08/07/29 12:27:15 lFoTONPn0
てか、誰か答えろや！
589:名無し野電車区
08/07/29 12:28:44 qunFTh330
>>588
>>520
590:名無し野電車区
08/07/29 14:33:55 yKR3xatV0
ここから先は、この粘着は無視しろな。答える必要なし。
注意ワードは「チケットレス・積立金・自宅・送」
591:名無し野電車区
08/07/29 18:40:41 NtGkVzsT0
この粘着ぶりは、浪速じゃないか？
注意ワードは「鈴鹿・エキスポランド・パナ○ニックト○タレーシングｗ」
592:名無し野電車区
08/07/29 19:37:07 6Mj0ljjP0
でも、PLの前の日に南大阪線の故障が重ならなかったのは不幸中の幸いってやつかな
593:名無し野電車区
08/07/29 19:53:14 Rcws+4zp0
しかし１２２００系って、今でも現役なんだね。
昭和４０年代から走っていたように思うけど。
今でも本当に網棚車が走っているとは驚いた。
懐かしいなぁ。
594:名無し野電車区
08/07/29 22:34:51 m+z9OBkA0
>>593
南大阪線には網棚車どころかデッキレス車が今でも走ってます
595:（ｒｙ
08/07/30 00:18:58 pE9uicXr0
>>581
ノルマ消化のために普段滅多に乗らない朝の阪奈特急をわざわざ取り、
「どっちが高額か」を車中でじっくり考えていましたｗ
（朝の阪奈デラックスは独特の気持ちよさがあるね。超鈍足だけど）
ちなみに、上六のビアガーデン行ったあと、帰りも阪奈デラックス。
これにより、ついに15%達成しました。
本当にありがとうございました。
>>585
修行僧さんは頑張ってはったので20%も納得ですが、
フツー20％はなかなかいきませんよね。
15％がやっとでした。
言っちゃなんだけど、どこもかしこも、せこいキャンペーンばかりだな。
近鉄も、盆休みあるのをわざわざ見据えて、実にセコいｗ
>>594
あれ、せめてドアの前の席だけでもオレンジシートに戻してほしいねｗ
596:名無し野電車区
08/07/30 07:12:54 RbCj62yz0
通勤で往復特急利用なら楽に20％達成できると思うが？
597:（ｒｙ
08/07/30 08:04:35 LwnT4Sal0
>>596
ああなるほど。ただ、俺、言うほどは常用してないのでね。
ご褒美乗車程度で。確かに毎日使ってる人は楽勝だろう。
598:名無し野電車区
08/07/30 08:35:01 ODLauNZK0
割引のキャンペーンって近鉄のＨＰに載ってる？
どうも見当たらないんだが…。
599:(ry
08/07/30 08:38:09 eeoKzr210
>>598
割引っていうか、ポイント率アップだな。
ＨＰのトップの「お知らせ」に出てるよ。
少し前のニュースなので、記載が隠れてるけど。
600:名無し野電車区
08/07/30 08:53:26 ODLauNZK0
>>599
サンクス。
でも今月金欠で、全然乗ってないから無理ぽ。
10％うｐ達成してる人羨ましい。
601:名無し野電車区
08/07/30 15:55:26 m1hnsnjN0
西大寺駅って主要駅の割には、特急券売機１台ずつしかないし、橿原・賢島方面は出発10分前からしか発売されてないんだね。
京都方面は常時発売だったけど。(たしかに、１時間にほぼ４本運転されてるから)
西大寺～高の原間って、大阪線の田園風景をイメージさせてくれる風景でした。
京都行きの｢丹波橋｣停車ってどう思われてますか？
あまり、乗車率がそんなに高いとは思えないのですが？
京都発の賢島行きのみ集客を狙う意味での停車の方が効率いいんじゃないのかなと思ってしまうのですが、どうでしょうか？
602:名無し野電車区
08/07/30 16:23:35 U9sEAdH40
>>601
＞京都行きの｢丹波橋｣停車ってどう思われてますか？
重宝してます。
603:名無し野電車区
08/07/30 16:30:11 ODLauNZK0
同じく。
出町柳、三条、四条に行くときに。
604:(ry
08/07/30 21:26:27 16bzTi5E0
>>601
レスにあるように、利用し勝手はいいと思いますが、
実際使ってる人の数から見れば、あまり効果上がってないように思いますね。
車掌の運動効果は、てき面ですがｗ
605:名無し野電車区
08/07/30 21:42:40 0R9M+zYY0
>>601
＞京都行きの｢丹波橋｣停車ってどう思われてますか？
重宝してます
606:名無し野電車区
08/07/30 22:01:29 ODLauNZK0
>>604
確かにあの区間は車掌さん大変だよね。
でもこの前ISL運用の列車に乗ったら来なかった。６両だからかｗ
>>601
全く関係ない南大阪線スレへのマルチはイクナイ。
607:名無し野電車区
08/07/30 22:29:40 p2Fm3Mhd0
観光客はわからんが、三条方面－三重県の利用はあるのでなぁ。
608:名無し野電車区
08/07/30 22:42:59 TFVa9/5b0
家が丹波橋上がってすぐだから、大変便利です
…が、名古屋いくにも新快速乗り継ぎとかわらないので、結局奈良に用事あるときくらいしか乗らないわな
609:名無し野電車区
08/07/30 23:06:10 rz9zjQQv0
丹波橋の特急停車はそれほど目くじらを立てるほどではない（大和高田よりはよっぽどマシ）とは思うが、おけいはんが特急を停めちゃったもので何だかお付き合いをさせられている感じは否めない。
610:名無し野電車区
08/07/30 23:45:47 0ZVWp6lz0
京阪が特急停めたから近鉄も停めたっていう推論は、
近鉄からしたら心外だろう。
近鉄特急を無料特急と一緒にしないでくれ。
611:(ry
08/07/31 00:35:30 2rSxAwD50
確かに、
「他社の同列（※俺は同格ではないと思うが）の列車が停車するように
なったら、ウチも」
というのは行き過ぎた推論のように思うが、
向こうが近鉄との連絡を意識した停車駅体制を敷き、すべての列車を
停車させたとしたら、利便性の相乗効果を狙う意味で、近鉄も全列車停車
という流れになりそうだな。
で、特急停車化と快速急行廃止は同時だったので、
単に売上向上を兼ねた穴埋め措置という見方も当たってると思うが。
612:名無し野電車区
08/07/31 02:52:20 gal65ZGC0
京阪特急が無料？
馬鹿なことを言うな
広く薄く運賃に上乗せされているのさ！
613:名無し野電車区
08/07/31 05:47:35 q866v3Rw0
京阪丹波橋、2000年7月特急停車
近鉄丹波橋、2002年3月特急停車、2003年快速急行廃止
ただの相対利用効果を目的とした停車だな
あっちがやったからうちも、て感覚では無いだろう、期間が開き過ぎ
夙川でも阪急が特急停めるからJRも快速を停めるていう事でも無いし
614:名無し野電車区
08/07/31 07:32:01 1SMy0L+TO
絶対数は少ないが丹波橋停車は京阪と地下鉄との連絡効果がある
本当は竹田に停めたいだろうが市交管理駅だから難しいのかも
615:名無し野電車区
08/07/31 07:45:40 k/geXGne0
>>614
特急から京都地下鉄への乗り継ぎはよくない。
竹田を特急が通過する時に、地下鉄国際会館行が発車していく。
616:名無し野電車区
08/07/31 08:10:27 OOCFoooy0
>>615
水鉄と南海の関係みたいなもんだな
617:(ry
08/07/31 08:17:51 SLYVDXXQ0
>>613
あ、特急停車は2002年からだったのですね。スマソ
調べるとwikiに2002年と書いてあったのだが、これも疑ってｗ、
ググってみたら、↓こういう２ちゃんのスレにヒット。
【悲報】来春より丹波橋特急終日停車 2001年12月（スレ立て日）
ああ、これで納得とｗ
>>615
丹波橋を通過すればちょうどいい
618:名無し野電車区
08/07/31 08:50:33 bbAIshWK0
丹波橋使う人間としては全然ちょうどよくないｗ
竹田に停まらないのは、烏丸線京都駅以北への人には京都まで乗って欲しいからじゃない？
特急料金的にも、運賃的にも京都で乗換えてもらった方が近鉄は得だし。
619:名無し野電車区
08/07/31 09:27:26 ra7NFY8F0
丹波橋で特急のすぐ後に国際会館行が来るダイヤに出来ればいいんだけどね。
現状では丹波橋で10分以上待たされるのがほとんど。
620:名無し野電車区
08/07/31 09:28:09 P8NDbQsR0
京阪沿線枚方市～出町柳から伊勢志摩・吉野方面に向かう需要
近鉄奈良線・橿原線沿線から京都の中心地四条に向かう需要
これらの利用者を見込んでの丹波橋停車なんだろうね。
621:名無し野電車区
08/07/31 09:31:52 P8NDbQsR0
>>618
竹田は地下鉄の運営。
特急券を売るのに支障があるし
京都市の公務員が他社の近鉄特急にタダ乗りする乗客に注意するとは思えないし。
622:名無し野電車区
08/07/31 09:35:09 P8NDbQsR0
京都→奈良の快速急行が丹波橋駅で
尼崎→奈良の直通快速が京橋駅で
同じだったな。
駅放送、車内放送のたびに間違って乗った客が降りる光景。
623:名無し野電車区
08/07/31 09:36:40 ra7NFY8F0
>>620
確かに枚方から伊勢へは丹波橋利用の方が便利かも知れないな。
でも一般人はそんなの知らないから、大部分が鶴橋利用になるんだよね。
624:名無し野電車区
08/07/31 11:49:33 5JiB/5uq0
三宮と繋がる近鉄特急なんか嫌だ。このままで良い。
なんなん阪神と相互って。近鉄独自で路線引くなら良いけど。
阪神の線路を借りて走るわけやろ？そういうの嫌。
三宮尼崎とかＪＲで行くし阪神尼崎駅とかどーでもいいよ。特急停車必要か？
もうヤメテほしいなぁ。今のままで良いよ近鉄は。
大きな事故起きそうだし
625:名無し野電車区
08/07/31 11:52:57 iGoRh0gA0
お前は今まで通りJR使えばいいじゃん。
別に乗り入れしても迷惑は被らんだろ？
俺は便利だと思うよ。鶴橋、大阪の２回の乗換えがなくなるから。
626:名無し野電車区
08/07/31 11:57:04 5JiB/5uq0
うるさい。
難波ゆき特急が無くなることが嫌なんや！
三宮ゆきなんてダサいし三宮もＪＲ三宮と違うんやろ？不便やん。
大阪ー神戸はＪＲが最強なんやから、近鉄が阪神線に乗り入れても何も効果がない。
第一兵庫県民が阪神に乗り入れた近鉄を利用するか？
尼の人間が近鉄特急乗って三宮行くんか？絶対利用しやんわ。
もうこんな無駄なことに金使うならボロボロの車両とか新車に変えろ！
627:名無し野電車区
08/07/31 11:58:27 lVWt0XpL0
ナニこの変な粘着
628:名無し野電車区
08/07/31 12:03:17 5JiB/5uq0
阪神乗り入れになってから近鉄特急が嫌いになった。
今まで大好きやったのに。
あ～ぁ、趣味が一つ減ったわ。
629:名無し野電車区
08/07/31 12:04:50 iGoRh0gA0
大阪～神戸じゃなく、奈良or伊勢志摩～難波～神戸なんだが。
つか２回の乗換は我慢できるのに、阪神三宮とJR三宮の距離も我慢出来んのかｗ
630:名無し野電車区
08/07/31 12:07:15 T8wXjaOQO
難波行きはどう考えても残るだろ…
631:名無し野電車区
08/07/31 12:10:22 5JiB/5uq0
名古屋から三宮ゆきは無いの？
伊勢志摩ー三宮ってこと？じゃあ伊勢志摩発は全てが三宮ゆきになるの？
今は上本町特急が多い感じやけど。
上本町ゆき特急が一番意味不明やわ。難波まで行けよって思うもん。
どうせなら梅田駅も繋げたらいいのに。
尼崎って用事ある？
632:名無し野電車区
08/07/31 12:11:37 iGoRh0gA0
つ難波線の容量
633:名無し野電車区
08/07/31 12:13:07 5JiB/5uq0
特急だけが阪神に乗り入れるの？
急行とかは走らへんの？
イマイチよく理解出来へん。武庫川には近鉄特急停車するの？
武庫川って川の上に駅あるけど西宮市なん？尼崎市なん？どっちなん？
634:名無し野電車区
08/07/31 12:16:47 tDEBNjpw0
急行も乗り入れるぞ
635:名無し野電車区
08/07/31 12:21:42 5JiB/5uq0
そうなん？
じゃあ三宮駅から快速急行宇治山田ゆきとか出るんやな？
それなら便利になるかもしれへんなぁ。
俺は近鉄が無い都道府県には住めないから兵庫もありやな。
魚に水が必須なのと同じで、俺は近鉄が無いと死んでしまうの。
