【夏は】寝台特急★富士★はやぶさ★39【記憶へ】at RAIL【夏は】寝台特急★富士★はやぶさ★39【記憶へ】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト350:鹿男 08/07/23 00:00:59 46J6mlur0 >>343 出雲もあさかぜ1号&4号と同じJR東日本の品川運転所所属だったことから 車両数の多い開放B寝台車は運用を共通化させる必要もあることから 金帯化されていったと記憶しています。 あさかぜ1号&4号、出雲(JR東日本担当編成)はデラックス車両の削減をしながら 廃止に至ってはいないはずです。 JR西日本の下関運転所所属の編成(瀬戸&あさかせ3号&2号)に組み込まれたラウンジカーは パンタ&発電装置付きのスハ25、発電機のないオハ25が存在していましたが、瀬戸が サンライズ化されたときにオハ25は消えました 14系15型は昭和53年に登場し、向日町運転所に集中配置され、あかつき、彗星、明星で使われていましたが 分割民営化後の車両配置を前提とした昭和61年11月のダイヤ改正を機にJR九州・熊本客車区に向日町から 一部の14系15型が所属区異動しました。異動した14系15型は以下の通り。 ★スハネフ15 1、2、20、21 ★オハネ15 1、2、3、4、5、6、7 そしてこれらの14系15型はさくら、みずほに組み込まれ東京口にも姿を見せるようになったのです。 しかしそれまでの14系14型は白帯で統一されていた編成美を誇っていましたが、ステンレス帯の 15型が混結されることとなり、帯の統一美は崩れてしまいなんとも見苦しい姿になったものだと 自分は思っていました。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch