08/08/06 09:05:37 XrYNCaINO
西武の乗務員はｱﾌｫが多すぎ。
融通がきかないというかもうね。
ラッシュ時間帯に荷物が戸袋に引き込まれが発生。乗降も終わり駅係員が「ドア少し煽ってください」と放送。
車掌「ドアコック扱ってください」
駅係員「ドア煽ってください！」
しぶしぶドアを少し扱ったが「ﾌﾟｼｭ」って音出した程度でドア動かず。
駅係員も考えた。
駅「ドア閉めてください」
閉まりかけで「再開閉！」
こう言わないと言うこと聞かない乗務員って。
乗務員はラッシュ帯の電車に乗ったことないから客の気持ちも分からない。
213:名無し野電車区
08/08/06 12:00:29 x2tN2HEPO
>>197
ｽﾚﾘﾝｸ(part板:1番)
214:名無し野電車区
08/08/06 16:41:48 impoJLWEO
>>212
駅員は反して融通が利いた対応だったなｗ
215:名無し野電車区
08/08/06 18:47:27 J/Nf4pwn0
そういや、鉄道障害情報スレに客同士の喧嘩があったって書いてあったけど、
どのくらい遅れたんだ？
216:名無し野電車区
08/08/06 19:12:20 0mF+gGzp0
>>211
その代わりと言ってはなんだが
西側が山地で海から遠いので台風の被害は少ない地域なんだよ
217:名無し野電車区
08/08/06 20:32:17 xkBb+ShL0
URLﾘﾝｸ(portal.nifty.com)
↑都会人にすら「西部」新宿線だと思われる不人気路線（笑）
218:名無し野電車区
08/08/06 20:52:04 WA/Hquyc0
武蔵野線の久米川新駅はできそうもない。
駅広用地として有望な新青梅街道沿道の駐車場用地が売り出されている。
また、JRにとっても、東村山以遠の西武沿線の客は、国分寺線で流れてきてくれるので、久米川から西国分寺を整備しても利用客は増えそうもない。
どちらかと言えば、中井辺りからの東西線乗り入れや、田無辺りからの井の頭通りを使っての井の頭線乗り入れや、是政から多摩センタが収益的には魅力かも。
やらないだろうね。
219:名無し野電車区
08/08/06 21:17:12 IuXMTYPG0
西武新宿線は早急に国分寺線との乗り入れを随時実施して下さい。
東村山～所沢間を３線化すれば『国分寺線の全電車』が所沢方面への直通が可能です。
小川と東村山ですれ違いは可能です。川越鉄道の草創期以来の進歩になります。
埼玉県民にとっては新宿線の国分寺迄の直通運転がシャトル化される事を待っています。
220:名無し野電車区
08/08/06 21:17:18 HwrGlhPg0
>>218
武蔵野線乗り換え客は埼玉県中央への移動が多い。
西武との接続がたまたま秋津で一応東京都だが、例の乗り換えの不便がある。
久米川駅のすぐそばの地下に武蔵野線の久米川駅を作れば、埼玉県の西武沿線客
→東武沿線やさいたま市という客の流れが、秋津から久米川に移る。
そうすれば、秋津のDQN商店街も終わりだな。
221:名無し野電車区
08/08/06 21:23:52 HwrGlhPg0
東西線は新井薬師前で分岐させて落合で合流するのが一番手軽。
中井だと大江戸線があるから厄介。
実質は沼袋の追い越し線から地下へ潜らせるのが良いのだろう。
西武新宿線－地下鉄東西線直通線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
222:名無し野電車区
08/08/06 21:32:12 +xl6hi7/0
>>221
そのルートって、物凄い谷になるんだが。
223:名無し野電車区
08/08/06 21:39:05 IuXMTYPG0
西武新宿線の東西線乗り入れなんて不可能に近いし、東京メトロは中野から三鷹・国分寺方面への延長運転を優先しています。
西武新宿線の都区内部分は配線を改良しない限り進歩は有りません。
もう西武鉄道は地下鉄への乗り入れは諦めて下さい。
東武や小田急と違って西武新宿線は複々線が都区内は出来ません。
224:名無し野電車区
08/08/06 21:45:57 FYmKOKncO
妄想厨、東急厨、乗り入れ厨、みんな雷に打たれればいいのに・・・
225:名無し野電車区
08/08/06 22:05:17 pyAtRsK/0
>>218>>220
萩山新駅とセットで（この際快速通過でも仕方ない）夢を見てしまうが
地下工事でコスト高になるから国鉄時代ならともかく
束が国や都に財政出動を要求しそうだ罠・・・
226:名無し野電車区
08/08/06 22:14:35 J/Nf4pwn0
>>218
井の頭線との直通運転なんて、お前京王線でグモってこいよw
227:名無し野電車区
08/08/06 22:34:13 wOKZOARk0
武蔵野線に新久米川駅なんての作って西武線と連絡させたら、
却って西武は客を奪われるだけだと思う。
ただでも不便なシン線だし。
228:名無し野電車区
08/08/06 23:15:32 nS7bpakQ0
約束守らないID:J/Nf4pwn0の方こそ氏ねよ
グモじゃなくて、なるべく人様に迷惑掛かんないようにな
229:名無し野電車区
08/08/06 23:49:27 HwrGlhPg0
所沢駅改良案（その２）
・対面乗り換え
・国分寺線（所沢ー東村山３線化で乗り入れ）
・武蔵野線への乗り入れ
本川越 西武池袋線
↑ ↓ ┏━━━━━→池袋
┃ ┃ ┃ ┏━━━←
┣━┃━━┃┓ ┃┏━━→新秋津（武蔵野線連絡線）
１ ┃ ┃ ┃┃ ┃┃
￣│┃ ┃│￣│┃┃│￣│┃┃│￣│
│┃ ┃│23│┃┃│45│┃┃│67│
│┃ ┃│ │┃┃│ │┃┃│ │
│┃ ┃│ │┃┃│ │┃┃│ │
＿│┃ ┃│＿│┃┃│＿│┃┃│＿│
┃ ┃ ┃┃ ┃┃
┣┳┃━━┃┛ ┃┃
┃┃┃ ┃ ┣┛
飯→━━━┛ ┃
能←━━━━━━┛
┃┃┃
┃┃┃ 西武新宿線
┃┃┃ 国分寺線直通
↑↑↓
国分寺・西武新宿
230:名無し野電車区
08/08/07 00:53:11 WioNcY+j0
>>229は所沢駅の7番ホーム（AAｒｙ
231:名無し野電車区
08/08/07 00:54:30 9mFkaeoz0
>>226
いちおう通報しておいた
他人へグモってこいよとかの発言はNGが基本な
232:名無し野電車区
08/08/07 01:03:14 hprAGV150
そうそう、基本的なことは大切
233:名無し野電車区
08/08/07 02:18:39 oPdjeLPt0
まちBBS多摩 西武立川ってＤＯ？Ｐｒａｔ ９スレより
名前： 多摩っこ 投稿日： 2008/08/05(火) 07:22:03
5月15日（木）西武立川駅前開発の説明会がありました。
駅前開発に合わせて西武立川駅は橋上化され北口も開設されます。
美堀町から松中橋まで幅12ｍのﾒｲﾝ道路が出来、南口ﾛｰﾀﾘｰから真直ぐに道が出来ます。
ﾒｲﾝ道路の南側には戸建て住宅と公園が出来ます。
北側には17階建て50ｍの高さのﾏﾝｼｮﾝが駅からの通りを挟んで左右対称に４棟建ちます。
17階。 高さ50ｍ。 ！？
この界隈では例のない高さの建物でもちろん、駅から富士山も見られなくなります。
ゴルフ練習所のネットが、たぶん30ｍ位の高さではないかと思われるので、高さ50ｍとは想像を絶する
高さだと思われます。それが横に4棟も並ぶと、巨大な壁になります。
2009年7月着工で、2011年3月から順次完成し、1500世帯4～5000人の駅前住宅群が完成予定ですが、
大きな壁に対する反発も予想され今後の展開が注目されます。
URLﾘﾝｸ(kachi-chari.at.webry.info)
ｶﾞｸﾌﾞﾙ･･･
234:名無し野電車区
08/08/07 05:47:56 FXJqPP+J0
>>233
スゲー、あんな辺境で売れんのかな？
しかし景観を壊されて地元住民は可哀想…
235:名無し野電車区
08/08/07 07:13:42 zHXsrlS9O
>>234
東村山駅前の高層マンションですら売れ残ってるらしいがな
まして西武立川が(ry
236:名無し野電車区
08/08/07 07:20:30 eORpxNFs0
立川断層がずれたら怖いな・・・
郊外は高層より中層マンションでショッピングモール付きの方がいいと思うんだが
237:名無し野電車区
08/08/07 08:00:37 Qt825cb20
西武立川には、
第二次大戦の毒ガス兵器か何かが
埋められていて、
開発できないと思っていた。
238:名無し野電車区
08/08/07 08:02:24 KZgoXLI6O
>>235
頑張って便利にすればいいんじゃね？
簡単に言い過ぎたかな?(笑)
239:名無し野電車区
08/08/07 09:28:14 YbDBT+sK0
横田近いのにそんなの建てて大丈夫なのかしら
共用化反対派を増やすための布石？
240:名無し野電車区
08/08/07 11:10:01 gNJnhgSE0
>>236
確かにそうだが、少し北東へ行けばダイヤモンドシティーがあるという現実w
241:名無し野電車区
08/08/07 17:06:55 /HB7dgtq0
立川談志がズレたら怖いな・・・・
思いついたから書いただけ
反省はしない
242:名無し野電車区
08/08/07 18:06:16 ym/vbt7+0
そういえば田無には高層マンションないな
243:名無し野電車区
08/08/07 19:57:01 CLG7rnfLO
東村山ヒルズは何階建てになるんだっけ？
あれも大半はマンションになると思ったけど。
244:名無し野電車区
08/08/07 21:12:25 8GEEkybZO
客観的に考えても現在の東村山駅前マンションは魅力が有りませんね。どうせ買うなら所沢駅前の方が便利です。久米川やら東村山は魅力がございません。失礼します
245:東村山・小平連合軍
08/08/07 21:16:32 5Sum/nDU0
>>244
埼玉県民乙！
246:名無し野電車区
08/08/07 21:53:13 i0/lvDun0
>>236・>>240
南東にジャスコ
南にモリタウン・エスパ・昭島駅
そして東西線利用者すら西武立川無視して昭島へ出て行ってしまう現実。
東西線直通なら沼袋～中井～高田馬場を最短で結べば、
西武立川～高田馬場の料金が一段階下がり、利用者が倍増する。
247:名無し野電車区
08/08/07 21:59:07 NW/Me7D/0
>>208
>>210
今日も中央線は八王子でのポイント故障で運転見合わせ。
すごいね。
248:名無し野電車区
08/08/07 22:18:08 lZkAHts80
>>243
100Mの高さになるっていってたけど、住民と揉めてたような。
結局どれくらいなんだろうね
>>244
確かに駅は所沢の方が便利かもね。国分寺行くなら東村山だけど。
ただ、一番大きいのは都民扱いになるか県民扱いになるか。
埼玉県に一歩入ると、急に道は無くなるし、
公立施設とか公立学校とか、色々と東京都の方が便利だよ
249:名無し野電車区
08/08/07 22:25:38 /HB7dgtq0
東村山は草加臭くてダメ
250:名無し野電車区
08/08/07 22:57:29 vKHc1Ewz0
小川・東村山・所沢の配線を改良して拝島線から池袋までの直通が頻繁に
走るようになれば拝島線はドル箱路線になるだろうな。
高田馬場・西武新宿では中央線には勝てないだろう。
新宿という同じ土俵で戦うより、池袋へ向かう客を奪った方が賢明だ。
251:名無し野電車区
08/08/07 23:04:26 gNJnhgSE0
おい、おまいら
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
252:名無し野電車区
08/08/07 23:05:11 1sH0R6CW0
>>250
池袋に毎日通う人は拝島沿線に住まないだろう。
>>249
ダイオキシンの街を選択するのも・・・
253:名無し野電車区
08/08/07 23:07:43 gNJnhgSE0
>>250
池線のダイヤ・東上線のダイヤ・有線のダイヤ・副線のダイヤまでも修正しなくては
いけなくなる程の大掛かりなダイヤ改正になりそうだな。
新宿線・拝島線・国分寺線・も含まれるが。
仮にやるとすればの話だけど。
254:名無し野電車区
08/08/08 00:23:42 cl9JvK/5O
東村山市の４駅は負け組です。埼玉県の所沢駅やら新所沢駅並びに小手指駅は勝ち組です。
255:名無し野電車区
08/08/08 00:31:32 KfoxRgYmO
>>254
東村山市民の西武線の駅は9つなんだが。
小平・久米川・東村山・西武園・秋津・萩山・八坂・武蔵大和・西武遊園地
256:名無し野電車区
08/08/08 00:38:08 fICGXyL70
>>254
小手指も新所沢も始発が多いから、朝でも座って行いかれるのは大きいな。
257:名無し野電車区
08/08/08 02:02:40 nKWK2ZIGO
>>255
富士見町の一部は小川駅が最寄り。よって10駅。
258:名無し野電車区
08/08/08 02:10:12 P7XqpEhn0
スーパー東村山市民ＶＳ埼玉県所沢市民のバトルは埼玉県民の勝ちに決まってます。
各・始発駅とレッドアローの停車駅が一番便利ですから、西武鉄道は所沢駅を核にしています。
259:名無し野電車区
08/08/08 02:14:13 NozPBnrG0
新宿線の勝ち組は田無
ひばりと保谷は負け組
260:名無し野電車区
08/08/08 02:39:01 cl9JvK/5O
田無駅は20万人の西東京市の中心駅ですから当たり前です。不運な駅はひばりヶ丘駅ですね。狭いホームで優等電車の待ち合わせは危険です。そして保谷駅は大手私鉄では日本一早い時間に始発電車で鉄道オタクには有名ですね。東村山駅や久米川駅は何もメリットが有りません。
