08/08/10 16:08:24 Nw9m40aV0
>>327
勝手に笑ってろ
東村山、小平、田無なんて何があるのよ?
何もない恥ずかしい地域じゃん
331:名無し野電車区
08/08/10 16:11:41 5dg42d9X0
西武線沿線から武蔵野線沿線に引っ越した俺からすると
おまいら皆勝ち組みだぜ
332:名無し野電車区
08/08/10 16:19:15 A8/Ul7eD0
そろそろ話を戻しません?
ずれ過ぎ。
年末あたりに(笑)2コテが来るようですが、新線には何本配置されるのだろう?
やはり新線2本池線1本なのか??
8コテは池線か?
333:名無し野電車区
08/08/10 16:48:31 NSvcKZc9O
>>330
むしろ所沢に何があるのか教え(ry
>>332
現状で2000とかに連結させてないことを考えると池袋1新宿2だろうな
8コテは微妙
334:名無し野電車区
08/08/10 17:29:49 xg+Bj/Vc0
>>333
駅前は栄えているが所詮ダ埼玉なのが所沢
駅前はぱっとしないが腐っても東京の東村山
335:名無し野電車区
08/08/10 17:36:25 5CwUej5a0
>>334
隣が東京なんだ凄いねえって言われるのが所沢。
隣がダ埼玉なんだ田舎だねって言われるのが東村山。
336:名無し野電車区
08/08/10 20:56:37 onofjBrP0
沼袋が雨で危険です
337:名無し野電車区
08/08/10 21:17:11 GEoeCzr70
所沢って栄えているか?
・駅前にはスーパーが西友しかない(西友も10年度には閉店予定。ダイエーは駅前とは言えないし・・・)
・レンタルビデオ店が無い
・品揃え豊富な書店・CDショップが無い(ごく小規模な店しか無い)
338:名無し野電車区
08/08/10 21:33:22 Hg737K+C0
>>337
てか西武沿線の中間駅なんて、どこも栄えてねぇだろwww
339:名無し野電車区
08/08/10 21:41:49 dhmDEWY90
>>338
つ高田馬場
340:名無し野電車区
08/08/10 21:45:01 TDwSCuVcO
住宅衛星都市って逆にゆとり世代じゃないと知らない言葉なのか?
住宅と店があって都心と鉄道で繋がっていれば何もなくていいんだよ。
341:名無し野電車区
08/08/10 22:09:42 YAXICCU80
>>337
ツタヤ
マルイも撤退したし、再開発に期待するしかない。
池袋線はまだいいけど、新宿線は下落合から東村山までほとんど買い物できる
とこないね。田無をもっと拠点にすればいいんだけど。南口再開発とか。
ぶっちゃけ田無って清瀬と大差ないし。
342:名無し野電車区
08/08/10 22:26:51 xg+Bj/Vc0
>>341
幸か不幸か中央線の駅へのバス路線が充実しているからね
343:名無し野電車区
08/08/10 22:36:20 7Iq4XJUe0
>>330
了解!
盆明けまで笑わせてもらいますよ埼玉県民さんw
344:名無し野電車区
08/08/10 22:38:15 YAXICCU80
都内の新宿線だとチャリで10分~20分で中央線に行けるからね。
池袋線だと所沢以外だと大泉学園・ひばりヶ丘・入間市がわりと栄えている。
入間市は建物があるわりに人が少ないが。
新宿線は都内は住宅が密集しすぎてて、人がわりと多いわりに建物がない。
入間市と逆。開発するスペースがない。
345:名無し野電車区
08/08/10 22:44:25 QzF+4eDLO
やっぱ
埼玉県民用(所沢~本川越・安比奈線)
多摩地区住人用(東伏見~東村山・拝島、国分寺、多摩湖、西武園線)
23区住人用(西武新宿~武蔵関)
…でスレ分けようぜw
346:名無し野電車区
08/08/10 22:45:46 dhmDEWY90
>>345
23区スレが猛スピードで落ちる
347:名無し野電車区
08/08/10 23:06:57 Lhs2aq7B0
>>345
それなら
埼玉県民用(所沢~本川越)
東京都民用(東村山~西部新宿&拝島、国分寺、多摩湖、西武園線)
でいいよ
348:名無し野電車区
08/08/10 23:22:37 YAXICCU80
分けるというより独立したら? 埼玉でも多摩でもいいけど。
349:名無し野電車区
08/08/10 23:46:38 zmblUcbi0
>>345
武蔵関民だけどほぼ多摩地区だと思ってるお
こっちに住んでから頻度が吉祥寺・三鷹>中野・馬場になってるし
350:名無し野電車区
08/08/11 00:17:35 WgC+PIBs0
心を、ひとつに。力を、ひとつに。 西武新宿線 Seibu-Shinjuku Line
351:名無し野電車区
08/08/11 01:30:33 LsDhw80q0
東西線を中井まで伸ばして(もちろん直通前提で)
中井を練馬みたいに盛り上げよう。 大江戸線と東西線(メトロ)の接続駅とする。
352:名無し野電車区
08/08/11 02:09:24 FusQmgfc0
中井の構造上、十中八九ムリポ
353:名無し野電車区
08/08/11 02:21:55 x0P2JKkx0
所沢市は駅前に西武百貨店・所沢店やら食鮮館と西友所沢駅前店(近日建替え予定)
郊外には西友のスーパーやらヤオコーの大型店やコモディイイダが有ります。マルフジも有るよ
近い将来ジャスコ系のスーパーも出店予定です。ダイエーも有るし商業圏は随一です。
354:名無し野電車区
08/08/11 03:17:59 aDs1vRuv0
ジャスコ系ができるってそれだけで田舎の証拠じゃないかww
田舎者ほど「うちんとこ田舎じゃないよ!だってジャスコがあるもん」と言う。
355:名無し野電車区
08/08/11 05:20:54 89oRHlMcO
所沢駅前には西武鉄道本社が有ります。高速バスターミナルも有り、西武鉄道と西武バスの本拠地です。新宿線は所沢抜きには考えられないね。
356:名無し野電車区
08/08/11 06:48:23 GZO63GaU0
けれど所沢は池袋線スレで語られる現実
357:名無し野電車区
08/08/11 07:43:04 9ORCD7/w0
>>341
所沢駅近くのどこにツタヤがある?
新所沢じゃないよ
358:名無し野電車区
08/08/11 08:47:11 bchcWNpZ0
目糞、鼻糞を笑うってか
359:名無し野電車区
08/08/11 10:39:30 Q+09wkS6O
所沢は市民の人口以外は国分寺以下だね。
360:名無し野電車区
08/08/11 11:13:14 pIV6+8bz0
>>353が釣りじゃなかったら、マジで笑えるw
>>郊外には西友のスーパーやらヤオコーの大型店やコモディイイダが有ります。マルフジも有るよ
近い将来ジャスコ系のスーパーも出店予定です。ダイエーも有るし商業圏は随一です。
郊外に大型店ができるってのが田舎の証拠じゃないか
吉祥寺とかのそばにそういう店は無いだろ
それにWiki読めばわかるが、自慢のダイエーも撤退するのを
市と市民が泣きついて、無理やり引きとめたんじゃないか。
所沢じゃ収益があがんねーよ。
361:名無し野電車区
08/08/11 12:46:02 RURPrMO10
多摩だ、埼玉だってお前らうざすぎ。
別スレでやって
【西武鉄道】ってどうよ?でやったら?
西武新宿線の話をしよう。
362:名無し野電車区
08/08/11 12:46:19 iuJZ5KbA0
>>360
ダイエーの撤退は所沢の不振ではなく、ダイエー本社がバブルでやられたからだろ。
税金まで投入して潰さなかったから、むしろ、日本国民がダイエーを潰さないで
と言っているような物だな。
その代わり処分できる資産は処分させられたから、ホークスもソフトバンクになったし
福岡ドームも売却させた。
363:名無し野電車区
08/08/11 13:14:25 UjiN0neH0
あのダイエーがなければ、所沢の商店街は終ったようなものだからな。
364:名無し野電車区
08/08/11 13:33:52 ebFfuRlg0
ジャスコって湾岸の東雲にもなかったっけ?
365:名無し野電車区
08/08/11 13:43:54 ZYyA5HTP0
西武柳沢なんとかしてくれw
ガスタンクがあるから爆発力では沿線随一だと思うが。
スーパーもないから、駅前の都営に住んでる人がチャリで
田無まで、買い物にいってるよ。
366:名無し野電車区
08/08/11 14:00:36 d7weGxd60
>>365
新所沢にも武州ガスのタンクあるぞw
367:名無し野電車区
08/08/11 15:17:22 sb038SoT0
>>365
南大塚にもあるね?
線路際すぐ
368:名無し野電車区
08/08/11 15:40:31 FusQmgfc0
>>354>>360
それだったら、昭島駅から少し行った所にあるジャスコはどう説明するんだ?
あそこは田舎って言う程でもないが。
369:名無し野電車区
08/08/11 15:58:07 LcBR9nSE0
>>368
あそこが田舎じゃないと認識している時点で・・・・。
370:名無し野電車区
08/08/11 17:04:40 89oRHlMcO
田舎者は西友へ行きなさい。馬鹿みたいに深夜営業をやってるね。ヨーカドーは深夜営業は有りません。
371:名無し野電車区
08/08/11 17:33:44 FusQmgfc0
>>369
URLリンク(ja.wikipedia.org)田舎
ふぅん、あれが田舎ねw
どう見ても田舎とは思えないんだが・・・。
人通りも車通りも多い所に店が建つというのは普通の事なんだがね。
アレが田舎とか、一体どういう「目」の持ち主なんだろうかw
372:名無し野電車区
08/08/11 17:50:08 x0P2JKkx0
西武新宿線・沿線の汚点は『西友』の店が多い事だね。
50年前の創業時は西武ストアーで西武系資本でした。
今は鬼畜米国の米ウォルマートの子会社になりました。
西武の堤兄弟に見放された時点で倒産間際を米ウォルマートの支配下になり下がりました。
田舎スーパーの代表・西友です。閉店もしく社名変更は時間の問題です。
西武流通グループ企業はパルコと無印良品以外はみんな失敗しています。
373:名無し野電車区
08/08/11 17:53:03 LcBR9nSE0
>>371
あれが、新宿や渋谷と同じものに見えているとしたら松沢病院送り決定だな(w。
374:名無し野電車区
08/08/11 17:55:27 M0y13MMI0
昭島民が来ましたw
何故かタイミング良く昭島の話が出てるが、
今日、初めて拝島快速に乗った。
普段は使わんから中々乗れなかった。
正直遅い、たまたま乗ったのがそうなのか、上りは前に列車が居て(西武園からのか?)抑止
下りは抑止は無かったけど、駅の通過速度が制限で遅いので、あまり速く感じない
ガラガラで萩山で待ってる客の数とたいして変わらんような…
ん~まあちょっと微妙だな、青梅線のホリデー快速(速くない)の方が速く感じる位だし
これなら急行のままで、快速急行を毎時1本増発の方が良いよ
375:名無し野電車区
08/08/11 18:01:22 M0y13MMI0
西武園からのじゃないな西武遊園地からのだな。
にしても遅い。。。
376:名無し野電車区
08/08/11 18:34:06 nugRM+MN0
>>375 西武遊園地ではなく、玉川上水発の救済各停
拝島快速の停車駅を、
西武新宿・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無~玉川上水・拝島のがいいと思う。
拝島発は快速2・各停4、玉川上水始発は無くして小平までは10分毎。
377:名無し野電車区
08/08/11 18:34:48 FusQmgfc0
>>373
ぷwwwwwww
誰が、新宿や渋谷と一緒だと言ったんだ?
