【本線至上主義反対】{東武}東上線 Part70at RAIL
【本線至上主義反対】{東武}東上線 Part70 - 暇つぶし2ch100:名無し野電車区
08/08/21 22:06:26 jQRh1dag0
えみを阻止。

101:名無し野電車区
08/08/21 23:31:48 /s791N1e0
>>99
早起き出来るようになって良かったじゃないか。

102:名無し野電車区
08/08/21 23:52:20 L9QG50aK0
>>96
所定の運用で一番遅く森林に戻るのは1233レ
朝は2202レからの運用だ。


103:名無し野電車区
08/08/22 11:31:08 CRWU19IhO
547レ車掌が女だった

104:名無し野電車区
08/08/22 13:46:10 5oEORHhI0
うp!

105:名無し野電車区
08/08/22 20:34:01 /waFhd6zO
もうすぐで50000系本数が

本線を上回る東上線

106:名無し野電車区
08/08/23 02:05:57 tDmTdWjf0
いつのまにか東上線の50000系列も100両か。

107:名無し野電車区
08/08/23 06:34:44 n64wv1kIO
>>105
年度末にはまた差を付けられるがな

108:名無し野電車区
08/08/23 11:25:57 FGR77ghx0
TJライナーのために、ただでさえ狭い夕方の3,4番ホームの劇混み。
ホームの客すれすれに2,3番から列車が出て行く。何時か死者が出ないかと
本当に心配だ。

109:名無し野電車区
08/08/23 18:02:42 YuEx8jOPO
東上線隣接の山手線、2面4線あるが常時使用は2線なので一番近い一線をもらい東上線ホームを拡張。

110:名無し野電車区
08/08/23 20:08:48 h5D2WJSpO
使えるの昼間のちょっとだけだから効果ないと思う

111:名無し野電車区
08/08/23 23:44:40 QIlVI2ZeO
つるかめランド

112:名無し野電車区
08/08/24 04:16:21 SgXxn/hb0
URLリンク(rail-channel.cocolog-nifty.com)
URLリンク(rail-channel.cocolog-nifty.com)

新仕様で東上

113:名無し野電車区
08/08/24 04:34:30 SgXxn/hb0
間違えた

114:名無し野電車区
08/08/24 18:15:14 cUwkVG9y0
>>112
微妙だな!
東上線への導入って、たった1編成だけでしょ!
更に微妙
地下にもぐって出てこないから以降北ユーザーが目にする機会殆んど無いに等しい
更に更に微妙

さすが、東武本線至上主義ってか

115:名無し野電車区
08/08/24 18:22:57 Nma4zlHuO
>>114
東急直通用増備編成だから、しばらく予備扱いで地上運用にも使われるよ。

8000の置き換えでもあるわけだし

116:名無し野電車区
08/08/25 00:12:34 zPPCbiIs0
9101の替わりじゃないのか?

117:名無し野電車区
08/08/25 20:01:34 KUXBrhuWO
>>116
9101Fも予備編成だから、置き換えたところで変わらないと思うが。

118:名無し野電車区
08/08/26 02:51:10 TXdS5P3S0
まじで。
じゃあまた複都心線開業直前みたく、
池袋口で地下直車に乗れるチャンスが増えるのか!

119:名無し野電車区
08/08/26 10:33:04 kztChG+QO
51075F甲種は9:40頃寄居に到着しました。

120:名無し野電車区
08/08/26 11:20:44 4lHs/K/7O
いつものスジか

121:名無し野電車区
08/08/26 12:59:32 pxkdLgvY0
ターミナル駅利用者数

伊勢崎線
・浅草駅…58,000人
・北千住駅…450,000人

東上線
・池袋駅…520,000人

122:名無し野電車区
08/08/26 19:32:57 TXdS5P3S0
浅草駅に0がもうひとつあれば…。

123:名無し野電車区
08/08/26 19:38:19 oPzRO24ZO
>>121
本線の押上と東上線の和光市を入れるべきじゃね?

124:名無し野電車区
08/08/26 20:05:54 +5h5Yuq/O
押上なんか30000にも満たないだろ。
ちなみに業平橋は押上開業後、堀切とほぼ同等まで墜ちた。

125:名無し野電車区
08/08/27 01:54:10 52lvL1tr0
もっと利用客数を押し上げなければ…。

126:名無し野電車区
08/08/27 02:18:59 kVUjrp0G0
>>115
平日12運用に対して9101Fを除くと13編成しかない時点で
車両が足りてないんだが。

運用予備と入場予備で予備車2本キープが原則だからな。

改正前は平日8運用に対して10編成だったろう?

127:名無し野電車区
08/08/27 09:55:11 HEA7CmrX0
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

128:名無し野電車区
08/08/27 14:03:38 Bw+sai+fO
東上線に一日乗車券がほしい。

129:名無し野電車区
08/08/27 17:39:45 RSWpNKEVO
いま和光市で初めて「快速急行」乗ったよ
ウケるなぁ

湘南新宿ライングリーン車みたい

130:名無し野電車区
08/08/27 20:36:43 VQctdjwwO
>>126
9101Fを数に入れればいいじゃん。
それに、今までだって予備2本のうち1本は地上に入ってた訳だし、朝ラッシュ終われば2本が森林に戻る。メトロ車で代走も可能。
さらに朝ラッシュ中の車両故障時に運休で対処する場合を含めて考えれば、余裕は十分あると思うが。

131:名無し野電車区
08/08/28 02:43:55 hN65qZiE0
本線の20000系列のダダ余りはひどいな。
一応朝は予備残してきちんと使ってるのかな?