261:名無し野電車区
08/08/08 03:13:09 mou+6tR/0
>>260
改行くらいしよう
もしくは半年ROMってろ
262:名無し野電車区
08/08/08 04:47:57 qnb7VZdv0
ウザい携帯厨の特徴
・sageと打つのが面倒なのでsageない。
・pic.toは言われるまでPC許可しない。
・うｐろだに画像をうｐすると 「picでよろ(´･ω･`)」
・レスを読むのを面倒くさがり流れが読めない。
・>>を打てず＞で済ませることが多い。
・読みにくい文字をさも当然のように使ってくる。
・書き込みの下にやたら改行が入る。
・PC持ちをオタク扱い 「あんたらオタクみたいに一日中PCに貼り付いて居れるほど暇じゃないんで」
・やたら煽りレスに反応する。釣られてると解っていても、文章を消すのがもったいないので即書き込み。
・長文を書き終えた時にはスレが埋まってる。
・普通の掲示板と同じノリで馴れ合おうとする 「ぉ初ヽ(｡ゝω・｡)ﾉdёsц★ょろ∪く━｡:+((*′艸`))+:｡━ぅ!!!」
・注意すると「精神病院行ったほうがいいんじゃない??」と意味不明な逆ギレレス。
・アンカーが打てずに↑で返事する。しかも返事が遅いので大抵別の奴に邪魔される。
・適当なところで改行できないので読みづらい。読点なんかも付けられないのでお経のようになる。
263:名無し野電車区
08/08/08 09:44:14 cl9JvK/5O
西武新宿線の利便性を考えて、国分寺線方面と西武新宿駅行きを埼玉県民は熱望致します。東京人の方は判って居ないね。
264:名無し野電車区
08/08/08 09:49:23 utJ6jwma0
>>252
ダイオキシンなんかもうほとんどねーよ
265:名無し野電車区
08/08/08 11:17:55 I3qt+r/j0
マンション立てる用地があったら植林でもしようや。コンクリートの塊ばかりでは酸素不足で息苦しい。
そもそもマンションが林立している街が好みならシン線を選ぶメリットはあまり無い。
266:名無し野電車区
08/08/08 12:39:47 KfoxRgYmO
>>263>>264
埼玉の意見なんて東京都下の人間にすら認知されない程度なんだよ。
東村山～花小金井のどこかに引越したら？ｗ
267:名無し野電車区
08/08/08 15:21:18 mrMBvteVO
>>265
新宿線で中高層マンションが多い駅って久米川、田無、武蔵関、野方くらい？
268:名無し野電車区
08/08/08 15:35:57 P7XqpEhn0
西武新宿線で多摩地区・人気駅は田無～小平間だけですね。だから田無駅から急行は各駅に止まります。
もう田無やら小平の駅近くに高層マンションを建築する場所は皆無です。
小平駅北口再開発は遅延しています。田無は反対に南口が狭いね。
行政で再開発が進んだのは小平市の花小金井駅周辺です。
東京都下に於ける西武新宿線・人気三駅の現状です。
269:名無し野電車区
08/08/08 17:16:52 LtZfHuRa0
花小金井近くの長銀の宿舎跡は何になるんだっけ？
270:名無し野電車区
08/08/08 19:36:36 dONFVVh80
>>269
宿舎？
グラウンドじゃなくて？
271:名無し野電車区
08/08/08 19:38:16 2d+54oEt0
>>268
田無の南口って開発難しそう・・・
272:名無し野電車区
08/08/08 22:00:46 2VmbtGeH0
>>268
× 西武新宿線で多摩地区・人気駅は田無～小平間だけですね。
○ 西武新宿線で多摩地区のDQNが超多い駅は田無～小平間ですね。
273:名無し野電車区
08/08/08 22:29:29 FgUBXBa70
>>271
田無の南口って、かのヴェニ山さんが住んでる辺りか。
274:名無し野電車区
08/08/08 23:58:55 cl9JvK/5O
田無駅の南口と西武柳沢駅の北口が狭いのが西東京市民のガンです。路線バスが入れません。花小金井駅が羨ましい限りです。
275:名無し野電車区
08/08/09 00:18:18 kyXd/r/W0
田無南口なら西東京はなくそが入ってるじゃん。
276:名無し野電車区
08/08/09 01:37:33 ITc9w86zO
田無駅が西武新宿線のメインですから。快速やら急行が停車します。始発電車も有り便利です。ｱｽﾀとLivenで買物が便利に出来ます。
277:名無し野電車区
08/08/09 02:08:45 HJHSsCGB0
URLﾘﾝｸ(www.city.nishitokyo.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.nishitokyo.lg.jp)
せっかく、池袋線・新宿線・中央線・京王線とつらぬく用地買収をしたのに電車に関係ないとは勿体無い。
278:名無し野電車区
08/08/09 03:30:32 McJyOnoTO
その上に高架でモノレールでもつくればいいのに
279:名無し野電車区
08/08/09 08:47:15 PEUHRr/j0
ぶらり途中下車の旅
「西武新宿線」2008/08/09 9:30 ～ 2008/08/09 10:30 (日本テレビ)
戦前懐かしのみかん水特大メロン冷やし中華真夏スキー ダニエル・カール 滝口順平
【日テレ実況板】
URLﾘﾝｸ(live23.2ch.net)
280:名無し野電車区
08/08/09 11:54:41 3RneDtvjO
さっき本川越行きで小平を出発したとこけど、隣に来た快速拝島行きガラガラ過ぎて笑えた。
拝島線内は各駅停車でいいんでないのか？
車内放送のおねえさん久米川と東村山を間違えたｗ
281:名無し野電車区
08/08/09 12:55:53 LHTBmbkT0
>>266
東京コンプの塊、勘違いおのぼり多摩厨乙ｗ
282:名無し野電車区
08/08/09 12:56:18 NBRb1ne00
俺は奥多摩の帰りに
拝島快速を使って、
とても重宝してるぞ。
283:名無し野電車区
08/08/09 13:19:18 QryqiobiO
例えば急行の停車駅減らしたいなら
通勤急行を平日夕方下りに運転するとかはどうなん？
通過駅救済が必要になるから却下か
なんかもう新宿線のダイヤってあんまいじりようがないね
284:名無し野電車区
08/08/09 15:54:26 CnAdGEJtO
>>281
かと言っても埼玉が威張れる分際ではない。少し自重しろ
285:名無し野電車区
08/08/09 16:39:41 BLCUkcFo0
昼間これだめ?
特急を快急にし鷺ノ宮と上石神井に追加停車
時間1本は新所沢ー本川越各駅停車の区間快急でもいい
準急を急行に格上げし田無まで7分半サイクル
欠点国分寺線と多摩湖北線組むのむずかしくなるのとNRAが昼間暇になる
準急3駅は馬場までの待ち時間を含めた平均所要時間は短くなる
夕方はこれベースに特急追加
286:名無し野電車区
08/08/09 16:43:16 BvSP7RNw0
>>284
十分威張れるでしょ
自重しなきゃいけないのはお前
287:名無し野電車区
08/08/09 16:59:00 l4CbwEJt0
日中の小江戸廃止廃止ってうるさい奴がいるが、
レギュラリーに走っているからこそ、アピール
出来る。1時間に1本でも意味がある。
むしろ土休に快速急行を新設して欲しいが。
288:名無し野電車区
08/08/09 17:04:58 HJHSsCGB0
高田馬場までの、待ち時間を含めた所要時間が一番大切だろ。
簡単に丸暗記できるような、整然としたダイヤを望む。
289:名無し野電車区
08/08/09 17:56:50 CnAdGEJtO
>>286
お 前 は 自 重 し ろ や
290:名無し野電車区
08/08/09 18:27:02 6CS1+uaC0
レッドアローを５両または６＋４両にし、夕方は１０両で運転する。
昼間は一般車と連結して、快速急行指定席として運転すれば、
本数が２倍になる。（南海電鉄方式）
291:名無し野電車区
08/08/09 18:58:41 j/bOlsQh0
>>286
埼玉県なのに威張る時ってどんな心境なのか教えて欲しい。
多摩地区住人としては理解しがたい世界なんだわｗ
292:名無し野電車区
08/08/09 19:04:45 +JCA+n+w0
>>215
亀もいいとこだが乗車してた俺が報告
鷺ノ宮に停車中にアナウンスで
「車内で迷惑行為があったため停車中」
発車後のアナウンスで「約６分遅れ」だと言っていたぞ
293:名無し野電車区
08/08/09 19:05:41 BvSP7RNw0
>>291
お前らみたいな奴には理解できなくて当然
西武沿線として
所沢＞東村山、小平、田無
は自明
こんなことも理解できないお前って何？
リア厨？
294:名無し野電車区
08/08/09 19:44:59 WdveqIQtO
地価は確かに小平・西東京エリアには所沢は勝ってる
ただ不等号で単純に結べるものなのかね
295:名無し野電車区
08/08/09 20:36:35 BvSP7RNw0
少なくとも所沢は、西武新宿線沿線多摩民に馬鹿にされるような場所ではない
それは確かだろ
296:名無し野電車区
08/08/09 21:41:11 ve5Wf+CY0
お前らみたいな奴には理解できなくて当然
ダイオキシン濃度が
所沢＞東村山、小平、田無
は自明
こんなことも理解できないお前って何？
リア厨？
297:名無し野電車区
08/08/09 21:45:35 8i8iEFeX0
>>290
サザンか。発想としては面白いね。
実は自分も以前そんな妄想はしてみた。
てか早く(笑)・6コテ＋2000N・4コテの急行を見てみたいな。
298:名無し野電車区
08/08/09 21:50:29 7YZ+LbAF0
てか所沢って事実上ほとんどの乗客が池袋線だろ。
乗りもしない路線スレでウダウダ言ってないで池袋線スレ帰れ。
299:名無し野電車区
08/08/09 21:50:39 nmWeTLft0
>>296
あんたダイオキシンについて騙されてるよ
300:名無し野電車区
08/08/09 21:58:05 OQRJI/6r0
なんか強烈な埼玉県民が張り付いてるな
答えは>>248で出てるだろ
駅として便利でも都民のほうが俺もいいと思う
大体、埼玉なんていったら税金が高いのにサービスが低くて話にならない
301:名無し野電車区
08/08/09 22:04:44 WdveqIQtO
強烈な多摩民と埼玉民が張り付いてるの間違いだろｗｗｗ
302:名無し野電車区
08/08/09 22:25:46 +2SbSqCI0
多摩の人間だけどこんな物言いする人といっしょにされたくない
303:名無し野電車区
08/08/09 22:39:17 GQ9F+a1I0
また民度厨が騒いでいるのか。
304:名無し野電車区
08/08/09 23:02:15 SeY8a5Nk0
つまり、所沢駅と東村山駅の中間地点に住んでいる俺んとこが最強ということですね。
新宿線・池袋線・国分寺線と幅広く利用可能だし、ＪＲの武蔵野線も使えます。
305:名無し野電車区
08/08/09 23:19:16 B3/2be9D0
二瀬橋乙
306:名無し野電車区
08/08/09 23:36:27 Yup5UE46O
こういう時こそ東急厨が
自由が丘、たまプラ、二子玉川＞＞＞＞所沢(笑)
とか一蹴してくれるとすっきりしてありがたいんだがｗｗ
ホント、東急厨は使えないなｗ
307:名無し野電車区
08/08/09 23:47:02 +pEDOlzL0
>>290
だったらTJライナーの4両版を用意して、2000系6Rと連結。
308:名無し野電車区
08/08/10 00:10:58 UFkjBDuT0
では試作として3000にL/C化してもらおうか。
融通の利かない3000を活かすためだけに。
309:名無し野電車区
08/08/10 01:09:36 y8ROH51C0
サイタマンが五月蝿いから新宿線スレは・・・
※西武新宿線都内区間（西武新宿～東村山＆拝島・国分寺・多摩湖・西武園線）
※西武新宿線埼玉区間（所沢～本川越間＆安比奈線）
・・・に分割しちまえ。
310:名無し野電車区
08/08/10 01:11:01 dyFsyZdt0
わかった。区内、三多摩、埼玉でブロック経済導入だ。
311:名無し野電車区
08/08/10 01:13:48 zAaOkw0s0
>>309
どこかの有楽町線・副都心線スレの真似かよｗ
無駄にスレを分割すると板全体に迷惑だから、分割は自重。
312:名無し野電車区
08/08/10 01:19:48 boTnPVZS0
>>293
「所沢＞東村山、小平、田無 」
↑
ウソｗｗｗ埼玉県民ってこんな思考回路してんの？ｗｗｗ
やばい、盆が明けても笑いが止まりそうにないわｗｗｗｗ
313:名無し野電車区
08/08/10 02:22:41 YQ2KANHM0
まあ、都心からみれば、
タマもサイタマも同じようなもんだ。
314:名無し野電車区
08/08/10 05:05:14 Ay+TqGxi0
なろほど、最多摩か。
315:名無し野電車区
08/08/10 06:43:11 gMhPrONL0
>>309-314
多摩といっても広いからな
でも西武新宿線沿線の多摩じゃねえ・・・だ・さいたま並でしょｗ
東京都名乗っても恥ずかしくないのってせいぜい三鷹まででしょｗ
東京都から分離して「たま」県にでもしたほうがいいよｗ
316:名無し野電車区
08/08/10 09:15:47 45rctkCn0
旧所沢街道見てると東村山市に入った途端は街路樹なくて歩道メチャ狭い、
所沢側は街路樹あって歩道が広く整備されてる。
西武沿線は不交付団体小平しかないし（所沢、狭山、入間は不交付団体）、