お前、視力とか大丈夫?ww
378:名無し野電車区
08/08/11 18:48:57 LcBR9nSE0
>>377
まあ、あんな昭島が田舎じゃないといっている人間の脳みそのほうが、余程危険だと思いますがね。
379:名無し野電車区
08/08/11 18:58:03 M0y13MMI0
>>376
玉上からのか~
今回利用してみてせっかく急行が定着してるのに
勿体無いなと思ったよ。小川と萩山は通過の意味が無い
なるほど末端で通過ね、でもそれはその辺の人が困るし接続が微妙
本数増えるのは良いけどね。(青梅線より多いw)
あくまで俺の願望だけど、(単線で通過は微妙だが)
西武新宿・高田馬場・田無・小平・萩山・小川・玉川上水・拝島かな
快速を急行に戻すので、(新)快速は停車駅は少なめ、田無では必ず接続
快速急行でも良いけど拝島快速の語呂が良いのでw
380:名無し野電車区
08/08/11 19:05:52 nMwXJ0Dp0
どうせなら快急も小平停車で
381:名無し野電車区
08/08/11 19:08:01 FusQmgfc0
>>378
俺は昭島を都会とも田舎とも思ってはいないんだがwww
勝手な解釈乙w
382:名無し野電車区
08/08/11 19:32:24 iuJZ5KbA0
>>379
拝島快速の存在は中途半端だね。
一層のこと、快速急行で停車駅を限定した方が良い。
かわごえ号に対して、快速急行「はいじま」号として、停車駅は
西武新宿・高田馬場・田無・小平・萩山・小川・玉川上水・拝島
で良いと思う。速度制限があるので、萩山と小川の通過は意味が無い。
383:341
08/08/11 20:43:02 LsDhw80q0
>>357
ああ、ブックオフと間違えた。ブックオフとツタヤはセットなとこ多いから。
所沢は東口を何とかしないとな。駅の工事もいつやるんだか。
384:名無し野電車区
08/08/11 21:26:30 iuJZ5KbA0
>>383
所沢駅の工事は事実上白紙撤回したそうだ。
駅だけ立派にしても、周りの商店街との再開発とセットでやらないと失敗するからね。
385:名無し野電車区
08/08/11 22:15:45 Q+09wkS6O
>>381
俺は
西武新宿・高田馬場・田無・小平~(各駅に停車)~拝島
で充分かと思うが…。
386:名無し野電車区
08/08/11 22:17:00 Q+09wkS6O
訂正
×>>381
○>>382
すんません。
387:名無し野電車区
08/08/11 23:02:41 +dvifth10
>>384
白紙撤回と言うか、元々駅部分の話しか発表されてないでしょ。
388:名無し野電車区
08/08/11 23:26:49 LsDhw80q0
所沢駅周辺を活性化させたいなら、国分寺へのアクセスも良くしないといけないな。
駅だけなら とりあえず駅の工事やれって。
389:名無し野電車区
08/08/11 23:27:08 i5fV1lrV0
>>371
それってギャグレス?
車がたくさん通れる田舎の幹線道路沿いに
ロードサイドショップが建つという当たり前の事実を知らんのか?w
390:名無し野電車区
08/08/11 23:33:18 KOZ9br8g0
ヲイヲイ。都内だろうが埼玉だろうが、吉祥寺や立川や町田みたいな
魅力ないショボイ駅ばっか抱えてる性撫沿線で、おまいらナニ寝言言ってんだwww
391:名無し野電車区
08/08/11 23:48:02 6+S4lQsF0
たま厨がやたらと増えたな
夏休みでたまの夏厨クソガキが大挙してやってきてるんだろか
うっとおしいから地理お国自慢板かまちBBS多摩にでも逝け!
392:名無し野電車区
08/08/12 00:03:42 nugRM+MN0
花小金井と東大和市に接続するバス路線を考えると拝島快速の通過はもったいない
393:名無し野電車区
08/08/12 00:21:45 bwfbEcOm0
>>387
その駅の工事が撤回されたんだよ。
394:名無し野電車区
08/08/12 00:34:20 8FPMdTXfO
所沢駅と駅前の西友が同時解体が出来兼ねます。配線改修やら立体化も幻になりました。とても残念だねぇ。
395:名無し野電車区
08/08/12 01:08:26 gQma54dN0
>>390
町田はいいとして、立川は魅力ないだろ。ハコを過剰に作ってるだけ。
本厚木と同じ運命たどるよ。元々何もないところだし。
おまいさんが何をもって魅力って言うのか知らんが。
川越は魅力あるな。
396:名無し野電車区
08/08/12 01:53:41 fMtr+SGk0
・煽りに意図的にマジレス
・小田急に肩入れ(町田がいいと言っておきながら何の説明も無。そもそも小田急について誰も振っていないのに本厚木が登場。)
・レスの前後に整合性がない
早く小田急沿線に住めるといいね。
397:名無し野電車区
08/08/12 02:07:40 tdZtPdW90
>>396
>>395は立川に嫉妬している町田民なんだよww
398:名無し野電車区
08/08/12 02:18:38 4tBnlNR8O
立川はハコモノも多いけど、自然豊かな昭和記念公園も駅から近い所にあって良いじゃないか。
市の財政もそんなに悪くないようだし、住むには良さげな気がするが。
399:名無し野電車区
08/08/12 02:23:53 tdZtPdW90
高松駅前のマンションはいいと思うよ。
・夏になれば移動せずに花火も見れる(見れる所が限られてしまうが
・立川駅にも近い
・交通機関がモノレールの他に、少し行けば西武線・中央線・青梅線・南武線もある。
・マンションの近くにコンビニもあるw
それなりか・・・。
400:名無し野電車区
08/08/12 02:24:49 1Q2SEiLM0
ID:tdZtPdW90
ウザ
401:名無し野電車区
08/08/12 10:45:00 NIAuk3ki0
マルイがあればいいやと思ってる俺は田舎者
国分寺でじゅうぶんだぜ
402:名無し野電車区
08/08/12 12:49:04 4tBnlNR8O
>>401
国分寺は北口再開発が完成すれば田舎かもしれないけどかなり立派な街になる。
ようやく着工の目処がついたね。
403:名無し野電車区
08/08/12 14:14:07 ljGwyUb10
所沢って無駄に人口が多いだけで、道路整備など街づくりが全然ダメだよね。
(これが西武沿線の特徴でもあるが)
>>357
駅から離れてるけど、所沢にツタヤはある。
>>363
かえって、ダイエーが撤退した方が
西武(流通・鉄道含む)にとってもプロペにとってもプラスになると思う。
買い物は不便になるけど。
404:名無し野電車区
08/08/12 15:16:00 bwfbEcOm0
所沢都市計画 都市再開発方針図
URLリンク(www.pref.saitama.lg.jp)
405:名無し野電車区
08/08/12 15:36:42 fMtr+SGk0
西武沿線はおまえらのシムシティじゃない。
素人の都市計画はまちBBSでやれ。
406:名無し野電車区
08/08/12 16:43:28 PNZ64cnY0
夜間帯に西武新宿発狭山市行きが1本くらいあってもいいと思う
土休:狭山市21時7分発急行として折り返せるスジに挿入
平日:狭山市→新所沢回送、新所沢22時20分頃発車の準急に充当
407:名無し野電車区
08/08/12 17:00:09 kymQl9Dl0
>>405
同意。
どこが田舎でどこが都会だろうがそんなことを一々気にしてんじゃねーよ。
くだらねー
408:名無し野電車区
08/08/12 17:08:12 PLbktZ7I0
親の稼ぎで食ってるのが
住んでるとこでケンカしてたりするんだよなぁ
409:名無し野電車区
08/08/12 20:00:43 gnrKTIPl0
今日の15時少し前、上石神井中線で退避していた電車の運転士が、自分のカバンに
国労のバッヂを付けてた。しかも、2~3センチ角の大きなバッヂ。
西武も変わったものだ。まさかあの運転士は国労組合員?
分割民営化で国鉄から来たとか?
410:名無し野電車区
08/08/12 22:24:06 CN+Jq+4m0
>>403
西武は元々街作りは下手糞。
とりあえず鉄道は引いてやるから、駅周辺の開発は勝手にやれ、
みたいな感じで自治体に押し付ける。
街作りまで自分でやったのは小手指くらいか。
411:名無し野電車区
08/08/12 23:01:15 WckAn1zW0
>>410
して、その小手指もあの有様w
全然賑わっていないし、まともなデパートやスーパーも数えるくらいしか無いだけ。
ま、あんま多過ぎても困る事はあるが。
412:名無し野電車区
08/08/12 23:29:22 5QoVsMsP0
西武沿線は街作りが下手糞杉。
駅周辺の再開発も、プロ市民がやりたい放題でなかなか出来ない。
線路の高架化も、沿線自治体がちっとも金出さないから鉄道側も消極的。
お陰で他の大手私鉄よりはるかに取り残された感じ。
413:名無し野電車区
08/08/12 23:40:12 llXA17Y90
>>412
自治体も鉄道会社も再開発に消極的だったんだもん
しょうがない、アニメタウン(失笑)しか自慢できるものがない沿線だし
414:名無し野電車区
08/08/12 23:49:35 T7ccG9/Q0
>>412
保谷駅前の建物に、立ち退かない理由の看板があった。
秋津駅前には、再開発に失敗した理由の立派な看板があった。
415:名無し野電車区
08/08/12 23:59:13 sjWnw4vh0
スレチになるけど、イケ線保谷駅は今後2面3線に改良することが事業計画で出されているけど、
まずどうやってやるんだ…。
416:名無し野電車区
08/08/13 00:55:32 faC2XQIs0
>>412
>線路の高架化も、沿線自治体がちっとも金出さないから鉄道側も消極的
まあ、何でもかんでも高架や地下の方が良いってわけでもないけどね。
地上線の方が後で線形改良などの工事をしやすいし、災害時の復旧も早い。
(地震は地下の方が有利だけど)
駅の構造によっては高架駅や地下駅だと
ホームから出口までの移動に時間がかかることもあるし。
>他の大手私鉄よりはるかに取り残された
井荻や椎名町のように鉄道側ではなく道路側を立体化する手もある。
幹線道路の立体化という点では、他社に大きく劣るわけでもないと思う。
>>415
東横線と直通する2012年度までに完成させたいだろうから
用地買収はせず、おそらく自社の所有地だけで工事すると思う。
となると、電留線を潰して2面3線にするんじゃない?
石神井公園の工事の都合上、駅南側の保守用側線を潰すとは思えないし。
417:名無し野電車区
08/08/13 01:27:46 5zd5yY+J0
まぁ、高架化したにしろ、地下化にしたにしろ線形が良くなる事は少ないんだけどな。
でもプロ市民の下にいつまでも会社側や区も成り下がってるわけにはいかないだろう。
しつこい程に説明してやればちっとは効果が出るかと思うが。
418:名無し野電車区
08/08/13 01:42:38 jTfySFFv0
大きく取り残されてるとしたらそれは西武というより新宿線だけでしょ。
西武は池袋線ばかり投資してる。
新車投入とか駅舎改良みたいな小規模なもので誤魔化しているだけで
根本的にはずっと新宿線は変わらない。
別に変わることがいいとは思わないけどね。
419:名無し野電車区
08/08/13 08:51:03 i6Oam5m70
西武新宿線の沿線では、新宿区と川越市を除けば、
所沢駅周辺は再開発が無事に出来れば都会的になりそうです。
頑張れ所沢市!! 埼玉県民は所沢の発展を待っている。
420:名無し野電車区
08/08/13 09:03:08 wevClS2F0
所詮埼玉(敢えてダは付けない)ですから。
421:名無し野電車区
08/08/13 09:30:02 2DsrS+0GO
埼玉県のバカ役人共は、知事が上田になろうが、県西部を
税金の搾取先としか思っていない。
それが、駄埼玉の実態。
422:名無し野電車区
08/08/13 10:02:53 X8q0v/LmO
最近気になったんだが、なんで新所沢だけBOSEのスピーカー使ってるんだろう。
423:名無し野電車区
08/08/13 10:24:31 SeL1zzKZ0
>>422
へぇ ちょいと興味深いレスだ
西武鉄道の購買が率別に発注したのかもしれないね。
すると他駅でもBOSEはありそうだ。
最寄りの久米川がどこのスピーカーか見てみるよ。
424:名無し野電車区
08/08/13 10:36:15 IcijsHloO
>>422
つ東大和市
425:名無し野電車区
08/08/13 10:42:44 wevClS2F0
BOSEって有名なの?
426:名無し野電車区
08/08/13 11:41:21 tzdwUEwx0
>>421
じゃあ東京都は西武新宿線に投資をしているというのか?
埼玉と似たり寄ったりだと思うけどw
高架化も満足に出来ないし
427:名無し野電車区
08/08/13 11:45:41 tzdwUEwx0
>>417
池袋線は高架複々線化で少し線形が良くなってスピードアップしたよ。
ただ、今は石神井公園の高架工事で速度が落ちるけど。
踏み切りが無いのは、運転手にとっても運転しやすいのだろう。
急行はかなり飛ばす。
428:名無し野電車区
08/08/13 11:46:27 zSasgOC40
投資しなくていいよ
混雑した電車が好きならイケ線にでも乗ってろ
429:名無し野電車区
08/08/13 12:12:23 5zd5yY+J0
>>428
>混雑した電車が好きならイケ線にでも乗ってろ
お前、話を飛躍させ過ぎw
何もそこまで言う事かよ。
430:名無し野電車区
08/08/13 12:18:16 Plx2Nm7GO
埼玉県民VS東京都民の乗客はねっちこい戦いだね!! 池袋線と新宿線は沿線に差が有りしょうがないです。快速急行を30分間隔で拝島と本川越方面に運転して下さい。
431:名無し野電車区
08/08/13 12:22:50 zSasgOC40
ねっちこい
URLリンク(www.google.co.jp)
432:名無し野電車区
08/08/13 12:38:17 zMKyu6UR0
西武新宿線より放置されてるとこって京成本線くらいしかないなw
433:名無し野電車区
08/08/13 12:57:01 jTfySFFv0
最近は新宿線の方が混雑率が高くなってるんじゃないの?
