08/08/03 13:51:09 1ZOCiiNCO
二
戸
3:名無し野電車区
08/08/03 13:53:15 3vWDVcyB0
過去スレ
51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (重複再利用)
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (重複再利用)
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
08/08/03 13:53:57 1DMqxd0B0
| 西武球場前 |
|の電車は、渋谷ゆ|
5:名無し野電車区
08/08/03 13:54:16 3vWDVcyB0
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9-2 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
08/08/03 14:05:55 wNYZdx4B0
くそスレage
7:名無し野電車区
08/08/03 14:54:56 YQi7E6Rg0
急行・準急マジｲﾗﾈ
8:名無し野電車区
08/08/03 15:34:24 zyhLcFno0
歴史的な糞ダイヤはいつ改正されるか！
9:名無し野電車区
08/08/03 16:08:49 ynEK4UPQ0
関連スレ
有楽町線の準急は最高！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
10:名無し野電車区
08/08/03 17:06:11 V9fSuCV7O
関連スレ
【東京の】渋谷━新宿━池袋を語るPart１【副都心】
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
11:名無し野電車区
08/08/03 17:10:43 tvZrf2kGO
準急急行が削減されたダイヤ改正までもうすぐだね。通過厨涙目必死。
埼玉県民は西武東上の急行と埼京山手コンビでも使ってくれ。
12:名無し野電車区
08/08/03 18:11:58 C7zjpv4rO
デートをする人たちにとって有楽町線は最高です。
南国の砂浜へのアクセスは抜群！
護国寺や新富町と言った格の高い都会にも止まるし、もう言うことなし！
唯一の遺憾は西の田舎者が身の程をわきまえず愚痴りまくるっていうことだけど、
西の終点を池袋にすれば問題はすべて解決できると思います
副都心線も池袋を北西の終点にすれば愚痴るしか能のない田舎者が一気に減ってすっきりすると思う
メトロさんにはぜひ有楽町線・副都心線の両線を池袋止まりにして
都会人のためのサービス向上を図ってもらいたい
以上、有楽町線と副都心線のベテラン利用者の心の声でした☆
13:名無し野電車区
08/08/03 18:17:26 OBOIsJy70
護国寺在住ヒス女＝ID:C7zjpv4rOはスルーでお願いします。
14:名無し野電車区
08/08/03 18:20:51 C7zjpv4rO
女と有楽町線を誉める都会人の利用者を見ると攻撃するヒステリー田舎者はスルーでお願いします
15:名無し野電車区
08/08/03 18:37:24 0YqQGQR70
>>12
ブログでやろう。
16:名無し野電車区
08/08/03 18:37:58 fLHwXQMd0
そろそろ手詰まりか。
東京メトロには新規どころか既存のインフラを保守・整備する気も無さそうだし
ダイヤ改正は直通を切らない限りは東京メトロ単体では出来ない。
副都心線東池袋は周辺商店街による「請願駅」みたいに持っていって
東京メトロが出す金を最小限にしたいんじゃないの？
池袋があれだけ離れているんだ。
以東民の乗り継ぎを考えたら東池袋駅は開業当初から存在すべきだった。
池袋折り返しで、現在の本数を維持するためには池袋駅の抜本的改良工事
が必要になるはずさ。>>12が資金提供してくれるなら、賛成してもいい。
東京メトロはドケチであることをお忘れなく。
17:名無し野電車区
08/08/03 18:43:33 C7zjpv4rO
東池袋駅の設置には賛成
というかもとより必要だよね、最初から設置しなかったメトロはおバカさんだなぁ～
18:名無し野電車区
08/08/03 19:31:36 0KYYR4yv0
なんで追い越し線は東新宿に作ったの？
だれか、その経緯わかる人いる？
19:名無し野電車区
08/08/03 19:43:17 f3/TlToC0
新宿三丁目に土地がなかったんだろ
20:名無し野電車区
08/08/03 20:09:30 BvijUNpu0
メトロに待避廃止を強く要求する。
21:名無し野電車区
08/08/03 20:44:37 p+olirzO0
新宿三丁目が不可なら、
急行と各停とが詰まらないように、
西早稲田で追い越しの方が良かった。
22:名無し野電車区
08/08/03 21:05:17 0KYYR4yv0
>>21
俺もそう思うんだよ。
今のままだと上りは急行運転しないほうがいい気がする。
まぁ、渋谷での車両のやりくりができないけど・・・。
23:名無し野電車区
08/08/03 21:47:26 9XYekhmj0
どうせ東武西武接続しないなら、急行は小竹向原通過。
止まる各停も停車時間５秒くらいで。
あんな暑い駅、長時間ドア開けとくな糞メトロ。死ね！
24:名無し野電車区
08/08/03 21:50:57 0iutg5nx0
>>23
どうでもいいじゃん。
25:名無し野電車区
08/08/03 22:03:15 BvijUNpu0
だよねぇ。
26:名無し野電車区
08/08/03 22:10:58 Buew6oL/0
とりま、次のダイヤ改正で小竹での緩急接続しないようなダイヤにするなら、F優等は池袋～渋谷限定でしょうなぁ。
小竹～渋谷だと2本前の先行各停に急行が追いついちゃうし。和光までの優等は今のｇｄｇｄで改善必至だし。
東新宿の設備をせっかく作ったのだから、そこだけでやればヨス。
ｔｋ、小竹ってもともと退避向けの駅じゃないよね。やっぱ方向別でホームがわかるほうがいいなぁ。
27:名無し野電車区
08/08/03 22:13:34 KMn1dhcR0
小竹向原に関しては、空調問題いいかげん何とかしないと、
本当に暴動になりかねないぞ。
メトロの無策と当事者としての自覚の無さには呆れるな。
地元とどんな協定結んだかは知らないが、技術が進歩しているのだから、
空調機器メーカーに騒音の少ない機器を提案させるとか、
ドライミストの導入を検討するとか（要らなくなれば地上駅に転用可能）、
当面やれることはいくらでもある。
地元にちょっとごねられたからと、すごすご帰ってきて冷房化できないなどと言い訳するだけなら、
宿題忘れた小学生と同じレベル。
お話にもならないな。
28:名無し野電車区
08/08/03 22:14:23 KMn1dhcR0
>>24-25
メトロ工作員乙
29:名無し野電車区
08/08/03 22:15:14 bMC932fS0
副都心線池袋駅19時55分発志木？行き最後部車両の
一番後ろの扉で変な音しながら発車したけど
傘か何かが挟まって外に飛び出したまま
ホームドアに当たりながら走ってたみたい
位置的に車掌がいれば有り得ない事だけどね・・・
緊急通話ボタンってワンマン運転士はすぐ対応できるのかね？
30:名無し野電車区
08/08/03 22:30:26 ejdmOCoz0
>>26
また、こういう馬鹿が沸いて出る。
いいか、５分しか短縮しない急行を１５分待つなんて、
無駄というより只の馬鹿だぞｗ
無理に無理を重ねてメチャクチャになった運転の実績から、
東上線からの客を奪うという目論見が水の泡となった現在、
副都心線は有楽町線や直通先に迷惑をかけないように、
ひっそりと最小限の運転にとどめるのが正解。
毎時８本、優等列車は全廃にしなければ駄目だ。
そんなに通過を楽しみたかったら大阪行って新快速でも乗ってろカス！
31:名無し野電車区
08/08/03 22:37:23 BvijUNpu0
>>28
私は工作員じゃない。単に小竹なんとかというゴミ駅で騒ぐ奴が多すぎてウンザリしているだけだ
池袋以西の駅なんかどうでもいいじゃん
32:名無し野電車区
08/08/03 23:18:10 8FYxlN+c0
ID:BvijUNpu0
ネカマ死んでください
33:名無し野電車区
08/08/03 23:28:01 BvijUNpu0
ネカマネカマうるさい
女がいると都合でも悪いのか？死ねよネカマ捏造野郎
34:名無し野電車区
08/08/03 23:32:01 jD9NU+Ey0
BvijUNpu0のあまりの口の悪さに感心してしまう今日この頃( ﾟдﾟ)y~~~
35:名無し野電車区
08/08/03 23:34:37 BvijUNpu0
２ちゃんだし誰がかまうもんか
日常生活では礼儀正しいもんね
36:名無し野電車区
08/08/03 23:40:39 c0PeM/el0
>>27
確かに暑い！
でも外は普通に暑いぞ。
＞ドライミストの導入を検討するとか（要らなくなれば地上駅に転用可能）
一度設置して簡単に撤去出来るわけない。
静かな機器でも
地元民からしたら、いきなり自分の家の
５メートル先に大型室外機が設置されたら嫌だろ。
自分が住んでたら、どうするよ。
確かに冷房設置駅が増えてるけど
夏は暑く、冬は暖かい
地下鉄ってそれが普通じゃねぇの。
37:名無し野電車区
08/08/03 23:43:35 axDUUEIaO
あぁつまり普段抑圧されてこんなところで発散してるんですね。
だから西のほうに向けて差別意識もつわけだ。
あ、言い訳や反論はもちろんいかなるレスもするなよ。
学歴高く精神豊かなあなたがそんなことするはず、もちろんないでしょうけど。
38:名無し野電車区
08/08/03 23:47:52 zMEcykD6O
明日からしばらく有楽町線を使うことになった俺が通りますよ
39:名無し野電車区
08/08/03 23:56:20 OsbFUJF40
>>30
その駅の列車本数が7分に1本程度だと話は変わってくる。
と昔言ったはずだが、学習してなかったのか。
40:名無し野電車区
08/08/03 23:56:41 rsPdZoMZO
>>11
kwsk
41:名無し野電車区
08/08/04 00:01:27 +F2Pyc6I0
>>37
つまんない
42:名無し野電車区
08/08/04 00:04:57 dwZSi2guO
>>30
わざわざ大阪まで行かなくとも 京浜急行 つくばエクスプレス があるじゃないか。
迫力もこちらの方が上。
43:名無し野電車区
08/08/04 00:29:25 6pTuJjxI0
小竹向原駅に増設された電光掲示板を携帯画像ですが撮ってきました。
上がホーム中央氷川台寄りに設置された電光掲示板。
下が千川寄り先頭に設置された電光掲示板。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
初めて小竹向原駅を降りてみました。
１、２番は駅前何にもないですねｗ
１番出口横にあるメトロ小竹事務所に室外機つけられないんですかね？
自社施設に何立てても文句言われる筋合いはないと思うし
なにより近隣住民も駅利用するでしょ、と言いたい。
小竹の暑さは異常だよ！外のほうが風がある分涼しいぐらいだ。
44:名無し野電車区
08/08/04 00:40:13 RlRwiSOr0
サウナﾆｭｰ小竹、6・16、新装オープン！
45:名無し野電車区
08/08/04 00:41:57 6lxrFBo/0
>>43
俺も確認した。
しかしｺﾝｺｰｽは開通2ヶ月経っても相変わらず調整中の紙。。。。。
ﾄﾄﾛは頭おかしいんじゃないだろうか
46:名無し野電車区
08/08/04 00:45:30 IyCHoHmd0
関連スレ
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
47:名無し野電車区
08/08/04 00:47:44 eHFspUEc0
小竹は室外機がつけられるまで急行・準急通過だな
通過じゃなくて運転停車でもいいよww
室外機つけさせないなら使わせないぞと
48:名無し野電車区
08/08/04 01:07:04 LhCR+y8C0
>>47
頭いいな！
ごねてるのは地元民なんだから、地元民に不利益になるようにしちゃえばいい。
ダイヤ改正も必要ない運転停車がいいかな。
止まってるけどドアが開かないという、いやがらせ。
49:名無し野電車区
08/08/04 01:10:23 +F2Pyc6I0
馬鹿か
それより通過した方が電車が早く池袋方面に進めるから、小竹なんとかの通過を強く推奨
50:名無し野電車区
08/08/04 01:17:09 6pTuJjxI0
真面目に考えてみると
今年の夏は無理だろうから
緊急に冷風機・スポットクーラーを借りてきて
ホームに大量設置してほしい。
小竹住民へはエスカレーター・
エレベーターを増設する事で納得させる。
こんなんでどうかな・・・
51:名無し野電車区
08/08/04 01:25:43 6pTuJjxI0
あと早急に西武線が止まったときの対処法を作ることだな
Ｆ線開通前は新線池袋までが「長ーい留置線」
にできたからよかったが
今はそうはいかないからな。
西武は早急に残りの６０００をＦ線対応にすること！
できないなら日立から新車買え。
中長期的には新桜台～小竹向原間に留置線を増設することとか
考えてほしい。
52:名無し野電車区
08/08/04 01:27:10 h+w8XgJj0
小竹は本当に暑い・・・
地元民に共産党員？が多いらしく「冷房装置不設置協定」なるケシカラン協定をﾄﾄﾛは結んだらしいが
地元民よりも多数の小竹利用客に不利益になっているのは事実だし、
