08/07/18 23:55:45 4RNMDwpO0
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★115系の★信越本線総合スレpart003★底力！★
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3:名無し野電車区
08/07/18 23:56:16 4RNMDwpO0
【関連サイト】
JR東日本新潟支社
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
北越急行株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
JR東日本長野支社
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR貨物
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
新津車両製作所
URLﾘﾝｸ(www.ejr-niitsu.jp)
新潟交通機械株式会社
URLﾘﾝｸ(www.fsinet.or.jp)
新潟トランシス
URLﾘﾝｸ(www.niigata-transys.com)
トッキー
URLﾘﾝｸ(www.tokky.info)
第一建設工業
URLﾘﾝｸ(www.daiichi-kensetsu.co.jp)
4:名無し野電車区
08/07/18 23:56:46 4RNMDwpO0
テンプレ・過去ログ
URLﾘﾝｸ(flashstories.hp.infoseek.co.jp)
画像うｐろだ
URLﾘﾝｸ(f29.aaa.livedoor.jp)
東日本自動改札機導入情報
URLﾘﾝｸ(www.kaisatsu.com)
新潟自動改札写真掃き溜め
URLﾘﾝｸ(oneafter7743.hp.infoseek.co.jp)
新潟都市圏在来線自動改札
URLﾘﾝｸ(niiniide.hp.infoseek.co.jp)
新潟市写真集 新潟圏自動改札・Ｓｕｉｃａ導入
URLﾘﾝｸ(www.photohighway.co.jp)
新潟都市圏自動改札機導入状況＠ねぎブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新潟の街並み 新潟駅
URLﾘﾝｸ(niigata025.at.infoseek.co.jp)
新潟駅周辺整備
URLﾘﾝｸ(www.niigata-inet.or.jp)
チラシの裏ブログ
URLﾘﾝｸ(chirashino.exblog.jp)
上越線スレ保管庫
URLﾘﾝｸ(2ch.tokyo-eki.jp)
新潟県の駅
URLﾘﾝｸ(pws.prserv.net)
5:名無し野電車区
08/07/18 23:57:46 4RNMDwpO0
誰も立ててなかったんで再建
以後ヨロシク
6:名無し野電車区
08/07/19 02:56:37 ttlBWL3I0
>>1
乙
7:名無し野電車区
08/07/19 11:06:00 5M09PGKl0
>>1乙。GJだ。
8:名無し野電車区
08/07/19 12:23:28 aQ0J+MlDi
>>1
乙
9:名無し野電車区
08/07/19 13:52:11 znMT85npO
おまえら！今のうちに115系撮っておけ！
来年からE129系に全部置き換えられるぞ！
今年が最後だ！
…こんなこと言ってみたい…orz
10:名無し野電車区
08/07/19 14:05:12 oT3Hlw/d0
>>9
現実は、長野と高崎からきた115系に置き換わるだけです。
間違っても北長野から209系２連が来ることはありません。
11:名無し野電車区
08/07/19 14:23:59 HEGC7jWFO
>>10
残念。まちがい。
まず来年、長野車他の置換え。ただし211系にて。
次が新潟車の予定。これは、新車にて。
ただ両車とも、かなりの両数があるから、一気には、無理。
いずるにせよ、撮るも乗るも葬式鉄が押し掛ける前に堪能してくだされ。
12:名無し野電車区
08/07/19 15:19:08 51N/avR20
115は物心ついた頃から乗り飽きて、置き換えになっても近所の
バスが新しくなったなぁぐらいの感慨しか持たないだろうなぁ。
写真も駅撮りで腐るほど撮っているからもうお腹一杯。
新潟の鉄はそういう人多いんじゃないかなぁ。
・・・しかし新車になれば確実にオールロングの今以上の詰め
込み式だろうな、それは嫌だナァ・・・。
13:名無し野電車区
08/07/19 15:23:57 C9ybCakP0
>>11
並行して、485系の置き換えも開始されるのは間違いなし。
まずは、非改造車。これはE653系により置き換え。
次がリニューアル車。これは115系と同時置き換えだろう。
14:名無し野電車区
08/07/19 16:21:37 T4pfF0JA0
今日のおはよう日本で越後川口から飯山線に入るルートが紹介されていました
15:名無し野電車区
08/07/19 16:39:49 VltAzA6z0
長野総合車両センターって新潟と長野の車両の向きが逆で混乱したりしないのか？
16:名無し野電車区
08/07/19 19:07:44 +NGf/pE1O
>>9 残念でした。115の置き換えは、２２1系です。ちなみに千葉の113の置き換えは２０９系のトイレ改造車の置き換えです。
17:名無し野電車区
08/07/19 21:39:07 0tTVXQPU0
221ならまだ使えるね。転クロだし。
209なんてもう寿命だぞ。205の方がいいんぢゃね？
18:名無し野電車区
08/07/19 21:56:19 Bj2Ub1ey0
>>16～17
君たち夏休みかな？
ぼくの夢は日記帳に書こうね。
19:名無し野電車区
08/07/19 21:58:50 jAiKqFvvO
新潟は高崎と長野からくる115系で十分
20:名無し野電車区
08/07/19 22:49:50 BJYb9zSc0
>>1 乙ばめ三条
今日の飯山線135D、足滝駅で子供だけの集団がわんさか降りていったんですが集団自殺か何かですか
21:名無し野電車区
08/07/20 05:10:58 7Cm2TBa3O
>>20 林間学校(古)じゃあね。
22:名無し野電車区
08/07/21 13:45:02 ah0R3mRu0
HPより
2008年7月21日13時38分 配信
越後線は、小針駅での信号トラブルの影響で、新潟～吉田駅間の上下線に遅れと一部列車に運休がでています。
23:名無し野電車区
08/07/21 16:52:04 wu1QkNCh0
弥彦線の運行体系をこういう感じにできない？
①弥彦線 弥彦～吉田～新潟 （越後線直通）
②弥彦線 吉田～燕三条～東三条～新潟 （信越本線直通）
24:名無し野電車区
08/07/21 16:54:38 4RutLoSpO
それぞれ編成の向きの都合上、できない。
25:名無し野電車区
08/07/21 17:11:39 6Tn2y4Rs0
さっき弥彦線に乗ったらｦﾀがうじゃうじゃ居てたまげた
Y編成って人気者なんだなw
26:名無し野電車区
08/07/21 17:51:22 63mtaN+R0
新潟駅出て新栗木ノ川橋梁にある信越本線のキロポストだけど、
１３６の下に４００と書かれている。
高崎までの距離なの？
27:名無し野電車区
08/07/21 18:33:58 s/qoCV2a0
一時期激減した撮り鉄小僧が、最近増えてきてないか？
個人的にはうれしい限りだが。
28:名無し野電車区
08/07/21 18:47:21 l3WNfm8Z0
>>23
スイッチバックでも駄目？
かつての特急白鳥が新潟でスイッチバックしたのが懐かしいな。
29:名無し野電車区
08/07/21 19:26:54 xuMjUR9x0
>>27
もうすぐY編成が廃車になるのだろう。
ちょうど、新型キハも入ることだし。
30:名無し野電車区
08/07/21 19:44:36 wu1QkNCh0
弥彦線上から新潟市へ通勤通学って結構いるでしょ？
弥彦 ～ 東三条 なんかやめて、＞＞23のようにしてほしい。
31:名無し野電車区
08/07/21 19:47:09 rEMcamLb0
そこで環状線計画ですよ。
この板のどっかで妄想が飛び交ってるけど
32:名無し野電車区
08/07/21 21:29:32 livpI4N0O
吉田の駅改修で越後線の電車を両面ホームに止めるなり
村上みたいに全く同じ番線に止めるなり
同一ホームで乗り換えを促して利便性を良くすればスイッチバックも循環運転も不要だし経済的じゃないか？
33:名無し野電車区
08/07/21 21:31:45 livpI4N0O
ま、このスレに対して経済性は関係ないか。
妄想で結構。
34:名無し野電車区
08/07/21 21:36:04 4CW6xKD/0
>>23
出来るだろうよ。
てか、
③弥彦線 東三条～吉田～新潟 （越後線直通）
の方が現実的だな。
35:名無し野電車区
08/07/21 21:45:04 4CW6xKD/0
>>32
可能かどうか考えてみた。
２番線には線路配線の都合で弥彦線列車は入線不可能。
従って、現在の線路配線のままならば、３番線に２列車を停車させる方法になるな。
例えば、こんな方法が可能。
１．新潟方→３番線奥（柏崎方）へ到着
２．東三条方→３番線手前（新潟方）へ到着
３．３番線手前（新潟方）→新潟方へ発車
４．３番線奥（柏崎方）→東三条方へ発車
とやれば可能だ。
誤乗防止対策を取る必要はあるが。
36:名無し野電車区
08/07/21 22:27:10 23huqvo70
糸魚川駅ホームに貼ってある「スーパーはくと全席禁煙」ポスターに
関係のある人ははたして何人いるのだろうか？
37:名無し野電車区
08/07/22 03:45:42 YP40juwO0
糸魚川にあるってことは金沢支社の主要駅全てにあるんだろな
38:名無し野電車区
08/07/22 08:12:48 D0nsHHJ7O
亀田駅付近踏切支障､
信越本線抑止中｡
特急北越越後石山構内停止中｡
復旧見込時間不明｡｡｡
39:名無し野電車区
08/07/22 16:35:11 l/Qu4DTVO
しかし115の冷房、吹出し口の網の有無だけで冷え具合が全然違うな。
今、網無しの編成はどのくらい残ってるのかな。
40:名無し野電車区
08/07/22 18:33:17 nnay/gN20
月曜の13時5分発の長岡行きは冷房がききにくくなっている車両があったが
それのことか？
41:名無し野電車区
08/07/23 06:17:30 dJGWhShcO
>>37 掲示ポスター貼ってあるよ。
42:名無し野電車区
08/07/23 20:16:00 hMKFhxM20
>>36
似たようなことだけどずっと前、土樽駅と上越国際スキー場前駅に
「中条駅に自動改札機導入！」のポスターが貼ってあったよｗ
あそこから中条駅に行く人なんているのかなｗ
43:名無し野電車区
08/07/23 21:29:54 tSTnU5+j0
県央工の生徒は車内マナー悪くないよな？
44:名無し野電車区
08/07/23 22:03:55 AhdHGGTEO
今度新潟逝くんだけど…
新発田駅のデイリーって酒は売ってるのかな？
あと西新発田のイオンって夜は何時までやってるんだろ？
教えて下さいエロい人。
ついでにクレクレ厨＆スレ違いスマソ。
45:名無し野電車区
08/07/23 23:27:03 PS0teRB90
>>44
新発田駅のデイリー：酒あり（ATMも有）
イオン：22時まで（一部23時まで営業）
46:44
08/07/23 23:55:15 AhdHGGTEO
>>45さん
㌧。
ありがとうm(__)m。
47:名無し野電車区
08/07/24 01:48:56 F3IjCU/20
早く209系が新潟へ転属してくれないかな？
北長野にたくさんあるのに・・・
48:名無し野電車区
08/07/24 02:07:48 FnQZ3St00
>>47
まだ新しく見えるがもう寿命です。
越後南線辺りで使うとすぐ車体が歪むよｗ
49:名無し野電車区
08/07/24 06:02:20 FQZcI0zBO
>>48 車両のエコカー計画？で､トイレをつけて 千葉支社の1１３系の置き換えに使用する｡ したがって新潟支社の｢１１５系｣の置き換えは､国鉄のお古の｢２１1系｣の ロングシート車を短編化しての転属させて終わりだな。
50:名無し野電車区
08/07/24 07:50:22 +vPZypNy0
越後線トマットル
51:名無し野電車区
08/07/24 09:22:15 GPzRAfu30
そろそろ２１１系新潟転属厨がウザい件について
52:名無し野電車区
08/07/24 10:27:53 AzaAQBWAO
>>51
211なんか入らないのに騒ぐなんてねｗ
53:名無し野電車区
08/07/24 13:44:35 YBH1Gpn40
HP
2008年7月24日12時50分 配信
磐越西線は、大雨の影響で、新津～会津若松駅間の上下線に遅れがでています。
54:名無し野電車区
08/07/24 18:15:53 zTqVAQQfi
新潟は新車だろ
55:名無し野電車区
08/07/24 18:41:04 MhwTKGjV0
211系3000のロングシート5連をそのまま持ってくれば良いよ。
56:名無し野電車区
08/07/24 18:43:55 JV4t+aZm0
２ｗａｙシートなら許容
57:名無し野電車区
08/07/24 20:25:07 OGo3sKfa0
２１１系の弟的存在の２１３系２つドア転換クロスシートバージョンならＯＫ！
58:名無し野電車区
08/07/24 20:41:17 lqGT+LETO
>>57
1731Mに使ったら？
59:名無し野電車区
08/07/24 20:45:35 P9ek8QTrO