水道メチャクチャ高いし、ゴミも有料だし、金ないんだなと思う。
317:名無し野電車区
08/08/10 09:40:12 AYpYEiaS0
>>316
×・・・・金ないんだな
○・・・・都営に住む貧乏草加が多いんだな
昔からの地元民は、金持ちが多いよ
318:名無し野電車区
08/08/10 09:44:13 MliXaU3HO
>>317
>>316は市に金がないって言いたいんでしょ
319:名無し野電車区
08/08/10 10:41:26 KXjGpmAJ0
東村山市民だが、ここの財政難はかなり深刻。
多摩全市中、税収は下から2番目。ただ内訳別に見ると
軽自動車税とたばこ税だけは上位なんだw
教育関係も酷い。市内の都立高校が毎年行う補欠募集は
その数が尋常ではない。
ところで前レスに西武鉄道は所沢駅を核にしてるとあったが、
本社が所沢なんだから当然でしょ。
東急だって渋谷に本社があるんだからさ
320:名無し野電車区
08/08/10 10:44:43 QaGcAOGX0
>>319
つ京王
321:名無し野電車区
08/08/10 10:48:03 xg+Bj/Vc0
>>320
あの会社は明大前に本社移転すればいいのにな
322:名無し野電車区
08/08/10 10:50:52 8RF/wZRP0
ケチ王はいまだに井の頭線の扱いは微妙だよな
323:名無し野電車区
08/08/10 13:29:28 dbq4UU1C0
>>315
三鷹なんてとんでもない。
杉並、練馬、中野、板橋ですら恥ずかしいのに。
324:名無し野電車区
08/08/10 13:50:51 xg+Bj/Vc0
>>323
お前どこの田舎モノ？
三鷹・杉並は高級住宅地もあるぞ
荒川・足立・葛飾あたりのほうがよほど恥ずかしいと思う
325:名無し野電車区
08/08/10 14:15:52 Q08RN+mz0
多摩は三鷹あたりで東西に分割して東を今までどおり東京都
西を山梨県に統合でいいよｗ
326:名無し野電車区
08/08/10 15:15:22 HlJJPnzI0
>>296
ダイオキシンは所沢中心部よりも風下の清瀬・新座・久留米・西東京の方がヤバイ
327:名無し野電車区
08/08/10 15:19:45 3I3g1ymF0
>>293
「所沢＞東村山、小平、田無 」
↑
ウソｗｗｗ埼玉県民ってこんな思考回路してんの？ｗｗｗ
やばい、盆が明けても笑いが止まりそうにないわｗｗｗｗ
328:名無し野電車区
08/08/10 15:58:22 dbq4UU1C0
>>323
田舎物の中野区民でございます。
329:名無し野電車区
08/08/10 16:06:42 XNvwPYEj0
>>315>>323>>324
お前らは、いったい何処の誰から辱しめを受けてるんだ？
文京区や港区？
まあそういう「比べっこ」の挑発に乗りやすい性格の集まりなのは分かるがｗ
330:名無し野電車区
08/08/10 16:08:24 Nw9m40aV0
>>327
勝手に笑ってろ
東村山、小平、田無なんて何があるのよ？
何もない恥ずかしい地域じゃん
331:名無し野電車区
08/08/10 16:11:41 5dg42d9X0
西武線沿線から武蔵野線沿線に引っ越した俺からすると
おまいら皆勝ち組みだぜ
332:名無し野電車区
08/08/10 16:19:15 A8/Ul7eD0
そろそろ話を戻しません？
ずれ過ぎ。
年末あたりに(笑)2ｺﾃが来るようですが、新線には何本配置されるのだろう？
やはり新線2本池線1本なのか？？
8ｺﾃは池線か？
333:名無し野電車区
08/08/10 16:48:31 NSvcKZc9O
>>330
むしろ所沢に何があるのか教え(ry
>>332
現状で2000とかに連結させてないことを考えると池袋１新宿２だろうな
8ｺﾃは微妙
334:名無し野電車区
08/08/10 17:29:49 xg+Bj/Vc0
>>333
駅前は栄えているが所詮ダ埼玉なのが所沢
駅前はぱっとしないが腐っても東京の東村山
335:名無し野電車区
08/08/10 17:36:25 5CwUej5a0
>>334
隣が東京なんだ凄いねえって言われるのが所沢。
隣がダ埼玉なんだ田舎だねって言われるのが東村山。
336:名無し野電車区
08/08/10 20:56:37 onofjBrP0
沼袋が雨で危険です
337:名無し野電車区
08/08/10 21:17:11 GEoeCzr70
所沢って栄えているか？
・駅前にはスーパーが西友しかない（西友も10年度には閉店予定。ダイエーは駅前とは言えないし・・・）
・レンタルビデオ店が無い
・品揃え豊富な書店・CDショップが無い（ごく小規模な店しか無い）
338:名無し野電車区
08/08/10 21:33:22 Hg737K+C0
>>337
てか西武沿線の中間駅なんて、どこも栄えてねぇだろｗｗｗ
339:名無し野電車区
08/08/10 21:41:49 dhmDEWY90
>>338
つ高田馬場
340:名無し野電車区
08/08/10 21:45:01 TDwSCuVcO
住宅衛星都市って逆にゆとり世代じゃないと知らない言葉なのか？
住宅と店があって都心と鉄道で繋がっていれば何もなくていいんだよ。
341:名無し野電車区
08/08/10 22:09:42 YAXICCU80
>>337
ツタヤ
マルイも撤退したし、再開発に期待するしかない。
池袋線はまだいいけど、新宿線は下落合から東村山までほとんど買い物できる
とこないね。田無をもっと拠点にすればいいんだけど。南口再開発とか。
ぶっちゃけ田無って清瀬と大差ないし。
342:名無し野電車区
08/08/10 22:26:51 xg+Bj/Vc0
>>341
幸か不幸か中央線の駅へのバス路線が充実しているからね
343:名無し野電車区
08/08/10 22:36:20 7Iq4XJUe0
>>330
了解！
盆明けまで笑わせてもらいますよ埼玉県民さんｗ
344:名無し野電車区
08/08/10 22:38:15 YAXICCU80
都内の新宿線だとチャリで１０分～２０分で中央線に行けるからね。
池袋線だと所沢以外だと大泉学園・ひばりヶ丘・入間市がわりと栄えている。
入間市は建物があるわりに人が少ないが。
新宿線は都内は住宅が密集しすぎてて、人がわりと多いわりに建物がない。
入間市と逆。開発するスペースがない。
345:名無し野電車区
08/08/10 22:44:25 QzF+4eDLO
やっぱ
埼玉県民用（所沢～本川越・安比奈線）
多摩地区住人用（東伏見～東村山・拝島、国分寺、多摩湖、西武園線）
23区住人用（西武新宿～武蔵関）
…でスレ分けようぜｗ
346:名無し野電車区
08/08/10 22:45:46 dhmDEWY90
>>345
23区スレが猛スピードで落ちる
347:名無し野電車区
08/08/10 23:06:57 Lhs2aq7B0
>>345
それなら
埼玉県民用(所沢～本川越)
東京都民用(東村山～西部新宿＆拝島、国分寺、多摩湖、西武園線)
でいいよ
348:名無し野電車区
08/08/10 23:22:37 YAXICCU80
分けるというより独立したら？ 埼玉でも多摩でもいいけど。
349:名無し野電車区
08/08/10 23:46:38 zmblUcbi0
>>345
武蔵関民だけどほぼ多摩地区だと思ってるお
こっちに住んでから頻度が吉祥寺・三鷹＞中野・馬場になってるし
350:名無し野電車区
08/08/11 00:17:35 WgC+PIBs0
心を、ひとつに。力を、ひとつに。 西武新宿線 Seibu-Shinjuku Line
351:名無し野電車区
08/08/11 01:30:33 LsDhw80q0
東西線を中井まで伸ばして（もちろん直通前提で）
中井を練馬みたいに盛り上げよう。 大江戸線と東西線（メトロ）の接続駅とする。
352:名無し野電車区
08/08/11 02:09:24 FusQmgfc0
中井の構造上、十中八九ムリポ
353:名無し野電車区
08/08/11 02:21:55 x0P2JKkx0
所沢市は駅前に西武百貨店・所沢店やら食鮮館と西友所沢駅前店(近日建替え予定)
郊外には西友のスーパーやらヤオコーの大型店やコモディイイダが有ります。マルフジも有るよ
近い将来ジャスコ系のスーパーも出店予定です。ダイエーも有るし商業圏は随一です。
354:名無し野電車区
08/08/11 03:17:59 aDs1vRuv0
ジャスコ系ができるってそれだけで田舎の証拠じゃないかｗｗ
田舎者ほど「うちんとこ田舎じゃないよ！だってジャスコがあるもん」と言う。
355:名無し野電車区
08/08/11 05:20:54 89oRHlMcO
所沢駅前には西武鉄道本社が有ります。高速バスターミナルも有り、西武鉄道と西武バスの本拠地です。新宿線は所沢抜きには考えられないね。
356:名無し野電車区
08/08/11 06:48:23 GZO63GaU0
けれど所沢は池袋線スレで語られる現実
357:名無し野電車区
08/08/11 07:43:04 9ORCD7/w0
>>341
所沢駅近くのどこにツタヤがある？
新所沢じゃないよ
358:名無し野電車区
08/08/11 08:47:11 bchcWNpZ0
目糞、鼻糞を笑うってか
359:名無し野電車区
08/08/11 10:39:30 Q+09wkS6O
所沢は市民の人口以外は国分寺以下だね。
360:名無し野電車区
08/08/11 11:13:14 pIV6+8bz0
>>353が釣りじゃなかったら、マジで笑えるｗ
>>郊外には西友のスーパーやらヤオコーの大型店やコモディイイダが有ります。マルフジも有るよ
近い将来ジャスコ系のスーパーも出店予定です。ダイエーも有るし商業圏は随一です。
郊外に大型店ができるってのが田舎の証拠じゃないか
吉祥寺とかのそばにそういう店は無いだろ
それにWiki読めばわかるが、自慢のダイエーも撤退するのを
市と市民が泣きついて、無理やり引きとめたんじゃないか。
所沢じゃ収益があがんねーよ。
361:名無し野電車区
08/08/11 12:46:02 RURPrMO10
多摩だ、埼玉だってお前らうざすぎ。
別スレでやって
【西武鉄道】ってどうよ？でやったら？
西武新宿線の話をしよう。
362:名無し野電車区
08/08/11 12:46:19 iuJZ5KbA0
>>360
ダイエーの撤退は所沢の不振ではなく、ダイエー本社がバブルでやられたからだろ。
税金まで投入して潰さなかったから、むしろ、日本国民がダイエーを潰さないで
と言っているような物だな。
その代わり処分できる資産は処分させられたから、ホークスもソフトバンクになったし
福岡ドームも売却させた。
363:名無し野電車区
08/08/11 13:14:25 UjiN0neH0
あのダイエーがなければ、所沢の商店街は終ったようなものだからな。
364:名無し野電車区
08/08/11 13:33:52 ebFfuRlg0
ジャスコって湾岸の東雲にもなかったっけ？
365:名無し野電車区
08/08/11 13:43:54 ZYyA5HTP0
西武柳沢なんとかしてくれｗ
ガスタンクがあるから爆発力では沿線随一だと思うが。
スーパーもないから、駅前の都営に住んでる人がチャリで
田無まで、買い物にいってるよ。
366:名無し野電車区
08/08/11 14:00:36 d7weGxd60
>>365
新所沢にも武州ガスのタンクあるぞｗ
367:名無し野電車区
08/08/11 15:17:22 sb038SoT0
>>365
南大塚にもあるね？
線路際すぐ
368:名無し野電車区
08/08/11 15:40:31 FusQmgfc0
>>354>>360
それだったら、昭島駅から少し行った所にあるジャスコはどう説明するんだ？
あそこは田舎って言う程でもないが。
369:名無し野電車区
08/08/11 15:58:07 LcBR9nSE0
>>368
あそこが田舎じゃないと認識している時点で・・・・。
370:名無し野電車区
08/08/11 17:04:40 89oRHlMcO
田舎者は西友へ行きなさい。馬鹿みたいに深夜営業をやってるね。ヨーカドーは深夜営業は有りません。
371:名無し野電車区
08/08/11 17:33:44 FusQmgfc0
>>369
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)田舎
ふぅん、あれが田舎ねw
どう見ても田舎とは思えないんだが・・・。
人通りも車通りも多い所に店が建つというのは普通の事なんだがね。
アレが田舎とか、一体どういう「目」の持ち主なんだろうかw
372:名無し野電車区
08/08/11 17:50:08 x0P2JKkx0
西武新宿線・沿線の汚点は『西友』の店が多い事だね。
50年前の創業時は西武ストアーで西武系資本でした。
今は鬼畜米国の米ウォルマートの子会社になりました。
西武の堤兄弟に見放された時点で倒産間際を米ウォルマートの支配下になり下がりました。
田舎スーパーの代表・西友です。閉店もしく社名変更は時間の問題です。
西武流通グループ企業はパルコと無印良品以外はみんな失敗しています。
373:名無し野電車区
08/08/11 17:53:03 LcBR9nSE0
>>371
あれが、新宿や渋谷と同じものに見えているとしたら松沢病院送り決定だな(ｗ。
374:名無し野電車区
08/08/11 17:55:27 M0y13MMI0
昭島民が来ましたｗ
何故かタイミング良く昭島の話が出てるが、
今日、初めて拝島快速に乗った。
普段は使わんから中々乗れなかった。
正直遅い、たまたま乗ったのがそうなのか、上りは前に列車が居て（西武園からのか？）抑止
下りは抑止は無かったけど、駅の通過速度が制限で遅いので、あまり速く感じない
