08/08/05 07:52:43 JBpNt20r0
浜松のぞみは時代の趨勢
213:名無し野電車区
08/08/05 08:39:48 sGWZpBHZO
>>210
「停車駅議論スレ」という名目で立てれば誰も文句は言えない。
214:名無し野電車区
08/08/05 11:35:38 605xmaAW0
明日、チンパン
広島へは新幹線？飛行機かな？
215:名無し野電車区
08/08/05 11:49:57 605xmaAW0
自己解決
今日昼から広島空港入り
216:名無し野電車区
08/08/05 11:55:37 uxLpfQYN0
どうやらここには朝鮮人が混じってるようだ
217:名無し野電車区
08/08/05 12:23:56 uxLpfQYN0
なんで低民度の地域は速達型新幹線停めたがるの
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
218:名無し野電車区
08/08/05 13:00:53 zZZ2gohdO
>>217
小田藁厨にぴったりのｽﾚですね
219:名無し野電車区
08/08/05 13:25:50 trS7vkRF0
チンパンジー 新幹線で広島へ コイよ
220:名無し野電車区
08/08/05 13:55:10 B3bY54gh0
静岡のぞみは時代の要望
221:名無し野電車区
08/08/05 14:29:41 B3bY54gh0
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
222:名無し野電車区
08/08/05 14:42:45 uxLpfQYN0
お前が何を言おうと東海は腰を上げません、巨大権力に立ち向かうとはいい度胸だ
223:名無し野電車区
08/08/05 14:44:23 B3bY54gh0
団結しよう
東海道中間駅1000万人は団結しよう
224:名無し野電車区
08/08/05 14:47:48 JBpNt20r0
何処に停車させるかで仲間割れを起こしてすぐに瓦解するのがオチだよ
225:名無し野電車区
08/08/05 14:54:18 B3bY54gh0
新たな優等の割り振りを下記のように提案します
小田原 40%
静岡 30%
浜松 10%
豊橋 10%
米原 5%
掛川 5%
226:名無し野電車区
08/08/05 15:03:58 uxLpfQYN0
まあ千葉だから東海道新幹線の現状が分からないんだな
227:名無し野電車区
08/08/05 16:10:05 CrOc2DE70
静岡のぞみ停車は世論の総意
228:名無し野電車区
08/08/05 16:51:08 0ickDDqL0
N700系の窓は普通車で左右500mm，上下520mm。
閉塞感ありすぎ
個人的には速度が同じなら700系の方が良かった。
229:名無し野電車区
08/08/05 19:18:49 goliY+zq0
300系山陽こだまに使えばいいのにな。
各駅のこだまみたいなひかりをつくったりしてさ。
>>196
100系の全盛っていつ頃だっけ？
1991頃だっけな。
結構最後まで博多ひかりに使われていたけど
のぞみとの差別化が速度でできていた時代だからな
230:名無し野電車区
08/08/05 20:26:43 8w/c4Lju0
8/8に山陽新幹線を利用しようと思っています。
新横～新大阪間 のぞみです。
時間はお昼過ぎです。
今の時期の乗車率ってどのくらいですか？
自由席だと全く座れない状況ですか？
231:名無し野電車区
08/08/05 20:30:23 HBqI7Ci60
さっきJR東海の臨時のぞみ追加運転見たけど、258号は8月の時刻表に無い列車なんだね。
新大阪19:10頃25番線に入線/19:20発→京都19:34着/19:35着→名古屋20:11着/20:13発(14番線)→
新横浜21:37着/21:38発→品川21:49着/21:50発→東京21:56着(18番線)
232:名無し野電車区
08/08/05 20:30:45 gcEpWU650
山陽区間の新横
233:名無し野電車区
08/08/05 21:09:28 X1yugSLl0
1日2～3本程度東京博多直通ひかり運転できないだろうか？
たとえばひかり363とひかり459を統合し
こだま535追い越しを三河安城から豊橋に変更、福山通過に変更(のぞみ139から逃げ切るため)
東京803-品川810-新横浜822-906静岡912-933浜松936-1008名古屋1009-京都1046-1100新大阪
新大阪1102-新神戸1116-1149岡山1150-1228広島1229-新山口1304-小倉1324-1341博多
こんな感じ
234:名無し野電車区
08/08/05 21:13:29 B3bY54gh0
小田原のぞみは一日数本から実験的にダイヤを組めないか?
当然、この列車は人気列車となり、さらなる増便も期待できる。
235:名無し野電車区
08/08/05 21:14:03 B3bY54gh0
新倉敷駅起爆剤
新倉敷6時始発のぞみを実現すべき
236:名無し野電車区
08/08/05 21:26:14 B3bY54gh0
岡山ひかりをのぞみ化出来ないだろうか。
東京・品川・新横浜・小田原・名古屋・米原・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山
237:名無し野電車区
08/08/05 23:20:16 B3bY54gh0
正統スレを再構築しよう!!
おぉ!!
238:名無し野電車区
08/08/05 23:47:44 B3bY54gh0
本スレ閉鎖に遺憾の意を表明
239:名無し野電車区
08/08/06 01:00:49 KU166nZk0
>>233
山陽区間でほとんど続行で13Aがついてきてるのに、16両で走るだけの
客がいるかどうかだね。
あと、九州直通するようになればRSスジは九州直通になるだろうし…
240:233
08/08/06 01:24:47 yoCKYa7M0
>>239
やはり福山通過してまで直通するのは困難か
241:名無し野電車区
08/08/06 03:29:30 ldsG2VI10
博多直通ひかりが無くなったのって臨時含めていつ頃だっけ？
242:名無し野電車区
08/08/06 03:52:27 yoCKYa7M0
>>241
2003年の品川開業直前までは3往復の定期列車(ひかり100-105)と毎時1本の臨時ひかり(180-)
及び広島ひかり(111-)の延長運転があった。
品川開業時のダイヤで東京-広島・博多を運転するひかりはなくなった
243:名無し野電車区
08/08/06 04:03:09 yoCKYa7M0
ちなみに停車パターンは
定期博多ひかりが
東京-新横浜-名古屋-岐阜羽島(のぞみ待避)-米原-京都-新大阪-新神戸-姫路-岡山-広島-小郡*-小倉-博多
臨時博多ひかりが
東京-静岡(のぞみ待避)-名古屋-京都-新大阪-新神戸-姫路-岡山-広島-小郡-小倉*-博多
広島ひかりの延長運転が
東京-新横浜-名古屋(のぞみ待避)-京都-新大阪-新神戸-岡山-福山-広島(のぞみ待避)-小郡*-小倉-博多
*小郡のかわりに徳山に停車するものもや徳山･小郡の両方停車するものもあった
244:名無し野電車区
08/08/06 04:51:58 yoCKYa7M0
参考までに
2002～2003ごろのダイヤパターン(東京発基準)
00 臨時のぞみ 新大阪 停車駅：東･名・京・阪
03 ひかり 広島 停車駅：東･横・名・京・阪・神・岡・福・広
10 臨時ひかり 博多 停車駅：東･横・静・名・京・阪・神・姫・岡・広・郡・小・博
13 こだま 新大阪
20 のぞみ 新大阪 停車駅：東･横・名・京・阪
26 臨時ひかり 新大阪 停車駅：東･名・京・阪
30 臨時ひかり 新大阪 停車駅：東･名・京・阪
33 こだま 名古屋
37 ひかり 博多・岡山・新大阪 停車駅：東･横・名・岐・米・京・阪・神・姫・岡・広・郡・小・博
43 こだま 名古屋
46 ひかり 岡山 停車駅：東･(熱/三)・静・(浜/豊)・名・京・阪・神・明・姫・岡
53 のぞみ 博多 停車駅：東･横・名・京・阪・神・岡・広・小・博
停車駅略号 東：東京 横：新横浜 熱：熱海 三：三島 静：静岡 浜：浜松 豊：豊橋 名：名古屋
岐：岐阜羽島 米：米原 京：京都 阪：新大阪 神：神戸 西：西明石 姫：姫路
岡：岡山 福：福山 広：広島 郡：小郡 小：小倉 博：博多
245:名無し野電車区
08/08/06 06:26:41 TOR3MwTA0
>>230
のぞみの自由席だと全く座れないような状況（名古屋以降で座れるのか？）
246:名無し野電車区
08/08/06 07:15:14 6QqJeByS0
>>230
昨日お昼の岡山ひかりに乗ったけど
「自由席の混雑が激しいのでワゴンサービスは6号車から16号車まで」
と放送してた。
先週の中頃にEX予約で指定をとったけど満席で何回かハネられたよ。
247:名無し野電車区
08/08/06 12:08:07 sDCB0eWR0
博多直通ひかりってけっきょく静岡浜松のためのもんでしょ。ちょっとね～
248:名無し野電車区
08/08/06 12:33:15 I5RskqMm0
将来的に博多のぞみが毎時3本になるってマジ？
249:名無し野電車区
08/08/06 18:01:52 I8zEkcffO
京都ー大阪 大雨で運転見合わせ？
250:名無し野電車区
08/08/06 18:08:20 M06ivpQMO
>>249
本当。17:20頃から継続中。
251:名無し野電車区
08/08/06 19:00:13 I8zEkcffO
THX
東京駅着いたら1815より運転再開だが大幅遅れorz
252:名無し野電車区
08/08/06 19:39:36 wq9upM3i0
>>233
なぜ、静岡・浜松停車のひかりを博多まで走らせる必要が
あるのでしょうか？
253:名無し野電車区
08/08/06 20:06:35 ZU0glT3hO
静岡下り本線でのぞみが加速しているｗ
254:名無し野電車区
08/08/06 20:09:15 OVMuYrfs0
新幹線PVシリーズ
0系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
100系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
0･100･300系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
500系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
700系RS
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
N700系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
800系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
255:名無し野電車区
08/08/06 20:24:28 0Hp5xRyg0
>>243
>>244
トンクス
256:名無し野電車区
08/08/06 20:53:04 R092KDMa0
>>242
(ひかり100-105)って結局のぞみに格上げされたんだよね？
270キロ運転でのぞみなみに早かったので
結構使えたんだけど。
257:名無し野電車区
08/08/06 21:01:29 M06ivpQMO
>>256
そのうちの1往復は、B編成の運用だったような気がする。
258:名無し野電車区
08/08/06 22:13:54 SA3HglMr0
ぷらっとひかりとか売ってくれませんかね。
新大阪-品川/東京 11500円くらいで。
米原と小田原の設定も加えようぜ。
新大阪-小田原 10000円ジャストとかどう?
出来れば岡山ひかりに合わせて岡山まで設定しよーぜ。
新提案です!!
259:名無し野電車区
08/08/06 22:30:09 ccNuCdDy0
そんな格安切符発売するほどひかりは空いてないだろ
260:名無し野電車区
08/08/06 23:04:14 SA3HglMr0
ならば、
ひかり大増発はどうだ。
とにかく、小田原・静岡で優等毎時2本欲しいね。
時刻表いらずの東海道新幹線を!!
261:名無し野電車区
08/08/06 23:11:18 SA3HglMr0
東海道・山陽新幹線[正統スレ]72
構築しよう!!
262:名無し野電車区
08/08/06 23:54:57 Ztyfqfu10
>>223
えっ、中間駅は筑豊線の駅ですが？
263:名無し野電車区
08/08/06 23:57:44 SA3HglMr0
決起せよ!! 東海道不遇5大有力駅は決起せよ!!
小田原・静岡・浜松・豊橋・米原
利用者は立ち上がれ!! のぞみ停車も含めた改革を!!
264:名無し野電車区
08/08/06 23:59:34 O520dTD/0
今日もレス番が飛びまくりだの
265:名無し野電車区
08/08/07 01:02:46 AKjht6Of0
東京駅今晩列車ホテル有り
266:名無し野電車区
08/08/07 01:24:23 GpQVuhPU0
今夜はのぞみが新岩国を停車した。
267:名無し野電車区
08/08/07 01:39:30 0Jie7adz0
>>258
ひかり早特使え
268:名無し野電車区
08/08/07 02:01:30 D3DOp8+U0
新岩国にのぞみ!?
