08/08/06 00:19:52 dqYNyFl00
>>221
発想が貧困だし矛盾しているな。
>これ以上氷川台～地下鉄成増を通過する列車を増やすのはさすがに無理。
と言っておきながら、
>全廃はもちろん無理。
で全てぶちこわし。
いいか、副都心線は毎時８本以下にしなければ、ダイヤ乱れは解消しない。
今の西武が副都心線から毎時８本、有楽町線から毎時４本の計１２本を受けられるか？
駄目だろ？ そうなると負荷は和光市に集中→ダイヤ乱れで和光市ｇｄｇｄになる。
まともなダイヤにしようと思ったら副都心線は毎時８本にするしかなく、それを前提にすれば
>（急行の）全廃はもちろん無理。
という論理は、どこをどうひっくりかえしても出てこない。
池袋－渋谷を毎時急行４本、各停４本にすればできなくもないが、
同区間沿線住民が同意するはずもあるまい。