ガラガラで萩山で待ってる客の数とたいして変わらんような…
ん～まあちょっと微妙だな、青梅線のホリデー快速（速くない）の方が速く感じる位だし
これなら急行のままで、快速急行を毎時1本増発の方が良いよ
375:名無し野電車区
08/08/11 18:01:22 M0y13MMI0
西武園からのじゃないな西武遊園地からのだな。
にしても遅い。。。
376:名無し野電車区
08/08/11 18:34:06 nugRM+MN0
>>375 西武遊園地ではなく、玉川上水発の救済各停
拝島快速の停車駅を、
西武新宿・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無～玉川上水・拝島のがいいと思う。
拝島発は快速２・各停４、玉川上水始発は無くして小平までは１０分毎。
377:名無し野電車区
08/08/11 18:34:48 FusQmgfc0
>>373
ぷwwwwwww
誰が、新宿や渋谷と一緒だと言ったんだ？
お前、視力とか大丈夫？ww
378:名無し野電車区
08/08/11 18:48:57 LcBR9nSE0
>>377
まあ、あんな昭島が田舎じゃないといっている人間の脳みそのほうが、余程危険だと思いますがね。
379:名無し野電車区
08/08/11 18:58:03 M0y13MMI0
>>376
玉上からのか～
今回利用してみてせっかく急行が定着してるのに
勿体無いなと思ったよ。小川と萩山は通過の意味が無い
なるほど末端で通過ね、でもそれはその辺の人が困るし接続が微妙
本数増えるのは良いけどね。（青梅線より多いｗ）
あくまで俺の願望だけど、（単線で通過は微妙だが）
西武新宿・高田馬場・田無・小平・萩山・小川・玉川上水・拝島かな
快速を急行に戻すので、（新）快速は停車駅は少なめ、田無では必ず接続
快速急行でも良いけど拝島快速の語呂が良いのでｗ
380:名無し野電車区
08/08/11 19:05:52 nMwXJ0Dp0
どうせなら快急も小平停車で
381:名無し野電車区
08/08/11 19:08:01 FusQmgfc0
>>378
俺は昭島を都会とも田舎とも思ってはいないんだがwww
勝手な解釈乙w
382:名無し野電車区
08/08/11 19:32:24 iuJZ5KbA0
>>379
拝島快速の存在は中途半端だね。
一層のこと、快速急行で停車駅を限定した方が良い。
かわごえ号に対して、快速急行「はいじま」号として、停車駅は
西武新宿・高田馬場・田無・小平・萩山・小川・玉川上水・拝島
で良いと思う。速度制限があるので、萩山と小川の通過は意味が無い。
383:341
08/08/11 20:43:02 LsDhw80q0
>>357
ああ、ブックオフと間違えた。ブックオフとツタヤはセットなとこ多いから。
所沢は東口を何とかしないとな。駅の工事もいつやるんだか。
384:名無し野電車区
08/08/11 21:26:30 iuJZ5KbA0
>>383
所沢駅の工事は事実上白紙撤回したそうだ。
駅だけ立派にしても、周りの商店街との再開発とセットでやらないと失敗するからね。
385:名無し野電車区
08/08/11 22:15:45 Q+09wkS6O
>>381
俺は
西武新宿・高田馬場・田無・小平～（各駅に停車）～拝島
で充分かと思うが…。
386:名無し野電車区
08/08/11 22:17:00 Q+09wkS6O
訂正
×>>381
○>>382
すんません。
387:名無し野電車区
08/08/11 23:02:41 +dvifth10
>>384
白紙撤回と言うか、元々駅部分の話しか発表されてないでしょ。
388:名無し野電車区
08/08/11 23:26:49 LsDhw80q0
所沢駅周辺を活性化させたいなら、国分寺へのアクセスも良くしないといけないな。
駅だけなら とりあえず駅の工事やれって。
389:名無し野電車区
08/08/11 23:27:08 i5fV1lrV0
>>371
それってギャグレス？
車がたくさん通れる田舎の幹線道路沿いに
ロードサイドショップが建つという当たり前の事実を知らんのか？ｗ
390:名無し野電車区
08/08/11 23:33:18 KOZ9br8g0
ヲイヲイ。都内だろうが埼玉だろうが、吉祥寺や立川や町田みたいな
魅力ないショボイ駅ばっか抱えてる性撫沿線で、おまいらナニ寝言言ってんだｗｗｗ
391:名無し野電車区
08/08/11 23:48:02 6+S4lQsF0
たま厨がやたらと増えたな
夏休みでたまの夏厨クソガキが大挙してやってきてるんだろか
うっとおしいから地理お国自慢板かまちＢＢＳ多摩にでも逝け！
392:名無し野電車区
08/08/12 00:03:42 nugRM+MN0
花小金井と東大和市に接続するバス路線を考えると拝島快速の通過はもったいない
393:名無し野電車区
08/08/12 00:21:45 bwfbEcOm0
>>387
その駅の工事が撤回されたんだよ。
394:名無し野電車区
08/08/12 00:34:20 8FPMdTXfO
所沢駅と駅前の西友が同時解体が出来兼ねます。配線改修やら立体化も幻になりました。とても残念だねぇ。
395:名無し野電車区
08/08/12 01:08:26 gQma54dN0
>>390
町田はいいとして、立川は魅力ないだろ。ハコを過剰に作ってるだけ。
本厚木と同じ運命たどるよ。元々何もないところだし。
おまいさんが何をもって魅力って言うのか知らんが。
川越は魅力あるな。
396:名無し野電車区
08/08/12 01:53:41 fMtr+SGk0
・煽りに意図的にマジレス
・小田急に肩入れ(町田がいいと言っておきながら何の説明も無。そもそも小田急について誰も振っていないのに本厚木が登場。)
・レスの前後に整合性がない
早く小田急沿線に住めるといいね。
397:名無し野電車区
08/08/12 02:07:40 tdZtPdW90
>>396
>>395は立川に嫉妬している町田民なんだよww
398:名無し野電車区
08/08/12 02:18:38 4tBnlNR8O
立川はハコモノも多いけど、自然豊かな昭和記念公園も駅から近い所にあって良いじゃないか。
市の財政もそんなに悪くないようだし、住むには良さげな気がするが。
399:名無し野電車区
08/08/12 02:23:53 tdZtPdW90
高松駅前のマンションはいいと思うよ。
・夏になれば移動せずに花火も見れる(見れる所が限られてしまうが
・立川駅にも近い
・交通機関がモノレールの他に、少し行けば西武線・中央線・青梅線・南武線もある。
・マンションの近くにコンビニもあるw
それなりか・・・。
400:名無し野電車区
08/08/12 02:24:49 1Q2SEiLM0
ID:tdZtPdW90
ウザ
401:名無し野電車区
08/08/12 10:45:00 NIAuk3ki0
マルイがあればいいやと思ってる俺は田舎者
国分寺でじゅうぶんだぜ
402:名無し野電車区
08/08/12 12:49:04 4tBnlNR8O
>>401
国分寺は北口再開発が完成すれば田舎かもしれないけどかなり立派な街になる。
ようやく着工の目処がついたね。
403:名無し野電車区
08/08/12 14:14:07 ljGwyUb10
所沢って無駄に人口が多いだけで、道路整備など街づくりが全然ダメだよね。
（これが西武沿線の特徴でもあるが）
>>357
駅から離れてるけど、所沢にツタヤはある。
>>363
かえって、ダイエーが撤退した方が
西武（流通・鉄道含む）にとってもプロペにとってもプラスになると思う。
買い物は不便になるけど。
404:名無し野電車区
08/08/12 15:16:00 bwfbEcOm0
所沢都市計画 都市再開発方針図
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
405:名無し野電車区
08/08/12 15:36:42 fMtr+SGk0
西武沿線はおまえらのシムシティじゃない。
素人の都市計画はまちBBSでやれ。
406:名無し野電車区
08/08/12 16:43:28 PNZ64cnY0
夜間帯に西武新宿発狭山市行きが１本くらいあってもいいと思う
土休：狭山市21時7分発急行として折り返せるスジに挿入
平日：狭山市→新所沢回送、新所沢22時20分頃発車の準急に充当
407:名無し野電車区
08/08/12 17:00:09 kymQl9Dl0
>>405
同意。
どこが田舎でどこが都会だろうがそんなことを一々気にしてんじゃねーよ。
くだらねー
408:名無し野電車区
08/08/12 17:08:12 PLbktZ7I0
親の稼ぎで食ってるのが
住んでるとこでケンカしてたりするんだよなぁ
409:名無し野電車区
08/08/12 20:00:43 gnrKTIPl0
今日の１５時少し前、上石神井中線で退避していた電車の運転士が、自分のカバンに
国労のバッヂを付けてた。しかも、２～３センチ角の大きなバッヂ。
西武も変わったものだ。まさかあの運転士は国労組合員？
分割民営化で国鉄から来たとか？
410:名無し野電車区
08/08/12 22:24:06 CN+Jq+4m0
>>403
西武は元々街作りは下手糞。
とりあえず鉄道は引いてやるから、駅周辺の開発は勝手にやれ、
みたいな感じで自治体に押し付ける。
街作りまで自分でやったのは小手指くらいか。
411:名無し野電車区
08/08/12 23:01:15 WckAn1zW0
>>410
して、その小手指もあの有様w
全然賑わっていないし、まともなデパートやスーパーも数えるくらいしか無いだけ。
ま、あんま多過ぎても困る事はあるが。
412:名無し野電車区
08/08/12 23:29:22 5QoVsMsP0
西武沿線は街作りが下手糞杉。
駅周辺の再開発も、プロ市民がやりたい放題でなかなか出来ない。
線路の高架化も、沿線自治体がちっとも金出さないから鉄道側も消極的。
お陰で他の大手私鉄よりはるかに取り残された感じ。
413:名無し野電車区
08/08/12 23:40:12 llXA17Y90
>>412
自治体も鉄道会社も再開発に消極的だったんだもん
しょうがない、アニメタウン(失笑)しか自慢できるものがない沿線だし
414:名無し野電車区
08/08/12 23:49:35 T7ccG9/Q0
>>412
保谷駅前の建物に、立ち退かない理由の看板があった。
秋津駅前には、再開発に失敗した理由の立派な看板があった。
415:名無し野電車区
08/08/12 23:59:13 sjWnw4vh0
ｽﾚﾁになるけど、ｲｹ線保谷駅は今後2面3線に改良することが事業計画で出されているけど、
まずどうやってやるんだ…。
416:名無し野電車区
08/08/13 00:55:32 faC2XQIs0
>>412
>線路の高架化も、沿線自治体がちっとも金出さないから鉄道側も消極的
まあ、何でもかんでも高架や地下の方が良いってわけでもないけどね。
地上線の方が後で線形改良などの工事をしやすいし、災害時の復旧も早い。
（地震は地下の方が有利だけど）
駅の構造によっては高架駅や地下駅だと
ホームから出口までの移動に時間がかかることもあるし。
>他の大手私鉄よりはるかに取り残された
井荻や椎名町のように鉄道側ではなく道路側を立体化する手もある。
幹線道路の立体化という点では、他社に大きく劣るわけでもないと思う。
>>415
東横線と直通する2012年度までに完成させたいだろうから
用地買収はせず、おそらく自社の所有地だけで工事すると思う。
となると、電留線を潰して2面3線にするんじゃない？
石神井公園の工事の都合上、駅南側の保守用側線を潰すとは思えないし。
417:名無し野電車区
08/08/13 01:27:46 5zd5yY+J0
まぁ、高架化したにしろ、地下化にしたにしろ線形が良くなる事は少ないんだけどな。
でもプロ市民の下にいつまでも会社側や区も成り下がってるわけにはいかないだろう。
しつこい程に説明してやればちっとは効果が出るかと思うが。
418:名無し野電車区
08/08/13 01:42:38 jTfySFFv0
大きく取り残されてるとしたらそれは西武というより新宿線だけでしょ。
西武は池袋線ばかり投資してる。
新車投入とか駅舎改良みたいな小規模なもので誤魔化しているだけで
根本的にはずっと新宿線は変わらない。
別に変わることがいいとは思わないけどね。
419:名無し野電車区
08/08/13 08:51:03 i6Oam5m70
西武新宿線の沿線では、新宿区と川越市を除けば、
所沢駅周辺は再開発が無事に出来れば都会的になりそうです。
頑張れ所沢市!! 埼玉県民は所沢の発展を待っている。
420:名無し野電車区
08/08/13 09:03:08 wevClS2F0
所詮埼玉（敢えてダは付けない）ですから。
421:名無し野電車区
08/08/13 09:30:02 2DsrS+0GO
埼玉県のバカ役人共は、知事が上田になろうが、県西部を
税金の搾取先としか思っていない。
それが、駄埼玉の実態。
422:名無し野電車区
08/08/13 10:02:53 X8q0v/LmO
最近気になったんだが、なんで新所沢だけBOSEのスピーカー使ってるんだろう。
423:名無し野電車区
08/08/13 10:24:31 SeL1zzKZ0
>>422
へぇ ちょいと興味深いレスだ
西武鉄道の購買が率別に発注したのかもしれないね。
すると他駅でもBOSEはありそうだ。
最寄りの久米川がどこのスピーカーか見てみるよ。
424:名無し野電車区
08/08/13 10:36:15 IcijsHloO
>>422
つ東大和市
425:名無し野電車区
08/08/13 10:42:44 wevClS2F0
BOSEって有名なの?