時期尚早だろ
西明石・新倉敷・三原・新下関が先だろ
東海道なら小田原・静岡・浜松・豊橋だ。
ところで、下関駅ホームに小倉駅の新幹線時刻表ハケーン
どういうことだ・・・。
269:名無し野電車区
08/08/07 04:13:54 LJAL824V0
>>268
下関駅からだと、新下関駅も小倉駅も2つ先の駅。
さらに、山陽線上り（新下関方面）の列車より
九州方面（小倉方面）の列車の方が本数が多いし、
小倉駅だとのぞみ、ひかりが全停車するから
そっちを使う人も多いしね。
270:名無し野電車区
08/08/07 05:42:01 Ddqs1IZk0
>>248
なるとしたら、広島「のぞみ」の博多延長とかかな・・・
>>257
2002年の「鉄道ジャーナル」でも扱われていたな。
2001年10月の「ひかり104号」についてだった。
271:名無し野電車区
08/08/07 11:37:12 BtkF8Q/B0
>>248
広島岡山「のぞみ」は将来無くす予定でしょ。
確認したら、現在は岡山「のぞみ」は1日上下各４本になっていたんだね。
272:名無し野電車区
08/08/07 11:46:15 0CRifsJr0
博多から南が完成するんだし、16両のぞみの博多延長よりも
新大阪発着の8両（熊本行き？）を増やすほうがいい気がする。
のぞみ（16両） 東京－博多 ×3
RS／九州直通（8両） 新大阪－鹿児島、新大阪－博多or熊本
より
のぞみ（16両） 東京－博多 ×2、東京－広島
RS／九州直通（8両） 新大阪－鹿児島、新大阪－熊本、新大阪－博多
ってことね。
273:名無し野電車区
08/08/07 13:33:58 tsIpyQz80
>>272
つばめとのぞみとの接続も良くした方がいいんじゃね？
274:名無し野電車区
08/08/07 15:05:53 0CRifsJr0
>>273
たしかに熊本だと接続よくすればのぞみ＋つばめのほうが速くなるかもしれないんだよな。
275:名無し野電車区
08/08/07 18:42:46 pqMbDpFE0
２０１１年にはＲＳがなくなるから、１６両ひかりを東京～博多で走らせるんじゃまいか
276:名無し野電車区
08/08/07 18:44:02 VLpye8nT0
そのRSのスジが九州直通用になるんだからそれは無理だって
277:名無し野電車区
08/08/07 19:27:09 GXhNDMJ7O
名古屋～九州の需要がこれ以上伸びないなら、
博多のぞみを3本/時にする理由はないわな。
278:名無し野電車区
08/08/07 19:53:17 QFhkgeUx0
東京－山口県内もこれ以上はｲﾗﾈｰだろうしな。
279:名無し野電車区
08/08/07 21:58:37 1IXRDsUH0
500系の時刻表見る限り700系と同じダイヤで走ってるから、
300km/hは出してないのかな？
280:名無し野電車区
08/08/07 22:00:49 d3/78SNs0
>>279
遅れてないと無理かもね。
281:名無し野電車区
08/08/07 22:05:42 TBiEyYBJ0
>>279
福山以西では300km/hで走ってそうな気もするが。
282:名無し野電車区
08/08/07 22:06:26 MZ0R5jFW0
2009/03ダイヤ予想
・変更点
1：30発のぞみをN700系化(3分短縮)
2：HKひかりの名古屋のぞみ追い越しを三河安城から豊橋に変更
(3分短縮、上記のぞみから逃げ切るため)
東 京発 00 03 10 13 20 26 30 33 36 40 47 50 56
品 川〃 07 10 17 21 27 34 37 40 44 47 54 57 04
新 横 浜〃 19 22 29 33 39 46 49 52 56 59 06 09 16
小 田 原〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 07 ↓ ↓ 14 ↓ ↓ ↓ 37
熱 海〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 16 ↓ ↓ 23 ↓ ↓ ↓ 46
三 島〃 ↓ 48 ↓ ↓ ↓ 26 ↓ ↓ 31 ↓ ↓ ↓ 59
新 富 士〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 42 ↓ ↓ == ↓ ↓ ↓ 10
静 岡着 ↓ 06 ↓ ↓ ↓ 55 ↓ ↓ -- ↓ ↓ ↓ 24
静 岡発 ↓ 12 ↓ ↓ ↓ 58 ↓ ↓ -- ↓ ↓ ↓ 27
掛 川〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 13 ↓ ↓ -- ↓ ↓ ↓ 43
浜 松〃 ↓ 36 ↓ ↓ ↓ 30 ↓ ↓ -- ↓ ↓ ↓ 57
豊 橋〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 47 ↓ 00 -- ↓ ↓ ↓ 16
三河安城〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 03 ↓ ↓ -- ↓ ↓ ↓ 33
名 古 屋着 42 06 51 57 02 15 11 21 -- 24 31 34 45
名 古 屋発 44 08 53 58 04 == 13 22 -- 26 32 35 46
岐阜羽島〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ -- ↓ 35 -- ↓ ↓ ↓ 01
米 原着 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ -- ↓ 49 -- ↓ ↓ ↓ 15
米 原発 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ -- ↓ 54 -- ↓ ↓ ↓ 17
京 都着 21 45 28 34 41 -- 48 14 -- 01 08 11 37
京 都発 22 46 29 36 42 -- 49 16 -- 03 10 13 39
新 大 阪着 36 00 43 50 56 -- 03 30 -- 16 23 26 53
終 -- 岡 博 博 -- -- 博 -- -- -- -- 広 --
着 -- 山 多 多 -- -- 多 -- -- -- -- 島 --
283:名無し野電車区
08/08/07 22:12:27 1IXRDsUH0
>>280 >>281
そっか･･･
岡山からのぞみ6号に乗ろうと思ったけど、ダイヤ的に混んでそうなんだよね～
300km/h出さないなら空いてそうな76号にしようかな
284:名無し野電車区
08/08/07 22:13:23 10/jeygI0
>>282
ついに、500系・700系が博多「のぞみ」から撤退か。
臨時ならまだ設定される可能性があっても、やはり寂しい・・・
285:名無し野電車区
08/08/07 22:17:31 MZ0R5jFW0
>>284
あくまで予想だから本当にそうなると決まったわけではない
286:名無し野電車区
08/08/07 22:32:31 D3DOp8+U0
そろそろ小田原駅を主要駅化して首都圏の玄関に相応しい待遇を!!
287:名無し野電車区
08/08/07 23:28:30 OP3WdGUz0
学生の夏休みが終わった頃に値上げしそうな気ガスるな？
288:名無し野電車区
08/08/07 23:30:03 6263eLgX0
>>283
4月に6号乗った時は表示出てたよ。乗車区間は広島-京都 表示出ていた区間までは覚えてないけど
289:名無し野電車区
08/08/07 23:30:05 D3DOp8+U0
18と新幹線を併用しようと検討しているが高いな・・・。
中途半端極まりないぜ。ぷらっとは買うのが面倒だし。
290:名無し野電車区
08/08/07 23:38:43 MZ0R5jFW0
6A50Aは徳山に停まるにもかかわらず10Aとかと博多福山間の所要時間が一緒
9Aも徳山に停まるが13Aなどと1分しか違わない
29Aは25Aなどより4分速いし岡山博多間N700系の27Aなどと1分しか違わない
ゆえに福山博多間では300km/h出していると思われる
291:名無し野電車区
08/08/08 01:55:30 pJVQcaLU0
小田原にのぞみを停車しても2時間33分運転は可能と思われます。
292:名無し野電車区
08/08/08 01:56:18 xvd4o1bt0
小田原や静岡より浜松に停めた方が有意義だと思うが
293:名無し野電車区
08/08/08 02:03:21 xLfe1dsZ0
NG
I D : p J V Q c a L U 0
I D : x v d 4 o 1 b t 0
294:名無し野電車区
08/08/08 02:53:24 f4lWz5k40
のぞみは品川・新横浜・名古屋・京都停車で十分（新大阪は停車で当然）。
これ以上停車駅を増やしたら所要時間かかる
295:名無し野電車区
08/08/08 03:14:13 jvhjcWw60
たまには、東京を出たら名古屋まで止まらないのも欲しいと思ったりする。
296:名無し野電車区
08/08/08 07:13:03 pJVQcaLU0
ID:xLfe1dsZ0
NG推奨
297:名無し野電車区
08/08/08 07:14:36 pJVQcaLU0
理想の停車パターン 岡山ひかりをのぞみ格上げ
東京・品川・新横浜・(小田原)or(静岡)・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山
298:名無し野電車区
08/08/08 07:15:20 +K68k62Z0
今日って新幹線混むのかな？
299:名無し野電車区
08/08/08 07:20:05 pJVQcaLU0
のぞみ毎時4本化
博多のぞみ×2
広島のぞみ×1
岡山のぞみ×1 *小田原・静岡交互停車
を提案します。
300:名無し野電車区
08/08/08 07:23:45 pJVQcaLU0
本スレの復活が必要です。
本スレ復活せよ!!
301:名無し野電車区
08/08/08 08:30:45 BiMY3bUD0
>>300
このようなタイトルでスレをお立てください。
大和路線快速系統柏原駅終日停車運動
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
▲▲▲▲東府中駅準特急停車運動！第11部▲▲▲▲
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【快速は】新快速長岡京駅停車運動【鈍速へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東急東横線 通勤特急多摩川停車運動
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
302:名無し野電車区
08/08/08 10:16:53 kNeffz0N0
サイバーステーション見ると、東京→大阪は指定が取りにくいが
名古屋→大阪ならほとんど取れる状態だな
303:名無し野電車区
08/08/08 11:43:00 A0Ddd3L10
実際の需要を考えたら東京－名古屋間は４本の線路（複々線）で名古屋－新大阪間は３本の線路（三線）が妥当に思える
304:名無し野電車区
08/08/08 15:13:47 abOL5zO0O
こだま553、岐阜羽島5分遅れで発車
300が本気出して揺れる揺れる
305:名無し野電車区
08/08/08 15:26:41 ysDr9Hzr0
>>304
>300が本気出して揺れる揺れる
そんなのかわいいもの。Ｊ０ヘセを使った１８年前の320ｋｍ/ｈ超を出す高速度試験の
ときの揺れときたら．．．
306:名無し野電車区
08/08/08 22:42:10 vCFNhZdg0
500系が東京駅で隣のホームで並ぶシーンを撮り鉄してきたが、平日のため
マニアはあまりいなかった。
来年はあるのだろうか
307:名無し野電車区
08/08/08 23:10:36 pJVQcaLU0
明日は東海道新幹線を使うか18利用で東海道線かで悩むぜ。
小田原にのぞみ停車なら迷わず新幹線だけど現状では躊躇する。
308:名無し野電車区
08/08/08 23:15:23 xLfe1dsZ0
千葉のチョンは交通機関を利用するな
チャリか徒歩で逝け
309:名無し野電車区
08/08/08 23:49:06 pJVQcaLU0
小田原のぞみは時代の流れ
小田原にのぞみが停車しないことにより、
航空機・高速バス・18きっぷ・マイカーなどに
大きく逃げられているという事実・・・。
310:名無し野電車区
08/08/08 23:52:57 1pLxC82s0
小田原も三河安城みたいに新横浜経由ののぞみJターン切符でも作ればいいだろ
311:名無し野電車区
08/08/08 23:58:14 xvd4o1bt0
浜松のぞみは時代の趨勢
312:名無し野電車区
08/08/09 00:08:58 K+Cei7Wd0
Jターンも一つの策だが、ダイヤ悪いですよね・・・。
313:名無し野電車区
08/08/09 00:15:28 S6MwoHV/O
あ、また309で事実じゃない事書き込んだ
そろそろ小田原厨逮捕も…。洒落じゃ済まなくなるだろうな
314:名無し野電車区
08/08/09 00:19:09 K+Cei7Wd0
ねーよ
事実は事実。
現に春に羽田を利用したし(しかも片道とか明らかに反抗措置)。
明日てゆーか今日は18になりそうだし。実行者がいますので。
当然、一人だけということは考えられません。
315:名無し野電車区
08/08/09 00:20:03 K+Cei7Wd0
本スレの復興を心よりお祈り申し上げます。
316:名無し野電車区
08/08/09 00:25:21 S6MwoHV/O
小田原厨が新幹線で小田原を利用しないとは
小田原厨が、はじめて小田原のイメージアップに貢献しましたね
317:名無し野電車区
08/08/09 00:51:19 K+Cei7Wd0
ID:S6MwoHV/O
NG検討
318:名無し野電車区
08/08/09 00:57:29 Fo0C7A360
千人程度なら停めんわ。万単位ならJRも考えるだろうけどさ。実際は数百人ってとこだな
それなら小田原なんぞすっ飛ばして、東京・品川・新横浜利用の利便性を図った方が得策やね
319:名無し野電車区
08/08/09 00:58:09 S6MwoHV/O
最近、小田原厨のおかげで
小田原に明るい話題がなかったけど
いや～本当によかった！
320:名無し野電車区
08/08/09 08:16:59 HmD7RzRlO
今日の６ＡはＷ１、９１７０ＡはＷ８、９１７２ＡはＷ９、１２ＡはＮ９。
なお１６ＡはＮ２の予定。
321:名無し野電車区
08/08/09 08:34:20 HmD7RzRlO
９ＡはＷ２orＷ７のいずれか。
見た方はレスよろしく。
322:名無し野電車区
08/08/09 09:00:48 XrCSvxP/0
コミケに行くのに新幹線に乗る方もいらっしゃると思いますので。
【C74】準備会からの緊急のお知らせ【重要】
ｽﾚﾘﾝｸ(comiket板)
323:名無し野電車区
08/08/09 09:45:19 w/noTC7TO
15A
775-3003車内から
満席マンセー
99A1Aはどない？
324:名無し野電車区
08/08/09 11:39:17 iB3L7OLz0
品川からの切符を買ったら「東京・品川→○○」って書いてあったんですけど、
これってどっちから乗ってもいいってことですか？
乗車券と自由席特急券が１枚になったやつです。
325:名無し野電車区
08/08/09 12:38:18 WHDyohLP0
おｋ
326:名無し野電車区
08/08/09 12:39:29 w/noTC7TO
さっきのNHKニュースによると57A山陽新幹線3Aが自由席160%だそうな
327:名無し野電車区
08/08/09 13:08:22 RBl629Fc0
博多駅からどのくらいの臨時のぞみorＲＳが発車してるんだろ
328:名無し野電車区
08/08/09 14:29:10 iB3L7OLz0
>>325
なんか窓口で再発券（無料）が必要らしいんですが、しないと自動改札が通れないんですか？
それともそれは指定席券の話ですか？
329:名無し野電車区
08/08/09 14:48:14 zzEHy4yK0
なんか止まった
330:名無し野電車区
08/08/09 15:01:26 Jit63ces0
各駅にのぞみが止まったら
のぞみの意味が無いだろ？
331:名無し野電車区
08/08/09 15:08:42 3gQuf4Z70
>>295
たまには、新横浜を出たら新大阪まで止まらないのも欲しいと思ったりする。
332:名無し野電車区
08/08/09 18:27:22 JY9uuEEG0
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
333:名無し野電車区
08/08/09 18:35:23 28Bk1Os30
>>332
そのコピペ貼り続けてみ。
のぞみ29号は混むという情報が植えつけられる
↓
のぞみ29号を敬遠して前後の列車に客が流れる
↓
倒壊「500系は不人気だから酉に圧力かけて置き換えさせよう」
↓
500系前倒しで置き換え
この流れになるぞｗｗｗ
334:名無し野電車区
08/08/09 18:53:50 lY0LIlQF0
明日名古屋まで観光に行くんだけどお勧めの場所ってある？
335:名無し野電車区
08/08/09 19:09:04 nKzw/sdU0
どこから行くのか知らないけれど
どこも一緒だと思う。
それより車内の実況を
336:名無し野電車区
08/08/09 19:09:34 U9LyRy210
>>334
名古屋城と金のしゃちほこ
337:名無し野電車区
08/08/09 20:35:05 NjS2CvQM0
め～てつ
338:名無し野電車区
08/08/09 20:47:34 RYJ+2c/yO
>>334
食べ物ならあつた蓬莱軒をすすめる。
339:名無し野電車区
08/08/09 20:51:27 nKzw/sdU0
蓬莱軒のうなぎのひつまむしね。
340:名無し野電車区
08/08/09 20:57:44 zCKG12880
>>339
「ひつまぶし」ね。
名古屋では「ひつまむし」とは言わない。
341:名無し野電車区
08/08/09 21:03:34 jYPrH9iZ0
ひまつぶし
342:名無し野電車区
08/08/09 21:12:09 uiPbawEB0
いまの蓬莱軒に行くなら、デパートで食べてもさして変わらない気がする。
ひつまぶしが全国区になって、大量生産、大量消費になったからね。
かって、熱田神宮の境内のなかにあった築５０年くらいの古い蓬莱軒の時代は、
ものすごく、風情があって、お客さんを招くには最高だったけど。
343:名無し野電車区
08/08/09 21:22:24 qsN16Stb0
味噌カツも名古屋だよな?
