08/08/16 16:57:42 NP6EsQ0P0
>>501
単線でも環状運転できないもんかね。
15分に1本程度なら交換設備の増強で何とかなりそうな気もする。
新潟→亀田→新津→新発田→豊栄→新潟の環状路線は余り需要はなさそうだね。
とりあえず前にもあるように新崎-豊栄は複線化して欲しいとは思うけど。
越後線は内野-白山を２重高架、白山-新潟を古町経由の地下化で何とかならないかな。
ペイできるかどうかは別として。
08/08/16 16:57:42 NP6EsQ0P0
>>501
単線でも環状運転できないもんかね。
15分に1本程度なら交換設備の増強で何とかなりそうな気もする。
新潟→亀田→新津→新発田→豊栄→新潟の環状路線は余り需要はなさそうだね。
とりあえず前にもあるように新崎-豊栄は複線化して欲しいとは思うけど。
越後線は内野-白山を２重高架、白山-新潟を古町経由の地下化で何とかならないかな。
ペイできるかどうかは別として。