ﾄﾄﾛの無策ぶりにも腹が立つ！多数の利用者を無視したﾄﾄﾛはいい加減に駅設備の改善をせよ！！
53:名無し野電車区
08/08/04 01:33:53 LhCR+y8C0
>>49
通過したいのはヤマヤマなのだが、ダイヤ改正しない限りは池袋手前で詰まるぞ？
今でもラッシュ時の急行が池袋手前で止まることがある。
どうせどこかで止まって時間調整するなら、いやがらせのように小竹向原で
運転停車してさしあげるのがいいだろ。
ダイヤ改正できるなら、小竹向原通過でもかまわんさ。
現行のダイヤで優等列車が小竹向原を通過しても、池袋手前で抑止だろ？
54:名無し野電車区
08/08/04 01:57:38 o/iv5CO20
>>51
どうも直通協定で車両改造の内容を決めるのが遅かったんじゃないかと思う。
ワンマン化やATO化、運転台の改造とか要素が多いしね。
東武は直通車少なめだから間に合ったけど、メトロや西武は間に合ってないし、開業は先送りした方が良かったんじゃないかな。
小竹向原のセルビスの人も、同業の人と「開業前のシュミレーションが足りない」って話してた。
社内に「A列車で行こう」みたいな運行シュミレーションがあるのかねw
55:名無し野電車区
08/08/04 02:23:28 PdyE3tSK0
ATO、ワンマン、8連導入は東急直通開始時か、せめて開業1年後にしてたらよかったのに
「有楽町新線の渋谷延伸」くらいのスケールで始めるのが妥当だったんだよ
56:名無し野電車区
08/08/04 02:38:08 IWRX2i170
>>30
>東上線からの客を奪うという目論見が水の泡となった現在
全くそんあことはない。
朝の通勤急行は盛況だし、東上線からの移転は上手く進んでいる。
57:名無し野電車区
08/08/04 04:20:20 U5eKwSB00
今の世の中、あれだけの人が利用する公的な屋内施設で、
空調がないということは考えられない。
どのような経緯があるにせよ、エアコンが導入されていないのはメトロの怠慢。
>>36
>確かに冷房設置駅が増えてるけど
>夏は暑く、冬は暖かい
>地下鉄ってそれが普通じゃねぇの。
たった３行なのに論理が崩壊している馬鹿文章。
メトロ工作員乙ｗｗ
58:名無し野電車区
08/08/04 06:23:17 981QtX0+O
そういえば、地下鉄駅の空調室外機ってどこに設置されているもんなんだ？
例えば千川や護国なんとかはどこにあるんだろう？
換気孔なら歩道の端から生暖かい風が上がって来るのを見たことあるが、
まさか地下に置いてあってあそこから抜いているのか？
59:名無し野電車区
08/08/04 08:07:32 vt5jh0EK0
>>47
おもしろいかもね。
一部の西武直通車なんか熱出しながら5分間ドアを開けず停車でしよ。
60:名無し野電車区
08/08/04 08:59:40 BfE38fLM0
>>56
>朝の通勤急行は盛況だし
小竹でほとんど乗り換えちゃうけどなｗ
61:名無し野電車区
08/08/04 09:11:02 7blsvllr0
小竹はあれだけ熱気がこもった状態だと、そのうち
待ってる間に熱中症とかになって倒れる人も出るかもしれないよな。
風の通り道がないから時間調整で停車中とかは
車両のクーラーからの熱とかもそのまま構内に
こもってまさに灼熱地獄と化してるな。
>>50のいうように、とりあえず、ホームに業務用の大型扇風機ぐらい
置いて欲しいと思う。
それなら金もそれほどかからずに今すぐにでもできることだし、
風が通るようになるだけでも体感温度は下がるからね。
62:名無し野電車区
08/08/04 09:19:56 NWifs6dY0
>>50
小竹にクーラーを設置できないのは排熱の問題があるからだよね？
家庭用エアコンの室外機に相当するものを西武線の新桜台か練馬に設置して
室内機だけ小竹のホームに設置できないかな？
>>51
西武線で運行障害が発生したときは西武有楽町線は運休として
西武線直通のF線・Y線は小竹折り返しで良いんじゃないの？
小竹のダンパ線折返しは手間かもしれないけど
緊急時はそれくらいやっても良いと思う。
それで人件費が増加するようなら、後で西武から補償してもらえば良いわけだし。
逆にF線・Y線で運行障害が発生したら、西武有楽町線の小竹折返しを認めることで
条件としてはフェアになると思う。
63:名無し野電車区
08/08/04 09:50:30 YyD8tx/s0
>>62
過去スレPart51の50番カキコに
客セの回答が出てた。
それによると
「その他小竹向原駅では室外機の騒音等の問題から、
開業当時における地域住民の方との協定により、
現在の冷房装置の設置が困難であることも一つの理由
となっております」
排熱というより、騒音がメインの問題ということ？
（1983年開業だから、当時の空調機技術ではそうだったのかも）
さらに、室外機をビル屋上等に置くのは
「構造上重量等の制限があり容易には設置できず」とも。
64:名無し野電車区
08/08/04 10:09:40 2eP0mPW60
地下駅クラスの空間の空調するには、家庭用パッケージエアコンを大きくしたようなビルマルチじゃ無理。
どうしても冷凍機が必要で、そうなると冷却塔やらも引っ付く。
屋上に水槽抱えるようなものだから補強がいるが、去年の建築基準法改正で主要構造部いじろうとすると下手すりゃ建物全部建て直さなきゃいけなくなるおそれがある。
ある程度の騒音や白煙も発生するし、レジオネラ菌がうんたら言うのも出るだろうなあ。
65:名無し野電車区
08/08/04 10:52:22 /7GR+0VdO
小竹なんとか厨うざい。あんなどうでもいい田舎駅に金使うわけないじゃん
おまえらいい加減一緒に熱中症になりなさい
66:名無し野電車区
08/08/04 10:54:16 RiST+/eW0
有楽町線の話題はこちらでどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
67:名無し野電車区
08/08/04 10:57:02 nSDBuNYC0
>>66
スレ分離厨氏ね
68:名無し野電車区
08/08/04 10:59:42 tQ34TAOn0
>>65
気持ちは分かるが、現状ではあの「ジャンクションである以外に何の価値も無い」
ような田舎駅なしでは有楽町線も副都心線もやっていけんのだよ。
池袋折り返しで、池袋～新木場および池袋～渋谷の本数を維持できるように
さっさと池袋を改良してもらいたいところだよな。
もちろん、副都心線の東池袋駅も早急に設置することを求めたい。
69:名無し野電車区
08/08/04 11:00:40 yfRDg1tS0
>>54
>東武は直通車少なめだから間に合ったけど
10000系が1年近く工場に放置されてたのは9000系改造を間に合わせるためだったんだろうな…
70:名無し野電車区
08/08/04 11:20:59 kC5D2W5FO
全線の５割以上が、有楽町線との平走区間である副都心線は、単なる有楽町線の支線だろ
って最近思うようになりました
71:名無しでGO!
08/08/04 11:29:35 lBYZWA620
何時、ダイヤ改正されんのさ～？
さっさかしろよ。
72:蔵造りのシモベ
08/08/04 11:54:51 a5IOZ1410
急行、東武からのも西武からのも小竹通過千川停車という考えは？
渋谷から副都心で来て、飯田橋方面に行くの、池袋より要町乗り換え
が早いらしい。西部で来て和光市の方に乗り換えるのって
ほんの一握りでないのか。千川乗換への発想転換重要!!
73:名無し野電車区
08/08/04 12:38:05 V+zZyMCmO
だから地下鉄に急行なんて不要なんだよ。遊びで渋谷に行きたい奴は、西武東上の急行と埼京山手を使え。わざわざ３０分に１本の急行で行くなんて、アフォと違うか？
74:名無し野電車区
08/08/04 12:40:04 D53EDpJy0
遊びに行くなら直通急行を狙って乗るという人もいるが
75:名無し野電車区
08/08/04 13:04:49 IWRX2i170
>>60
東武からの移転は順調に進んでるんじゃないの？
地下鉄経由の方が安くなるんだろうし。
76:名無し野電車区
08/08/04 13:43:15 +XJRUcQR0
少なくとも池～渋の急行は必要でしょ。時間の短縮っていうよりも、心理的な問題のほうが大きいんじゃない？
「急行があるなら」って感じで渋谷方面に足を運ぶ人も多いはずだし。駅を飛ばしてくれると乗っていて疲れないしね。
77:名無し野電車区
08/08/04 14:00:58 IWRX2i170
新宿三丁目の乗り換えの便利さをもっと強調してもいいと思うな。
都心方面への通勤客を新宿三丁目経由丸ノ内線へ誘導できれば有楽町線の混雑も減りそうだし。
新橋なんか、新宿三丁目と赤坂見附で乗り換えると楽なのに。
78:名無し野電車区
08/08/04 15:28:45 xANrZytY0
束急副都心線は、ただいま4年間の試運転中です。
79:名無し野電車区
08/08/04 16:00:02 nkzcshVJO
渋谷へ行きは副都心線直通で行った。
帰りは副都心線直通で座って帰る事を忘れ、
埼京線で池袋で乗り換え、東上線急行で意識的に帰ってきてしまった。
どうも俺には、渋谷で副都心線で帰る発想が浸透していない。
池袋で東上線急行に座る発想が優先してしまう。
80:名無し野電車区
08/08/04 16:43:54 iRBsxOJI0
今、雷雨がヒドイが、和光市あたりは大丈夫か？
81:名無し野電車区
08/08/04 16:53:58 6lxrFBo/0
それより西武線方面がﾔﾊﾞｲ。
池線以外全滅っぽいぞ。
82:名無し野電車区
08/08/04 16:59:40 iRBsxOJI0
その池袋線、保谷駅付近の落雷により瞬断発生のため、下りがやや遅延とのこと。
83:名無し野電車区
08/08/04 17:10:10 9bgHtWfW0
2008/08/04 17:10:03
16時20分頃発生した落雷のため、新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線で運転を見合わせています。
振替輸送はＪＲ・東京地下鉄・都営地下鉄・東武鉄道・秩父鉄道・多摩都市モノレールで行なっています。
お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
84:名無し野電車区
08/08/04 17:44:54 V+zZyMCmO
無駄な待ち時間の急行より、接続の良い各駅停車だな。田舎からお越しの方は西武東上の急行と、ＪＲを 使えば良い。
85:名無し野電車区
08/08/04 17:59:58 D53EDpJy0
残念ながら、その「田舎からお越しの方」をメインターゲットにしてるのが副都心線なのですよ
したがって急行運転は必然
86:名無し野電車区
08/08/04 18:12:04 IWRX2i170
西武新宿線が止まってる今こそ振り替えで副都心線に誘導すりゃいいのに。
87:名無し野電車区
08/08/04 18:28:41 IWRX2i170
和光市方面少し遅れてる
88:名無し野電車区
08/08/04 18:29:15 9bgHtWfW0
西武池袋線が生きているのは、地下鉄直通に備えて、
いろいろ別系統にしているのかね。それともたまたま？
89:名無し野電車区
08/08/04 18:38:08 Lb27ds+HP
ただ単に別系統なだけ、送電線切られたときも新宿線だけ止まった。
90:名無し野電車区
08/08/04 18:46:35 9bgHtWfW0
おっ！津田沼で落雷。JRが止まっている。
91:蔵造りのシモベ
08/08/04 19:10:22 a5IOZ1410
新桜台なんぞという、武蔵野音大生しか使わない駅を環７の下につくり、
しばらく池袋線につながないでおいて、「西部有楽町線」として独立させ、
池袋線、西有線、営団有楽町線と３本経由することを謀り、当初は本当に
そうして初乗りで稼いだ。あまりの利用者の少なさにすぐにあきらめ、
今では
石神井公園 渋谷 の料金は
池袋乗り換えJR 360円 vs 直通（小竹経由） 400円
となったが、未だに小竹経由は500円を超えると、思っている昔痛い目に
あった輩が、かなりいるのだ。
92:名無し野電車区
08/08/04 19:35:43 ETI9nS7o0
有楽町線の話題はこちらでどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
93:名無し野電車区
08/08/04 19:39:11 d7KwXt2l0
小竹向原経由は、
サウナ使用料の
５百円が必要です。
94:名無し野電車区
08/08/04 19:55:56 6VQa7OczO
>>92
死ねよ分離厨
95:名無し野電車区
08/08/04 20:01:28 UXSptShd0
, '´ ￣￣ ` ､ 護 国 寺 厨
i r-ｰ-┬-‐､i
| |,,＿ ＿,{| そ ん な こ と よ り
Ｎ| "ﾟ'` {"ﾟ｀lﾘ
ﾄ.i ,__''_ ! や ら な い か
／i/ l＼ ー .ｲ|､
,.､- ￣/ | ｌ ￣ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
96:名無し野電車区
08/08/04 20:26:29 tppuIyAV0
あと数年すれば埼京線のように劇混み路線になるだろう
97:名無し野電車区
08/08/04 20:59:42 7chmdFSn0
東横線直通後ですね。わかります。
98:名無し野電車区
08/08/04 21:22:46 /7GR+0VdO
>>95
キチガイ死ね。
99:名無し野電車区
08/08/04 21:23:16 6VQa7OczO
とりあえず小竹向原、渋谷間を190円に汁!!