耐寒耐雪仕様の313系を束が開発していれば新潟にピッタリの車両なのに…
60:名無し野電車区
08/07/24 20:48:37 JV4t+aZm0
耐寒耐雪仕様の313系はあるがな
転クロは絶対いれないEast Quality
61:名無し野電車区
08/07/24 21:30:59 lqGT+LETO
>>60
みすずで長野まで入っているね
221系や223系の転クロはあまり良くないが
313系の転クロは座り心地が良い
倒壊という会社の
会社の体質は大嫌いだが、313系の座り心地は大好きだ
62:名無し野電車区
08/07/24 21:33:17 DFXtpTC5O
私、知ってるんです。
211系は、新潟に来ません。
長野支社に入るんです。
その後新潟には、新車が入る計画です。
でも、あと2、3年後です。
63:名無し野電車区
08/07/24 21:43:09 qo6IuK+d0
>>61
あの会社の体質をどう評価してるか知らんが、結構
誤解されてる面が多いと思うよ。新幹線で目一杯
稼いで、それを在来線に再配分してる。
64:名無し野電車区
08/07/24 22:18:19 lqGT+LETO
>>63
新潟にいる分には殆んど影響が無いから、学者さんとか今の総理大臣のみたいに
まるで他人事のようにそう言えるんだろうね
仕事をしていると、あの会社が絡むだけで手間が増えるし、通るものも通らなくなる
新潟の仕事は、あの会社を殆んど考えずに済むから
その分だけ楽だよ
65:名無し野電車区
08/07/24 22:29:40 zlS1dgrQ0
磐越西線 会津若松以西
只見線全線
新潟支社に入れるべきだろ！
66:名無し野電車区
08/07/24 22:42:44 bMG12wd60
上越線の８７４５Ｍって夏休み期間は毎日運転？
67:名無し野電車区
08/07/25 00:38:50 WOPrM/S+0
>>65
>只見線全線
>新潟支社に入れるべきだろ！
そうだ！！新型キハは只見線に入れるべきだ！！
68:名無し野電車区
08/07/25 03:05:26 RFIVnGJtO
赤字路線を増やしたくないのでむしろ
磐越西線、米坂線、只見線は仙台支社に差し上げます。
干潟支社
69:名無し野電車区
08/07/25 05:18:43 KmmtokTvO
>>64 秀同｡あこの会社はもめ事が好きな会社だしな｡
70:名無し野電車区
08/07/25 08:15:45 /iYxmVFM0
新潟での信越線と越後線との直通運転はどうすれば出来ますか？
71:名無し野電車区
08/07/25 08:22:06 U0Fq21s00
やる気次第
72:名無し野電車区
08/07/25 20:46:06 29XQtLfTO
冷房吹き出し口に丸い穴を開けた金属板を取り付けたクルマ、冷房効かなくなったね。改悪だわ。
直接、冷風があたる客に配慮したんだろうが、
ラインフロー付きのクルマを入れろ！タコ支社
73:名無し野電車区
08/07/25 22:00:00 XVbRWWYp0
>>72
そういや、Ｅ１２７系は送風口だけなんだよね。
74:名無し野電車区
08/07/25 22:26:51 OYBMh1S60
ビックカメラビルの全貌が明らかになった件。
ヨドバシｵﾜﾀ
75:名無し野電車区
08/07/25 23:34:16 Iouqb2i80
その前に真電が終わっているが・・・
76:名無し野電車区
08/07/25 23:44:16 RFIVnGJtO
ビッグカメラ、オープンするの来年だっけ？
あの工事の進み具合を見ると秋には出来上がりそうだが。
77:名無し野電車区
08/07/26 02:27:55 XOeO7/mvO
459Mって、オンボロ115系の何連？
78:名無し野電車区
08/07/26 08:22:42 J1qlikL00
今朝の新潟日報に、以前このスレに書いてあった連接バスの試験運行の記事がありました。
鳥屋野潟スポーツ公園～朱鷺メッセ前交通広場を往復…
(まさに新交通システムを意識してますな)
市役所前～鳥屋野潟スポーツ公園前をピストン輸送
(アルビレックスの試合にあわせて…)
なぜか帰りは「観光バス」での運行。
どうせ、連接バスはスムーズに運行、観光バスは乗降に時間がかかりダメ…という
役人の実績作りのような気がするけどね。なんで帰りは普通の路線バスを使わない
んだろうｗ
その他、パーク＆バスライドの実証実験など。
鉄道には関係ないと思うけど、これが成功すれば、鉄道系新交通システムは絶望的に
なりますｗ
↓以下、日報より。
この試みは、バスを活用してにぎわいのあるまちづくりを推進する「オムニバスタウン
事業」の一環。公共交通に対する意識を高め、利用者を増やそうと、市や新潟交通など
が初めて企画した。
市(篠田)＋新潟交通
79:名無し野電車区
08/07/26 08:40:29 KtzFrePr0
>>74
ヨドバシは品ぞろえが悪すぎる
面積が狭いから仕方ないかも試練が
80:名無し野電車区
08/07/26 09:31:25 H0oLz9m80
金ないんだから極力今あるもの活用するしかあるまい
あとはパチのCM減らして情報弱者に公共交通使うとエコでかっこいいみたいな勘違いさせる
イメージCMでも乱れ打ちしたほうが効果ある気がするが
81:名無し野電車区
08/07/26 09:36:37 eMuZsUQQO
そろそろ移転の検討をするべきかと→ヨドバシ
それにしても、ビックが新潟に出店することになるとは、思いもよらなかった。ロフトといいジュンク堂といい、オレが新潟を離れる前から出店してほしかったもんだ。
82:名無し野電車区
08/07/26 09:48:31 fpAt/lVJO
>>80
新潟や地方の放送局から玉入れCM排除したら収入源激減りで潰れるだろ…
正直朝っぱらから流すのは勘弁してくれ
83:名無し野電車区
08/07/26 10:05:32 J1qlikL00
ビックカメラのビルがド～ンと…と言っても、ビルは大きくても
ビックカメラは１階～３階でしかないんだけどな。
なにも知らん人は最上階までビックカメラが入ると思っている
みたいだけどｗ
実際にはたいしたことないのかもしれん。
３階には一部他のテナント、２階は自由通路抱き込みだから。
ヨドバシがアキバ・ウメダみたいな巨大店舗を作れば、逆転できる
かも。
84:名無し野電車区
08/07/26 10:08:43 82GhEEhx0
>>81
ロフトといっても役に立たない生活雑貨オンリーで使物にならないのだがorz
ジュンクは神w
85:名無し野電車区
08/07/26 10:20:52 nYuchYxZ0
HP
2008年7月26日9時12分 配信
越後線は、大雨の影響で、柏崎～西山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、柏崎～吉田駅間に遅れがでています。
2008年7月26日8時41分 配信
信越本線は、大雨の影響で、鯨波～安田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、８時３２分頃に運転を再開し、直江津～長岡駅間に遅れがでています。
86:名無し野電車区
08/07/26 10:28:26 J1qlikL00
>>82
本当うぜー
あなたは見たか！嵐に轟く魂の雄叫びを！…課長はハンコ下さい…マルハンで…ｱｯｱｯアムディ大好き大好き…
エヌワン！！…ね～チューして…チュー…ビックダイエー！ビックダイエー！…ラブラブダムズ！…
で～るぜでるぜでるでるでるぜ～…黄色いノボリで待つ！答えはそこに玉三郎！
○のつく日は…○のつく日は…○日と○日は… 毎日じゃねーかｗ
本当に頭がおかしくなるなｗ新潟のテレビは。 スレ違いなのでsage
87:名無し野電車区
08/07/26 10:37:56 onfShZUp0
ＦＯＯっていう動画サイトに腹の立つＣＭというタイトルで玉三郎のCMがうｐされてたな。
新潟に投入されるであろう新車のドア上の案内表示って両側になると思う？
また、E531みたく2段になると思う？
88:名無し野電車区
08/07/26 10:43:30 J1qlikL00
>>87
単純に次駅表示だけじゃないの？
あんなもんでパチ屋のＣＭオンパレードされたらたまらん。
音声がないけど、玉三郎のジジイが…
89:名無し野電車区
08/07/26 11:01:37 onfShZUp0
東京に行って座り心地がキハE120＜E233京浜東北と感じたんだが間違ってる？
90:名無し野電車区
08/07/26 11:29:11 RhIbEa1S0
>>81
かつてのソフマップの亡霊が・・・・（今はビックカメラグループ）
91:名無し野電車区
08/07/26 19:11:30 wx6Is848O
今、新潟駅バナナでルーキーズ最終回を見る会がやっているはず。
一企業(BSN)の独断で待合室を私的流用するな。
92:名無し野電車区
08/07/26 19:30:51 8/NKK1YC0
>>91
そのテレビを寄贈したのがBSNってオチじゃないだろうな？
93:名無し野電車区
08/07/26 19:35:00 wJrnAB9Y0
>>92
その通り！
94:名無し野電車区
08/07/26 20:32:26 rjHgEEs3O
新津もBSN専用テレビだよなｗ
95:名無し野電車区
08/07/26 20:38:35 7lNjfDRg0
banana自体にBSNが出資してるんじゃなかったっけ？
96:名無し野電車区
08/07/26 20:45:55 3iDxyt1sO
バナナはJR、日報、BSNが協同で設置
97:名無し野電車区
08/07/26 21:38:37 J1qlikL00
よくＪＲ新潟支社前にＢＳＮのアンテナ付きのエスティマが止まっているな。
バナナから放送しているのかな？ナンバーが周波数なのはﾜﾛﾀが。
98:名無し野電車区
08/07/26 21:49:39 m6Ld7V750
115系湘南色復活してくれないかな？
99:名無し野電車区
08/07/26 21:51:37 wx6Is848O
バナナでインターネットをするには、どんな手順を踏めばいいのかな？
100:名無し野電車区
08/07/26 23:11:38 pP6xfswc0
旧型国電の赤と黄色の新潟色を115系に塗って欲しいです。
101:名無し野電車区
08/07/27 00:30:59 rI5juAHF0
>>99
受付の女性に申し出て会員登録し会員証を発行してもらう。
利用するときは会員証を受付に提示して、通信用の箱を受け取り、その箱にディスプレイ脇から出ているケーブルを差し込めば利用できる。
会員登録の際は身分証明書の提示が必要。
102:名無し野電車区
08/07/27 08:32:04 MpWtGxdn0
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
209系 直江津疎開回送4両×2編成
新潟支社さん、借りてきて4扉車試験運行してみろよ…
>>101
ｻﾝｸｽ
103:名無し野電車区
08/07/27 09:07:37 RTUtTU0X0
>102
4両づつに分割されてるってのがまさに新潟向きだな。
長岡花火ラッシュの時に代走しないかな。
104:名無し野電車区
08/07/27 11:36:06 zIiPdqwjO
>>102-103
そのまま居着いて、115系1000番台以上のボロさに今頃になって気付いて
新車厨涙目になるのがオチ
105:名無し野電車区
08/07/27 15:03:01 Xb6XHACx0
花火ラッシュに485系8両１ドアを使っちゃうんだからな。
せめてＬ＋ＬやＮ＋Ｎ＋Ｎ使えばいいだろうに。
足りなかったら高崎や長野から115系借りて快速表示で走らせるとか。
106:名無し野電車区
08/07/27 15:05:57 MpWtGxdn0
【新潟】ネットに殺人予告書き込みの高２を補導 「反省している。いたずらのつもりだった」
1 ： ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★：2008/07/27(日) 14:30:01 ID:???0
新潟東署などは２７日、インターネットの掲示板に殺人予告の書き込みをしたとして、
威力業務妨害の非行事実で新潟市の高校２年の男子生徒（１６）を補導した。
調べでは、男子生徒は１２日午前９時５０分ごろ、インターネットの掲示板に携帯電話から
「明日 新潟駅で殺人します」と書き込み、警察やＪＲ東日本にＪＲ新潟駅の警戒に当たらせ、
業務を妨げた。
男子生徒は「反省している。いたずらのつもりだった」と認めているという。
日刊スポーツ ［2008年7月27日12時35分］
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
関連スレ dat落ち
【事件】「新潟駅に放火、無差別殺人」 ２ちゃんねるで予告 中学生(13)を補導★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
この間の厨房とは別人か…
107:名無し野電車区
08/07/27 15:12:02 MpWtGxdn0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
諏訪湖花火に輸送力のあるE233を借りてくる長野支社
花火ラッシュに1ドアボロ485系を投入する新潟支社(笑)
新潟でもE233･209運転できる運転士いるでしょ、毎回毎回
見せびらかし試運転しているんだから。
108:名無し野電車区
08/07/27 15:27:10 OiOUrlZfO
快適な上に速い上越新幹線をご利用下さい。
便利でお得なＳきっぷもご用意しております。
ＪＲ新潟支社
109:名無し野電車区
08/07/27 15:38:44 5JeVJ49M0