132:名無し野電車区
08/08/28 03:49:04 66gJC9PA0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l ,  .、 i.)  東上線?副都心線は育てとるが
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   とてもじゃないけど育てる気にはなれんよ
  .しi   r、_) |   
    | ⊂ニ⊃/        
    ノ `ー.n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ  ヽ  :イ


133:名無し野電車区
08/08/28 04:31:39 d4D/4r5K0
東武は、企画のミステリートレインとかで、秩父鉄道やメトロ線途中介在
で、東上系←→伊勢崎系の通し列車とか企画すれば、善いのに・・・・・
東上が、ATC入れちゃうと、面度になるからヤルなら今の内だと思う
んだけどな・・・不祥事が続いてたから、イベント派手にヤれないのかな?

134:名無し野電車区
08/08/28 12:42:16 b4Nd1/YQ0
東上線沿線はこんな感じ
URLリンク(jp.youtube.com)
URLリンク(jp.youtube.com)
URLリンク(jp.youtube.com)
これからまったりしていきそう

135:名無し野電車区
08/08/28 19:58:55 8r5fLAGD0
>>133
それって実際に昭和30年代に臨時快速でやってる

136:名無し野電車区
08/08/29 22:34:52 Tc4wkwumO
>>135
今やればいいな、って事じゃない?

137:名無し野電車区
08/08/29 23:03:45 U9vbNssV0
TJの後続の急行めちゃ込!!!!
有楽町線からの和光市での接続悪し!!!!
急行乗車、和光市での各停の接続悪し!!!!


138:名無し野電車区
08/08/29 23:42:49 eKYbT9bd0
今日も急行ガラガラだった これでよく経営成り立つな
上りも最後尾1人も乗ってない 下りの各駅は座席すら半分も埋まってない
ちなみに成増で見た光景

139:名無し野電車区
08/08/30 01:43:22 o4ZC3jsr0
何時の話だ。
朝の下り、夕方の上りが空いてるのは当たり前だぞ。

140:名無し野電車区
08/08/30 21:43:57 g5mj/meL0
>>139
21時頃

141:名無し野電車区
08/08/31 01:59:36 RdgQBk/jO
>>130
9101Fは副都心に入れないから異常時には障害になりかねない。だから運用入れるの避けたいんじゃね?

まぁそんなこと言ったらメトロ7000 8コテはどうなんだよ。とか言われそうだが…

142:名無し野電車区
08/08/31 02:08:14 T3BKzWEeO
朝霞駅から池袋に行く者だが
ケータイの乗換案内で副都心線渋谷行きが和光市で東上線急行池袋行きに接続することが示されてるのに、停止信号により接続できず急行が先いっちゃう場合よくあるよね
なんなんだあれは

143:名無し野電車区
08/08/31 03:58:24 LoZBXe2kO
和光市で副都心線からの普通と接続した急行が志木でも同じ副都心線からの普通に接続するね。あれじゃ朝霞通過の意味ない。
いっそ昔みたいに朝霞台通過にして、副都心線からのガラガラな普通に武蔵野線乗り換え客を送るべきだな。

144:名無し野電車区
08/08/31 08:18:16 UyVOfdLi0
池袋駅のホームでアナウンスしていで駅員さんで、声がすごくきれいなオバサンいるよね。萌え萌えですわ。

145:名無し野電車区
08/08/31 08:58:34 vT+PoT26O
>>144
逆に若いのはどの駅も声がどもって何言ってるかわからない。あれくらいが丁度いい

146:名無し野電車区
08/08/31 21:57:38 JRZbBx0X0
>>143
複々線の意味なし

147:名無し野電車区
08/08/31 22:17:50 fx4kVKXE0
>>141
8コテが来ても関係はない。
電車が来ないよりマシだもの。
停車位置で乗務員とお客が面倒なだけ。


>>144
確か50過ぎだぞ。流石は元ガイドってとこかな。

148:名無し野電車区
08/09/03 00:01:07 0N2hKxWW0
50000系が初の検査入場か。
時間が経つのは早いもんだ。

149:名無し野電車区
08/09/03 00:11:33 cOEFsqHmO
小泉線はいつ頃利根川を渡って、熊谷-東松山に接続するんでしょ?
池袋発りょうもう 見てみたい

150:名無し野電車区
08/09/03 07:10:13 rbQ7Xc1b0
>>149 熊谷線の亡霊が、未だ さまよっているのか?

151:名無し野電車区
08/09/03 18:43:52 bE/S0BzTO
51075Fの試運転まだかや。

152:名無し野電車区
08/09/03 18:46:42 9XNZvKZQ0
>>151
今日現在51075Fの試運転は確認できず。昨日研修区内では試運転やってますね。


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