434:名無し野電車区
08/08/13 13:04:34 faC2XQIs0
>>422
下手に安物のスピーカー使うよりBOSEのスピーカー使った方が
長持ちして結果的にコストダウンにつながるらしい。
もちろん寿命だけでなく品質が優れているのは言わずもがな。
西武だけでなくメトロなど他社線でもBOSEを導入している。
435:名無し野電車区
08/08/13 13:06:36 tzdwUEwx0
>>433
池袋線は通勤のピークを外せば速いし快適だよ。
新宿線はとにかく遅い。
高田馬場も狭くて不便極まりない
確かに、京成の日暮里といい勝負だな
436:名無し野電車区
08/08/13 13:41:11 wevClS2F0
>>434
BOSEってググってみたら、アメ製なのね。
値段も高いものばかり。こんな高級品は駅なんかにイラネ。
437:名無し野電車区
08/08/13 14:22:41 DB4D98xUO
BOSE奴は明らかに音質がよい
438:名無し野電車区
08/08/13 15:14:49 kgb3RMmf0
>>433
池線は副都心線開通で混雑緩和傾向。
439:名無し野電車区
08/08/13 17:09:01 9HRep/RE0
>>412
でも東急だって田園都市線溝の口以遠の新線区間と田園調布を除くと
大学だけ誘致して街づくりそのものはgdgdだけどね。
そういう意味では小平学園や大泉学園、沿線外だけど国立
開発の実績を考えると、全く下手という程ではない。
440:名無し野電車区
08/08/13 19:13:28 3bfpn0izO
あ
441:名無し野電車区
08/08/13 20:30:37 II1yKcNA0
東大和市・井荻もBOSE
442:名無し野電車区
08/08/13 20:45:41 BJlC93mI0
私鉄がJRや地下鉄の力を借りないで自力で町作りやってる駅のほうが少ないよ。
西武は町作りというより、そのJRに便乗するのが苦手。東武なんかは乗降数多いのは
ほとんどJRとの接続駅だから。町作りそのものは他社に負けてない。
所沢・入間市・大泉学園 川越は今は3社だけど、元々西武の町だしね。
他の私鉄だと相模大野・横須賀中央・下北沢・多摩センターくらいか。
言っとくけど小田急ヲタではない。上大岡は地下鉄あるし。
>>439
東急が一番町作りは下手。積極的にやってるわりには。二子玉川は住民無視で、
センスないし。あれなら池上線のほうがマシ。JR接続駅以外にまともなのが一つもない。
443:名無し野電車区
08/08/14 00:03:20 CQ3eSpVS0
田舎=悪
再開発=善
って極端な考え方を持つ香具師が多い。
444:名無し野電車区
08/08/14 11:01:56 Z4jW6tqx0
西武新宿線の田舎電車・イメージは武蔵関~下落合間の全駅駅前通りが狭いのが現実です。
地下急行線計画を中止した時点で改良線形は破綻しました。
なお東村山駅で国分寺線をサブルートにして埼玉県側からの電車を別けて下さい。
本川超から西武新宿行きと国分寺行きを12分間隔で交互に発車すれば超便利になります。
445:名無し野電車区
08/08/14 14:18:29 3p4gymI+0
こちら、玉上付近。
雲行きが少し怪しいご様子、雷が少し鳴りはじめてる。
これからでかける方は注意されたし!
446:名無し野電車区
08/08/14 14:50:48 xuAnFwtsO
所沢~航空公園付近雷がなり雨が降って来始めた
447:名無し野電車区
08/08/14 14:51:43 qkaCkjqNO
今一瞬停電した
所沢
448:名無し野電車区
08/08/14 15:54:54 RKkMHxgw0
>>447
そのせいか
東村山手前で急行本川越(東村山14:56発の奴かな?)が3~4分ほど踏切塞いでくれた
449:名無し野電車区
08/08/14 19:01:18 GdwpRect0
今年で小江戸は運行開始15周年なんだね
450:名無し野電車区
08/08/14 19:18:14 Fe83TxY50
川越からの国分寺行きいらね。
10両ホームなのに6両で来るんだから。
一時間一本でも大杉
451:名無し野電車区
08/08/14 19:23:32 EzRN9j9Y0
2000系は30年過ぎたよね
452:名無し野電車区
08/08/14 20:01:22 x3ZhyB500
>>450
一時間半に1本にしろと?
453:名無し野電車区
08/08/14 20:42:47 1OFvkGTB0
>>422
新所沢にスピーカーを設置する所を、たまたま見てた。
芸能界では、片付ける事を『笑う』と言うんだけど、工事の人が
その用語を使ってた。
『そこのBOSE(のスピーカー)笑っとけ!』
と言ったら、たまたまホームにいた、袈裟を来た乗客
(たぶん本物のお坊さん)が振り返ってニコニコしながら
Vサインを出してた。
454:名無し野電車区
08/08/14 21:29:15 BfXz5E9M0
笑い事で済めばいいが。
455:名無し野電車区
08/08/14 21:37:13 IEAkpNREO
恐らく 片付けるのは悲しいことだから反対語として笑うという言葉になったと思われ
456:名無し野電車区
08/08/15 00:50:01 S7Zi59ti0
URLリンク(www.excite.co.jp)
457:名無し野電車区
08/08/15 04:36:54 gLwdlPk20
上石神井の配線を抜本的に改良しないと
どうにもならないと思う。
458:名無し野電車区
08/08/15 07:21:36 AfVwY7A/O
田無で2000の3本並びが見れた
459:名無し野電車区
08/08/15 11:35:20 0ADhewwpO
昔の所沢1番ホームの新宿寄りの爆音を立てる線路の継ぎ目の
音が好きだったんだが、もう爆音はならないよな。
あと1番ホームのスピーカーをBOSEに変えろ。
音悪すぎで何喋ってるか聞こえないし。
460:名無し野電車区
08/08/15 12:23:49 S7Zi59ti0
>>459
所沢2番の方が今は爆音な件についてw
461:名無し野電車区
08/08/15 12:27:53 Q9Czd0Pj0
>>460
2番は何故かポイントそのままだからねw
462:名無し野電車区
08/08/15 12:31:51 S7Zi59ti0
>>451
アレより大きな音を立てる駅って無い様な気がするけど、どうなんだろ。(関東私鉄の中で
池袋はまぁ、終着・始発駅の他に速度制限もあるから無しとして・・・つか中間駅のみでw
463:名無し野電車区
08/08/15 12:55:45 DxZgrElmO
調布?高田馬場?浅草?
464:名無し野電車区
08/08/15 13:00:58 S7Zi59ti0
>>463
馬場はポイントが無いじゃんw
浅草って都営の方?
465:名無し野電車区
08/08/15 13:12:46 r5tj9EDE0
>>462
渡り線のポイントは高速対応の静かなタイプ(弾性ポイント)に
交換されたものが多いが、クロスしているところは交換されていない。
所沢2番の東村山寄りのポイントはダブルスリップスイッチという
比較的珍しいポイントだそうで。
466:名無し野電車区
08/08/15 16:09:06 5+1o098p0
>>464
当然東武線の鉄橋渡る手前の急カーブじゃない?
467:名無し野電車区
08/08/15 16:25:16 mSP4Fevr0
>>461
野球の臨時列車があるから仕方ない。
>>465
ダブルスリップは消耗が激しいので、出来るだけ避けたいそうだが、
所沢の配線では仕方ないだろう。
池袋にも前はあったと思うけど。
468:名無し野電車区
08/08/15 19:16:38 S7Zi59ti0
>>466
でもあれって、そんなでも無くね?
469:名無し野電車区
08/08/15 22:46:19 cISJ915T0
京王は東府中が意外とうるさい
西武は小川・萩山もけっこううるさいのでは?
470:名無し野電車区
08/08/15 23:52:09 mSP4Fevr0
>>469
小川や萩山は拝島線は速度制限があるし、国分寺線も6両だから大したことない。
所沢は新宿線の下りは飛ばして入ってくるからかなりうるさいね。
池袋線もポイントは同じようにあるけど、カーブで速度制限が掛かってるから
やっぱりそんなにうるさくない。むしろ、揺れの方がひどいかな。
ポイントのうるささはやはりJRでしょ。
471:名無し野電車区
08/08/16 00:12:45 M1QFyg3t0
>>470
所沢ってポイントが跨線橋の真下にあってなんか音が響きやすい気も
472:名無し野電車区
08/08/16 00:31:18 F5QWNQ6W0
>>470
>所沢は新宿線の下りは飛ばして入ってくるからかなりうるさいね。
場内注意があるから飛ばしてないよ。
少し前は飛ばして入ってきてた記憶がある。
473:名無し野電車区
08/08/16 09:48:23 MDGpDTuv0
高田馬場駅周辺をもうちょい発展できないのか?
せっかくいい位置にあるのに。
474:名無し野電車区
08/08/16 11:06:33 muHeXKXaO
下り快急で上石神井を通過する時の分岐器の連続音がたまらにゃい。
475:名無し野電車区
08/08/16 11:34:17 0CokAL+G0
>>472
東村山~南入曽の回送があった頃は上下とも全力疾走で通過してたな。
476:名無し野電車区
08/08/16 11:45:58 Ip48gYhcO
>>475
今もあるよw
477:名無し野電車区
08/08/16 12:29:24 4MQw+Sv4O
なぜか回送が多い新宿線
ところで拝島って改札分離されるまでは
拝島発の定期に限りみどりの窓口で発売可能だったの?
478:名無し野電車区
08/08/16 15:06:57 RSJUrANX0
>>477
北が西武の管轄で南がJR、俺は西武口で西武⇔JRの定期を買ってたが
両社に跨る場合はどちらも発行してたと思う。
みどりの窓口で西武のみの定期は扱ってなかったと思う。
479:名無し野電車区
08/08/16 16:11:12 G797I8UI0
本川越冠水で特急が狭山市打ち切り。上りホーム到着
480:名無し野電車区
08/08/16 16:14:54 fMxKmGvR0
本川越構内踏切冠水の為 南大塚~本川越不通 西武新宿~南大塚間折返し運転
481:名無し野電車区
08/08/16 16:25:37 fMxKmGvR0
新宿線は大雨のため、南大塚~本川越駅間は運転を見合わせ、
西武新宿~南大塚間で折り返し運転をしています。振替輸送はJR・東京地下鉄・東武鉄道で行なっています。お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
482:名無し野電車区
08/08/16 16:33:29 wZiKVnteO
気象板から来ました
川越がとんでもなくカオスなんで安全都市の所沢に引き返してきた。
狭山市以南は完全に曇り
483:名無し野電車区
08/08/16 16:42:53 wZiKVnteO
所沢はいつも雷だけで雨雲に見放されてますね。つまんね
これで川越が土砂降りで運休と聞いても半信半疑だろうな…
484:名無し野電車区
08/08/16 16:54:41 NzPX43WS0
所沢東部は15時過ぎ頃豪雨と雷だったぞ。
485:名無し野電車区
08/08/16 16:57:52 yjNZbKSF0
>>483
URLリンク(tokyo-ame.jwa.or.jp)
これで再生ぼたんを押すと・・・・
入間川~荒川沿いに強烈な雨雲が発生してるのが判る
所沢は東の方が一瞬強かっただけ
486:名無し野電車区
08/08/16 16:58:04 m79HN3y00
>484
すごかったおね
487:名無し野電車区
08/08/16 17:02:10 o1R+cBxkO
特急が西武新宿~所沢間のみ運転
488:名無し野電車区
08/08/16 18:19:36 M1QFyg3t0
本川越冠水久しぶりだま
489:名無し野電車区
08/08/16 18:35:57 KsD+boXX0
18時再開
特急も18時新宿発より
490:名無し野電車区
08/08/16 18:40:44 LFkZfVFR0
>>465
弾性ポイントに交換されてから音は静かになった気がするけど、揺れはあるよね。
直線側でも95km/hの制限がかかるし。
もっと分岐器の直線側の通過速度を上げたり、揺れを抑えるには
ノーズ可動式でも導入しないとダメなのかな?
491:名無し野電車区
08/08/16 19:31:00 ESD/k/aQO
今日の南大塚行き撮った(あるいは見た)やついる?