上越線は大雨の影響で沼田～湯檜曽駅間の上下線で運転を見合わせています。
110:名無し野電車区
08/07/27 16:06:50 1BPUiX6rO
本数が少ない上に、始発が遅く最終が早いので、大して便利でないのが上越新幹線。
111:名無し野電車区
08/07/27 16:11:07 eRRGLFZl0
>>107
長岡花火帰宅ラッシュのとき上越新幹線を特急券不要で乗せてくれるんだから贅沢いうな！
112:名無し野電車区
08/07/27 16:19:35 Sq/hc84V0
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
.／ _ ＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ 医師過剰になると医療の質落ちるし
.6| . : )'e'( : . |9.∩ ー| ここは医学部定員減だろ
｀‐-＝-‐ ' ヽ ） ﾉ
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
昭和５９年医学部定員８２８０人
平成元年度 ・日医が「医師養成に関する見解」一大学入学定員１０％削減を提言
URLﾘﾝｸ(www.hyogo.med.or.jp)
平成１０年医学部定員７６４０人
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
くるっ
.／ _ ＼. ｎ∩ｎ 彡 医学部定員減は役所と政治家の独断！
|/-O-O-ヽ| ∩ || || | 医者の給料上げれば解決
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
＞開業医の再診料引き下げを狙う厚生労働省に対し、日医が引き下げ阻止のためターゲットにしたのは主に自民党議員だった。
＞連日のように地元医師会から自民党幹部に電話をかけるなど反対運動を展開した。
＞自民党側が日医の力に配慮せざるを得なかったように、今回、日医はなりふり構わぬ攻勢をかけてきた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
医学部減は国にさからえなかったとか抜かすくせに
自分たちが不利益をこうむりそうなことなら必死に抵抗する医者ｗ
113:名無し野電車区
08/07/27 16:26:40 eH2/juk00
>>107
廃品回収車にしては豪華だな
114:名無し野電車区
08/07/27 16:38:18 zbqztHELO
>>109
湯桧曽ー沼田ね。
このおかげで、青春で高崎ー越後湯沢の新幹線乗車特例がでたよﾆﾔﾘ
115:名無し野電車区
08/07/27 16:49:41 MpWtGxdn0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ｷﾊE120ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
116:名無し野電車区
08/07/27 17:43:42 zbqztHELO
マリンドリームだっけ？柿崎～熊谷のやつ。
湯沢にてウヤ。
客は高崎まで新幹線振替也
117:名無し野電車区
08/07/27 18:25:50 byihzMED0
>>104
直江津～妙高高原間専用と割り切ればいい！！
118:名無し野電車区
08/07/27 18:29:13 mKWrktF40
>>116
マリンブルーな
119:名無し野電車区
08/07/27 18:43:52 WkyaygqP0
>>101
通信用の箱って、いつの話？
今は番号札受け取るだけだぞ。
>>99
バ＊ナの窓口ってすごく高慢だよ。
３０分利用できるってあるけど、窓口のお姉ちゃんだかおばさんだかに１５分で打ち切られたことあるよ。
文句言えば「ちゃんと測っていました！」って逆切れするしな。
それにバナナの宣伝メールを受け取ることも会員登録の条件。
120:名無し野電車区
08/07/27 18:47:00 WkyaygqP0
>>119補足
あと、日によって感じの悪いあんちゃんがいたりする。
やる気のなさ露呈してるよ。
121:名無し野電車区
08/07/27 18:49:07 WkyaygqP0
>>120補足（何度もスマソ）
勿論、窓口の人。
あの人たちは日報の社員なんだろうか。
122:名無し野電車区
08/07/27 18:50:15 ERnLzNk30
新潟駅より長岡駅の駅ビルのほうが立派という不思議
123:名無し野電車区
08/07/27 19:10:44 cED848Cb0
>>122
今度の土曜日はいよいよ長岡花火ですが駅ビルまでその時は人で一杯ですか？
124:名無し野電車区
08/07/27 19:11:32 ERnLzNk30
>>123
しらん
125:名無し野電車区
08/07/27 19:14:52 mKWrktF40
>>123
いっぱいにはならん
126:名無し野電車区
08/07/27 20:19:11 OiOUrlZfO
キャサリンｷﾀｰ
127:名無し野電車区
08/07/27 22:49:45 3iGUhOu/0
>>83
さすがにそこまで大きいのはあり得ないが、ちょっと頑張って博多レベルってくらいならもしかしたらあるかも。
だがそれより小さいとしても、間違っても仙台レベルのはあり得ないかと。
128:名無し野電車区
08/07/27 23:01:42 OiOUrlZfO
せっかく｢信越くん｣なんていうご当地キャラが誕生したのに…
なぜE127を選定しなかったのは謎
129:名無し野電車区
08/07/27 23:44:58 iSyoJ26u0
県内で鉄道研究してる先生とか研究室ってありますか？
130:名無し野電車区
08/07/27 23:53:44 MpWtGxdn0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
7月2日巻駅の浴室にて泊まりの社員が死亡だって…合掌。
131:名無し野電車区
08/07/28 00:57:01 RZE9q63gO
209系直江津疎開は意外だな。
使用頻度が低めだった東側の留置線を使用しているのだろうか。
132:名無し野電車区
08/07/28 02:17:03 FOrppFnDO
そもそもアレは改造して新潟に来るのか？
133:名無し野電車区
08/07/28 05:44:11 qnNpUD5r0
弥彦線 運転見合わせ 2008年07月28日
2008年7月28日5時33分 配信
弥彦線は、大雨の影響で、吉田～東三条駅間の上下線で運転を見合わせています。
越後線 運転見合わせ 2008年07月28日
2008年7月28日5時32分 配信
越後線は、大雨の影響で、吉田～柏崎駅間の上下線で運転を見合わせています。
信越本線 運転見合わせ 2008年07月28日
2008年7月28日5時31分 配信
信越本線は、大雨の影響で、羽生田～長岡駅間の上下線で運転を見合わせています。
134:名無し野電車区
08/07/28 07:42:25 Qzz1YF3q0
>>132
千葉支社向けです。
↓いちおう新潟支社絡み。
【山形】特急「いなほ」の車内で女子高生に 「関係」迫った３９歳中学教諭 書類送検
1 名前： ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★ 2008/07/27(日) 17:30:45 ID:???0
山形県鶴岡市の市立中学校に勤務する男性教諭（３９）が、特急の車内で乗り合わせた女子高生に
性的関係を迫ったとして、県迷惑防止条例違反の疑いで酒田署から書類送検されていたことが２７日、
分かった。
調べによると、男性教諭は６月下旬、ＪＲ羽越線の特急「いなほ」の車内で、女子高生に対し、
現金数万円をあげるなどとして性的関係を迫った疑い。
女子高生はトイレに逃げ込んだが、男性教諭はトイレの外からも声をかけたという。
鶴岡市教育委員会によると、男性教諭は当時、保護者と部活動の反省会で酒を飲み、酒田市の自宅に
帰宅途中だった。
市教委の聴取に「酔っていて誰に声をかけたか覚えていない」などと話しているという。
男性教諭は現在部活動の指導などを自粛しており、市教委は事実確認のほか、処分の検討を進めている。
産経新聞 2008.7.27 17:09
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
135:名無し野電車区
08/07/28 09:49:34 Tfrho94Hi
>>133
３線とも8：50運転再開
136:名無し野電車区
08/07/28 11:37:39 eZ1jyoYm0
2008年7月28日9時42分 配信
羽越本線は、大雨の影響で、新発田～村上駅間の一部列車に遅れと運休がでています。
2008年7月28日9時41分 配信
白新線は、大雨の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。
2008年7月28日8時59分 配信
越後線は、大雨の影響で、吉田～柏崎駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。
2008年7月28日8時50分 配信
弥彦線は、大雨の影響で、吉田～東三条駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。
2008年7月28日8時49分 配信
磐越西線は、大雨の影響で、馬下～津川駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、新津～喜多方駅間に遅れがでています。
2008年7月28日8時48分 配信
信越本線は、大雨の影響で、羽生田～長岡駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、新潟～長岡駅間に遅れがでています。
137:名無し野電車区
08/07/28 11:43:53 a3513tV/0
運行情報は専用スレに書いてくれ
新潟県列車･バス･運行情報★２
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
138:名無し野電車区
08/07/28 14:40:50 g3BG1WOu0
金塚１１：０２の新潟行きがＮ＋ＮなのにＬ編成になっていた
なんでだらふ？
139:J('A& ◆XayDDWbew2
08/07/28 17:06:28 0OxqX4W9P
今年のくじらなみは塚山にも停まるんだな。
140:名無し野電車区
08/07/28 18:39:46 gD0MbBiu0
>>99
やめといたほうがいいぞ。
臭いキモ豚がいるから。
141:名無し野電車区
08/07/28 20:08:59 9IMQ/Pad0
>>131 信越線から丸見えです。
142:名無し野電車区
08/07/28 22:18:14 Jq0U8Rqa0
>>129
新大とかありそうだけどな
あんた高校生？
143:名無し野電車区
08/07/28 23:28:24 ZFVFCcKN0
>>128
大糸線でもその電車が走っているからでは？
144:名無し野電車区
08/07/29 19:19:59 4T29CQef0
>233 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 18:40:12 ID:32nFGKmn0
>直江津の209系4+4は、
>34 149 149 34 / 75 150 150 75。
>
>２両の34だけ、ほとんど見えないくらい車号が薄い。
>>131
そうです。>>141のおっしゃるとおり、機関庫の手前に停まっています。
あそこは庫の隣だけど、運輸区ではなくて、駅構内になるのかな？
145:名無し野電車区
08/07/29 19:22:32 4T29CQef0
>信越本線は、大雨の影響で、羽生田～長岡駅間の上下線で運転を見合わせていましたが
水害お見舞い申し上げます。
で、新潟発長岡行き始発は、運転打ちきりで羽生田折り返し新潟行きに。
で、JRが代行タクシーを出してくれ、乗車希望30余名が
羽生田の小さな待合室に。
JR職員が長岡直行希望者に向かって
「じゃ、遠いところまで行く人からお乗りいただくことにいたします。
ご自分の行き先が遠いと思われる方、おっしゃって下さい。」と言ったら、
客が、「名古屋」「姫路」・・・・
（世間的常識では）
「なんで新潟発の各停に、名古屋や姫路に行く奴が乗ってんだよ！」(www)
（もちろん私は、自分を棚に上げてはいないつもりだが。）
146:名無し野電車区
08/07/29 19:28:34 DUFEbsNS0
ていうかムーンライトえちごから用もなく乗っている奴のほうが多いのでは？
はっきり言って長岡で降りていればそんな目にはあってないわけなんだけどww
147:名無し野電車区
08/07/29 19:41:50 4T29CQef0
はい、すみません。
148:名無し野電車区
08/07/29 19:42:33 dd9KbuJw0
豪雨が理由で新幹線停車駅で抑止を食らうと新幹線振替になることも多い。
例えば越後湯沢で抑止になると長岡もしくは高崎まで特急券無しで乗れる。
149:名無し野電車区
08/07/29 20:09:13 EI1DFjjO0
>>145
例えば、古津から姫路まで乗る人が新潟発各停にいても、別におかしくないな。
150:名無し野電車区
08/07/29 20:11:54 EI1DFjjO0
仙台まで行くのにムーンライトえちごをと考えていたが、どうも避けたほうが良さそうだな。
ときで逝って大宮で前泊してから移動すべきか。
151:名無し野電車区
08/07/29 20:45:10 DUFEbsNS0
>>149
ていうか白鳥新潟雷鳥が全廃され特急の場合金沢乗り換えになったのが痛いww