阪神尼崎周辺に引っ越そうかな。
逆に近鉄の聖地大阪府は近鉄沿線は田舎やもんな。長瀬とか自殺多いし。
636:(ry
08/07/31 12:28:23 A7y9leei0
日本の夏(ﾁﾘﾝ～
637:名無し野電車区
08/07/31 12:30:08 iGoRh0gA0
さっき嫌いになったとか言ってたやんけｗ
でも大阪線系統の快急以下は難波線に乗り入れないから、三宮～宇治山田の快速急行はたぶん出来ない。
三宮～近鉄奈良の快急なら出来ると思う。
638:名無し野電車区
08/07/31 12:32:15 uSove/XRO
URLﾘﾝｸ(data.exet.nu)
639:名無し野電車区
08/07/31 12:36:39 fjFjTAYWO
阪神本線の容量こそ心配。ｼﾞｴﾂﾄカーから近鉄特急までが10分ヘッドで走るとはな。
640:名無し野電車区
08/07/31 12:41:33 5JiB/5uq0
休日に近鉄乗ってる人は本当の近鉄ファンやと思う。
平日は仕事とか学校で仕方なく乗ってる人が多いけど。
641:名無し野電車区
08/07/31 12:44:10 iGoRh0gA0
キセル犯消えろ。
302 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 12:31:37 ID:5JiB/5uq0
あのさ質問。
この前、大阪の鶴橋駅から１５０円分の切符だけ買って乗ったんやけどさ。
定期が「名古屋ー四日市」のもの持ってるから、
四日市で降りるときは定期の通して駅から出た。
大阪ー四日市を１５０円で帰ってきたこの行為って別に良いんやんな？
あとさ定期って期限切れてもあの改札通れるのかな？
642:名無し野電車区
08/07/31 13:46:33 OUk+lrsk0
ただいま京都発13:35の京奈の1号車に乗車中
うしろ2両は12211×2、すなわち網棚スナック、
前4両はACE
私は1号車に乗車中･･･。
気がついたら、元祖新スナックカーって、これ含めて２～３本しか残ってないのよね･･･。
643:(ry
08/07/31 14:08:52 A7y9leei0
>>642
あのスナックコーナー跡には激しく萌えるね。
一日住みたいぐらい。
いや、あれは外から見た方がいいか・・
てか、あれほど廃墟の美を感じる車両は他にはない。
644:名無し野電車区
08/07/31 14:58:27 F66OdnRn0
>>642
いいな～
645:名無し野電車区
08/07/31 15:17:16 ra7NFY8F0
>>639
直通有料特急なんか多くても１時間１本だろ。たいしたことはない。
開業後の尼崎以西はおそらくﾃﾞｰﾀｲﾑ１時間に無料特急6､直通快速急行3､
急行3､普通6あたりになるだろうから現状とたいして変わらんよ。
そこに有料特急を追加してもたいして問題なし。
646:名無し野電車区
08/07/31 15:49:17 sPM/aKbG0
>>643
すみません、その廃墟どころか未改造の12000とか11400でアルバイトしてました。
湯の山特急は単独で殆どカウンター付きでした。
その頃の廃墟は6430の座席を流用した18000だった。
あっそういや10400も座席の下が山型じゃなかったんで狭かったです。
647:名無し野電車区
08/07/31 15:52:34 GIhvmtqM0
南大阪線のボロ特急も残っています、忘れないで下さい（＞＜；）
648:名無し野電車区
08/07/31 19:38:38 iChSeAzd0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
649:名無し野電車区
08/07/31 20:25:53 1SMy0L+TO
一般受けはしないだろうけど『スナックカー』を復活させたら面白いよね
定期臨時特急にしてさぁ
650:(ry
08/07/31 20:40:56 kgQwoam90
>>649
12200系に自分でオーブントースターとコーヒーメーカー持ち込んで
コンセントに繋いでパンでも焼くのはどう？
ちなみに、俺の野望は、新幹線700系の座席コンセントを使って
炊飯器でメシを炊くことなんだが・・・
651:名無し野電車区
08/07/31 21:20:19 5/w+nHx10
マジで新型特急ってどんな顔してるんだろ♪
ACEも出現してから、もうかれこれ経つよね？
でも、｢楽｣は何故だが古臭さを感じないのは不思議
652:名無し野電車区
08/07/31 22:41:40 y4AVTQxt0
最終日に２０％還元達成ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
653:名無し野電車区
08/07/31 23:13:42 7Cc65v3e0
>>651
単なる汎用型だからな。
E257系わかしおとか、良くて西のキハ187くらいじゃね？
654:名無し野電車区
08/07/31 23:31:10 5JiB/5uq0
宇治山田が負けたから今年の甲子園興味ない。見ない。
宇治山田が出場することによって近鉄のアピールにもなるのに。
655:名無し野電車区
08/07/31 23:46:38 bbAIshWK0
宇治山田といえば、普通に考えれば宇治山田高校なわけだがｗ
普通は山商と略すでしょ。
来年になれば直通特急で甲子園まで乗換なしで行けるのだろうか。
656:642
08/08/01 00:35:35 /hbG5ZRm0
ただいまご帰宅です。
>>643
あの大窓スナックコーナーがそのまま残ってたら、もっと萌えてましたね～。
おまけに例の銀文字エンブレムもあったら、それこそ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧと…。
>>644
いやあ、実際に乗ったのはACEでしたからね。
座席のテーブル出したら狭いのなんのって。
>>646
懐かしいな～
私は11400のパン車が先頭に出てる姿がめちゃくちゃ好きでした。
1977年の近鉄時刻表の表紙に写ってる10連特急（おそらく阪伊・京伊の併結）の先頭はその11400パン車でしたね。
当時2連車として大阪線に所属していた11409かなあ？
657:名無し野電車区
08/08/01 03:16:20 ySb781GC0
>>651
俺はアーバン以降の車両には古臭さを感じないな。
658:名無し野電車区
08/08/01 05:09:33 mMYsLc3xO
>>657
確かに
ただアーバンはプラス改造されていなければ『過去の名車』だと
ということで次の非汎用はビスタを是非！！
659:名無し野電車区
08/08/01 06:51:26 I8LVtDHu0
>>656
11409を、ご存知のお方でしたか
当時の青焼手書き編成表を何枚か持って帰って保存してますが
11505が名古屋持ちだったせいか、先頭に出ることが多かったですね
名古屋では11400系が、よく4連と2連に分けて運用されてたんで
先頭パンタ車は見れましたけど、大阪線では珍しかったですね。
660:(ry
08/08/01 08:35:02 YzFaluAZ0
>>656
胴衣。その上で、窓なし車に関しては、
大窓あり・・・生きている
大窓なし・・・死にました
という感じの哀愁がものすごくいい。
あのスナック窓のない12200は「退廃空虚の叢となれり」の
奥州平泉・高舘の風景に通じるものがある。
661:名無し野電車区
08/08/01 09:53:42 XuOajjsa0
11400はなんであんなに音が凄かったんだろ？
662:(ry
08/08/01 10:30:58 pWQykk4K0
>>661
今も南大阪吉野電鉄の16000系で爆音を体験できるよ～
ビスタⅢやサニー以前の旧型車は全部同じような音がすると
思ったら、どっこい、全然違うよね。
663:名無し野電車区
08/08/01 10:31:40 ak3Bf5/MO
賢島行特急乗車中 おそらく八木で１号車扉前に誰かのウンコ撒き散ってスーパー臭い ビスタからＡＣＥの喫煙に変えてもらえたが今日は厄日だ 誰だよ扉前でウンコしやがったのは！ 今名張で掃除して遅くなるじゃないか
664:名無し野電車区
08/08/01 10:39:15 rMel6Hvx0
ごめん。
665:(ry
08/08/01 10:39:29 paPpZYYc0
>>663
京都9:15の賢島行だな。
ACEは5号車だね。ということはウンコはビスタの先頭か。
666:名無し野電車区
08/08/01 11:06:38 np3YZ6cS0
>>653
せめてホロカバーはつけて欲しいなぁ
667:名無し野電車区
08/08/01 11:31:30 ak3Bf5/MO
>>665
そそそよくわかったね 京都発の特急 トイレは綺麗だが扉前でもらしてやんの おかげで臭い臭い１号車の後ろに座ってた客 皆車掌に言って前にしてもらったり後ろの喫煙に変えてもらってたよ
668:６５３
08/08/01 11:32:05 ak3Bf5/MO
追記で 知らずにトイレ行こうとしてた２号車の人はたまらんだろうなあ後ろのトイレは４号車までないし 名張と中川で掃除してたみたい ただやったのは絶対八木に着いた時かでた後なのは間違いない
669:名無し野電車区
08/08/01 11:36:32 IAIvx5hcO
>>666
心配無用、ホロカバーはあるよ。
670:名無し野電車区
08/08/01 11:44:52 rMel6Hvx0
伊勢志摩まわりゃんせがあるのなら、
大阪まわりゃんせも作ってほしい。
内容は
・大阪市営地下鉄乗り放題！
・海遊館、ＵＳＪフリーパス、ヤバフォ乗車券、万博記念公園など入園つき
・道頓堀にあるたこやき屋にのみ利用可能１０００円の食事券
・日本レンタカー割引券
など
これで９５００円。絶対売れると思う
671:名無し野電車区
08/08/01 11:51:25 SrEBEQGKO
>>670
それ、9500円では無理w
しかも、伊勢志摩は近鉄グループの施設が多いから、あれだけの割引が可能だけど、
大阪は近鉄のみが牛耳ってるってわけでもないからなあ…
672:名無し野電車区
08/08/01 11:51:32 rMel6Hvx0
近鉄まわりゃんせＤＸ 大人 １６８００円
内容
・現在の伊勢志摩まわりゃんせの全てのサービスを受けられる
・ナガシマスパーランド、遊園地フリーパス＆ゆあみの島温泉券つき
・鈴鹿さーきっとフリーパス
・名古屋港水族館入園券つき
・奈良公園の鹿せんべい交換券つき
・京都市営バス乗り放題。金閣寺や清水寺など京都代表観光地の入園券つき
・三重交通バス全て乗り放題
・近鉄特急全線乗り放題
・大阪市営地下鉄乗り放題
・海遊館・ＵＳＪフリーパスセット
・近鉄百貨店お食事券１０００円分つき
近鉄さん検討して？絶対売れるよ。
673:名無し野電車区
08/08/01 14:24:43 OIBOBS4hO
>>672
検討いたしました結果、有効期限２日間で発売することとなりました。
え斤金失
674:名無し野電車区
08/08/01 14:42:49 jUEk/3XE0
名阪特急で難波→名古屋を利用するんですが、スルッとKANSAI3dayチケットを青山町まで使って、
青山町→名古屋の運賃で乗ることって出来るんでしょうか。
675:名無し野電車区
08/08/01 14:46:22 kq0ujhl+0
以前白子までで出来たので、名古屋でも出来るはず。
676:名無し野電車区
08/08/01 14:47:15 jUEk/3XE0
さんくす。
677:名無し野電車区
08/08/01 15:48:35 H55KjPEL0
>>674-676
「京都観光一日乗車券(2)」と「乗車駅～三本松までの往復割引切符」をセットにして
三重県・愛知県の主要駅で販売してるんだね。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
近鉄名古屋～京都の往復に京都市内一日乗車券がついて、 5,060円
近鉄名古屋～近鉄京都の普通運賃が片道2520円だから、40円追加すれば京都市バスや
地下鉄が乗り放題になるわけだ。
678:(ry
08/08/01 17:39:32 kl2NZqiaO
今日は12時10分西大寺の京都行乗りましたよ。
ACEで、ウンコは特に落ちていませんでした。
679:名無し野電車区
08/08/01 18:19:34 ak3Bf5/MO
五十鈴川でよく団体列車に乗る人みるけどあの列車って目的地までノンストップなの？ それとも絶対停車する駅もあるのかな？ 一度乗ってみたいな
680:名無し野電車区
08/08/01 18:22:16 EGaVB7NiO
埼玉から月１回の乗り鉄に来ますた。
18:04名張からの鳥羽行１号車25番
中川乗換え18:37名古屋行１号車29番
同乗の方いらっしゃいましたら、よろしくです！
ダブルILで至福!!