426:名無し野電車区
08/08/13 11:41:21 tzdwUEwx0
>>421
じゃあ東京都は西武新宿線に投資をしているというのか？
埼玉と似たり寄ったりだと思うけどｗ
高架化も満足に出来ないし
427:名無し野電車区
08/08/13 11:45:41 tzdwUEwx0
>>417
池袋線は高架複々線化で少し線形が良くなってスピードアップしたよ。
ただ、今は石神井公園の高架工事で速度が落ちるけど。
踏み切りが無いのは、運転手にとっても運転しやすいのだろう。
急行はかなり飛ばす。
428:名無し野電車区
08/08/13 11:46:27 zSasgOC40
投資しなくていいよ
混雑した電車が好きならイケ線にでも乗ってろ
429:名無し野電車区
08/08/13 12:12:23 5zd5yY+J0
>>428
＞混雑した電車が好きならイケ線にでも乗ってろ
お前、話を飛躍させ過ぎw
何もそこまで言う事かよ。
430:名無し野電車区
08/08/13 12:18:16 Plx2Nm7GO
埼玉県民ＶＳ東京都民の乗客はねっちこい戦いだね！! 池袋線と新宿線は沿線に差が有りしょうがないです。快速急行を３０分間隔で拝島と本川越方面に運転して下さい。
431:名無し野電車区
08/08/13 12:22:50 zSasgOC40
ねっちこい
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
432:名無し野電車区
08/08/13 12:38:17 zMKyu6UR0
西武新宿線より放置されてるとこって京成本線くらいしかないなｗ
433:名無し野電車区
08/08/13 12:57:01 jTfySFFv0
最近は新宿線の方が混雑率が高くなってるんじゃないの？
434:名無し野電車区
08/08/13 13:04:34 faC2XQIs0
>>422
下手に安物のスピーカー使うよりBOSEのスピーカー使った方が
長持ちして結果的にコストダウンにつながるらしい。
もちろん寿命だけでなく品質が優れているのは言わずもがな。
西武だけでなくメトロなど他社線でもBOSEを導入している。
435:名無し野電車区
08/08/13 13:06:36 tzdwUEwx0
>>433
池袋線は通勤のピークを外せば速いし快適だよ。
新宿線はとにかく遅い。
高田馬場も狭くて不便極まりない
確かに、京成の日暮里といい勝負だな
436:名無し野電車区
08/08/13 13:41:11 wevClS2F0
>>434
BOSEってググってみたら、アメ製なのね。
値段も高いものばかり。こんな高級品は駅なんかにイラネ。
437:名無し野電車区
08/08/13 14:22:41 DB4D98xUO
BOSE奴は明らかに音質がよい
438:名無し野電車区
08/08/13 15:14:49 kgb3RMmf0
>>433
池線は副都心線開通で混雑緩和傾向。
439:名無し野電車区
08/08/13 17:09:01 9HRep/RE0
>>412
でも東急だって田園都市線溝の口以遠の新線区間と田園調布を除くと
大学だけ誘致して街づくりそのものはgdgdだけどね。
そういう意味では小平学園や大泉学園、沿線外だけど国立
開発の実績を考えると、全く下手という程ではない。
440:名無し野電車区
08/08/13 19:13:28 3bfpn0izO
あ
441:名無し野電車区
08/08/13 20:30:37 II1yKcNA0
東大和市・井荻もBOSE
442:名無し野電車区
08/08/13 20:45:41 BJlC93mI0
私鉄がJRや地下鉄の力を借りないで自力で町作りやってる駅のほうが少ないよ。
西武は町作りというより、そのJRに便乗するのが苦手。東武なんかは乗降数多いのは
ほとんどJRとの接続駅だから。町作りそのものは他社に負けてない。
所沢・入間市・大泉学園 川越は今は３社だけど、元々西武の町だしね。
他の私鉄だと相模大野・横須賀中央・下北沢・多摩センターくらいか。
言っとくけど小田急ヲタではない。上大岡は地下鉄あるし。
>>439
東急が一番町作りは下手。積極的にやってるわりには。二子玉川は住民無視で、
センスないし。あれなら池上線のほうがマシ。JR接続駅以外にまともなのが一つもない。
443:名無し野電車区
08/08/14 00:03:20 CQ3eSpVS0
田舎＝悪
再開発＝善
って極端な考え方を持つ香具師が多い。
444:名無し野電車区
08/08/14 11:01:56 Z4jW6tqx0
西武新宿線の田舎電車・イメージは武蔵関～下落合間の全駅駅前通りが狭いのが現実です。
地下急行線計画を中止した時点で改良線形は破綻しました。
なお東村山駅で国分寺線をサブルートにして埼玉県側からの電車を別けて下さい。
本川超から西武新宿行きと国分寺行きを１２分間隔で交互に発車すれば超便利になります。
445:名無し野電車区
08/08/14 14:18:29 3p4gymI+0
こちら、玉上付近。
雲行きが少し怪しいご様子、雷が少し鳴りはじめてる。
これからでかける方は注意されたし！
446:名無し野電車区
08/08/14 14:50:48 xuAnFwtsO
所沢～航空公園付近雷がなり雨が降って来始めた
447:名無し野電車区
08/08/14 14:51:43 qkaCkjqNO
今一瞬停電した
所沢
448:名無し野電車区
08/08/14 15:54:54 RKkMHxgw0
>>447
そのせいか
東村山手前で急行本川越（東村山14：56発の奴かな？）が３～４分ほど踏切塞いでくれた
449:名無し野電車区
08/08/14 19:01:18 GdwpRect0
今年で小江戸は運行開始15周年なんだね
450:名無し野電車区
08/08/14 19:18:14 Fe83TxY50
川越からの国分寺行きいらね。
１０両ホームなのに６両で来るんだから。
一時間一本でも大杉
451:名無し野電車区
08/08/14 19:23:32 EzRN9j9Y0
2000系は30年過ぎたよね
452:名無し野電車区
08/08/14 20:01:22 x3ZhyB500
>>450
一時間半に1本にしろと？
453:名無し野電車区
08/08/14 20:42:47 1OFvkGTB0
>>422
新所沢にスピーカーを設置する所を、たまたま見てた。
芸能界では、片付ける事を『笑う』と言うんだけど、工事の人が
その用語を使ってた。
『そこのＢＯＳＥ（のスピーカー）笑っとけ！』
と言ったら、たまたまホームにいた、袈裟を来た乗客
（たぶん本物のお坊さん）が振り返ってニコニコしながら
Ｖサインを出してた。
454:名無し野電車区
08/08/14 21:29:15 BfXz5E9M0
笑い事で済めばいいが。
455:名無し野電車区
08/08/14 21:37:13 IEAkpNREO
恐らく 片付けるのは悲しいことだから反対語として笑うという言葉になったと思われ
456:名無し野電車区
08/08/15 00:50:01 S7Zi59ti0
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
457:名無し野電車区
08/08/15 04:36:54 gLwdlPk20
上石神井の配線を抜本的に改良しないと
どうにもならないと思う。
458:名無し野電車区
08/08/15 07:21:36 AfVwY7A/O
田無で2000の3本並びが見れた
459:名無し野電車区
08/08/15 11:35:20 0ADhewwpO
昔の所沢1番ホームの新宿寄りの爆音を立てる線路の継ぎ目の
音が好きだったんだが、もう爆音はならないよな。
あと1番ホームのスピーカーをBOSEに変えろ。
音悪すぎで何喋ってるか聞こえないし。
460:名無し野電車区
08/08/15 12:23:49 S7Zi59ti0
>>459
所沢2番の方が今は爆音な件についてw
461:名無し野電車区
08/08/15 12:27:53 Q9Czd0Pj0
>>460
2番は何故かポイントそのままだからねｗ
462:名無し野電車区
08/08/15 12:31:51 S7Zi59ti0
>>451
アレより大きな音を立てる駅って無い様な気がするけど、どうなんだろ。(関東私鉄の中で
池袋はまぁ、終着・始発駅の他に速度制限もあるから無しとして・・・つか中間駅のみでw
463:名無し野電車区
08/08/15 12:55:45 DxZgrElmO
調布?高田馬場?浅草?