344:名無し野電車区
08/08/09 21:23:09 qsN16Stb0
っきしめん
っうぃろう
345:名無し野電車区
08/08/09 21:25:08 RlCdpe210
>>338
マムシが入ってるように聞こえるな
346:名無し野電車区
08/08/09 21:25:39 RlCdpe210
ミス
>>338→>>339
347:名無し野電車区
08/08/09 21:31:42 zCKG12880
>>342
蓬莱軒は台湾産のうなぎだよ。これは偽装ではなく店自身が公言している。
味は、確かに最近は他の店の方が旨いかなと思うこともあるな。
>>345
まむしっていうのは関西の言い方らしいけど、もともと関西とは無関係の食い物なんで。
348:名無し野電車区
08/08/09 21:34:45 uiPbawEB0
確か、この時期は、かの三河一色産のはず。
冬場は、台湾産のほうが、脂がのっておいしいけど。
349:名無し野電車区
08/08/09 21:52:16 de/W6gTK0
>>321
屋根がキレイなW7だったよ。博多駅で目撃。
350:名無し野電車区
08/08/09 22:35:24 lY0LIlQF0
こだまが待機待ちする駅について
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
351:名無し野電車区
08/08/09 22:39:55 Jit63ces0
ういろう買うならきんつばは？
352:名無し野電車区
08/08/10 00:43:00 w6FDokUw0
>>334
マウンテン
なほ、味噌煮込み喰うなら総本家の方に行くべし
353:名無し野電車区
08/08/10 01:57:30 BYaHOVI40
０系乗りに行きたいんだけどいつ頃が空いてるの？
354:名無し野電車区
08/08/10 08:06:59 kAhnrM+VO
今日の６ＡはＷ２、９１７０ＡはＷ８、９１７２ＡはＷ９です。９Ａは編成変更がかかってなければＷ１です。
355:名無し野電車区
08/08/10 08:09:35 V2sEess10
矢場とん行ったことある人いる？
それにしても今の時期って名古屋始発のこだまって自由席発車直前でも座れる
のだろうか？
あと東京から名古屋・京都・新大阪に行く場合は極力新大阪行きの列車に乗った
方がいいと思う
356:名無し野電車区
08/08/10 09:59:52 kAhnrM+VO
６２７ＡはＢ６(代走)。
これで所定のＦ編成の他にＪ、Ｗ、Ｎ、Ｂの各編成が６２７Ａを走ったことになる。
357:名無し野電車区
08/08/10 11:36:44 /cknfyi00
小田原のぞみ未設定に抗議して在来線で関西往復しました!!
青春18きっぷ利用なので約2万円の差があり、2万円分の抗議です!!
358:名無し野電車区
08/08/10 11:38:04 /cknfyi00
静岡のぞみは時代の要望
静岡県内在来線短編成すぎに抗議する。
本数が多いのは良いことだが3両はねーよ
359:名無し野電車区
08/08/10 11:40:28 /cknfyi00
本日の東海道・山陽新幹線の指定席は満席だらけとの事です。
臨時ひかりの設定すべきところですが・・・。
臨時ひかり
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山・福山・広島
360:名無し野電車区
08/08/10 11:44:31 mmiIcvHu0
ID:/ck(ry
NGだ
361:名無し野電車区
08/08/10 11:46:15 /cknfyi00
ID:mmiIcvHu0
NG制裁発動
362:名無し野電車区
08/08/10 11:52:24 /cknfyi00
小田原駅の課題
湘南300万をターゲットにした中核たる駅にもかかわらず、
通過列車が多く利用が伸び悩む首都圏有数の不遇駅。
対策
のぞみの一部停車
ひかりの毎時1本停車
寝台特急富士・はやぶさ・サンライズ出雲・サンライズ瀬戸の停車
スーパービュー踊り子の停車
急行東海の復活
363:名無し野電車区
08/08/10 11:54:57 TaMQ5l4J0
浜松のぞみは時代の趨勢
364:名無し野電車区
08/08/10 12:16:08 /cknfyi00
新倉敷始発のぞみを実現すべき
365:名無し野電車区
08/08/10 13:04:47 047WPvG50
のぞみは現状で
ひかりは小田原、浜松停車
車両がＮ７００になれば全て解決。
366:名無し野電車区
08/08/10 14:09:23 2cfe/5Sg0
みんなNGワードに何を登録してる？
おだ原だけじゃイマイチだな
367:名無し野電車区
08/08/10 15:13:13 mmiIcvHu0
>>366
>>20を参照
368:名無し野電車区
08/08/10 17:04:25 NG1FU7r60
>>365
現行ダイヤで小田原に停まるひかりは全て新大阪行きなので、Ｆ編成とＢ編成とＮ編成は小田原に停まるひかりには使われません。
つまり小田原に停車するひかりはＪとＣとＺに限られます。
369:名無し野電車区
08/08/10 18:40:29 2cfe/5Sg0
>>367
㌧
370:名無し野電車区
08/08/10 19:44:47 047WPvG50
>>368
西から見た場合、小田原に観光したい需要は無いからなぁ
むしろ浜松、静岡、三島に停めてほしい
371:名無し野電車区
08/08/10 21:01:01 pb5ThZmB0
300系唯一の1次車「J5」も廃車となった模様。
これで最古参はJ10、プラグドア車(1・2次車)は、残り3編成。(F編成除く)
372:名無し野電車区
08/08/10 21:33:54 mmiIcvHu0
J編成在籍状況
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
00 － × × × × × × × × ×
10 ○ × ○ ○ × × ○ ○ ○ ×
20 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ × ○ ○
30 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
40 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
50 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
60 ○ ○ － － － － － － － －
表の見方
編成番号は真上と真左の数字を足す
○：現役(47) ×：運用離脱・廃車(14)
373:名無し野電車区
08/08/10 21:38:08 Fh8VxM9z0
ｻｲﾊﾞﾊﾞ見ると、意外にGが空いてるね。とくにたばこの席。
374:名無し野電車区
08/08/10 21:57:28 7uAVDy680
今日、２７Ａで東京～広島乗ったけど指定は満席で×、自由席で座れたもの
の立客がかなりいた。特に名古屋～広島間は混んでた。
のぞみ３本でも指定は取れない時は取れないのですね・・・まだ、盆前だか
らとなめてました。
ついでに、広島からの乗り継ぎは原色の０系、トンネル内で対向とすれ違い
の時に、ドアの隙間からブシュゥゥ～と空気が入ってきて一瞬ドアが開くの
かと思いビビッた。酷い耳ツンになったし・・・
375:名無し野電車区
08/08/10 22:00:25 1eFH94580
>>371
>>139氏が見たJ5の姿は、本当にラスト1週間ほどの姿だったんだね。
376:名無し野電車区
08/08/10 23:46:44 5eyeSbja0
F編成って、全部戸袋式じゃなかったっけ？
377:名無し野電車区
08/08/11 00:33:00 FUzWaUBV0
F1～5がプラグ、以後は戸袋。
378:名無し野電車区
08/08/11 01:46:11 nk0syKCE0
北陸新幹線金沢開業したら東海道新幹線米原の利用者ってやっぱり減るのかな?
首都圏-富山･金沢は圧倒的に北陸新幹線優位になるし首都圏ー福井も危うい
米原利用者から首都圏-北陸の客を引いたらメインは名古屋・静岡県-北陸だろうな
379:名無し野電車区
08/08/11 04:22:47 uX5GeksA0
>>378
首都圏－福井はエクスプレス予約を使えば安く行けますよ
380:名無し野電車区
08/08/11 08:49:10 N8mVkPrY0
こだまは新横浜－名古屋間は待機待ちが無ければ４０分は早く名古屋に着くんじゃないのか？
381:名無し野電車区
08/08/11 10:20:17 qbYewTPw0
>>378
むしろ北越急行の方が
382:名無し野電車区
08/08/11 13:15:58 r6hCF+IS0
このスレを倒壊の中の人に見せたら失笑されますた
383:名無し野電車区
08/08/11 14:19:19 VyUPQOrX0
わざわざ見せなくても、テロ対策は世界一の鉄道なんだから、もう見てるよｗ
384:名無し野電車区
08/08/11 17:06:00 tUNVpQ4E0
のぞみ「ポーニョポニョポニョ」
385:名無し野電車区
08/08/11 18:20:37 nk0syKCE0
のぞみという名前のアイドルで思いつくのは…
大橋のぞみ
辻希美
川崎希(AKB48)
386:名無し野電車区
08/08/11 18:34:58 Rf2Jpt4iO
原油高騰で福岡～関西圏・中京圏で利用者増えるかな？
387:名無し野電車区
08/08/11 19:28:44 blypThAuO
>>380
605A 新横浜～静岡 57分
593A 静岡～名古屋 66分
計 123分
昼間のこだま
新横浜～名古屋 146分or147分(静岡停車時間除く)
まあ40分とまで行かなくてもちょっと退避し過ぎな気も。
388:名無し野電車区
08/08/11 19:39:19 f6a62TjAO
>>370
箱根へ行きたい人も少ないのか？
389:名無し野電車区
08/08/11 19:43:15 gU1rRl/q0
０系連日満席かと思いきや、空いてるんだな。
390:名無し野電車区
08/08/11 19:55:30 SzUpjvF+0
>>385
プリキュア５５５の主人公
391:名無し野電車区
08/08/11 21:41:42 FwmG4G3u0
Ｎ７００系のぞみと３００系のぞみ乗り比べてみたが、３００はトンネルの中で
すげえ揺れるんだな。たまに前後方向のガン！って衝撃もあってびびった。
392:名無し野電車区
08/08/11 21:46:33 iAcWksIv0
１６号車に乗ってると、よく脱線しないものだと、妙なところで感心する
393:名無し野電車区
08/08/11 23:03:40 RnFaOsu00
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
394:名無し野電車区
08/08/11 23:07:31 6e+zLTlU0
品川駅の照明の色温度が上がったような気がしたんだけど気のせい？
新幹線ホームとコンコースの
395:名無し野電車区
08/08/11 23:07:47 Rf2Jpt4iO
コピペ乙
396:名無し野電車区
08/08/12 00:39:38 IzkshJ6WO
>>394
蛍光灯を取り替えたんじゃないの？新品に。
>照明の色温度
照度の事？それとも昼光色と昼白色の事？
397:名無し野電車区
08/08/12 02:37:18 BZHn/YQt0
乗る分には500系は一般客にも嫌われている
残念だが
398:名無し野電車区
08/08/12 07:52:22 plqzNXlW0
誰も聞いてないよおっさんｗ
399:名無し野電車区
08/08/12 08:10:00 ZnAFy8/n0
今日のRS
1人オフィス変更成功
400:名無し野電車区
08/08/12 10:25:56 0qfT24t10
小田原のぞみは時代の流れ
401:名無し野電車区
08/08/12 11:06:15 CUxIpuud0
Ｆ編成は早く廃車にするか、定期運用から外して欲しい
臨時だけの運用でいいよ
小田藁のホームに、のぞみの表示して留置しておいてくれれば桶
402:名無し野電車区
08/08/12 11:40:45 0xhoStwjO
401退場へ
403:名無し野電車区
08/08/12 11:41:50 0xhoStwjO
小田原のぞみに賛同
404:名無し野電車区
08/08/12 12:40:38 IzkshJ6WO
>>401
FはJの大部分の編成より乗り心地が悪いからな。Nを追加投入して、BをF運用に転用してほしい。
余剰になったFは修学旅行専用でいいなｗ
405:名無し野電車区
08/08/12 13:20:51 l+1lGy2PO
そもそものぞみ小田原の幕が無いだろw
406:名無し野電車区
08/08/12 13:22:28 bkGUU3L+0
Ｆ編成が定期運用から外れるのは時間の問題だろ。
もう少しの我慢!!