492:名無し野電車区
08/08/16 20:30:41 F5QWNQ6W0
>>485
余りの凄さにワロタwwwwww
493:名無し野電車区
08/08/16 20:44:24 /fee552N0
>>490
JRなんか非弾性+マンガンクロッシングでも130km/hとかで通過するし。KQも速度を落とさない。
494:名無し野電車区
08/08/16 20:46:00 yjNZbKSF0
国交省の防災情報提供センターで確認したところ、
川越(新宿3丁目・国交省河川事務所観測点)は16時台に32mm/H・17時台に36mm/Hを観測している
所沢は西所沢で0mm/H・中富(市内北東部)で16時台に5mm/Hを観測しただけ
東京アメッシュと合わせて考えても、南永井~東所沢辺りでちょっと強かっただけでしか無い
495:名無し野電車区
08/08/16 21:49:05 7Yyqasjq0
何で西武新宿線って「新宿線」なんて名前付いているのに新宿駅に行かないの?
これだと何も知らない人は新宿駅まで行ってくれるものだと勘違いしちゃうじゃん。
将来的に新宿駅までつながる予定はないの?
山手線直通でもいいんだけど、乗り換えなしでで新宿駅まで行ってくれるようにはならないの?
あと東西線乗り入れはまだ実現できないの?
乗り換えなしで千葉まで行けるようになると凄く便利なんだけど。
496:名無し野電車区
08/08/16 22:06:42 0CokAL+G0
>>494
ってことは西武園の花火は通常通りやってた?
もしやってたなら、回りがこんな状態なのに運がいいな。
497:名無し野電車区
08/08/16 22:09:16 nwCmIRd1O
>>495
もう何十年も前から西武新宿駅から進んでないから変わらないと思うし、JR新宿に行きたいなら高田馬場で乗り換えればいいんじゃない?
498:名無し野電車区
08/08/16 22:14:28 Bb/GFBme0
>>495
歌舞伎町の風俗店に行くのに便利だからこのままで良い
499:名無し野電車区
08/08/16 22:20:15 7Yyqasjq0
>>497
乗り換えとかしなくちゃいけないんでは意味がないし。
乗り換えなしで1本で行けることに魅力を感じているので。
>>498
西武新宿駅の次に新宿駅を終点にしてつなげて欲しい。
500:名無し野電車区
08/08/16 22:21:28 jc9r0u3F0
>>491
本川越のまま
特急は、所沢幕出してた
501:名無し野電車区
08/08/16 22:26:58 F5QWNQ6W0
>>498
お前さんは風俗店に行くのが目当てかww
502:名無し野電車区
08/08/16 22:52:31 Oj3s0QAT0
ただでさえダイヤ乱れまくりの東西線に直通なんてしてほしくないわ…
503:名無し野電車区
08/08/16 23:16:40 MDGpDTuv0
東西線用に田無まで線増する。田無は2面4線にする。石神井公園みたいな。
東西線用はあくまで全部東西線に直通だから東西線が乱れても新宿線本線には
影響ない。
妄想
504:名無し野電車区
08/08/16 23:19:30 LFkZfVFR0
>>495
現行の西武「新宿線」を西武秩父線や東急多摩川線みたいに
正式名称を「西武新宿線」にした方が良いかもな。
ついでに、副都心線直通も走る西武有楽町線とか他の線も路線名を見直してほしい。
505:名無し野電車区
08/08/16 23:44:19 muHeXKXaO
>>495
関西の私鉄はJRと別駅ばっかだけどな。
つ阪急「京都」本線・「神戸」本線・「宝塚」本線
つ「京阪」本線・「宇治」線
つ近鉄「奈良」線
などなど
まぁJR駅とどっちが栄えているかって言うと駅にもよるが。
506:名無し野電車区
08/08/16 23:53:05 muHeXKXaO
宝塚は道挟んでるけど同駅扱いか。
507:名無し野電車区
08/08/17 01:20:12 Q7pgEexLO
小平・所沢市内の小学校2年生の女子児童をダガーナイフで刺して殺します
小学校2年生であれば誰でも構いません。
508:名無し野電車区
08/08/17 01:23:27 /s/Gtct+0
ちょ・・・
509:名無し野電車区
08/08/17 01:35:23 HnvnG7sQ0
予告には投稿した
110番にも通報する必要あるのかな?
510:名無し野電車区
08/08/17 01:37:27 AEtN+T1b0
おいおい・・・
511:名無し野電車区
08/08/17 01:37:29 DZm4010T0
>>509
何かしらの通報はすべきだと思う。
512:名無し野電車区
08/08/17 01:41:42 OBnz999NO
警察へ通報しました
513:名無し野電車区
08/08/17 01:41:50 HnvnG7sQ0
>>511
うーん
酒飲んじゃってるんだよな
おまいら頼む
514:名無し野電車区
08/08/17 01:43:42 CoWxF0Bf0
記念下記子
・・・広電スレに続いてか・・・はぁ。
515:名無し野電車区
08/08/17 01:53:22 FTuQc3LwO
>>514
URLリンク(i.i2ch.net)
↑のスレにも犯罪予告が…
516:名無し野電車区
08/08/17 02:26:42 7mJQNhNk0
>>507
埼玉県警に110番通報しました。
517:名無し野電車区
08/08/17 02:39:55 T0/4g9mh0
>>516
GJ
池沼はマジでやりかねないからな
518:名無し野電車区
08/08/17 03:03:00 9sZevC4Y0
>>495
「新宿区」に乗り入れてるので新宿線でおk。
甲州街道の新宿陸橋あたりまで新宿線を伸ばせば、かなりインパクトあるよな。
頭端式ホームでJRの改札と肩を並べて。
ま、西武新宿のままで文句ないけど。
519:名無し野電車区
08/08/17 07:07:30 1/icWG520
では豊島区を通らない豊島線、狭山市を通らない狭山線の立場は?
520:名無し野電車区
08/08/17 07:25:06 Pl1R3pYr0
>>519
としまえんに行く豊島線・狭山丘陵を走る狭山線でなにか問題があるか?
521:名無し野電車区
08/08/17 07:31:12 /pGLugY+0
だから西武村山線のままにしておけとあれほd
522:名無し野電車区
08/08/17 09:50:04 yJ5M2dGY0
>>521
埼玉の人が怒るよ
523:名無し野電車区
08/08/17 10:03:36 nJMqa9Tw0
>>459
>>460
2番も1番も、かなりうるさいと思う。
524:名無し野電車区
08/08/17 10:11:41 /pGLugY+0
>>521
埼玉県内は川越線(川越(本川越)-国分寺)なんだから怒る理由ないじゃん。
525:名無し野電車区
08/08/17 10:12:55 /pGLugY+0
アンカズレ起こしたか。
>>522
Janeもうやめよ。
526:名無し野電車区
08/08/17 10:46:58 lC62yuAAO
>>507これ確実にアウトだろ
迎えに来るのは今週中だな
ゆとり教育か無職か知らんが準備しとけよ
527:名無し野電車区
08/08/17 10:47:05 B53UTkGT0
>>495
wikipedia等で調べていただければわかりますが、
>>何で西武新宿線って「新宿線」なんて名前付いているのに新宿駅に行かないの?
「新宿線」は西武「新宿」駅に行きます。
「すぐ近くに」JR新宿駅があります。
奈良線は奈良駅に行きません。
京「王」線もJR八「王」子駅には行きません。
京「葉」線もJR千「葉」駅には行きません
八「高」線も「高」崎駅には行きません。
>>将来的に新宿駅までつながる予定はないの?
ありません。かつて計画されたようですが、
6両2線分しか確保できないのであきらめた、と聞いています。
>>乗り換えなしでで新宿駅まで行ってくれるようにはならないの?
ならないと思います。
>>あと東西線乗り入れはまだ実現できないの?
私も実現してほしいですが、予定はありません。
数年前の交通新聞に記事は出たのですが、それきり何も動きがありません。
528:名無し野電車区
08/08/17 10:48:47 +bZ+kssQ0
新宿線は色々足りないのがあるけど、
馬場から所沢までまともに栄えてる駅が田無しかない。久米川は、相対的には
少し栄えてるけど、地元以外がわざわざ降りて買い物行くようなとこでもない。
田無の拠点性をもっと上げないと。南口開発とか。
529:名無し野電車区
08/08/17 11:08:53 hX7GshxC0
急行とか止まる駅が多すぎだよ。
とくに花小金井とか止まらなくていいよ、こんな糞駅に急行が止まる理由なんてないし。
530:名無し野電車区
08/08/17 11:44:27 eAvq9QTm0
久米川、小平、花小金井、鷺宮は急行通過でいいよ
531:名無し野電車区
08/08/17 11:49:52 oUtSlHG1O
遅レスで悪いが
>>496
昨日は中止だったみたい
貼り紙には天候不良と書いてあったはず
532:名無し野電車区
08/08/17 12:37:14 9sZevC4Y0
>>527
wikipediaはどこまで本当か分からないからな。
533:名無し野電車区
08/08/17 13:50:07 DZm4010T0
信頼されるフリーな百科事典を―それも、質も量も史上最大の百科事典を創り上げること。
それが私たちの目的です。
アンサイクロペディア
534:名無し野電車区
08/08/17 15:07:25 UPVrV8U0O
>>529
確かに、鷺ノ宮と花小金井、久米川はいらないな。
ついでに航空公園と入曽もいらない。
535:名無し野電車区
08/08/17 15:29:09 Pl1R3pYr0
>>534
たぶんお前が要らない
536:名無し野電車区
08/08/17 15:31:40 ifVIo2uV0
鷺宮と花子は急行が通過しても良い気がする
((準急+各停)×川越・拝島2系統で十分)
久米と航空・入曽は急行が通過したら7割以上の大減便になっちゃう
537:名無し野電車区
08/08/17 16:00:48 /YiyUvA3O
鷺ノ宮を通過したら通過の待避上等何らかの問題が出てくるんじゃない?
538:名無し野電車区
08/08/17 16:41:34 6O/ihQrz0
停車駅見直しの前に、都内の退避設備の整備をするべき。
539:名無し野電車区
08/08/17 17:39:28 hX7GshxC0
花小金井←これいらないから急行さっさと通過にして欲しい。
小平は一応乗り換えあるし、鷺ノ宮も高田馬場に行くまでの急行最後の止まる駅なのでまだわかるけど、
あと久米川もいらないな。
540:名無し野電車区
08/08/17 17:58:05 CoWxF0Bf0
急行なんていらない。全部各駅停車にしてしまえば無問題。
541:名無し野電車区
08/08/17 18:27:28 vqR3MtpJO
>>539
だからよ、久米川を通過にしたら救済列車をどんだけ走らせなきゃいけないかわかってるのか?
物理的にダイヤがパンクするし車両も足りないだろ。
通過可能は花小金井だけ。
542:名無し野電車区
08/08/17 18:29:34 BeUp9V9V0
西武多摩線
URLリンク(chizuz.com)
西武多摩川線を両方向に延長させ、石神井公園から多摩川線をへて、多摩センターへ向う。
543:名無し野電車区
08/08/17 18:44:15 uO7AkRkTO
拝島快速は鷺ノ宮通過でよろし。
どうせ昼間しか運転出来ないから、馬場~上石間無停車で問題ない。
544:名無し野電車区
08/08/17 18:52:24 fIllZ/a80
つか、夕方の鷺ノ宮の特急退避がうぜえ
545:名無し野電車区
08/08/17 18:58:33 j0mgAmBf0
>>543
新宿線内は小平以外全部通過がいいのでは?
で、拝島線内各駅停車の方が早いと思う
546:名無し野電車区
08/08/17 19:03:39 hX7GshxC0
西武と他の鉄道会社って仲が悪いの?
独自の駅ばっか作っているし。
新宿 西武新宿
川越 本川越
秋津 新秋津
立川 西武立川
秩父 西武秩父
547:名無し野電車区
08/08/17 19:25:48 8PxyMXOj0
>>536
その代わり池袋線的な快速が必要だな。
548:名無し野電車区
08/08/17 20:07:16 YSFsTr200
>>539
あそこの駅は駅前に学校があるからその需要もあるんじゃないの?
549:名無し野電車区
08/08/17 20:39:02 tq227MA/0
小田急線に乗り入れ
西武新宿→新宿→小田原
高田馬場から高架にする
550:名無し野電車区
08/08/17 20:59:04 uqLNJraf0
>>527に対向して
つ 埼京線
埼玉県と東京都を結んでる。
これに当てはめれば
京王線は東京(新宿)と八王子市を結んでるから京王線。
京葉線は東京と千葉県を結んでるから京葉線。
八高線は八王子と高麗川経由で高崎まで結んでるから八高線。
な訳だが。
まぁ八高線は北線と南線に別れてるからね、高麗川で。
551:名無し野電車区
08/08/17 20:59:41 unFwKyhB0
NRAで箱根へ。
552:名無し野電車区
08/08/17 21:12:41 tq227MA/0
NRAで江ノ島へ。
553:名無し野電車区
08/08/17 21:15:47 Pl1R3pYr0
>>546
自分で各駅の歴史・生い立ちをググれ
554:名無し野電車区
08/08/17 22:00:01 WBt4qmBvO
ぐぐるよりヤホー
555:名無し野電車区
08/08/17 22:15:51 BeUp9V9V0
ヤホーよりグー
556:名無し野電車区
08/08/17 22:17:06 TXf6pDgE0
>>546
>立川 西武立川
を見てまじめに考えるのをやめた
557:名無し野電車区
08/08/17 22:26:55 IlRIqDFCO
西武新宿線は『準急』を廃止して快速急行を20分間隔での運転を要望します。準急はウザイねぇ。
558:名無し野電車区
08/08/17 22:44:24 AGd/5WpF0
昔準急って夜のラッシュも無かった?
