08/08/30 18:47:51 JF+KPvCW0
>>755、>>757
直流区間は211系、交流区間直通のために209系改造の蓄電池車も投入。
大糸北線のキハ52は蓄電池車に置き換えられ廃車。
また、快速「妙高」も211系(グリーン車付き)に置き換えられるだろう。
3セク区間なら、首都圏の中古の転用で十分だろ。
原油高を理由に、気動車を走らせるなんてバカなことはしない。
08/08/30 18:47:51 JF+KPvCW0
>>755、>>757
直流区間は211系、交流区間直通のために209系改造の蓄電池車も投入。
大糸北線のキハ52は蓄電池車に置き換えられ廃車。
また、快速「妙高」も211系(グリーン車付き)に置き換えられるだろう。
3セク区間なら、首都圏の中古の転用で十分だろ。
原油高を理由に、気動車を走らせるなんてバカなことはしない。