きたぐにがあるが夜行が体力的につらい俺はあのトワイライトエクスプレスを
夜行ではなく昼間の列車として大阪から長岡新津まで使っているのが現実だww
152:名無し野電車区
08/07/29 20:57:08 Kut+enH10
飛行機つかえよ（ｗ
153:名無し野電車区
08/07/29 22:50:35 jTsz5Xl80
つふるさと雷鳥
154:名無し野電車区
08/07/29 23:01:04 jvVWl94JO
>>152
鉄道の楽しみがあるんだよ。
漏れは出雲までの移動を計画したが、飛行機の乗り継ぎ、高くなって駄目だ。
新潟→伊丹→出雲。鉄道なら金沢・新大阪・岡山乗り継ぎでも通しの運賃でいいのに。
大阪まで移動するという場合は、その先があるケース多いぞ。
155:名無し野電車区
08/07/30 00:16:28 W30kioUj0
そういや学生時代に18きっぷだけで熊本まで行ったっけ…
ムーンライト九州使ってさ
まさに体力の限界に挑む旅だった
156:名無し野電車区
08/07/30 01:59:42 nxprbxjd0
今年の春、枕崎から新潟まで18だけで帰ってきたわｗ
門司港と名古屋で二泊したわよ
157:名無し野電車区
08/07/30 10:02:36 0ZEgoPwsO
トワイライトって、寝台料金正規に払えばヒルネOKなのか？
昼間って、寝っころばってると車掌に叱られないか？
確かにいちいち金沢乗り換えって痛いよね。
その隙間狙っておけさ昼行便つくったんだろうけど、さっさとあぼ～んしちゃったしw
自分だったら喜んで乗ったのに。残念！！
158:名無し野電車区
08/07/30 10:35:18 ahaJSXoQ0
>>157
車外に放り出されます
159:名無し野電車区
08/07/30 17:27:19 xVx5mebH0
大学時代に１８キップ２セットで大分・熊本・北九州鉄道めぐりの旅したわ
宿泊施設は大阪のカプセルホテル以外まったく使わずＭＬながら・九州、駅野宿
夢のような、地獄のような真夏の１０日間だった・・・１０年前の話
160:名無し野電車区
08/07/30 18:24:00 N+W2BM+10
9月に出雲方面に行くので検索してみた。
乗り換え回数 2回 | 所要時間 9時間 09分 ｜ 料金 25,500円
7:57発 新潟 14,390 円
[ 1時間58分 ] Ｍａｘとき310号 [東京行き] 特急 自由席 4,300円
9:55着 10:30発 東京
[ 3時間26分 ] のぞみ21号 [博多行き] 特急 自由席 5,660円
13:56着 14:05発 岡山
[ 3時間1分 ] やくも15号 [出雲市行き] 特急 自由席 1,150円
17:06着 出雲市
往復約５万円＋ホテル代
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
JAC2242 DH4 09:30 新潟 10:45 大阪伊丹 JAC2347 SF3 11:50 大阪伊丹 12:50 出雲
JAC2348 SF3 13:15 出雲 14:10 大阪伊丹 JAL2247 M90 15:25 大阪伊丹 16:30 新潟
松江東急イン 部屋 食事 大人1名 旅行代金合計 40,700円
個人包括旅行運賃使えば飛行機の方が安いかも。
161:名無し野電車区
08/07/30 18:44:59 1NdnMktt0
>>157
昼間は寝台片付けて「寝台」扱いの「指定席」になるんじゃね？
それで寝台料金取られたらたまったもんじゃねーな。
162:名無し野電車区
08/07/30 18:48:13 1NdnMktt0
>>160
飛行機が安いのは時期にもよるのかな。
それとも漏れがみたパックもののパンフレットが良くなかったのか。
因みに漏れはサンライズ出雲の場合で安値を算出したが、ホテル込み、しかも東急インでそんなに安く上がるなんて想定外だ。
163:名無し野電車区
08/07/30 21:10:39 /FMHPDFC0
>>151
ほー、シングルツイン使っても東京経由より幾らか
安いのか……。意外だったよ。所要時間で2時間差。
たまにはそういうのも悪くないな。
164:名無し野電車区
08/07/30 22:21:32 IFSm/G7e0
京都→直江津でシングルツインを使ったこと有り
直江津で降りるのがイヤだったぁ～
165:名無し野電車区
08/07/31 00:19:22 jpmCmtv80
すなおに急行きたぐにで・・・
166:名無し野電車区
08/07/31 04:23:14 lkzgMUlY0
寝台料金云々…って、
日本海は奥羽線内で上りは指定・下りは自由でヒルネ設定ありだけど、
トワはそもそも全区間で設定ないやんw
大阪→京都間の乗車だったとしても〝レガート〟のような座席車連結がない以上、
特急券＋何らかの寝台券は必要だろ。
>>164 区間利用でB〝個〟とは羨ましい話だね～
167:名無し野電車区
08/07/31 17:46:32 C0oSddYo0
土砂崩れで通行止めが一番嫌だな 乗らないけど
168:名無し野電車区
08/07/31 18:55:25 bSRneHjI0
>>166
白鳥の代用か。
ヒルネの座席利用じゃ、何だか損した気分だな。
169:名無し野電車区
08/07/31 21:23:17 Qvpl5W6v0
今日のいなほ８号の２号車の窓ガラスが割れていたけど、
誰の仕業だ？
170:名無し野電車区
08/07/31 21:58:54 b42RQj+J0
>>157では？
171:名無し野電車区
08/08/01 00:15:21 KzkH0WG80
>>169
風の息遣い
172:名無し野電車区
08/08/03 02:38:54 euwSb8r30
疎開中？の209ってまだ直江津にいる？
173:名無し野電車区
08/08/03 03:50:41 Rfr5Y0vG0
この暑い日々が続くのに、ロングシート車に乗ってドアを閉めないってのは
いったいどこまで空気読めないやつなんだろう？
冷房入っていて、快適にしたいからみんな閉めているんだろうに。
対外、こんなのは亀田より先の新津・加茂・東三条方面に多い。
ちなみに磐越西線も同様だな。
やはりガンは新津か。
174:名無し野電車区
08/08/03 07:31:16 UDAVBdAS0
>>172
昨日現在まだいた。
175:172
08/08/03 08:23:28 P162yJqW0
＞＞174
サンクス
拝んでくるわ
176:名無し野電車区
08/08/03 09:39:27 Z7oyca/10
>>173
首都圏だとほとんどの駅でドアが閉まりませんが・・・
177:名無し野電車区
08/08/03 09:51:33 mF28qX7T0
直江津の209、そのまま新潟で使うということにはならないのかね？
重宝すると思うのだがなあ。
178:名無し野電車区
08/08/03 10:02:09 UDAVBdAS0
>>176
オレは越後線・弥彦線ユーザだが、首都圏は長時間停車があるの？
冷房効率よりも夜の虫虫虫虫虫虫。
閉めないヤツには殺意を覚える。
夏季夜間限定で手動にしてくれ。
179:名無し野電車区
08/08/03 10:22:11 mF28qX7T0
>>178
なるほど。
首都圏では時間調整と称して突然１分程度停車することはしょっちゅうあるし、
折り返し駅では発車時刻までは当然停車している。
その間に虫が入ってくることも当然ある。
まあ、確かに夏季夜間限定でドア手動にした方が良いかもしれんな。
180:名無し野電車区
08/08/03 10:30:52 UDAVBdAS0
>>179
手のひら大の蛾が乱舞すると車内プチパニックになる。
オレは学生から10年以上三多摩にいたが、高尾山口や多摩センター（20年以上前）
でもあんなに虫はいなかった。
181:名無し野電車区
08/08/03 13:42:20 rMZ8mfRo0
>>177
あの209は長野での改造待ちらしい。
保安装置の変更や半自動扉改造などを経て千葉で使う可能性が濃厚。
182:名無し野電車区
08/08/03 13:45:45 4TAgswV+0
昨日千葉駅で暴走の悲惨な113系を見てきたよ。
新潟並みのボロさだった。
183:名無し野電車区
08/08/03 18:49:30 Z1Xcgn1T0
＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
└─‐┐ナ┐┌┘ ＿ ヘ＿＿＿＿
/./┌┘└┬┘└┼──┘ﾛｺ┌i
<／ ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.! ┌┘|
￣ ♪
♪ ♪ d∧∧b ♪
ヾ∧∧ッ -＝- m9 ∧ ∧ i -＝- ＿ (^Д^) ＿＿
ゞ(^Д^)ｼ -=-∥ ﾐ ヾ((^Д^;)ノ )) ∥ | |m9/| |ヾ/ヽ ヽ
＿＿m9/ヽ＿ｿ＿＿＿ | ヾ/⌒（((＿ 彡☆⌒ヾ／ヾ | |￣￣￣￣|￣| |￣|￣￣|
| " ￣ " " | ヽ（⌒ヽ|__＿|__|＿＿| /⌒） / | | | ||￣|￣￣￣|
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∥ ∥ | | /￣￣￣ ＼ | | ♪ m9(^Д^) ♪
∥ ∥ ♪ ヾｊ/ヾ
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m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
( θ)ヾ （θ )ヽ
| | ∧∧ | | ∧∧
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ∧,,∧ｂ m9(^Д^)／ ﾌﾟｷﾞｬｰ
/ □-≠ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ( ◇ヾ
< < ( ) ／ >
184:名無し野電車区
08/08/04 01:17:46 9rVMDqq50
新津→新発田 間のL編成いつの間にかN編成に変わってたな・・・
185:名無し野電車区
08/08/04 06:32:04 N4tJCkBn0
だめだこの会社
大したことない雨量で見合わせなんて
186:名無し野電車区
08/08/04 07:44:28 LYkmcyDj0
>>185
これでいいのだ！！
187:名無し野電車区
08/08/04 10:18:05 JAUqeOfg0
雨が強いと車両が痛むからな
188:名無し野電車区
08/08/04 10:35:59 RSvnLvcDO
昨日、一昨日の長岡駅、よく死人出なかったなw
奇跡だよ。
どさくさに紛れて（入口閉鎖で終電乗れず）新幹線無料振替OKの俺様、勝ち組w
来年は真っ当にSきっぷ買って新幹線で往復するわ。
往きの電車からして乗車率300％位だったな。
自分越後線直通で行ったから命拾いしたけど、新潟から乗って座れなかったら、長岡着く前に間違いなく死んでたわw
パーク＆ライドとか言って誘導しても、見附～北長岡はまず乗車不可能。全く意味なし。
最大限増結するとか、全列車E127配車するとか、東三条～長岡の臨時出すとかちょっとは考えろや！糞死者！！
189:名無し野電車区
08/08/04 12:36:11 wikU/cB5O
そういや長岡に簡易Suicaあったなw
190:名無し野電車区
08/08/04 12:59:16 yQLk0NpC0
>>188
長岡花火か。
2日間で人出が45万人だったとか。
今年はちょうど週末と重なったから、ものすごい人出になったようだな。
これだけ大量だとJRだけで運ぶのも無理だったろう。
191:名無し野電車区
08/08/04 13:11:51 QVVckkyc0
だから高崎や長野から車両借りてきて走らせればよかったんだ。
高崎からE231か221借りればかなりの輸送力だろうに。
485系で輸送するとか馬鹿げてる。
192:名無し野電車区
08/08/04 14:51:23 tdgs9M83O
>>188
土曜日に乗車したが、かなり酷い混雑だった。
行きの電車は、東三条発車時点でかなりの乗車率。新潟県内では見た覚えがない、あるいは体験した覚えがないかも、というぐらい混んでたよ。それから三条･東光寺･帯織でも乗ってきて、とどめは見附で、ホームに人が溢れんばかり。ここと次の押切で積み残しが発生。
ちなみに各駅でドア閉めに手間取ったため、11分遅れでの到着だった。
>>191
確かに115から127への車両交換や、高崎から車両を借りてきて増発や増結が出来たならば、積み残しという結果にはならなかったとは思う。さすがに115の6両では無理がある。
行きの混雑に懲り、また土日きっぷを持っていたこともあったので、帰りは北越で帰宅した。
193:名無し野電車区
08/08/04 14:55:58 QVVckkyc0
行きの臨時はないんだっけ？馬鹿げてる
194:名無し野電車区
08/08/04 15:04:54 +2tc9amT0
オレは土曜日に18切符で関西方面から帰ってきて、時間が余るので
飯山線経由で帰ろうとし、139Dから1747Mに越後川口で乗換えた。
すっかり祭など忘れていて、電車を待っている時から変だと感じていたが、
電車がホームに入ってきたのを見たとき呆然としたorz
大荷物を背負っていたので積み残されないよう必死で乗り込んだ。
車内は暑く、ガキが泣き喚いていて地獄のようだった。。。
195:名無し野電車区
08/08/04 15:17:52 QVVckkyc0
参考
大曲全国花火競技大会の臨時
行きURLﾘﾝｸ(www.obako.or.jp)
帰りURLﾘﾝｸ(www.obako.or.jp)
土浦全国花火競技大会の臨時
URLﾘﾝｸ(www.tsuchiura-hanabi.jp)
196:名無し野電車区