使用車両は後程ﾚﾎﾟ致します。
681:名無し野電車区
08/08/01 18:22:51 ak3Bf5/MO
>>６７８
ウンコは無事名張で清掃され臭いは中川で一蹴されますた
682:名無し野電車区
08/08/01 18:39:28 EGaVB7NiO
続き
鳥羽行IL03
名古屋行IL04
683:名無し野電車区
08/08/01 18:54:55 R9xxuLlo0
へー、今日の賢島行き特急でスカトロ現象か(笑)
でも、名張で処理中の為にどういうアナウンス流れたの？
ベテラン車掌(特急乗務員はベテラン者)も、想定外だったんじゃないんだろうか。
てか、トイレ付きっていうのは一般者との差でもあるのに、どう失敗するんだろう。
子供かな？
684:名無し野電車区
08/08/01 18:55:50 R9xxuLlo0
阪奈特急(名古屋発難波行き)、早速DX席が×になっとります。
685:名無し野電車区
08/08/01 19:24:46 r9CKtMkv0
え斤 金失 牛寺 急 アーバンライナー をよろしく
686:名無し野電車区
08/08/01 21:08:03 XdveRL2z0
>>683
痴呆症の老人？
687:名無し野電車区
08/08/01 21:27:02 R9xxuLlo0
はいな
688:名無し野電車区
08/08/01 21:51:13 nFPjS2N30
Dementia
689:名無し野電車区
08/08/01 22:20:27 wPGm69Fa0
>>683
車内ゲロと同じ放送ではあかんの？
690:居(ry
08/08/01 22:57:28 kl2NZqiaO
難波にいます。
ただいまより、UL02をしばいてまいります。
関係各位よろしくお願いします。
691:名無し野電車区
08/08/01 23:01:46 sGeiWdC10
>>683
放送はなかったよ 名張で駅員がほうきとかモップもって待ち構えてたし ただ臭いが消えてないから中川でもう一度清掃だって
これは車掌から直接聞いた ただこんなことは初めてだってさ 八木でちょっと時間があったから自販機でた時は何にもなかったから八木出る前か出た後の数分だね
692:名無し野電車区
08/08/01 23:12:26 wPGm69Fa0
wyxe
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
693:(ry
08/08/02 00:30:21 hJUdd2S80
ただいま帰ってまいりました。
UL02はウンコは散乱してませんでした。
>>692
ＧＪ。だが、今日一日はデッキを見ると、ウンコの香りが
脳内に漂うので、OTL
ちなみに、子供だったら、フツーにウンコ漏らすよ。
小学校5年の時に教室でウンコ漏らした奴がいたな。
教室でゲロした女子もいた。
かわいそうだが、こういうのは一生記憶から消え去らないね。
同窓会でも、「ああ、ウンコの君か」みたいな感じで。（勿論口では言わないが）
694:名無し野電車区
08/08/02 00:33:33 4C3SD8YRO
【夏休み】高１、中２、小６の三姉妹がコンパニオンをする温泉旅館が大人気「お客様が多い時は、娘の友達が来ます」
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
695:名無し野電車区
08/08/02 01:08:04 O/3QnBiV0
夏だしオフでもしたいっすね。
696:名無し野電車区
08/08/02 01:24:56 qn/TyTuX0
それじゃ賢島あたりで
697:(ry
08/08/02 01:33:01 4i7tFsKz0
しばらくは、賢島、名張、ビスタ、デッキ
という言葉からはウンコを連想しそうだ。
698:名無し野電車区
08/08/02 07:01:54 KQpttnBd0
｢UL02をしばいてまいります｣ってどういう意味？
699:(ry
08/08/02 08:11:50 srpTWrjo0
>>698
「しばく」は食べに行く、飲みに行く、遊びに行くという意味の
大阪弁の俗語。「ちょっと茶でもしばきに行こか」みたいな感じで。
それをちょっと拡張的に用いたまで。
700:名無し野電車区
08/08/02 09:35:17 7Sn1N/U10
>>662
16000はそんなにやかましく無いぞ。
11400の床下音はまじで凄かった。まるで気動車。
701:(ry
08/08/02 09:53:16 8uvMhUDz0
>>700
11400は子供の頃によく乗ったが、音までは覚えてないので、残念だ。
ということで、16000は12200などに比べてかなりデカイという意味で
言った。
昨日、京阪8000に乗ったんだが、あれはダブルデッカーじゃないと
優等らしい豪華さは味わえないね。T車ということも大きい。
確かに阪急6300や223系などと比べてアコモのグレードは高いが、
音が「なにこの211系」状態だった。
702:(ry
08/08/02 09:55:53 8uvMhUDz0
えっと、昨日乗ったのは平屋のM車だった。
それをつけくわておきます。
ところで、ウンコは車内でまき散らすと
絶対ニュースになっただろうね。どっかの会社の神戸線とかいう線の
快速電車みたいに。
デッキなのが残念。
703:名無し野電車区
08/08/02 10:11:02 vLfb5LckO
>>700
やっぱりＭ車比率の高さ(６連時)や床下の詰まり具合、台車型式の差ではないですかね。
10100も大きかったが、連接車独特の音の方が目立ってたと思う。
704:名無し野電車区
08/08/02 10:31:19 KJkE3kqm0
>>702
そんなことでニュースになって嬉しいのかｗ
今日も湯の山特急に乗るに来る人いるのかな？
705:名無し野電車区
08/08/02 11:15:56 jxL/Zt/10
16000系の足回りは6000系列と同じ。
11400系は8000系列と同じモーターを搭載していたというのも騒音の一因だと思う。
706:名無し野電車区
08/08/02 11:31:41 hy47v/ur0
707:416・418
08/08/02 11:40:00 M5XodeyA0
あﾞ～アーバン乗り逃した・・・
おととい梅田まで行く用事があって、阪奈9：20西大寺に乗るチャンスがあったのに、特急券買えずじまいで雑魚で移動。
結局41分発の急行で移動しますた。
帰りに大阪線11：55青山町行き急行に乗り鉄しようと思いましたが、梅田の地下鉄乗り場がなかなか見つからず、乗り逃して奈良線快急で帰るという、乗り鉄が出来ずじまいでした。
乗り鉄が出来ず、梅田に30分居ただけと散々な目に遭いましたよ。
708:名無し野電車区
08/08/02 13:32:27 kr206gzx0
ＪＲ西は運転手が我慢出来ずに運転席で漏らして、
それを黙ったまま運転手を駅で交代して発車したが、運転手が悪臭に我慢出来ず列車を停止させた。
それからウンコをもらしたと事実が発覚した。
もちろんダイヤも乱れた。
今回のは客だろ。ＪＲ西は凄すぎる
709:名無し野電車区
08/08/02 13:33:58 oP/DzyTq0
ウテシが奇声を発して乗客に非常停止ボタン押されて止まったメトロの東西線と
どっちがひどいのか。。
710:名無し野電車区
08/08/02 15:38:14 jGD1PUsk0
>>541>>544
遅レスだが、鶴橋乗換えの方がどう考えても圧倒的に便利なんだけどね。
上六乗換えなんて京都地下鉄烏丸線→京都線を京都で乗り換えるようなもの。
特急は別として、ヲタでもない限り竹田で乗り換える。
711:名無し野電車区
08/08/02 16:06:04 KJkE3kqm0
上六は京都ほど酷くはない。
まぁ鶴橋駅は混雑するし臭いもあるｗ
待ち時間が長い場合は、上六のが広い待合室もあるし車内で待てるからアリだと思うよ。
あと特急ではないが、大阪線の着席狙いで上六で乗り換える人は結構いる。
712:名無し野電車区
08/08/02 16:58:52 UEX7aIIu0
>>711
竹田乗換よりも京都乗換の方が、
着席できる
運賃が安い
特急に乗る場合、竹田乗換だと丹波橋で特急を待つことになり、所要時間も同じ。
メタボ防止にもなるし。
713:名無し野電車区
08/08/02 17:03:12 UPHgzKab0
上六っていうと歳ばれるぞwwwww
714:名無し野電車区
08/08/02 18:37:58 F0p7gUj40
そりゃアーバンや伊勢志摩と比べたら京阪8000も負けを認めざるを得ないが、無料ゆえの激混みや、うるさい客が乗って来たりという不運が起こらない限り、京阪特急はスナックやACEとは張り合える気がするぞ。
715:名無し野電車区
08/08/02 19:01:52 793Z1cDd0
無料特急は薄く広く特急料金相当額を上乗せされているので、シビアにいうと無料ではない
716:名無し野電車区
08/08/02 19:08:35 P2TYa59U0
>>715
京阪や山陽のように特急専用車があるのならその話も成り立つだろうが、
阪急阪神のように専用車がない場合は、単に「特急」という名の速達列車ではないか？
717:名無し野電車区
08/08/02 19:15:43 qn/TyTuX0
>>715
だったら近鉄は狭く深く特急料金を、ぼったくってるな
718:(ry
08/08/02 19:38:01 GIzRQuHH0
>>714
主観も絡み、個人差は当然あると思うが、
俺個人として、近鉄特急車に張り合うために京阪8000が
欠けている所をあげとくと、
・M車の爆音は国鉄末期の近郊型レベル
・車内清掃が行き届いてない。
（一応ゴミの片付けだけはちゃんとやってるが）
・転換クロスシート
（よくできているけど、2時間ぐらい座ることは想定してなさげ）
・デッキレス
・飲む食いできない（有料特急じゃないので期待もしてないが）
でも、足元が空洞になってるのは、8000系のいいとこだねえ。
無料特急としては最高レベルだと思うよ。（有料車には及ばないけど）
719:(ry
08/08/02 19:41:39 GIzRQuHH0
椅子の硬さや座席の低さ、そういう所を気にする向きが
スナックカーより京阪8000を評価するのなどは
わかる気がするけどね。（一応、フォロー。）
720:名無し野電車区
08/08/02 19:44:34 KJkE3kqm0
まぁ京阪特急に２時間なんて乗らないからなぁ。
無料として最高レベルってのは同意。
721:(ry
08/08/02 19:46:49 GIzRQuHH0
>>720
そうだね。だから、基本的に期待してないYo。
出町柳～淀屋橋まで乗ってそろそろ背中が痛いかなってとこなので、
あの距離では十分な（むしろよくできた）椅子だな。
722:名無し野電車区
08/08/02 19:49:34 uDI9p5R50
>>716
阪急6300系は専用車じゃないの?