559:名無し野電車区
08/08/17 22:48:23 CoWxF0Bf0
30分に1本くらいで走っていたな。
560:名無し野電車区
08/08/17 22:51:15 AGd/5WpF0
だよな、西武沿線から引越してから1年
暇つぶしに時刻表見たら何かわかりやすくなっててワロタ
下りの急行昔より速くなってるし
561:名無し野電車区
08/08/17 22:55:43 dxOkanMh0
>>557 >>559
本川越~脇田信号所の単線区間を何とかしない限りだめでしょ。
562:名無し野電車区
08/08/17 23:35:55 uqLNJraf0
>>553-555
それよりもヤフーグルが一番いいかと。
563:名無し野電車区
08/08/18 01:03:10 X+lFS3nD0
昼間の準急、急行に格上げ出来ないかね
そうすると上石神井~田無が6/hになるが実際そこまで混まないと思うんだが
564:名無し野電車区
08/08/18 01:20:36 aDG5Cns+0
>>563
ふざけるな、田舎もん
565:名無し野電車区
08/08/18 01:30:05 X+lFS3nD0
>>564
実はお前が一番(ry
566:名無し野電車区
08/08/18 05:58:59 cFjK+F+80
西武新宿線は快速急行を終日運転してほしい。速達化で埼玉県民の要望です。
567:名無し野電車区
08/08/18 08:08:04 CyV2RzW80
昼間時の急行を川越快速に置き換えればいいと思うんだけど。
本川越~新所沢、所沢、東村山、小平、田無、上石神井、鷺ノ宮、高田馬場
新所沢-田無の折り返し。
568:名無し野電車区
08/08/18 08:14:38 tg3KAo3yO
2614レ新井薬師で急病人
569:名無し野電車区
08/08/18 08:29:00 T8PDRnPp0
>>567
小平~玉川上水、小平で川越快速に接続
田無~新所沢、田無では拝島快速接続
これでいいんじゃない。
なんか小田急の相模大野や町田行きみたいにすればいい
570:名無し野電車区
08/08/18 08:54:51 SHDUWSos0
田舎モンがどう騒ごうが、快速急行の田無以西の乗車率を考えれば実現するわけない。
通過できるのは花小金井だけ、1駅通過したって仕方ないから田無以西は各停が理想という結論に至ってる。
拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。
571:名無し野電車区
08/08/18 09:54:18 X+lFS3nD0
>>570は自称都会モンの道民
冬は雪に閉ざされて引きこもりかねw
572:名無し野電車区
08/08/18 09:57:38 uOkXG6Ee0
>>570
快急の停車駅わかってる。それなら
>通過できるのは花小金井だけ
みたいな事は言わないが、もしかしてこれは「拝島快速」の事を指してるわけ?
>拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。
田舎モンが騒いで新設したのか?www俺にはそうとは考えられないが。
マジメに西武鉄道が対向するために設定したんじゃね?
573:名無し野電車区
08/08/18 10:25:20 qRXBKmpk0
だから拝島快速の目的は拝島線の利便向上ではなく、唯一つ「花 小 金 井 通 過」
2ちゃんねるではかなり古くからのネタだし、それを真に受けてかどうかは知らないが、西武にも相当数の要望が届いていたのではないかと。
その要望に応えるべく、とりあえず「花小金井を通過する列車を作ってみました」という感じなのではと思う。
574:名無し野電車区
08/08/18 10:34:42 2zbfFxCR0
乗降人員や配線を考えると、急行の停車駅は妥当だと思う。
問題はそれ以外の種別。
急行は上石神井で各停と必ず接続し、上石神井止まりの各停を
田無以遠に延長すれば、データイムの準急の必要性は薄らぐ。
特急はデータイムはガラガラだし、拝島快速もそれほど速くない。
快速急行は本数が少なく、休日は運転されず、使いにくい。
準急を廃止して急行を増発し、拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
特急の料金体系を見直して、快急と統合してもいいと思う。
575:名無し野電車区
08/08/18 11:32:55 j35nElNZ0
いっそのこと、特急のデータイム運転を廃止して朝夕ラッシュ時の通勤ライナーにするのも一つの手。
576:名無し野電車区
08/08/18 12:16:10 aDG5Cns+0
結局、田無以遠の田舎モノと以東の郊外型住民双方の妥協点を
見出す事は、難しいんだな。以東の人間とすると、意識は、
所沢・小川あたりまでしかない。それ以遠に人が意外とわらわら
住んでいる事に驚くくらいだから。逆からしたら、近い距離は各駅に
揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ、という事になるんだと思うが。
577:名無し野電車区
08/08/18 14:23:10 sz8nmMXP0
拝島快速は急行の花小金井通過のための布石だよ。
次の改正で同じように川越快速というのを作って同じように花小金井は通過。
それでわかりにくいので種別を急行に統合し、花小金井の急行通過完成という流れ。
578:名無し野電車区
08/08/18 14:52:18 vrceDH5w0
そして朝の急行全廃という流れ。
579:名無し野電車区
08/08/18 15:27:32 2zbfFxCR0
>>576
>近い距離は各駅に揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ
緩急接続をしっかりすれば田無以東の利便性が
大きく損なわれることはないと思うが。
580:名無し野電車区
08/08/18 15:36:46 vrceDH5w0
>>574
> 拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
都心対鷺ノ宮~柳沢の利用者にとっては改悪なんだよね。
581:名無し野電車区
08/08/18 16:16:15 X+lFS3nD0
>>575
実質今もやってんじゃん
昼間基地に閉じ込めっぱなしってのもねえ
池袋線が欲しがってるなら譲るのもありだが
582:名無し野電車区
08/08/18 17:11:30 R2M+Tlq00
レッドアローは本川越だけでなく、拝島にも運転するべきでしょ。
そうすれば、少しは中央線に対抗できる。
583:名無し野電車区
08/08/18 17:34:55 cO3sQiRBO
これでいいのか花小金井
584:名無し野電車区
08/08/18 17:48:56 X+lFS3nD0
>>582
需要無い
そもそも中央線と競合してないし
585:名無し野電車区
08/08/18 18:10:17 R2M+Tlq00
>>584
それなら、池袋線に譲った方がいいな。
池袋線のレッドアローはいつも満席で、券が買えない状況だから。
586:名無し野電車区
08/08/18 19:18:46 M/Yw4AzKO
花小金井ユーザー>>548必死すぎw
587:名無し野電車区
08/08/18 19:22:42 T8PDRnPp0
田無にいる井出がトライアスロンで5位だって
588:名無し野電車区
08/08/18 19:34:54 eNUDg7Y30
>>574
俺も近い意見だ。準急を快速急行に置き換え川越方面、
川越方面の急行はそのまま、現状の拝島快速は速くないので急行に戻す。
拝島方面は快速急行を新設、特急は廃止も良いけど一応存続なら
川越方面、特1 快急2 急行2 普通4(久米川も6本を維持)
拝島方面、快急1 急行2 普通4(快速の弊害なくし速度アップ)
大きく種類別に分類すると4-4-8で総本数は現状と同じに16本。
拝島方面の快急は、田無以降小平、萩山、小川、玉上、拝島
花小金井は急行停車を維持するから、影響は比較的少なく速達効果はアップ
589:名無し野電車区
08/08/18 20:03:58 OO3nOsssO
ふぅ・・・
590:名無し野電車区
08/08/18 20:22:25 cFjK+F+80
悲願ですが、早く西武新宿線の『快速急行』を10~17時は20分ヘッドで運転して下さい。
埼玉県人会のお願いです。
591:名無し野電車区
08/08/18 20:39:33 tg3KAo3yO
これでいいのだ北上尾
592:名無し野電車区
08/08/18 21:06:01 uODtMSGg0
なんかさ、昼間のダイヤ案ばっか出てるようだが、
西武新宿線利用者の大半は朝夕夜の利用なんだぜ。
データイムのことなんかどーでもいいよw
593:名無し野電車区
08/08/18 21:16:30 nfjJXohB0
それにしても、毎回毎回電車乗るたびにマナー広告のステッカーに吹いてしまうのは洩れだけか。
あれはレベル高い駄洒落だw
座席は詰めてスワローさんwwwwwwwwwwwww
594:名無し野電車区
08/08/18 21:20:21 CkgyfFYlO
通勤時間帯はもう増発は出来ません。都区内沿線の復々線は不可能ですから、我が愛しの西武新宿線。
595:名無し野電車区
08/08/18 21:25:08 nfjJXohB0
妄想厨の書き込み、うるサイさん
グッドマナーをありがとう SEIBU
596:名無し野電車区
08/08/18 21:28:22 eDAVYrIYO
>>592
みんな朝夕はいじる余地ないなと諦めてるんだよw
597:名無し野電車区
08/08/18 21:33:53 uOkXG6Ee0
ダイヤ全体的に見て考えようぜ、どうせならw
598:名無し野電車区
08/08/18 21:34:53 4grvuoSE0
>>507の常駐スレ発見 思う存分ここの住人を罵っていってくれ
スレリンク(handygame板)
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スレリンク(tvd板)
スレリンク(retro2板)
スレリンク(retro板)
スレリンク(retro2板)
599:名無し野電車区
08/08/18 21:42:34 whEhhwJYO
犯罪予告がある度に、被疑者の常駐スレと偽って
荒らし依頼をするキチガイ>>598発見。
思う存分こいつを罵っていってくれ。
スレリンク(kova板:258番)
スレリンク(traf板:446番)
スレリンク(lobby板:177番)
スレリンク(deal板:92番)
スレリンク(deal板:325番)
スレリンク(sns板:57番)
スレリンク(news4viptasu板:14番)
スレリンク(jinsei板:47番)
スレリンク(lobby板:78番)
スレリンク(gline板:618番)
スレリンク(sns板:820番)
スレリンク(gamesrpg板:162番)
スレリンク(jsdf板:286番)
600:こんな案だった吹く
08/08/18 21:44:21 vrceDH5w0
↓現行
本川越7時上り
通05急09準15準24各29通35準39急45準52
南大塚7時上り
各00通-急13準18準27各32通-準42急48準55
↓通急を増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15準24各29通35準39通45準52
南大塚7時上り
各00通-急13通-準27各32通-準42通-準55
↓もっと増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15通24各29通35準39通45通52
南大塚7時上り
各00通-急13通-通-各32通-準42通-通-
601:名無し野電車区
08/08/18 21:56:07 LVSf/TMU0
鈍足な準急は1日も早く消滅して急行に格ageしてください。
602:名無し野電車区
08/08/18 22:11:00 mUxtCRTw0
>>584
高田馬場→玉川上水~拝島に大きな需要あり。
603:名無し野電車区
08/08/18 22:13:41 X+lFS3nD0
>>588
全部本川越か拝島行きになるがなw
604:名無し野電車区
08/08/18 22:14:12 R2M+Tlq00
通勤時間は、本川越からの急行のうち何本かを、快速急行にすればよい。
605:名無し野電車区
08/08/18 22:20:13 HE0LySSVO
>>602
拝島線は終日急行さえあれば充分だと思う。
昼間の拝島快速も急行にして欲しい位だ。
快急や特急は現行通り埼玉方面への設定で良い。
606:名無し野電車区
08/08/18 22:23:05 j35nElNZ0
拝島快速を見ても、田無からがらがら。
補助列車を見ても、花小金井からがらがら。
拝島快速の必要が分からん。
607:名無し野電車区
08/08/18 22:25:42 YTCb2ryh0
安比奈線の線路を磨こうと思うんだけど、一応西武の了承得ないといけないのかな?
608:名無し野電車区
08/08/18 22:43:36 uOkXG6Ee0
>>607
お前さん、一般人だろw
そう言う事は内部の人がやるんでないか?