08/08/04 15:18:36 DE1P8hop0
22:19発の新井行き臨時列車。
新井まで行く最終列車なのでかなりの混み具合。
それはいいんだが、３両＋３両の６両編成なのにトイレがない。。。
自分は来迎寺で降りたんで無問題だったが、ビールやジュースをたらふく飲んでる腹でトイレ無しで直江津や新井までは、人によってはキッツかっただろうな。
197:名無し野電車区
08/08/04 15:20:28 QVVckkyc0
>>196
それはありえない。トイレなしは2両編成の一部だけ。
>>192
その行きの電車は長岡何時着？
198:名無し野電車区
08/08/04 15:34:35 DE1P8hop0
自分もありえないと思ってるんだけど、３両単位の新潟よりの車両にあるはずのトイレが、どちらにもついていなかったのよ。
新井方面の先頭車両に乗り込んだ自分がホーム入線時に見たんだけど、間違いなく無かった。
あるはずのトイレの部分にロングシートが。。。
199:名無し野電車区
08/08/04 15:35:55 QVVckkyc0
>>198
車両の色は？
200:名無し野電車区
08/08/04 15:50:17 Jshsor6K0
トイレのある車両は直江津寄りでは？と釣られてみる
201:名無し野電車区
08/08/04 15:52:24 RSvnLvcDO
>>197
長岡着1723。
自分は寺尾から直通で乗ったから、難を逃れたけど、寺尾の時点で既に結構殺伐とした席取りだったわw
東三条以降の客、本当気の毒の一語だった。
で15分遅れで長岡着いて、シャトルバスでウオロク前着いて買い物してレジ待ち30分、やっとこさ観覧席着いたの19時過ぎだったよ。
史上最高の人出確実（2日：45ﾏﾝ＋3日：40ﾏﾝ）だってのに、行きの臨時無しとか帰りの新幹線も8両編成が普通に指定席付きで来るだけとか、な～んも対策立てねえって、何ともはや開いた口塞がりませんでしたわ。
西日本みたいに、何かとんでもない大事故でも起こさない限り、わからんのだろうね、糞死者は。
202:名無し野電車区
08/08/04 15:55:58 QVVckkyc0
本社に苦情するしかないな。
Ｅ２３３を借りてまで輸送する長野とは大違い。
203:名無し野電車区
08/08/04 16:02:22 O5tEt2yH0
新津落成の車両でこの期間だけ臨時に使ってから関東に送り込めばいいのにな
204:名無し野電車区
08/08/04 16:17:13 MLpJPfve0
E231なら新津～新潟間で試運転をしてるから新潟にも運転できる運転士はいるはず
205:名無し野電車区
08/08/04 17:35:00 PPJbHIRi0
新潟死者に流動把握が出来ないのは柏崎でもわかってました
206:名無し野電車区
08/08/04 18:48:05 Hpsyx4r80
5年くらい前か、今年と同じ曜日の日の2日に信越線電車で見に行ったが、そこまで醜い混雑ではなかったぞ。
積み残しもなかったし、まして入場制限なんてやってなかった。
やはり鉄道へのモーダルシフトは確実に進んでいるということなのだろうか？
207:名無し野電車区
08/08/04 19:15:40 CdaUMlBU0
諏訪の花火が約50万人の人手
東京地区から4ドア・ロングシート車を借りてきて
臨時列車に当ててるくらいだから
長岡でも同じくらいのことをして欲しいね。
208:名無し野電車区
08/08/04 19:46:46 3ttHEODF0
長岡って例年２日合わせて８０万人くらいが見に来るんでしょ？
どうみても新潟死者はアホとしか思えない
209:名無し野電車区
08/08/04 19:52:20 QVVckkyc0
とにかく信じられないのは485系を使うことだ。
2ドアではなく1ドアだからな、これで輸送できると考えてる。
支社長拉致ってきて集団で問いただしたいな。
210:名無し野電車区
08/08/04 19:57:32 +2tc9amT0
新潟支社はびゅうツアーの団体が問題なく輸送できれば
他の客はどうでもいいのです。
いい加減に理解してください。
211:名無し野電車区
08/08/04 20:23:31 pvsP26JF0
昔の諏訪花火（４ドア投入前）は、
花火前でも途中駅で115系の積み残しが出て、
それを183系を臨時停車させて乗せたりしていた。
終わった後は、臨時が多数あるも殺人的な詰め込み。
その後の首都圏からの援軍は、そのあたりを学習したんだろうな。
上諏訪駅も、以前は改札前から駅前広場まで人で埋まって、
子どもなんか圧死しそうになりながら酸欠に耐える状態だったが、
今は改札の反対側（松本運輸区上諏訪支区寄り）から、
線路を超えてホームに上がる臨時通路を設けて人を流し、
いくぶんかはマシに。
新潟支社も、今年、きっと学習したに違いない。
212:名無し野電車区
08/08/04 20:31:38 QVVckkyc0
来年に高崎の221系10両グリーン車2両付きが臨時で走ればいいのだが。
213:名無し野電車区
08/08/04 20:41:11 QYyFWDFS0
長岡花火は本来長岡空襲の犠牲者の慰霊のための花火なんだが、
見ものイベント化として勘違いしているよな
今夜のＮＳＴの特別番組見て腹立たしくなる
214:名無し野電車区
08/08/04 20:42:31 N4tJCkBn0
義援金で花火上げる柏崎よりよっぽどマシ
215:名無し野電車区
08/08/04 20:50:13 MLpJPfve0
>>212
ホームの有効長が９両分しかない駅もあるからサロ抜き８両が現実的と思われる
216:名無し野電車区
08/08/04 20:52:46 QVVckkyc0
きたぐにが停車する駅だけ停車し新津で緩急接続
217:名無し野電車区
08/08/04 20:58:28 RSvnLvcDO
485系＝サービスwとしか考えられない池沼しかいねんだろうなw
JR以外でも
※土手から大手通りに抜ける通路少なすぎ。フェニックス観覧席側二箇所って有り得ないだろ。土手上滞留だけで40分（→終電間に合わず）、本当明石並みの事故起きないのが不思議な状況。
※大手通りの歩行者天国22：00終了早すぎ。まだ全然人が捌けてない。
フェニックス始まってからの平日開催での混みっぷり見てれば、今回の混雑は十分予想出来た筈。
「想定外でした」なんて言い訳は通用しない。
218:名無し野電車区
08/08/04 21:23:22 GEB3xKFh0
>>213
長岡に限らず、最近の各地の花火大会の盛り上りは異常
だな。あれに対処しろと迫られるJRも気の毒と思う。
オレが住んでた頃は、せいぜい隣接の見附小千谷栃尾辺
りから観にくるくらいで、ほとんどは地元の観客だけ
だった。
219:名無し野電車区
08/08/04 21:25:21 tk53MY5Q0
>>212
うそ！いつの間に酉から221系を買ったの！しかも、G車を組み込んでるなんて初耳だよwwwwwww
220:名無し野電車区
08/08/04 21:27:32 QVVckkyc0
>>219
訂正 211系
221:名無し野電車区
08/08/04 21:38:41 ZWjBzFGz0
>>215
越後線直通も考えると7連が限界。
222:名無し野電車区
08/08/04 21:54:52 GEB3xKFh0
>>221
花火臨の話に何故越後線？
223:名無し野電車区
08/08/04 21:56:07 GEB3xKFh0
あぁ、越後線から直通してるって事か。
224:名無し野電車区
08/08/04 22:29:17 tdgs9M83O
まぁあれだ、来年も同じような輸送方法(行きの時間帯に臨時を設定しない、増発しないにもかかわらず増結さえもしない、帰りの快速に485を充てる、他所から車両を借りてこない等）だったら、学習能力のない無能な人間、が支社を牛耳っていることが証明されるわけだ。
くれぐれもそうはならないことを願うばかり。
225:名無し野電車区
08/08/04 22:50:21 GEB3xKFh0
>>224
なんでJRが責任を持って花火輸送しなきゃならないのか、
オレにはよくわからん。そりゃ花火の主催者が考える事
じゃないのかい？
主催者がJRなり越後交通に増発を要請、了解が得られなけ
ればイベントの規模を縮小するのが筋だろ。
226:J('A& ◆XayDDWbew2
08/08/04 23:07:03 sxQB1ucnP
別によそ者は見に来なきゃ良い。それだけ
227:名無し野電車区
08/08/04 23:07:56 9gtiMUo90
>>225
電力会社だって「今の設備じゃこれが限界だしやる気無いから。せいぜい省エネに
励んでください。」とは言わないよね。インフラとはそういうものだと思うけど。
228:名無し野電車区
08/08/05 00:09:38 zChiOoJ40
>>225
それは旅客業者としての根底を否定してることになるぞ
客がいるから旅客業が成り立つんであって旅客業があるから客が乗るんではない。
229:名無し野電車区
08/08/05 00:56:29 hG7gH2GXO
>>225
あなたの考えの方が全く理解できませんな。
JR側が花火観覧客に対して、宣伝・告知活動を全く行っていなかったのであれば、あなたの考えは成り立つであろうが、あれだけHPやチラシ、ポスターなどで大々的に行っていたのだから、責任を持って輸送にあたるのは当然のこと。
ましてやびゅうブランドで、花火観覧席とJRの往復切符のセット商品まで販売していたわけだし。
230:名無し野電車区
08/08/05 01:01:23 YZfMlsEy0
とりあえず本社と支社には要望出さないといけないな。
231:名無し野電車区
08/08/05 01:31:33 wwjvT/Up0
115系の増車きぼんぬと・・・
232:名無し野電車区
08/08/05 01:44:57 QzJKrk1a0
朝ラッシュの信越線で遅延は仕方ないとしても
次の電車がどうのように来るのかくらい教えてくれ。
電車がこない朝が最近多いぞ！新津以遠で遅延してるんだったら
別の車両で救済便を出してくれ。
積み残しされまくって、かなりしんどい。
233:名無し野電車区
08/08/05 01:50:32 qdt65a800
>>232
え？！電車で通勤してないからわからんけど最近ってそんなに酷いの？
詳しく教えてください。
234:名無し野電車区
08/08/05 08:33:54 iUm5i8Dt0
そう考えると、来月の片貝祭りはＪＲにとっては負担が軽いな。
一番近い最寄の来迎寺駅からは徒歩で50分。
去年の例で言うと臨時の快速を新潟から一往復走らせただけで、あとは臨時は設定せずだったけど、
それでも大きな影響は起きなかったし。
235:名無し野電車区
08/08/05 09:22:51 QQrTEJ0bO
>>211
＞ 新潟支社も、今年、きっと学習したに違いない。
新潟死者は学習なんかしませんよ、間違いない！！w
で来年は日月開催。
初日はさすがに今年に懲りて、それなりの対応はするだろう（それすら怪しいけどなw）。
で問題の二日目の月曜日。
「いやあ～平日だから、ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ」と高括って精々今年並み。
てところに「天地人part2」目当てに、今年の二日目並みに大%
236:名無し野電車区
08/08/05 09:24:33 q0KGut0s0
知っているヤツは小木ノ城からドップラーレーダーサイトにかけての尾根筋に車を駐車し、
エアコン＆ビールでカーセックスしながら目の高さに上がった三尺玉を眺めてる。
正直暑い中河川敷に行くのは池沼www
237:名無し野電車区
08/08/05 09:31:09 QQrTEJ0bO
>>235
＞ >>211
＞
＞ ＞ 新潟支社も、今年、きっと学習したに違いない。
＞
新潟死者は学習なんかしませんよ、間違いない！！w
で来年は日月開催。
初日はさすがに今年に懲りて、それなりの対応はするだろう（それすら怪しいけどなw）。
で問題の二日目の月曜日。
「いやあ～平日だから、ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ」と高括って精々今年並み。
てところに「天地人part2」目当てに、今年の二日目並みに大挙押し寄せて又々大混乱w
ってシナリオ見え見えw
一度支社長以下無能アホバカ管理職全員死ねよ。バカは死んでも直らんがなw
とカキコの筈が途中で切れた。スマソ
238:名無し野電車区
08/08/05 09:44:56 bdwLvw3h0
>>237
どう見てもお前がバカに見えるけど
239:名無し野電車区
08/08/05 23:32:24 YvsB5xdN0
218 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:23:22 ID:GEB3xKFh0
>>213
長岡に限らず、最近の各地の花火大会の盛り上りは異常
…まず、無料。
…でロマンチック(笑)
…デートスポット化
…その後、セクロスに持ち込むには最適な環境
…ＤＱＮカップルとＤＱＮ一家の巣窟。
ま～長岡花火は地震のお涙頂戴フェニックスで宣伝したからな～
平原綾香の歌にのせてｗ
とっとと暴発して全員死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
240:名無し野電車区
08/08/05 23:37:10 UxJhBEJP0
⌒ ⌒ ＿＿__
（ ） ゝ／ __ヽ
| | | / | 丨 ちょっと、
, ─ ､ __ i |-|| 長岡の花火を見にいってくる！！
／ ヽ ／ ヽ （|| | /＾ヽ
/ ／）ノ)ノ ／／ ＼∧／ ノ /ヽノ
| /／/⌒ヽ ／ , ─/￣￣`─ ´ / ＿＿＿＿＿＿／
ヽ /）─| ミ| ／ / ,-─ ′ ───／