100:名無し野電車区
08/08/04 21:49:50 gGD0qZoj0
>>76
>「急行があるなら」って感じで渋谷方面に足を運ぶ人も多いはずだし。駅を飛ばしてくれると乗っていて疲れないしね。
急行があるからって渋谷まで行く通勤客はいない。
お前の間抜けな言い分が正しいなら、昼間以外は急行全廃でいいよなｗ
そもそも、駅を飛ばすために、15分立って待つ方がつらいと思うがｗｗ
>>85
>残念ながら、その「田舎からお越しの方」をメインターゲットにしてるのが副都心線なのですよ
>したがって急行運転は必然
いいや、西武方・東武方とも30分毎では、「田舎からお越しの方」にも使えない。
現状では増やす余地もないから、急行運転は無理。
101:名無し野電車区
08/08/04 21:51:28 AGVDaAzB0
気が付いたけど走行中に運転台からチンという音はなんですか？
102:名無し野電車区
08/08/04 21:52:30 Bsp6Ncno0
ATCの速度切替の音
103:名無し野電車区
08/08/04 21:58:48 RiYg+mOf0
>101 >102
やっと正常なこの板の雰囲気 乙です
104:名無し野電車区
08/08/04 22:01:55 h+w8XgJj0
>>64
>家庭用パッケージエアコンを大きくしたようなビルマルチじゃ無理。
無理とか言ってるが東西線の駅は現にそうしているが何か？
東西線で可能なのにＹ線では無理か？メトロ工作員よ
105:名無し野電車区
08/08/04 22:23:33 vt5jh0EK0
東上線は、成増止まりが4本/h、志木止まりが4本/hあって、和光市から東武に直通してくる地下鉄は6本/h、そのうち2本は志木止まり。
で、和光市～志木間は複々線。
これじゃ単純に線路の容量余ってると思う。
もっと直通増やせるだろ。
本当に東武から客奪う気あるのか。
せめて志木まで直通させれば朝霞台の武蔵野線利用者から客をある程度取ることができ、事実上武蔵浦和の埼京線からも客を取ることにもつながると思うんだけど。
単純に池袋～渋谷の埼京線混雑緩和ならこういう手もあると思うし。
106:名無し野電車区
08/08/04 22:26:44 +XJRUcQR0
>>100
あのさ、常識的に言って直近の渋谷行きに乗るさ。それは大前提でしょ。しかも15分も待つのはギリギリ急行に乗り遅れた人だけ。そもそも15分待つというシーンがほとんど存在しない。
その上で、乗客の心理として急行があったほうが楽じゃん。朝７時台に小竹を出る渋谷行き14本のうち、各停で小竹からそのまま先着するのは３本だけでしょ。つまり、急行で楽できる確率のほうが高い。
107:名無し野電車区
08/08/04 22:40:28 o/iv5CO20
>>105
東武直通を増やすには東武に本気になってもらわないと無理（流れちゃう増えるわけないわなw）。
直通増やすには東武にもっと車両を増備してもらわないと、清算が間に合わない。
あとは清算を金銭でやり取りするか。
108:名無し野電車区
08/08/04 22:53:47 C5rrb8Gs0
西武車が東武乗り入れできればまだまともにはなるかもな。
109:名無し野電車区
08/08/04 22:57:42 iRBsxOJI0
>>101-103
ATC速度うｐ ﾏﾀﾞ～ ? ﾁﾝﾁﾝ☆
110:名無し野電車区
08/08/04 23:04:43 gGD0qZoj0
>>106
そのせいで至る所で「停止信号です」って止められて、
２分や３分、恒常的に遅れる状態のどこが「楽」だと？ｗｗ
>朝７時台に小竹を出る渋谷行き14本のうち、各停で小竹からそのまま先着するのは３本だけでしょ。
それ以外の各停が渋谷へ行く客にとっては全て死にスジとなる。
さらに、各停が抜かれるか、抜かれないか、乗る度にチェックしなければならない。
気苦労倍増。
お前、頭腐ってるか工作員かのどちらかだろ。
111:名無し野電車区
08/08/04 23:08:30 /7GR+0VdO
正常な雰囲気（藁）
112:名無し野電車区
08/08/04 23:19:23 +hQiamQt0
最近副都心線混んできたとか書き込みあるから久々乗ってみたが
ガラガラじゃないか どこが１２０％、１５０％の混雑なの？
夕方座席は埋まったが立ってる人は１両２０日人くらい 混雑率は７０％ってとこだよ
113:名無し野電車区
08/08/04 23:35:43 h+w8XgJj0
>>110
>急行で楽できる確率のほうが高い。
この一文と書き方で「メトロ工作員」の臭いがプンプンする
114:名無し野電車区
08/08/04 23:36:56 qA38xMJ30
「全線に」「高頻度で」急行が無いなら、
副都心線なんてイラネ。
115:名無し野電車区
08/08/04 23:39:21 nY0Dw4qAO
池袋の無意味なバカ停は何？信号は開通してんのに。
116:名無し野電車区
08/08/04 23:43:25 Xlf+0dJN0
急行を廃止したところで
＞そのせいで至る所で「停止信号です」って止められて、
＞２分や３分、恒常的に遅れる状態
これは解決できないんじゃないの。
急行廃止＝その分減便しないとダメじゃないのか。
しかしまぁこの状態じゃ、有楽町線毎時12本運転は叶いそうにないな
117:名無し野電車区
08/08/04 23:45:44 IWRX2i170
西武線が増えれば全て解決
118:名無し野電車区
08/08/04 23:53:46 cCSslmZh0
>>115
信号が開通していても発車時刻になっているとはかぎらないです。
119:名無し野電車区
08/08/05 00:00:56 GYb+0MQq0
>>110
> そのせいで至る所で「停止信号です」って止められて、
> ２分や３分、恒常的に遅れる状態のどこが「楽」だと？ｗｗ
都内に来る列車はみんな似たようなもんだけどね
東急しかり、小田急しかり、メトロ他路線しかり
> さらに、各停が抜かれるか、抜かれないか、乗る度にチェックしなければならない。
> 気苦労倍増。
普通の通勤客は朝乗る列車は決めてるはずだけどね
日によって列車を変えたりするのはただの寝ぼすけさんだよ
120:名無し野電車区
08/08/05 00:01:36 ss31y3b30
>>112
確かに池袋～渋谷間の優等10両で乗車率150%越えに遭遇したことはない。
朝ラッシュの通急にしても、180%～小竹～120%～池袋～90%～新宿三丁目～70%～渋谷、な感じ。
東横開通するまでの副線は、丸の内線池袋駅ホームへの連絡通路ユーザと、
和光市～要町住民の新宿、渋谷方面ユーザがメインターゲットと俺的結論。
121:名無し野電車区
08/08/05 00:14:59 ewEZl9bn0
ﾄﾄﾛ工作員って何でも乗客のせいにするよな
自分達が努力もせずgdgdなｸｾに
122:名無し野電車区
08/08/05 00:18:10 HBqI7Ci60
むしろ総合指令に問題があるのではないかと
123:名無し野電車区
08/08/05 00:18:18 KgBjIVpr0
はじめて池袋駅で丸ノ内線から副都心線に乗り換えたが、連絡通路が快適すぎて有楽町線利用者として激しくムカツク
1242の本郷三丁目発に乗って（池袋まで4駅）、1253池袋発の急行渋谷行きには余裕で乗れた。
渋谷には1304着で超快適。本郷三丁目から渋谷までの11駅＋乗り換えで22分しかかからなかった
改めて頻繁な池渋急行が必要だと感じたのと同時に、メトロがどんだけ有楽町線利用者を軽視しているんだと思った
池袋駅の有楽町線⇔副都心線の最悪な乗り換えを考えると、有楽町線からはとても同じようなスピーディーな乗り換えができない
さっさと快適な連絡通路を作れよ、糞メトロ。どうして改札なんか出て暑くて長い道を歩いて副都心線に乗り換えなきゃなんねーんだよ
有楽町線利用者を馬鹿にするメトロは死ね。さっさと死ね。速やかに死ね！！
124:名無し野電車区
08/08/05 00:18:25 zqGAY/de0
日中の有楽町線を12本/h（うち2本が準急）、副都心線は現行の本数のまま
西武線直通も8本のままでスジ引いて手元で計算してみたら
小竹の接続がスムーズになった。
小竹～和光市間では準急が各停に追いつくし、輸送力過剰だけど
西武線直通を増やすか小竹折返しをしない限り解決できないので
無理やり準急を設定して16本を押し込んでみた。
和光市で詰まる問題は解消されないとしても、小竹の接続が格段に良くなるから
現行ダイヤよりはマシ。
つまり、急行・準急運転そのものが悪いのではなく
人件費をケチった現行ダイヤが悪いということがよくわかった。
125:名無し野電車区
08/08/05 00:25:13 wSz2K9pP0
練馬でもコケタでも折り返せないのがおかしい
126:名無し野電車区
08/08/05 00:27:41 zqGAY/de0
>>125
小竹は留置線を使えば折り返せるけど、人件費をケチってやらないだけ。
127:名無し野電車区
08/08/05 00:30:10 feooGVSb0
なんだ、東京メトロの社長以下幹部連中を全員入れ替えればいいのか？
ドケチが原因で発生している問題が多すぎる。
副都心線の東池袋駅はいつ出来るんだ？
128:名無し野電車区
08/08/05 00:38:04 1uS7g4cb0
>>124
西武は将来的に受け入れ本数増えるでしょ。
ということは、和光市方面にいま16本入れると、西武方面
増発時に和光市は減便となる。
そういう時系列的な制約がなければ、もっと色々やりようは
あると思うけど、そうはいかないわけで。
129:名無し野電車区
08/08/05 00:39:09 rv4VVm5N0
>>57
＞どのような経緯があるにしろ、エアコンが無いのが怠慢…
だから外は普通に暑いって言ってんだろ！
公的な屋外施設ならエアコンがいらない正当な理由があるのか？
自分勝手な事ばかり言うな。
冬になって、小竹は２月になっても暖かくていいね～なんて言うなよ。
それとも、真冬なのに暑いんだよ～っていうのかな。
冬だから冷房なんかしないと思ったら大間違い。
有楽町線は１月でも混んできたら除湿運転するぞ！
あげくの果てに、工作員呼ばわり。
あほか。自分の意見に反対言う奴はすぐに工作員。
自分勝手な事ばかり言うな。
130:名無し野電車区
08/08/05 00:47:48 ewEZl9bn0
>>129
何だかいきり立っているようだが、
>静かな機器でも
>地元民からしたら、いきなり自分の家の
>５メートル先に大型室外機が設置されたら嫌だろ。
>自分が住んでたら、どうするよ。
もしかしてお前さんは小竹周辺の住民か？それとも何だ？
工作員じゃなければ何なんだよ？
131:名無し野電車区
08/08/05 00:48:45 ss31y3b30
>>123-125
とくにダイヤは見切り発車というか、次のダイヤ改正では有線よりのものになると予測。
東横直通もありますが、まだ池袋線の複々線延伸や池袋エチカといった工事中のものが完成して初めて一人前。
132:名無し野電車区
08/08/05 00:56:24 feooGVSb0
>>130
プロ市民というひとつの解……？
いろいろな意味で自己崩壊してるし、夏バテしてる人なのかもしれん。
あつはなついからなぁ。（棒読み
133:名無し野電車区
08/08/05 01:27:19 zqGAY/de0
小竹の冷房の件だけど、ホームに待合室をつくるのはどう？
ホーム全体を冷やすには大型の空調装置が必要だけど
待合室だけなら家庭用並の小型のもので十分だから排熱や騒音を
あまり気にしなくて済む。
乗り換え客で混雑するホームに待合室を設置するのは大変だけど
階段の下あたりなら、どうにか設置できると思う。
134:名無し野電車区
08/08/05 01:29:03 3KW2hxh80
>>129
>だから外は普通に暑いって言ってんだろ！
その論理が通るなら、既存駅に冷房を入れているメトロの施策自体が、
矛盾することになるね。
既存駅に冷房を入れていると言う事は、外が暑くてもトンネルが暑くて良いと思っていないと、
メトロが自覚していることになるから。
一応突っ込んでおくと、屋外では日常暑いかも知れないが、
自然要因として吹く風があり、空気が循環または対流する。
トンネル内では対流はなく、滞留があるのみｗｗ
従って、施設設置者は、これを人為的・装置的に解決する策を講じる必要がある。
>有楽町線は１月でも混んできたら除湿運転するぞ！
それほど非常識なほどの混雑を放置し、さらに役立たずの副都心線まで作って、
有楽町線ユーザーに迷惑かけまくっているということですね。
非人道的無作為の自白乙ｗｗ
>あげくの果てに、工作員呼ばわり。
>あほか。自分の意見に反対言う奴はすぐに工作員。