>>718
デッキレス・・・16000系のことも思い出してあげてください。
723:名無し野電車区
08/08/02 19:50:09 jGD1PUsk0
>>720
×２時間なんて乗らない
○２時間掛かる区間が無い
724:(ry
08/08/02 19:57:06 GIzRQuHH0
結論：使われ方が違うので、優劣を張り合う必要がない。
比較する対象ではない。
ということだな。で、俺が京阪の話を持ち出した張本人なので、その点は
スマソ。
>>722
あ、16000系とかいう電車ありましたねｗ
725:名無し野電車区
08/08/02 20:19:55 quhrJY+d0
>>721
背中に肉をつければおけ
726:(ry
08/08/02 20:39:00 klPcSW1/0
>>725
了解。乗車前に出町柳でスーパーかお肉屋さんを探してみることにします。
727:名無し野電車区
08/08/02 22:35:31 kr206gzx0
日本のど真ん中を走る近鉄特急は魅力的。
ど真ん中だよ。
大阪京都奈良伊勢志摩名古屋を繋ぐスーパー特急！
728:名無し野電車区
08/08/02 22:45:21 KJkE3kqm0
吉野のことも、たまにでいいから思い出してあげて下さい。
729:名無し野電車区
08/08/02 22:50:24 O+O/hyPb0
俺内田派
730:名無し野電車区
08/08/03 00:53:27 Ce8s/biw0
吉野特急の車内で吉野屋の牛丼食べたい
731:名無し野電車区
08/08/03 01:44:42 6Lm7yCJy0
>>730
それどこの？
732:名無し野電車区
08/08/03 06:41:55 2Ijv5r+K0
松阪牛弁当食べたい
733:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 10:02:32 5ErRMytuO
今日の湯の山特急は2号車が12231
阿弥陀な編成でがんす
URLﾘﾝｸ(q.pic.to)
空席大ありでつ
734:名無し野電車区
08/08/03 10:13:11 3Bob5iP20
>>721
折れなんて70分間ロング乗ったことあるぞ。千葉(船橋法典)～東京(府中本町)を何故か埼玉経由で。
735:名無し野電車区
08/08/03 10:40:29 gIZtNjon0
>>721
わて、８０分。
兵庫(大塩）～大阪（梅田）を何故か神戸高速経由で。
736:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 11:15:45 5ErRMytuO
湯の山温泉駅は到着5分もしないうちに形式写真撮れる状態に
URLﾘﾝｸ(g.pic.to)
↑12231の電気連結器がさりげなく更新されていますね
737:名無し野電車区
08/08/03 11:33:16 +w1IA9nD0
山陽の直通特急くらいだとリクライニングが欲しくなる
738:名無し野電車区
08/08/03 11:57:03 RJcG35f90
阪神の電車を見てきた。
乗った感じは近鉄とそっくり。どこか懐かしい感じ。
車内の電気を消してるから車内は暗かった。それがなんか怖かったけど何で消してるんだろ・・。
ときたま点いたり消えたりしてた。
739:名無し野電車区
08/08/03 11:58:19 w0ejMy970
>>737
以前の問題な気がするが。ボンボンクッションをどうにかしてくれ。
>>728
先日の集中豪雨で変電所アボン1日前に乗りました。（大和上市の花火見に行った）
ゆき：さくらライナー 矢田付近で「ただいまの速度は108km/hです」 やるじゃん！
かえり：ACE 個人的にはこの内装が好き
吉野口⇔吉野は無券乗車放題ですな。 駅員氏も、降りてくる所を見ときながら、無券をスルーみたいな。
あの区間なら・・・まぁエエやんという気もしますが。
740:名無し野電車区
08/08/03 12:07:13 YY/ga19q0
>>738
近鉄も昔は昼間の室内灯を消してた。
南大阪線は今でも消してるんじゃないかな？
今は関東に住んでるけど、こっちの私鉄で車内消灯しながら走ってるのは見たことないなあ
741:名無し野電車区
08/08/03 12:16:40 RJcG35f90
やっぱり関西は不景気で貧乏だから節約してるのかな
742:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 12:55:32 5ErRMytuO
湯の山特急は定刻12:31に富吉へ回送されて行きました
見送りは俺一人w
ではこれからポイント修行の旅へ出ますのでごきげんようさん(^-^)/~
743:名無し野電車区
08/08/03 13:17:53 GdryTszm0
ビスタEXの顔も、現代的な顔から言えば、いっぱいいっぱいってところだね。
勿論、なくなって欲しくはないがよく頑張ってるなぁってところ。
ACEと旧型との連結を見ると、本当に世代の違いを感じる。
券売機って買った人が、同じ一律料金で(ACEと旧型の併用)乗る場合に網型車とかに当たって場合は
何でやねん！ってなる人もいてもおかしくはない気がする。
インターネットサービス始まって、券売機も一新されたけどさランダムに席を決めるんじゃなくて
例えば、ビスタでも｢階上席｣｢階席｣、乗車番号の選択まで出来るようにしてあげればよかったと思うんだけどな。
今後、そういうシステムも導入されていくかな？
744:名無し野電車区
08/08/03 13:31:13 GdryTszm0
あとさ、毎日の上本町発賢島行って毎日ほぼツインもサロンも×で、他の座席も△多いじゃん？
これって何故なんだろう？伊勢志摩に経済(仕事)で？
どっかの旅行会社で、毎日輸送の為なの？
745:名無し野電車区
08/08/03 14:12:50 FqzPEZDu0
足元狭いＡＣＥでも、古い網棚でも、何でもええやん
車種でゴタゴタ文句ぬかすのはヲタだけやない
746:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 14:18:51 5ErRMytuO
伊勢志摩ライナー乗車中＠ﾏｽｵ
やっと車販に貢献できますた♪
来週で湯の山特急ラストですね
行く予定の人いまつか？
747:名無し野電車区
08/08/03 15:04:41 TidTgDOq0
>>745
そんな事はない。
事前に車種がわかっていれば、一般人は網棚スナックなんて乗らない。
雷鳥とサンダーバードだってそうだろ。
748:名無し野電車区
08/08/03 15:14:04 3CeAC8510
どうでもよけりゃＵＬもＩＳＬもわざわざ作らん罠。
749:名無し野電車区
08/08/03 15:29:14 3Bob5iP20
どうでもよけりゃVistaなんぞわざわざ作らん罠。
750:(ry
08/08/03 17:50:13 P9tQ28Fv0
>>745
趣味ってのはこだわるのが常態なので、「何でもいいやん」という香具師は
この板ではどちらかと浮くグループに属する。
そこは気に留めておくに越したことない。
何でもいいやんという価値観自体は否定しないが。
>>747
多くの一般人は網棚スナックがあること自体認識してない可能性が高い。
「基本的にどーでもいい」が半数以上で、常連や子供連れなどに
車種を気にするのがいる（無論ヲタも）。
そんなとこでねーの？
サンダーバードと雷鳥はかなり極端な事例だと思うが。
751:名無し野電車区
08/08/03 17:59:56 M3dVLQl/0
>>750
エロイ人、日本語の解説お願いします。
752:(ry
08/08/03 18:12:31 QSJG5nFj0
>>751
とりあえずわかるような日本語で書いたつもりだが、
どこの部分がわからんか教えてくれるか？
むしろ、俺には751の日本語がわからないといったところで。
753:(ry
08/08/03 18:30:52 QSJG5nFj0
>>743
既にそのシステムは確立されているよ。
インターネットからだと、（条件付きだが）席は選びたい放題
（汎用車の場合、車種判定は難しいが）だし、
駅で買っても希望は聞いてくれる。
それに、「ランダム」で席が指定されていくのではない。
システム上、席を埋めていく順番にはいちおうの原則が定められているので。
754:名無し野電車区
08/08/03 18:42:15 3Bob5iP20
番号の大きい方からですよね？確か駅員からそう聞いたのですが？
755:(ry
08/08/03 18:43:40 QSJG5nFj0
>>754
席番なら番号の小さいほうからだよ。
レギュラーな座席の場合、9番から。
これは例外はなかったと思う。
756:名無し野電車区
08/08/03 19:42:54 hzCFVAn6O
>>754-755
特急券の発売方法は確か
大阪地区の駅は数字の大きい号車の9番から。
名古屋地区の駅では数字の小さい号車の9番から。
だったと思う。
757:(ry
08/08/03 19:46:24 2voAQJD30
>>756
そのとおりだよね。
754の駅員が言ってるのは号車のことだな、たぶん。
758:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 20:04:06 eD8HPx8p0
今日の湯の山特急N31編成
記事とサウンド
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
759:名無し野電車区
08/08/03 20:18:51 FqzPEZDu0
網棚って馬鹿にするけど、シートピッチ980㎜フリーストップ改造して
客室仕切りも取り付け済み、特急車として何の問題もないんやないか
足回りも～横剛性空気バネやから特別に酷くもない
新しくても、回転装置で潰されたＡＣＥのけこみ板とか
ゆりかごになって、ちょっとはマシになったけど
アーバンの実質シートピッチ狭めてる足置きは疑問やろ
新車時から設備の劣る485雷鳥なんかと12200系を
比べること自体おかしいのとちゃいまっか。
雷鳥の、当たりハズレは一般客でも聞くけど近鉄特急は、そないにないで。
760:名無し野電車区
08/08/03 20:42:49 Hqn9QRNgO
>>721
羽田空港～印旛日本医大
ロング乗り通しならある。
たまに京急のクロスが来るらしいのだが、関東の事はよく分からん。
761:(ry
08/08/03 20:45:56 k50u8z6n0
>>759
星 晃さんには申し訳ないが、12200系と485系は比較にならないに胴衣。
762:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 20:50:36 eD8HPx8p0