464:名無し野電車区
08/08/15 13:00:58 S7Zi59ti0
>>463
馬場はポイントが無いじゃんw
浅草って都営の方？
465:名無し野電車区
08/08/15 13:12:46 r5tj9EDE0
>>462
渡り線のポイントは高速対応の静かなタイプ（弾性ポイント）に
交換されたものが多いが、クロスしているところは交換されていない。
所沢2番の東村山寄りのポイントはダブルスリップスイッチという
比較的珍しいポイントだそうで。
466:名無し野電車区
08/08/15 16:09:06 5+1o098p0
>>464
当然東武線の鉄橋渡る手前の急カーブじゃない？
467:名無し野電車区
08/08/15 16:25:16 mSP4Fevr0
>>461
野球の臨時列車があるから仕方ない。
>>465
ダブルスリップは消耗が激しいので、出来るだけ避けたいそうだが、
所沢の配線では仕方ないだろう。
池袋にも前はあったと思うけど。
468:名無し野電車区
08/08/15 19:16:38 S7Zi59ti0
>>466
でもあれって、そんなでも無くね？
469:名無し野電車区
08/08/15 22:46:19 cISJ915T0
京王は東府中が意外とうるさい
西武は小川・萩山もけっこううるさいのでは？
470:名無し野電車区
08/08/15 23:52:09 mSP4Fevr0
>>469
小川や萩山は拝島線は速度制限があるし、国分寺線も６両だから大したことない。
所沢は新宿線の下りは飛ばして入ってくるからかなりうるさいね。
池袋線もポイントは同じようにあるけど、カーブで速度制限が掛かってるから
やっぱりそんなにうるさくない。むしろ、揺れの方がひどいかな。
ポイントのうるささはやはりJRでしょ。
471:名無し野電車区
08/08/16 00:12:45 M1QFyg3t0
>>470
所沢ってポイントが跨線橋の真下にあってなんか音が響きやすい気も
472:名無し野電車区
08/08/16 00:31:18 F5QWNQ6W0
>>470
＞所沢は新宿線の下りは飛ばして入ってくるからかなりうるさいね。
場内注意があるから飛ばしてないよ。
少し前は飛ばして入ってきてた記憶がある。
473:名無し野電車区
08/08/16 09:48:23 MDGpDTuv0
高田馬場駅周辺をもうちょい発展できないのか？
せっかくいい位置にあるのに。
474:名無し野電車区
08/08/16 11:06:33 muHeXKXaO
下り快急で上石神井を通過する時の分岐器の連続音がたまらにゃい。
475:名無し野電車区
08/08/16 11:34:17 0CokAL+G0
>>472
東村山～南入曽の回送があった頃は上下とも全力疾走で通過してたな。
476:名無し野電車区
08/08/16 11:45:58 Ip48gYhcO
>>475
今もあるよｗ
477:名無し野電車区
08/08/16 12:29:24 4MQw+Sv4O
なぜか回送が多い新宿線
ところで拝島って改札分離されるまでは
拝島発の定期に限りみどりの窓口で発売可能だったの？
478:名無し野電車区
08/08/16 15:06:57 RSJUrANX0
>>477
北が西武の管轄で南がJR、俺は西武口で西武⇔JRの定期を買ってたが
両社に跨る場合はどちらも発行してたと思う。
みどりの窓口で西武のみの定期は扱ってなかったと思う。
479:名無し野電車区
08/08/16 16:11:12 G797I8UI0
本川越冠水で特急が狭山市打ち切り。上りホーム到着
480:名無し野電車区
08/08/16 16:14:54 fMxKmGvR0
本川越構内踏切冠水の為 南大塚～本川越不通 西武新宿～南大塚間折返し運転
481:名無し野電車区
08/08/16 16:25:37 fMxKmGvR0
新宿線は大雨のため、南大塚～本川越駅間は運転を見合わせ、
西武新宿～南大塚間で折り返し運転をしています。振替輸送はＪＲ・東京地下鉄・東武鉄道で行なっています。お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
482:名無し野電車区
08/08/16 16:33:29 wZiKVnteO
気象板から来ました
川越がとんでもなくカオスなんで安全都市の所沢に引き返してきた。
狭山市以南は完全に曇り
483:名無し野電車区
08/08/16 16:42:53 wZiKVnteO
所沢はいつも雷だけで雨雲に見放されてますね。つまんね
これで川越が土砂降りで運休と聞いても半信半疑だろうな…
484:名無し野電車区
08/08/16 16:54:41 NzPX43WS0
所沢東部は15時過ぎ頃豪雨と雷だったぞ。
485:名無し野電車区
08/08/16 16:57:52 yjNZbKSF0
>>483
URLﾘﾝｸ(tokyo-ame.jwa.or.jp)
これで再生ぼたんを押すと・・・・
入間川～荒川沿いに強烈な雨雲が発生してるのが判る
所沢は東の方が一瞬強かっただけ
486:名無し野電車区
08/08/16 16:58:04 m79HN3y00
>484
すごかったおね
487:名無し野電車区
08/08/16 17:02:10 o1R+cBxkO
特急が西武新宿～所沢間のみ運転
488:名無し野電車区
08/08/16 18:19:36 M1QFyg3t0
本川越冠水久しぶりだま
489:名無し野電車区
08/08/16 18:35:57 KsD+boXX0
18時再開
特急も18時新宿発より
490:名無し野電車区
08/08/16 18:40:44 LFkZfVFR0
>>465
弾性ポイントに交換されてから音は静かになった気がするけど、揺れはあるよね。
直線側でも95km/hの制限がかかるし。
もっと分岐器の直線側の通過速度を上げたり、揺れを抑えるには
ノーズ可動式でも導入しないとダメなのかな？
491:名無し野電車区
08/08/16 19:31:00 ESD/k/aQO
今日の南大塚行き撮った（あるいは見た）やついる？
492:名無し野電車区
08/08/16 20:30:41 F5QWNQ6W0
>>485
余りの凄さにワロタwwwwww
493:名無し野電車区
08/08/16 20:44:24 /fee552N0
>>490
JRなんか非弾性＋マンガンクロッシングでも130km/hとかで通過するし。KQも速度を落とさない。
494:名無し野電車区
08/08/16 20:46:00 yjNZbKSF0
国交省の防災情報提供センターで確認したところ、
川越（新宿３丁目・国交省河川事務所観測点）は１６時台に32ｍｍ/H・１７時台に36ｍｍ/Hを観測している
所沢は西所沢で0ｍｍ/H・中富（市内北東部）で１６時台に5ｍｍ/Hを観測しただけ
東京アメッシュと合わせて考えても、南永井～東所沢辺りでちょっと強かっただけでしか無い
495:名無し野電車区
08/08/16 21:49:05 7Yyqasjq0
何で西武新宿線って「新宿線」なんて名前付いているのに新宿駅に行かないの？
これだと何も知らない人は新宿駅まで行ってくれるものだと勘違いしちゃうじゃん。
将来的に新宿駅までつながる予定はないの？
山手線直通でもいいんだけど、乗り換えなしでで新宿駅まで行ってくれるようにはならないの？
あと東西線乗り入れはまだ実現できないの？
乗り換えなしで千葉まで行けるようになると凄く便利なんだけど。
496:名無し野電車区
08/08/16 22:06:42 0CokAL+G0
>>494
ってことは西武園の花火は通常通りやってた?
もしやってたなら、回りがこんな状態なのに運がいいな。
497:名無し野電車区
08/08/16 22:09:16 nwCmIRd1O
>>495
もう何十年も前から西武新宿駅から進んでないから変わらないと思うし、ＪＲ新宿に行きたいなら高田馬場で乗り換えればいいんじゃない？
498:名無し野電車区
08/08/16 22:14:28 Bb/GFBme0
>>495
歌舞伎町の風俗店に行くのに便利だからこのままで良い
499:名無し野電車区
08/08/16 22:20:15 7Yyqasjq0
>>497
乗り換えとかしなくちゃいけないんでは意味がないし。
乗り換えなしで１本で行けることに魅力を感じているので。
>>498
西武新宿駅の次に新宿駅を終点にしてつなげて欲しい。
500:名無し野電車区
08/08/16 22:21:28 jc9r0u3F0
>>491
本川越のまま
特急は、所沢幕出してた
501:名無し野電車区
08/08/16 22:26:58 F5QWNQ6W0
>>498
お前さんは風俗店に行くのが目当てかww
502:名無し野電車区
08/08/16 22:52:31 Oj3s0QAT0
ただでさえダイヤ乱れまくりの東西線に直通なんてしてほしくないわ…
503:名無し野電車区
08/08/16 23:16:40 MDGpDTuv0
東西線用に田無まで線増する。田無は２面４線にする。石神井公園みたいな。
東西線用はあくまで全部東西線に直通だから東西線が乱れても新宿線本線には
影響ない。
妄想
504:名無し野電車区
08/08/16 23:19:30 LFkZfVFR0
>>495
現行の西武「新宿線」を西武秩父線や東急多摩川線みたいに
正式名称を「西武新宿線」にした方が良いかもな。
ついでに、副都心線直通も走る西武有楽町線とか他の線も路線名を見直してほしい。
505:名無し野電車区
08/08/16 23:44:19 muHeXKXaO
>>495
関西の私鉄はJRと別駅ばっかだけどな。
つ阪急「京都」本線・「神戸」本線・「宝塚」本線
つ「京阪」本線・「宇治」線
つ近鉄「奈良」線
などなど
まぁJR駅とどっちが栄えているかって言うと駅にもよるが。
506:名無し野電車区
08/08/16 23:53:05 muHeXKXaO
宝塚は道挟んでるけど同駅扱いか。
507:名無し野電車区
08/08/17 01:20:12 Q7pgEexLO
小平・所沢市内の小学校２年生の女子児童をダガーナイフで刺して殺します
小学校２年生であれば誰でも構いません。
508:名無し野電車区
08/08/17 01:23:27 /s/Gtct+0
ちょ・・・
509:名無し野電車区
08/08/17 01:35:23 HnvnG7sQ0
予告には投稿した
110番にも通報する必要あるのかな？
510:名無し野電車区
08/08/17 01:37:27 AEtN+T1b0
おいおい・・・
511:名無し野電車区
08/08/17 01:37:29 DZm4010T0
>>509
何かしらの通報はすべきだと思う。
512:名無し野電車区
08/08/17 01:41:42 OBnz999NO
警察へ通報しました
513:名無し野電車区
08/08/17 01:41:50 HnvnG7sQ0
>>511
うーん
酒飲んじゃってるんだよな
おまいら頼む
514:名無し野電車区
08/08/17 01:43:42 CoWxF0Bf0
記念下記子
・・・広電スレに続いてか・・・はぁ。
515:名無し野電車区
08/08/17 01:53:22 FTuQc3LwO
>>514
URLﾘﾝｸ(i.i2ch.net)
↑のスレにも犯罪予告が…
516:名無し野電車区
08/08/17 02:26:42 7mJQNhNk0
>>507
埼玉県警に110番通報しました。
517:名無し野電車区
08/08/17 02:39:55 T0/4g9mh0
>>516
GJ
池沼はマジでやりかねないからな
518:名無し野電車区
08/08/17 03:03:00 9sZevC4Y0
>>495
「新宿区」に乗り入れてるので新宿線でおｋ。
甲州街道の新宿陸橋あたりまで新宿線を伸ばせば、かなりインパクトあるよな。
頭端式ホームでJRの改札と肩を並べて。
ま、西武新宿のままで文句ないけど。
519:名無し野電車区
08/08/17 07:07:30 1/icWG520
では豊島区を通らない豊島線、狭山市を通らない狭山線の立場は?