∠ （| |. ヽ__ノ> （￣ﾉ/ / －､ ／
∠＿ ／ ` ／＾＼__ > ￣ |── |─┬┘ |──／
ﾉ （＿＿ ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
/￣￣＼┌─ ′ /＾－､ -､＿/ /＿＿＿＿＿ ／
/￣￣￣⌒ヽ （ 丿 / | /───／
＼ /￣/ （__ノ￣￣ ／／ ／
＼/ / ／／ ／
もう、終わりました！！
241:名無し野電車区
08/08/05 23:49:59 YvsB5xdN0
そういえば、新潟支社のヲタクイベントが激減したな～
ヲタクの営業トップが消えたからかなｗ
242:名無し野電車区
08/08/06 02:40:01 T445sPhO0
すげー踏切発見w
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
243:名無し野電車区
08/08/06 14:39:33 ntRtp9+u0
115系をオールロングシートにすれば解決じゃね？
244:名無し野電車区
08/08/06 15:59:07 vMbpaNLW0
>>224
使者が485を使う理由
①快く帰ってもらいたい（実際超満員でアウト
②せっかくだから485を使ってみたかった
③使者は485も使えるんだぜ！という自慢（？
245:名無し野電車区
08/08/06 17:26:22 5T9T5jnb0
ありえる話だな実際京都の女の子で新潟にホテルを取った子が絶句してたorzw
246:J('A& ◆XayDDWbew2
08/08/06 17:51:04 V0qhPTppP
新幹線で帰れ
247:名無し野電車区
08/08/06 18:41:45 CHIxJL/k0
485系もオールロングシートにすれば万事解決！
248:名無し野電車区
08/08/06 20:31:31 4ABjxm8M0
>>244
おそらく②
249:名無し野電車区
08/08/06 23:40:27 867OmLdt0
まぁ新幹線が無難だよね
新潟からだった自分はいつもそうしてた
250:名無し野電車区
08/08/07 08:26:06 R8APg+qm0
在来線で地獄を見させて新幹線に誘導する中長期的増収策。
損して（一時の批判）得する（短距離の新幹線乗車率向上）
賢い作戦だな。
251:名無し野電車区
08/08/07 11:09:02 dJNMjo79i
ということは、在来線は椅子なし貨車にするつもりだな。
252:名無し野電車区
08/08/07 11:35:59 1Xj+KSqo0
夏の夜だったら、どうせ詰め込まれるのなら
485系よりもﾄﾗの方が快適かも。
253:名無し野電車区
08/08/07 11:45:02 tW3iYocl0
クールコンテナで輸送のほうがマシ
254:名無し野電車区
08/08/07 13:23:37 IXAd0jxvO
新幹線と言っても「新潟からの終電に間に合わせる為だけの最終手段」だからな。
往きはともかく帰りのあのすし詰め状態に、\3000も払ってSキップってのも馬鹿くせえよなw
最初から代替振替狙いじゃ気引けるしw
長岡→新潟→新発田・吉田・五泉の臨時終電（もちろんE127＆ｷﾊ120６連な）23時過ぎに走らせれば問題一挙解決だろうけど、そんな気の利いた事、糞支社が考える訳ねえわなw
255:名無し野電車区
08/08/07 13:45:42 tW3iYocl0
花火輸送の適正輸送ってどのくらいなんだ？
256:名無し野電車区
08/08/07 13:45:49 1Egzs4gb0
>>254
在来線や車での移動を考えれば、3000円は安いと思う。
複数でいく場合は回数券Sキップ使えば、かなりお得だしな。
新潟駅か燕三条駅の駐車場利用で、新幹線利用が一番快適だ。
おまえも一人でいかんで彼女連れてけよｗそうすりゃわかるだろうよ。
257:名無し野電車区
08/08/07 16:37:14 a4solm5g0
もうどうせなら
「花火会場へは公共交通のご利用はご遠慮ください」
とかアピールすれば？
258:名無し野電車区
08/08/07 16:51:45 vTLZgOU50
PL花火の時は南海高野線が臨時準急を増発するから区間快速を増発すべきだな
259:名無し野電車区
08/08/07 20:00:51 gy8xjwLY0
>>257
車で行ったって酷いぞ・・・大抵は会場にたどり着けない。
会場ついても駐車場ないし蔵王橋でギブアップしたｗ
260:名無し野電車区
08/08/07 20:09:54 vTLZgOU50
区間快速電車はもちろんオールロングシートの127系電車６両編成が必要だなw
261:名無し野電車区
08/08/07 20:39:00 O+uXsxqQ0
柏崎の花火も酷かったぞ！
長岡16：20発直江津行き。宮内で上越線から乗り換えたら115系「２両」…え？
東京の通勤ラッシュ並みだった。
新津の工場から出来立てを借りて来いよｗ
262:名無し野電車区
08/08/07 21:33:31 j1cUEqzh0
>>261
つ209系
長野で成仏前に最後の一仕事ｗ
263:名無し野電車区
08/08/07 22:39:22 qSdXUttD0
>>262
今なら直江津に209系があるぞ！！借りて来い！！
264:名無し野電車区
08/08/07 23:24:37 HOnHZ/0e0
>>262
つ 保安装置
ＡＴＳーＰＳが付いていない
265:名無し野電車区
08/08/07 23:36:52 SKUiv1KwP
>>264
臨時だしSnでいいよｗ
それすら付いてなかったりして・・・。
266:名無し野電車区
08/08/08 03:19:49 BdmU8eY+0
>>257
通勤も同じだが鉄道だけ利用する人はそれでも良いが、
バスを利用しないと駅まで出れない人も多いし、
バス路線の無い地域だって有るから都会みたく、
公共機関と言えば便利にしろと反撃を受ける。
267:名無し野電車区
08/08/08 05:18:01 BlmZFo+H0
ていうか長岡はまだ市の中心部が駅から歩けるが新潟はそれすらも困難でworz
268:名無し野電車区
08/08/08 08:41:48 D5Oa3jCIO
>>250
快適で便利な火災帝国をご利用ください。
269:名無し野電車区
08/08/08 08:49:53 zyI54xJn0
火災帝国になればホームのかさ上げ、発車案内が増えるからそっちのほうがいい。
くびき野もたった3往復だから使い物にならん。
270:J('A& ◆XayDDWbew2
08/08/08 09:02:21 27R0M4qfP
普通列車の本数も増えるしパターンダイヤ化も実現するだろうし。
車両も新車の313系になる
271:名無し野電車区
08/08/08 09:07:56 zyI54xJn0
313系ロングで十分
272:名無し野電車区
08/08/08 11:00:00 gcE54Vtb0
新潟駅にまたいたよ…
「よっしゃ！ ０番代！ ラッキー！」と喜んでる集団が。
首都圏から来る鉄オタには115系0番代は歴史遺産のような感じなのか？
273:名無し野電車区
08/08/08 11:24:48 s0DA7ujC0
この間、京都の583系が水上まで入線したとかいうレス見つけて「夏休みだな～」とか思ってたら
先ほど偶然に土樽駅を通過するキト583系のブログの画像を発見してびっくりした。
画像を拡大してみるとB5編成で二度びっくり！！
B5は俺が「きたぐに」に乗るとよく当たる編成なんだわ。
274:名無し野電車区
08/08/08 12:27:31 zyI54xJn0
きたぐにのグリーン車が一番古いんでしょ？
275:名無し野電車区
08/08/08 16:17:48 oVTVg3ij0
きたぐには平日、塚山のあたりで毎日すれ違うが
今の明るい時期は萌えない。
晩秋～早春の暗闇＆薄明かりが一番似合う気がする。
なんとか新幹線開業まで生延びてほしいのだが。。。
276:名無し野電車区
08/08/08 17:35:52 kb1IKR9v0
きたぐには新幹線開通しても生き残るんじゃない？
277:名無し野電車区
08/08/08 18:10:25 zyI54xJn0
みなさん>>276をご覧ください、これが夏厨です！
278:名無し野電車区
08/08/08 18:53:26 xjX5LbPR0
>>277
自分は違うのかい？
279:名無し野電車区
08/08/08 19:15:50 yTOG2T5W0
>>272
お前が首都圏に行って
「よっしゃ！E233！すげー！」って言ってるのと一緒だ
280:名無し野電車区
08/08/08 19:25:44 3Bnot8BP0
土合、土樽、石打と、線路剥がしまくりなのは、もうとうに既出？
毎度寝てて気づかなかったが、先日たまたま起きててびっくり。
土合（下り）、土樽は、待避線が無くなって新ホームになってるし。
土樽の改修って、これだったんだな。
281:名無し野電車区
08/08/08 20:36:13 yTOG2T5W0
>>280
俺も先日見に行った。
ホーム長も4両分くらいしかないし、寂しくなったよね。
まぁこれで充分なんだろうけど。
そういや、見附駅のホームの待合室がずいぶん立派なやつになったな。
282:名無し野電車区
08/08/08 21:35:26 4Dha5UZe0
ＪＲ福知山支社は、11日から導入する新型車両223系との入れ替えのため、
現在、山陰線・福知山線で運行する113系電車・Ｎ編成の車両を廃車にすると発表した。
Ｎ編成は、車両番号「クモハ113－3801」で42年間使用されてきた。
8年前に客車を改造して運転席を設け、両端に運転席のある2両編成の列車として
福知山線の篠山口－城崎温泉駅間に18両を導入し、9編成で運行してきた。
城崎方面への運行時は従来の運転席で「城崎方」、
城崎から福知山方面のときは正面がフラットな改造した運転席で運行することから「京都方」
と呼ばれ、鉄道マニアに親しまれてきた。
11日の最終運転となる列車は、福知山駅発が3番ホームから出る午後1時6分発の城崎温泉行き、
福知山駅着は5番ホームに入る午後4時15分着の城崎温泉発の列車が最後となる。
両丹日日新聞
URLﾘﾝｸ(www.ryoutan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ryoutan.co.jp)
おい！新潟支社の40年選手！サンパチの後追い自殺しるｗｗｗｗ
283:名無し野電車区
08/08/08 21:39:51 veKasV1u0
おい！新潟支社！もったいないから福知山から貰って来い！
284:名無し野電車区
08/08/08 22:29:31 3sY1VSg10
>>280
ここじゃあそういうちゃんとした話題なんて出てこないんじゃない？
新車よこせだのボロをとっとと廃車しろだの糞ダイヤを何とかしろだの
そんな話ばっかだから。
285:名無し野電車区
08/08/08 22:39:18 1XQKk4pz0
>>282
記者会見ってこんなマニアック過ぎる情報を一般マスゴミにリリースしてるの？
286:名無し野電車区
08/08/08 22:50:34 0N4p7yp00
>>285
何がマスゴミなの？
教えてボクちゃん。
287:名無し野電車区
08/08/08 23:05:38 nzZK+oJQ0
あの掲示板、
カマってちゃんが出没か。
288:J('A& ◆XayDDWbew2
08/08/08 23:19:01 27R0M4qfP
>>280
待避線削りまくるとダイヤが乱れた時に大変そうだな。
289:名無し野電車区
08/08/08 23:28:33 /xnrGIYb0
この先、清水トンネルをどうするつもりなのか気になる。
290:名無し野電車区
08/08/09 00:21:48 gwD2i0Kg0
>>289
当然、「埋め戻し」です。
291:名無し野電車区
08/08/09 05:37:10 h10aF3Li0
>>278
線路使用料まではらってはしらせるか？んなわけないだろ
292:名無し野電車区
08/08/09 07:39:05 aNgWplKb0
線路剥がしまくりの信越線に比べて、
上越線は冬を考えてなのか比較的待避線が残されていた感じがしてたけど、
いよいよ始まったって感じだな。
浦佐なんかは「どう考えても4線も要らんだろー」とは思うけどな。
石打の留置線はどうなるんだろ？
今宮内～水上間で待避線が残っているのは、
小出・浦佐・五日町・越後湯沢・越後中里だっけ？
293:名無し野電車区
08/08/09 08:25:41 05RubeF10
>>289-290
盛岡支社みたいにきのこ栽培すんじゃね？
294:名無し野電車区
08/08/09 09:13:44 J7tzTA/p0
>>293
雪国まいたけがあるのでそれはありません。
295:名無し野電車区
08/08/09 09:19:16 h10aF3Li0
もしさぁ新潟―長岡に115系3両で一時間に一本快速を運転すると新津以遠の普通列車はどうなんの？
空気輸送？
296:名無し野電車区
08/08/09 11:51:19 qRsNNKnm0
>>284
姉妹スレ的な上越線スレでは既出
このスレ同様、新潟支社はケチだからという短絡思考で
通過線撤去で済ますとか予測していたアホがいた
ちょうど同じ頃、土合の仮設ホームも話題になっていたのだが
資材の運ぶ手段が無いとかで、信じていなかった
貨物や夜行列車の存在を考えると線形を悪くする工事など有り得ないとか
地下駅への資材輸送は工事用車両(軌陸車等も含む)で運べば問題無し
なんてツッコミにも、けな気に対抗していた
結果はごらんの通りwww
>>288>>292
おー、このスレでは珍しくまともなご意見ですな
柏崎～宮内間なんて待避線無しの反面、浦佐や石打は過剰感
危機管理をどう考えているんだか
尚、五日町に待避線があったかどうかわからないが、六日町にはある
>>279
このスレに跋扈するおばかさんにもわかりやすい回答に笑った
297:名無し野電車区
08/08/09 12:25:57 XnSPk1h40
>>286
だから定例記者会見でJRが新聞社に○○系がどうのだの
マニアックな情報リリースしているということだろ？
新潟支社に鉄道記者クラブがあるな。どんだけ国鉄なんだ？
298:名無し野電車区
08/08/09 14:13:52 /s1F/BV/0
>>296
JR移行後の冬季雪害状況と利用実態を検討して、過剰な設備の削減に
踏切っても大丈夫という結論に至ったのかもしれない。
あと、国鉄時代に運転規制が頻発していた頃の修羅場を経験している
職員が順次リタイアして、その辺の危機感も現場を含めて実感できな
くなっているのかもしれない。
299:名無し野電車区
08/08/09 15:51:25 gRD8tQXM0
>>295
朝夕はともかく、昼間だったら確実にそうなるだろうね。便利ではあるが。
つかいい加減昼間に6両も7両も走らせるのやめれｗ朝やれよ朝。
快速一本走らせるよりいろいろ効果的だと思うぞ。
あと花火の件、抗議送ってもうじき1週間経とうとしているのに
未だ返信がない･･･orz
300:名無し野電車区
08/08/09 16:25:08 pJw82xYl0
新潟～直江津の北越をくびき野化すれば結構いいんじゃね？
301:名無し野電車区
08/08/09 16:55:11 kyBRyw/B0
うん、結構いける。
302:名無し野電車区
08/08/09 17:06:07 W4lX1owt0
新潟支社は花火が土日にぶつかったのが運が悪くて自分は被害者なんだろorzw
303:名無し野電車区
08/08/09 18:50:00 2csOlmPS0
新潟まつりのために、バスの遅延がすごかったな。
そうだというのに、公共交通として相変わらずバスに拘泥する、バスヲタ氏のう田。
馬鹿としか言いようがない。
304:名無し野電車区
08/08/09 19:19:44 +93f55ds0
>>303
お前と同じくらい馬鹿ダナ
305:名無し野電車区
08/08/10 00:50:12 FecztyRq0
あの掲示板に変なヤシが沸いているな。
知らぬは恥。
306:名無し野電車区
08/08/10 00:57:14 4Ea1wn150
>>289
流石に単線化はしないだろう
モーダルシフト万歳
307:名無し野電車区
08/08/10 01:24:23 TXiTYIms0
>>296の粘着っぷりに(笑)
自説正論化のために話題を蒸し返してまでとか、もうねw
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【上越から】新潟県の精神科情報・４【下越まで】 [メンタルヘルス]
あ、こちらの常連の方でしたかw
308:305
08/08/10 01:25:18 FecztyRq0
当人は逃げたな。＞勃起不全。
なんだか。
309:名無し野電車区
08/08/10 01:51:19 Tyl6Poms0
>>298
冬期の雪害を考えると
待避線を廃止してポイントを削減した方が良いと思うのだが
どうなんだろう？
310:名無し野電車区
08/08/10 02:23:01 2B2DxYKm0
>>307
つ専ブラ
311:名無し野電車区
08/08/10 02:23:59 2B2DxYKm0
>>309
そうゆう意味ではトンネル内の駅の待避線は残したほうがいいんじゃ
312:J('A& ◆XayDDWbew2
08/08/10 06:09:14 76eAb5NHP
>>311
ぶっちゃけ、土合の待避線が使われる場面があるのか怪しい。
313:名無し野電車区
08/08/10 10:05:04 RamcBH2eO
>>303
＞ 新潟まつりのために、バスの遅延がすごかったな。
＞ そうだというのに、公共交通として相変わらずバスに拘泥する、バスヲタ氏のう田。
＞ 馬鹿としか言いようがない。
＞
新潟まつりの真っ最中にバスに乗ろうとは、
スイーツの鏡！
ゆとりの鏡！！
素晴らしい！！！
感動した！！！！
うちの両親、去年花火大会の真っ最中19時半過ぎに何を血迷ったか新潟駅から西小針線のバスに乗ったら、古町着いたのが21時だったそうだw
バカ過ぎて開いた口が塞がりませんでしたわw
314:名無し野電車区
08/08/10 11:11:50 Af79QOeBi
今日は新潟花火のため鉄道利用推奨。
315:名無し野電車区
08/08/10 13:22:38 Vn/YIANn0
鉄ヲタ兼バスヲタの俺としては複雑な問題だな。
316:名無し野電車区
08/08/10 13:24:10 Vn/YIANn0
てゆーか、マイカーやバスが混むのは当然として、花火終了後の新潟駅から
各方面は詰め込みか？
317:名無し野電車区
08/08/10 14:33:54 RamcBH2eO
>>283
＞ おい！新潟支社！もったいないから福知山から貰って来い！
＞
本当に貰って来るんじゃねえか？w
ペンキ塗り替えてしまえば、バレねえバレねえw
318:名無し野電車区
08/08/10 16:14:28 twHEE8Bm0
>>313-316
まつりがあるならＬＲＴも敷けないし、バスは大幅遅延。
やっぱり新潟駅～古町～市役所前～白山駅は地下鉄建設ってことでＦＡですね。
319:名無し野電車区
08/08/10 17:56:30 RamcBH2eO
>>302
＞ 新潟支社は花火が土日にぶつかったのが運が悪くて自分は被害者なんだろorzw
＞
金メダル取り損なったどこかの国のブサイクババアみたいな言い訳だなw
320:名無し野電車区
08/08/10 18:17:50 jpOAtoJj0
>>319
谷亮子選手か・・・
321:名無し野電車区
08/08/10 18:32:48 6FaPPDZj0
>>318
地盤大丈夫かな？トンネル掘り苦労しそうだ。
322:名無し野電車区
08/08/10 19:14:15 fovLCQXv0
>>321
最近の地下鉄は開削の方が多いな。いずれにせよ、新潟の
地盤は地下鉄工事には著しく不利だ。
ネタにしても、地下鉄ってそんなに憧れるものかい？
地下鉄だと定員400人規模の列車になるんだろうが、>>318
の言う経路でも日中15分ヘッドでお釣りがくる。だったら
バスの方が便利。
323:名無し野電車区
08/08/10 19:35:49 DLseyCoQ0
今日、新潟市で空襲あった日だったんだ
どこで撃たれたんだろう？
324:名無し野電車区
08/08/10 21:01:19 RamcBH2eO
只今寺尾20：56発下り停車中。
いつもはE127×2連ワンマンだけど、今日はさすがに115×6連だわw
さすがに先週で懲りたかと思いきや、ただ単にアルビ開催日と同じ対応でしたなw
325:名無し野電車区
08/08/10 23:39:16 umLd6Zd50
2008年8月10日23時25分 配信
越後線は、小針駅付近での線路内人立入の影響で、新潟～吉田駅間の上下線に遅れがでています。
326:名無し野電車区
08/08/11 17:30:45 +BRTGkEc0
>>322
千葉とか多摩のようなモノレールのほうがましか
それでも大赤字になってるけど
327:名無し野電車区
08/08/11 19:01:31 2Xsg/6+u0
>ぶっちゃけ、土合の待避線が使われる場面があるのか怪しい。
土樽だって、待避線として使われる場面は無さそう。
なら、あのへん剥がしてもいいかも。
それと、これからも非常時での新清水Ｔの中ですれ違いとか、
全くする気はないんだよね。
あと、石打も、使わないホームの前は剥がされてた。湯沢寄りのポイントも。
よくわからなかったけど、留置線のうちの１線の架線がなかったような。
でも、冬期の「パンタ融雪機（？）」は、屋外のどっちの線にもあったので、
その分の滞泊をどうするのか・・・・
328:名無し野電車区
08/08/11 19:04:55 2Xsg/6+u0
一方、信越（直江津～長野）が剥がしすぎ。
遅れが出た時に、春日山交換がなくなっただけで、
直江津での「はくたか」接続、長野新幹線への接続も、
ずっと支障が起きやすくなった。
脇野田、古間（3線から1線へ）、牟礼、豊野・・・。
剥がしまくったよな。
仮に増発や快速復活の要求が出ても、これに止めを差す格好。
329:名無し野電車区
08/08/11 20:14:17 SbH5YELV0
>>328
信越が剥がしすぎなのは海線も同じだろ
特に長岡～柏崎なんて酷いもんだ
330:名無し野電車区
08/08/11 20:50:16 BnmG2KvV0
>329
10年くらい前は安田で特急や貨物の退避とかあったなあ。
331:名無し野電車区
08/08/11 22:37:42 0VxxSxf80
>>328
高田駅も西口を作るのと同時期にホームを整理して
２面３線 → １面２線 にするからな
332:名無し野電車区
08/08/11 23:30:39 9PLA9vfp0
>>330
同じく１５年位前までは来迎寺でも特急や貨物の退避はあった。
越後交通貨物線が残っていた頃までは・・・。
333:名無し野電車区
08/08/12 09:02:08 /WNqysxY0
最近、空調完備の新型待合室(？)が増えてるな。
越後線の駅にもつくってよ。
334:名無し野電車区
08/08/12 10:04:40 pD9sGqq00
有人なのに空調が無い駅。
安田、下関、潟町、犀潟、脇野田、筒石、二本木、府屋、寺泊、
塩沢、堀之内、須原・・・いずれ無人化されそうな駅ばかりですね。
脇野田は燕三条と同じく、在来線は無人化されそうだ。
335:名無し野電車区
08/08/12 11:25:51 y8lXBLpU0
燕三条は同じ駅なのに新幹線と弥彦線に落差がありすぎて別の駅のようにすら感じる。
最近はやる気がないのか駅員が弥彦線出口で切符を回収することも減ってるし。
336:名無し野電車区
08/08/12 12:51:15 7hK1PRCj0
>>335
佐久平も同じようなもんだから心配するな。
337:名無し野電車区
08/08/12 13:19:29 mcyRL6lhi
>>383
待合室を設置するためにはそのためのスペースが必要。
青山や小針では出来そうもないな。
可能そうなのは関屋寺尾内野西が丘越後赤塚くらいじゃね？
338:名無し野電車区
08/08/12 18:56:49 N1Zu0vRq0
小針はできるだろ。利用者の少ない上り線だけなｗ
339:名無し野電車区
08/08/12 19:41:02 oTvhhY0Y0
無人化されない駅の理由
筒石駅・・・ホームが地下にあり安全確認のため駅員が必要
府屋駅・・・旧山北町の中心駅。あと特急停車駅（笑）
犀潟駅・・・北越急行との分岐駅。何気に利用客が多い。
越後堀之内駅と安田駅・・・駅近くに高校があり、多くの学生が定期券を購入するため。
二本木駅・・・スイッチバック駅。安全確認のため駅員が必要。
大白川駅・・・タブレットの扱いがあるため駅員が必要。
寺泊、潟町、塩沢、越後下関、越後須原、入広瀬とかは下手すると
岩室みたいに無人駅化しそう。
340:名無し野電車区
08/08/12 20:13:07 Nsd1GxZA0
塩沢も近くに高校あるけどね。
寺泊とか越後下関、越後須原、入広瀬は委託職員が
暇そうにしてるもんなぁ。
341:名無し野電車区
08/08/12 20:39:11 oTvhhY0Y0
只見線の場合、もし越後須原と入広瀬の両方を無人化すると
定期券購入や払い戻しするのに沿線住人が
わざわざ大白川や小出まで行かなければならないという現象が・・・
やっぱりどっちかは残さないとまずいだろうな。
342:名無し野電車区
08/08/12 20:55:30 7hK1PRCj0
>>341
線内相互の定期券利用者なんているのか？
皆、小出まで出てるような気がするが……、
343:名無し野電車区
08/08/12 21:16:43 c6y6GQYa0
>>329
ダイヤが乱れると、追い越したくても追い越せない
って感じ？
344:名無し野電車区
08/08/12 21:21:14 /WNqysxY0
>>339
岩室が無人なのに寺泊や分水が有人なのも不思議だよな。高校があるからか？
もっとも、岩室なんて委託が居た時から無人駅扱いだったけど。
オバチャンがニコニコしてお待ちかねなのに「切符や運賃は運賃箱へお入れください」なんだからな。
もちろん運賃箱に入れてる人なんていなかったけど。
345:名無し野電車区
08/08/12 21:59:02 w3H4WGfb0
信越線スレデータ落ち
346:名無し野電車区
08/08/12 22:24:29 oTvhhY0Y0
>>342
そう言われると、確かに・・・
>>344
分水駅が有人なのは近くに高校があるのもそうだけど、
みどりの窓口の需要があるからじゃないかな？
あそこらへんで唯一、指定席券とか特急券が買えるし。
切符だけ買って列車には乗らないって感じだと思う。
寺泊駅はみどりの窓口非設置で無人駅においてある券売機が置いてあって、
無人化へのカウントダウンが・・・
347:名無し野電車区
08/08/12 22:46:39 SXbKJyPD0
自改以外の有人駅でみどりが設置されていない駅。
越後下関、佐々木、北五泉、北三条、寺泊、塚山、安田、潟町、
二本木、脇野田、津南、越後須原、入広瀬、大白川、塩沢、能生、
筒石、青海、五日町。
近い将来の無人化が予想されるのは寺泊、青海、五日町、潟町、
越後須原ぐらいか。
348:名無し野電車区
08/08/12 23:26:37 6G44BZMT0
>>347
二本木も追加。
たしか駅員はJR貨物の職員。完全に二本木発着の貨物列車がなくなれば、職員引き上げで無人化になる。
>>339
>二本木駅・・・スイッチバック駅。安全確認のため駅員が必要。
