西武新宿線 Part35at RAIL
西武新宿線 Part35 - 暇つぶし2ch507:名無し野電車区
08/08/17 01:20:12 Q7pgEexLO
小平・所沢市内の小学校2年生の女子児童をダガーナイフで刺して殺します


小学校2年生であれば誰でも構いません。


508:名無し野電車区
08/08/17 01:23:27 /s/Gtct+0
ちょ・・・

509:名無し野電車区
08/08/17 01:35:23 HnvnG7sQ0
予告には投稿した
110番にも通報する必要あるのかな?

510:名無し野電車区
08/08/17 01:37:27 AEtN+T1b0
おいおい・・・

511:名無し野電車区
08/08/17 01:37:29 DZm4010T0
>>509
何かしらの通報はすべきだと思う。


512:名無し野電車区
08/08/17 01:41:42 OBnz999NO
警察へ通報しました

513:名無し野電車区
08/08/17 01:41:50 HnvnG7sQ0
>>511
うーん
酒飲んじゃってるんだよな
おまいら頼む

514:名無し野電車区
08/08/17 01:43:42 CoWxF0Bf0
記念下記子

・・・広電スレに続いてか・・・はぁ。

515:名無し野電車区
08/08/17 01:53:22 FTuQc3LwO
>>514

URLリンク(i.i2ch.net)

↑のスレにも犯罪予告が…

516:名無し野電車区
08/08/17 02:26:42 7mJQNhNk0
>>507
埼玉県警に110番通報しました。

517:名無し野電車区
08/08/17 02:39:55 T0/4g9mh0
>>516
GJ
池沼はマジでやりかねないからな

518:名無し野電車区
08/08/17 03:03:00 9sZevC4Y0
>>495
「新宿区」に乗り入れてるので新宿線でおk。

甲州街道の新宿陸橋あたりまで新宿線を伸ばせば、かなりインパクトあるよな。
頭端式ホームでJRの改札と肩を並べて。
ま、西武新宿のままで文句ないけど。

519:名無し野電車区
08/08/17 07:07:30 1/icWG520
では豊島区を通らない豊島線、狭山市を通らない狭山線の立場は?

520:名無し野電車区
08/08/17 07:25:06 Pl1R3pYr0
>>519
としまえんに行く豊島線・狭山丘陵を走る狭山線でなにか問題があるか?

521:名無し野電車区
08/08/17 07:31:12 /pGLugY+0
だから西武村山線のままにしておけとあれほd


522:名無し野電車区
08/08/17 09:50:04 yJ5M2dGY0
>>521
埼玉の人が怒るよ

523:名無し野電車区
08/08/17 10:03:36 nJMqa9Tw0
>>459
>>460
2番も1番も、かなりうるさいと思う。

524:名無し野電車区
08/08/17 10:11:41 /pGLugY+0
>>521
埼玉県内は川越線(川越(本川越)-国分寺)なんだから怒る理由ないじゃん。

525:名無し野電車区
08/08/17 10:12:55 /pGLugY+0
アンカズレ起こしたか。
>>522

Janeもうやめよ。

526:名無し野電車区
08/08/17 10:46:58 lC62yuAAO
>>507これ確実にアウトだろ
迎えに来るのは今週中だな
ゆとり教育か無職か知らんが準備しとけよ

527:名無し野電車区
08/08/17 10:47:05 B53UTkGT0
>>495
wikipedia等で調べていただければわかりますが、

>>何で西武新宿線って「新宿線」なんて名前付いているのに新宿駅に行かないの?
「新宿線」は西武「新宿」駅に行きます。
「すぐ近くに」JR新宿駅があります。
奈良線は奈良駅に行きません。
京「王」線もJR八「王」子駅には行きません。
京「葉」線もJR千「葉」駅には行きません
八「高」線も「高」崎駅には行きません。

>>将来的に新宿駅までつながる予定はないの?
ありません。かつて計画されたようですが、
6両2線分しか確保できないのであきらめた、と聞いています。

>>乗り換えなしでで新宿駅まで行ってくれるようにはならないの?
ならないと思います。

>>あと東西線乗り入れはまだ実現できないの?
私も実現してほしいですが、予定はありません。
数年前の交通新聞に記事は出たのですが、それきり何も動きがありません。

528:名無し野電車区
08/08/17 10:48:47 +bZ+kssQ0
新宿線は色々足りないのがあるけど、
馬場から所沢までまともに栄えてる駅が田無しかない。久米川は、相対的には
少し栄えてるけど、地元以外がわざわざ降りて買い物行くようなとこでもない。
田無の拠点性をもっと上げないと。南口開発とか。

529:名無し野電車区
08/08/17 11:08:53 hX7GshxC0
急行とか止まる駅が多すぎだよ。
とくに花小金井とか止まらなくていいよ、こんな糞駅に急行が止まる理由なんてないし。

530:名無し野電車区
08/08/17 11:44:27 eAvq9QTm0
久米川、小平、花小金井、鷺宮は急行通過でいいよ

531:名無し野電車区
08/08/17 11:49:52 oUtSlHG1O
遅レスで悪いが

>>496
昨日は中止だったみたい
貼り紙には天候不良と書いてあったはず

532:名無し野電車区
08/08/17 12:37:14 9sZevC4Y0
>>527
wikipediaはどこまで本当か分からないからな。

533:名無し野電車区
08/08/17 13:50:07 DZm4010T0
信頼されるフリーな百科事典を―それも、質も量も史上最大の百科事典を創り上げること。
それが私たちの目的です。



                                         アンサイクロペディア

534:名無し野電車区
08/08/17 15:07:25 UPVrV8U0O
>>529
確かに、鷺ノ宮と花小金井、久米川はいらないな。
ついでに航空公園と入曽もいらない。

535:名無し野電車区
08/08/17 15:29:09 Pl1R3pYr0
>>534
たぶんお前が要らない

536:名無し野電車区
08/08/17 15:31:40 ifVIo2uV0
鷺宮と花子は急行が通過しても良い気がする
((準急+各停)×川越・拝島2系統で十分)
久米と航空・入曽は急行が通過したら7割以上の大減便になっちゃう


537:名無し野電車区
08/08/17 16:00:48 /YiyUvA3O
鷺ノ宮を通過したら通過の待避上等何らかの問題が出てくるんじゃない?

538:名無し野電車区
08/08/17 16:41:34 6O/ihQrz0
停車駅見直しの前に、都内の退避設備の整備をするべき。

539:名無し野電車区
08/08/17 17:39:28 hX7GshxC0
花小金井←これいらないから急行さっさと通過にして欲しい。
小平は一応乗り換えあるし、鷺ノ宮も高田馬場に行くまでの急行最後の止まる駅なのでまだわかるけど、
あと久米川もいらないな。

540:名無し野電車区
08/08/17 17:58:05 CoWxF0Bf0
急行なんていらない。全部各駅停車にしてしまえば無問題。

541:名無し野電車区
08/08/17 18:27:28 vqR3MtpJO
>>539
だからよ、久米川を通過にしたら救済列車をどんだけ走らせなきゃいけないかわかってるのか?
物理的にダイヤがパンクするし車両も足りないだろ。

通過可能は花小金井だけ。

542:名無し野電車区
08/08/17 18:29:34 BeUp9V9V0
西武多摩線
URLリンク(chizuz.com)

西武多摩川線を両方向に延長させ、石神井公園から多摩川線をへて、多摩センターへ向う。


543:名無し野電車区
08/08/17 18:44:15 uO7AkRkTO
拝島快速は鷺ノ宮通過でよろし。
どうせ昼間しか運転出来ないから、馬場~上石間無停車で問題ない。

544:名無し野電車区
08/08/17 18:52:24 fIllZ/a80
つか、夕方の鷺ノ宮の特急退避がうぜえ

545:名無し野電車区
08/08/17 18:58:33 j0mgAmBf0
>>543
新宿線内は小平以外全部通過がいいのでは?
で、拝島線内各駅停車の方が早いと思う

546:名無し野電車区
08/08/17 19:03:39 hX7GshxC0
西武と他の鉄道会社って仲が悪いの?
独自の駅ばっか作っているし。

新宿 西武新宿
川越 本川越
秋津 新秋津
立川 西武立川
秩父 西武秩父

547:名無し野電車区
08/08/17 19:25:48 8PxyMXOj0
>>536
その代わり池袋線的な快速が必要だな。

548:名無し野電車区
08/08/17 20:07:16 YSFsTr200
>>539
あそこの駅は駅前に学校があるからその需要もあるんじゃないの?

549:名無し野電車区
08/08/17 20:39:02 tq227MA/0
小田急線に乗り入れ
西武新宿→新宿→小田原
高田馬場から高架にする

550:名無し野電車区
08/08/17 20:59:04 uqLNJraf0
>>527に対向して
つ 埼京線
埼玉県と東京都を結んでる。
これに当てはめれば
京王線は東京(新宿)と八王子市を結んでるから京王線。
京葉線は東京と千葉県を結んでるから京葉線。
八高線は八王子と高麗川経由で高崎まで結んでるから八高線。
な訳だが。
まぁ八高線は北線と南線に別れてるからね、高麗川で。

551:名無し野電車区
08/08/17 20:59:41 unFwKyhB0
NRAで箱根へ。

552:名無し野電車区
08/08/17 21:12:41 tq227MA/0
NRAで江ノ島へ。

553:名無し野電車区
08/08/17 21:15:47 Pl1R3pYr0
>>546
自分で各駅の歴史・生い立ちをググれ

554:名無し野電車区
08/08/17 22:00:01 WBt4qmBvO
ぐぐるよりヤホー

555:名無し野電車区
08/08/17 22:15:51 BeUp9V9V0
ヤホーよりグー

556:名無し野電車区
08/08/17 22:17:06 TXf6pDgE0
>>546
>立川 西武立川
を見てまじめに考えるのをやめた

557:名無し野電車区
08/08/17 22:26:55 IlRIqDFCO
西武新宿線は『準急』を廃止して快速急行を20分間隔での運転を要望します。準急はウザイねぇ。

558:名無し野電車区
08/08/17 22:44:24 AGd/5WpF0
昔準急って夜のラッシュも無かった?

559:名無し野電車区
08/08/17 22:48:23 CoWxF0Bf0
30分に1本くらいで走っていたな。

560:名無し野電車区
08/08/17 22:51:15 AGd/5WpF0
だよな、西武沿線から引越してから1年
暇つぶしに時刻表見たら何かわかりやすくなっててワロタ
下りの急行昔より速くなってるし

561:名無し野電車区
08/08/17 22:55:43 dxOkanMh0
>>557 >>559
本川越~脇田信号所の単線区間を何とかしない限りだめでしょ。

562:名無し野電車区
08/08/17 23:35:55 uqLNJraf0
>>553-555
それよりもヤフーグルが一番いいかと。



563:名無し野電車区
08/08/18 01:03:10 X+lFS3nD0
昼間の準急、急行に格上げ出来ないかね
そうすると上石神井~田無が6/hになるが実際そこまで混まないと思うんだが


564:名無し野電車区
08/08/18 01:20:36 aDG5Cns+0
>>563
ふざけるな、田舎もん

565:名無し野電車区
08/08/18 01:30:05 X+lFS3nD0
>>564
実はお前が一番(ry

566:名無し野電車区
08/08/18 05:58:59 cFjK+F+80
西武新宿線は快速急行を終日運転してほしい。速達化で埼玉県民の要望です。

567:名無し野電車区
08/08/18 08:08:04 CyV2RzW80
昼間時の急行を川越快速に置き換えればいいと思うんだけど。
本川越~新所沢、所沢、東村山、小平、田無、上石神井、鷺ノ宮、高田馬場
新所沢-田無の折り返し。

568:名無し野電車区
08/08/18 08:14:38 tg3KAo3yO
2614レ新井薬師で急病人

569:名無し野電車区
08/08/18 08:29:00 T8PDRnPp0
>>567
小平~玉川上水、小平で川越快速に接続
田無~新所沢、田無では拝島快速接続
これでいいんじゃない。

なんか小田急の相模大野や町田行きみたいにすればいい


570:名無し野電車区
08/08/18 08:54:51 SHDUWSos0
田舎モンがどう騒ごうが、快速急行の田無以西の乗車率を考えれば実現するわけない。
通過できるのは花小金井だけ、1駅通過したって仕方ないから田無以西は各停が理想という結論に至ってる。
拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。

571:名無し野電車区
08/08/18 09:54:18 X+lFS3nD0
>>570は自称都会モンの道民
冬は雪に閉ざされて引きこもりかねw

572:名無し野電車区
08/08/18 09:57:38 uOkXG6Ee0
>>570
快急の停車駅わかってる。それなら
>通過できるのは花小金井だけ
みたいな事は言わないが、もしかしてこれは「拝島快速」の事を指してるわけ?

>拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。
田舎モンが騒いで新設したのか?www俺にはそうとは考えられないが。
マジメに西武鉄道が対向するために設定したんじゃね?

573:名無し野電車区
08/08/18 10:25:20 qRXBKmpk0
だから拝島快速の目的は拝島線の利便向上ではなく、唯一つ「花 小 金 井 通 過」
2ちゃんねるではかなり古くからのネタだし、それを真に受けてかどうかは知らないが、西武にも相当数の要望が届いていたのではないかと。
その要望に応えるべく、とりあえず「花小金井を通過する列車を作ってみました」という感じなのではと思う。

574:名無し野電車区
08/08/18 10:34:42 2zbfFxCR0
乗降人員や配線を考えると、急行の停車駅は妥当だと思う。

問題はそれ以外の種別。
急行は上石神井で各停と必ず接続し、上石神井止まりの各停を
田無以遠に延長すれば、データイムの準急の必要性は薄らぐ。

特急はデータイムはガラガラだし、拝島快速もそれほど速くない。
快速急行は本数が少なく、休日は運転されず、使いにくい。

準急を廃止して急行を増発し、拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
特急の料金体系を見直して、快急と統合してもいいと思う。

575:名無し野電車区
08/08/18 11:32:55 j35nElNZ0
いっそのこと、特急のデータイム運転を廃止して朝夕ラッシュ時の通勤ライナーにするのも一つの手。


576:名無し野電車区
08/08/18 12:16:10 aDG5Cns+0
結局、田無以遠の田舎モノと以東の郊外型住民双方の妥協点を
見出す事は、難しいんだな。以東の人間とすると、意識は、
所沢・小川あたりまでしかない。それ以遠に人が意外とわらわら
住んでいる事に驚くくらいだから。逆からしたら、近い距離は各駅に
揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ、という事になるんだと思うが。

577:名無し野電車区
08/08/18 14:23:10 sz8nmMXP0
拝島快速は急行の花小金井通過のための布石だよ。
次の改正で同じように川越快速というのを作って同じように花小金井は通過。
それでわかりにくいので種別を急行に統合し、花小金井の急行通過完成という流れ。

578:名無し野電車区
08/08/18 14:52:18 vrceDH5w0
そして朝の急行全廃という流れ。

579:名無し野電車区
08/08/18 15:27:32 2zbfFxCR0
>>576
>近い距離は各駅に揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ
緩急接続をしっかりすれば田無以東の利便性が
大きく損なわれることはないと思うが。

580:名無し野電車区
08/08/18 15:36:46 vrceDH5w0
>>574
> 拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
都心対鷺ノ宮~柳沢の利用者にとっては改悪なんだよね。

581:名無し野電車区
08/08/18 16:16:15 X+lFS3nD0
>>575
実質今もやってんじゃん
昼間基地に閉じ込めっぱなしってのもねえ
池袋線が欲しがってるなら譲るのもありだが

582:名無し野電車区
08/08/18 17:11:30 R2M+Tlq00
レッドアローは本川越だけでなく、拝島にも運転するべきでしょ。
そうすれば、少しは中央線に対抗できる。

583:名無し野電車区
08/08/18 17:34:55 cO3sQiRBO
これでいいのか花小金井

584:名無し野電車区
08/08/18 17:48:56 X+lFS3nD0
>>582
需要無い
そもそも中央線と競合してないし

585:名無し野電車区
08/08/18 18:10:17 R2M+Tlq00
>>584
それなら、池袋線に譲った方がいいな。
池袋線のレッドアローはいつも満席で、券が買えない状況だから。

586:名無し野電車区
08/08/18 19:18:46 M/Yw4AzKO
花小金井ユーザー>>548必死すぎw

587:名無し野電車区
08/08/18 19:22:42 T8PDRnPp0
田無にいる井出がトライアスロンで5位だって

588:名無し野電車区
08/08/18 19:34:54 eNUDg7Y30
>>574
俺も近い意見だ。準急を快速急行に置き換え川越方面、
川越方面の急行はそのまま、現状の拝島快速は速くないので急行に戻す。
拝島方面は快速急行を新設、特急は廃止も良いけど一応存続なら

川越方面、特1 快急2 急行2 普通4(久米川も6本を維持)
拝島方面、快急1 急行2 普通4(快速の弊害なくし速度アップ)
大きく種類別に分類すると4-4-8で総本数は現状と同じに16本。
拝島方面の快急は、田無以降小平、萩山、小川、玉上、拝島
花小金井は急行停車を維持するから、影響は比較的少なく速達効果はアップ


589:名無し野電車区
08/08/18 20:03:58 OO3nOsssO
ふぅ・・・

590:名無し野電車区
08/08/18 20:22:25 cFjK+F+80
悲願ですが、早く西武新宿線の『快速急行』を10~17時は20分ヘッドで運転して下さい。
埼玉県人会のお願いです。

591:名無し野電車区
08/08/18 20:39:33 tg3KAo3yO
これでいいのだ北上尾

592:名無し野電車区
08/08/18 21:06:01 uODtMSGg0
なんかさ、昼間のダイヤ案ばっか出てるようだが、
西武新宿線利用者の大半は朝夕夜の利用なんだぜ。
データイムのことなんかどーでもいいよw

593:名無し野電車区
08/08/18 21:16:30 nfjJXohB0
それにしても、毎回毎回電車乗るたびにマナー広告のステッカーに吹いてしまうのは洩れだけか。

あれはレベル高い駄洒落だw

座席は詰めてスワローさんwwwwwwwwwwwww

594:名無し野電車区
08/08/18 21:20:21 CkgyfFYlO
通勤時間帯はもう増発は出来ません。都区内沿線の復々線は不可能ですから、我が愛しの西武新宿線。

595:名無し野電車区
08/08/18 21:25:08 nfjJXohB0
妄想厨の書き込み、うるサイさん

グッドマナーをありがとう SEIBU

596:名無し野電車区
08/08/18 21:28:22 eDAVYrIYO
>>592
みんな朝夕はいじる余地ないなと諦めてるんだよw

597:名無し野電車区
08/08/18 21:33:53 uOkXG6Ee0
ダイヤ全体的に見て考えようぜ、どうせならw

598:名無し野電車区
08/08/18 21:34:53 4grvuoSE0
>>507の常駐スレ発見 思う存分ここの住人を罵っていってくれ
スレリンク(handygame板)
スレリンク(famicom板)
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スレリンク(gamechara板)
スレリンク(gamerpg板)
スレリンク(retro2板)
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スレリンク(tvd板)
スレリンク(retro2板)
スレリンク(retro板)
スレリンク(retro2板)

599:名無し野電車区
08/08/18 21:42:34 whEhhwJYO
犯罪予告がある度に、被疑者の常駐スレと偽って
荒らし依頼をするキチガイ>>598発見。
思う存分こいつを罵っていってくれ。

スレリンク(kova板:258番)
スレリンク(traf板:446番)
スレリンク(lobby板:177番)
スレリンク(deal板:92番)
スレリンク(deal板:325番)
スレリンク(sns板:57番)
スレリンク(news4viptasu板:14番)
スレリンク(jinsei板:47番)
スレリンク(lobby板:78番)
スレリンク(gline板:618番)
スレリンク(sns板:820番)
スレリンク(gamesrpg板:162番)
スレリンク(jsdf板:286番)

600:こんな案だった吹く
08/08/18 21:44:21 vrceDH5w0
↓現行
本川越7時上り
通05急09準15準24各29通35準39急45準52
南大塚7時上り
各00通-急13準18準27各32通-準42急48準55

↓通急を増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15準24各29通35準39通45準52
南大塚7時上り
各00通-急13通-準27各32通-準42通-準55

↓もっと増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15通24各29通35準39通45通52
南大塚7時上り
各00通-急13通-通-各32通-準42通-通-

601:名無し野電車区
08/08/18 21:56:07 LVSf/TMU0
鈍足な準急は1日も早く消滅して急行に格ageしてください。

602:名無し野電車区
08/08/18 22:11:00 mUxtCRTw0
>>584
高田馬場→玉川上水~拝島に大きな需要あり。


603:名無し野電車区
08/08/18 22:13:41 X+lFS3nD0
>>588
全部本川越か拝島行きになるがなw

604:名無し野電車区
08/08/18 22:14:12 R2M+Tlq00
通勤時間は、本川越からの急行のうち何本かを、快速急行にすればよい。



605:名無し野電車区
08/08/18 22:20:13 HE0LySSVO
>>602
拝島線は終日急行さえあれば充分だと思う。
昼間の拝島快速も急行にして欲しい位だ。
快急や特急は現行通り埼玉方面への設定で良い。

606:名無し野電車区
08/08/18 22:23:05 j35nElNZ0
拝島快速を見ても、田無からがらがら。
補助列車を見ても、花小金井からがらがら。
拝島快速の必要が分からん。

607:名無し野電車区
08/08/18 22:25:42 YTCb2ryh0
安比奈線の線路を磨こうと思うんだけど、一応西武の了承得ないといけないのかな?

608:名無し野電車区
08/08/18 22:43:36 uOkXG6Ee0
>>607
お前さん、一般人だろw
そう言う事は内部の人がやるんでないか?

609:名無し野電車区
08/08/18 22:55:56 K+1hdLtp0
>>606
俳諧運転時間帯はそもそも改正前の急行だって大して混んでなかったし
きっと拝島快速って名前を付けたかっただけだよ

610:名無し野電車区
08/08/18 23:04:44 hk++DTdX0
連日スジについて朝から晩まで貼りついて主張がなされているが、
その執念が冷蔵庫みたいで非常に気持ち悪い。

もうダイヤ専用スレでも作ってそっちでチャットしてろよ、と。

611:名無し野電車区
08/08/18 23:13:40 cO3sQiRBO
本当にこれでいいのか花小金井

612:名無し野電車区
08/08/18 23:53:33 uODtMSGg0
今の昼間のダイヤって西武遊園地方面が被ることもあって笑っちゃうほど田無~小平~萩山間が輸送力過剰。
特急は別勘定として、どうあがいても結局のとこは快急の恩恵を受ける東村山・所沢・新所沢・狭山市・本川越以外の駅は
馬場方面への有効列車は1時間あたり6本なんだからね。

拝島快速を急行に戻して急行の花小金井停車を維持+田無~玉川上水列車廃止でいいのでは?
速達性重視にして本数が多いままで行くなら花小金井は完全に急行通過でいい。

昼間の小平なんて馬場方面の有効列車はこの何十年変わらず1時間あたり6本のままなのに、
通る列車は片道あたり19本もある(西武遊園地行き含む)w
こんなダイヤはバカ丸出しもいいとこだよw

613:名無し野電車区
08/08/19 00:07:25 iKxMv2zZ0
このスレは伝統的に、都内VS.ダサイタマ、本川越方面VS.拝島方面の
言い争いが続けられているな。

614:名無し野電車区
08/08/19 01:02:54 f5bQ9AV90
>>612
昼間は車両も乗務員も余ってるしとりあえず走らせてみよう、って印象<今回の改正。
でもスジは有限だからな。
小平に入ってくる列車が多すぎて、優等への接続がないがしろにされてるのがあるね。
遊園地はいつまで時間3本のまま放置するんだろう? 本線は30分サイクルになったのに。

615:名無し野電車区
08/08/19 01:31:13 4JTHPzKb0
東急とかみたいに、時間帯によって通過とか平日/休日で停車・通過なんて事は出来る筈。
それをやればいいと思うんだけど・・・、どうだろうか。

616:名無し野電車区
08/08/19 01:51:45 f5bQ9AV90
>>615
やってみたらいいんじゃねえの? 池袋線みたいに。

昼間は10分以内に有効列車が来ればいいんだよ。接続がしっかりしてれば種別数とかどうでもいい。
朝は有効列車に積み残しが出なければそれでいい。
がんばってスジ引いてみれ。

617:名無し野電車区
08/08/19 02:10:07 YQjM/PcZ0
>>613
いまどきダサイタマなんて死語つかうとは・・・
時代に取り残されてる加齢臭のきついオサーンか

618:名無し野電車区
08/08/19 02:13:34 mrhixbf30
>>617
死語にしたい県民乙
むしろ話題にならないほど定着してるぜw

619:名無し野電車区
08/08/19 02:33:30 iKxMv2zZ0
>>617
いまどきダサイタマにこれほど反応するとは・・・
それとも、埼玉はいまや流行の最先端の地になっているのか!

・・・新宿線の客層見る限り、それはなさそうだけどな

620:名無し野電車区
08/08/19 02:50:19 4JTHPzKb0
>>616
ド素人の俺がスジ引くのかよw

621:名無し野電車区
08/08/19 02:53:09 YQjM/PcZ0
>>618-619
団塊おじさん乙w
職場で寒いダジャレ言ってそうだねw
誰も流行の最先端なんていってないしw
ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでw

622:名無し野電車区
08/08/19 02:54:59 mrhixbf30
>>621
> ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでw

そりゃ、埼玉県人の周りでは気を使って言わないだろうよw

623:名無し野電車区
08/08/19 03:03:58 Mu7LNMuI0
「だ・さいたま」ってかっこいいなw
イタリア語か?
いっそのこと、「だ☆さいたま」とかどうよ。
より埼玉らしくなるぞw

624:名無し野電車区
08/08/19 03:09:26 M4xE5CbT0
ほら、さいたまけんみんはかんじがよめないから
ぜんぶひらがなでかいてあげないとだめなんだよ。
けんちょうしょざいちのしめいをひらがなにしちゃうほどばかなんだから。

625:名無し野電車区
08/08/19 04:56:32 7Ru8Beii0
拝島急行:現行拝島快速+小川
区間急行:現行急行-花小金井

但し、朝は萩山で連結・分解あるので区間急行のみ

>>605
拝島特急は夕方下りのみ運行。

626:名無し野電車区
08/08/19 07:12:36 fZM3/B6E0
ださいたまって俺が産まれた頃からある言葉だな。
多分死ぬまで言葉として残ってると思う

627:名無し野電車区
08/08/19 07:21:13 bdn06EX2O
ところがどっこい花小金井

628:名無し野電車区
08/08/19 08:08:38 G3893n2PO
>>625
いつもの小川厨乙!
各方面の接続考慮して萩山停車・小川通過の方がいいだろうねw

629:名無し野電車区
08/08/19 09:38:25 gM5PTgv/0
東大和市の名前は全く出てこないな

>>610
国分寺線スレでがんがんやってるのに、それでも物足りなくて出張するみたい
京王スレにまで来ないでくれよ

630:名無し野電車区
08/08/19 09:51:08 nNUU3fRS0
>>624
し値。」

631:名無し野電車区
08/08/19 10:26:02 DsIx2Gva0
拝島 31,478人
西武立川 7,530人
武蔵砂川 9,747人
玉川上水 37,246人
東大和市 23,616人
小川 27,812人
萩山 9,761人
2007年度平均

拝島快速はそこを通過させればいいか良く分かる。

632:名無し野電車区
08/08/19 10:28:03 DsIx2Gva0
>>631
×そこを
○どこを

633:名無し野電車区
08/08/19 10:47:22 DKOJqmzY0
萩山は駅前にはな~んにも無い所だけど
ジャンクション機能を有しとても便利だよ。

634:名無し野電車区
08/08/19 11:12:13 G3893n2PO
普通が少ないならまだしも、そこそこ本数あるんだから拝島線優等は小川通過で良し。
むしろ国分寺線を増発して欲しいくらいだ。

635:名無し野電車区
08/08/19 11:19:26 dLCske5uO
つか拝島線内は通過運転などしなくてもよろし。
速度制限は多いわ末端は単線だわで…

636:名無し野電車区
08/08/19 12:42:53 rG9ftPno0
めんどくせえから阪急みたいに特急6急行6普通6にしろ
普通は全部田無止まり
特急は快急の停車駅に小平だけ加える
普通以外全部10両にすれば田舎モンもそこまで混雑に苦しまないだろ

637:名無し野電車区
08/08/19 14:57:34 bdn06EX2O
まだまだいけます花小金井

638:名無し野電車区
08/08/19 17:03:12 Pa2xqmgU0
下落合~南新宿を地下にしよう。

639:名無し野電車区
08/08/19 17:07:48 OINoHU310
大深度地下が好きな奴は大江戸線にでも乗ってろ

640:名無し野電車区
08/08/19 17:48:49 DkvzUEHD0
>>631
玉川上水は化物か!
拝島線内だけの話だが

641:名無し野電車区
08/08/19 18:32:16 dLCske5uO
>>640
玉上については、しばらくは増え続けるだろうね。
ざっと4万人台越えは軽いだろう。

642:名無し野電車区
08/08/19 18:45:04 DsIx2Gva0
桜ヶ丘にあるNTTの社宅をぶっ壊してマンションを造るそうだ。
玉上周辺にもマンション建設計画がいくつかあるから、
東大和市 25,000
玉川上水 40,000
の可能性は十分ある

643:名無し野電車区
08/08/19 19:18:01 W3CrVIjtO
西武新宿線の地下ルートは昔計画が廃止なり、廃案になった当時乗車券を割戻した事を今の若い人は知らないみたいですね。上石神井駅⇔西武新宿駅(地下急行線)だから今後は難しいと思います。東西線直通なんて絶対不可能です。東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。

644:名無し野電車区
08/08/19 19:37:56 SYx3NTaEO
三鷹以遠の話なんかないよ。東はやめたがっている。

645:名無し野電車区
08/08/19 19:42:03 RSWN1I9bO
>>643
>東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。
それは京葉線の伸延計画。

646:名無し野電車区
08/08/19 19:56:23 B2WjNhJq0
京葉線は三鷹まで延伸じゃなかったっけ?

647:名無し野電車区
08/08/19 20:01:01 yr/N8Sgx0
三鷹から先は中央快速線でしょ
でもやりそうな雰囲気ないが・・・

648:名無し野電車区
08/08/19 20:02:18 k5XxbKm70
>>640
西武立川の7,530人のほうがすごいと思うが。
大体周りに住宅が見えないんだが、写真見る限り。

649:名無し野電車区
08/08/19 20:04:46 yr/N8Sgx0
>>640
松中住宅民とか石川島で働く人じゃないの

650:名無し野電車区
08/08/19 21:53:04 dLCske5uO
武蔵砂川も駅前は雑木林、北はダダ広い日産跡地で南は昭和記念公園と立川基地跡の更地なんだが、やはり9.700人も居るとは思えんな。

651:名無し野電車区
08/08/19 22:35:24 4JTHPzKb0
駅まで15分以上かかって利用してる人達だっているんだろw
しょうがねえべさ

652:名無し野電車区
08/08/19 22:38:04 bdn06EX2O
息もたえだえ花小金井

653:名無し野電車区
08/08/19 22:40:12 yr/N8Sgx0
昔の西武Dみたいに客の水増しとか

654:名無し野電車区
08/08/19 23:04:04 7oKhDWz40
>>507
逮捕♪\(^O^)/オワタ ♪

655:名無し野電車区
08/08/20 00:03:22 dVAsIYxS0
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」

爆笑wwwwwww

656:名無し野電車区
08/08/20 00:31:44 EhAHQ+l70
>>507の逮捕された記事誰かうp希望

657:名無し野電車区
08/08/20 00:35:14 Mls40e9h0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
スレリンク(dqnplus板)

658:名無し野電車区
08/08/20 00:45:41 AjpyJkPT0
19歳か勿体ないことしたな

659:名無し野電車区
08/08/20 00:46:25 EhAHQ+l70
>>657
サンクス。

>>507
はいオーツ(・∀・)
m9(^Д^)プギャー


660:名無し野電車区
08/08/20 01:05:36 cD6cUUWB0
武蔵砂川は駅の無い武蔵村山市から結構来るからね。

661:埼玉県人会
08/08/20 11:00:29 7bRJjUAJ0
西武新宿線田無駅以東のスピードアップを改善してほしい。
邪悪な『準急』を早く廃止して下さい。

662:名無し野電車区
08/08/20 11:18:51 J0NogUEA0
>>661
> スピードアップを改善してほしい
もっとゆっくり走れと言うことか。

663:名無し野電車区
08/08/20 11:47:45 7bRJjUAJ0
準急を潰せば優等電車にゆとりが出来ると言う事です。
東京人には理解ができないてしょう!!

664:名無し野電車区
08/08/20 12:07:09 UyryP5YMO
>>663
別に無理して東京都心に行かなきゃいいじゃん。
お前、埼玉人の誇りがあるなら所沢・川越、ちと足を伸ばして大宮で用は済ませろ。

665:名無し野電車区
08/08/20 12:07:11 tRJJnJ7T0
準急廃止と急行の花小金井駅通過が実現すればスピードアップが実現できる

666:名無し野電車区
08/08/20 12:18:46 O6W2hy230
所沢で系統分断して、以北は池袋線優等との接続優先にする方が幸せになれるような気がする。

667:名無し野電車区
08/08/20 12:23:31 tBj0tPKTO
そんなに「ゆとり」がいいいんだ。 ふ~ん。

668:名無し野電車区
08/08/20 12:24:27 SOk3RYZV0
>>662
そうだな。
2000とかは爆音が酷いから、最高80km/hに落としても十分。
それでも西武新宿~本川越で所要3分くらいしか違わないだろう。

669:名無し野電車区
08/08/20 12:26:58 eRv1PUpqO
何で西武鉄道は準急に拘るのでしょうか!? JRは準急を昭和の時代に廃止しています。民鉄は可笑しいねぇ。

670:名無し野電車区
08/08/20 12:31:14 adVoC9Nn0
新準急
西武新宿-高田馬場-鷺ノ宮-上石神井~田無-小平-東村山-所沢~

新急行
西武新宿-高田馬場-鷺ノ宮-上石神井-田無-小平-東村山-所沢~

花小金井と久米川逝ってよし

671:名無し野電車区
08/08/20 12:34:57 O6W2hy230
>>670
田無で各停に乗り継ぐ人の数>所沢まで乗り続ける人の数>小平で拝島方面に向かう人の数

672:名無し野電車区
08/08/20 14:08:00 kQSNqMy60
>>670
そんなの所沢以西の奴しか喜ばないだろ
むしろ、新宿線は所沢止まりにしてしまえばいいのに

673:名無し野電車区
08/08/20 17:38:09 CrPw6GE30
花小金井なめんなよ!!!!

674:名無し野電車区
08/08/20 17:58:52 K40sXN+o0
>>673
なめたらどうなるの?????????????

675:名無し野電車区
08/08/20 20:00:26 EhAHQ+l70
>>674
そう言う問題じゃねえwwww

676:名無し野電車区
08/08/20 20:31:36 F9iaZjPg0
ペロペロ♪

677:名無し野電車区
08/08/20 20:50:27 r9eOCVd90
>>674
悪い菌が胃の中に入る

678:名無し野電車区
08/08/20 21:45:28 uepZumkqO
急行の花小金井通過が決定しました!

679:名無し野電車区
08/08/21 07:03:38 tHDZ2tSSO
性撫はKQを見習え♪

680:名無し野電車区
08/08/21 07:22:10 iCp6VLI30
じゃぁKQには東海を見習って貰おうか

681:名無し野電車区
08/08/21 11:32:00 BEHC9xQsO
くりはら田園を見習え

682:名無し野電車区
08/08/21 13:54:24 gx+fHTg40
国鉄民営化時、西武コクドが青梅線買収を企てた。
西武拝島線はその残骸。
東京都が青梅開発に「No」を突きつけたため、ボツになった。


683:名無し野電車区
08/08/21 14:38:15 op5LjAGr0
>>682
青梅開発じゃなくて奥多摩湖。
水根貨物線も買収するはずだった。

684:名無し野電車区
08/08/21 14:51:04 7bUHpoEQ0
もしそんなことが実現したら、運転系統は
西武新宿~拝島~奥多摩と国分寺~本川越になり、
小平~東村山のローカル線化は必至だろうな。

685:名無し野電車区
08/08/21 14:53:09 dEmBEoqvO
池袋線止まってるみたい…何で?
うちのオカンが騒いでた

686:名無し野電車区
08/08/21 14:56:23 i6GY13Ty0
>>685
秋津か清瀬で人身があった模様

687:名無し野電車区
08/08/21 15:01:58 IGkYAO6f0
>>685
なんで池線スレで訊かない?アホなの?

688:名無し野電車区
08/08/21 15:58:43 gx+fHTg40
>>684
その頃はまだ西武は金持ちで、西武新宿線の地下複々線化でJR新宿まで行く計画も
進行中だったから、実現していれば中央線に十分対抗できる路線になったのにな。


689:名無し野電車区
08/08/21 16:58:26 7yl6pDfz0
奥多摩開発は小河内ダムが貯水量が慢性的に少なくて、観光資源として
乏しいから開発しなくて良かった、と言ってたね。
青梅五日市もJRのままで良かったんじゃない?
国鉄時代には「相模線も西武にどう?」って話もあったらしいからね。
ピク92年増刊号に載っていた。


690:名無し野電車区
08/08/21 17:25:34 7bUHpoEQ0
青梅線も肝心の石灰輸送がなくなったから、買収しないで正解。

691:名無し野電車区
08/08/21 17:29:27 gx+fHTg40
相模線もか!
八高線もそんな噂があったらしいね。
全部買っていたらなあ・・・
新宿ー奥多摩・五日市や高崎ー八王子ー茅ヶ崎が全部西武鉄道になっていたのか!

買っておけばねえ・・
相模線は新幹線の駅が出来るそうだし、青梅はブームやし

692:名無し野電車区
08/08/21 18:45:49 TNxk9WZb0
>青梅はブームやし
何が?

693:名無し野電車区
08/08/21 18:55:33 op5LjAGr0
>>692
赤塚不二雄とか?



694:名無し野電車区
08/08/21 19:17:04 tS96eMYsO
安近短で、健康ブームだから、青梅や奥多摩に行くのが増えたとか?

695:名無し野電車区
08/08/21 19:35:56 TNxk9WZb0
ハイキングとかってことでおk?

696:名無し野電車区
08/08/21 19:56:45 od1uwUre0
快速急行湘南号茅ヶ崎行き

西武新宿ー高田馬場ー田無ー小平ー玉川上水ー拝島ー八王子ー橋本ー海老名ー厚木ー倉見ー茅ヶ崎

697:名無し野電車区
08/08/21 20:19:24 P4j/4RnNO
>>696は小学生と推定される

698:名無し野電車区
08/08/21 22:16:13 ILfZmHS+0
中央快速線は神田を通過すべき。

699:名無し野電車区
08/08/21 23:54:11 FTxm+heKO
>>694-695
この前オール明けでホリ快おくたま号に乗ったけど、新宿の時点で座れなかったよ。
富士登山も過去最高を記録したし、静かなブームになっているのかも。

700:名無し野電車区
08/08/22 00:22:09 xtPDooCW0
えみをを阻止

↓次の方、どぞー

701:名無し野電車区
08/08/22 00:28:17 ifast6jC0
>>700
?

702:名無し野電車区
08/08/22 01:07:05 tb5pu/tkO

モ ハ
7 0 2

703:名無し野電車区
08/08/22 20:19:38 mUc8C3ee0
 ◎
モ ハ
7 0 3

704:名無し野電車区
08/08/22 20:27:42 ThUa/tw7O

サ ハ
7 0 4

705:名無し野電車区
08/08/22 21:17:54 8hkIlcE60
ねーよw

706:名無し野電車区
08/08/22 21:58:23 l+rEccqxO
>>704-705
吹田w

707:名無し野電車区
08/08/22 23:40:18 z0ManJWp0
707

リーチ

708:名無し野電車区
08/08/22 23:40:55 S8Elnoj60
と・こ・ろ・で・上武鉄道の車体カラーって西武の赤電カラーと全く同じ?
結局関連企業だったのか?
丹荘~安比奈線~南大塚ってあながち無理じゃなさげな敷設。
何か計画あったのかねえ。

709:名無し野電車区
08/08/22 23:53:30 xxrgyJgx0
関連企業もなにも、日本ニッケル時代に堤のオヤジさんが経営権取得していますが・・・。

710:名無し野電車区
08/08/23 06:53:52 1fIKJJihO
だって、さいたまなんだもん

711:名無し野電車区
08/08/23 08:09:39 +c5MT1oe0
>>550

>>つ 埼京線 埼玉県と東京都を結んでる。
>>これに当てはめれば

「なんで新宿駅まで行かないのに新宿線なの?」
という質問に対して答えただけで、そのネーミングが間違っているとは思いません。

>>八高線は八王子と高麗川経由で高崎まで結んでるから八高線。 な訳だが。

細かい話ですが、線籍上は八王子=倉賀野間なので
高崎まで行っていない、と言いたいわけです。
高麗川の「高」ではありませんので。

712:名無し野電車区
08/08/23 09:57:07 TCQEzJz00
>>711
今更かよw
>高麗川の「高」ではありませんので。
知ってるし。


713:名無し野電車区
08/08/23 11:14:22 WsEwTHIEO
>>708
群馬県境の丹荘から安比奈を結ぶには結構ムリが無いか?

714:名無し野電車区
08/08/23 13:02:58 yNNSNei40
>>573-574
現有種別に停車駅を追加する事と通過駅を追加する事はともに1駅ずつであっても難易度は大きく違うはず
急行は○駅通過しる!とか言っても乗り越えるべき障壁があまりに多い
結局は新種別を設定する事ぐらいでしか通過需要には答えられないと思う

715:名無し野電車区
08/08/23 14:29:02 umt/JTq3O
井荻上りホームで待合室を作る工事してた

716:名無し野電車区
08/08/23 15:00:57 zj4vTyLiO
ケツの痛い粗悪な電車【3編成目】
スレリンク(train板)

717:711
08/08/24 10:42:52 JgrdhOEx0
>>712
>>>高麗川の「高」ではありませんので。
>>知ってるし。

>>細かい話ですが、線籍上は八王子=倉賀野間なので
>>高崎まで行っていない、と言いたいわけです。
こちらはご存じなかったようで。

718:名無し野電車区
08/08/24 16:49:41 93WZtjvwO
武蔵関ってすり鉢の底みたいな立地だけど、
おそこだけ駅舎上に高架渡せば踏切減るな。

719:名無し野電車区
08/08/24 18:34:36 ACQcKrpG0
>>691
買わなくて正解だよ。あんな不採算ネットワーク買ったら東武の北関東
の二の舞だ。たかが一私鉄が都心から離れた長距離面ネットワーク経営
したら破綻するよ。 西武は秩父線だけでも重いのに。

拝島線も微妙だな。そこそこ増えてはいるけど。東京北西部は神奈川西部に比べて
人口の厚みがないように思えるんだが。

720:名無し野電車区
08/08/24 18:40:57 stxY+M8H0
>>719
神奈川西部って秦野とか松田とか二宮とか小田原とかそのへん?

721:名無し野電車区
08/08/24 18:59:55 vFq5qEp20
>>719
>拝島線も微妙だな。

青梅線を買う予定で拝島まで延長したんだから、青梅線を買わなかったら微妙
になってしまうのは当然だろ。

それに青梅より手前は拝島線沿線よりも客がいて、中央線乗り入れの青梅特快
や夜はホームライナーもあるからね。想像以上に人がいるんだよ。
圏央道のインターも出来たことだし、益々青梅は栄えるよ。

人口では神奈川西部の方が多いけど、JRと小田急が競合しているが、青梅は一社
独占だから、そういう意味でも保有する価値は大きかった。

722:名無し野電車区
08/08/24 19:52:03 eDBHpJI40
相模大野・本厚木・秦野はJR圏外だな。実質競合路線はない。
海老名もJRは完全にカヤの外。相鉄は湘新乗り入れたところで競合に程遠いし。


723:名無し野電車区
08/08/24 20:42:55 ACQcKrpG0
青梅は一時的に人は増えると思うが、町が発展するとは思えない。
都心からの距離が遠すぎ。本厚木みたいに人多いけど、町を一時的に発展させて
凄まじい勢いで衰退した例もあるしね。今は都心回帰も進んでいるしね。

青梅が発展するならその前に拝島が発展しそうだが。駅自体はターミナル
みたいなもんだし。

724:名無し野電車区
08/08/24 21:00:01 GruaRGHEO
突然だが
拝島→(各停)→玉川上水→(回送)→上石神井(各停)→西武新宿

っていう運用がある件について…。

725:名無し野電車区
08/08/24 21:05:37 YqddyFQI0
青梅房が居るな。
青梅がこれから発展しようがしまいが関係ない。
いい加減スレチに気付けよ

726:名無し野電車区
08/08/24 21:13:47 Cs/IcidS0
>>721
「武蔵村山の連中を根こそぎいただくぜ」くらいの気概を持って、西武が
拝島線を作ってれば、もう少しどうにかなってたんじゃないかって思うん
だが、ダメかね?

727:名無し野電車区
08/08/24 21:20:42 ACQcKrpG0
拝島線周辺は横田基地が色々制限してるから発展が妨げられている。

逆に横田空港ができれば拝島線が生きるんだが。池袋直通とかレッドアローも
来るだろう。

728:名無し野電車区
08/08/24 21:55:08 vFq5qEp20
そもそも拝島線の起源は、旧日本陸軍の立川基地にあった飛行機工場への引き込み線。
だから、敗戦後基地がアメリカ軍に没収されて以降、あの辺りはずっと基地だった。
(横田は未だに米軍の基地だし、返還はないだろう)
立川基地が返還になって、昭和記念公園だとか出来てようやく人が住めるようになった。
拝島線も全通が1968年だから、西武鉄道の中ではかなり新しい部類。

拝島近辺が発展するのはこれからだろうけど、やはり横田基地の騒音問題があるから、
中々難しいだろうね。
立川や八王子に近いけど、環境が悪いから、どうしても南の京王線沿線に住むだろうね。


729:名無し野電車区
08/08/24 22:00:16 eZ3iwnW8O
>>726
武蔵村山市中央部への玄関口を果たすべくS58年に開業した武蔵砂川駅前があんなんだから路線バスが入って来れない。

更にモノレール開業の影響もあったし、結局武蔵村山市民は立川や昭島へ流れてしまう訳だ。

730:名無し野電車区
08/08/24 22:33:06 ArbmvHih0
>>728
それはちょっと違うぞ、立川基地じゃなく
引込み線は日立航空機立川工場用だった。
戦後は接収され一時米軍大和基地ね。
URLリンク(hkuma.com)

731:名無し野電車区
08/08/24 22:49:09 aFhqyeoO0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
関係ないけど、本文読んでて俺軽く吹いたw

732:名無し野電車区
08/08/24 23:35:45 ACQcKrpG0
青梅線はともかく五日市線はいらないな。青梅線にはJRと快速急行とか
レッドアロー 休日片乗り入れでなら、アリかな。
しかし青梅や奥多摩って観光地じゃないようだし。

五日市線は片乗り入れでも必要ないな。


733:726
08/08/25 01:43:23 mde1BqDM0
>>729
駅を作っておしまいじゃなくて、同時に市と一緒に駅前の整備をしたり、
西武バスと組んで、バス路線を設定したりしてればって話。

734:名無し野電車区
08/08/25 02:10:47 CzDHtz390
>>733
立川バスのシマだから、西武バスが路線作るも難しかろうに。
今なら話は別だが。

735:名無し野電車区
08/08/25 05:53:09 fcz74x3mO
>>733
そうだね。

親戚がムサムラ在住だからたまに使うんだけど、駅前をきちんと整備し、バスが来て開業当時に西友やヨーカドーレベルの総合スーパーが一軒だけでもできれば違ったかもしれないな。

駅勢圏自体は特に北側へ広いから、2万人/日位は利用者が居ても良いはずなのに、もったいない駅だと思う。

736:名無し野電車区
08/08/25 08:07:37 dZ3hbRamO
>>727の下の文

需要無いだろ、しかも東村山あたりで十中八九パンクするってw

737:名無し野電車区
08/08/25 10:45:58 e+ObojehO
90年代前半の西武新宿線
URLリンク(m.youtube.com)

738:名無し野電車区
08/08/25 21:14:33 s39aBqVC0
>>737 それはひばりが丘だよ

739:名無し野電車区
08/08/25 21:58:26 GeVauksO0
朝・夕ラッシュ時の小平駅西側踏切が開かないね。
小平駅の高架を希望します。

740:名無し野電車区
08/08/25 22:09:31 O8IU+5Xe0
だめだよ。
高架にしたら南北の交通がスムーズになって客が中央線に流れちゃう

741:名無し野電車区
08/08/25 22:14:34 0q1cW6My0
>>740
だが、それ以上に持って行けばいいワケで・・・。

まぁいい事もあれば、悪い事もあるってことだわな。

742:名無し野電車区
08/08/25 23:54:03 +P3SsfsdO
>>739
新小金井街道を通れば?

743:名無し野電車区
08/08/26 00:50:29 BvyIqJl60
>>739
あそこって閉まってる時間が長いわりに立体化を要求するような話は少ないよねぇ。

>>742
めちゃめちゃ遠回りじゃん。

744:名無し野電車区
08/08/26 01:20:33 5s/H4sNCO
小平のスーパー市民は大人しいねぇ。エライ!? 他市からの通過車がウザイ

745:名無し野電車区
08/08/26 01:41:50 kdPYTkMR0
小平は駅の側道と小平霊園前の二ヶ所がラッシュ時は開かずの踏切になります。
拝島線の平面交差と小平駅に於ける普通電車と急行の待ち合わせが、
ネックで開かずの踏切になります。どうにか改善して下さい。

746:名無し野電車区
08/08/26 01:55:27 lifg3Dtw0
>>743
確かにね、あそこも高架化or地下化のリストに入っても可笑しくはないのにね。
まぁ、その場合大改造が発生するけど・・・。

747:名無し野電車区
08/08/26 09:46:35 Jy3nCfhx0
>>743
南北横断の需要が少ないんだよ

748:名無し野電車区
08/08/26 12:39:31 zmXpWGs5O
東村山の立体化は北側踏切が危険度満点なのが大きいと思う。
府中街道への裏道だし踏切自体が五差路上のうえ、うち1本は線路に沿った道というのがデンジャラス。

749:名無し野電車区
08/08/26 12:41:42 LY17bX3S0
>>745
花小金井を急行が通過すれば、
普通と急行の時間差が詰まって、
少しは改善される。

750:名無し野電車区
08/08/26 13:59:32 tTehiFXG0
田無駅を2面4線化して乗換駅に変更、西武遊園地行きを田無始発にしない限り、
小平駅付近は踏切が改善されません。田無駅は西武柳沢寄りにガードが2ヶ所有るから、
だいじょうぶです。小平駅は北口が狭いから田無駅と反対ですね。

751:名無し野電車区
08/08/26 14:34:25 Oqvv6suh0
田無も駅東側が開かずの踏み切りな上にバスが通るから大変なんだよね。
それこそ緩急接続をやったらもっと開かなくなる。

752:名無し野電車区
08/08/26 16:20:22 CpT/yB+T0
昔の土休ダイヤの準急田無行きっていつ消えたんだっけ?

753:名無し野電車区
08/08/26 16:28:26 H7GDvBBk0
>>752
夕方ならたしか6月改正

754:しいなん ◆SiinanrJn6
08/08/26 20:15:25 Emvrgym7O
さっきピッタシかんかんで柳原加奈子が新井薬師前をうろついてた

755:名無し野電車区
08/08/26 20:59:58 fqjmji+p0
>>750
は?
国分寺~西武遊園地の運転にすればいいだろう?

756:名無し野電車区
08/08/26 21:16:06 SpJh24pD0
小平1号は過走防止を取っ払えばだいぶストレスが無くなる
踏切閉→下り各停拝島行が駅到着→踏切一旦開→3秒後に再鳴動→下り急行本川越行到着
→急行発車→ちょっと遅れて各停発車
上りが絡むと一旦開すら無くなる
22時過ぎてもこのパターン

757:名無し野電車区
08/08/26 21:23:54 7sMmsEH+0
休日の終電なんとかしてほしい

758:名無し野電車区
08/08/26 21:38:58 GI0gjJaRO
>>756
過走防止は外せないだろ。
レールにマックフライポテトがバラ撒かれて落ちてたり
マヨネーズやタルタルが付着してたら危険だぞ!

759:名無し野電車区
08/08/26 23:22:05 4zetDQ140
そして今日も野球絡みで電車遅延
しかも西武は負けたしなorz

760:名無し野電車区
08/08/26 23:30:06 sgOOxckK0
>>757
おけいはんみたいに深夜急行でも作るか
URLリンク(www.asahi.com)

でも、土曜の深夜急行なんて歌舞伎町関係が多そうだなw
急行の字とかピンク色にでもするかw


761:名無し野電車区
08/08/27 00:10:17 UD0tfSPM0
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)

>>750-751
そんな事言ってたら、高架化の区間が中井~野方間じゃなくて中井~小平間になってしまうよww

762:名無し野電車区
08/08/27 01:42:23 PYXVQuNbO
狭山市で駅員と客が特急券で揉めるのは、
新潟の豊栄と似ているというか、同じww

763:名無し野電車区
08/08/27 05:46:52 G0LzQDIXO
>>760
もうピンク急行でいいよw

おけいはんは無駄に種別増やしたな
だった西武も川越快速とか作って対抗汁w

764:名無し野電車区
08/08/27 09:12:47 OEbBRhJHO
早朝拝島快速、早朝川越快速、深夜拝島快速、深夜川越快速…w

765:名無し野電車区
08/08/27 11:58:46 C3pg25tsO
西武新宿線は毎週金曜日は終夜運転で運行をお願いします。

766:名無し野電車区
08/08/27 13:12:21 ZPTXqQWU0
上石神井までは
平日24:46、休日24:30
これでもひどいと思うが

上石神井より向こうは
平日24:44、休日24:07だもんな。

767:名無し野電車区
08/08/27 13:29:02 xFukZ7Ky0
毎日が大晦日ならいいのにね

768:名無し野電車区
08/08/27 14:13:05 UD0tfSPM0
>>767
会社員はどうすんだ?w

769:名無し野電車区
08/08/27 15:17:29 OEbBRhJHO
西武新宿駅の一部屋根上に鉄パイプが組まれ始めたね。

770:名無し野電車区
08/08/27 17:08:23 FPpKGSzl0
>>762
何があったんだ

771:名無し野電車区
08/08/27 18:53:36 xrhdnlsNO
西武新宿線でDQNな客が多い駅はどのへんでつか?

772:名無し野電車区
08/08/27 19:35:59 PYXVQuNbO
>>771
田無、花小金井、狭山市は間違いない。

ってか散々言われてる駅だけどww

773:名無し野電車区
08/08/27 21:26:40 UD0tfSPM0
>>772
所沢もじゃね?

774:名無し野電車区
08/08/27 22:01:54 eD4JNlE20
そりゃ分母がでかいからでしょ。


てか、それよりも優先席で当たり前のように携帯いじってるやつがむかつく
簡単なルールくらい守れよと

775:名無し野電車区
08/08/27 22:34:39 69FlrmSv0
>>771
ぶっちゃけ練馬2駅や東伏見を除く多摩地区各駅と、狭山市内3駅が代表例。
>>772で挙がってる3駅+小平が特にDQN大杉www


776:名無し野電車区
08/08/27 22:40:39 RAP4GSOY0
DQNといえば玉川上水だろ
バカ高2校の下車と競輪客の乗換駅だからな

777:名無し野電車区
08/08/27 22:42:58 dutXVvV+0
ツマンネ

778:名無し野電車区
08/08/27 22:51:21 sTKemm+/0
DQNって>>771のような書き込みにレス付ける人たちのことですよね。
わかります。

779:名無し野電車区
08/08/28 01:20:31 69+RYS000
安比奈路線の復活マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

780:名無し野電車区
08/08/28 14:20:50 /TG8vdj90
ウフッ

781:名無し野電車区
08/08/28 14:49:32 eKdGjXZIO
>>776
特に国立音大の隣

782:名無し野電車区
08/08/28 14:55:55 7Huo1I0s0
>>776
2つ?3つの間違いじゃねえの?w

783:名無し野電車区
08/08/28 15:30:54 QxgbKW+80
>>779
安比奈線は新宿線の複々線地下化計画があぼ~んになったから、
安比奈線車庫計画もあぼ~んでつ

784:名無し野電車区
08/08/28 16:05:58 QxgbKW+80
>>763-765
大事な、居酒屋急行を忘れている!

深夜遅くまで仕事をした都庁の職員が、帰宅にこの急行を乗ると何故か
ビールやおつまみのサービスがw

さらに、お偉方になるとプリンスホテルの無料宿泊券がプレゼントされます。

785:名無し野電車区
08/08/28 16:17:48 Fg/0Cbbo0
池袋線>>>>>>>>>>>>>>∞>>>>>>>>>>>>>>>>>新宿線

786:名無し野電車区
08/08/28 16:19:30 Fg/0Cbbo0
いまどき待避線が上下線共用ってwww

787:名無し野電車区
08/08/28 17:03:53 Qhi+toTl0
小江戸って車販いんの?

788:名無し野電車区
08/08/28 17:05:10 +BZCckzfO
>>783>>785
必死だな(笑)

789:名無し野電車区
08/08/28 19:46:18 5VL6oJwq0
2面3線の多い西武新宿線です。地下急行線計画を中止した付けが、
廻って来ました。相対ホームで4線の退避線が確保出来ないと、
スピードダウンになりますね。都区内区間はカーブも多いので致命的です。

790:名無し野電車区
08/08/28 20:08:18 UP3Qs1MlO
レーダーによると東大和市、東村山市付近で激しい雨。

791:名無し野電車区
08/08/28 20:14:47 eKdGjXZIO
西武鉄道カーブ式会社

792:名無し野電車区
08/08/28 20:17:19 Qhi+toTl0
東横
渋谷-7.0km-自由が丘-5.1km-元住吉-6.7km-菊名-9.4km-元町・中華街

新宿下り
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-2.4km-鷺ノ宮-4.3km-上石神井-2.5km-東伏見-2.3km-田無-5.0km-小平

新宿下り(夕)
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-2.4km-鷺ノ宮-4.3km-上石神井-2.5km-東伏見-7.3km-小平

新宿上り
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-4.6km-井荻-2.1km-上石神井-2.5km-東伏見-2.3km-田無-5.0km-小平

新宿上り(朝)
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-4.6km-井荻-4.6km-東伏見-7.3km-小平

793:名無し野電車区
08/08/28 20:29:46 PKZhi1hAO
入曽の不老川付近道路水没しました

794:名無し野電車区
08/08/28 21:38:24 +BZCckzfO
>>792は何が言いたいんだ?

795:名無し野電車区
08/08/28 22:17:10 TQaja/pz0
>>785
新宿線って埼玉県のほうが、今後の工事次第で(やれば)クオリティ
高そうだが。
国分寺ー東村山ー所沢ー新所沢←全て再開発予定 ー本川越


796:名無し野電車区
08/08/28 22:36:19 QxgbKW+80
新所沢は4線化になっただろ
東村山でも退避できるし、問題は田無ー西武新宿だな。

高田馬場が2線だけというのは、貧弱するぎる。
Big Box の2階も駅にして、4線くらい作れ!

797:名無し野電車区
08/08/28 22:38:35 1dTKoqrz0
>>796
あのカーブじゃな・・。配線改良しているけど、JR線との交差部が問題

798:名無し野電車区
08/08/28 22:46:03 QxgbKW+80
じゃあ、名鉄みたいに2編成を同一ホームに止めるか?

新宿線はターミナル(高田馬場)が貧弱だから、すべてが貧弱。


799:名無し野電車区
08/08/28 23:06:43 rfpQ2Bg9O
脇田付近大丈夫か?
冠水して朝からウヤとか無しな。

800:名無し野電車区
08/08/28 23:09:36 ARYu+8fY0
高田馬場から、湘南新宿ラインに乗り入れるという妄想・・・。

801:名無し野電車区
08/08/28 23:16:51 IG2w11ov0
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)

ケンシロウカレーってなんぞwwwwwww

802:名無し野電車区
08/08/28 23:34:48 BXcb2HSD0
>>801
おたくさ、またマルチ?
マルチの意味わかってんの?

同じURLを複数のスレに書かれても困るんだけど。

803:名無し野電車区
08/08/28 23:41:33 HSsMonIL0
>>801-802
ていうか、西武鉄道のページいけばいい話だから
ニュースリリースが出る度に2chにポンポンとURL貼らなくていいよ。

804:名無し野電車区
08/08/28 23:43:13 UP3Qs1MlO
拝島付近も雷雨がヤバかった
隣の八王子市やあきる野市は一時間に100㍉降ったと。

805:名無し野電車区
08/08/29 01:12:48 3TN8eFkmO
本当に雨(あと雷も)ひどかったな。
東海道新幹線やJR中央、八高線、東上線まで一時止まったのに、よく新宿線は大丈夫だったな。

806:名無し野電車区
08/08/29 01:43:56 aV/YxkQ7O
激しい雷とバケツをひっくり返したような雨がさっきから断続的に降ってる@西武立川

朝大丈夫だろうか?

807:名無し野電車区
08/08/29 01:53:43 kZvyPqSR0
>>806
URLリンク(tokyo-ame.jwa.or.jp)

ガクブルものだ。この降水状況。
新宿線沿線も、かなりやばいんじゃ?

808:名無し野電車区
08/08/29 02:00:34 aV/YxkQ7O
>>807
東京都の水防災情報システムサイトによると立川市上砂(武蔵砂川?)で1時50分迄の1時間に46㍉だと。

809:名無し野電車区
08/08/29 02:51:58 26J9givt0
>>807の貼ってくれたアメッシュを見てみたが、八王子テラカオスwwwwwwww

810:↑
08/08/29 03:22:33 ANjrbx38O
w使ってるけど、この大雨の状況のどこが面白いんだろうか?

811:名無し野電車区
08/08/29 03:54:37 HM/lj1HX0
こんな雨が降ってるけど、本川越からの始発電車って運行出来るのか?
またいつぞやの時見たいに区間運休みたいな感じになりそうだけど・・・。

あと中央線の高尾が終わってるから、ラッシュは通常+中央線からの客が流れ込んで来そうな予感orz

812:名無し野電車区
08/08/29 04:28:06 pK32aT5r0
まぁ高尾付近は京王もオワットルからな
青梅線客は確実に西武に流れるだろう

813:名無し野電車区
08/08/29 05:30:09 tvUc+sLv0
それにしても一般の会社員って真面目だよな。
俺なんか、電車止まった=駅ソバでゆっくり朝メシ
なのに。

814:名無し野電車区
08/08/29 07:32:52 KIc6dMlDO
>>813
あんたの会社がぬるいだけw

815:名無し野電車区
08/08/29 08:30:58 yXsRcw5EO
拝島線がパンクしそう・・

816:名無し野電車区
08/08/29 14:13:06 RFlG++z20
●ターミナルが貧弱(西武新宿と高田馬場)
●地下鉄直通してない
●高架化がなされていない区間が多い
●複々線区間なし
●本川越手前に単線区間アリ
●待避線が上下線共用
●糞過ぎる

817:名無し野電車区
08/08/29 14:48:53 A/JgpKeK0
所沢-小平間でちんこ出してくる変態さんに遭遇した。
自分は所謂田舎者で短期滞在してただけだからよく知らないんだが、
西武新宿線にはよくあること?スルーしたけどそれなりにびっくりした。
滞在中一番お世話になってた西武池袋線と空気違いすぎて吹いた。

818:名無し野電車区
08/08/29 18:43:54 m3Rm2c/H0
西武公式からコピペ
2008/08/29 18:39:25
新宿線は大雨のため、南大塚~本川越駅間は運転を見合わせ、
西武新宿~南大塚間で折り返し運転となります。
また、新宿線の特急電車はしばらくの間、西武新宿~所沢駅間の運転となります。
振替輸送はJR・東京地下鉄・東武鉄道で行なっています。


819:名無し野電車区
08/08/29 18:58:32 0AnrRuYgO
>>818
この状態で所沢まで特急運転するとはなw

820:名無し野電車区
08/08/29 19:41:20 jiJqCnJ3O
それがせめてもの救い

821:名無し野電車区
08/08/29 19:47:23 FqEOOLn7O
狭山市まで走らせればいいのにな。特急。

822:名無し野電車区
08/08/29 19:52:32 qkidt1DXO
便利な東京無線をご利用ください

823:名無し野電車区
08/08/29 19:57:26 1xu2SY580
>>818
30分遅かったら阿鼻叫喚でした

824:名無し野電車区
08/08/29 20:20:31 jvtutfGr0
18時頃は埼玉県内路線は雨模様でした。
天候不順やらゲリラ豪雨で運休時は代替輸送はどこですか!?

825:名無し野電車区
08/08/29 21:10:40 jiJqCnJ3O
中野区はかなり雨ふットオルwww

826:名無し野電車区
08/08/29 21:11:30 1xu2SY580
本川越で止められたら
川越→ハチ公 TB→武蔵野どっちがいいかな
新小平→青梅街道は振り替え使える?

827:名無し野電車区
08/08/29 21:23:42 7QQl1yjv0
>>818
南大塚って、折り返しできるの?
それとも、新所沢まで戻るの?

828:名無し野電車区
08/08/29 21:26:51 wI56H+gKO
保線車両が使う渡り線を使うんじゃない?

ついでに、21時頃から運転再開

829:名無し野電車区
08/08/29 21:32:36 cDQKLM220
「そいつにレス?ちょっと待った!運動2008」

2007年GWから書いているし帝京大生・ズドンへのレスは一切禁止です。
レスすると喜びますので、必ずレスはしないでください。
「死ね」や「消えろ」など粘着の方も絶対にお守りください。
そのようなレスも喜んでしまいます。
必ず↓を読んでください。

・同じ時間帯に西武スレの複数スレで同じIDによる書込み(大学生のIDは1日変化しません)
・玉川上水、西武立川、拝島など主に新宿線や拝島線の話をする
・車両スレを中心にデマ情報や知ったか情報を書く場合がある
・妄想ネタなどに必ず食いついてくる
・?を使うことが多い(=クレクレ厨房みたいな)
・「…。」ではなく「...。」「・・・。」を使っている
・乙の後に。をつける
・「漏れ」など少し前の2ch用語を使っている
・連投している人間など、荒らしや間違って連投している人間などにひたすらレスをする
・どうでもいい内容に対してもレスをする
・何時間レスがないと「過疎?」などと言い糞スレもあげる
・しいなんに似たような口調(書込み)
・マルチポストをする

以上のようなことをして、貴方のレスを待っています。
絶対にレスはしないようお願いいたします。
なお、面倒な方はどうよスレへおこし下さい。
大学生のIDを報告している方がいますので、確認してそいつにはレスしないようお願いします。

830:名無し野電車区
08/08/29 21:35:51 3f0R4+zZO
20106Fの急行本川に乗車中
今のところ正常運転だが…

831:名無し野電車区
08/08/29 21:38:47 Vbvysony0
>>827
本川越駅手前で冠水が頻発するので
数年前に南大塚に渡り線を作った
そして冠水の時だけ南大塚行の誕生

832:名無し野電車区
08/08/29 22:15:27 aylw2aGU0
脇田信号所~本川越の複線化も兼ねて、本川越付近を立体化できないかな?

833:名無し野電車区
08/08/29 22:18:23 3f0R4+zZO
20106Fしんとこ出発後急停車


834:名無し野電車区
08/08/29 22:31:27 PCRTpBgJO
明日のイベントって武蔵が丘みたいな新宿からの直通臨はないのか?

835:名無し野電車区
08/08/29 22:51:24 Y+TlnOHXO
そもそもそのイベント今のところ予定通りやれそうなの?。

836:名無し野電車区
08/08/29 23:36:05 HM/lj1HX0
明日も雨の予感orz

837:名無しでGO!
08/08/29 23:48:31 TveuSIZm0
本日、本川越ー南大塚間は代行バス。
バスに乗るのに30分ほどかかった上、本川越駅周辺で大渋滞、国道16号線
も渋滞のため、小一時間ほどの所要時間。
自分のそばの席の女子高生が憔悴しきってたな。
あの区間は、運休になったら、即、代行バスを出すべき。
西武バスだけでも間に合わないのなら、イーグルバスや丸大観光バスに要請しても
いいんじゃないの?特に、今日のような時間帯の場合。


838:名無し野電車区
08/08/30 00:31:58 AcfG7rv10
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

最悪orz

839:名無し野電車区
08/08/30 01:01:05 XI9r93JIO
終電新所沢行きは、高田馬場を10分遅れで発車。


840:名無し野電車区
08/08/30 01:03:53 AcfG7rv10
玉上付近、今雷が少し鳴ってる。
コレでいきなりドカーンなんてきたら・・・orz

841:名無し野電車区
08/08/30 01:42:25 CiSpEiWEO
>>840
1:30現在、津久井(神奈川)~高尾~あきる野付近にまた強めの雨雲が…

842:名無し野電車区
08/08/30 01:47:41 AcfG7rv10
>>841
情報サンクス。

またかよorz
また高尾駅終わったんじゃね?まぁ西武線が止まらなければいいけど・・・。

843:名無し野電車区
08/08/30 01:52:14 AcfG7rv10
連レススマソ。
今、アメッシュ見てきたが相模湾と千葉県南西部(房総半島)にそれなりに強い雨が降ってる。
相模湾付近の雨雲の動きが今後気になる所だな。
こっちに来たらイヤだな。

844:名無し野電車区
08/08/30 07:21:56 E2Wdr03+O
誰か駅にいる人、イベントの事なんか出てる?。

845:827
08/08/30 08:34:16 ng4TeuvF0
>>831
おお、そうだんですか。知りませんでした。

846:名無し野電車区
08/08/30 08:44:31 LmQ3xhtT0
>>844
開催するお。

847:名無し野電車区
08/08/30 09:59:57 wg5nT84NO
新所沢と所沢 間違えた~ orz

848:名無し野電車区
08/08/30 10:33:02 2xepwq0WO
新所沢~南入曽車両基地間の臨時電車は38103F。

849:名無し野電車区
08/08/30 11:33:24 Kie4T6110
氏ねよ西武
なんで池線所属の新型を新線のイベント輸送に使うんだよ

今日、クレームのメール入れておく

850:名無し野電車区
08/08/30 11:40:09 jgaS70qG0
>>849
お前馬鹿?????

851:名無し野電車区
08/08/30 12:16:41 ZfDP2a790
NHKにてイベントの話題

852:名無し野電車区
08/08/30 12:26:19 fRFXcS5NO
>>849
は以後、スルーで

853:名無し野電車区
08/08/30 13:47:08 QItABNLRO
南入曽ゲリラ豪雨

854:名無し野電車区
08/08/30 13:53:49 hhjfI4dc0
これだから池厨は・・・

855:名無し野電車区
08/08/30 14:03:29 CiSpEiWEO
所沢市内の道路あちこち渋滞酷杉

856:名無し野電車区
08/08/30 14:10:33 rTjImd7D0
>795
再開発中により過疎っている狭山はスルーですかそうですかw

>827
その問題は安比奈路線が復活すれば総て解決w
 つか、いい加減安比奈線を営業路線として再開発してくれないか?


857:名無し野電車区
08/08/30 14:42:32 BJCG+9jN0
再開発に合わせて駅も改修される狭山市は橋上&バリアフリー化みたいだけど
ホームは2面2線で変わらずかなあ
全種別停まる駅だし2面4線(せめて2面3線)化して緩急接続してほしいな

858:名無し野電車区
08/08/30 17:06:38 wD3HGcON0
12:21発以降は38101F
あと1時前に飲み物が売り切れていた


859:名無し野電車区
08/08/30 18:02:46 vz84893w0
新宿線は基本的に急行以下はすべて新所沢までにして、それ以北は
国分寺線メインがいいんでないかい? 狭山市とかは2面4線にして
特急や快速急行の追い越しに利用する。

860:名無し野電車区
08/08/30 18:06:16 wD3HGcON0
南入曽で配布されていたチラシによると今年の横瀬は10/5

861:名無し野電車区
08/08/30 18:16:39 SH30+vqhO
>>856
安比奈線とか言っている奴は氏ねよ!

あんな所に金をかけるなら、東西線乗り入れに使えや!

862:名無し野電車区
08/08/30 18:53:25 bmY141anO
>>861

>>856
> 安比奈線とか言っている奴は氏ねよ!

> あんな所に金をかけるなら、東西線乗り入れに使えや!

863:名無し野電車区
08/08/30 18:55:06 bmY141anO
>>861
東西線乗り入れとか言っている奴は氏ねよ!

あんな所に金をかけるなら、線形改良(ry

864:名無し野電車区
08/08/30 18:56:51 bmY141anO
>>862はミス

スマソ

865:名無し野電車区
08/08/30 20:37:43 +gYkpCyP0
東西線乗り入れとか安比奈線とか言っている奴は氏ねよ!

新宿線なんかに金をかけるくらいなら、廃止ry


866:名無し野電車区
08/08/30 20:43:22 FEYjAXkU0
東西線乗り入れたら毎日遅れるぞw

867:名無し野電車区
08/08/30 21:18:36 vz84893w0
新宿線は都区内が住宅密集で、スペースの余地がないからなあ。
スペースに余裕があれば2面4線駅を増やすとか、複々線とかで
東西線乗り入れが生きてくるんだけど。

東西線直通が生きるのは都区内よりもむしろ、拝島線だと思う。
もちろん都区内の整備が前提でスピードアップを図れればだけど。
青梅線は東西線直通してないからね。


868:名無し野電車区
08/08/30 21:25:50 2F9nxgSo0
ところで、地下鉄乗り入れというのが重要だという人間の主張には
賛同しかねる。

既存乗り入れで便利なものより不便・不要の方が多いと思う。
<成功>
田園都市、東急目黒線、東武本線日々直・半蔵門、常磐緩行
<無くてよい>
小田急、東上、西武池袋、中央緩行東西線、東横日々直、
京急(本線系からの乗り入れは意味なし、空港からならあり
かも知れんが品川JR乗換えで十分)、京王
※中野の東西線は同じホームで乗り換えられらば直通不要。

京成の浅草線直通は良くわからない。自分としてはJR接続が一番
重要と思うが(日暮里~JR接続の方が便利)。

埼京線の臨海線もどうだろう?臨海線から見れば新宿に行けるこ
とはGood。

ターミナルと外れたところで分かれてもターミナルからの列車
密度が減るので利用者にとって不便をこうむっていることになる。
接続駅で同じホームで乗り換えにすれば十分。

乗り入れ先の路線にもよるけどね。浅草線や都営新宿線じゃ平行
JRに比べ太刀打ちできない。京急VS東海道、京王VS中央。

東横の副都心線乗り入れはJRとの接続が悪くなるので反対!

西武新宿も西武新宿からどこかの地下鉄に行くなら賛同するけど
ね。馬場から東西線じゃ誰が利益を得るのだろう?西武新宿とは
いえ、歌舞伎町至近だし,サブナードから新宿の繁華街行けるか
ら、西武新宿線の意義があると思う。

869:名無し野電車区
08/08/30 21:36:06 eoP4lD0z0
>>868
> 馬場から東西線じゃ誰が利益を得るのだろう?
ここ蛇足。

870:名無し野電車区
08/08/30 21:52:29 AcfG7rv10
>>868
そんな事行ったら中央線も同じだろ?
中野から東西線じゃ誰が利益を得るんだ?



871:名無し野電車区
08/08/30 22:07:48 YBILlMKU0
今日の南入曽
家族連れ多かった。
あの雨はまいった
ただ所沢辺りからやたらに池沼が多かった
池沼に雷でも落ちればよかった。


872:名無し野電車区
08/08/30 22:14:57 lwZxZRNO0
>>868
京急の乗り入れは羽田行くのにはかなり便利だけどな

873:名無し野電車区
08/08/30 22:30:31 vz84893w0
>>868
無くてよい と 成功の違いの説明に説得力がない。あんたがそうだと
しても他の人はそうでもないだろ。
無くてよいんだったら、その直通便に誰も乗らないかほとんどガラガラに
なるだろ。朝ラッシュ時はその無くて良い地下鉄が混雑するんだが。

あと成功の半蔵門線も青山あたりであのデントの混雑が大幅に減るらしい。
デントは本線・直通便で別の意味で失敗路線だよ。

臨界線はただ乗り換えなしで新宿に行けるってだけで、時間も料金もかかりすぎ。
まあ他に新宿へ行きやすい路線がないから、その直通便で行くしかないんだろうけど。

京成は日暮里より押上のほうが乗降人員が倍以上いるんだが。京成は上野で
乗り換えできないからね。

874:名無し野電車区
08/08/30 23:10:46 AcfG7rv10
>>873
ありゃあ駅が離れすぎてるw
下手したら新宿と西武新宿より離れてるんじゃね?

875:名無し野電車区
08/08/31 00:57:13 UTgIEpLw0
>>868
成蹊大学生は無知をさらけだし杉たなw

新宿線は改良しようにもホームを延長する土地すらないから、もう単独では
どうしようも無い。
だから、80年代に地下化急行線の計画を立て、遂行しようとしたんじゃないか!

当時の法律ではできなかったが、今は技術や法律が改正されて地下急行線を
作ることは可能になったが、肝心の資金が無い。
(堤のやることは、目の付け所はいいのだが、時代に先んじて出来なかったな)

土地なし金なしでは、後はなけなしの金をはたいて東西線に乗り入れるしか
新宿線が反映する道はないだろう。
あと2年ほどで中央線が立川までの高架が完成するが、そうなるとさらに中央線
に客が流出するからな。

新宿線に乗る新たなメリットを作らない限り、衰退の道をたどるだろう。

876:名無し野電車区
08/08/31 01:08:34 seRNDQh20
>>871
線路沿いに脚立出して撮影している馬鹿もいたけど
少しは周りの迷惑考えてほしいな

877:名無し野電車区
08/08/31 01:47:58 jMcKFMkX0
東西線直通が実現すると中央線と被る区間も多くなるし、競争が激化するだろうな。

>>875
>立川までの高架が完成するが、そうなるとさらに中央線に客が流出するからな。
高架化されたくらいでそっちに流出するだろうか。
ただでさえ運行障害乱発の中央線に。
今夏は連日運転見合わせの時もあったし(JRの自滅以外にも色々あったけど)。

878:名無し野電車区
08/08/31 02:15:22 YUJQSl3/0
>>875
>立川までの高架が完成するが、そうなるとさらに中央線に客が流出するからな。

俺もここ詳しく知りたい
否定派とかじゃなくてどうしてそうなると思うのかが純粋に知りたい
渋滞解消でバスの便が良くなるとかか?

879:名無し野電車区
08/08/31 07:39:26 xuzncLYS0
>>868
東武東上線は成功の方じゃないか?
直通客を地下鉄に逃がすことで、池袋口の混雑が緩和しているし。
でなきゃTJライナーなんか設定しないだろ。

880:名無し野電車区
08/08/31 09:27:24 +/flnkI10
>>878
武蔵小金井は駅前の踏切がなくなってバスは快調そのものだよ。
西武新宿線の南側に住む人なら自転車でもでれるしね。
西武は花小金井を急行通過にして乗客を中央線にくれてやるか。
拝島快速等の花小金井通過優等を廃止して乗客を繫ぎ止めるかの選択をせまられる。

881:名無し野電車区
08/08/31 10:57:17 MM71sROa0
>>877-878
なんか少し前噂されてたよね。
高架化が完成すると中央線が改善するみたいなの。
時間が短縮するとか快速の杉並3駅通過とかも聞いた記憶がある。

882:名無し野電車区
08/08/31 11:45:32 UTgIEpLw0
立川まで高架が完成すれば、今の工事状態より当然スピードアップするし、
踏み切り解消でさらにスピードアップできる。
(これは池袋線が高架になってスピードアップしたのと同じこと)

中央線は踏み切りは無視して進入する輩が少なくなかったが、これが全廃する。
これによるスピードアップは大きいし、道路の流れも良くなる。

さらに、地下に快速線を作る予定というが、こちらは出来るのか怪しいな。
もし、地下快速線が出来たら、もう新宿線は終わりだ。
地元の客しか乗らないよ。

883:名無し野電車区
08/08/31 11:54:12 S7GRVsJi0
>>868
日暮里方面を強化しても、その先は山手線と千代田線しかないし、
八重洲・新橋などのビジネス街には明らかな大回りとなる。
浅草線直通がないと、船橋~新橋だけでなく、八千代・勝田~新橋でもJRに敗北する

884:名無し野電車区
08/08/31 12:10:06 JI6YPo6pO
>>882
流石にそこまでは西武線も新宿線を放置にはしないだろ。


885:名無し野電車区
08/08/31 12:39:54 DSe+DJDP0
>地元の客しか乗らない

なんてすばらしいことなんだ!
ウザイ急行列車がなくなることは沿線住民にとって福音だ。

886:名無し野電車区
08/08/31 12:47:24 Ki6BdPdS0
>>875
>あと2年ほどで中央線が立川までの高架が完成するが、
>そうなるとさらに中央線に客が流出するからな。

そんなに流出するかぁ????
中央線がスピードアップしたとしても、最寄駅が新宿線の住民が
わざわざ時間をかけて中央線の駅に向かうほどのスピードアップになるわけないし。
おまえさん、中央新幹線か何かと勘違いしてる地方住民じゃないの?www

887:名無し野電車区
08/08/31 13:05:28 UTgIEpLw0
>>886
お前東京の人間じゃないだろw

新宿線と中央線なんて大して距離はない。自転車でちょっとだ。
新宿線沿線のマンションも、中央線○○駅から徒歩何分とか売れ出している。
それほど中央線は便利。

もちろん完璧ではないが、新宿線とくらべたら雲泥の差。
新宿線住民でも、中央線沿線や都心方面に向うなら中央線で行った方が早いし、
それに何より本数が多い(当然終電も遅い)。

新宿線はとにかくターミナルが悪い。
高田馬場じゃあねえ・・
せめて、新宿に乗り入れていたら違うし、あるいは東急目黒線みたいに
そのまま東西線に乗り入れて都心に行けたら大分違ったのにな。

これじゃあ、西武が池袋線を重視するのも止むを得ない。

888:名無し野電車区
08/08/31 13:08:56 JI6YPo6pO
>>887
中央線ユーザー乙w

889:名無し野電車区
08/08/31 13:14:07 MM71sROa0
>>885
逆だよ。
混雑率が減って本数が減るから速達を増加させてスピードアップを図る。
本川越、拝島、池袋線の客を奪うために拝島快速や快速急行などを増発してくるよ。

890:名無し野電車区
08/08/31 13:16:11 UTgIEpLw0
>>889
池袋線を客を奪っているようじゃ共食いじゃねえかよw

891:名無し野電車区
08/08/31 13:19:56 UTgIEpLw0
しかしねえ、新宿線で本川越まで行く奴ってどの位いるんだ?
普通は池袋から東武だよな。
あるいは、副都心線+東武か。

埼京線も遠まわりだが、西武に詳しくない人はこのルートを使うだろうな。
とくに、品川、渋谷、新宿からならそのまま埼京線に乗っていた方が楽だもんな。

新宿線は苦しいな。
せめて、ガソリン税を使って地下化ができればいいんだけど・・・

892:名無し野電車区
08/08/31 13:29:03 dspMrNFk0
>>887
分かりきってることだね、全部。
というか、スピードアップってどれくらいなの?
例えば、新しく高架になった区間だけとかだと、
三鷹から西だけでしょ? 田無とか花小金井とかなら
中央線なら武蔵境とか武蔵小金井がメインになるけど、
それらの駅から三鷹までの間だけで、「中央線使って早くなった!」と
思わせるほどの時間短縮って可能なの?
今とそれほど変わらないような気がするんだけど。

893:名無し野電車区
08/08/31 13:33:49 GN/X//QHO
>>891
以前お遊び半分で昼間に西武新宿から本川越まで乗ったことあるが
狭山市まで乗ってた車両は乗り通していた人がいなくなった

ただ小江戸で新宿・馬場~本川越を乗り通す需要は少なからずあるみたいね


所沢~本川越はローカル需要があるから別に困ることはないような

894:名無し野電車区
08/08/31 13:42:11 hhTY9r1nO
西武新宿線は今夏は川越市内の観光が順調で結構だねぇ。

895:名無し野電車区
08/08/31 13:50:26 UTgIEpLw0
>>894
ガソリンの高騰に物価高だからね。

>>893
新宿線は、本川越ー国分寺と拝島ー西武新宿で系統を分けるといい。
埼玉県内は需要があるし、所沢ー国分寺の需要は言う間でもない。

確かに昼間の小江戸号は高田馬場ー所沢を20分ちょっとで結ぶから意外と
早いとは思うけど、この時間帯に乗れる人は限られる。車内はガラガラだ。

896:名無し野電車区
08/08/31 13:56:32 GN/X//QHO
>>895
新宿・馬場からまで拝島線まで乗り通す人=所沢以北まで乗り通す人

最近国分寺線直通厨がはびこっているがなんなの?

897:名無し野電車区
08/08/31 14:04:53 Ajw7oKJe0
URLリンク(jp.youtube.com)
どの駅か知らんけど今でも通勤時間帯はこれがデフォ?
通勤に電車使わんから分からん。

898:名無し野電車区
08/08/31 14:17:50 UTgIEpLw0
>>896
新宿線が使えないから
本川越からの電車は国分寺行きでいいよ。
高田馬場に行きたい客は、新所沢発に乗り換えればよい。


899:名無し野電車区
08/08/31 14:25:56 6uyiw1Tm0
平日の9~5時迄小江戸号は、JR東の普通グリーン車みたいに『快速急行』に併結して2両に縮小したら、
需要が有ります。パスモで自動検札(スイカグリーンと同等)に出来ます。

900:名無し野電車区
08/08/31 14:32:26 uTiuCRdc0
本川越から高田馬場や西武新宿まで乗りとおす人はまれでも
南大塚以南から高田馬場や西武新宿まで乗りとおす人は結構多いだろ

901:名無し野電車区
08/08/31 14:32:30 GN/X//QHO
>>898
例えば所沢以北から池袋線経由で新宿に行くのと高田馬場乗り換えは馬場乗り換えの方がほんの数分遅いか同じだぞ
しかも新宿線乗り通した方が乗り換え回数は一回で済む

所沢以北からは同じ都心部に出る場合でも目的地によって池袋線か新宿線を使い分けるのが普通
国分寺線直通ばかりにしたところで全く実態あってないぞ

別に国分寺線直通を否定しているわけじゃないぞ
30分に一本ぐらいは欲しいものといつも思っている



釣られたか?w

902:名無し野電車区
08/08/31 14:46:25 sz35itF/0
やや古いが(平15)、

所沢→85221人(うち15443人、18%が国分寺線へ乗継)→東村山
久米川→76351人(うち358人が国分寺線へ乗継)→東村山
小川→22086人(うち15443人、69%が新宿線下りへ乗継、同じく358人、1%が新宿線下りへ乗継)→東村山

※上下方向で輸送人員に差があることに注意(例:東村山→所沢86141、所沢→東村山85221)

URLリンク(www.nk-works.sakura.ne.jp)

所沢~東村山の利用者のうち国分寺線直通客は18%にとどまるため、
国分寺線直通より久米川・新宿方面が優先されている現状は妥当といえる。
しかし昼間だけ毎時1本というのは少ないね。朝夕も直通しないと。

903:886
08/08/31 15:11:09 3k4pkhOD0
>>887
ハァ?小平駅ユーザーだよ。

>新宿線住民でも、中央線沿線や都心方面に向うなら中央線で行った方が早いし、

⇒嘘ばっかw
 新宿行くなら小平駅に出て新宿線で行く方が早いし、職場(大手町)は馬場・東西線経由が一番早い。
 終電はどっちもどっち。


>それに何より本数が多い(当然終電も遅い)。

⇒これも偏見。
 新所沢以遠や拝島西武遊園地方面でもない限り、
 新宿線の本数を少なくて不便と感じることはないと思う。
 新所沢以東なら終電も中央線とほとんど変わらない。

結論:>>887は中央線を新幹線か何かと勘違いしてる中央線信者

904:886
08/08/31 15:19:42 3k4pkhOD0
>>895
流動数が所沢方面(6~6.5)>拝島・西武遊園地方面(3.5~4)なのに
なぜそんな系統にする必要があるんだ???