520:名無し野電車区
08/08/17 07:25:06 Pl1R3pYr0
>>519
としまえんに行く豊島線・狭山丘陵を走る狭山線でなにか問題があるか？
521:名無し野電車区
08/08/17 07:31:12 /pGLugY+0
だから西武村山線のままにしておけとあれほｄ
522:名無し野電車区
08/08/17 09:50:04 yJ5M2dGY0
>>521
埼玉の人が怒るよ
523:名無し野電車区
08/08/17 10:03:36 nJMqa9Tw0
>>459
>>460
２番も１番も、かなりうるさいと思う。
524:名無し野電車区
08/08/17 10:11:41 /pGLugY+0
>>521
埼玉県内は川越線（川越（本川越）－国分寺）なんだから怒る理由ないじゃん。
525:名無し野電車区
08/08/17 10:12:55 /pGLugY+0
アンカズレ起こしたか。
>>522
Janeもうやめよ。
526:名無し野電車区
08/08/17 10:46:58 lC62yuAAO
>>507これ確実にアウトだろ
迎えに来るのは今週中だな
ゆとり教育か無職か知らんが準備しとけよ
527:名無し野電車区
08/08/17 10:47:05 B53UTkGT0
>>495
wikipedia等で調べていただければわかりますが、
>>何で西武新宿線って「新宿線」なんて名前付いているのに新宿駅に行かないの？
「新宿線」は西武「新宿」駅に行きます。
「すぐ近くに」ＪＲ新宿駅があります。
奈良線は奈良駅に行きません。
京「王」線もＪＲ八「王」子駅には行きません。
京「葉」線もＪＲ千「葉」駅には行きません
八「高」線も「高」崎駅には行きません。
>>将来的に新宿駅までつながる予定はないの？
ありません。かつて計画されたようですが、
６両２線分しか確保できないのであきらめた、と聞いています。
>>乗り換えなしでで新宿駅まで行ってくれるようにはならないの？
ならないと思います。
>>あと東西線乗り入れはまだ実現できないの？
私も実現してほしいですが、予定はありません。
数年前の交通新聞に記事は出たのですが、それきり何も動きがありません。
528:名無し野電車区
08/08/17 10:48:47 +bZ+kssQ0
新宿線は色々足りないのがあるけど、
馬場から所沢までまともに栄えてる駅が田無しかない。久米川は、相対的には
少し栄えてるけど、地元以外がわざわざ降りて買い物行くようなとこでもない。
田無の拠点性をもっと上げないと。南口開発とか。
529:名無し野電車区
08/08/17 11:08:53 hX7GshxC0
急行とか止まる駅が多すぎだよ。
とくに花小金井とか止まらなくていいよ、こんな糞駅に急行が止まる理由なんてないし。
530:名無し野電車区
08/08/17 11:44:27 eAvq9QTm0
久米川、小平、花小金井、鷺宮は急行通過でいいよ
531:名無し野電車区
08/08/17 11:49:52 oUtSlHG1O
遅レスで悪いが
>>496
昨日は中止だったみたい
貼り紙には天候不良と書いてあったはず
532:名無し野電車区
08/08/17 12:37:14 9sZevC4Y0
>>527
wikipediaはどこまで本当か分からないからな。
533:名無し野電車区
08/08/17 13:50:07 DZm4010T0
信頼されるフリーな百科事典を―それも、質も量も史上最大の百科事典を創り上げること。
それが私たちの目的です。
アンサイクロペディア
534:名無し野電車区
08/08/17 15:07:25 UPVrV8U0O
>>529
確かに、鷺ノ宮と花小金井、久米川はいらないな。
ついでに航空公園と入曽もいらない。
535:名無し野電車区
08/08/17 15:29:09 Pl1R3pYr0
>>534
たぶんお前が要らない
536:名無し野電車区
08/08/17 15:31:40 ifVIo2uV0
鷺宮と花子は急行が通過しても良い気がする
（（準急＋各停）×川越・拝島２系統で十分）
久米と航空・入曽は急行が通過したら７割以上の大減便になっちゃう
537:名無し野電車区
08/08/17 16:00:48 /YiyUvA3O
鷺ノ宮を通過したら通過の待避上等何らかの問題が出てくるんじゃない？
538:名無し野電車区
08/08/17 16:41:34 6O/ihQrz0
停車駅見直しの前に、都内の退避設備の整備をするべき。
539:名無し野電車区
08/08/17 17:39:28 hX7GshxC0
花小金井←これいらないから急行さっさと通過にして欲しい。
小平は一応乗り換えあるし、鷺ノ宮も高田馬場に行くまでの急行最後の止まる駅なのでまだわかるけど、
あと久米川もいらないな。
540:名無し野電車区
08/08/17 17:58:05 CoWxF0Bf0
急行なんていらない。全部各駅停車にしてしまえば無問題。
541:名無し野電車区
08/08/17 18:27:28 vqR3MtpJO
>>539
だからよ、久米川を通過にしたら救済列車をどんだけ走らせなきゃいけないかわかってるのか？
物理的にダイヤがパンクするし車両も足りないだろ。
通過可能は花小金井だけ。
542:名無し野電車区
08/08/17 18:29:34 BeUp9V9V0
西武多摩線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
西武多摩川線を両方向に延長させ、石神井公園から多摩川線をへて、多摩センターへ向う。
543:名無し野電車区
08/08/17 18:44:15 uO7AkRkTO
拝島快速は鷺ノ宮通過でよろし。
どうせ昼間しか運転出来ないから、馬場～上石間無停車で問題ない。
544:名無し野電車区
08/08/17 18:52:24 fIllZ/a80
つか、夕方の鷺ノ宮の特急退避がうぜえ
545:名無し野電車区
08/08/17 18:58:33 j0mgAmBf0
>>543
新宿線内は小平以外全部通過がいいのでは？
で、拝島線内各駅停車の方が早いと思う
546:名無し野電車区
08/08/17 19:03:39 hX7GshxC0
西武と他の鉄道会社って仲が悪いの？
独自の駅ばっか作っているし。
新宿 西武新宿
川越 本川越
秋津 新秋津
立川 西武立川
秩父 西武秩父
547:名無し野電車区
08/08/17 19:25:48 8PxyMXOj0
>>536
その代わり池袋線的な快速が必要だな。
548:名無し野電車区
08/08/17 20:07:16 YSFsTr200
>>539
あそこの駅は駅前に学校があるからその需要もあるんじゃないの？
549:名無し野電車区
08/08/17 20:39:02 tq227MA/0
小田急線に乗り入れ
西武新宿→新宿→小田原
高田馬場から高架にする
550:名無し野電車区
08/08/17 20:59:04 uqLNJraf0
>>527に対向して
つ 埼京線
埼玉県と東京都を結んでる。
これに当てはめれば
京王線は東京(新宿)と八王子市を結んでるから京王線。
京葉線は東京と千葉県を結んでるから京葉線。
八高線は八王子と高麗川経由で高崎まで結んでるから八高線。
な訳だが。
まぁ八高線は北線と南線に別れてるからね、高麗川で。
551:名無し野電車区
08/08/17 20:59:41 unFwKyhB0
NRAで箱根へ。
552:名無し野電車区
08/08/17 21:12:41 tq227MA/0
NRAで江ノ島へ。
553:名無し野電車区
08/08/17 21:15:47 Pl1R3pYr0
>>546
自分で各駅の歴史・生い立ちをググれ
554:名無し野電車区
08/08/17 22:00:01 WBt4qmBvO
ぐぐるよりヤホー
555:名無し野電車区
08/08/17 22:15:51 BeUp9V9V0
ヤホーよりグー
556:名無し野電車区
08/08/17 22:17:06 TXf6pDgE0
>>546
＞立川 西武立川
を見てまじめに考えるのをやめた
557:名無し野電車区
08/08/17 22:26:55 IlRIqDFCO
西武新宿線は『準急』を廃止して快速急行を20分間隔での運転を要望します。準急はｳｻﾞｲねぇ。
558:名無し野電車区
08/08/17 22:44:24 AGd/5WpF0
昔準急って夜のラッシュも無かった？
559:名無し野電車区
08/08/17 22:48:23 CoWxF0Bf0
30分に1本くらいで走っていたな。
560:名無し野電車区
08/08/17 22:51:15 AGd/5WpF0
だよな、西武沿線から引越してから1年
暇つぶしに時刻表見たら何かわかりやすくなっててﾜﾛﾀ
下りの急行昔より速くなってるし
561:名無し野電車区
08/08/17 22:55:43 dxOkanMh0
>>557 >>559
本川越～脇田信号所の単線区間を何とかしない限りだめでしょ。
562:名無し野電車区
08/08/17 23:35:55 uqLNJraf0
>>553-555
それよりもヤフーグルが一番いいかと。
563:名無し野電車区
08/08/18 01:03:10 X+lFS3nD0
昼間の準急、急行に格上げ出来ないかね
そうすると上石神井～田無が6/hになるが実際そこまで混まないと思うんだが
564:名無し野電車区
08/08/18 01:20:36 aDG5Cns+0
>>563
ふざけるな、田舎もん
565:名無し野電車区
08/08/18 01:30:05 X+lFS3nD0
>>564
実はお前が一番（ry
566:名無し野電車区
08/08/18 05:58:59 cFjK+F+80
西武新宿線は快速急行を終日運転してほしい。速達化で埼玉県民の要望です。
567:名無し野電車区
08/08/18 08:08:04 CyV2RzW80
昼間時の急行を川越快速に置き換えればいいと思うんだけど。
本川越～新所沢、所沢、東村山、小平、田無、上石神井、鷺ノ宮、高田馬場
新所沢-田無の折り返し。
568:名無し野電車区
08/08/18 08:14:38 tg3KAo3yO
2614ﾚ新井薬師で急病人
569:名無し野電車区
08/08/18 08:29:00 T8PDRnPp0
>>567
小平～玉川上水、小平で川越快速に接続
田無～新所沢、田無では拝島快速接続
これでいいんじゃない。
なんか小田急の相模大野や町田行きみたいにすればいい
570:名無し野電車区
08/08/18 08:54:51 SHDUWSos0
田舎モンがどう騒ごうが、快速急行の田無以西の乗車率を考えれば実現するわけない。
通過できるのは花小金井だけ、１駅通過したって仕方ないから田無以西は各停が理想という結論に至ってる。
拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。
571:名無し野電車区
08/08/18 09:54:18 X+lFS3nD0
>>570は自称都会モンの道民
冬は雪に閉ざされて引きこもりかねｗ
572:名無し野電車区
08/08/18 09:57:38 uOkXG6Ee0
>>570
快急の停車駅わかってる。それなら
＞通過できるのは花小金井だけ
みたいな事は言わないが、もしかしてこれは「拝島快速」の事を指してるわけ？
＞拝島快速だってあれじゃぁ廃止でしょ。田舎モンが騒いで新設したところで利用がなく金のムダに終わる。
田舎モンが騒いで新設したのか？www俺にはそうとは考えられないが。
マジメに西武鉄道が対向するために設定したんじゃね？
573:名無し野電車区
08/08/18 10:25:20 qRXBKmpk0
だから拝島快速の目的は拝島線の利便向上ではなく、唯一つ「花 小 金 井 通 過」
２ちゃんねるではかなり古くからのネタだし、それを真に受けてかどうかは知らないが、西武にも相当数の要望が届いていたのではないかと。
その要望に応えるべく、とりあえず「花小金井を通過する列車を作ってみました」という感じなのではと思う。
574:名無し野電車区
08/08/18 10:34:42 2zbfFxCR0
乗降人員や配線を考えると、急行の停車駅は妥当だと思う。
問題はそれ以外の種別。
急行は上石神井で各停と必ず接続し、上石神井止まりの各停を
田無以遠に延長すれば、データイムの準急の必要性は薄らぐ。
特急はデータイムはガラガラだし、拝島快速もそれほど速くない。
快速急行は本数が少なく、休日は運転されず、使いにくい。
準急を廃止して急行を増発し、拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
特急の料金体系を見直して、快急と統合してもいいと思う。
575:名無し野電車区
08/08/18 11:32:55 j35nElNZ0
いっそのこと、特急のデータイム運転を廃止して朝夕ラッシュ時の通勤ライナーにするのも一つの手。
576:名無し野電車区
08/08/18 12:16:10 aDG5Cns+0
結局、田無以遠の田舎モノと以東の郊外型住民双方の妥協点を
見出す事は、難しいんだな。以東の人間とすると、意識は、
所沢・小川あたりまでしかない。それ以遠に人が意外とわらわら
住んでいる事に驚くくらいだから。逆からしたら、近い距離は各駅に
揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ、という事になるんだと思うが。
577:名無し野電車区
08/08/18 14:23:10 sz8nmMXP0
拝島快速は急行の花小金井通過のための布石だよ。
次の改正で同じように川越快速というのを作って同じように花小金井は通過。
それでわかりにくいので種別を急行に統合し、花小金井の急行通過完成という流れ。
578:名無し野電車区
08/08/18 14:52:18 vrceDH5w0
そして朝の急行全廃という流れ。
579:名無し野電車区
08/08/18 15:27:32 2zbfFxCR0
>>576
>近い距離は各駅に揺られて、優等列車に黙って抜かれてろ
緩急接続をしっかりすれば田無以東の利便性が
大きく損なわれることはないと思うが。
580:名無し野電車区
08/08/18 15:36:46 vrceDH5w0
>>574
> 拝島快速は鷺ノ宮と上石神井を通過するとか
都心対鷺ノ宮～柳沢の利用者にとっては改悪なんだよね。
581:名無し野電車区
08/08/18 16:16:15 X+lFS3nD0
>>575
実質今もやってんじゃん
昼間基地に閉じ込めっぱなしってのもねえ
池袋線が欲しがってるなら譲るのもありだが
582:名無し野電車区
08/08/18 17:11:30 R2M+Tlq00
レッドアローは本川越だけでなく、拝島にも運転するべきでしょ。
そうすれば、少しは中央線に対抗できる。
583:名無し野電車区
08/08/18 17:34:55 cO3sQiRBO
これでいいのか花小金井
584:名無し野電車区
08/08/18 17:48:56 X+lFS3nD0
>>582
需要無い
そもそも中央線と競合してないし
585:名無し野電車区
08/08/18 18:10:17 R2M+Tlq00
>>584
それなら、池袋線に譲った方がいいな。
池袋線のレッドアローはいつも満席で、券が買えない状況だから。
586:名無し野電車区
08/08/18 19:18:46 M/Yw4AzKO
花小金井ユーザー>>548必死すぎｗ
587:名無し野電車区
08/08/18 19:22:42 T8PDRnPp0
田無にいる井出がトライアスロンで５位だって
588:名無し野電車区
08/08/18 19:34:54 eNUDg7Y30
>>574
俺も近い意見だ。準急を快速急行に置き換え川越方面、
川越方面の急行はそのまま、現状の拝島快速は速くないので急行に戻す。
拝島方面は快速急行を新設、特急は廃止も良いけど一応存続なら
川越方面、特1 快急2 急行2 普通4(久米川も6本を維持)
拝島方面、快急1 急行2 普通4（快速の弊害なくし速度アップ）
大きく種類別に分類すると4-4-8で総本数は現状と同じに16本。
拝島方面の快急は、田無以降小平、萩山、小川、玉上、拝島
花小金井は急行停車を維持するから、影響は比較的少なく速達効果はアップ
589:名無し野電車区
08/08/18 20:03:58 OO3nOsssO
ふぅ・・・
590:名無し野電車区
08/08/18 20:22:25 cFjK+F+80
悲願ですが、早く西武新宿線の『快速急行』を１０～１７時は２０分ヘッドで運転して下さい。
埼玉県人会のお願いです。
591:名無し野電車区
08/08/18 20:39:33 tg3KAo3yO
これでいいのだ北上尾
592:名無し野電車区
08/08/18 21:06:01 uODtMSGg0
なんかさ、昼間のダイヤ案ばっか出てるようだが、
西武新宿線利用者の大半は朝夕夜の利用なんだぜ。
データイムのことなんかどーでもいいよｗ
593:名無し野電車区
08/08/18 21:16:30 nfjJXohB0
それにしても、毎回毎回電車乗るたびにマナー広告のステッカーに吹いてしまうのは洩れだけか。
あれはレベル高い駄洒落だｗ