>自分勝手な事ばかり言うな。
本音を聞かせてくれてありがとう。
梅崎寿さんとメトロ幹部の皆さん！
135:名無し野電車区
08/08/05 01:36:06 3KW2hxh80
>>133
ＫＯのホームにある程度の小さな待合室では、
糞ダイヤのためにホームで待たされる乗客全員を収容できない。
なのでそれはムリ。
ま、上野本社の空調完備の社長室でふんぞり返って、
冷えたドンペリか何かで乾杯しているメトロ幹部は、
そんな意見も笑い飛ばして放置だろうな。
あいつらはてめえの高額の役員報酬が保証されれば問題ないから、
乗客がいかに苦しんでいても何の問題もないと考える人間の屑だから。
136:名無し野電車区
08/08/05 01:39:20 9rXPaVHr0
俺が有楽町線を買い取る！
137:名無し野電車区
08/08/05 01:39:54 4SwxFn2S0
東西線の冷房はどうなってるんだろう
南砂町、竹橋、九段下とかは小型機複数で対応してるよな
都営でも結構あったはず
138:名無し野電車区
08/08/05 01:41:48 ewEZl9bn0
>>132
プロ市民も考えたが、どうも腑に落ちんｗ
>>134
かなり鋭いな。そして、これだけは言えるよな。メトロはY線の混雑状況や毎日遅延したり
小竹も暑くて蒸し風呂以上なのにそれを「具体的に改善しようと努力していない」
「分かっているのにgdgdとゴタクを並べて改善しようとしない」と言う現状は、
大きな視点で見れば「日々、毎日使ってくれている乗客を乗客と思っていない、認識していない」事の表れだよな。
これが"先進国"と言われる国の公共交通機関とは、全く情けない。
メトロの中の人からすりゃ、乗客から本音が矢の様に書かれるものな、そりゃ頭に来るだろうよ。
だがな、あんたらの給料は一体何処から出ているんだ？と問いたい。乗客あっての公共交通機関でしょうが！
そう言う事だな。
139:名無し野電車区
08/08/05 02:05:55 e7N/PCGG0
>>134-135
>>138
いまさら何を？
メトロは営団の時代から、
「自分達だけは正しい、異論は否定」という態度だった。
中目黒事故でも、一切非は認めず、遺族の激しい怒りを買ってもスルー。
さらに民営化して、利益追求一本主義にのめりこんで、
一層の乗客軽視体質に磨きがかかった。
7110Fの走行中ドア全開事件の原因解明もせず、
運用に戻すような安全軽視体質だから、そのうち大変な事故を起こして、
乗客を沢山殺すことになると思う。
140:名無し野電車区
08/08/05 02:11:56 ewEZl9bn0
>>139
過去・現状はその通りでそうだな。しかも、
>7110Fの走行中ドア全開事件
これは国交省が言う所の「重大インシデント」なのに、原因解明せず・・・か。
遅れは「乗客の乗り方が悪い」と乗客のせい、遅延回復措置もまともに出来ないのに、だ。
改めて凄いと感じるよ、旧態依然の"親方日の丸体質"で。
141:名無し野電車区
08/08/05 02:14:01 rv4VVm5N0
>>138
プロ市民ッってなに？
俺はいつからメトロ社員になってんだ。
しかも２ちゃんのあほどもの貴重な本音を
頂戴できて幸せだな。
大体、小竹１駅が暑いくらいどうでもいいだろ。
俺からすればただの通過駅、暑いなんて関係ない。
和光市停車のときでも暑いだろ。
何度も言うが、近隣住民の事を考えろ。
公共機関なら優先されるのか？
自分の家の真横に室外機が突然出来たら嫌だろ！
どいつもこいつも
自分が暑いからって我侭なんだよ。
おっと、今度は小竹住民工作員とかいうなよ。
練馬か板橋かわからん中途半端な住宅街の住民ではないんで。
142:名無し野電車区
08/08/05 02:53:43 tqvW2/ly0
久々に見たら、また「工作員」合戦に戻っていて絶望した。
いや、インシデントをダシにあることないこと書き立てている点では、以前よりも余計に酷くなったか。
143:名無し野電車区
08/08/05 03:10:09 wSz2K9pP0
>>136
いまならもれなく副都心線もプレゼント
しかもお値段据え置き
144:名無し野電車区
08/08/05 04:42:23 lzi8H2CN0
ふだん有楽町線を利用しているが、昨日は池袋で寄り道したので、
池袋から副都心線に乗ってみた。
そしたら平日18時台の下りだというのに池袋から余裕で座って帰れた。
有楽町線の混雑とはエライ違いだな。
145:名無し野電車区
08/08/05 05:03:09 eHDnXewf0
>>140 乗客のせいにしてんの？
そんな事を言ってる奴に中国の地下鉄で１ヶ月位研修させたいな。
146:名無し野電車区
08/08/05 06:59:57 7vVlvIq/0
>>141
和光市の方が地上で風が通るからそれで暑さは幾分凌げるよね。
小竹は熱の逃げ場がないからどうにもならん状態だな。
冷房は当分無理だとしても、せめて当面の対応として、
強力な換気扇を設置して熱を逃がせるようにするのと、
最低でも扇風機ぐらい置いて風に当たれるようにして欲しいと切に願う。
たとえばJRバスの新宿駅のりばなんかは
扇風機が壁に何台もついてて風を送るようにしてるけど、
あんな感じにできないかな？
147:名無し野電車区
08/08/05 08:01:54 +XO0Eor+0
>>141
>大体、小竹１駅が暑いくらいどうでもいいだろ。
>俺からすればただの通過駅、暑いなんて関係ない。
オマエこそ、自分の都合だけでものを判断するな。
不本意にもあの駅で降ろされて、暑い中長く待つのを余儀なくされる
不満な乗客はたくさんいる。
特にその多くは、これまではそんな必要がなかったのに、
メトロの都合（役立たずの副都心線開業）でそれを強いられるようになったのだから、
メトロに対して怒るのは当たり前。
>何度も言うが、近隣住民の事を考えろ。
>公共機関なら優先されるのか？
>自分の家の真横に室外機が突然出来たら嫌だろ！
誰も、地元のやつの“家の真横に”室外機を作れなどとは言っていない。
地元に迷惑をかけないような冷房設置の方法を模索するとか、
冷房がない間、ほかに打つ手がないかを必死に考えるとか、
そういう“当事者としての自覚・問題意識”がないからこんなことになる。
メトロをかばいたくてそんなことを言っているのかもしれないが、
乗客が怒っている・困っている問題がそこに存在してして、
それを解決できるのはメトロしかない以上、その問題から目を背けてはいけない。
オマエの言動は贔屓のひきたおしでしかない。
148:名無し野電車区
08/08/05 08:15:36 IMrdCTH/O
小竹向原の暑いのは接続を阻害してる急行準急を無くせば良い。
149:名無し野電車区
08/08/05 09:11:19 2ij+4pdu0
小竹小学校の一部でもいいから使わせて貰えれば
室外機置けるのになぁ。
150:名無し野電車区
08/08/05 09:14:05 2p85J2BR0
小竹電車区の建物を建て直して、敷地内に高めの排気煙突を付けるのはどう？
151:名無し野電車区
08/08/05 11:53:04 S9ygygXkO
これから副都心線はどうなるのか？
152:名無し野電車区
08/08/05 12:02:16 2as6Wkjd0
副都心線の話題はこちら
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
153:名無し野電車区
08/08/05 12:05:49 0MwkPpHb0
>>152
重複スレ、不要。
NG推奨
154:名無し野電車区
08/08/05 12:39:20 duSMFPk90
>>146
地下にたまった熱い空気を、強力換気扇で外にはき出させると言うことは
小竹向原駅付近の道路で、スカートがマリリンモンロー状態になる
スカートをはいた女性を拝めるようになる、ということですね。
155:名無し野電車区
08/08/05 12:51:41 3ctOslgd0
>>152
分離厨は氏ね
156:名無し野電車区
08/08/05 12:55:48 WofzsKD40
小竹で待たされるのが嫌なら、あらかじめ自分の目的地へ行く列車を狙って乗るか、
何本かやりすごして乗車駅で自分の目的地まで行く列車を待っていればいいだけ。
乗客の側の工夫でいくらでも回避できることなのにメトロを恨むのは筋違い。
157:名無し野電車区
08/08/05 13:00:19 wIdReJe+0
>>156
メトロマンセー厨乙。
158:名無し野電車区
08/08/05 13:00:43 k+++EoeR0
>>156
メトロ擁護はもうやめろ
見ていて痛々しすぎる
いかにメトロが窮地に陥っているかよくわかるな
いい加減ループだから上のレス見ておけ
目的地に行く列車を狙ってたら、いったい何分待たされることになるか
とくに擁護厨が囲い込みたいといった東上沿線は悲惨なことになるな
159:名無し野電車区
08/08/05 13:02:41 WofzsKD40
ところで埼京線が落雷で停まっているようだなｗ
これだから地上を走るＪＲは危なっかしくて駄目なんだよね。
やっぱり池袋・新宿・渋谷の三大副都心の移動は快適な副都心線利用が一番だ。
今日のトラブルで副都心線利用者がますます増えることだろう。
160:名無し野電車区
08/08/05 13:08:08 k+++EoeR0
天災で停まってもしかたがないと思えるが、
メトロはたいがい人災だから許せんな
朝ラッシュで急に停電するし、保安装置は落ちるし
レベルが低いんだよな
昨日は西武池袋線が生きてて良かったな
池線もやられてたら、どうなってたことか
161:名無し野電車区
08/08/05 13:09:57 2as6Wkjd0
このスレには削除依頼がでています。すみやかに移動して下さい。
有楽町線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
副都心線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
162:名無し野電車区
08/08/05 13:10:35 AhjbtaKYO
雷雨が一番ひどかった頃に山手線に乗って渋谷で東横線に乗り換え、
さらに多摩川で多摩川線に乗り換えたが、めちゃくちゃ快適だったぞ
副都心線なんかに乗らないのは正しい選択だった
163:名無し野電車区
08/08/05 13:12:21 WofzsKD40
>>158
だったらおとなしく小竹で待っていればいいだけ。
それに和光市方面はそんなに待たされることはないでしょ。
だいたいあと1ヶ月もすれば猛暑も落ち着くんだから今からわざわざ冷房なんて設置しても
完成したころには夏は終わってるよｗ
毎年猛暑日が続くのなんてたかだか1･2ヶ月程度なのにそのために金をかける必要はない。
冷房などというものはCO2を排出して地球温暖化を進めるものなんだし、さかんにエコが叫ばれる今の時代に逆行する。
乗客側が服装を工夫するなり、暑さ対策をすればいいだけ。
164:名無し野電車区
08/08/05 13:14:02 GFVTIxBQ0
ﾒﾄﾛ擁護もあれだけど
ﾒﾄﾛを叩く連中も十二分に痛い存在だなｗ
165:名無し野電車区
08/08/05 13:21:49 k+++EoeR0
>>163
今は小竹で待たされるのが嫌という仮定の話だから
おとなしく待つという選択肢はないのわかる??
その上で>>158を言っているのね
冷房が要らないならなぜほかの駅にはついているのか説明してね
電車にもついてるしな
つーか小竹って冷水器とか置いてあったっけ??
さもないとまじで熱中症で倒れるやつ出てくるぞ
メトロは事件が起きないとわからんぐらい鈍いしな
もっとも起きても何もしないんだがね
166:名無し野電車区
08/08/05 13:30:17 WofzsKD40
>>165
たかだか数分小竹のホームにいるだけで熱中症などありえるわけがないだろｗ
小竹のホームで激しい運動をするわけでもないしｗ
そこまでしてメトロを叩きたいのかね？
167:名無し野電車区
08/08/05 13:33:59 e3YjbT9I0
>>150
それ採用！
今年はあきらめろ。来年まで待て。
だから小竹の冷房の話はもうやめなさいね。
168:名無し野電車区
08/08/05 13:39:19 k+++EoeR0
そこまでしてって言うが、そこまでしなくてもメトロが明らかに
客に対して不誠実をしてきたのははっきりしている
熱中症が起きるか否かは今ここでは問題ではない
冷房が要らないならほかの駅についている理由を
まだ聞いてないなぁ
あと、小竹などの改札付近にある電光掲示板は
2か月たっても調整中ですが客をなめてるのか?