中央線改良=新幹線化か何かと勘違いしてる地方在住の中央線信者といい、
なんか極論過ぎる奴がいるなwww

905:名無し野電車区
08/08/31 15:20:18 uTiuCRdc0
まあ新宿線に徒歩五分、中央線へはバスに乗るような場合当然新宿線に乗るだろうし、そういった利便性の違いによるでしょ?

906:名無し野電車区
08/08/31 15:32:57 nBv70FWK0
なんか時間や本数の話ばかり出てるけど、運賃では西武新宿線は結構有利だよね。
川越(本川越)~新宿(西武新宿)や、池袋線所沢以遠~新宿(西武新宿)などは
他社線経由より新宿線経由の方が安い。
拝島~新宿(西武新宿)でも若干ながらJRより安い。

ただ、西武は遠距離逓減制の運賃なので、相対的に23区内では不利になる。
駅前広場が整備されていない駅も多く、路線バスがスルーしてしまうのも痛いところ。
その点では都心までネットワークが充実しているJRに分がある。

907:名無し野電車区
08/08/31 16:01:08 pw8Qi67MO
さぁ川越付近、積乱雲が発生してきました!!

今日もアツくなるかもしれませんね。


この前は、駅の南大塚行きのLED表示が撮れなかったからリベンジ!

908:名無し野電車区
08/08/31 16:07:54 8+obE1P10
>>907
残念ながら川越付近の大雨・雷雨のありません。またの機会にどうぞ!

909:名無し野電車区
08/08/31 16:11:27 HO4tvcxe0
昨日か一昨日は

急行   17:●● 1 4ドア10両

て表示になってたな

910:名無し野電車区
08/08/31 16:16:48 UTgIEpLw0
>>902
>所沢~東村山の利用者のうち国分寺線直通客は18%にとどまるため、
>国分寺線直通より久米川・新宿方面が優先されている現状は妥当といえる。
>しかし昼間だけ毎時1本というのは少ないね。朝夕も直通しないと。

言っていることが矛盾しているんだけどw

西武の以前の方針は、国分寺線を便利にすると客が新宿線に流れるから、それを控えた。
しかし、新宿線の利用者が落ち込み、そうも言っていられなくなり、国分寺線
の利便性を向上させることになった。

西武の古いころを知っている人から言うと、日中でも新所沢ー国分寺間の直通
列車が走ること自体考えられなかったことだという。
それが今回の改正から新所沢から本川越に伸びた。
西武が国分寺を重要視し始めた。

多摩川線にまで投資するくらいだから、もはや西武は中央線を無視して運営
することはできない。

911:名無し野電車区
08/08/31 16:21:41 UTgIEpLw0
>>903
小平は論外だから心配するなw

議論しているのは都区内だから

912:886
08/08/31 16:28:57 3k4pkhOD0
>>911
だったら上石神井~西武新宿の普通を減便すればいいだけじゃんw
バカじゃねーのおまえ、あはははは!!!

913:名無し野電車区
08/08/31 16:41:28 m/HI4w3wO
>>911
取り繕い乙!
区部の中央線の話なら国分寺線~所沢方面と関係ないだろ。
てか、短距離利用の区部の住民にとって中央線のスピードアップなんて恩恵ないよ。

914:名無し野電車区
08/08/31 16:43:36 FanOr4tQO
>>903
バカかおまえは?小平駅だけで考えるなタコ!
シン線は花小金井から北上をはじめて小平は中央線から微妙に離れはじめるんだから当然だ。
小平市でも南よりは武蔵小金井や国分寺だってそう遠くない。
東大和とか拝島線になれば小平より南に位置してて中央線や青梅線に近いぞ。


915:名無し野電車区
08/08/31 16:45:01 GN/X//QHO
>>910
ループしている話題だが、国分寺線直通と新宿線の需要は殆ど競合しないわけだが
国分寺線直通に乗っていく先は立川や吉祥寺などが主

916:名無し野電車区
08/08/31 17:02:25 m/HI4w3wO
>>914の頭の中は東大和や拝島・青梅が23区内なのか?
的外れを指摘されて取り繕ってるのがバレバレで泣けてくる。

917:名無し野電車区
08/08/31 17:11:18 UTgIEpLw0
>>913
バカか?
中央線は東京まで行くんだぞ!

西武新宿どまりの西武とは違うんだよ!


918:名無し野電車区
08/08/31 17:30:23 1sbcfUzS0
まあ、新宿線は中央線にあまり逆らわないほうが無難だな。京急とJRは
もっとひっついてて、横浜・川崎・品川ではJRでも核となる駅を
抑えてるんだよなー。一方、羽田・上大岡・横須賀は独自の駅圏内で商売している。
それなりにうまく行ってるようだけど。横浜とかでJR流出もあるから諸刃の剣もで
ある。ただ参考にはなるな。

919:名無し野電車区
08/08/31 17:35:27 LHUJU2ITO
中央線に乗りたい人は乗れば良いじゃない。不便だと思うなら便利な路線沿線に引っ越せば良いじゃない。JRの新宿駅だけが新宿じゃなくたって良いじゃない。自分は西武新宿線が好きですよ。

920:名無し野電車区
08/08/31 17:39:34 m/HI4w3wO
>>917
馬場乗り換え東西線でいいじゃん。
中央線が何分かスピードアップしても時間かけて中央線の駅に出るなら相殺でしょ。

921:名無し野電車区
08/08/31 17:44:23 sz35itF/0
中央線との競争の話題は、沿線外の住人には面白いかもしれないけどな
沿線住人の俺には興味ないわ

922:名無し野電車区
08/08/31 17:48:45 1sbcfUzS0
中央線は座れないし、すぐ事故で止まるし、思ったより遅い。それほど
便利じゃないぞ。

923:名無し野電車区
08/08/31 17:49:32 uqMiiNrh0
>>911

そうか・・だったらいっその事 上石神井~高田馬場間 駅廃止してもらって・・・
中央線を利用してもらうと いいわけだね。

924:名無し野電車区
08/08/31 18:05:39 UTgIEpLw0
都心に殆どの通勤客が行くから、大手私鉄の殆どの路線は地下鉄に乗り入れ
しているんじゃないか!

皆沿線の利用客とその要望に応えての措置だ。
小田急は千代田線だし、あのケチ王だって都営新宿線で一本で都心まで出られる。
東急は日比谷、半蔵門に南北、三田線と強い。そこに副都心が加わる。

上述の京急だって都営浅草線で京成と繋がって、成田ー羽田の高速鉄道計画が
あるから、JRより分があるといえる。

あの東武の本線ですら、日比谷、半蔵門と乗り入れをしている。

ようするに、西武新宿線は乗り入れもできず、都営にも相手にされなかった、
糞路線ということだ。
今後は都心に直通の無い線は衰退するな。

925:名無し野電車区
08/08/31 18:09:00 1sbcfUzS0
井の頭線 池上線も地下鉄乗り入れしてませんが。

そもそも東武本線は地下鉄乗り入れがなきゃ死んでるだろ。だから
国が早急に措置をほどこした。地下鉄乗り入れもかなり早い段階でやったはず。

926:名無し野電車区
08/08/31 18:11:19 UTgIEpLw0
>>918
京急はJRとモロに競合しているから、駅数を設けたり、逆に速達電車はかなり飛ばす。
これが出来るのも、標準軌の利点を十分に生かしているな。

ただ、関西の私鉄は殆どの区間でこのデットヒートをやっているわけだな。
新快速と阪急の特急の追い抜き競争とかな。
それにくらべれば、関東はまだ穏やかなものだ。


927:名無し野電車区
08/08/31 18:14:46 UTgIEpLw0
>>925
だから、新宿線は井の頭線や池上線と同レベルの支線だということ。

井の頭線なんて、5両編成が往復しているだけ。
それでも、渋谷というターミナルがいいから、かなり稼げるけどな。


928:名無し野電車区
08/08/31 18:16:07 4E3W3mZ90
>>927
こいつ馬鹿??????????????????

929:名無し野電車区
08/08/31 18:24:20 LHUJU2ITO
なんでここまで必死になっているのやら…
鉄道会社の総合職は頭も良いだろうから、本当にヤバイと思ったら手を打つでしょう。

930:名無し野電車区
08/08/31 18:25:25 1sbcfUzS0
>>928
知的障害者だから相手にするな。単なる粗しだろ。
よく電車ん中でリュックしょって一人でぶつぶつ言ってる奴だよ。

931:名無し野電車区
08/08/31 18:28:19 jMcKFMkX0
>>887
いくら「新宿線沿線の住人が中央線に流れてる!」って主張しても、実際どれくらい流れてるのかデータが無いから説得力無い。
わざわざ中央線の駅まで自転車orバスで行くより、近い新宿線の駅から高田馬場行って東西線の乗り換える方がラクかもわからん。
東西線もほとんど中央線と並走してるし、通勤定期とかは会社が出してくれるし。

>>910
昔、不定期だけど国分寺発の東村山行き延長の所沢行きとかあったよ?

932:名無し野電車区
08/08/31 18:31:00 HYqHZFJf0
夏ですね

ゲリラ豪雨、降ってます@小川

933:名無し野電車区
08/08/31 18:48:31 8wuu/f60O
同じくゲリラ豪雨@花小金井南口徒歩7分、武蔵小金井北口徒歩5分+バス15分190円

花小金井はまだ急行止まるけど武蔵小金井は特快止まらないし。

934:名無し野電車区
08/08/31 18:57:54 FanOr4tQO
>>916
的外れはおまえだ!
どーせ>>903が携帯に変えて反論してんだろ!バカ丸出しだな。
シン線は花小金井から北上をはじめる。つまり、花小金井以東は中央線との距離は近いということだろ。
それくらい読み取れよ!ゆとりバカさんよ。
拝島線の例は付け加えだが、だいたい中央線の影響をうけるのは三鷹以西で平行する新宿線・拝島線だ。


935:886
08/08/31 19:33:14 TfOFcUZj0
>>934
>議論しているのは都区内だから
>中央線の影響をうけるのは三鷹以西で平行する新宿線・拝島線だ

⇒三鷹以西の新宿線・拝島線が都区内ですか?そうですかwww



>小平市でも南よりは武蔵小金井や国分寺だってそう遠くない。

⇒そうであってもやはり小平駅が近いんだから小平から新宿線を使ってるよ。
 近い駅を避けてまで中央線の駅に出ても時間かかるだけ。


結論:>>875=>>887=>>890=>>891=>>895=>>898=>>910=>>911=>>917=>>924=>>926=>>927=>>934は、
   中央線高架化を新幹線化か何かと勘違いしてる地方在住の中央線信者

936:名無し野電車区
08/08/31 20:06:04 NBIxiqmPO
俺は花小金井→高田馬場→東西線ユーザーだが…
正直言ってわざわざ武蔵小金井に出て行くのは面倒だし、バスで
出る分渋滞が計算出来ないデメリットがある
通勤時間帯の中央線もゲロ混みなので新宿線と混雑は大差なし
いまいち中央線での恩恵が見出だせない

937:名無し野電車区
08/08/31 20:14:03 UTgIEpLw0
>>931
やばいと思っているから西武は新宿線を放置して、池袋線に金をかけているんじゃん。
本気なら、とっくに地下鉄乗り入れなり、新宿駅乗り入れをしているよ。

>>935
哀れな奴だなw

938:名無し野電車区
08/08/31 20:20:59 UTgIEpLw0
西武新宿線が中央線に勝てるわけないだろ!

お前らはそんなことも分からないボケカスどもか!!

939:名無し野電車区
08/08/31 20:25:54 LHUJU2ITO
勝った負けたはライオンズだけでいいよ。何の勝負だよw


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