08/09/07 23:26:51 Vu9hLTa20
小田急線複々線完成後、メトロ内５分置きになった場合のダイヤを組んでみた。
代々木上原発
03 取手 唐木田始発（多摩急行）
08 松戸
13 我孫子
18 綾瀬
23 取手 小田原始発（急行）
28 我孫子
33 我孫子 唐木田始発（多摩急行）
38 綾瀬
43 取手
48 松戸
53 我孫子 小田原始発（急行）
58 綾瀬
こんなダイヤが実現せんだろうか？勿論JR車も小田急車も３線直通がデフォ
245:名無し野電車区
08/09/07 23:51:32 Vu9hLTa20
小田急線複々線完成前、メトロ内現状６分置きの変革ダイヤも考えてみた
代々木上原発
03 我孫子 唐木田始発
09 取手 我孫子での快速成田行の客を拾う事を意識
15 松戸
21 我孫子
27 我孫子
33 綾瀬 唐木田始発
39 取手
45 我孫子
51 我孫子
57 綾瀬
こんなダイヤになれば我孫子までの各停駅全てが恩恵を受ける事が出来る。
現状では過剰輸送かもしれんが、沿線発展を促す輸送増強とTX対策という事で。
246:名無し野電車区
08/09/08 01:07:05 gzF5G/It0
>>244
なんか小田原駅利用者が
「取手・我孫子ってどこ？」になりそうだ。
247:名無し野電車区
08/09/08 01:55:36 oLOVtmdk0
そうなると
取手（茨城県）
我孫子・柏・松戸（千葉県北西部）
って表記が必要になってくるのか？
248:名無し野電車区
08/09/08 02:08:34 gzF5G/It0
取りあえず
「急行 大手町方面(小文字)我孫子」
「急行 千代田線直通(小文字)我孫子」
でいいと思う。
249:名無し野電車区
08/09/08 02:18:45 Pezu8iN00
我孫子、取手で十分わかるから。
ＢＹ神奈川県民