CO2がどうのっていうなら、これの電源を切れ
あと、7000,10000系の号車表示いまだに前後逆だし
もうID:WofzsKD40はNGにするね
169:名無し野電車区
08/08/05 13:40:47 WofzsKD40
>>168
小竹の乗務員詰所と定期券売り場にはきちんと冷房が入っているんだが。
170:名無し野電車区
08/08/05 13:42:19 2hXR5wONP
排熱をトンネルにするという凄い仕様
171:名無し野電車区
08/08/05 13:43:49 WofzsKD40
嫌なら乗らなければいいだけ。
何もメトロからどうしても乗ってくれなんてお願いしてはいない。
172:名無し野電車区
08/08/05 13:59:52 WofzsKD40
DO! TOKYO HEART
さぁ、はじめよう。
東京をもっと素敵な街にするために。
安全へのさらなる取り組みを。
思いやりのあるサービスを。
もっと快適なネットワークを。
東京メトロは次々と形にしていきます。
まずは、副都心線開業から。
DO! TOKYO HEART
URLﾘﾝｸ(www.do-tokyoheart.jp)
173:名無し野電車区
08/08/05 14:06:39 soezvb2i0
駅が換気塔になってる仕様もあるぞ
月島の突風は異常
174:名無し野電車区
08/08/05 14:27:33 +Q1WJCVF0
>>142
ダシも何も原因が分かっていないのに平気で車両を復帰させる神経は普通じゃないだろ
>>164
どこが
175:名無し野電車区
08/08/05 15:06:24 W9gjmAhr0
暴言＠護国寺の人と、メトロ工作員の人、
同時に現れないのは何故？とか
なんとなく呟いてみる。
176:名無し野電車区
08/08/05 15:15:24 2VrJAy3W0
>>171
おいおいそれをいっちゃおしまいだろ(苦笑)
それを言うと今の日本を批評してるやつは日本でてけっていってるのと同じだ。
だって日本にいてくれなんて一言も頼まれてないし。
利用しているからこそ文句を言いたいこともあるっていってんの。
俺はアンチでもなんでもないが、お前のその言い方はものすごい人を不愉快にさせると思う。
177:名無し野電車区
08/08/05 15:25:25 kgcN8uyl0
>>175
両者ともスルー力が不足しているからでしょ
178:名無し野電車区
08/08/05 15:41:32 lSYcS2w+0
もしくは同一人物…
179:名無し野電車区
08/08/05 16:04:33 tWWC+Q5W0
いっそ西武の複々線部分を2本を複線としてメトロ直通車が占有すれば、西武によるダイヤ乱れが解消すると思う。
180:名無し野電車区
08/08/05 16:11:58 b5F7u7It0
>175
互いにキモイと認定している可能性もある
181:名無し野電車区
08/08/05 16:12:49 AhjbtaKYO
同じ人物って・・・バカ？
私はメトロマンセー厨なんか大嫌いなんだけど
さっきも山手線と東急線を絶賛して副都心線なんかに乗らなくて良かったって書いたし
というか「暴言＠護国寺」ってなんだよ
いくら２ちゃんでも私はいつも暴言を吐いているわけじゃないぞ
こう見えても若い女だからな
182:名無し野電車区
08/08/05 16:16:21 e3YjbT9I0
俺、けっこう護国寺のファン。
若いのはいいけどかわいい？
183:名無し野電車区
08/08/05 16:26:39 AhjbtaKYO
自分のことをかわいいって宣伝する奴は女として終わってる
かと言ってもちろんうｐもできないので、ご想像にお任せ、としか言えない
184:名無し野電車区
08/08/05 16:52:09 0YsYQKPW0
>>183
至極まともなご回答。
なんだ、勘違いされてるだけで結構いいやつなんじゃ…？
185:名無し野電車区
08/08/05 16:56:53 3ctOslgd0
>>184
それ以前に池袋以西とか田舎を中傷したりしてる時点で女云々以前に人として糸冬（ry
186:名無し野電車区
08/08/05 17:12:39 AhjbtaKYO
ひどい
187:名無し野電車区
08/08/05 17:37:53 4KU5RKD2O
>>173
そういえば月島からリバーシティー21まで結構歩行距離があるよ
下に降りても長い通路歩くよなぁ
188:名無し野電車区
08/08/05 17:40:43 4KU5RKD2O
間違えた
改札内に入るまでの間か出た後に地上に行くまでの間だったＯＴＬ
189:名無し野電車区
08/08/05 17:44:09 WoGN7Xiz0
有楽町線と副都心線の独立スレッドがそれぞれあるが、
「夫婦」である以上独立スレッドでは機能しない。
190:名無し野電車区
08/08/05 17:47:56 gUqcbA0n0
護国寺ユーザーとして一言言う。
創価信者のフェミネカマは死ね。
191:名無し野電車区
08/08/05 17:48:03 b5F7u7It0
暴言嬢@護国寺だな
192:名無し野電車区
08/08/05 17:52:47 AhjbtaKYO
はぁ？どこから来るのその妄想は
創価信者でもないしネカマでもない。ジェンダーに関してはむしろ伝統的価値観の持ち主だから
おまえが想像するようなフェミニストでもない
まったく根拠のないことをごちゃごちゃ言われて実に不愉快だ
193:名無し野電車区
08/08/05 18:03:49 b5F7u7It0
暴言嬢の得意技：根拠のないワガママを勝手に書くこと だろ。
今まで他人にさんざんそういう思いをさせていたんだよ。
194:名無し野電車区
08/08/05 18:09:38 0YsYQKPW0
>>191
ヒント：逢坂大河
195:名無し野電車区
08/08/05 18:22:17 AhjbtaKYO
違います
田舎者を田舎者と呼んで何が悪いの？
196:名無し野電車区
08/08/05 20:50:48 qLyHJCoP0
頼むから護国寺ネカマとメトロマンセー厨が同時に、
ＩＤ変えずに論争（会話でもいい）してくれｗｗ
197:名無し野電車区
08/08/05 20:52:17 KrutpeVj0
､ ヽ
|ヽ ﾄ､ ﾄ､ ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l ID:WofzsKD40
/' j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l |
-‐7" ヾー---┐|_.j
￣ ./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ
:: ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
ｌ' """ ｌ ) /
ｈ､,.ﾍ. ﾚ'/
ﾚ′
r.二二.) /
≡≡ ,ｲ
. ／ !
＼ ／ ├､
::::::｀￣´ / !ハ.
198:名無し野電車区
08/08/05 21:37:13 KgBjIVpr0
>>196
だからネカマじゃないって行ってるでしょ！
せめて護国寺嬢って呼べよ。ネカマネカマって気持ち悪い
199:名無し野電車区
08/08/05 21:56:28 107aIoVf0
このスレには削除依頼がでています。すみやかに移動して下さい。
有楽町線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
副都心線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
200:名無し野電車区
08/08/05 22:03:24 aMrc3BDM0
えみを阻止。
201:名無し野電車区
08/08/05 22:05:06 tqvW2/ly0
>>174
残念ながら直接的原因は判明していて、片方は対策を施行済みです。
もう片方も電気品の交換で可能性は薄くなったかと。
それを書かずに印象操作とは浅はかなことをするねぇ。
202:名無し野電車区
08/08/05 22:08:19 gUqcbA0n0
>>198
創価フェミ、お前にはこれがお似合い。
203:名無し野電車区
08/08/05 22:53:54 0MwkPpHb0
>>161
重複スレ、不要。
NG推奨
204:名無し野電車区
08/08/05 22:57:10 0MwkPpHb0
>>199
削除依頼の話は嘘。釣り。
重複スレ、不要。
NG推奨
205:名無し野電車区
08/08/05 22:59:05 tWWC+Q5W0
護国寺護国寺言うな。
他の護国寺駅利用者を考えてください。
206:名無し野電車区
08/08/05 23:01:17 KgBjIVpr0
>>202
キモいからやめれ
207:名無し野電車区
08/08/05 23:01:27 kbfsaM0k0
二日続けて副線→有線に小竹向原で乗り換えた。
接続悪い。着いたらドアが開く前に隣が出て行った。
目的地に行くのが来るまで１０分待ったがなるほど灼熱地獄。
たまに涼しいときもあるが、どこからともなく吹き込む強烈な熱風が台無しにする。
なんか１０３－１０００みたいな抵抗制御車が一度に集結したみたいだ。
208:名無し野電車区
08/08/05 23:09:08 47+TcZb50
そもそも、小竹向原で乗り換える必要あるんか？
確かに対面乗り継ぎはできるが、次の列車を10分待つくらいなら
前もって池袋で充分乗換出来るだろ。
とまあ、兵庫県の田舎者の意見なんだが、実際どうなの？
209:名無し野電車区
08/08/05 23:17:29 k+++EoeR0
>>208
文脈から判断して、小竹以西から乗ってきて
副線直通→有線に乗り換えたという意味だと思う
「隣が出て行った」と言っているし
210:名無し野電車区
08/08/05 23:23:08 jgKSZ4jH0
>>208
いやぁ、池袋駅構内を歩くのはやっぱり大変だよ。３歩歩けば人とぶつかるって感じ？
今すぐ自分以外の人間よ消え去れって心の中で唱えながら歩いてるｗ
と横レス
211:名無し野電車区
08/08/05 23:26:57 WofzsKD40
>>207の言っていることはメトロを陥れるためのでっち上げでしょ。
早朝ならともかく、副都心線渋谷行きから有楽町線新木場行きに小竹向原で乗り換えるときに
10分も待つことはダイヤ上絶対にありえない。
212:名無し野電車区
08/08/05 23:30:51 P3htTHcuO
小竹向原駅の役割は、乗換を確実にするには電車の遅延等の無いダイヤ通り運行する事が条件ですが、人為的なダイヤの乱れが多く難しいです。確実に行先に行くには最初から直通電車に乗車する事が先決です。小竹向原駅に於ける乗り継ぎは曖昧なのでなるべく控えましょう。
213:名無し野電車区
08/08/05 23:31:32 ss31y3b30
>>207
いちおう、氷川台には小さい駅員用の時刻表があってそこには小竹接続の有無が書いてあって、
当然、遅れてる場合にはできないうんぬんはあるんけど。
ちょっと前に神奈川の相模線を橋本から海老名までかぶりついたんだけど、
うてしのモニター画面には発車時刻が秒単位で出てるんだね。
メトロもそうなんだとしたら小竹の時刻表も秒も記して、接続の可否を明示してほしい。
214:名無し野電車区
08/08/05 23:34:18 WofzsKD40
いい加減、今のダイヤは前のダイヤと違うということを理解してもらいたいものだ。
本数が増えたので接続という考え方は取っていないのだよ。
小竹で待ってれば列車がすぐに来るんだから接続は解除しても何ら問題ではない。
7～8分ぐらいの待ち時間までは利便性を損なってはいないという判断なのだから。
215:名無し野電車区
08/08/05 23:39:18 ss31y3b30
でも、有線のラッシュ時の遅延考えると小竹の接続を完璧にするのは難しいね。
副線できるまえから２～３分の遅れは当たり前で、
むしろ混み具合が有線ほどではない副線は小竹まではほぼ定時通りなのに、
小竹手前で詰まったり、優等待機やらでそれ以降で微妙に遅れがでてくるんだよな。
あと、今日も渋谷から優等追い越し無しの8両各停和光市乗ったんだけど、小竹からが一番乗車率高くなるんだわ。
各停、各停（東新宿待避）、優等ってダイヤはいいとしても、一番混むのが待避無しの各停なんだから、そこは10両にしましょう
216:名無し野電車区
08/08/05 23:49:56 9rXPaVHr0
護国寺の女の顔面にゲロをぶっかけたい
217:名無し野電車区
08/08/05 23:59:07 d5mSHz8u0
B1923T 川越市行きに乗ったんだけど、小竹で4番が空いてるのに3番へ入るんだな。
何のため?