407:名無し野電車区
08/08/12 15:31:48 0xhoStwjO
300系だけでも小田原のぞみ停車を提案する
408:名無し野電車区
08/08/12 17:20:55 DgXRND4gO
16日ののぞみ268号の指定取りたいんだけど、車種わかる人いません?
多分300っぽいけど
409:名無し野電車区
08/08/12 17:41:56 ydogY6cs0
>>396
394です
前はもっと暖色系の白（5000Kくらい）だったような気がするんだよね
それが妙にスッキリさわやかな寒色寄り（7000Kくらい）になって
涼しそうになっていた。夏だから？
気のせいかも知れないが
蛍光灯変えたばかりでそう見えただけかもしれないが、そもそも一気にごっそり変えるもの？
410:名無し野電車区
08/08/12 18:21:45 5/fCGeY2O
上りは［のぞみ｜東京］
下りは［のぞみ｜博多］
の幕にして300Fを留置しておけばいいだろ
そうなれば１日中のぞみがホームに停車している事になるので基地外も文句言えないだろうｗ
411:名無し野電車区
08/08/12 18:26:13 IzkshJ6WO
>>409
変えるものかもね。駅全体の蛍光灯交換なら下請会社に発注するだろうし、一遍に変えた方が管理が楽だろうね。駅によっては1日で全ての交換は無理だと思うけど、場所や日をずらしながらやるんじゃないかな。
ところで、待合室のTVはいつ地デジになるんだろうか？
412:名無し野電車区
08/08/12 19:00:03 EBQ9m2dWO
小田原のぞみなんだから小田原止まりでいいだろ
正し東京方面のみ
413:名無し野電車区
08/08/12 20:50:40 705RYZvwO
100系と300系、このままいけば2011年頃に同時に引退するんかな？
414:名無し野電車区
08/08/12 22:06:50 ssZYBf4h0
>>404
そのFが臨時の「博多のぞみ」に平気で入ったりするから要注意だ。
N700系と同じ料金とは信じられないな。
>>413
ほぼ同時期だろう。もしかして300系の方が早かったりして。
415:名無し野電車区
08/08/12 22:25:34 XqZEqaHY0
>>381
無駄使いが好きだね、日本は…
長野ー上越なんて工事しないで
北越急行線を新幹線にすればよかったのにね。
416:名無し野電車区
08/08/12 22:27:10 XqZEqaHY0
ところで、500系がこだまとして運転されているが
山陽新幹線区間から100系と300系を追放して、
N700、700、500の3種にしてスピードアップして
もらいたいね。
417:名無し野電車区
08/08/12 22:30:52 ssZYBf4h0
>>416
2011年頃には、300系以下がほぼ淘汰されるから、西区間も
全列車が最高速度が285or300キロになると思う。
418:名無し野電車区
08/08/12 22:31:24 XLiMtdPQO
ほくほく線を転用したら、建設費が減るではないか！
419:名無し野電車区
08/08/12 23:27:12 o0ICX4nG0
北陸新幹線って、北越急行と交差す予定が変更になって、着工済みだったトンネル捨ててまで新規にトンネル掘ったんだっけ？
420:名無し野電車区
08/08/12 23:43:15 kjf/SB860
>トンネル捨ててまで新規にトンネル掘ったんだっけ？
それは加越トンネルの話でしょ？ ぜんぜん場所が違う！
421:名無し野電車区
08/08/13 00:15:29 jARrVPjw0
>>420
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ほんとだ場所違うなｗ
422:名無し野電車区
08/08/13 00:46:49 n60r7j5PO
そういえばあちこちで300系の短編成化はありえないと書かれていますが、何故あり得ないんでしょうか？
423:名無し野電車区
08/08/13 00:54:11 QIYaEYDL0
>>422
・300系は2M1Tのユニット5組と博多寄り先頭車323型（T車）で構成されているため、単純に編成を短くしただけでは、M車の割合が低くなり、出力が不足する。
改造をするにしても、結構大規模なものとなってしまい、費用がかかりすぎる。
・300系が東海道新幹線から引退するであろう2011年には、九州新幹線直通用の新車が投入され、その玉突きで現在のレールスター用8両編成などがこだまに回る可能性が高いため、わざわざ300系を短編成化させる必要はない
といったとこかな
424:名無し野電車区
08/08/13 09:34:15 MkKDHpbP0
本日も東海道・山陽新幹線は指定席満席ラッシュ!!
小田原のぞみなどの臨時列車が必要だった・・・。
425:名無し野電車区
08/08/13 10:06:29 m3OkeYNi0
>>412
こんな感じで小田原のぞみを増発すればいいんだよな。
東京駅発
30 のぞみ 博 多
33 のぞみ 小田原 ※停車駅：品川、新横浜
36 ひかり 新大阪 ※停車駅：品川、新横浜、豊橋、名古屋から各駅
40 のぞみ 新大阪
426:名無し野電車区
08/08/13 11:12:32 2oL8lteC0
>>425
それってこだ…
427:名無し野電車区
08/08/13 11:20:43 zg3+Xw290
のぞみがリニアに格上げされる2025年まで、ずっとこのスレはこんな感じで行くのかよ
428:名無し野電車区
08/08/13 12:43:29 +8EVToRjO
いや、その前に
小田原厨逮捕という時代の必然が…
429:名無し野電車区
08/08/13 13:21:57 QtNh+tVpO
>>426
いいえ。
のぞみ料金を頂きますので、こだまではありません。
430:名無し野電車区
08/08/13 15:10:49 mnSY+bz4O
もう汚駄藁廃駅でいいよ
431:名無し野電車区
08/08/13 15:51:35 IbrbRMe/O
>>429
料金設定されてないぞｗ
432:名無し野電車区
08/08/13 17:31:07 fFTicllv0
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
433:名無し野電車区
08/08/13 18:30:30 Qc9dkuPiO
ハイハイコピペコピペ
434:名無し野電車区
08/08/13 19:47:05 ChbOOw1CO
のぞみ50号
新倉敷手前で300km/hの表示が出た。
435:名無し野電車区
08/08/13 19:52:15 IbrbRMe/O
369Aを東京から何回か利用した事があるが、いつも普通車指定席が満席。グリーン車も△表示が多い。
何故？
436:名無し野電車区
08/08/13 21:31:54 Zw92s4s00
>>434
別に普通じゃないか? 姫路以東で出たなら可笑しいが。
437:名無し野電車区
08/08/13 21:36:44 Zw92s4s00
>>435
サイババみる限り、確かに369Aに集中して特に普通禁煙に×や△が多いな。
団体枠でもあるんじゃないか?
438:名無し野電車区
08/08/13 21:44:01 wHu4uB4YO
新横浜上りホームのパタパタ？も今だに
のぞみ～停車駅 品川
こだま～停車駅 各駅停車
だもんな。
439:名無し野電車区
08/08/13 22:09:58 J9y1rV0H0
>>438
パタパタということはもしかして・・・
各駅停車だとまるで品川以外にも停車駅があるみたいだな・・・
440:名無し野電車区
08/08/13 22:16:23 IbrbRMe/O
>>438
新横浜は全てLEDだよ。
確かに新横浜ではのぞみ･ひかりは品川、こだまは各駅停車。小田原でもひかりは新横浜･品川、こだまは各駅停車。設定の仕方が決まってるのかな？放送は各駅停車というのに…。名古屋(新大阪ひかり)はどうだろうか？
441:名無し野電車区
08/08/13 22:19:42 J9y1rV0H0
>>440
LEDだったのか。どうも・・・
442:名無し野電車区
08/08/13 22:20:55 TkHTIxAP0
>>440
豊橋での放送については、下りこだま名古屋ゆきの場合は
途中、三河安城に停車します
です。
443:名無し野電車区
08/08/13 22:43:48 IbrbRMe/O
>>437
700系だからという訳ではないが、静岡･浜松に12時台に着くから午後からの会議に重宝するんだよね。正直、団体は367Aか371Aに振り分けて欲しいよ。369Aは自由席も東京時点で埋まるからな。
>>442
情報どうもです。岐阜羽島･米原も気になってきた。
444:名無し野電車区
08/08/13 23:31:39 YLr3qe3YO
小田原厨房ってまだ粘着しているんだ
さすがにNEETは違うな
小田原厨の逮捕マダ～
445:名無し野電車区
08/08/13 23:42:54 MkKDHpbP0
ID:YLr3qe3YO
NG制裁発動
446:名無し野電車区
08/08/13 23:47:23 MkKDHpbP0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
新倉敷始発のぞみは時代の必然
三原ひかり増は時代の傾向
447:名無し野電車区
08/08/14 00:04:24 CBI+PAW/O
もうネタ切れか、面白くない奴は消えろカス
448:名無し野電車区
08/08/14 00:12:13 r3L+SbFA0
浜松・豊橋ひかり厨は時代の嘲笑
つーかさ、同一文章の反復は禁止されてるぜ、キモオダNEETｗｗｗｗｗｗｗ
449:名無し野電車区
08/08/14 01:53:49 ur1qgDo+0
ひかりレールスター廃止へ ２３年春以降、九州新幹線全線開業に合わせ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
450:名無し野電車区
08/08/14 02:02:02 ERBdvFxT0
レールスター厨ざまぁｗ
451:名無し野電車区
08/08/14 02:07:39 dwCoLYKKO
名古屋からの客がふえてるなら、レールスターを…
452:名無し野電車区
08/08/14 02:10:03 ERBdvFxT0
倒壊の圧力かｗｗ
453:名無し野電車区
08/08/14 02:14:01 nR7L/wtq0
廃止と言っても九州直通への発展解消だからそれは関係ないでしょ
454:名無し野電車区
08/08/14 02:38:41 //4CMLtT0
ひかり「レールスター」っていう付加的な名前じゃなくて、のぞみ・ひかり・こだまに加え吸収直通種別って感じだろ。
役割は大きく変わらない。
455:名無し野電車区
08/08/14 02:42:48 +rnfxTZ60
消すほどの物には見えません。流して下さい。
441 ：來可星：08/08/12 14:43 HOST:pon036-184.kcn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:400番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:402-403番)
削除理由・詳細・その他：
GL４． 投稿目的による削除対象
煽り・妨害工作
GL６． 連続投稿・重複
半年前あたりから小田原(静岡)にのぞみを停めろといった内容を何度も投稿している
456:名無し野電車区
08/08/14 02:48:04 Kk1GVp+r0
レールスターの車両のことを言ってるだけのような？
まあベタ記事だし、ヲタの記者が書いてるわけでもないから、こんなもんだろ。
457:名無し野電車区
08/08/14 03:22:35 dwCoLYKKO
九州直通はのぞみ？
458:名無し野電車区
08/08/14 03:33:18 ERBdvFxT0
つばめ・ひかり・こだま
459:名無し野電車区
08/08/14 04:15:06 vrJIAmV0O
今のレールスターより九州直通は定員減るから席取りにくくなるな
新大阪～博多のレールスターのスジ完全毎時２本化で対応はするだろうけど
460:名無し野電車区
08/08/14 07:50:04 a8X0S8UO0
国民生活は苦しいのに、新幹線を東京から鹿児島までつなげるなんてどうかしてる。
しかも、国民の税金で建設するなんてｗ
461:名無し野電車区
08/08/14 08:09:16 YwXn+17b0
>>457
それこそ倒壊が文句つける。
倒壊は九州新幹線不要論者だから、自分が産み育てたと自負してるのぞみという
名前を使わせるとはとても思えない｡
462:名無し野電車区
08/08/14 09:21:19 3EnxphVQO
>>458
それが無難かな。
もしくは、全部つばめとか。
ミトーカさんはさくらを名付けたいらしいけど。
463:名無し野電車区
08/08/14 09:24:36 H3wBkt6g0
でも、九州新幹線って、D-ATCといい、８００系といい、
東海の全面協力のもとで開業したのではないのか？
464:名無し野電車区
08/08/14 10:05:35 MzAgWztH0
>>460
なら公共事業全廃すればいいとでも？
465:名無し野電車区
08/08/14 10:54:01 a8X0S8UO0
>>464
日本はやりすぎ。公共工事がＧＤＰ比８％の国なんてどこにもない。
466:名無し野電車区
08/08/14 11:37:51 ovVyh50w0
「つばめスーパースター」とか。
467:名無し野電車区
08/08/14 11:41:29 YwXn+17b0
>>465
公共工事マンセーになったのは、元を正せば明治期の「建主改従」が原因かと思う｡
あの頃に「改主建従」に舵を切ってたらこんな土建国家にはなってなかったと思う｡
468:名無し野電車区
08/08/14 11:59:39 gBgZV0RbP
>>466
それは酷すぎｗ
確かに日本の鉄道史上つばめ号はスーパースターだが
469:名無し野電車区
08/08/14 12:38:31 O/uF9oy00
>>463
東海地区じゃ九州観光のＣＭしてるしな
470:名無し野電車区
08/08/14 12:48:49 EOUeMOuzO
>>469
名古屋・浜松から博多までの割引切符も設定されてるからな。
それに、九州新幹線が全線開通したら指令も東京に集約される(東京～鹿児島中央間を一元管理)。