>>761
でもモーター音は似ているわな
763:(ry
08/08/03 20:58:07 JMy/D3mH0
すまん、今気づいた。>>750は確かに日本語が変だｗ
＞どちらかと浮くグループに属する。
「どちらかと言うと」だった。>>751、スマソ
>>762
どの部分で似てると捉えるかによるけど、12200系はモーター音が
だいぶカットされてる気がする。「車内で乗ってる者としてそう聞こえる」
という話だが。
764:名無し野電車区
08/08/03 21:10:08 qXZyt0vk0
21時発のノンストップ、難波発は満席、名古屋発（ＩＳＬ）はレギュラーはほぼ満席。
かつては列車さえなかったこの時間帯も日曜は満席になるのが当たり前になった感じだな。
765:名無し野電車区
08/08/03 21:20:41 ZYZAz6uk0
>>764
そういえば、いつの間にか名阪ともに21時半発も登場したな。
名古屋発はなしで、難波発は桑名止だったか。
766:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 21:28:08 eD8HPx8p0
>>765
ご好評により？？桑名→名古屋延長されています。
767:名無し野電車区
08/08/03 21:40:56 0XWbEkzL0
>>755-756
満席御礼じゃないときに、始発駅から
レギュラー１～８番に座ってるということは
無券バカか席番指定購入者ということでおｋ？
768:(ry
08/08/03 21:45:39 4cyhSYBJ0
>>767
窓側を全部埋めないと通路側の指定には進まないので、
窓側をゲットできた最後の何人かは、席番指定しなくても
そこ（１・３・５・７）に割り当てられる。
あと、１とか３は調整席みたいな感じで、最初から指定できない場合も
あるね。
769:(ry
08/08/03 21:57:56 B+HrJP1v0
要するに、窓側に余裕があった場合に、１～８にいる香具師は、
767の言うとおり、無券バカの可能性も十分にあるよね。
その一画を指定した場合、運がよければ、おれだけの空間☆みたいなのが
確保できるが、はずすと、無券バカと同じ空気を吸うような
格好になるしｗ、そもそも、近隣の９・１１・１３・１５とかは
早めに取る客が多く、それが結構な確率でグループ客だったりも
するので、素人にはおすすめしない系かもねｗ
770:名無し野電車区
08/08/03 22:19:17 +beqzR/D0
>>764－766
金・土・日曜なら、難波・名古屋22時発のアーバンがあっても、乗車率は高いはず
771:名無し野電車区
08/08/03 22:28:29 GdryTszm0
着くのが0:00だね。
話の続きで、乗車日の１ヶ月前から購入可能じゃん？
それって、もちろん何時発の席番まで指定して購入出来るんだよね？
772:(ry
08/08/03 22:32:36 rRMJpE+g0
>>771
できるよ。ストーカーしたい相手がいて、そいつの番号がわかったら、
その隣に番号指定することもＯＫｗ
773:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/03 22:35:48 eD8HPx8p0
772
笑えない
猛省を
774:名無し野電車区
08/08/03 23:07:00 9RtNc9Np0
>>730
幾分亀レスだが・・・あべのの吉野「屋」は質屋だ。吉野特急だけに冗談にならんw
775:(ry
08/08/03 23:13:03 vioMpAF30
俺の大学時代の学祭では、サークルで「吉野屋」という牛丼の店舗を
出したなあ。看板とか、もうそっくりにして。
今の俺だったら、「笑えない。猛省を」と苦言を呈しに行くのだがｗ
776:名無し野電車区
08/08/03 23:47:01 RZrBH8Ih0
本日の8917レ～9116レはN31
777:名無し野電車区
08/08/04 01:01:37 Yew7BGRF0
0777列車
778:名無し野電車区
08/08/04 01:20:58 RgqBmKzQ0
大阪は不景気で色々問題が多いけど、
観光っていうか遊びの面では東京並みに人気だよね。
そこが不思議なところだけど、大阪に観光客減ったら近鉄特急も利益落ちるからね・・。
たまにノンストップ難波がｶﾞﾗｶﾞﾗの時あるけど、寂しくなる。
779:名無し野電車区
08/08/04 08:23:03 kMTB7nNX0
席番指定とか、チケットレス使ってる人多いんだな。
俺も登録はしてるが特急券残しておきたいので、いつも駅で引換えにしてしまう。
780:(ry
08/08/04 08:55:58 oIVIvEYm0
>>778
ノンストップの車内でたこ焼きカールとか、お土産を提げてうれしそーに
している観光帰りとか見ると癒されるよねえ、関西人として。
>>779
俺もそこは結構悩みどころで・・・。
幸い、ビスタプラスの特急カードの割引率とチケットレスのポイントが
ほぼ同率なので、乗車区間が関西内で収まるような日常利用以外は
ビスタカード使って紙の特急券を全部記念に残してる。ただ、
・チケットレスキャンペーンがあるとき（現在実施中）
・突発的に遠出するのに特急券を取る必要が生じたときで、駅まで行って
買ってると売り切れたり、窓側が取れなかったりするおそれがある場合
は文句なくチケットレス。携帯でゲットする場合も、PCから
チケットレス画面を起こして適当な紙に印刷すると、何となく特急券
ぽいので、記録にはそれで代用でしてる。駅で買った券よりはヘコイ
けど、車内提示が必要な場合に効力のある紙なので、それで十分満足だな。
781:名無し野電車区
08/08/04 11:19:32 RgqBmKzQ0
大阪に観光ってみんなはどこ行くんだろう？
会社の人に聞いたら、ＵＳＪって言う人多かった。
大阪行って遊園地かよ！って思った。俺は興味ないな。
あとの意見は
「大阪なんて食いもん以外に何があるの」っていう人もいた。
う～ん・・。みんなはどこを観光するの？
782:名無し野電車区
08/08/04 11:32:06 3MbzSzZa0
そりゃあ東京行ってディズニーランドしか行かないって奴と同じだろ
（千葉だけどな・・・）
783:(ry
08/08/04 11:38:52 afx54fch0
エスカでグルメするだけで名古屋行ってきました～
と言ってる俺よりはマシだな。
784:名無し野電車区
08/08/04 12:05:26 RgqBmKzQ0
千葉ディズニーランドに改名するべきだ。
ＵＳＪも
「ユニバーサル・スタジオ・大阪」へ改名
785:名無し野電車区
08/08/04 12:33:40 6hMA3Qbc0
じゃ「三重スペイン村」・・・・・
786:名無し野電車区
08/08/04 13:19:45 kMTB7nNX0
>>778
そうか、ビスタカードプラスがあったね。
今から買いに逝ってくる。
>>781
自分が大阪住んでると気付かないのかも試練が、大阪は魅力的な街だよ。
俺は月１ぐらいで特急乗って行ってる。
787:名無し野電車区
08/08/04 13:55:25 RgqBmKzQ0
景気悪くて問題多いのに魅力的な街 大阪
実に不思議
788:名無し野電車区
08/08/04 14:24:37 31bQySnmO
>>784
略称が「ウソ」になるから嫌だ
789:名無し野電車区
08/08/04 19:02:24 a+inhK98O
ほろ酔い京奈特急。後ろ２両は網棚スナックカー。
俺の２号車はＡＣＥ、まぁ、良いわと乗ったら俺の９席は転換できてへんぞっｗ
790:名無し野電車区
08/08/04 19:54:18 /gimvE9M0
大阪城とかどうかね。あと古墳とか。
歴史と絡めてうまくここが見所、のイメージが作れればいいんだが、
いかんせん観光地としての雰囲気作りは京都には負けてるわな。
京都と大阪で同じことをやってこう雰囲気が違うという例
URLﾘﾝｸ(rodem.cool.ne.jp)
791:名無し野電車区
08/08/04 20:44:19 3lRbklGM0
台湾人には大阪が大人気。
台湾では近鉄のフリーパスを使って関空in中部outの旅行商品とか出てる。
792:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/04 20:51:11 cnz+9b7H0
【12231のサウンド】
8/03 湯の山温泉→近鉄四日市 客室内
8/03 近鉄四日市→近鉄名古屋 客室内
2つセットで50MB mp3x2をzipで
URLﾘﾝｸ(karinto2.mine.nu)
[PASS:yunoyama]
記事は今日の昼に1件更新
明日の夕方までに1件更新予定
793:名無し野電車区
08/08/04 20:53:04 RgqBmKzQ0
大阪って中国と似てる。
客も中国人多いし、自転車多いしまるで中国そのもの！
金龍ラーメンって中国人がラーメン作ってるし。
794:名無し野電車区
08/08/04 20:54:32 CIiaBd9h0
別に、正規で金額を払うんだから何もおかしくはないと思われるんですが、皆さんの意見聞かせてください。
チケレスには入会してないから、このようなことは起こってしまうんでしょうが、乗り鉄しようと色々ルート考えて決まりました。
まず、週末フリーパスを買い、伊勢志摩方面の三角形のたびに行こうと考えました。
(土日ダイヤ)西大寺発9:45発13:00賢島着。で、一旦降りて30分ほど周囲を散策して→13:40賢島発名古屋行(甲)特急ビスタ２階席に乗車、15:40名古屋着
そして、最後は名古屋16:00発Non Stop特急アーバンライナー(DX席)で難波まで帰ってくると。
まず、事前に西大寺駅で賢島行を違和感なく窓口で言って特急券を購入出来ても、そのあとの賢島→名古屋、名古屋→難波を同じところで頼むのって、不自然に思われますよね？
っていうのも、向こうの駅に着いてから席が×とかになってら嫌なので･･･
帰りのアーバンでも、DXの１人掛けの方に乗りたいので(出来れば12A席)15:40着の20分前からでも間に合うでしょうか？
何かいい方法はありませんか？
もちろん、料金は正当に払う以上乗車目的は人それぞれだから何も問われることはないはずですが、良い案ありますか？
結局のところ、着いた駅で席に余裕があれば何でもないことなんですが(苦笑)
795:名無し野電車区
08/08/04 20:57:54 ufF/2AZ20
>>792
来年は新型汎用特急で名湯特急やってほしいな
796:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/04 20:59:56 cnz+9b7H0
>>794
それこそまさに修行僧w
難しいところですね…
空席状況はその日そのときにならないと分からないし
大和西大寺でまとめて購入してもどこかで遅延したら終わりだし
私はチケレスなので車内で変更できますけど…うーん、紙の切符では難しいところありますね
797:名無し野電車区
08/08/04 21:21:13 CIiaBd9h0
土日だから、微妙だと読んでるんですよ･･･
｢積立金タイプ｣と｢クレジットタイプ｣なら、どちらの方が入会されてる数が多いんでしょう？
チケレスは便利だと思うんですが、何ていうか特急券を買う楽しみが軽くなってしまいそうで(苦笑)
そういや、今日も夕方17:00頃のニュースで女性ファンの｢鉄子｣が密かにブームになってきてる特集がありました。
あれにはたまげましたね。線路の年齢まで把握して、写真に収めてるとは・・・
798:名無し野電車区
08/08/04 21:26:17 kMTB7nNX0
>>794
土日の名阪甲は結構混む。
20分前にA席は厳しいかも試練。
とりあえず事前に買っとけ。
同じとこが恥ずかしいなら、北改札で買い、南改札に回って買い、ホームの売り場で買えばいいじゃん。
799:名無し野電車区
08/08/04 21:34:50 CIiaBd9h0
遥か離れた西大寺から、伊勢志摩間の切符購入ってOKなんですか？
何か、ずっと前のスレにそんな感じの買い方を近鉄奈良駅でしたら｢駅員さんの態度が、相当ダルそうでヤバかった｣みたいなのなかったですか？
大和八木で、購入の方がまだ自然かな。(こんな小心者で、イライラさせてしまってたらゴメンです･･･)
800:名無し野電車区
08/08/04 21:35:39 RgqBmKzQ0
伊勢中川は主要乗換駅だから駅名をもっとインパクトある駅名に変えないと。
例えば
「近畿東海伊勢志摩乗換駅」って感じで。
801:名無し野電車区
08/08/04 21:37:57 FbnowOd50
ACEの車内チャイムって結構色んな所で使われてる汎用チャイムなんだね。俺んちのお隣さんのインターホンがACEの車内チャイムでビックリしたｗｗ
>>794
俺は近鉄特急に関して満席の心配なんてしたことないや。性格の問題やねｗ
しかし、特定の席指定は別にして、近鉄特急は本数が多いから自分の狙ってた列車がピンポイントで満席だったっていう経験はないなぁ。ホームで5分前購入でも乗れることは乗れると思うよ
802:名無し野電車区
08/08/04 21:39:56 CIiaBd9h0
この前も、就活動中の女の子だったのか窓口で西大寺から｢はい、どうぞ(駅員)｣
｢すみません、名古屋までお願いします(女の子)｣｢え、名古屋ですか？ちょと、待ってください(駅員)｣
これでも、かなり数少ないパターンなんでしょうね。
自分なら、何て返されるのか･･･
803:名無し野電車区
08/08/04 21:45:46 CIiaBd9h0
あ、何かおかしいと思ったら9:45西大寺発の特急は12:00着だったですね！
13:00着なら。3時間15分も掛かってることになりますね。
じゃ、1時間40分も反って空くことになるのか･･･
賢島で1時間40分、時間潰せるもんですか？(笑)
うかっとしてました。
804:名無し野電車区
08/08/04 21:58:12 kMTB7nNX0
>>803
買えるか買えないかと聞かれたら、買える。
つかそんなに気にするなら、とりあえず入会してみたら？
別にチケットレスにせずに、駅で受け取りも出来るんだし。
あと賢島で１時間40分はキツイ。コンビニすらないし。
805:名無し野電車区
08/08/04 22:09:18 CIiaBd9h0
コンビニもないんすか!?相当、過疎なんですねぇ。
じゃ、まぁそのあとの10:45発のISLにしようかな。
もちろん、難波発の10:20or11:20の阪伊(甲)も選択にないことはないんですが、
あまりにも駅をスルーし過ぎて、駅の風景味わえないかなと思って。
２日間かけて、阪伊と名阪を味わってみるってのも考えてるんですけど、さすがに馬鹿かなぁとか思って
自分、分岐点の伊勢中川までしか行ったことがないんですよ。
当然、あの短路線から先はどういう景色なのかも知らないですし。
806:(ry
08/08/04 22:33:59 H7sOoVFF0
＞特急券を買う楽しみが軽くなってしまいそうで
特急券を買う楽しみが軽くなるか、いい席が取れなくて特急で
乗り鉄する楽しみが軽くなるか、よーく秤にかけてくださいよ（藁
そういうことです。
>>798
＞北改札で買い、南改札に回って買い、ホームの売り場で買えばいいじゃん
俺もしょんべんや牛肉弁当買いにだけの目的で乗ったりするので、
794みたいな悩みは人一倍持ってきた自負（しょぼい自負ｗ）はあるが、
結局、頭を使うしかないよね。
俺もナイーブな性格持ってるし。よくわかるな、794みたいなの。
>>801
あのチャイム、うちの近所の彩華ラーメンの入口ドアでも鳴る。
それを知って以来、あのチャイムにスタミナ系の変なイメージが
植え付けられそうなので、その店には行かないことにしたｗ
807:名無し野電車区
08/08/04 22:46:20 ehATRi/o0
>>803
つ賢島エスパーニャクルーズ（英虞湾の遊覧船） 12:30発、所要約50分、運賃1500円
但しこの時間帯は写真のエスペランサ号じゃなく小型船になるんで注意
URLﾘﾝｸ(www.shima-marineleisure.com)
808:名無し野電車区
08/08/04 22:48:08 CIiaBd9h0
まぁ、目的が目的だけにね(苦笑)
でも、さっきも書いたように乗り鉄(鉄子ちゃん)が密かにブームっていうのは
大人になっても皆どこかに童心みたいなものっていうのはなくならないと思うんですよ♪
自分なんか小さい時、親に何回大阪弁天町にある交通科学博物館に連れってもらったことか。
学校として見学に行く時は、自分が友達引っ張って説明してはしゃいでたのが懐かしい思い出です。
809:名無し野電車区
08/08/04 22:53:48 6hMA3Qbc0
>>807
レイナちゃんの方が好きだったんだけど、身売りされちゃったからね～
810:名無し野電車区
08/08/04 22:54:33 kMTB7nNX0
>>805
あの辺でコンビニとかがあるような駅は鵜方だけｗそれぐらい田舎。
まぁじっくり楽しみたいのなら乙のがいいと思うよ。たぶん五十鈴川は停まらんけど。
つか２日でバカとか、週末パスで３日間ひたすら周遊した俺はどうしたら…。
３日で特急料金が20,000超えたな、あんときは。
>>806
俺も特急に乗ること自体が目的なことは結構多い。
だからまとめ買いするときは>>798のような方法を実際使ってる。
確かに微妙に気にしてしまうんだよなｗ
811:名無し野電車区
08/08/04 23:05:40 CIiaBd9h0
あぁ、よかった♪結構、自分のようなタイプっているもんなんだ♪
相当、自分はヘンコかなと思ってたけど何かホッとしたよ。
トライアングル変更して、２往復もありか☆
でも、近鉄って大阪線にしろ山田線、名古屋線のような長長距離、よく線路繋いだよね。
専門家じゃないからよく分からないけど、労働に携わった人には敬服するよ･･･
青山トンネルも教訓を生かして、超難易度の高い偉業をよく成し遂げたなって本当思う。
812:名無し野電車区
08/08/04 23:27:47 b0L+nb9J0
>>791
台北ー関空線は週末満席多い
813:名無し野電車区
08/08/05 00:47:39 0Zzsbfg60
>>794=811
とりあえず、その程度の三角買いなら全然問題ない。
>>802の西大寺→名古屋のケースは、
京都経由新幹線利用が圧倒的に一般的だからだろ。
京都→西大寺→鶴橋→中川→名古屋を、
料金通算で発券させようとするような輩に比べたら、
まったくもって普通この上ない。
※鶴橋←→布施間の重複乗車には特例あり。
814:(ry
08/08/05 06:55:08 wcMlPjT20
奈良の金券屋では、西大寺→名古屋の近鉄株優＋特急引換券のセットを
目立つ形でアピールしてフツーに売ってるし。
マル得の代わりみたいな感覚でな。
815:名無し野電車区
08/08/05 09:30:12 BsdpjTU80
京都発、名古屋行特急ってのはコンセプトにないのかな？
816:名無し野電車区
08/08/05 09:47:28 DkZQjC4h0
残念ながら、ない。
京都名古屋間は新幹線で移動が常識。
自由席なら料金は500円程度しか変わらないが、時間は４分の１以下の30分ちょっと。
敵うはずがないと近鉄も考えてるんだろう。
817:名無し野電車区
08/08/05 09:52:31 AoZ4/b110
バスもあるしな
818:名無し野電車区
08/08/05 09:57:26 BsdpjTU80
でも、京都から賢島行特急に｢甲｣を設けないのは不思議だと思わない？
みんな、宇治山田手前で降りていくのかな？
819:名無し野電車区
08/08/05 10:15:15 DkZQjC4h0
甲を設けると、乙も必要になり増便が必要になるからだろ。
昔は丹波橋、名張、中川、五十鈴川(今も便によっては通過だが)は通過だった気がするが。
820:名無し野電車区
08/08/05 10:29:47 BsdpjTU80
名張、五十鈴川って主要駅ってほどでもないよね。
大阪線からの過疎駅って、味あり過ぎw
821:名無し野電車区
08/08/05 10:42:00 DkZQjC4h0
どっちもそれなりに重要な駅だと思うぞ。
あと知ってるかも試練が、現在の京伊特急は八木で名阪と連絡してて、
名古屋～西大寺奈良方面
伊勢中川以東～鶴橋上本町難波方面
という需要も満たす列車となってるから、簡単に甲には出来んと思うよ。
822:名無し野電車区
08/08/05 11:08:03 x0nBO+1U0
近鉄は経費削減のために、桑名から名古屋へ向けて走ると鉄橋あるでしょ。
あれ中古なんだよ。
823:名無し野電車区
08/08/05 11:31:27 tbZcw8D+O
>>822
日本語でok
824:名無し野電車区
08/08/05 11:41:22 x0nBO+1U0
近鉄は経費削減のために、桑名から名古屋へ向けて走ると鉄橋あるでしょ。
あれ中古なんだよ。
鉄橋は中古品なんだよ
825:名無し野電車区
08/08/05 11:41:38 BsdpjTU80
アーバン1時間30分って、将来的に実現は厳しいかな？
826:名無し野電車区
08/08/05 11:45:52 4MhMtxAZ0
頭脳が不良品の奴がいるな。
827:名無し野電車区
08/08/05 11:50:33 BsdpjTU80
まかしてくれ!
828:名無し野電車区
08/08/05 11:57:41 x0nBO+1U0
名古屋大阪をノンストップにするなら、
専用の線路を作るべき。
そしたら１４０キロくらいでずーーと走れるし。
普通急行その他特急があれだけ走ってる同じ線路じゃ無理があるよ。
前を走ってる急行が遅れれば、ノンストップ特急も速度落とすことになるし。
829:名無し野電車区
08/08/05 12:03:50 1BzYWe/d0
全線130ｋｍ／ｈ運転は法令上、不可能と聞いたことがある。
仮に踏切等、路線状況を変更し法令をクリアしても、130ｋｍ／ｈ化による時短は5分強。
ギリギリ難波ー名古屋間を1時間59分程度になるに過ぎないんだって。
110Km/hから120km/hにスピードアップしたときの時短。
実は最高速ではなく、大教大付近の新トンネル設置による、カーブ通過速度の向上が寄与大なんだ。
今の近鉄に線形変更なんて余力はない。
かりに両方を実施しても1時間55分くらいが限界じゃないかな。
830:名無し野電車区
08/08/05 12:23:56 x0nBO+1U0
ＪＲ西の新快速はトンネルだろうがカーブだろうが、
姫路ー京都間を１３０キロで走ってるのに。
その分、走行音がうるさくて車内ゆれまくりだけど
831:名無し野電車区
08/08/05 12:31:14 rPjM64340
おおっ久々にスピードアップ論者登場か？
夏休みだねぇ
832:名無し野電車区
08/08/05 13:05:52 x0nBO+1U0
伊勢志摩ライナー
大阪難波ライナー
名古屋シャチホコライナー
京都舞子ライナー
833:名無し野電車区
08/08/05 13:12:55 MMkUvl3o0
3行目：おもろい
4行目：×舞子 ○舞妓
834:名無し野電車区
08/08/05 13:28:26 x0nBO+1U0
くだおれ太郎は、
近鉄名古屋駅に置いたらいいのに。
宣伝になるし
835:名無し野電車区
08/08/05 13:37:06 qyEG9jiJO
っていうか
大阪難波から伊勢志摩ライナーで賢島またはアーバンライナーで名古屋まで招待すればいいのに
836:名無し野電車区
08/08/05 15:37:23 x0nBO+1U0
ビスタはもうおじいちゃんだから、EDかなぁ
837:(ry
08/08/05 18:06:18 VNUsQeBo0
実話らしいｗ
| 八木乗換えで名古屋まで特急券1枚。
＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨ | 速くて快適な新幹線をご利用ください。
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
∧＿∧ ∧∧ .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀ ） (ﾟДﾟ,,) ＜ ＧＪ！
|￣￣￣|＼＿（＿ ）|￣￣￣|＼ ⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿＿＿| ∧＿∧￣￣..|＿＿＿| ￣ ／|
|＿＿＿|（ ）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿_..／ │
| （ ○ ） │ .｜
| ｜ ｜ | 京都駅 │ ／
| （＿（＿） 近畿日本鉄道 |／
838:名無し野電車区
08/08/05 18:15:29 wCeQ+78b0
ﾎﾟｲﾝﾖ積算率１８％まであと５５００円貢がなければ
839:名無し野電車区
08/08/05 18:28:51 DkZQjC4h0
>>837
ワロタ。
左側が近鉄の窓口で、右側がＪＲ東海かな？
東海と近鉄は仲いいらしいが。
明後日甲子園に見るために難波まで乗るが、甲か乙か悩むな…。
840:(ry
08/08/05 18:34:31 8FtX7VcB0
>>839
いや、右も近鉄だったりするｗ
（ただし、右は創作）
841:名無し野電車区
08/08/05 18:42:40 BsdpjTU80
本日、サニーカーに乗ったんだが加速の際に連結部とのショックが目立つよな？
ドゴンっていうのがある。ちょうど、ビスタの階上席みたいな感じだ。
旧型では12200系のスナックの方がトータル的(静粛性、振動性)に優れてるよね？
842:名無し野電車区
08/08/05 18:55:20 d3wbmuQ/0
はかるくんに乗りたいな
843:名無し野電車区
08/08/05 20:10:50 kLmbaCCw0
特急はいいから、一般車の最高速度を120km/hにしてほしい。
>>839
よく仲がいいって言われてるけど、本当かなあ？
名鉄とは悪いってものじゃないくらい、仲悪いのに。
>>841
確かにサニーの衝撃はJR211系並み。
近鉄の車両は低速でノッチオフすると、振動がでかい。
313系とか683系とかJRの比較的新しい車両は、低域の加速でもあまり揺れないな。
844:名無し野電車区
08/08/05 20:23:04 x0nBO+1U0
>>839
甲子園明日はどこが出るの？応援してるチームが出るの？
鶴橋で降りへんの？
845:名無し野電車区
08/08/05 20:23:48 /XM8SJa20
>>843
だって制御方式が違うもん
ｋｗｓｋは知らんが
846:名無し野電車区
08/08/05 20:29:42 DkZQjC4h0
>>840
よく見たらそうだね。でもそのＡＡよく出来てるｗ
>>843
三重県民だけど、関西線見てるとその話を信じたくもなる。
名岐間の名鉄フルボッコにしているやる気はどこにいったのかと。
>>844
明後日だが菰野高校。
スルッと関西の３DAYSパス持ってるんよ。西梅田と阪神梅田近いし。
847:名無し野電車区
08/08/05 20:34:41 x0nBO+1U0
>>846
同じ三重県やん。菰野応援しに西宮に行くの？
俺は宇治山田を応援してたわ。
俺も一緒に行きたい。試合みたら尼崎でたこ焼きとか食べて帰ろうに。
俺は近鉄が繋がる尼崎に興味でたから尼崎観光ブック買ったで
848:名無し野電車区
08/08/05 20:39:33 cAzNTTDn0
>>818
今でこそ停車駅は増えたが元々は八木－松阪間無停車で、
物によっては「ノンストップ特急」と表現されている
雑誌や書籍・パンフレットなんかもあった。
>>822
一応マジレスしておくと中古は先代の鉄橋で、現在の
鉄橋は近鉄自身が狭軌時代に改軌対応として建設したもの。
849:名無し野電車区
08/08/05 21:37:42 Ik+ynvcf0
名古屋線の鉄橋の一部には、昭和2年製造の伊勢電時代の物をそのまま使ってるところがある。
文字が潰れてて読みにくいけど、よーく銘板を見てみ。
850:名無し野電車区
08/08/05 23:25:27 DkZQjC4h0
>>847
いや、関西に住んでる友達と行くからさ。スマソ。
>>848
やっぱ名張、中川通過だったよな。
そう考えると中川、名張、丹波橋って結構増えたね、停車駅。
851:名無し野電車区
08/08/06 06:39:47 8vwF5Jnn0
近鉄特急ヘビーユーザー擁護のﾎﾟｲﾝﾖｱｯﾌﾟｷｬﾝﾍﾟｰﾝ10月以降も継続ｷﾎﾞﾝﾇ
852:名無し野電車区
08/08/06 09:15:22 UFCw4Sxf0
>>845
制御方式はさくらﾗｲﾅｰまでは全て抵抗制御だぞ
853:名無し野電車区
08/08/06 10:31:55 OZKN6tu40
>>850
なんで大阪に友達いるん？
854:名無し野電車区
08/08/06 12:26:36 eu72OovU0
>>853
スレ違いな質問だな…。
高校の友人が関西の大学に進学したってだけ。大阪じゃないけどな。
>>851
あのキャンペーンって来月まで延長されたん？
確かに継続してホスィ。
855:名無し野電車区
08/08/06 12:44:53 OZKN6tu40
兵庫？
856:名無し野電車区
08/08/06 20:33:35 QudHr8c60
今日は阪奈特急で帰ってきたよ、久々のACE8連のフル編成、フルパワーの編成に乗れた
西大寺出て平城旧跡でフルパワー加速していた、あの加速は確実にスナックを越えている、凄い体が引っ張られるGを感じた
スナック連結のACEだと性能ダウンしているから今日はフルパワーACEに乗れて運が良かった。
そして今日も平常運転だった、通常通りダイヤ5分遅れ。
時間的に近鉄かJRの直快かで迷ってたんだけど、丁度17時に梅田に居たから
でも疲れていたから早く帰りたかったから難波まで地下鉄乗って近鉄で帰ってきた。
857:名無し野電車区
08/08/06 21:27:23 INSjmc9s0
そらぁ いろいろあって止めたけどスピードアップ用やからね。
阪神大震災後、不景気になって停車駅ふえて無駄になったけど・・・・・
これから先、22000とか23000みたいな性能いらんわ
858:名無し野電車区
08/08/06 21:53:12 guabSqIj0
ACE・IS・ULは、デザイン・快適性共に神レベルの特急車両だが、それ以外はみんなクソだろ。
859:名無し野電車区
08/08/06 21:57:52 7SImRkQp0
>>858
爆音インバータのACEの快適性が神レベルって、あんた耳の中クソ詰まってねぇか？
860:名無し野電車区
08/08/06 22:08:01 INSjmc9s0
クソ扱いされてる網棚でも、特急車として快適性は充分だと思うがな
861:名無し野電車区
08/08/06 22:26:43 mH6I3+2D0
「網棚」が快適なのは胴衣。
雑魚列車とは、雰囲気が根本的に違う。
座席をリクライニングさせて上を向くと、どうしてもネットの網棚が目に入ってしまうが・・・・
862:(ry
08/08/06 22:27:53 1Y98xO5E0
>>856
おつかれさまです。でも、その時間の阪奈は8連じゃないと思うけど、
俺の勘違いか？17:35は頻繁には乗らないので。
>>859
爆音インバーターは気になりだすとものすごい気になるものだが、
一つの性質にこだわらず、総合的に判断すると、ACEはよくできた車両に
入ると思う。
>>860
胴衣。料金特急車の要件は十分満たしている。それに「快適性」
の尺度は個人差が大きい。そして、いろんな観点が存在する。
863:(ry
08/08/06 22:35:40 BThreZVl0
特急車がACEやUL、ISLだけだとすると、趣味的な目線で常連やってる者
としてはゾッとするなｗ
毎日乗ってると飽き飽きしてきそうだ。
新旧色んな味わいを持ってるのが近鉄特急のいいとこ。
>>861
網棚に手造り感みたいな温かさがあって、そういうのも満喫できてこそ
心の特急券という感じがするね、俺的にはだが。
864:名無し野電車区
08/08/06 22:48:17 guabSqIj0
>>859
ACEの爆音は、オタが異常な拘りを持ってるだけだろ。
一般人には単なる電車の音にすぎない。
朝の通勤で、インバータ音を聞くとやる気が出るという社会人もいるくらいだからな。
300系新幹線だって似たようなもんだろ。
865:(ry
08/08/06 22:53:48 vWjBVmPS0
>>864
個人的には低速域で発する音は不快感をもよおすという声があっても
不思議ではないものだと思うけどね、音というか、耳につたわる微細な
振動みたいなものが。
それと、インバーターと一口に言っても、どの局面を
快適と思い、不快と思うか、いろいろあると思う。
それによってまた評価が全然異なってくる。
もっとも、インバーターのイの字すら「どーでもいい」というのが
一般人の見方だとは思うがね。
866:名無し野電車区
08/08/06 23:04:36 INSjmc9s0
網棚はねぇ 中途半端な改造と交換時に色が変わって
あんな寒々しい内装になってしまったけど
昔は、木目の壁に深紅の座席、カーテンは銀糸入り、
レザー張りのカウンターにダウンライトとコーナー灯なんかで
とっても美しい車内の電車だったのになぁ
>>865
わしも、どうでもいいと思う
しかし、ＡＣＥ他の「けこみ板」が気にくわん
867:(ry
08/08/06 23:11:15 vWjBVmPS0
>>866
確かにね。
俺、近鉄特急の中でインテリア的に一番イケてないと思うのが、
オレンジシート撤廃後の網棚スナックだね。
嫌いじゃないし、味わいはそれなりにあると思うけど。
868:名無し野電車区