609:名無し野電車区
08/08/18 22:55:56 K+1hdLtp0
>>606
俳諧運転時間帯はそもそも改正前の急行だって大して混んでなかったし
きっと拝島快速って名前を付けたかっただけだよ
610:名無し野電車区
08/08/18 23:04:44 hk++DTdX0
連日スジについて朝から晩まで貼りついて主張がなされているが、
その執念が冷蔵庫みたいで非常に気持ち悪い。
もうダイヤ専用スレでも作ってそっちでチャットしてろよ、と。
611:名無し野電車区
08/08/18 23:13:40 cO3sQiRBO
本当にこれでいいのか花小金井
612:名無し野電車区
08/08/18 23:53:33 uODtMSGg0
今の昼間のダイヤって西武遊園地方面が被ることもあって笑っちゃうほど田無~小平~萩山間が輸送力過剰。
特急は別勘定として、どうあがいても結局のとこは快急の恩恵を受ける東村山・所沢・新所沢・狭山市・本川越以外の駅は
馬場方面への有効列車は1時間あたり6本なんだからね。
拝島快速を急行に戻して急行の花小金井停車を維持+田無~玉川上水列車廃止でいいのでは?
速達性重視にして本数が多いままで行くなら花小金井は完全に急行通過でいい。
昼間の小平なんて馬場方面の有効列車はこの何十年変わらず1時間あたり6本のままなのに、
通る列車は片道あたり19本もある(西武遊園地行き含む)w
こんなダイヤはバカ丸出しもいいとこだよw
613:名無し野電車区
08/08/19 00:07:25 iKxMv2zZ0
このスレは伝統的に、都内VS.ダサイタマ、本川越方面VS.拝島方面の
言い争いが続けられているな。
614:名無し野電車区
08/08/19 01:02:54 f5bQ9AV90
>>612
昼間は車両も乗務員も余ってるしとりあえず走らせてみよう、って印象<今回の改正。
でもスジは有限だからな。
小平に入ってくる列車が多すぎて、優等への接続がないがしろにされてるのがあるね。
遊園地はいつまで時間3本のまま放置するんだろう? 本線は30分サイクルになったのに。
615:名無し野電車区
08/08/19 01:31:13 4JTHPzKb0
東急とかみたいに、時間帯によって通過とか平日/休日で停車・通過なんて事は出来る筈。
それをやればいいと思うんだけど・・・、どうだろうか。
616:名無し野電車区
08/08/19 01:51:45 f5bQ9AV90
>>615
やってみたらいいんじゃねえの? 池袋線みたいに。
昼間は10分以内に有効列車が来ればいいんだよ。接続がしっかりしてれば種別数とかどうでもいい。
朝は有効列車に積み残しが出なければそれでいい。
がんばってスジ引いてみれ。
617:名無し野電車区
08/08/19 02:10:07 YQjM/PcZ0
>>613
いまどきダサイタマなんて死語つかうとは・・・
時代に取り残されてる加齢臭のきついオサーンか
618:名無し野電車区
08/08/19 02:13:34 mrhixbf30
>>617
死語にしたい県民乙
むしろ話題にならないほど定着してるぜw
619:名無し野電車区
08/08/19 02:33:30 iKxMv2zZ0
>>617
いまどきダサイタマにこれほど反応するとは・・・
それとも、埼玉はいまや流行の最先端の地になっているのか!
・・・新宿線の客層見る限り、それはなさそうだけどな
620:名無し野電車区
08/08/19 02:50:19 4JTHPzKb0
>>616
ド素人の俺がスジ引くのかよw
621:名無し野電車区
08/08/19 02:53:09 YQjM/PcZ0
>>618-619
団塊おじさん乙w
職場で寒いダジャレ言ってそうだねw
誰も流行の最先端なんていってないしw
ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでw
622:名無し野電車区
08/08/19 02:54:59 mrhixbf30
>>621
> ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでw
そりゃ、埼玉県人の周りでは気を使って言わないだろうよw
623:名無し野電車区
08/08/19 03:03:58 Mu7LNMuI0
「だ・さいたま」ってかっこいいなw
イタリア語か?
いっそのこと、「だ☆さいたま」とかどうよ。
より埼玉らしくなるぞw
624:名無し野電車区
08/08/19 03:09:26 M4xE5CbT0
ほら、さいたまけんみんはかんじがよめないから
ぜんぶひらがなでかいてあげないとだめなんだよ。
けんちょうしょざいちのしめいをひらがなにしちゃうほどばかなんだから。
625:名無し野電車区
08/08/19 04:56:32 7Ru8Beii0
拝島急行:現行拝島快速+小川
区間急行:現行急行-花小金井
但し、朝は萩山で連結・分解あるので区間急行のみ
>>605
拝島特急は夕方下りのみ運行。
626:名無し野電車区
08/08/19 07:12:36 fZM3/B6E0
ださいたまって俺が産まれた頃からある言葉だな。
多分死ぬまで言葉として残ってると思う
627:名無し野電車区
08/08/19 07:21:13 bdn06EX2O
ところがどっこい花小金井
628:名無し野電車区
08/08/19 08:08:38 G3893n2PO
>>625
いつもの小川厨乙!
各方面の接続考慮して萩山停車・小川通過の方がいいだろうねw
629:名無し野電車区
08/08/19 09:38:25 gM5PTgv/0
東大和市の名前は全く出てこないな
>>610
国分寺線スレでがんがんやってるのに、それでも物足りなくて出張するみたい
京王スレにまで来ないでくれよ
630:名無し野電車区
08/08/19 09:51:08 nNUU3fRS0
>>624
し値。」
631:名無し野電車区
08/08/19 10:26:02 DsIx2Gva0
拝島 31,478人
西武立川 7,530人
武蔵砂川 9,747人
玉川上水 37,246人
東大和市 23,616人
小川 27,812人
萩山 9,761人
2007年度平均
拝島快速はそこを通過させればいいか良く分かる。
632:名無し野電車区
08/08/19 10:28:03 DsIx2Gva0
>>631
×そこを
○どこを
633:名無し野電車区
08/08/19 10:47:22 DKOJqmzY0
萩山は駅前にはな~んにも無い所だけど
ジャンクション機能を有しとても便利だよ。
634:名無し野電車区
08/08/19 11:12:13 G3893n2PO
普通が少ないならまだしも、そこそこ本数あるんだから拝島線優等は小川通過で良し。
むしろ国分寺線を増発して欲しいくらいだ。
635:名無し野電車区
08/08/19 11:19:26 dLCske5uO
つか拝島線内は通過運転などしなくてもよろし。
速度制限は多いわ末端は単線だわで…
636:名無し野電車区
08/08/19 12:42:53 rG9ftPno0
めんどくせえから阪急みたいに特急6急行6普通6にしろ
普通は全部田無止まり
特急は快急の停車駅に小平だけ加える
普通以外全部10両にすれば田舎モンもそこまで混雑に苦しまないだろ
637:名無し野電車区
08/08/19 14:57:34 bdn06EX2O
まだまだいけます花小金井
638:名無し野電車区
08/08/19 17:03:12 Pa2xqmgU0
下落合~南新宿を地下にしよう。
639:名無し野電車区
08/08/19 17:07:48 OINoHU310
大深度地下が好きな奴は大江戸線にでも乗ってろ
640:名無し野電車区
08/08/19 17:48:49 DkvzUEHD0
>>631
玉川上水は化物か!
拝島線内だけの話だが
641:名無し野電車区
08/08/19 18:32:16 dLCske5uO
>>640
玉上については、しばらくは増え続けるだろうね。
ざっと4万人台越えは軽いだろう。
642:名無し野電車区
08/08/19 18:45:04 DsIx2Gva0
桜ヶ丘にあるNTTの社宅をぶっ壊してマンションを造るそうだ。
玉上周辺にもマンション建設計画がいくつかあるから、
東大和市 25,000
玉川上水 40,000
の可能性は十分ある
643:名無し野電車区
08/08/19 19:18:01 W3CrVIjtO
西武新宿線の地下ルートは昔計画が廃止なり、廃案になった当時乗車券を割戻した事を今の若い人は知らないみたいですね。上石神井駅⇔西武新宿駅(地下急行線)だから今後は難しいと思います。東西線直通なんて絶対不可能です。東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。
644:名無し野電車区
08/08/19 19:37:56 SYx3NTaEO
三鷹以遠の話なんかないよ。東はやめたがっている。
645:名無し野電車区
08/08/19 19:42:03 RSWN1I9bO
>>643
>東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。
それは京葉線の伸延計画。
646:名無し野電車区
08/08/19 19:56:23 B2WjNhJq0
京葉線は三鷹まで延伸じゃなかったっけ?
647:名無し野電車区
08/08/19 20:01:01 yr/N8Sgx0
三鷹から先は中央快速線でしょ
でもやりそうな雰囲気ないが・・・
648:名無し野電車区
08/08/19 20:02:18 k5XxbKm70
>>640
西武立川の7,530人のほうがすごいと思うが。
大体周りに住宅が見えないんだが、写真見る限り。
649:名無し野電車区
08/08/19 20:04:46 yr/N8Sgx0
>>640
松中住宅民とか石川島で働く人じゃないの
650:名無し野電車区
08/08/19 21:53:04 dLCske5uO
武蔵砂川も駅前は雑木林、北はダダ広い日産跡地で南は昭和記念公園と立川基地跡の更地なんだが、やはり9.700人も居るとは思えんな。
651:名無し野電車区
08/08/19 22:35:24 4JTHPzKb0
駅まで15分以上かかって利用してる人達だっているんだろw
しょうがねえべさ
652:名無し野電車区
08/08/19 22:38:04 bdn06EX2O
息もたえだえ花小金井
653:名無し野電車区
08/08/19 22:40:12 yr/N8Sgx0
昔の西武Dみたいに客の水増しとか
654:名無し野電車区
08/08/19 23:04:04 7oKhDWz40
>>507
逮捕♪\(^O^)/オワタ ♪
655:名無し野電車区
08/08/20 00:03:22 dVAsIYxS0
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」
「誰からも相手にされず憂さを晴らしたかった。」
爆笑wwwwwww
656:名無し野電車区
08/08/20 00:31:44 EhAHQ+l70
>>507の逮捕された記事誰かうp希望
657:名無し野電車区
08/08/20 00:35:14 Mls40e9h0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
スレリンク(dqnplus板)
658:名無し野電車区
08/08/20 00:45:41 AjpyJkPT0
19歳か勿体ないことしたな
659:名無し野電車区
08/08/20 00:46:25 EhAHQ+l70
>>657
サンクス。
>>507
はいオーツ(・∀・)
m9(^Д^)プギャー
660:名無し野電車区
08/08/20 01:05:36 cD6cUUWB0
武蔵砂川は駅の無い武蔵村山市から結構来るからね。
661:埼玉県人会
08/08/20 11:00:29 7bRJjUAJ0
西武新宿線田無駅以東のスピードアップを改善してほしい。
邪悪な『準急』を早く廃止して下さい。
662:名無し野電車区
08/08/20 11:18:51 J0NogUEA0
>>661
> スピードアップを改善してほしい
もっとゆっくり走れと言うことか。
663:名無し野電車区
08/08/20 11:47:45 7bRJjUAJ0
準急を潰せば優等電車にゆとりが出来ると言う事です。
東京人には理解ができないてしょう!!
664:名無し野電車区
08/08/20 12:07:09 UyryP5YMO
>>663
別に無理して東京都心に行かなきゃいいじゃん。
お前、埼玉人の誇りがあるなら所沢・川越、ちと足を伸ばして大宮で用は済ませろ。
665:名無し野電車区
08/08/20 12:07:11 tRJJnJ7T0
準急廃止と急行の花小金井駅通過が実現すればスピードアップが実現できる
666:名無し野電車区
08/08/20 12:18:46 O6W2hy230
所沢で系統分断して、以北は池袋線優等との接続優先にする方が幸せになれるような気がする。
667:名無し野電車区
08/08/20 12:23:31 tBj0tPKTO
そんなに「ゆとり」がいいいんだ。 ふ~ん。
668:名無し野電車区
08/08/20 12:24:27 SOk3RYZV0
>>662
そうだな。
2000とかは爆音が酷いから、最高80km/hに落としても十分。
それでも西武新宿~本川越で所要3分くらいしか違わないだろう。
669:名無し野電車区
08/08/20 12:26:58 eRv1PUpqO
何で西武鉄道は準急に拘るのでしょうか!? JRは準急を昭和の時代に廃止しています。民鉄は可笑しいねぇ。
670:名無し野電車区
08/08/20 12:31:14 adVoC9Nn0
新準急
西武新宿-高田馬場-鷺ノ宮-上石神井~田無-小平-東村山-所沢~
新急行
西武新宿-高田馬場-鷺ノ宮-上石神井-田無-小平-東村山-所沢~
花小金井と久米川逝ってよし
671:名無し野電車区
08/08/20 12:34:57 O6W2hy230
>>670
田無で各停に乗り継ぐ人の数>所沢まで乗り続ける人の数>小平で拝島方面に向かう人の数
672:名無し野電車区
08/08/20 14:08:00 kQSNqMy60
>>670
そんなの所沢以西の奴しか喜ばないだろ
むしろ、新宿線は所沢止まりにしてしまえばいいのに
673:名無し野電車区
08/08/20 17:38:09 CrPw6GE30
花小金井なめんなよ!!!!