471:名無し野電車区
08/08/14 13:09:06 YwXn+17b0
>>470
>指令も東京に集約される(東京～鹿児島中央間を一元管理)。
大阪のサブ指令も改修されるのか？
472:名無し野電車区
08/08/14 13:10:09 nR7L/wtq0
されなきゃや～よ
473:名無し野電車区
08/08/14 13:15:47 EOUeMOuzO
>>471
当然そうなる。ただ、大阪の第2指令に九州の指令員が配属されるかどうかは不明。
474:名無し野電車区
08/08/14 13:32:22 dwCoLYKKO
要は九州新幹線が16両に対応できないのが問題なんだな。
せめて熊本、鹿児島だけでもすればいいのに
475:名無し野電車区
08/08/14 13:36:38 5gMh1XVq0
ひかり廃止して実質値上げですか？
ひかりがなくなるとすれば
岡山～博多にひかりがなくなるけど
E編成をこだまにして
速達化するのはよいことだな．
九州直通はひかりなのかな．
ひかりは元々九州の特急だったし
476:名無し野電車区
08/08/14 13:42:27 dwCoLYKKO
九州直通がひかりレールスターになる可能性はないのか？
477:名無し野電車区
08/08/14 13:47:00 v35lYOcp0
単にレールスターを直通車両に置き換えて鹿児島まで走らせるだけだろ
料金がどうなるかは知らんが
478:名無し野電車区
08/08/14 13:55:43 9f7S6tHlO
ひかりレールスターを廃止ってのは、700-7000をひかりとして使うのを止めるだけだろ。
九州全通後は、直通車がレールスターのスジを九州延長で走るんだから、ひかりは廃止されない(名前を変更する可能性はあるが、結果ひかりの代替)し、値上げもないかと。
479:名無し野電車区
08/08/14 13:56:18 nR7L/wtq0
料金は現状のひかりのままだろ
480:名無し野電車区
08/08/14 13:56:36 EOUeMOuzO
>>474
現状のリレーつばめ･有明を見る限り、博多以南は最大8連で妥当だな。直通車8連、800系6連で輸送量が増えても賄える。
西は編成が8連･16連に今後統一されて100系を淘汰すれば、メンテナンスの負担が減るんじゃないか？(800系の博総停泊はあるかもしれないが)
481:名無し野電車区
08/08/14 14:02:45 O/uF9oy00
リレつばと有明は確か最大で11両編成があったな、8両と6両で妥当かもしれん
482:名無し野電車区
08/08/14 14:04:56 3EnxphVQO
広島以西のこだまは800系になって九州直通かな？
483:名無し野電車区
08/08/14 14:08:30 9VnMPEDf0
つばめ☆レールスターになって、新大阪～博多：16両、博多以南：8連というオチでいいよ。
484:名無し野電車区
08/08/14 14:11:44 EOUeMOuzO
>>478
EとVは臨時のひかり運用には入るんじゃない？でも、その時のE編成はひかりレールスターと名乗らないが。
485:名無し野電車区
08/08/14 14:32:09 Y4nTQznX0
>>483
山陽区間は１６両は輸送力過剰だろ。８両、６両で良いんじゃないのか？
486:名無し野電車区
08/08/14 14:57:56 CBI+PAW/O
のぞみ500号
487:名無し野電車区
08/08/14 15:19:04 v0bocVZu0
多客期対策で，８＋８は組めるようにしておいたほうが良いと思うのは俺だけか？
九州直通と博多止とで分割するとか。。
山陽もそんなにスジがスカスカというわけではないから，
臨時スジを使ってしまうと，東京直通のぞみが増発できないし。
488:名無し野電車区
08/08/14 15:24:56 v35lYOcp0
>>487
現行のレールスターのスジのうち1本が直通で1本はそのまま博多止めになるだろうから
博多止めをを500系で置き換えたときみたいにN700の16連にすれば問題ないんじゃないか？
489:名無し野電車区
08/08/14 15:52:11 pPW3+nZL0
>>449
産経じゃなかったら、見出しは次のようになるだろうね。
「ひかりレールスター廃止へ １１年春以降、九州新幹線全線開業に合わせ」
490:名無し野電車区
08/08/14 15:57:17 Fu2p/Ijo0
>>488
山陽九州直通が好調だったら博多止めのもう一本も熊本まで延長とかありそう。
熊本駅は当面8両対応のホームしか造らないけど
16両対応のスペースを確保しているらしいから、有効活用して欲しいとこだな。
491:名無し野電車区
08/08/14 16:03:29 CBI+PAW/O
東京駅で【のぞみ：熊本】か？
492:名無し野電車区
08/08/14 16:29:49 EOUeMOuzO
>>490
新しく熊本に出来る車両基地は大丈夫か？
493:名無し野電車区
08/08/14 19:28:28 nYe+/IlOO
>>432
昨日のぞみ40号に新大阪から乗ったが撮影者する人が結構いたぞ
しかも臨時の186号(700使用)に乗れるのに一本待って乗る親子連れが多数いました
494:名無し野電車区
08/08/14 19:45:31 a8X0S8UO0
古賀誠新幹線
495:名無し野電車区
08/08/14 19:45:43 O/uF9oy00
マルチコピペにレスすんなよ
496:名無し野電車区
08/08/14 20:02:30 0tfOQUtR0
今週日曜の最終ひかり名古屋行が満席じゃん
珍しいね
497:名無し野電車区
08/08/14 20:32:00 O/uF9oy00
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
498:名無し野電車区
08/08/14 20:36:53 dgTDRdOTO
糞田舎新山口にのぞみは不要
499:名無し野電車区
08/08/14 20:57:02 TJeuC1Jz0
西は小都市にのぞみばかり止めて、レールスターの地位を上げたいんだろ
500:名無し野電車区
08/08/14 21:15:14 XNBa4opdO
レールスターも姫路福山三原新山口徳山といった地方小都市に止まりますが
501:名無し野電車区
08/08/14 21:18:17 CBI+PAW/O
新下関もな
502:名無し野電車区
08/08/14 21:29:10 TJeuC1Jz0
山陽区間に入ったら最速のぞみ以外は、名前はのぞりで良いだろ。
503:名無し野電車区
08/08/14 21:54:52 jpe1TJ4MO
>>497
今日はB編成で代走だったのにな。
504:名無し野電車区
08/08/14 22:08:45 moKPgAG80
>>435 （契）の金額が11時を過ぎると安くなるから。
7-9時が一番高く、次が10時台。
旅行会社のフリープラン京都・大阪を見るとよくわかる
505:名無し野電車区
08/08/14 22:58:15 Oi4YvbgC0
>>497
今日のぞみ(名古屋15:58分頃発→京都)で500系だった
700系だと思ってて500系が来るとかなりテンション上がるな
自由席は座席が7割埋まる程度
誰も来ないから何故か3列シート占領できたけどｗ
506:名無し野電車区
08/08/14 22:59:24 ZLZf4W+l0
小田原折り返し設備の設置を
507:名無し野電車区
08/08/14 23:02:21 ZLZf4W+l0
小田原折り返し設備の設定を提案する。
のぞみ毎時6本東京折り返し、さらに毎時3本小田原折り返し。
小田原-博多で新種別「レールホープ」の運行を提案する。
レールホープ停車駅
小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石(のぞみ待避)・姫路・岡山・新倉敷・広島・新下関・小倉・博多
508:名無し野電車区
08/08/14 23:06:50 CBI+PAW/O
ネタにしてもネーミングセンスだっせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
509:名無し野電車区
08/08/14 23:11:14 ZLZf4W+l0
ID:CBI+PAW/O
謝罪を要求する。
尚、レールホープは、300系を改造したN300系とすると良い。
N300系のグリーン車は普通車指定席プラス1000～2000円程度の
特別指定席とすれば人気が出るだろう。自由席は5両として、
全車禁煙とする。是非とも検討すべきではなかろうか。
510:名無し野電車区
08/08/14 23:18:55 ZLZf4W+l0
尚、レールホープ実現の暁には湘南新宿ライン小田原始発の大増発が必要。
毎時3本小田原始発として、レールホープとの接続を考慮すると良い。
これにより、新宿・渋谷方面からの客ものぞみに集中させることなく、
小田原始発のレールホープという選択も可能となる。
横浜・大船・平塚などからの転移も見込まれます。
511:名無し野電車区
08/08/14 23:19:24 1RrZ29gM0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 「レールホープ」の運行を提案する。
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
512:名無し野電車区
08/08/14 23:19:35 e6iiy0RX0
300系を改造して何年使用出来る事やら･･･。
513:名無し野電車区
08/08/14 23:21:01 ZLZf4W+l0
ID:1RrZ29gM0
NG制裁発動せざるを得ない。
514:名無し野電車区
08/08/14 23:24:01 v35lYOcp0
ついに治療不可能なところまで脳が萎縮してしまったか
あれ？最初からか
515:名無し野電車区
08/08/14 23:24:51 ZLZf4W+l0
>>512
0系のことを考えれば、まだまだいけるぞ。
516:名無し野電車区
08/08/14 23:27:13 CBI+PAW/O
レールホープとか腹痛ぇｗｗｗｗ
517:名無し野電車区
08/08/14 23:30:29 vpKAYSQz0
北海道の牛肉偽装会社みたいだな。
518:名無し野電車区
08/08/14 23:44:25 1RrZ29gM0
まさに太公望だな。お見事。
519:名無し野電車区
08/08/14 23:45:12 ZLZf4W+l0
レールホープが実現したら小田原・静岡にのぞみが不要となり、
さらに首都圏-関西の速達が毎時9本も可能。しかも、西明石まで
レールホープは逃げ切れるので実用的な列車です。
姫路・福山・徳山の一部のぞみを通過に変更して、
レールホープ停車するのもアリでしょう。
520:名無し野電車区
08/08/14 23:47:58 CBI+PAW/O
久々に面白いぞ小田原厨
521:名無し野電車区
08/08/15 00:18:21 ejL+LzNS0
B編成に乗ったが、背もたれが低くて座席も硬かった･･･
グリーン車はよさそうだけど、普通車はC編成のほうがいいね～
522:名無し野電車区
08/08/15 00:21:55 00+xNE4FO
>>510
＞新宿･渋谷からの客
品川始発でいいじゃんニートホープ
品川･新横浜･静岡･名古屋…
で
523:名無し野電車区
08/08/15 01:13:34 92Ey3qee0
未だにいるんだなｗ小田原ｗ
524:名無し野電車区
08/08/15 01:25:50 5GjhvyOF0
のぞみからは500系は引退し、レールスターも発展的解消とはいえ消滅。
圧倒的に強い東海と、小粒ながら独自性を主張する九州に挟まれて
何か西日本という会社の存在感が、新幹線からどんどん薄まっていくような気がする。
500系が最初で最後の独自形式として「こだま」として動態保存されるのが
唯一残った西日本という会社の存在感のような・・
北陸も東日本E5系と共通のW5系とかになりそうな気もするし・・
525:名無し野電車区
08/08/15 01:49:52 4kFKUTiXO
レールホープｗｗｗｗｗ
深夜に息が出来なくなるかと思った
526:名無し野電車区
08/08/15 01:54:47 dkJvYPcGO
新幹線全通でQが上場して完全に民営化したら赤いつばめが東海道に乗り入れしそうだ
527:名無し野電車区
08/08/15 02:27:26 4kFKUTiXO
小田原厨って普段から、よく頭良いねって言われるだろ？
いや～なんか想像つくからさ
君の周りは大変なんだよｗｗｗ
528:名無し野電車区
08/08/15 02:27:34 DfxL4uZp0
レールホープ実現の場合の時刻想定
新大阪駅 上り(定期)
13:00 のぞみ 東京 (京都・名古屋・新横浜・品川)
13:03 レールホープ 小田原 (京都・名古屋・静岡)
13:13 ひかり 東京 (京都・米原・岐阜羽島・名古屋・豊橋・新横浜・品川)
13:17 のぞみ 東京 (京都・名古屋・新横浜・品川)
13:20 レールホープ 品川 (京都・名古屋・静岡・小田原・新横浜)
13:37 のぞみ 東京 (京都・名古屋・新横浜・品川)
13:40 レールホープ 小田原 (京都・名古屋・静岡)
13:50 こだま 東京 (各駅)
529:名無し野電車区
08/08/15 02:40:39 4kFKUTiXO
ついに帰ってこられない領域に突入か
小田厨も哀れな奴だよな
530:名無し野電車区
08/08/15 03:14:56 Ae5KW7pq0
だめだ・・・どうしても「ミートホープ」が思い浮かんでしまいます・・・
531:名無し野電車区
08/08/15 03:37:52 JJNp+fdAO
いいえ、１箱に分けて買える例のタバコを想像してしまいます。
レールホープ
532:名無し野電車区
08/08/15 06:51:24 S/4oJlE8O
レールホープwwwww
朝から腹よじれすぎwwwww
533:名無し野電車区
08/08/15 06:57:24 tXXLq9eY0
小田藁厨の人気に嫉妬
534:名無し野電車区
08/08/15 07:23:43 s/qfPs4+O
レールホープ号 小田原発 熱海行の運行を支持します。
ただし、平均乗車率が20％を切ったら、小田原駅もろともあぼーんで。
535:名無し野電車区
08/08/15 09:27:51 nPbiVg00O