218:名無し野電車区
08/08/06 00:03:10 Mmsy+BbnO
小竹向原駅の乗継ぎは事前予告が出来かねます。副都心線の渋谷駅⇒東上線直通電車に乗車したら、小竹向原駅から西武線への案内は有りませんでした。停車駅の案内のみでした。通過駅は各停にお乗換の車内案内放送でした。
219:名無し野電車区
08/08/06 00:05:11 a4mN7Efe0
ID:WofzsKD40はスルー推奨。
こういうメトロ社員には、人間として生きる資格もない。
それはさておいて、きょう、副都心線の各停と急行を同じような時間（19時台）
に見る機会に恵まれたが、急行の方が明らかに空いていたね。
（急行は小手指行き、各停は和光市行き）
やはり、急行は全廃するか和光市方面に統一し、
西武方面への直通は有楽町方面からのみにするのがいいのでは？
色々な意見があるのはこのスレで見ているが、
実際の混雑状況を見た人間としての直感的な意見として見てね。
220:名無し野電車区
08/08/06 00:09:11 f0UQRcl00
>>218
遅延（特に有線）が前提だから、接続を保障するようにはなってないと過去ログでもあったような。
メトロとしてはJR新宿駅の山手線と総武・中央線緩行ホームと同じものとして考えてもらいたいんだろうと
221:名無し野電車区
08/08/06 00:11:17 u+6qM2y90
>>219
>急行は全廃するか和光市方面に統一し
これ以上氷川台～地下鉄成増を通過する列車を増やすのはさすがに無理。
全廃はもちろん無理。
222:名無し野電車区
08/08/06 00:11:35 D0qXJrcm0
>>219
同意。
言ってることが人間以下。>>216のような下劣な発言はまともな人間にはできんよ。
>>194
ツンギレ？
223:名無し野電車区
08/08/06 00:19:26 u+6qM2y90
メトロへの苦情は開業1ヶ月で2500件
副都心線の利用客は1日平均で17万4000人
どんなにここで不満が出ていてもこれが事実なんだよね。
224:名無し野電車区
08/08/06 00:19:52 dqYNyFl00
>>221
発想が貧困だし矛盾しているな。
>これ以上氷川台～地下鉄成増を通過する列車を増やすのはさすがに無理。
と言っておきながら、
>全廃はもちろん無理。
で全てぶちこわし。
いいか、副都心線は毎時８本以下にしなければ、ダイヤ乱れは解消しない。
今の西武が副都心線から毎時８本、有楽町線から毎時４本の計１２本を受けられるか？
駄目だろ？ そうなると負荷は和光市に集中→ダイヤ乱れで和光市ｇｄｇｄになる。
まともなダイヤにしようと思ったら副都心線は毎時８本にするしかなく、それを前提にすれば
>（急行の）全廃はもちろん無理。
という論理は、どこをどうひっくりかえしても出てこない。
池袋－渋谷を毎時急行４本、各停４本にすればできなくもないが、
同区間沿線住民が同意するはずもあるまい。
225:名無し野電車区
08/08/06 00:22:12 u+6qM2y90
>>224
つまり今のままのダイヤがベストだということだよ。
226:名無し野電車区
08/08/06 00:23:35 dqYNyFl00
>>223
174,000－2,500＝171,500人のうちの大半が不満を全く感じていないとでも？
みんな接続がなくていらいらしているよ。
根拠もなく「事実」なんて言葉を使うべきではない。
227:名無し野電車区
08/08/06 00:26:43 D0qXJrcm0
>>223
おまいさんの脳内世界では、不満を感じた人間は100%苦情を言うのか？
現実には不満に思っていてもなかなか言わないものなのだよ。
特に日本人はな！
228:名無し野電車区
08/08/06 00:29:00 dqYNyFl00
>>225
笑いすぎて腹痛い>今のままのダイヤがベスト
東京時刻表買ってきて、一スジずつ検証してみな。
史上最低最悪の糞ダイヤと気づくまでに、２秒とかからないぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
229:名無し野電車区
08/08/06 00:31:39 dqYNyFl00
もうひとつ追加しておくと、副都心線を毎時８本にすれば、
同時接続可の時はすんなり接続、競合がある時は１分以上の余裕を持って、
有楽町・副都心の接続が実現できる。
接続問題も解消するんだよ。
230:名無し野電車区
08/08/06 00:32:13 u+6qM2y90
>>226-227
だから「わざわざ」メトロに「言うまでもない」程度の不満でしょ。
大した不満ではないということだ。
根拠がないなどというがクレームが1ヶ月で2500件というのも、1日平均の利用客が17万4000人というのも
きちんとしたデータであり、歴然とした事実だよ。
不満があろうと形にならないものはメトロとしてもどうしようもないだろ。
データを基に考えれば17万4000人のうち2500人程度しか不満を持っていないということなのだから。
231:名無し野電車区
08/08/06 00:37:50 D0qXJrcm0
>>230
× 17万4000人のうち2500人程度しか不満を持っていない
○ 17万4000人のうち2500人程度しか不満を述べていない
言ってないけど、不満を感じている人間はいるのだよ。俺のような人間が。
日本語を理解できないところをみるに、おまいさんは日本人ではないな？
232:名無し野電車区
08/08/06 00:39:06 JvaJDlMi0
小竹向原でドア全開のまま無意味に長時間停車するのやめてほしい。
ホームの熱気が車内に入ってきて暑いじゃねーか。
233:名無し野電車区
08/08/06 00:41:44 u+6qM2y90
おっと、
>データを基に考えれば17万4000人のうち2500人程度しか不満を持っていないということなのだから。
というのは間違いだったな。
2500件の苦情というのは1ヶ月の集計なので1日平均の苦情というと
約83人程度だな。17万4000人のうち、不満を感じているのは83人程度であり
パーセンテージにするとなんと不満を感じているのは全体の0.047％！
この程度の不満などは踏み潰してしまって構わない数字であろうが！
あとの99.952％の利用客は副都心線の利便性を享受して満足しているのだからな！
これが客観的なデータに基づく事実なのだよｗ
アンチメトロ厨はそろそろ観念しなｗ
仮想現実の2ちゃんねるでいくら騒いでも現実とは違うのだよｗ
234:名無し野電車区
08/08/06 00:41:49 dqYNyFl00
>>230
>データを基に考えれば17万4000人のうち2500人程度しか不満を持っていないということなのだから。
論理破綻。
171,500人が「苦情には上げないが、不満を持っていないわけではない」
ことを証明する論拠はない。
俺のように、メトロに自浄能力がないと見て、国土交通省に直接苦情を入れる例もあるから。
ID:WofzsKD40=ID:u+6qM2y90
次には明日の午後、護国寺「嬢」としてまた出てくるんだろｗｗ
235:名無し野電車区
08/08/06 00:43:14 f0UQRcl00
小竹の接続うんぬんでダイヤがダメっていう以前に、特に有線が慢性的に遅延が起こってる以上、
これがベストっていうのを作っても机上の空論になってしまうわけで。
乗客増えたといってもまだまだ池袋線直通よりも和光市方面、
副線より有線の方が圧倒的に多いので、優等の前に本数の見直しが必要かと
236:名無し野電車区
08/08/06 00:46:45 XQS+bjAO0
メトロの公式見解「小竹での接続はない」という理論を用いれば、池袋以東と氷川台～成増の各駅は、1時間に4本。
最大ダイヤホール17分。
「最初から目的地へ行く電車に乗れ」という理論が、現実として成立する訳ないよね。こんな糞ダイヤじゃ。不便だもの。
外野の>>214とか、>>230とか黙ってていただきたい。待ってりゃ来るなんて呑気な待ち時間じゃないんだよ。
237:名無し野電車区
08/08/06 00:47:26 u+6qM2y90
>>234
それでそれはデータになってるの？
「苦情には上げないが、不満を持っていないわけではない」などと言われても
データには繁栄されるわけがない。
データ上は不満を感じている人は1％もいないのだ。
だからちゃんと「貴重な」ご意見として一応承っておくが、そんな少数派のために
全体を変えたりはしませんよ、と言うことだ。
238:名無し野電車区
08/08/06 00:47:55 obtMD9Xd0
ID:u+6qM2y90は今日一日接続を切らないでね。
それで、護国寺ネカマが出てきて、そのあとまた
ID:u+6qM2y90さんが出てきたら、少しぐらいまともにいじってあげようよｗ＞ａｌｌ
239:名無し野電車区
08/08/06 00:49:09 obtMD9Xd0
出た！
>>237=ID:u+6qM2y90は今日一日接続を切らないでね。
それで、護国寺ネカマが出てきて、そのあとまた
ID:u+6qM2y90さんが出てきたら、少しぐらいまともにいじってあげようよｗ＞ａｌｌ
240:名無し野電車区
08/08/06 00:49:49 u+6qM2y90
>>236
だから予め時刻表を確認しておき、狙って乗ればいいだけでしょ。
241:名無し野電車区
08/08/06 00:50:00 X7E5Gdxn0
>>228
漏れも1年以上ぶりに東京時刻表を買って、Y線･F線のページを見たが、
あまりに糞過ぎて派手にずっこけた、…いや、ずっ小竹わｗ
Y線･F線の糞ダイヤに東武東上線のイミフなダイヤパターンもあいまって、
もう、何がなんだか…w
242:名無し野電車区
08/08/06 00:50:26 D0qXJrcm0
>>238
名案だな。
護国寺嬢とID:u+6qM2y90が同時に出てくるまでは華麗にスルーしておこう。
日本語が分からない人間と日本語で議論しても無駄だし。
243:名無し野電車区
08/08/06 00:51:48 u+6qM2y90
データが全てなのだ。
データがないのに不満が多数派のように言われてもメトロとしてはどうしようもないね。
244:名無し野電車区
08/08/06 00:52:50 obtMD9Xd0
>>240=ID:u+6qM2y90は今日一日接続を切らないでね。
それで、護国寺ネカマが出てきて、そのあとまた
ID:u+6qM2y90さんが出てきたら、少しぐらいまともにいじってあげようよｗ＞ａｌｌ
245:名無し野電車区
08/08/06 00:53:55 u+6qM2y90
>>241
6分間隔10本の有楽町線のダイヤと
優等4本、各駅停車8本の副都心線のダイヤの何が悪いの？
文句の付けようがないはずだが。
一部の駅で間隔が偏っているのは許容範囲だろ。
246:名無し野電車区
08/08/06 00:54:05 mwFfT4SD0
>>243
もうおまえはNGに入れるから議論はしたくないが、
お前のデータの扱い方は根本的に間違っているので
データがすべてなんて言う言葉は死んでも使うな
ここまで頭が悪い子がいるということに絶望だな
じゃあこれ以降スルーしますね
247:名無し野電車区
08/08/06 00:55:19 p96Qhl5c0
>>243
お前がどうしようもない奴だろ 馬鹿者
248:名無し野電車区
08/08/06 00:55:34 obtMD9Xd0
>>242
それこそ顔を真っ赤にしているであろうID:u+6qM2y90が、
どうやったら護国寺嬢の役を演じようか悩んでいるだろうねｗｗｗ
いつものようにつなぎ直したら、ＩＤ変わっちゃうしｗｗｗｗｗ
護国寺の美しいお嬢さん、待ってますよ！
249:名無し野電車区
08/08/06 00:56:37 u+6qM2y90
護国寺？
何のことやら。
自分はメトロの批判をねじ伏せるためにここに書き込んでるだけ。
250:名無し野電車区
08/08/06 00:57:44 quWfGtlT0
174000人が毎日新たに入れ替わっているわけではない。定期の使用率がどれくらいかは
わからない。仮に、全員が定期を使う通勤・通学であると仮定すればクレームを連絡する
という非常にポジティブな状態にまでメトロに痛めつけられた人間の割合は
2500/174000 *100 =1.43%
ということになる。一編成に1000人のっていれば14、5人がクレームをつけるところまで
「酷い」と感じたわけだ。
もちろん、全員が通勤・通学客という仮定に無理はある。スイーツもいるだろう。しかし、
朝晩の通勤・通学時間帯の利用者ということで考えると、実クレーム率は1.43%よりも
「かなり高い」と読むべきだろう。だって、分母にくる通学・通勤の人間の数は174000人よりも
少なく、そして繰り返し利用していての「訂正されず何度も経験する不都合」が解消されてい
ない現実に直面し続けさせられる不利益をこうむっているのだから。
クレームをつけなくても、不満を持っている人間が3倍（勝手に今かいた根拠のない数字。でも
行動に移す人間の率って5人に1人とか10人に1人程度であれば、不満は5倍だったり10倍だった
りするから、内輪にみたのが3倍）だったら、一編成1000人に50人弱のクレームをつけたいと
考えた人が乗っているわけ。
決して低い数字、無視できるほど小さな数字ではないと思う。
251:名無し野電車区
08/08/06 00:59:09 p96Qhl5c0
>>249
何がねじ伏せるだ 笑わせんな
ヘタクソ工作員のクセして
252:名無し野電車区
08/08/06 01:01:00 u+6qM2y90