674:名無し野電車区
08/08/20 17:58:52 K40sXN+o0
>>673
なめたらどうなるの?????????????
675:名無し野電車区
08/08/20 20:00:26 EhAHQ+l70
>>674
そう言う問題じゃねえwwww
676:名無し野電車区
08/08/20 20:31:36 F9iaZjPg0
ペロペロ♪
677:名無し野電車区
08/08/20 20:50:27 r9eOCVd90
>>674
悪い菌が胃の中に入る
678:名無し野電車区
08/08/20 21:45:28 uepZumkqO
急行の花小金井通過が決定しました!
679:名無し野電車区
08/08/21 07:03:38 tHDZ2tSSO
性撫はKQを見習え♪
680:名無し野電車区
08/08/21 07:22:10 iCp6VLI30
じゃぁKQには東海を見習って貰おうか
681:名無し野電車区
08/08/21 11:32:00 BEHC9xQsO
くりはら田園を見習え
682:名無し野電車区
08/08/21 13:54:24 gx+fHTg40
国鉄民営化時、西武コクドが青梅線買収を企てた。
西武拝島線はその残骸。
東京都が青梅開発に「No」を突きつけたため、ボツになった。
683:名無し野電車区
08/08/21 14:38:15 op5LjAGr0
>>682
青梅開発じゃなくて奥多摩湖。
水根貨物線も買収するはずだった。
684:名無し野電車区
08/08/21 14:51:04 7bUHpoEQ0
もしそんなことが実現したら、運転系統は
西武新宿~拝島~奥多摩と国分寺~本川越になり、
小平~東村山のローカル線化は必至だろうな。
685:名無し野電車区
08/08/21 14:53:09 dEmBEoqvO
池袋線止まってるみたい…何で?
うちのオカンが騒いでた
686:名無し野電車区
08/08/21 14:56:23 i6GY13Ty0
>>685
秋津か清瀬で人身があった模様
687:名無し野電車区
08/08/21 15:01:58 IGkYAO6f0
>>685
なんで池線スレで訊かない?アホなの?
688:名無し野電車区
08/08/21 15:58:43 gx+fHTg40
>>684
その頃はまだ西武は金持ちで、西武新宿線の地下複々線化でJR新宿まで行く計画も
進行中だったから、実現していれば中央線に十分対抗できる路線になったのにな。
689:名無し野電車区
08/08/21 16:58:26 7yl6pDfz0
奥多摩開発は小河内ダムが貯水量が慢性的に少なくて、観光資源として
乏しいから開発しなくて良かった、と言ってたね。
青梅五日市もJRのままで良かったんじゃない?
国鉄時代には「相模線も西武にどう?」って話もあったらしいからね。
ピク92年増刊号に載っていた。
690:名無し野電車区
08/08/21 17:25:34 7bUHpoEQ0
青梅線も肝心の石灰輸送がなくなったから、買収しないで正解。
691:名無し野電車区
08/08/21 17:29:27 gx+fHTg40
相模線もか!
八高線もそんな噂があったらしいね。
全部買っていたらなあ・・・
新宿ー奥多摩・五日市や高崎ー八王子ー茅ヶ崎が全部西武鉄道になっていたのか!
買っておけばねえ・・
相模線は新幹線の駅が出来るそうだし、青梅はブームやし
692:名無し野電車区
08/08/21 18:45:49 TNxk9WZb0
>青梅はブームやし
何が?
693:名無し野電車区
08/08/21 18:55:33 op5LjAGr0
>>692
赤塚不二雄とか?
694:名無し野電車区
08/08/21 19:17:04 tS96eMYsO
安近短で、健康ブームだから、青梅や奥多摩に行くのが増えたとか?
695:名無し野電車区
08/08/21 19:35:56 TNxk9WZb0
ハイキングとかってことでおk?
696:名無し野電車区
08/08/21 19:56:45 od1uwUre0
快速急行湘南号茅ヶ崎行き
西武新宿ー高田馬場ー田無ー小平ー玉川上水ー拝島ー八王子ー橋本ー海老名ー厚木ー倉見ー茅ヶ崎
697:名無し野電車区
08/08/21 20:19:24 P4j/4RnNO
>>696は小学生と推定される
698:名無し野電車区
08/08/21 22:16:13 ILfZmHS+0
中央快速線は神田を通過すべき。
699:名無し野電車区
08/08/21 23:54:11 FTxm+heKO
>>694-695
この前オール明けでホリ快おくたま号に乗ったけど、新宿の時点で座れなかったよ。
富士登山も過去最高を記録したし、静かなブームになっているのかも。
700:名無し野電車区
08/08/22 00:22:09 xtPDooCW0
えみをを阻止
↓次の方、どぞー
701:名無し野電車区
08/08/22 00:28:17 ifast6jC0
>>700
?
702:名無し野電車区
08/08/22 01:07:05 tb5pu/tkO
◎
モ ハ
7 0 2
703:名無し野電車区
08/08/22 20:19:38 mUc8C3ee0
◎
モ ハ
7 0 3
704:名無し野電車区
08/08/22 20:27:42 ThUa/tw7O
◎
サ ハ
7 0 4
705:名無し野電車区
08/08/22 21:17:54 8hkIlcE60
ねーよw
706:名無し野電車区
08/08/22 21:58:23 l+rEccqxO
>>704-705
吹田w
707:名無し野電車区
08/08/22 23:40:18 z0ManJWp0
707
リーチ
708:名無し野電車区
08/08/22 23:40:55 S8Elnoj60
と・こ・ろ・で・上武鉄道の車体カラーって西武の赤電カラーと全く同じ?
結局関連企業だったのか?
丹荘~安比奈線~南大塚ってあながち無理じゃなさげな敷設。
何か計画あったのかねえ。
709:名無し野電車区
08/08/22 23:53:30 xxrgyJgx0
関連企業もなにも、日本ニッケル時代に堤のオヤジさんが経営権取得していますが・・・。
710:名無し野電車区
08/08/23 06:53:52 1fIKJJihO
だって、さいたまなんだもん
711:名無し野電車区
08/08/23 08:09:39 +c5MT1oe0
>>550
>>つ 埼京線 埼玉県と東京都を結んでる。
>>これに当てはめれば
「なんで新宿駅まで行かないのに新宿線なの?」
という質問に対して答えただけで、そのネーミングが間違っているとは思いません。
>>八高線は八王子と高麗川経由で高崎まで結んでるから八高線。 な訳だが。
細かい話ですが、線籍上は八王子=倉賀野間なので
高崎まで行っていない、と言いたいわけです。
高麗川の「高」ではありませんので。
712:名無し野電車区
08/08/23 09:57:07 TCQEzJz00
>>711
今更かよw
>高麗川の「高」ではありませんので。
知ってるし。
713:名無し野電車区
08/08/23 11:14:22 WsEwTHIEO
>>708
群馬県境の丹荘から安比奈を結ぶには結構ムリが無いか?
714:名無し野電車区
08/08/23 13:02:58 yNNSNei40
>>573-574
現有種別に停車駅を追加する事と通過駅を追加する事はともに1駅ずつであっても難易度は大きく違うはず
急行は○駅通過しる!とか言っても乗り越えるべき障壁があまりに多い
結局は新種別を設定する事ぐらいでしか通過需要には答えられないと思う
715:名無し野電車区
08/08/23 14:29:02 umt/JTq3O
井荻上りホームで待合室を作る工事してた
716:名無し野電車区
08/08/23 15:00:57 zj4vTyLiO
ケツの痛い粗悪な電車【3編成目】
スレリンク(train板)
717:711
08/08/24 10:42:52 JgrdhOEx0
>>712
>>>高麗川の「高」ではありませんので。
>>知ってるし。
>>細かい話ですが、線籍上は八王子=倉賀野間なので
>>高崎まで行っていない、と言いたいわけです。
こちらはご存じなかったようで。
718:名無し野電車区
08/08/24 16:49:41 93WZtjvwO
武蔵関ってすり鉢の底みたいな立地だけど、
おそこだけ駅舎上に高架渡せば踏切減るな。
719:名無し野電車区
08/08/24 18:34:36 ACQcKrpG0
>>691
買わなくて正解だよ。あんな不採算ネットワーク買ったら東武の北関東
の二の舞だ。たかが一私鉄が都心から離れた長距離面ネットワーク経営
したら破綻するよ。 西武は秩父線だけでも重いのに。
拝島線も微妙だな。そこそこ増えてはいるけど。東京北西部は神奈川西部に比べて
人口の厚みがないように思えるんだが。
720:名無し野電車区
08/08/24 18:40:57 stxY+M8H0
>>719
神奈川西部って秦野とか松田とか二宮とか小田原とかそのへん?
721:名無し野電車区
08/08/24 18:59:55 vFq5qEp20
>>719
>拝島線も微妙だな。
青梅線を買う予定で拝島まで延長したんだから、青梅線を買わなかったら微妙
になってしまうのは当然だろ。
それに青梅より手前は拝島線沿線よりも客がいて、中央線乗り入れの青梅特快
や夜はホームライナーもあるからね。想像以上に人がいるんだよ。
圏央道のインターも出来たことだし、益々青梅は栄えるよ。
人口では神奈川西部の方が多いけど、JRと小田急が競合しているが、青梅は一社
独占だから、そういう意味でも保有する価値は大きかった。
722:名無し野電車区
08/08/24 19:52:03 eDBHpJI40
相模大野・本厚木・秦野はJR圏外だな。実質競合路線はない。
海老名もJRは完全にカヤの外。相鉄は湘新乗り入れたところで競合に程遠いし。
723:名無し野電車区
08/08/24 20:42:55 ACQcKrpG0
青梅は一時的に人は増えると思うが、町が発展するとは思えない。
都心からの距離が遠すぎ。本厚木みたいに人多いけど、町を一時的に発展させて
凄まじい勢いで衰退した例もあるしね。今は都心回帰も進んでいるしね。
青梅が発展するならその前に拝島が発展しそうだが。駅自体はターミナル
みたいなもんだし。
724:名無し野電車区
08/08/24 21:00:01 GruaRGHEO
突然だが
拝島→(各停)→玉川上水→(回送)→上石神井(各停)→西武新宿
っていう運用がある件について…。
725:名無し野電車区
08/08/24 21:05:37 YqddyFQI0
青梅房が居るな。
青梅がこれから発展しようがしまいが関係ない。
いい加減スレチに気付けよ
726:名無し野電車区
08/08/24 21:13:47 Cs/IcidS0
>>721
「武蔵村山の連中を根こそぎいただくぜ」くらいの気概を持って、西武が
拝島線を作ってれば、もう少しどうにかなってたんじゃないかって思うん
だが、ダメかね?