レールホープ
略して「レープ」で…
536:名無し野電車区
08/08/15 10:21:43 m07cghCPO
ニートホープ君頑張れｗ
１年中お盆休みの厨房は気楽でいいなｗ
300は短編成化無理なら、酉は300Fを早期廃車にして倒壊から短編成化した700Cを貰えば、500V＆700E＆700Cでこだまのやり繰りが出来る様になると思うが。それとも700Bを短編成化するのか？
山陽こだまが速くなればダイヤの編成がしやすくなるだろうに。
537:名無し野電車区
08/08/15 10:26:39 QZrVtvTX0
東海道新幹線の車窓ビデオってないのかな。
東京－新大阪間の車窓を右左５時間分連続でとったやつ。
高速道路はＤＶＤにした人がいるみたいだけど、
自分で撮るしかないのか。
538:名無し野電車区
08/08/15 11:49:48 SrcL90duO
新横浜ｰ名古屋間のこだまは同区間ののぞみより2000円安くないと割りに合わないな
539:名無し野電車区
08/08/15 12:02:25 bxT1yI/W0
>>536
西は700Bも数編成は８両編成化になるような事を臭わせてなかったかな。
のぞみに使えなくなるＢ編成は西にとって余剰編成数だよね。
540:名無し野電車区
08/08/15 12:40:32 bOT+uPcO0
すごいぞッ、レールホープ！！
要するに賞味期限切れの300系初期型を使用するんですね
541:名無し野電車区
08/08/15 14:57:02 7kUZsjv2O
すげー
N300系でレールホープ運行に賛同
542:名無し野電車区
08/08/15 14:58:24 l/9zmaun0
700-7000は九州の坂を登れないから
ひかりから引退するのは予想どうりだな
543:名無し野電車区
08/08/15 15:04:22 dkJvYPcGO
博多までは走れるのにな
544:名無し野電車区
08/08/15 15:32:38 00+xNE4FO
>>543
ひかりと直通が走ると、輸送力過剰だろ
545:名無し野電車区
08/08/15 15:53:27 S/4oJlE8O
レールホープはN300系なのか。N300系って正式には300系3800番台になるんだよな？
546:名無し野電車区
08/08/15 16:06:38 dkJvYPcGO
偽装列車「レールホープ」
広島と方向幕に書いてあるが小田原止まりの偽装列車
547:名無し野電車区
08/08/15 16:44:53 PuWC3+jb0
507の人気に嫉妬
548:名無し野電車区
08/08/15 17:37:35 XrMoMz850
東海が日車の株50.1%取得のため公開買い付けするって。
N700の主力工場だからとりこんじゃえって感じか？
549:名無し野電車区
08/08/15 18:03:04 rR0FgqKy0
レールホープ腹痛てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
550:名無し野電車区
08/08/15 19:21:49 u3sJUApM0
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
551:名無し野電車区
08/08/15 19:38:42 rR0FgqKy0
今日12：30発のぞみ２９号（３００系）の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12：10発のぞみ２７号（１００系）は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも０系は人気あるんだな
552:名無し野電車区
08/08/15 20:08:55 dkJvYPcGO
ｗｗｗｗｱﾎｽ
553:名無し野電車区
08/08/15 20:37:18 yENoZx2+0
ひかり ３９３号＜全席禁煙＞ 06:00 09:21
のぞみ ９９号＜全席禁煙＞ 06:11 09:06
のぞみ １号＜全席禁煙＞ 06:18 09:12
新横浜から岡山に行くんだが、この上記の３本のうち自由席で座って行きたいんだけど、どれが良いと思う？
554:名無し野電車区
08/08/15 20:43:25 7kvMiOdQO
>>553
のぞみの通過待ちにこだわらないのなら393A。
理由：始発、のぞみより自由席が多い。
555:名無し野電車区
08/08/15 20:52:33 yENoZx2+0
>>554
そうか。では３９３号にするよ。どうも。
556:名無し野電車区
08/08/15 20:53:48 7kvMiOdQO
>>555
乗り遅れないように気をつけて。
557:名無し野電車区
08/08/15 20:58:15 yENoZx2+0
>>556
ありがとうｗ
558:名無し野電車区
08/08/15 21:14:56 ToAFcuxg0
ＪＲ東海、日本車両を買収 リニア総合体制整える
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は15日、鉄道車両メーカー最大手の日本車両製造
を買収すると発表した。ＴＯＢ（株式公開買い付け）を実施し、日本車両を
連結子会社化する。ＪＲ東海は2025年の開業を目指し首都圏―中部圏を結ぶ
中央リニア新幹線の建設を計画中。車両メーカーを傘下に取り込み、リニア
車両の開発から保守まで総合的に対応できる体制を整える。
ＪＲ東海は8月18日から10月7日までＴＯＢを実施し、日本車両の持ち株比率
を現在の1.8％から50.1％まで引き上げる計画。買い付け価格は一株当たり
370円で、新たに取得する額は最大262億円となる。日本車両は15日、ＴＯＢ
への賛同を表明した。
日本車両はＴＯＢ成立後も、東京、名古屋両証券取引所への株式上場を維持
する方針。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
559:名無し野電車区
08/08/15 21:21:32 dkJvYPcGO
流石東海だぜ
560:名無し野電車区
08/08/15 21:22:11 40W3aMEh0
>>558
新幹線の酉車や束車で日車製は無くなるのか？
561:名無し野電車区
08/08/15 22:00:37 vt7I/0EE0
りゅうせきとうかいだぜ
562:名無し野電車区
08/08/15 22:02:30 7F6Mys50O
>>560
そうなるだろうな。
まあ束は東急車両が大好きだし、酉は近車大好きだから構わなそうだけど。
563:名無し野電車区
08/08/15 22:04:32 /QCG9MNL0
無くなるどころか増える
564:名無し野電車区
08/08/15 22:06:54 dkJvYPcGO
九州用N700も日本車両？
565:名無し野電車区
08/08/15 22:36:14 U/w8IO25O
九州は目立とべったり。
566:名無し野電車区
08/08/15 22:36:56 bxT1yI/W0
九州用は日立製作所
567:名無し野電車区
08/08/15 23:00:12 40W3aMEh0
各社のお抱え？工場
束：東急
倒壊：日車
酉：近車
急：日立
でおＫ？
あれ？川重は・・・？
568:名無し野電車区
08/08/15 23:05:51 IpieLCjx0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
↑を見ると継続できる契約らしいけど…
569:名無し野電車区
08/08/15 23:12:47 OzSEwTWF0
>>567
北海道は近年の新車は川重ばかり。
570:名無し野電車区
08/08/15 23:17:49 DfxL4uZp0
小田原のぞみは時代の流れ
571:名無し野電車区
08/08/15 23:18:44 U/w8IO25O
>>567
川重は束の二番手
572:名無し野電車区
08/08/15 23:19:44 dkJvYPcGO
ネタ切れの小田原厨に価値はない
573:名無し野電車区
08/08/15 23:27:53 DfxL4uZp0
静岡のぞみは時代の要望
574:名無し野電車区
08/08/15 23:57:38 DfxL4uZp0
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
575:名無し野電車区
08/08/16 00:00:30 k8EaQ8wI0
新倉敷始発のぞみは時代の必然
576:名無し野電車区
08/08/16 01:43:28 lTu1k8+10
>>567
>>571
川重は特定のヒモが無いから最大手を保ててるのかもな
日立とか逆に、民鉄は旧財閥（同族銀行）のヒモだらけ
でもって阪急、東武、西武と保有両数が多いのに新製両数が少ない
577:名無し野電車区
08/08/16 02:00:17 T5yOaQCRO
レールホープで俺らを笑わせてくれたんだ
早く新ネタ考えろよ
小田藁厨
578:名無し野電車区
08/08/16 08:30:16 TSIToO7YO
ヒント:一発屋
579:名無し野電車区
08/08/16 10:42:00 RtIwQJGs0
>>562
地産地消でええねん
>>567
近鉄：近車
東急：東急
束：新津
580:名無し野電車区
08/08/16 10:59:47 RtIwQJGs0
8/31夜の東京行700系ひかり
グリーフだけ△の件について
581:名無し野電車区
08/08/16 13:00:30 fITW8DJi0
>>553->>557のスムーズなやりとりに感動
582:名無し野電車区
08/08/16 13:28:37 uGb/nGr50
外出だったらスマソ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
583:名無し野電車区
08/08/16 13:34:07 NaeEAYAx0
>>562
酉は近車では新幹線は中間車しか作って無いぞ。
近車に新幹線先頭車を作る技術は無い。
584:名無し野電車区
08/08/16 14:44:44 kq3unjYB0
グーグルストリートビューで５００系ハケーン
しかし、ストリートビューの写真だけ取り出す方法がわからんので、
スクリーンショットでスマソ。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
585:名無し野電車区
08/08/16 15:17:21 fa/hBFeKO
確か九州直通の量産先行車は近車といってたが、川重なのか？
近車の方が仕様変更があっても柔軟に対応すると思っていた。
586:名無し野電車区
08/08/16 15:36:30 98cH0HFB0
>>584
貴重だ！ さんくすこ！
場所は何区のどこら辺？
587:名無し野電車区
08/08/16 15:47:57 /gg+MbyIO
レールホープに賛同だ。
のぞみ増発より有効だ
588:名無し野電車区
08/08/16 15:55:43 3X2JQNRFO
ミートホープ秋田
589:名無し野電車区
08/08/16 16:00:13 VnFADYph0
>586
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
590:名無し野電車区
08/08/16 16:03:34 WLjwfoEt0
>>524
阪神大震災以降から東海との連携が強くなったと言われてることから､裏を返したら
震災がなかったら東海と西は対立関係のままだったかと。
500系もそうした対立していた時期の産物かも知れない｡開発が始まった時期の西の
境遇を考えたら｡
591:名無し野電車区
08/08/16 16:11:17 3X2JQNRFO
500系は貴重な存在だな
592:名無し野電車区
08/08/16 16:25:17 2R6QscdvO
今日の上りは激混みだな。
岡山から指定席満席ののぞみのグリーンに乗車中だが、隣のデブが汗臭くて死にそう。。。
グリーン捨ててデッキで過ごすべきか車掌に言うべきか…もしかしたら予備の席に案内されないかと期待。
593:名無し野電車区
08/08/16 16:35:00 JZOC+9PY0
ピザと実況ねらーの合席か。
毎度御馴染みの取り合わせだな。
594:名無し野電車区
08/08/16 16:37:16 bg6TTdNW0
>>592
ﾋﾟｻﾞって酸っぱいﾆｵｲするからな～
てか我慢できんのならﾃﾞｯｷに逃げろ。
595:名無し野電車区
08/08/16 16:37:29 I7/TOU20O
ダメ元で言って見るべし。
596:名無し野電車区
08/08/16 17:57:40 j2ojlT3F0
すいません、あなた酸っぱい臭いがして不快なんですけど
597:名無し野電車区
08/08/16 19:06:24 MxqdEPbe0
でもお前の顔ってブサ面だよね
598:名無し野電車区
08/08/16 19:55:00 /FetIfLFO
只今、東京へ向かってのぞみ乗車中です。
切符を見せた車掌さんが良い人で
うちの息子＠五歳に、はんこを押させて
くれました。
ありがとう車掌さん。
599:名無し野電車区
08/08/16 19:58:24 V02WzFcwO
前にも、メタボな親父がＧに座り、靴脱いだ瞬間車内に異臭が漂い騒ぎになったことある。
加齢臭と汗と水虫の臭いが混ざると毒ガスに匹敵する。
体臭がヤバイ奴は大腸に悪玉菌が繁殖して腸内のカスの腐敗臭が
血管通して全身の汗腺から滲み出る。本人の嗅覚は麻痺してるだけに始末が悪い。
車掌など巻き込み複数の人で指摘すればいい。
600:名無し野電車区
08/08/16 20:25:01 xjRsdHxNO
来週岡山から博多までひかりレールスターのるんですが
車内で駅弁買えますかね？
601:名無し野電車区
08/08/16 20:30:05 5NwSGuIV0
>>597
ピザ乙ｗ
602:名無し野電車区
08/08/16 20:33:22 N0kuOudY0
Uターンのピークに予備の席はないだろ。
603:名無し野電車区
08/08/16 20:59:49 98cH0HFB0
>>589
586っす。ありがとん！
604:名無し野電車区
08/08/16 21:46:43 t4AOW9Ar0
昨日、19A(名古屋→岡山・Z11編成)でG車(8号車)に乗ったが、山陽区間で
騒音がかなり激しくなり、窓枠ユニットからミシミシ音を立てていたが、も
う劣化しているのかね?