通勤客と買い物客・行楽客などを分ける意味などないだろう。
同じ運賃を払っているわけだから差別的な考え方はよくないね。
253:名無し野電車区
08/08/06 01:01:08 obtMD9Xd0
>>249=ID:u+6qM2y90はあくまでも護国寺嬢とは別人を装うようですが、
それならばきょう一日、接続を切らないでね。
そうすれば、きょうの24時までは、護国寺嬢は現れないだろうからｗｗｗ
>護国寺？
>何のことやら。
そろそろスレ住人も笑いこらえきれなくなる頃だなｗｗｗｗｗｗｗ
254:名無し野電車区
08/08/06 01:02:28 bIPR38iZ0
おまえたちサイテー！
どう考えても私はメトロマンセー厨とは全然別人じゃない！どうして同じ人だって決め付けるんだよ！
それに護国寺ネカマじゃない！！キモいからネカマって呼び方をやめろ！私は女だ！
・・・なんかすごい釣られてる気分だが、馬鹿と混同されるのが気に入らないから出てやった
私だって暇なわけじゃないよ。仕事もあるし人付き合いもあるから！迷惑かけるなよおまえら
255:名無し野電車区
08/08/06 01:04:24 quWfGtlT0
>249
ねじ伏せる
ダイヤ通りに運行して、乗り換え案内も間違いなく放送され、小竹のどちらのホームの
電車が接続して先行するかが車内放送とホームの掲示板と電車の車内LEDで見やすく
伝えられ気持ちよく利用できるのであれば、「ねじ伏せる」なんて野蛮なこと不必要。
256:名無し野電車区
08/08/06 01:06:57 D0qXJrcm0
>>250
いやぁ、データからそういうことを導き出せる賢者がいてくれて助かるよ。
日本人というものは思っていても口には出さないことが多いわけ。
そういうことが理解できないのは子どもか、日本人ではないかのいずれかだろ。
>>253
護国寺嬢は携帯電話もご利用になられているぞ？
携帯電話からご登場なされるんじゃないか？
…さて、このあとID:u+6qM2y90 は登場するのか？！
↓ 香ばしい展開は続く。
257:名無し野電車区
08/08/06 01:08:42 quWfGtlT0
>252
差別的なと書くことは、あなた自身のなかに差別があるからです。
30日のファクターをネグるために常に利用している人たち、通勤客・通学客に絞っての前提を
たてただけ。クレームをつけた人たちについての定期か切符購入か（ほぼ毎日つかうか、たま
たま使ったか）の情報が皆無。議論が混乱しないように対象を絞っただけ。
だから、差別という意味はないのです。
258:名無し野電車区
08/08/06 01:09:05 Rvl1Jbsj0
護国寺護国寺言うな。一利用者として不愉快だ。
>>254の名は創価フェミネカマで十分。
259:名無し野電車区
08/08/06 01:09:17 RfEBeNTF0
最近、雌車厨が居なくなったのは
喜ばしいことである。
260:名無し野電車区
08/08/06 01:10:25 bIPR38iZ0
香ばしいのはこんな低能なことをやってるおまえたちと、
ありえないメトロ擁護をするマンセー厨のことだと思うけど
私はちっとも香ばしくない
261:名無し野電車区
08/08/06 01:11:11 bIPR38iZ0
>>258
また同じコピペ・・・つまんない
死んでくれ
262:名無し野電車区
08/08/06 01:15:30 Snc5PTfC0
>>194
謝れ くぎゅにあやまれ～
263:名無し野電車区
08/08/06 01:16:39 LNuv+Ueg0
>>223
自分は急行が少ない
とクレームを出そうと思っているが。
10分サイクルに急行・各停1本ずつがいい。（急行の半数は明治神宮前停車で）
急行の増発で運転効率が上がるから、9分サイクルだともっと嬉しいが
流石にこれ以上本数を詰め込むと小竹以遠が無理めなので仕方が無い。
ちなみに毎時の発車時刻は統一されてなくて結構。それより30秒でも運転間隔が短い方がいい
どうせ覚える気無いので
あくまで個人的な意見なので賛同されなてもかまわん
264:名無し野電車区
08/08/06 01:16:57 u+6qM2y90
>ありえないメトロ擁護をするマンセー厨
データに基づいているのだが…
それにここで言われている不満などは全て乗客側の怠慢によるもので
メトロに落ち度はないことばかりだし。
言いがかりはやめてほしいだけ。
265:名無し野電車区
08/08/06 01:19:45 obtMD9Xd0
>>264
やったーついにメトロマンセー厨と護国寺嬢の対話が実現！
スレが盛り上がるからどんどんやって★
・・・・・ところで、どうやって自演してるの？ｗｗ
266:名無し野電車区
08/08/06 01:19:56 u+6qM2y90
>>263
小竹～和光市間も優等の本数比率を上げればいい。
1年ぐらい様子を見て乗り入れ先からのシフトが進んでいないようなら
もっと優等優先のダイヤにするだろうし。
267:名無し野電車区
08/08/06 01:22:13 u+6qM2y90
自演？
別人だと言ってるんだが。
まぁ彼女が騒いでる間はメトロの批判が出ないので有り難いとは思うが。
268:名無し野電車区
08/08/06 01:23:03 9wBIeJ+x0
なんか馬鹿なネカマが女と信じろとほざいてるが、
俺もここで総理大臣とか、皇太子とか、アラブの石油王とか、神とか、マグマ大使とか名乗れば信じてくれるわけか？
少なくとも暴言ネカマ様は信じてくれるって論理でおｋ？
269:名無し野電車区
08/08/06 01:23:16 obtMD9Xd0
ID:bIPR38iZ0さん
ID:u+6qM2y90が>>267と言ってますよ。
ぜひご意見をｗｗｗｗｗｗｗ
270:名無し野電車区
08/08/06 01:26:30 bIPR38iZ0
呆れた・・・完璧に遊ばれているみたいだね、私
なんか、いろんな意味で脱力してどうでもよくなった・・・
ただこれだけ言いたい。 お ま え ら 全 員 ク ソ 野 郎 だ ！ ！ ！
271:名無し野電車区
08/08/06 01:27:50 D0qXJrcm0
ほう。これはこれで香ばしい展開になってきた感じがするな。
ID:obtMD9Xd0 の喜びようにもワロタ。
分かるけど、喜びすぎｗ
>>270
大丈夫。そういう需要もある。
272:名無し野電車区
08/08/06 01:28:18 obtMD9Xd0
>>270
俺じゃなくて>>267に何か意見言えばｗｗｗ
君に好感を持ってるみたいだよ、
「まぁ彼女が騒いでる間はメトロの批判が出ないので有り難いとは思うが。」
なんて、ありがたい言葉も発しているしｗｗ
273:名無し野電車区
08/08/06 01:28:51 TgFFI6qp0
＿＿＿＿＿
＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
┌i ￣ ￣ i┐
| | -- ──┬!─┬───‐| |
| | 13S 各停 | | 和 光 市 | |
| |───| |───| |
| |----|l.x.l|---- |------|------------| |
| | ￣.. | | | |
| | | | ヽ=@=/ | |
| | | | （・∀・） | | ＜副都心線のラインカラーはクソ色ですが、何か？
| |------------|------|￣￣￣￣￣￣| |
| |---+--------|------|--------+---| |
| | ？ | | 10112.| | ？ | |
| |---＾￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣＾---| |
| |￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣| |
|二二二二二二.┌‐─┐二二二二二二|
i i 日 [×.=] 日 i i
i i ＝≡＝＝＝≡＝ i i
i ｀ ┬───┬ ´ i
＼＿＿＿|＿＿＿＿＿__|＿＿＿／
274:名無し野電車区
08/08/06 01:30:12 obtMD9Xd0
>>271
いや、ID:u+6qM2y90が古いパソコン持ち出して、ダイヤルアップにつないで、
ID:bIPR38iZ0として返答を返している様子を思い浮かべるとおかしくてｗｗｗ
275:名無し野電車区
08/08/06 01:30:20 bIPR38iZ0
キモいからもうほっといてよ
お願い。マジキモい。>>267がどう思ってようが私にどんな関係があるのよ？
もういいからほっといて。ていうか黙れ、クソ野郎ども
276:名無し野電車区
08/08/06 01:32:07 obtMD9Xd0
>>275
ID:u+6qM2y90=ID:bIPR38iZ0説を唱えられると、居心地悪そうだねｗｗ
277:名無し野電車区
08/08/06 01:33:00 u+6qM2y90
こんな茶番には付き合ってられないね。
私の使命はメトロの施策の正当性を主張し、批判を和らげることであり
このスレを盛り上げることではない。
メトロに批判的なブログなどにも反論のコメントをしたいし、暇ではないのだ。
278:名無し野電車区
08/08/06 01:33:24 quWfGtlT0
>270
お嬢がつかっちゃいかんですよ。
あなたがた皆様排泄物と同等品でございますこと
とか
私のようなものには役がおもうございますから今日のところはお暇させていただきとう存じます
とかサラｘとでてこないとさぁ。
やっぱり暴言嬢@護国寺がにあっているあるな
279:名無し野電車区
08/08/06 01:33:40 bIPR38iZ0
スーパー妄想狂＝ID:obtMD9Xd0
ID:u+6qM2y90と一緒に死ね。
280:名無し野電車区
08/08/06 01:36:17 obtMD9Xd0
>>277
君の面白い自演のおかげで、このスレはずいぶん盛り上がってるよｗｗｗｗ
>こんな茶番には付き合ってられないね。
そんなことを言わずに、今日24時までは接続を切らずに、
ID:u+6qM2y90を維持してね。
もっとも、今時モジュラー線にダイヤルアップでつないでる
ID:bIPR38iZ0の回線の料金が気がかりで仕方ないだろうけどｗ
281:名無し野電車区
08/08/06 01:36:35 TgFFI6qp0
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
―┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ ID:obtMD9Xd0 ID:u+6qM2y90を逮捕しにきました
lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
282:名無し野電車区
08/08/06 01:39:54 u+6qM2y90
いきなり死ねって、どういう事ですか？あなたには社会の常識がないのですか？
普通は、『あのう、申し訳ありませんが死んでくれませんか？』とか
『あなたには、死ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃあ死んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、私に『よーし死んでみるか』
という気持ちが生まれるわけです。
コミュニュケーション能力と語彙力が欠如してるんでしょうね。
283:名無し野電車区
08/08/06 01:40:09 kFlRD49u0
月曜から使い始めたんだが・；
新宿から小手指逝きに乗って0時10分ころ小竹向原についた。
その電車が西武線最終であることが分からずに小竹向原で
降りて駅員を探したがホームに駅員がいない。
端から端まで走り回って焦っているうちにその最終が出てしまった。
3番線だった。4番線からも同じ方向で電車が来たがどうやら西武線じゃない。
さっきの3番線の奴に乗っていればよかった。
クソブチぎれた。
どうやってくべつつければいいんだこれ。
タクシー代請求してやりたい。どこにクレーム付ければいい？
だいたい接続が多い駅で駅員が誰もホームにいないってどんだけクソ
なんだが。
この怒りどうすればいい！？
284:名無し野電車区
08/08/06 01:41:56 wmUazRdK0
ID:u+6qM2y90とID:bIPR38iZ0が渋々ながら会話を始めるようですｗｗｗｗｗｗ
285:名無し野電車区
08/08/06 01:45:31 u+6qM2y90
>>283
なぜ駅員を探したの？
だいたい終電車に関してはきちんと案内してます。
ダイヤを確認してないアンタが悪い！
そんな請求するのはクレーマーやモンスターペアレントと一緒。
286:名無し野電車区
08/08/06 01:45:37 D0qXJrcm0
>>282
コピペ乙！
最近、西武池袋線スレにも同じコピペ使われてた気がするぞ？
>>283
ご愁傷様です。
ちなみに、配線の都合上「西武線に向かう列車は 3番線限定」。3番線から
和光市方面に向かう列車はあるが、4番線から西武線方面というのは無い。
タクシー代は請求できそうにないが、クレームなら東京メトロにどうぞ。
ググればお客様センターとかの電話番号は出るでしょ？
めんどくさければ 104にかけるといいよ。
287:名無し野電車区
08/08/06 01:48:07 p96Qhl5c0
>>283
それは災難でしたね・・・
まず、ダメトロお客様センターに直電しましょう
そして当夜の状況を克明に伝え、「おかげで終電逃したしタクシーを使わざるを得なかった」と云いましょう。