座席は詰めてスワローさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
594:名無し野電車区
08/08/18 21:20:21 CkgyfFYlO
通勤時間帯はもう増発は出来ません。都区内沿線の復々線は不可能ですから、我が愛しの西武新宿線。
595:名無し野電車区
08/08/18 21:25:08 nfjJXohB0
妄想厨の書き込み、うるサイさん
グッドマナーをありがとう SEIBU
596:名無し野電車区
08/08/18 21:28:22 eDAVYrIYO
>>592
みんな朝夕はいじる余地ないなと諦めてるんだよｗ
597:名無し野電車区
08/08/18 21:33:53 uOkXG6Ee0
ダイヤ全体的に見て考えようぜ、どうせならw
598:名無し野電車区
08/08/18 21:34:53 4grvuoSE0
>>507の常駐スレ発見 思う存分ここの住人を罵っていってくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(handygame板)
ｽﾚﾘﾝｸ(famicom板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygame板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamechara板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamerpg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(retro2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamechara板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygame板)
ｽﾚﾘﾝｸ(retro2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamechara板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gsaloon板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamechara板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygrpg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygame板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygrpg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(handygame板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rhandyg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(pokechara板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gameurawaza板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamemusic板)
ｽﾚﾘﾝｸ(anime2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(anichara2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(anichara2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rcomic板)
ｽﾚﾘﾝｸ(ymag板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rcomic板)
ｽﾚﾘﾝｸ(ymag板)
ｽﾚﾘﾝｸ(tvd板)
ｽﾚﾘﾝｸ(retro2板)
ｽﾚﾘﾝｸ(retro板)
ｽﾚﾘﾝｸ(retro2板)
599:名無し野電車区
08/08/18 21:42:34 whEhhwJYO
犯罪予告がある度に、被疑者の常駐スレと偽って
荒らし依頼をするキチガイ>>598発見。
思う存分こいつを罵っていってくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(kova板:258番)
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:446番)
ｽﾚﾘﾝｸ(lobby板:177番)
ｽﾚﾘﾝｸ(deal板:92番)
ｽﾚﾘﾝｸ(deal板:325番)
ｽﾚﾘﾝｸ(sns板:57番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news4viptasu板:14番)
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板:47番)
ｽﾚﾘﾝｸ(lobby板:78番)
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板:618番)
ｽﾚﾘﾝｸ(sns板:820番)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamesrpg板:162番)
ｽﾚﾘﾝｸ(jsdf板:286番)
600:こんな案だった吹く
08/08/18 21:44:21 vrceDH5w0
↓現行
本川越7時上り
通05急09準15準24各29通35準39急45準52
南大塚7時上り
各00通－急13準18準27各32通－準42急48準55
↓通急を増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15準24各29通35準39通45準52
南大塚7時上り
各00通－急13通－準27各32通－準42通－準55
↓もっと増発しますた
本川越7時上り
通05急09通15通24各29通35準39通45通52
南大塚7時上り
各00通－急13通－通－各32通－準42通－通－
601:名無し野電車区
08/08/18 21:56:07 LVSf/TMU0
鈍足な準急は1日も早く消滅して急行に格ageしてください。
602:名無し野電車区
08/08/18 22:11:00 mUxtCRTw0
>>584
高田馬場→玉川上水～拝島に大きな需要あり。
603:名無し野電車区
08/08/18 22:13:41 X+lFS3nD0
>>588
全部本川越か拝島行きになるがなｗ
604:名無し野電車区
08/08/18 22:14:12 R2M+Tlq00
通勤時間は、本川越からの急行のうち何本かを、快速急行にすればよい。
605:名無し野電車区
08/08/18 22:20:13 HE0LySSVO
>>602
拝島線は終日急行さえあれば充分だと思う。
昼間の拝島快速も急行にして欲しい位だ。
快急や特急は現行通り埼玉方面への設定で良い。
606:名無し野電車区
08/08/18 22:23:05 j35nElNZ0
拝島快速を見ても、田無からがらがら。
補助列車を見ても、花小金井からがらがら。
拝島快速の必要が分からん。
607:名無し野電車区
08/08/18 22:25:42 YTCb2ryh0
安比奈線の線路を磨こうと思うんだけど、一応西武の了承得ないといけないのかな？
608:名無し野電車区
08/08/18 22:43:36 uOkXG6Ee0
>>607
お前さん、一般人だろw
そう言う事は内部の人がやるんでないか？
609:名無し野電車区
08/08/18 22:55:56 K+1hdLtp0
>>606
俳諧運転時間帯はそもそも改正前の急行だって大して混んでなかったし
きっと拝島快速って名前を付けたかっただけだよ
610:名無し野電車区
08/08/18 23:04:44 hk++DTdX0
連日スジについて朝から晩まで貼りついて主張がなされているが、
その執念が冷蔵庫みたいで非常に気持ち悪い。
もうダイヤ専用スレでも作ってそっちでチャットしてろよ、と。
611:名無し野電車区
08/08/18 23:13:40 cO3sQiRBO
本当にこれでいいのか花小金井
612:名無し野電車区
08/08/18 23:53:33 uODtMSGg0
今の昼間のダイヤって西武遊園地方面が被ることもあって笑っちゃうほど田無～小平～萩山間が輸送力過剰。
特急は別勘定として、どうあがいても結局のとこは快急の恩恵を受ける東村山・所沢・新所沢・狭山市・本川越以外の駅は
馬場方面への有効列車は１時間あたり６本なんだからね。
拝島快速を急行に戻して急行の花小金井停車を維持＋田無～玉川上水列車廃止でいいのでは？
速達性重視にして本数が多いままで行くなら花小金井は完全に急行通過でいい。
昼間の小平なんて馬場方面の有効列車はこの何十年変わらず１時間あたり６本のままなのに、
通る列車は片道あたり１９本もある（西武遊園地行き含む）ｗ
こんなダイヤはバカ丸出しもいいとこだよｗ
613:名無し野電車区
08/08/19 00:07:25 iKxMv2zZ0
このスレは伝統的に、都内VS.ダサイタマ、本川越方面VS.拝島方面の
言い争いが続けられているな。
614:名無し野電車区
08/08/19 01:02:54 f5bQ9AV90
>>612
昼間は車両も乗務員も余ってるしとりあえず走らせてみよう、って印象＜今回の改正。
でもスジは有限だからな。
小平に入ってくる列車が多すぎて、優等への接続がないがしろにされてるのがあるね。
遊園地はいつまで時間3本のまま放置するんだろう？ 本線は30分サイクルになったのに。
615:名無し野電車区
08/08/19 01:31:13 4JTHPzKb0
東急とかみたいに、時間帯によって通過とか平日／休日で停車・通過なんて事は出来る筈。
それをやればいいと思うんだけど・・・、どうだろうか。
616:名無し野電車区
08/08/19 01:51:45 f5bQ9AV90
>>615
やってみたらいいんじゃねえの？ 池袋線みたいに。
昼間は10分以内に有効列車が来ればいいんだよ。接続がしっかりしてれば種別数とかどうでもいい。
朝は有効列車に積み残しが出なければそれでいい。
がんばってスジ引いてみれ。
617:名無し野電車区
08/08/19 02:10:07 YQjM/PcZ0
>>613
いまどきダサイタマなんて死語つかうとは・・・
時代に取り残されてる加齢臭のきついオサーンか
618:名無し野電車区
08/08/19 02:13:34 mrhixbf30
>>617
死語にしたい県民乙
むしろ話題にならないほど定着してるぜw
619:名無し野電車区
08/08/19 02:33:30 iKxMv2zZ0
>>617
いまどきダサイタマにこれほど反応するとは・・・
それとも、埼玉はいまや流行の最先端の地になっているのか！
・・・新宿線の客層見る限り、それはなさそうだけどな
620:名無し野電車区
08/08/19 02:50:19 4JTHPzKb0
>>616
ド素人の俺がスジ引くのかよw
621:名無し野電車区
08/08/19 02:53:09 YQjM/PcZ0
>>618-619
団塊おじさん乙ｗ
職場で寒いダジャレ言ってそうだねｗ
誰も流行の最先端なんていってないしｗ
ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでｗ
622:名無し野電車区
08/08/19 02:54:59 mrhixbf30
>>621
> ただ今時だ・さいたまなんて古臭い言葉つかってるからそういったまでｗ
そりゃ、埼玉県人の周りでは気を使って言わないだろうよw
623:名無し野電車区
08/08/19 03:03:58 Mu7LNMuI0
「だ・さいたま」ってかっこいいなｗ
イタリア語か？
いっそのこと、「だ☆さいたま」とかどうよ。
より埼玉らしくなるぞw
624:名無し野電車区
08/08/19 03:09:26 M4xE5CbT0
ほら、さいたまけんみんはかんじがよめないから
ぜんぶひらがなでかいてあげないとだめなんだよ。
けんちょうしょざいちのしめいをひらがなにしちゃうほどばかなんだから。
625:名無し野電車区
08/08/19 04:56:32 7Ru8Beii0
拝島急行：現行拝島快速＋小川
区間急行：現行急行－花小金井
但し、朝は萩山で連結・分解あるので区間急行のみ
>>605
拝島特急は夕方下りのみ運行。
626:名無し野電車区
08/08/19 07:12:36 fZM3/B6E0
ださいたまって俺が産まれた頃からある言葉だな。
多分死ぬまで言葉として残ってると思う
627:名無し野電車区
08/08/19 07:21:13 bdn06EX2O
ところがどっこい花小金井
628:名無し野電車区
08/08/19 08:08:38 G3893n2PO
>>625
いつもの小川厨乙！
各方面の接続考慮して萩山停車・小川通過の方がいいだろうねｗ
629:名無し野電車区
08/08/19 09:38:25 gM5PTgv/0
東大和市の名前は全く出てこないな
>>610
国分寺線スレでがんがんやってるのに、それでも物足りなくて出張するみたい
京王スレにまで来ないでくれよ
630:名無し野電車区
08/08/19 09:51:08 nNUU3fRS0
>>624
し値。」
631:名無し野電車区
08/08/19 10:26:02 DsIx2Gva0
拝島 31,478人
西武立川 7,530人
武蔵砂川 9,747人
玉川上水 37,246人
東大和市 23,616人
小川 27,812人
萩山 9,761人
2007年度平均
拝島快速はそこを通過させればいいか良く分かる。
632:名無し野電車区
08/08/19 10:28:03 DsIx2Gva0
>>631
×そこを
○どこを
633:名無し野電車区
08/08/19 10:47:22 DKOJqmzY0
萩山は駅前にはな～んにも無い所だけど
ジャンクション機能を有しとても便利だよ。
634:名無し野電車区
08/08/19 11:12:13 G3893n2PO
普通が少ないならまだしも、そこそこ本数あるんだから拝島線優等は小川通過で良し。
むしろ国分寺線を増発して欲しいくらいだ。
635:名無し野電車区
08/08/19 11:19:26 dLCske5uO
つか拝島線内は通過運転などしなくてもよろし。
速度制限は多いわ末端は単線だわで…
636:名無し野電車区
08/08/19 12:42:53 rG9ftPno0
めんどくせえから阪急みたいに特急6急行6普通6にしろ
普通は全部田無止まり
特急は快急の停車駅に小平だけ加える
普通以外全部10両にすれば田舎モンもそこまで混雑に苦しまないだろ
637:名無し野電車区
08/08/19 14:57:34 bdn06EX2O
まだまだいけます花小金井
638:名無し野電車区
08/08/19 17:03:12 Pa2xqmgU0
下落合～南新宿を地下にしよう。
639:名無し野電車区
08/08/19 17:07:48 OINoHU310
大深度地下が好きな奴は大江戸線にでも乗ってろ
640:名無し野電車区
08/08/19 17:48:49 DkvzUEHD0
>>631
玉川上水は化物か！
拝島線内だけの話だが
641:名無し野電車区
08/08/19 18:32:16 dLCske5uO
>>640
玉上については、しばらくは増え続けるだろうね。
ざっと4万人台越えは軽いだろう。
642:名無し野電車区
08/08/19 18:45:04 DsIx2Gva0
桜ヶ丘にあるNTTの社宅をぶっ壊してマンションを造るそうだ。
玉上周辺にもマンション建設計画がいくつかあるから、
東大和市 25,000
玉川上水 40,000
の可能性は十分ある
643:名無し野電車区
08/08/19 19:18:01 W3CrVIjtO
西武新宿線の地下ルートは昔計画が廃止なり、廃案になった当時乗車券を割戻した事を今の若い人は知らないみたいですね。上石神井駅⇔西武新宿駅(地下急行線)だから今後は難しいと思います。東西線直通なんて絶対不可能です。東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。
644:名無し野電車区
08/08/19 19:37:56 SYx3NTaEO
三鷹以遠の話なんかないよ。東はやめたがっている。
645:名無し野電車区
08/08/19 19:42:03 RSWN1I9bO
>>643
>東西線は三鷹駅以西に延伸計画が有ります。
それは京葉線の伸延計画。
646:名無し野電車区
08/08/19 19:56:23 B2WjNhJq0
京葉線は三鷹まで延伸じゃなかったっけ？