605:名無し野電車区
08/08/16 21:51:27 Heo0alzVO
>>604
それは他の編成と比べての話？
606:名無し野電車区
08/08/16 21:51:27 98cH0HFB0
ミシミシ音なんて昔からどの車両でも当然の如くあった。
607:名無し野電車区
08/08/16 21:54:43 t4AOW9Ar0
>>605
他の編成に比べて。帰りにZ12編成でも同じような位置に座ったが、静かで
ミシミシもしてなかった。
608:名無し野電車区
08/08/16 21:57:15 k8EaQ8wI0
臨時列車
アニサマのぞみ91号・92号を提案します。
8/30 アニサマのぞみ92号
博多・小倉・徳山・広島・新倉敷・岡山・姫路・西明石(定期のぞみ待避)・
新神戸・新大阪・京都・名古屋・小田原・新横浜・品川・東京
*東京駅で臨時快速アニサマ92号に接続
(停車駅:秋葉原・上野・さいたま新都心)
9/1 アニサマのぞみ91号
上記の逆バージョン
609:名無し野電車区
08/08/16 22:01:04 5NwSGuIV0
レールホープよりつまらん
610:名無し野電車区
08/08/16 22:07:45 OGOSILuy0
つまんねええええええええええええ、ミートホープの方が余程いいわ
611:名無し野電車区
08/08/16 22:11:08 k8EaQ8wI0
もうこうなったら、のぞみを全てレールホープ化するのはどうだ。
毎時8本レールホープ。地下鉄感覚で7分30秒毎に発車。東名阪2:36で結ぶ。
東名阪の停車駅は下記で統一
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪
尚、ひかり号は毎時1本に削減し、小田原・静岡通過。
ひかりは新横浜から三島・浜松・豊橋・名古屋からの各駅です。
612:名無し野電車区
08/08/16 22:13:08 hmg5VUKAO
おもんないな。
はやく小田原厨でていけ二度とくるな。
613:名無し野電車区
08/08/16 22:34:55 EWcwiFlo0
妄想は他所でやってくれ
614:名無し野電車区
08/08/16 23:02:08 2R6QscdvO
582でつが、ひとまずデッキに退避しました。
そして自らにコロンを振りかけ、バリアを作成し元の席に戻りました。
しかし、酸っぱい臭い+αの悪臭は殺人的だよな。
615:名無し野電車区
08/08/16 23:15:54 k8EaQ8wI0
新倉敷始発は岡山を変える
616:名無し野電車区
08/08/16 23:17:09 Tb1QXiVC0
東広島何とかならんか？
三原始発を引っ張って来て福山で6:00広島発のぞみに接続
新倉敷でのぞみ退避。
これって無理？
それから地元負担で東広島に亘り線設置
でおK？
617:名無し野電車区
08/08/17 00:34:58 sUtOL1U5O
西条から在来線で広島までいけ
618:名無し野電車区
08/08/17 01:24:47 3LpIp1Jj0
福山・新山口ってひかりで十分な地方都市
619:名無し野電車区
08/08/17 03:20:55 B0WnRq2f0
>>618
そうも言ってられないのが山陽新幹線が苦しいところ。
620:名無し野電車区
08/08/17 04:37:37 IE/mDAgjO
小田原厨は女じゃないかな
論理的な思考ができてなく(女は論理的に考える場合極端に視野が狭くなる)、ブランドに異様にこだわるところが女としか思えん
男なら、それぞれの都市が日本においてどのような役割にあるかということが理解できるからな
621:名無し野電車区
08/08/17 08:35:48 cSdwC1uM0
それは女性に対して失礼だと思うんだ
622:名無し野電車区
08/08/17 09:26:42 mL2NGGzB0
小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに乗ろう!!
623:名無し野電車区
08/08/17 10:18:20 v3yoHo0rO
ミートホープ小田原厨
624:名無し野電車区
08/08/17 10:19:54 v3yoHo0rO
小田原厨逮捕は時代の流れ
時代の流れに乗ろう！
625:名無し野電車区
08/08/17 10:21:15 v3yoHo0rO
本日のNG推奨ID:mL2NGGzB0
626:名無し野電車区
08/08/17 10:28:03 rr5Mmfn60
>>621
同意。
まあ、男だろうが女だろうが、小田原厨が基地外であることに変わりはない。
627:名無し野電車区
08/08/17 11:35:01 Y7p/emor0
今日が本格的なＵターンのピークだが５月６日のように
突発的な臨時列車(ひかり５２８号・博多発新大阪行き)
が運行されたら書き込み宜しく。
628:名無し野電車区
08/08/17 11:46:29 XhhmoqWZ0
>>583
近車でも先頭車造ってるぞ。最近ではN8編成。
東海の車両でもJ13とJ54は近車製。
629:名無し野電車区
08/08/17 11:53:50 BuW4hctAO
300系製造した日立は今も作っているだろうか？
630:名無し野電車区
08/08/17 11:59:12 jPPfebWX0
今日の９１７２はＷ？ですか？
631:名無し野電車区
08/08/17 11:59:47 XhhmoqWZ0
>>629
昨年度の落成分ではZ2・4・6・8・10・14・16、N4が日立製。
632:名無し野電車区
08/08/17 12:04:24 /59OxKIj0
>>630
500系と書いてある
633:名無し野電車区
08/08/17 12:55:52 Zr7K+aHj0
博多混みすぎｗ
自由席に殺到し過ぎて入場制限とはｗ
そこまでして帰省したいのか、帰省しなければならんのか…
634:名無し野電車区
08/08/17 13:06:56 BuW4hctAO
>>631
サンクス
ニュース見たが博多駅ホームはイベントの行列みたいで最後尾プラカードを持った駅員いたなぁ。
635:名無し野電車区
08/08/17 13:14:24 /hhZOXz70
>>633
博多で座れないと５時間も立つことになるから皆必死。
636:633
08/08/17 13:20:15 4RZwcIxP0
１１時半頃の博多
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
637:名無し野電車区
08/08/17 13:30:13 /hhZOXz70
>>636
これじゃ列車に入るまでに２時間くらいかかりそうだし、指定席を持った
乗客も余裕を持って構内に入らないと乗り遅れそうだ。
638:名無し野電車区
08/08/17 13:33:11 nsgV0Yhs0
今日ぐらいは山陽こだまも立ち席出ているの？
639:名無し野電車区
08/08/17 13:37:22 V0vX2TCn0
山陽こだまも立ち客いたよん
４両では流石に座りきれなかったな
640:名無し野電車区
08/08/17 13:38:30 XeqyF4+h0
帰省客がふえたというより、交通手段を車から鉄道に変えたということじゃないの？
641:名無し野電車区
08/08/17 13:46:23 iwUrxHjW0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
動画では空席があるようにみえる。
642:名無し野電車区
08/08/17 13:53:10 k94B8AbOO
博多駅自由席利用者の入場制限実施中
ホーム自由席よりは今にもこぼれんばかりの人・人・人
駅員さん曰く入場には一時間位見てもらってほしいとのこと
こんな行列初めて見た(￣□￣;)!!
643:名無し野電車区
08/08/17 14:04:23 +66+bmm20
博多のぞみ増発
644:名無し野電車区
08/08/17 14:10:29 /7hTnT9XO
今こそ臨時のぞみを！
全車自由席
博多始発、品川行きふるさとのぞみ
小倉、新山口、広島、岡山、新神戸、新大阪、京都、名古屋、小田原、新横浜
645:名無し野電車区
08/08/17 14:11:58 sUtOL1U5O
ガソリン高で新幹線に流れただけ
646:名無し野電車区
08/08/17 14:12:47 Ujym51V2O
毎回博多つかってるが、ここまで混むのは・・
並んだ時間が悪かったかな？
647:名無し野電車区
08/08/17 14:27:32 krksCNwFO
>>640､>>645
そうだけど、ここまで新幹線に流れるとはJR側も予測してないかも…。
648:名無し野電車区
08/08/17 14:30:59 Ujym51V2O
昨日、雨でぐだぐだになった分もあるんかねぇ。
649:名無し野電車区
08/08/17 14:32:12 xXzb1KxUO
昨日の悪天候で、１日ズレていると思われ。
650:名無し野電車区
08/08/17 14:34:07 krksCNwFO
>>642､>>646
博多発ののぞみが博多・小倉・新山口からの指定席誘導を立て続けに行ってるから、最終までこんな調子で続くだろうな。
651:名無し野電車区
08/08/17 14:50:34 Ujym51V2O
とりあえず、今度の正月は、すさまじい数の博多のぞみが増発されるんだろうな・・
652:名無し野電車区
08/08/17 14:54:22 RrCDHO4r0
>>639
おまけに２・２シートだし。
あと広島までの客をこだまに誘導しているのもあるな。
さすがに新大阪→東京方面こだまは始発ではここまでは無いだろうが。
653:名無し野電車区
08/08/17 14:56:38 krksCNwFO
>>651
毎時3本体制になるだろうね(東京発10･13･30)。
流石に広島のぞみの博多延長・新大阪のぞみの岡山延長は無いと思うが…。
654:名無し野電車区
08/08/17 14:56:58 N2zjyhFM0
>>651
その可能性ある。確かに最近、東京(品川)～博多まで通して乗る奴が増えてきた気がする。
ただ、博多のぞみが増発されると、車両が不足するから300系が1全検延命したりするなど、
300系が博多のぞみに多く出没する懸念もある。
655:名無し野電車区
08/08/17 15:04:40 ZrPTFa0L0
航空券とれないなら福岡まで出かけるのやめればいいのに。
みんな葬式や仕事ってわけじゃないんだろ？
656:名無し野電車区
08/08/17 15:11:22 xuKS9s2hO
博多のぞみ毎時3本体制か……なんかオラすっげぇワクワクするぞ！
657:653
08/08/17 15:20:58 krksCNwFO
毎時3本体制は、臨時も含めて終日という意味でつ。
ただ、今回の利用者大幅増の状況だと、何が起きてもおかしくない。
658:名無し野電車区
08/08/17 15:26:31 5wjXgyvx0
Ｎ７００の増備が進み、利用も好調なら、定期で博多のぞみ三本もありうる
659:名無し野電車区
08/08/17 15:28:36 kJDIeEIG0
新横浜は今日もサザン＋横アリイベントで人が多いのでお気をつけて
660:名無し野電車区
08/08/17 15:32:52 QjOCYfnJ0
こういう日って指定席やGにも流れてくるわけ？
661:名無し野電車区
08/08/17 15:35:33 VCwKk9Kv0
>>660
その可能性も否定できない
662:名無し野電車区
08/08/17 15:40:32 QjOCYfnJ0
>>661
指定取ってる人からするとたまらんなｗ
663:名無し野電車区
08/08/17 15:41:02 krksCNwFO
こんな混雑する時に、B席に荷物を置いてA席･C席を利用する2人組は無神経極まりない。
>>660
指定席の客室内へ誘導する事はあるが、グリーンへは客室・デッキ共無い。
664:名無し野電車区
08/08/17 15:54:43 N2zjyhFM0
>>660
昨日86Aのグリーン車に乗ったが、グリーンのデッキ(トイレの前)に居座る
奴がいて迷惑極まりなかった。蹴っ飛ばしたくなった。乗車時からグリーン
の列に並んでいて計画的だった。普通車では、指定席のデッキ・客室内とも
立ち客で一杯。自由席は恐ろしいことになっていた。
665:名無し野電車区
08/08/17 15:56:23 Ujym51V2O
>>660
実際、指定通路・デッキに誘導中。
博多では11～16号車に誘導。駅によってわけてるんかねぇ。
666:名無し野電車区
08/08/17 15:59:07 N2zjyhFM0
>>663
あと無賃無料で乗っている乳幼児が座席を占有しているケースも。
667:名無し野電車区
08/08/17 16:06:46 krksCNwFO
>>665
今日は駅によって分ける余裕は無いだろうね。とりあえず、乗れるだけ乗せようという考えだろうね。
668:名無し野電車区
08/08/17 16:18:52 sUtOL1U5O
あまりに人が大杉で家畜運搬列車みたいだ
669:名無し野電車区
08/08/17 17:16:19 xAp4fpXx0
G車で立っていると金取られるかな？
670:名無し野電車区
08/08/17 17:21:21 cSdwC1uM0
N700系の喫煙ルームを避難所にしていた愛煙家もいただろうな。
>>669
G車はデッキも含めて立っているだけでも料金が発生するよ。
671:名無し野電車区
08/08/17 17:28:56 sUtOL1U5O
デッキで空中浮遊していればどうですか
672:名無し野電車区
08/08/17 17:34:15 xAp4fpXx0
山陽、九州 直通はひかりになるんじゃないかな？
九州だけのやつはつばめかな．
700Eはこだまとなって500Vと山陽こだまを高速化してくれるんじゃないかな．
673:名無し野電車区
08/08/17 17:36:47 cSdwC1uM0
>>671
キミが実践して確かめてみるといいよ
674:名無し野電車区
08/08/17 18:50:54 nsgV0Yhs0
>>670
そのうち首都圏の中電グリーン車みたいに
「快適に立つために」グリーン券購入する奴が出てくるかもな
675:名無し野電車区