同じスイッチバック駅の「姨捨駅」は無人ですが、二本木駅が無人化にならないのは貨物列車がかろうじて残っているからにすぎない。
349:名無し野電車区
08/08/13 00:09:14 AMy4ijJEO
>>348
二本木の貨物ってどんなの？
列車番号とか、運転時刻とか、積み荷とか、機関車とか、、、、、
350:名無し野電車区
08/08/13 00:46:27 CA0+VRpoO
越後下関はマルス券発行できたと思うが。
351:名無し野電車区
08/08/13 03:58:33 kZdBl9D40
二本木貨物なんか生き残ってるのか
完全に廃止されたと思ってたぜ
352:名無し野電車区
08/08/13 06:01:59 1OmjXEbZ0
>>349
EF64
たしか硝酸
353:名無し野電車区
08/08/13 07:10:31 YZbgCz690
最近待合室がいいものになってきたな・・・
東三条にもプリーズ。
354:名無し野電車区
08/08/13 07:12:12 AMy4ijJEO
>>352
車扱い？
355:名無し野電車区
08/08/13 07:28:38 /AsoSpxS0
大形駅って有人駅？無人駅？
いる時といない時があるからよくわからん
356:名無し野電車区
08/08/13 07:28:58 1OmjXEbZ0
たしかタキ
357:名無し野電車区
08/08/13 10:06:07 3u2yD5sbO
信越線の普通列車が30分以上遅延しても、先に来ることになった特急への振替は一切しないのね。
振替輸送の基準がいまいちよくわからん…orz
358:名無し野電車区
08/08/13 10:20:51 bpVWfkWO0
>>357
振替厨によるゴリ押し力の強弱が基準です。
359:名無し野電車区
08/08/13 13:11:54 KFJG1x5P0
府屋、勝木って通学で特急乗る工房厨房いる？
360:名無し野電車区
08/08/13 14:08:27 1IlPIrhW0
>>335
燕三条は新幹線利用者が増えるこの時期、新幹線客の対応で手一杯で
弥彦線改札に回す人員の余裕はないと思われ
361:名無し野電車区
08/08/13 16:30:57 m2B41S/X0
あれ？
あまり通らないのでわからなかったけど、
新井の貨物廃止された？
（すでに１ヶ月くらい前だったけど）線路錆びまくりで、
貨車１両もいなかった。
>>331
最近あまり３番線を使っているのを見たことがない。
でも桜の臨時なんかの時は重宝したんじゃないか？
362:名無し野電車区
08/08/13 18:15:50 ABH2mBGT0
JRからやっと返信が来たよ。送ったものの概略も添える。
Q:花火での混雑とか積み残しとかについて。
A:長岡花火での在来線臨時列車につきましては、当日手配したものも含め、現状で
運行可能な車両を最大限に活用して臨時列車を運転しており、これまでの各方面
からのご利用状況を踏まえ、新潟方面に多数の臨時列車の設定をいたしました。
しかしながら、多くのお客さまにご不便をおかけすることとなりましたことを深
くお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
花火大会などのイベント開催時には、前年のご利用状況や曜日配列、列車の指定
席発売状況などを参考にして臨時列車を計画しており、更に当日のお客さまのご
利用状況を勘案して臨時列車を運行しておりますが、今後もお客さまのご利用状
況などを的確に把握し、より利用しやすい列車となりますよう努めてまいります
ので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
同時に質問してみた
Q:ラッシュの時に短編成で、けっこうきついのに、ガラガラの日中に長編成
で走らせてるのはなぜか？
A:日々定期的に運行している列車の中でも、夕方の帰宅時間帯に備えて列車を配置するよう運行しております
。そのような場合は日中でも長編成の列車で運転する場合がございますので、併
せてご理解賜りますようお願い申し上げます。
だってさ。期待してもいいのですかい？新潟支社さんよ？
363:名無し野電車区
08/08/13 18:25:23 1OmjXEbZ0
日中の長編成は回送もかねてるんだろ。
どっちにしろ期待できない。
364:名無し野電車区
08/08/13 18:36:11 +mVHLt8R0
長岡花火臨、信越線下り方面は
半数か3分の1くらいの電車は東三条止まりでも良かったんじゃね？
同じ編成を何回も長岡発電車に充当出来る。
365:名無し野電車区
08/08/13 19:32:36 guPiTMqlO
まあ 建て前の解答だな。 頭にくることが、あったよな。先月末にえちごに乗車しようと、万代口の有人改札を通った時のこと。いつもなら、１８のみで通過するのだが、この時はゆとり教育のバカ駅員で口の悪い駅員だった。俺がキセルするとでも思ったんかい。気分が悪かった。
366:名無し野電車区
08/08/13 20:19:37 m2B41S/X0
>>363
回答した人は、まじめに回答した。
ラッシュ時の運用の話しも、おそらく仕方ないところだろう。
（都会の、下りラッシュは、永遠に改善されない、ということもあるし。）
と、ある程度、擁護できそうなものの、期待となると・・・・
（豪雪時の対応とかも）
367:名無し野電車区
08/08/13 20:42:20 82yL+exWO
>>365
よくわからん
368:名無し野電車区
08/08/13 20:52:49 AMy4ijJEO
>>244>>362
波動用に６両捻出するとなると485系しか無い
といったところじゃないか？
乗降に難があるとは言え
485系６両の方が115系３両よりマシ
そんなところだろ
369:名無し野電車区
08/08/13 21:25:02 1fx/ntyhO
>>368
まぁそんな事情だろうな。
仮に165のK編成があれば、485ではなくそれを充当したであろうし。
いずれにしろ、ギリギリの運用ということか。
来年は車両の借り入れをしてほしいものだ。
370:名無し野電車区
08/08/13 22:26:32 eFZfpDiF0
花火臨用のE127系や115系をかき集めるために
比較的余裕のあるの定期列車を485系に変更するというのもアリだと思う。
ところで、ラッシュ時の短編成は困るけど、日中の長編成は別にいいんじゃないの？
ウチら利用者が困ることなんて皆無だろ
371:名無し野電車区
08/08/13 22:33:09 VBva0oVO0
毎年恒例となっているJR東日本新津車両製作所の一般公開が、
今年は2008（平成20）年10月11日（土）に開催される。
■開催日：2008（平成20）年10月11日（土）
■時間：10:00～15:30（入場は15:00まで） 入場無料
■場所：新津車両製作所 新潟市秋葉区南町19-33
■交通：JR新津駅より徒歩約15分 ※当日は新津駅西口より無料シャトルバスを運行
■予定内容
○できたて電車の試乗会 ○車輌製造工程実演 ○ミニ新幹線・ミニSL運転
○鉄道模型の運転 ○地元物産販売など ※雨天の場合、取りやめるイベントもある
■問合先 新津車両製作所 TEL：0250-23-4905
■主催：JR東日本新津車両製作所 ■共催：新潟交通機械株式会社
○詳しくはこちら（PDF形式） URLﾘﾝｸ(www.ejr-niitsu.jp)
新津車両製作所 ウェブサイト URLﾘﾝｸ(www.ejr-niitsu.jp)
JR東日本新潟支社 ウェブサイト URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
JR東日本 ウェブサイト URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ホビダス・ニュース URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
372:名無し野電車区
08/08/13 22:34:43 VBva0oVO0
八色suicaを発売します
URLﾘﾝｸ(www.jnrniigata.co.jp)
373:名無し野電車区
08/08/13 22:40:59 yEao5rjH0
ここは上越の人少ないのか？
やや亀レスだが。
新井貨物は2007年12月で廃止。
二本木貨物は2007年3月で廃止。
長野のロクヨンも消えたし、もうあすかが長野まで入線することもないんだろうな。
かろうじて残っていた待避線や新井の中線も片っ端からはがされそうな予感。
妙高高原の2番線は残ってくれよな・・・。
374:名無し野電車区
08/08/13 23:43:08 AMy4ijJEO
>>348
だいぶ力説されていたようですが、実態は>>351>>373のとおりです
何で無人化されないんでしょうね？
未だに化成品タキwww
>>373
たぶん少ないよ
スレタイは新潟県の鉄道だけど、実態は新潟市周辺の旅客鉄道の愚痴
半ば本気で>>244と考えるような連中がいるが故に
誇らしげに書く>>362みたいな奴もいる
115系はボロ叩きの遡上に上がるけど
それ以上に老朽化の著しい419系や475系だと話題について来れない
ましてや貨物なんて・・・
たぶん、新潟市内の中高生が主体なんだろうな
それでも以前に比べたらマトモにはなってきた
あとは内部に詳しい人の降臨が欲しいところ
375:名無し野電車区
08/08/14 00:18:24 gjbDXflJ0
越後線・弥彦線スレも酷い。
新潟環状線とか馬鹿な事を言って騒いでるし・・・。
実現の為に税金上げるとか寄付とか、世の中の人間
全部鉄ヲタだとでも思ってるのかね？世の中舐めてるよ。
スレの雰囲気をちょっと変えようと昔の話をすると、今の話が
どーたらこーたらと。
話についてこれないんだろうなぁ、あっちも多分厨工がメイン
なんだろう。
376:名無し野電車区
08/08/14 00:30:10 6m3X1LMV0
自分だけはまともだと思ってるんだろうけど客観的に見るとそうでもないよ
お二人さん
377:名無し野電車区
08/08/14 00:39:20 /mcb/8lOO
京王団地って、京王から完全撤退したよな
378:名無し野電車区
08/08/14 01:06:48 +i/3RBi50
新潟のニュースは、神奈中から借りてきた連接バスマンセー報道ばっかりｗ
乗客のインタビューもマンセーマンセーばかり(試乗会と物珍しさで当然だ罠)
このまま新交通はバスで！という方向で突き進むのであろう。
379:名無し野電車区
08/08/14 03:01:21 ODfuJdgQ0
>>376
まあ相手を一方的に馬鹿にしてるあたり同レベルだわなｗ
380:名無し野電車区
08/08/14 06:40:31 xZ7/6m4c0
>>378
思うに、新潟はモータリーゼーションが進みすぎてしまったと思うんだ。
主要都市、地方都市関係なくね。それは新潟市でも例外ではなくて、バスが、
自家用車の渋滞に巻き込まれてるケースだってある。
だから、突発的にLRTだとかモノレールだとか地下鉄だとか「方法」を提示しても
ダメで、肝心なのは「どうやってマイカーから離れさせるか」だと思う。
バスだって今乗車率が下がってってるっていうしね。その一部をLRTとかに置き換えた
として、果たしてやっていけるのだろうか不安。
個人的にはLRTとか歓迎だけど、そういう懸念もあるんさ。
地盤はあるんだし、後は発想だと思う。無料回数券を地域別に配るとかね（Albirexのように）
長々と失礼
381:名無し野電車区
08/08/14 07:49:11 Min10vDO0
>>380
それはもう不可能に近いな。
車離れさせるには、新潟バイパスに鉄道走らせるしかないな。
各I.Cに、駐車スペースと、市街地へのバスターミナルみたいなの作ってな。
382:名無し野電車区
08/08/14 08:08:40 fSHzRjrN0
まーた少量の雨で運転見合わせやがって・・・と思ったら信号トラブルかよ
383:名無し野電車区
08/08/14 08:13:07 rfd22Mbb0
2008年8月14日8時6分 配信
磐越西線は、新関駅での信号トラブルの影響で、新津～五泉駅間の上下線で運転を見合わせています。
2008年8月14日8時6分 配信
信越本線は、磐越西線内での信号トラブルの影響で、新津～新潟駅間の一部列車が運休となっています。
384:名無し野電車区
08/08/14 09:18:03 WFZMcp010
史上最強のマジキチ君臨↓↓
868 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/08/14(木) 09:11:38 ID:Sc/XO4+p0 (PC)
全線複線化による新潟環状線実現の暁には、新快速と快速を
設定すべきである。
データイムにおいて、片道毎時6本:新快速2本、快速2本、普通2本
程度は確保すべきである。
全線最高速度130km/hで運行し、新快速及び普通については新形式車
を新造投入する。
新快速は2扉オール転換クロス、普通は4扉オールロング車とする。
快速についてはE127系の130km対応、セミ転換クロス化改修を実施し
充当する事とする。
新快速停車駅:白山、内野、巻、吉田、燕三条、東三条、加茂、
羽生田、矢代田、新津。
快速停車駅:上記に加えて小針、新潟大学正門、越後曽根、岩室、
燕、亀田。
また、駅の数ももっと増やす必要がある。少なくとも新潟-内野
間の駅間距離は1kmを目安とするべきである。
また、懸念材料であった強風対策については、信濃川橋梁及び
関屋分水橋梁についてはシェルター化、西蒲については内野-巻もしくは
岩室間を地下線化すべきである。
またこれら施策と関連して、弥彦新快速と出雲崎新快速も新たに設定
すべきであろう。こちらは当面データイム毎時各1本で良いであろう。