昔の小竹もクソでしたが「終電ですー」と告知してただけマシで、今は最悪だと思います。
とにかく、苦情ではなく事実をセンターに述べ、対応を引き出すのが得策です。
288:名無し野電車区
08/08/06 01:48:27 wmUazRdK0
こうなるとなぜかID:bIPR38iZ0が沈黙する件ｗ
ID:u+6qM2y90
自分との会話は苦手かい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
289:名無し野電車区
08/08/06 01:49:20 u+6qM2y90
電光掲示板にはきちんと赤字で終電車と出てますが？
見逃したのは自己責任だろ！
290:名無し野電車区
08/08/06 01:50:31 wmUazRdK0
>>289
自分との会話は苦手かい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
291:名無し野電車区
08/08/06 01:52:51 p96Qhl5c0
>>289
>見逃したのは自己責任だろ！
この一文でお前は糞メトロの中の人間だと判明
いい加減に消えろやボケ
292:名無し野電車区
08/08/06 01:52:52 u+6qM2y90
そもそもなんで小竹で駅員を探す必要があったの？
そんな必要ないだろ。
そのまま列車に乗って西武の降車駅で尋ねろよ！
馬鹿じゃないの？
293:名無し野電車区
08/08/06 01:55:49 rj98QKkS0
>>292
自分に都合が悪くなると自閉症？ｗｗｗｗ
ID:bIPR38iZ0も消えたみたいだしｗｗｗｗｗｗ
294:名無し野電車区
08/08/06 01:59:00 rj98QKkS0
>>283
>>287
客セなんて無駄。直接国土交通省へ苦情。
ID:u+6qM2y90＝ID:bIPR38iZ0＝東京メトロは官僚組織なので、
本省に直接電凸されるのが一番嫌みたいだよｗｗ
295:名無し野電車区
08/08/06 01:59:04 u+6qM2y90
彼女は寝たんだろ！
自分も彼女がいて騒いでくれた方が好都合なのだが残念だわ。
296:名無し野電車区
08/08/06 02:01:11 kFlRD49u0
>>285
スレを読んでいたがお前は自演でキチガイレスを
繰り返していたやつか。
利用３日目でわからんことが多い。
氷川台にいくか新桜台にいくかわからなかったから
降りて駅員に聞こうとしたんだろうが。
社内の電光掲示板は次の駅を表示していないし
車内アナウンスもしてたかもしれんがホーム走り回って
聞けるわけもない。さらにいえば構内アナウンスもなかった。
もう片方のホームから同じ方向の電車が来たが次の駅が氷川台
方面で3番線にもどったが次は回送で返りの電車が無くなった。
お前通勤で電車のったことないだろ？
働いて疲労困憊で終電の乗り換えをするおれの気持ちがわからず
電車の味方してダイヤがどうの語るとか笑わせんな。
接続の多い駅に駅員がひとりもいないってのはどうなんだ。
>>286 >>287
親切にありがとう。
何番線にいるかしっかり確認するようにするよ。
297:名無し野電車区
08/08/06 02:03:02 p96Qhl5c0
>>294
桶
ならID:u+6qM2y90＝糞メトロ社員の事を国交省へ電凸するか
乗客を乗客と思わない体質に漬かり切ったバカみたいだしな
298:名無し野電車区
08/08/06 02:04:16 u+6qM2y90
>>296
小手指行きに乗ったくせにどうして降りる必要があるんだ？
だいたい駅員がいないならなぜ先頭か最後部に行って運転士・車掌に尋ねない。
発車する前に近くにいる乗客に尋ねることができたはず。
全て貴様の怠慢によるものなのに逆恨みだろ。
299:名無し野電車区
08/08/06 02:05:20 lwFqM86n0
>>295
ふーん。君の脳内で「彼女」は寝たのねｗｗ
君の脳内の「コミュニュケーション能力と語彙力」（>>282）も、
これが限界なのだねｗｗｗｗｗｗｗ
君の言うとおり、親切丁寧に死んでと頼んでも、君は死なないと思いますよ。
君の脳内の「コミュニュケーション能力と語彙力」（>>282）が、
君の脳内の護国寺に住む彼女を起こして、会話を始める位の能力を示さない限り。
300:名無し野電車区
08/08/06 02:05:30 p96Qhl5c0
お前、何「全て貴様の怠慢」とか偉そうに書いてるんだよ？
いい加減にしろよコラ
301:名無し野電車区
08/08/06 02:08:04 u+6qM2y90
>>300
事実だろ。
ってか駅員が終電なのにホームいないというのも不自然だし
おそらくでっち上げだろう。
終電は必ず駅員が発車の合図を出すし。
302:名無し野電車区
08/08/06 02:13:07 lwFqM86n0
>>300
まあまあ餅つけ。
ID:u+6qM2y90＝ID:bIPR38iZ0＝>>298＝東京メトロって、>>282では
>まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
>そこから、人の輪と協調が生まれ、私に『よーし死んでみるか』
>という気持ちが生まれるわけです。
>コミュニュケーション能力と語彙力が欠如してるんでしょうね。
とか言っておきながら、>>298では
>全て貴様の怠慢
と言っちゃえるんだから、大した「コミュニュケーション能力と語彙力」じゃないかｗｗｗ
しかも彼、いや彼女は、>>270では
>お ま え ら 全 員 ク ソ 野 郎 だ ！ ！ ！
だってｗｗｗｗ
お里が知れるとはこのことだな。
メトロの従業員さんたちは、ほんとうに語彙が豊富で羨ましい限りだｗ
303:名無し野電車区
08/08/06 02:14:10 p96Qhl5c0
>>301
>おそらくでっち上げだろう。
言い切ったねぇ 凄いなお前ｗ
おーい>>296さん、国交省に通報し糞メトロの客セに電話して事実を述べたら、
ID:u+6qM2y90がどう反論するか見物だよｗ
つーかID:u+6qM2y90、お前電車が恋人なんだろ？車庫に帰って消えろやｗ
304:名無し野電車区
08/08/06 02:14:36 kFlRD49u0
>>298
おいおい。
路線利用の素人に全力でかみつくなよ。
ちゃんと文章をよんで前提を鑑みてレスくれよ。
お前こういった事象についての検証や考察するの
極端に弱いんだな。
ダイヤがどうの語る割に大したことないんだな。
>>301
じゃあ小竹向原の駅に電話して聞いてみろ。
3番線の回送が出たあと1番出口方面の改札で駅員に
練馬方面の方向を尋ねたリーマンがいたかどうか。
さらにその時間帯に何でホームに駅員がいなかったか。
305:名無し野電車区
08/08/06 02:15:36 u+6qM2y90
そもそも西武沿線に住んでいながら西武線の駅へ行く列車の行き先がわからないというのも
おかしな話で作り話っぽいね。
和光市、志木、川越市、森林公園なんて馴染みないだろ。
306:名無し野電車区
08/08/06 02:18:13 p96Qhl5c0
>>305
>おそらくでっち上げだろう。
>おかしな話で作り話っぽいね。
さて次はどんな書き方するんですか？電車が恋人クンｗ
307:名無し野電車区
08/08/06 02:18:39 u+6qM2y90
>>304
まぁ不慣れということらしいから、今回は許してやろう。
夕ラッシュ以降は清瀬・所沢・小手指・飯能行きに乗れば西武線に入るし、
それ以外の和光市・志木・川越市・森林公園は小竹で乗り換えだ。
覚えておくように。
308:名無し野電車区
08/08/06 02:18:45 lwFqM86n0
>>304
あまり突っ込んだらかわいそうだろ。
ID:u+6qM2y90はナイーブだから、俺にはもう何も言わないｗｗｗｗｗｗｗｗ
309:名無し野電車区
08/08/06 02:20:24 p96Qhl5c0
>>307
>まぁ不慣れということらしいから、今回は許してやろう。
お前どこまで偉そうに言えば気が済むんだよ
スレ住人はお前の様な大馬鹿者を許していない
消えろ
310:名無し野電車区
08/08/06 02:21:25 kFlRD49u0
>>305
おいおい。
作り話にするなよ。
お前メトロの社員かおかみなら0；14ころの小竹向原のホームの録画でも
みてくれよ。４番線にはのりくち付近に列をなした乗客が居て
3番線には床に腰かけて電話してた外人がいるから。
そんでホーム走り回ってたリーマンがいるはず。それが俺だ。
さらにいえば駅員がいないことも見てくれよ。
ニートならしょうがないけど。
311:名無し野電車区
08/08/06 02:23:15 EkihFIYn0
>>305
ついこの間まで飯能が東部路線だと思っていた俺が通りますよー( *・ω・)ノ
2駅ぐらい乗り過ごしてから、降りたい駅は通らないと気づいた。
312:名無し野電車区
08/08/06 02:23:20 obtMD9Xd0
>>309
熱くなるなって。
ID:u+6qM2y90はもうすぐ消えるから。
そうしないとネカマが出て来れないからな。
仮に「彼女」が同じＩＰで出てきても、
それはID:u+6qM2y90が自腹を切ってダイヤルアップ接続してるってことだから、
それはそれでいいじゃないかｗｗ
313:名無し野電車区
08/08/06 02:24:57 u+6qM2y90
>>310
君は新宿三丁目から乗るの？
じゃあちょっと調べるから待ってなさい。
314:名無し野電車区
08/08/06 02:26:18 p96Qhl5c0
>>312
そうだな、糞メトロの人間だものなｗ
糞が居るから糞体質になるし、糞カラーの糞ダイヤ糞電車が走るんだよなｗ
315:312
08/08/06 02:26:39 obtMD9Xd0
>>310
このスレのまともな住人は、あんたを疑ってないよ。
もし余裕があるなら、過去100スレくらい読んでくれれば、
ID:u+6qM2y90＝ID:bIPR38iZ0だと理解できる。
あんたの言うようなケース、俺もたくさん目撃してる。
316:名無し野電車区
08/08/06 02:27:41 kFlRD49u0
>>307
おお有益な情報ありがとう。
最初からそれを指導してくれよ。
利用３日目って最初に書いたんだが 不慣れ ってことに
気がついてもらえるまで時間かかったなあ。
もっと文章よんでくれよ。
あと本当に駅員いなかったんだ。
メトロを貶めようとも思っていないが
最終で駅員がかならずいるってのは脳内過ぎると思う。
ということで明日早いからねるわ。
最後にくれたレスは有用だった。
キチガイながらいいやつじゃないか。素直になれよ。
いまどきツンデレなんてはやらんぜ。
317:名無し野電車区
08/08/06 02:29:56 kFlRD49u0
>>313
東新宿23;59発の奴に乗った。
まあほどほどにしとけよ。
鉄オタは知的で平穏な性質じゃなかったのか？
318:312
08/08/06 02:32:37 obtMD9Xd0
>>314
今まで少し忙しかったが、ボーナス商戦も終わり、商閑期の８月。
かねてから疑惑だった、ID:u+6qM2y90＝ID:bIPR38iZ0即ち、
メトロマンセー＝護国寺ネカマを証明するにはいい機会。
今夜のやりとりの経緯みたいに、
一日の終わりに、アクセスパターンをまとめれば、同一性が証明できる。
もっとも、一日中ダイヤルアップでつないでいたら金がかかるから、
willcomの安いやつとか買うかもしれないねｗｗｗ
あるいは、「上野本社」から通信費の支給があるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
319:名無し野電車区
08/08/06 02:59:11 u+6qM2y90
>>316
東新宿？
新宿というから新宿三丁目かと思って一生懸命調べたのに…。
まぁいい。明日もう一度このスレに来るように。いいな。
320:名無し野電車区
08/08/06 04:10:46 u+6qM2y90
平日夕ラッシュ・夜間時間帯東新宿発西武方面
○16時台
02清、07和JK、17和Ki、23和KH■、32清、37和JT、48和Ki、54和JK※
○17時台
02清、09和JT、18志Ki、24和JH■、32清、40和JT、48志Ki、52和JH（■）
○18時台
03清、09和JT、18志Ki、24和JH、33清、40和JT、48志Ki、56和JH
○19時台
03清、09準小、18志Ki、24和JK●、32清、39和KH●、48志Ki、52和JK
○20時台
01清Ki、08和KH、18清Ki、22和JK、32志Ki●、36和KH、47和Ko
○21時台
01清、08志KH、18小、32志Ko、38清、47和JK、54小
○22時台
09清、19森JK、27和Ko、34和Ki、46和Ko
○23時台
02和Ko、16和Ko、33小、42和Ko、59小終
清…清瀬行き、小…小手指行き、和…和光市行き、志…志木行き、森…森林公園行き
準…西武線内準急、終…終電車
Ki…小竹向原で各停清瀬行きに接続 JT…小竹向原で準急所沢行きに接続
Ko…小竹向原で各停小手指行きに接続 JK…小竹向原で準急小手指行きに接続
JH…小竹向原で準急飯能行きに接続 KH…小竹向原で快速飯能瀬行きに接続
※…野球開催日は接続列車が準急西武球場前行きに変更
●…1分未満の接続時間（遅延等で接続しない可能性大）
■…西武線方面の接続列車は2本目以降に到着（最初に3番線に到着するのは和光市方面の列車なので注意すること）
ここに掲載した以外の列車は小竹向原まで行っても接続はなし。
ここまですればさすがに無知な素人のkFlRD49u0でもわかるだろ。感謝しろ。