08/08/17 18:53:46 S1+/gLzQ0
昨日のサザン後混雑は凄かったね
グリーン車前も乗車待ちの人だらけ、乗車始めたら大量にグリーン車通過
普通車は帰省客で一杯だから仕方なかったんだろうけど
676:名無し野電車区
08/08/17 18:54:48 HEyoLWuq0
>>670
規則上はそうだが、実際にG車のデッキに居座っていても料金
は取られないと思うが。(特に繁忙期など)
677:名無し野電車区
08/08/17 19:25:55 cSdwC1uM0
>>676
デッキに居座っている客には車掌が声をかけて
デッキに居ても料金が発生するという事を伝えるので
乗客側が同意すれば料金を徴収するよ。
そもそもG車のデッキは普通車に隣接している部分には無いから
G券を持っていない客がG車のデッキに居る事は考えにくいわけで。
678:名無し野電車区
08/08/17 19:55:08 gqyVqOMkO
300系廃車してる場合じゃないんじゃね？
679:名無し野電車区
08/08/17 19:57:37 VSRnLAbiO
申し訳ない。
東海道新幹線の混雑を実況するスレはここですか？
別に専用のがあれば、教えてもらえますか？
混雑ひどすぎ！
680:名無し野電車区
08/08/17 19:57:58 QAPCHfcVO
きょうは、増発の余地はなかったのか？
681:名無し野電車区
08/08/17 20:14:00 gqyVqOMkO
300Fでいいから博多のぞみ設定してくれりゃ良かったのに
臨時の臨時で…
682:名無し野電車区
08/08/17 20:49:50 Ujym51V2O
この10年くらい帰省時期に博多駅を使ってるが、いくら混雑してるといっても、
入場制限というのは初の体験だった。
在来線コンコースに乗換改札からの行列が伸びてるのをみたときには心底驚いた。
683:名無し野電車区
08/08/17 21:59:32 xuKS9s2hO
JR西日本「あの博多駅が………」
684:名無し野電車区
08/08/17 22:03:04 +56ehhK80
東京～博多スジは定期３、臨時２、計５本必要ということか
685:名無し野電車区
08/08/17 22:08:02 714wVu+i0
どんな場合でも予備席はある
だって８ｒｙ
686:名無し野電車区
08/08/17 22:24:51 RrCDHO4r0
前日の天候不良・原油高・日程（１７日が日曜）が全て重なったような感じだな。
まさか普段ガラ空きのこだままで立席出るとは思わなかったし。
687:名無し野電車区
08/08/17 22:32:50 EAv2QIALO
>>672
今更何言ってんの？
ﾑｼｮ帰り？
688:名無し野電車区
08/08/17 22:49:20 QAPCHfcVO
入場制限って、戦後の上野駅状態だな
689:名無し野電車区
08/08/17 22:50:59 YEyOJ6dy0
雨で遅延の首都圏よりはマシだ
690:名無し野電車区
08/08/17 22:54:54 q3eHXuHu0
>>686
>まさか普段ガラ空きのこだままで立席出るとは思わなかったし。
それは普段の休日から考えても甘い。
６月、出張明けの休日に静岡県内の中小私鉄を乗り鉄しながら帰ろうと
したときのこと。EX-ICだし、基本指定で行くかと思ったが、大部分の
列車が取れなかった。指定の席数が少な過ぎなんだけどね。
結局自由席でIC使ったけど、どうにかC席、B席は回避って感じだった。
6月の日曜でこれだもん。
691:名無し野電車区
08/08/17 22:57:09 mIDzVePW0
300系に乗ってると、たまにぶうぅぅ～んって音がどこからか聞こえてくるけど、なんかいいな。
692:名無し野電車区
08/08/17 23:00:20 q3eHXuHu0
>>677
だな。国鉄時代の新幹線＋湘南・横須賀の便宜的扱いだと、混雑時に普通車
に隣接したデッキまでは目をつぶろうというのが有った。よく確認の上で
立たせてもらったんでw
今の新幹線、うまいこと普通車とG車のデッキまでも分離したからな。
693:名無し野電車区
08/08/17 23:00:57 9vRqg8aA0
まさかこういうことを想定して500系８両編成は指定席１両だけ２＆２にしたわけでもないだろうけど
結果として成功しそうね
694:名無し野電車区
08/08/17 23:17:22 8vQwJn4k0
>>690
それ東海道のこだまの事じゃない？山陽区間のこだまは普段はがら空き
だと思われ。
695:名無し野電車区
08/08/17 23:17:59 mL2NGGzB0
建設的提案
・小田原駅に折り返し設備を新設
・300系の改装
これだけで博多スジを増やすことは可能。
新横浜以東は過密なので、小田原折り返しを提案す!!
696:名無し野電車区
08/08/17 23:19:36 OtTx6/Kn0
ネタが無い小田原厨に価値は無いよ
697:名無し野電車区
08/08/17 23:20:31 QAPCHfcVO
最終の続行運転くらいなら出来そうと思うのだが。
698:名無し野電車区
08/08/17 23:24:30 mL2NGGzB0
さらなる提案
繁忙期はレールスターを300系に変更。
700系8両から300系16両へ。
これで博多駅もラクラク
さらに、あわよくば新大阪から東京まで延長運転しても良い。
699:名無し野電車区
08/08/17 23:28:28 mL2NGGzB0
さらに提案
繁忙期は在来線もご利用下さいませ。
博多発臨時寝台特急「あさかぜ」の検討
サンライズゆめ運転日の大幅拡大(広島-東京)の検討
ムーンライト山陽復活(新大阪-下関)の検討
いずれも現状の富士ぶさに比べると現実的。
富士ぶさほど悲しいダイヤは無い。
700:名無し野電車区
08/08/17 23:34:21 mL2NGGzB0
緊急提言
豊橋・小田原両停車ひかりの実現を。
N700ではなく、700系でも可能ではなかろうか。
さらに、新大阪-岡山でこだまを原則廃止し、
新大阪ひかりを岡山延長させるというのが最高。
701:名無し野電車区
08/08/17 23:38:30 21kQl98n0
Uターン東京駅着いてホーム降りた時の体感
寒すぎｗｗｗ
702:名無し野電車区
08/08/17 23:43:34 OtTx6/Kn0
レールホープを超えるネタが無い小田原厨は糞
703:名無し野電車区
08/08/17 23:47:37 rr5Mmfn60
>>695
小田原発着の大阪方面列車なんて、今日みたいな日以外はガラガラだ。
そのために金かけて折り返し設備をと？
さすが本物の基地外さんはすごいことを言う。
704:名無し野電車区
08/08/17 23:58:47 QAPCHfcVO
結局、全員運びきることができたのかな？
705:名無し野電車区
08/08/18 00:05:20 Oybjfj7t0
まだだ まだ終わらんよ
大胆提案
東海・新宿ラインの設定!!
小田急新宿からミニ新幹線方式で小田原から新幹線という大胆提案。
小田急とJR東海、日本車輌などが新車両を開発すべきである。
大がかりな工事が必要となるが、需要は大きい。
東海・新宿ライン ダイヤ例
10:00 新宿駅発
10:32 町田駅発
10:35 相模大野駅発
10:49 本厚木駅発
11:13 小田原駅着
11:18 小田原駅発
11:27 熱海駅発
11:56 静岡駅発
12:20 浜松駅発
12:55 名古屋駅発
13:33 京都駅発
13:47 新大阪駅着
706:名無し野電車区
08/08/18 00:05:56 pcYOrXFq0
>>698
釣れるか？スジに乗り切れないぞ
707:名無し野電車区
08/08/18 00:07:06 +oasQRmoO
昨日（8/17）、東海道新幹線の爆破予告が書きこまれたみたいだが、
URLﾘﾝｸ(yokoku.in)
運行には影響なかったかい？
708:名無し野電車区
08/08/18 00:09:31 Oybjfj7t0
東海・新宿ラインはデータイムのみ運転とし、2時間毎の運転がベスト。
2時間毎の現状の新大阪ひかりと合わせて毎時1本優等体勢の構築を。
早朝・深夜にはのぞみ停車も必要。早朝ひかりの深夜版でも良い。
709:名無し野電車区
08/08/18 00:21:39 7eD1tyDK0
>>705
基地外に磨きがかかってますね。
710:名無し野電車区
08/08/18 00:26:52 Oybjfj7t0
>>709
基地は関係ありません。
あくまで小田急客の取り込みが狙いです。
東京-小田原在来線6両＋小田急新宿-小田原6両が連結するのも良いでしょう。
停車駅
東京・横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・小田原
711:名無し野電車区
08/08/18 00:31:12 rlroNsNYO
>>1を読めば明白だがこのスレ小田原ネタ禁止だからとっとと710はでていけ
712:名無し野電車区
08/08/18 00:34:54 HseSdu8rO
レールホープ号が一番いいよ
713:名無し野電車区
08/08/18 00:37:42 6B1JgJON0
>>703
今日みたいな日とは、コミックマーケット開催日ということ？？
714:名無し野電車区
08/08/18 00:39:18 Oybjfj7t0
ID:rlroNsNYO
スレ追放強要を撤回しなければ、NG制裁を検討せざるを得ない。
715:名無し野電車区
08/08/18 00:39:34 JqKnLhY20
1日当たりの最高輸送人員記録になってたりして・・・
716:名無し野電車区
08/08/18 00:40:32 7eD1tyDK0
そうだ。
小田原静態保存300系に、ニートホープ号という愛称をつけたらいいのでは？
自分が名づけた列車が一日中小田原に止まっていたら、
小田原厨さんも涙を流してよろこぶだろう。
717:名無し野電車区
08/08/18 00:41:32 yyfrw8hn0
>>714
NG以前にお前みたいな荒らしが他人のレス読むのか？
だったら読んで欲しくないが。
718:名無し野電車区
08/08/18 00:41:35 YWRbsReKO
汚堕藁厨がファンド組んで出資者募り汚堕藁駅に折り返し設備と汚堕窮連絡線とミニ新幹線車両作ればいい。
汚堕藁厨の脳内通りなら、湘南３００万人の総意なんだから一人50万円と土地を無償提供を断る奴はいないはずだ。
東海に負担を求めるな。
ミニ新幹線であっても１６両1378席、座席配置は現行と同じままで。
しかも３人掛けも回転リクライニングでそれで汚堕窮線走れる車両の設計プランも提示してくれ。
極端に居住性が低下すると叩かれるから注意してくれ。
719:名無し野電車区
08/08/18 00:43:36 7eD1tyDK0
>>714
スレの禁止事項を無視して荒らしたら、スレから出て行けを言われても仕方が無い。
自分で「小田原ニートホープ号スレ」でも作ってそっちで勝手にやってればいいのに。
720:名無し野電車区
08/08/18 01:05:03 rlroNsNYO
禁止事項を繰り返し破った場合にアクセス禁止等の処分はないのか？
721:名無し野電車区
08/08/18 01:08:58 nuQFA8IF0
N /i/´ ﾞ￣￣｀`ヾ)＿ ∧ /
Nヾ ﾞ ﾞヽ |＼/ ∨l/
Nﾞ､ ﾞi _|｀
Nﾞゞ .! ヽ 緊急提言
豊橋・小田原両停車ひかりの実現を。
ゞミﾐ､ ノ,彡ｲﾊヾ、 i Z
ー-r-==､'リノ_ﾉ_,.ヾミ,.ｨ,ﾆi ヽ
. {i ｀ﾞ';l={ﾞ´石ゞ}='´ﾞ'r_/ 〈
. ｀ iー'/ ヾ､__,.ﾉ /i´ /
! ﾞﾆ-=､ u / ,ト, ∠_
ヽ、i'､_丿 ／／/ ヽ /_
＿,.ｨﾍヽ二 ｨ'_／ / ﾞi＼|／Wlﾍ
-‐ '''" '￣／ i ヽ_.／´ ./ .| ｀＼ ∨＼
／ /ィ´￣ﾞi / ir＝､ l'i"ヽ､
∠__,,..-ｲ i /＼_,ｲ,=-、 i ､,.ゞ､ | ﾞ'"ヽ ＼
! .i-'´ ,i | ./｀ﾞ'i' /i_.!._,..ヽ＜! ﾞi､ﾞi. =ﾞ! ＼
! | .,iﾞ::|/ .| ,/::/-i ﾞi ﾞi 三ﾞi ﾞi | /⌒
i/ .| ,iﾞ:::i' | ,/ ::/= .|三. ﾞi/.| .| .| .ij:.
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722:名無し野電車区
08/08/18 01:09:35 ELtgkN9nO
こんなに変わる…３年後の大阪駅、全体像が判明
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
723:名無し野電車区
08/08/18 01:30:59 objJQZ/y0
結局１７日は突発的な臨時列車は運転なしでいいかな？
724:名無し野電車区
08/08/18 01:37:56 ELtgkN9nO
納得いかないこと
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)
利益主義のＪＲ
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)
725:名無し野電車区
08/08/18 01:40:13 HseSdu8rO
>>724
何という池沼ｗ
726:名無し野電車区
08/08/18 03:35:48 Oybjfj7t0
新幹線増発対応列車
レールホープ(品川-博多)
車両の詳細を提案します。
N300系(300系を大胆リニューアル)
1～5号車 自由席(禁煙2-3シート)
6-7号車 指定席(禁煙2-3シート)
8号車 売店・ミニロビー/半室DXグリーン車(禁煙1-2シート)
9号車 グリーン車(禁煙2-2シート)
10号車 グリーン車(喫煙2-2シート)
11～14号車 指定席(禁煙2-3シート)
15号車 指定席(喫煙2-3シート)
16号車 グリーン車(喫煙2-2シート)
停車駅(品川→博多)
品川・小田原・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石(のぞみ待避)・姫路・岡山・新倉敷・
広島・徳山・新山口・新下関(のぞみ待避)・小倉・博多