727:名無し野電車区
08/08/24 21:20:42 ACQcKrpG0
拝島線周辺は横田基地が色々制限してるから発展が妨げられている。
逆に横田空港ができれば拝島線が生きるんだが。池袋直通とかレッドアローも
来るだろう。
728:名無し野電車区
08/08/24 21:55:08 vFq5qEp20
そもそも拝島線の起源は、旧日本陸軍の立川基地にあった飛行機工場への引き込み線。
だから、敗戦後基地がアメリカ軍に没収されて以降、あの辺りはずっと基地だった。
(横田は未だに米軍の基地だし、返還はないだろう)
立川基地が返還になって、昭和記念公園だとか出来てようやく人が住めるようになった。
拝島線も全通が1968年だから、西武鉄道の中ではかなり新しい部類。
拝島近辺が発展するのはこれからだろうけど、やはり横田基地の騒音問題があるから、
中々難しいだろうね。
立川や八王子に近いけど、環境が悪いから、どうしても南の京王線沿線に住むだろうね。
729:名無し野電車区
08/08/24 22:00:16 eZ3iwnW8O
>>726
武蔵村山市中央部への玄関口を果たすべくS58年に開業した武蔵砂川駅前があんなんだから路線バスが入って来れない。
更にモノレール開業の影響もあったし、結局武蔵村山市民は立川や昭島へ流れてしまう訳だ。
730:名無し野電車区
08/08/24 22:33:06 ArbmvHih0
>>728
それはちょっと違うぞ、立川基地じゃなく
引込み線は日立航空機立川工場用だった。
戦後は接収され一時米軍大和基地ね。
URLリンク(hkuma.com)
731:名無し野電車区
08/08/24 22:49:09 aFhqyeoO0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
関係ないけど、本文読んでて俺軽く吹いたw
732:名無し野電車区
08/08/24 23:35:45 ACQcKrpG0
青梅線はともかく五日市線はいらないな。青梅線にはJRと快速急行とか
レッドアロー 休日片乗り入れでなら、アリかな。
しかし青梅や奥多摩って観光地じゃないようだし。
五日市線は片乗り入れでも必要ないな。
733:726
08/08/25 01:43:23 mde1BqDM0
>>729
駅を作っておしまいじゃなくて、同時に市と一緒に駅前の整備をしたり、
西武バスと組んで、バス路線を設定したりしてればって話。
734:名無し野電車区
08/08/25 02:10:47 CzDHtz390
>>733
立川バスのシマだから、西武バスが路線作るも難しかろうに。
今なら話は別だが。
735:名無し野電車区
08/08/25 05:53:09 fcz74x3mO
>>733
そうだね。
親戚がムサムラ在住だからたまに使うんだけど、駅前をきちんと整備し、バスが来て開業当時に西友やヨーカドーレベルの総合スーパーが一軒だけでもできれば違ったかもしれないな。
駅勢圏自体は特に北側へ広いから、2万人/日位は利用者が居ても良いはずなのに、もったいない駅だと思う。
736:名無し野電車区
08/08/25 08:07:37 dZ3hbRamO
>>727の下の文
需要無いだろ、しかも東村山あたりで十中八九パンクするってw
737:名無し野電車区
08/08/25 10:45:58 e+ObojehO
90年代前半の西武新宿線
URLリンク(m.youtube.com)
738:名無し野電車区
08/08/25 21:14:33 s39aBqVC0
>>737 それはひばりが丘だよ
739:名無し野電車区
08/08/25 21:58:26 GeVauksO0
朝・夕ラッシュ時の小平駅西側踏切が開かないね。
小平駅の高架を希望します。
740:名無し野電車区
08/08/25 22:09:31 O8IU+5Xe0
だめだよ。
高架にしたら南北の交通がスムーズになって客が中央線に流れちゃう
741:名無し野電車区
08/08/25 22:14:34 0q1cW6My0
>>740
だが、それ以上に持って行けばいいワケで・・・。
まぁいい事もあれば、悪い事もあるってことだわな。
742:名無し野電車区
08/08/25 23:54:03 +P3SsfsdO
>>739
新小金井街道を通れば?
743:名無し野電車区
08/08/26 00:50:29 BvyIqJl60
>>739
あそこって閉まってる時間が長いわりに立体化を要求するような話は少ないよねぇ。
>>742
めちゃめちゃ遠回りじゃん。
744:名無し野電車区
08/08/26 01:20:33 5s/H4sNCO
小平のスーパー市民は大人しいねぇ。エライ!? 他市からの通過車がウザイ
745:名無し野電車区
08/08/26 01:41:50 kdPYTkMR0
小平は駅の側道と小平霊園前の二ヶ所がラッシュ時は開かずの踏切になります。
拝島線の平面交差と小平駅に於ける普通電車と急行の待ち合わせが、
ネックで開かずの踏切になります。どうにか改善して下さい。
746:名無し野電車区
08/08/26 01:55:27 lifg3Dtw0
>>743
確かにね、あそこも高架化or地下化のリストに入っても可笑しくはないのにね。
まぁ、その場合大改造が発生するけど・・・。
747:名無し野電車区
08/08/26 09:46:35 Jy3nCfhx0
>>743
南北横断の需要が少ないんだよ
748:名無し野電車区
08/08/26 12:39:31 zmXpWGs5O
東村山の立体化は北側踏切が危険度満点なのが大きいと思う。
府中街道への裏道だし踏切自体が五差路上のうえ、うち1本は線路に沿った道というのがデンジャラス。
749:名無し野電車区
08/08/26 12:41:42 LY17bX3S0
>>745
花小金井を急行が通過すれば、
普通と急行の時間差が詰まって、
少しは改善される。
750:名無し野電車区
08/08/26 13:59:32 tTehiFXG0
田無駅を2面4線化して乗換駅に変更、西武遊園地行きを田無始発にしない限り、
小平駅付近は踏切が改善されません。田無駅は西武柳沢寄りにガードが2ヶ所有るから、
だいじょうぶです。小平駅は北口が狭いから田無駅と反対ですね。
751:名無し野電車区
08/08/26 14:34:25 Oqvv6suh0
田無も駅東側が開かずの踏み切りな上にバスが通るから大変なんだよね。
それこそ緩急接続をやったらもっと開かなくなる。
752:名無し野電車区
08/08/26 16:20:22 CpT/yB+T0
昔の土休ダイヤの準急田無行きっていつ消えたんだっけ?
753:名無し野電車区
08/08/26 16:28:26 H7GDvBBk0
>>752
夕方ならたしか6月改正
754:しいなん ◆SiinanrJn6
08/08/26 20:15:25 Emvrgym7O
さっきピッタシかんかんで柳原加奈子が新井薬師前をうろついてた
755:名無し野電車区
08/08/26 20:59:58 fqjmji+p0
>>750
は?
国分寺~西武遊園地の運転にすればいいだろう?
756:名無し野電車区
08/08/26 21:16:06 SpJh24pD0
小平1号は過走防止を取っ払えばだいぶストレスが無くなる
踏切閉→下り各停拝島行が駅到着→踏切一旦開→3秒後に再鳴動→下り急行本川越行到着
→急行発車→ちょっと遅れて各停発車
上りが絡むと一旦開すら無くなる
22時過ぎてもこのパターン
757:名無し野電車区
08/08/26 21:23:54 7sMmsEH+0
休日の終電なんとかしてほしい
758:名無し野電車区
08/08/26 21:38:58 GI0gjJaRO
>>756
過走防止は外せないだろ。
レールにマックフライポテトがバラ撒かれて落ちてたり
マヨネーズやタルタルが付着してたら危険だぞ!
759:名無し野電車区
08/08/26 23:22:05 4zetDQ140
そして今日も野球絡みで電車遅延
しかも西武は負けたしなorz
760:名無し野電車区
08/08/26 23:30:06 sgOOxckK0
>>757
おけいはんみたいに深夜急行でも作るか
URLリンク(www.asahi.com)
でも、土曜の深夜急行なんて歌舞伎町関係が多そうだなw
急行の字とかピンク色にでもするかw
761:名無し野電車区
08/08/27 00:10:17 UD0tfSPM0
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)
>>750-751
そんな事言ってたら、高架化の区間が中井~野方間じゃなくて中井~小平間になってしまうよww
762:名無し野電車区
08/08/27 01:42:23 PYXVQuNbO
狭山市で駅員と客が特急券で揉めるのは、
新潟の豊栄と似ているというか、同じww
763:名無し野電車区
08/08/27 05:46:52 G0LzQDIXO
>>760
もうピンク急行でいいよw
おけいはんは無駄に種別増やしたな
だった西武も川越快速とか作って対抗汁w
764:名無し野電車区
08/08/27 09:12:47 OEbBRhJHO
早朝拝島快速、早朝川越快速、深夜拝島快速、深夜川越快速…w
765:名無し野電車区
08/08/27 11:58:46 C3pg25tsO
西武新宿線は毎週金曜日は終夜運転で運行をお願いします。
766:名無し野電車区
08/08/27 13:12:21 ZPTXqQWU0
上石神井までは
平日24:46、休日24:30
これでもひどいと思うが
上石神井より向こうは
平日24:44、休日24:07だもんな。
767:名無し野電車区
08/08/27 13:29:02 xFukZ7Ky0
毎日が大晦日ならいいのにね
768:名無し野電車区
08/08/27 14:13:05 UD0tfSPM0
>>767
会社員はどうすんだ?w
769:名無し野電車区
08/08/27 15:17:29 OEbBRhJHO
西武新宿駅の一部屋根上に鉄パイプが組まれ始めたね。
770:名無し野電車区
08/08/27 17:08:23 FPpKGSzl0
>>762
何があったんだ
771:名無し野電車区
08/08/27 18:53:36 xrhdnlsNO
西武新宿線でDQNな客が多い駅はどのへんでつか?
772:名無し野電車区
08/08/27 19:35:59 PYXVQuNbO
>>771
田無、花小金井、狭山市は間違いない。
ってか散々言われてる駅だけどww
773:名無し野電車区
08/08/27 21:26:40 UD0tfSPM0
>>772
所沢もじゃね?
774:名無し野電車区
08/08/27 22:01:54 eD4JNlE20
そりゃ分母がでかいからでしょ。
てか、それよりも優先席で当たり前のように携帯いじってるやつがむかつく
簡単なルールくらい守れよと
775:名無し野電車区
08/08/27 22:34:39 69FlrmSv0
>>771
ぶっちゃけ練馬2駅や東伏見を除く多摩地区各駅と、狭山市内3駅が代表例。
>>772で挙がってる3駅+小平が特にDQN大杉www
776:名無し野電車区
08/08/27 22:40:39 RAP4GSOY0
DQNといえば玉川上水だろ
バカ高2校の下車と競輪客の乗換駅だからな
777:名無し野電車区
08/08/27 22:42:58 dutXVvV+0
ツマンネ
778:名無し野電車区
08/08/27 22:51:21 sTKemm+/0
DQNって>>771のような書き込みにレス付ける人たちのことですよね。
わかります。
779:名無し野電車区
08/08/28 01:20:31 69+RYS000
安比奈路線の復活マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
780:名無し野電車区
08/08/28 14:20:50 /TG8vdj90
ウフッ
781:名無し野電車区
08/08/28 14:49:32 eKdGjXZIO
>>776
特に国立音大の隣
782:名無し野電車区
08/08/28 14:55:55 7Huo1I0s0
>>776
2つ?3つの間違いじゃねえの?w
783:名無し野電車区
08/08/28 15:30:54 QxgbKW+80
>>779
安比奈線は新宿線の複々線地下化計画があぼ~んになったから、
安比奈線車庫計画もあぼ~んでつ
784:名無し野電車区
08/08/28 16:05:58 QxgbKW+80
>>763-765
大事な、居酒屋急行を忘れている!
深夜遅くまで仕事をした都庁の職員が、帰宅にこの急行を乗ると何故か
ビールやおつまみのサービスがw
さらに、お偉方になるとプリンスホテルの無料宿泊券がプレゼントされます。
785:名無し野電車区
08/08/28 16:17:48 Fg/0Cbbo0
池袋線>>>>>>>>>>>>>>∞>>>>>>>>>>>>>>>>>新宿線
786:名無し野電車区
08/08/28 16:19:30 Fg/0Cbbo0
いまどき待避線が上下線共用ってwww
787:名無し野電車区
08/08/28 17:03:53 Qhi+toTl0
小江戸って車販いんの?
788:名無し野電車区
08/08/28 17:05:10 +BZCckzfO
>>783>>785
必死だな(笑)
789:名無し野電車区
08/08/28 19:46:18 5VL6oJwq0
2面3線の多い西武新宿線です。地下急行線計画を中止した付けが、
廻って来ました。相対ホームで4線の退避線が確保出来ないと、
スピードダウンになりますね。都区内区間はカーブも多いので致命的です。
790:名無し野電車区
08/08/28 20:08:18 UP3Qs1MlO
レーダーによると東大和市、東村山市付近で激しい雨。
791:名無し野電車区
08/08/28 20:14:47 eKdGjXZIO
西武鉄道カーブ式会社
792:名無し野電車区
08/08/28 20:17:19 Qhi+toTl0
東横
渋谷-7.0km-自由が丘-5.1km-元住吉-6.7km-菊名-9.4km-元町・中華街
新宿下り
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-2.4km-鷺ノ宮-4.3km-上石神井-2.5km-東伏見-2.3km-田無-5.0km-小平
新宿下り(夕)
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-2.4km-鷺ノ宮-4.3km-上石神井-2.5km-東伏見-7.3km-小平
新宿上り
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-4.6km-井荻-2.1km-上石神井-2.5km-東伏見-2.3km-田無-5.0km-小平
新宿上り(朝)
西武新宿-3.9km-中井-2.2km-沼袋-4.6km-井荻-4.6km-東伏見-7.3km-小平
793:名無し野電車区
08/08/28 20:29:46 PKZhi1hAO
入曽の不老川付近道路水没しました
794:名無し野電車区
08/08/28 21:38:24 +BZCckzfO
>>792は何が言いたいんだ?
795:名無し野電車区
08/08/28 22:17:10 TQaja/pz0
>>785
新宿線って埼玉県のほうが、今後の工事次第で(やれば)クオリティ
高そうだが。
国分寺ー東村山ー所沢ー新所沢←全て再開発予定 ー本川越
796:名無し野電車区
08/08/28 22:36:19 QxgbKW+80
新所沢は4線化になっただろ
東村山でも退避できるし、問題は田無ー西武新宿だな。
高田馬場が2線だけというのは、貧弱するぎる。
Big Box の2階も駅にして、4線くらい作れ!