08/08/06 23:29:53 guabSqIj0
ぶっちゃけエクステリアが良くて、座り心地が良ければ、後はどーでもいいじゃん？
俺は正直、ACEがここまで叩かれる理由が分らんけどな。
黄色の枕カバーに、メロディ付自動放送があった頃のACEが一番好きだった・・
>>865
それがISだと芸術と言えるくらい、素晴らしい音だと思うんだが。
869:名無し野電車区
08/08/06 23:37:43 cDsleaiH0
阪急ユーザーとかの『木目＝高級』って思想の奴は、
木目の家具調テレビの時代から思考が停止していると思う。
870:名無し野電車区
08/08/06 23:40:09 INSjmc9s0
わしは黄色の枕カバーで、茶系ブロンズガラスと電球色グローブの
比較試用時のＡＣＥが好きだったが不採用で消えた。
871:名無し野電車区
08/08/06 23:53:44 INSjmc9s0
>>869
じゃ新車は思考停止してるな。
872:名無し野電車区
08/08/07 00:04:01 wXcFKPjQ0
いろんな車両に乗れるのが近鉄特急の楽しみだよな。
873:名無し野電車区
08/08/07 00:07:09 XD4+O6O40
ACEはシートが柔すぎる。腰が痛くなる。
それ以外は満足。
874:名無し野電車区
08/08/07 00:25:48 nMFXfwal0
>>864
オタの異常な拘り=非近鉄オタの叩きネタ
単なる電車の音＝近鉄オタの擁護論
特急料金払ってるのに何であんなに五月蝿いのっ！って
乗った連中からオレが非難されるぞ（何でや）
会話のない通勤客とおしゃべりしたい女性陣じゃ、
爆音インバータの意味は大きく違うぞ。
そもそも300系でACEみたいな共振爆音なんてしたか？
875:(ry
08/08/07 00:42:27 D2wYWmXO0
>>868
どうでもいいかどうかは、個人が決めることなので、
難しいところだね。ある人がこだわるところを他人は何とも
思わないとか、これが普通だしな。
あと、ISLになると芸術の域ってのは胴衣。あれ、病み付きになるね。
あと、好きなのは3220系の加速時のインバーター。
平安雅楽を聴いてるような雅やかな音色に感じる。
>>872
俺がのめりこむ理由の70%はそれかもしれないｗ
>>874
まあ、そこまで決めつける必要はないと思う。
で、俺が言ってる減速時の爆音は、会話を阻害するような性質ともまた違う
と思うんだが、どうだろ？
「共振爆音」って表現は当たってるかもね。
俺も、慣れたらあれがフツーに感じるのが怖いところだｗ
876:名無し野電車区
08/08/07 01:00:40 AGM2+2UhO
まだ先の話になるが…
ACEや伊勢志摩のインバータは更新するときはやっぱりnextと同様の物にするんだろうか？
一般車のはソフト変更程度だったからやっぱりそのままいくのかな？
877:名無し野電車区
08/08/07 01:24:02 qVSoe7yV0
まぁ火に油を注ぐようなつもりはないが…
ACEのインバータの真上付近の座席に座ってると、足の裏でインバータの振動（音による振動？）を
感じることがある。
特に、富田あたりの低速区間＆低ノッチでビンビン感じるよ。
車両としての出来は悪くないが、どうしても爆音に振動は、気になるな…
878:(ry
08/08/07 01:53:35 iYhI0eTf0
>>877
うまく表現してくれました。それです。
あれを聞いて元気が出る社会人がいるのかどうかは疑問。
人間にたとえると、いかにも「腹壊しました！」というテンションに似た音
だな。
たぶん、>>864が問題にしてるインバーターはこれとは別の
シチュエーションのものなんだと思う。
879:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/08/07 04:00:06 /3yeiKK70
インバータって音するのか
駆動系の騒音は交流誘導電動機とWNカルダンから発するものだろ
22000系も373系もそうだが、モーターそのものの騒音より
室内の接合部分や化粧板とかに反響して騒音が増幅されるんだよな
次の更新時に音楽室みたいに吸音素材の床板や化粧板にすれば
いくらか軽減できるのジャマイカ
880:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆N5gTaA3H2E
08/08/07 04:08:13 /3yeiKK70
× WNカルダン
○ WNドライブ
つうか22000系なんかよりいちばん騒音がひどいのが1220系や1020系だと思うので
5200系なども含めて更新するときはM車だけでも吸音素材にしてくれ
881:(ry
08/08/07 08:10:02 eJM2vbcr0
>>880
上手く言ってくれました。それです。
1220や1020（ありゃ、ひどいね）とは、程度差はあれ、同じような問題を
抱えていると思う。
シチュエーション的には同じところで起こる騒音ですよね。
吸音素材の問題かどうかは詳しい人に聞いてみたいところですが、
5800系を最後にそれ以降の車種では問題が解消されているので、
機種の違いが関係していると思ってました。
それでも不思議なのは、ACEとはたった2年違いのISLでだいぶ改良されて
いる点ですね。
882:名無し野電車区
08/08/07 13:01:13 HhpuLK+e0
詳しいことはよく分からないんだけど、アーバンはどういうモーター？
インバータ系の音じゃないよね？
NEXTは、ブレーキ音が｢フューン｣って感じだけど。
883:名無し野電車区
08/08/07 15:03:48 JRgknwPK0
俺の良い案。
伊勢神宮までの全ての道を切断し、車でのアクセスを不可能にする。
すると近鉄特急でしか行けなくなるので、近鉄利用者が確実に上がる。
884:名無し野電車区
08/08/07 15:41:36 KOqtwNT+0
すみません、乗車予定列車に充当される編成ってどうやれば調べられますか？
近鉄に聞いたら「その時間はアーバンライナーとかではなくて普通の車両です」
って言われたのですが「普通の車両」がわかりませんです。
ちなみに今月20日近鉄名古屋0630発の難波行です。
885:名無し野電車区
08/08/07 16:06:53 a0Q/tqlz0
普通の車両というのは12200系や22000とか
いろいろサニーカーかも
日によってちがうから何がくるかはおたのしみ
886:(ry@阪神8000
08/08/07 16:35:25 yEpeuXSvO
普通の車両をさらに詳しく知るのはハイテク技術が必要。
素人にはおすすめしない。
887:名無し野電車区
08/08/07 16:45:54 KOqtwNT+0
>>885
レスありがとうございます。
ネットで特急券購入して、当日を楽しみにしておきます。
１号車と５号車が選択できなくなってるのは、団体貸切でもあるのかな。
888:887
08/08/07 16:49:37 KOqtwNT+0
あ、喫煙車両なんですね…自己解決です。
ｽﾚ汚しごめんなさいでした。
889:名無し野電車区
08/08/07 17:05:18 JRgknwPK0
ＡＣＥ＋アーバン 難波ゆき特急乗りました
890:本ｶｺ ◆jPh.Lexd1U
08/08/07 17:09:44 fSeKaD44O
>>884
２０日は平日だな…
前日の、121ﾚの折り返しだな…
891:名無し野電車区
08/08/07 19:36:57 6q+pykmy0
>>884
前日にならないとわかりません。
現在の座席数はACEの4連になっていますが、いちばん
少ない席数の編成に合わせているだけ。
今までのパターンでは12600系や12410系をよく見かけます。
892:名無し野電車区
08/08/07 19:42:10 8QTf4Xbs0
>>874
300系乗った事ある？
五月蝿さは両者互角だと思うが。
発車時のヴュイーーーーーン！ヴュイーーーーーン！とかな。
893:名無し野電車区
08/08/07 20:29:52 HhpuLK+e0
土日って、名古屋の人は難波に遊びに行く人が多いの？
8月9日(土) 7:00～10:00のUL空席状況見たら、7:00・8:00共に、禁煙× DX禁煙×
になってる。
あと、上本町から伊勢志摩方面って何の需要があるの？
毎日、9:25上本町発のISLがｻﾛﾝ・ﾂｲﾝ× がほとんどだ。
894:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/07 20:40:32 jfm2wLob0
>>893
名阪ノンストップは分からんけど朝は津停車もあるから区間分けて空席状況を見るのも一考
阪伊に限らずサロンカーは提供区画が少ない
空席あっても無券家族がいると車掌が案内する場合がある
土日津→名古屋のサロンカーに乗ってるとよく見られる風景
そろそろ盆休みで混みますね
895:名無し野電車区
08/08/07 20:46:37 xN57XtFQ0
ACEって東芝GTO？
896:名無し野電車区
08/08/07 20:50:42 HhpuLK+e0
｢津｣｢白子｣｢四日市｣｢桑名｣って、主要駅の特性ある？
897:名無し野電車区
08/08/07 21:05:59 ddMGWi5c0
>>893
夏の伊勢・志摩は、海水浴需要だよ。30年前なら3週間前の発売日に
9時、10時台の難波発賢島行の甲特急は満席になっていたよ。
オレも厨房の時、乗車日の3週間前の朝6時30分に上本町駅に並んだよ。
898:名無し野電車区
08/08/07 23:46:58 ogH0Sgvv0
>>895
三菱か日立だと思う
初期型はGTO、後期型はIGBT
ACEが煩いというより近鉄車全部が煩いように見える、シリ21はとくに
ギア比が他社より高いから煩いんだと思うけど、パワーがでかくなるほど煩いし
899:(ry
08/08/07 23:58:26 WW98MkPv0
今日、布施付近で名古屋10時のアーバンの通過を見たのだが、
窓側がほぼ全部埋まってた。空気運んでることが多い先頭車も
いっぱいだったな。びっくりしたわｗ
客増えてるのは本当なのかもなあって、初めて実感した。
あと、帰りは京都21：00の奈良行ACEに乗りました。
爆音の話ばかりしてるから、いじわるされたのかなｗｗ
阪奈と名伊のちょうど中間のスピード感で、阪奈主体の私としては、
まあまあ楽しめました。
>>898
近鉄が煩いというより、煩いタイミングが会社で違ってなくない？
JRの223系や281系など、加減速の時は静かだが、高速域で
凄まじい爆音。近鉄はその正反対に思う。
あくまで素人なので、煩いとか静かとかｗ、そういう感覚的な発言しか
できないんだが、この違いは結構面白いね。
900:名無し野電車区
08/08/08 00:42:41 Zif2dqSI0
>>899
俺は昨日名古屋８時発のに乗った(俺の乗車は津)が、その便もほぼ満席だった。
帰りの乙特(難波20:30発)もほぼ満席。
この時期は観光客が多いからだと思うけどね。
>>896
主要駅の特性とは？
>>893
多い。難波ってかUSJを中心とする大阪への客だが。
乗ってみたらわかるが、家族連れ、カップルなどがめちゃいる。
901:名無し野電車区
08/08/08 01:50:00 AE/s3ARJ0
>>890-891
ありがとうございます。
前日にならないと確定はできなのですね。
何に会えるのかを楽しみにしておきます。
902:名無し野電車区
08/08/08 07:11:38 Unndc81H0
アーバンライナーの運転台に卓上扇がガムテープで止めてあったのを見てﾜﾛﾀ
903:名無し野電車区
08/08/08 09:27:58 LeC6XydK0
ACEが少し話題になってるみたいだけど、怒涛の加速が味わえるのは大阪線の大和八木出発したら
スゴイよ。
飛行機みたいに、｢VｰⅠ｣→｢V-Ⅱ｣みたいな感じでUpしていくから。
904:名無し野電車区
08/08/08 10:05:29 y08lXhAD0
>>903
橿原線の特急で八木まで来て、名張方面行特急に乗り換えた時だと、
怒涛の加速感がいっそう深まります。
905:名無し野電車区
08/08/08 10:20:21 1ahnSeLA0
先日、21000系に乗車してて八木に停車したとき、
藍色の整備士のような服を着た職員が乗車してきて、
窓枠上にある蛍光灯を交換していった。
ものの2分ほどの早業だったし、運転中に作業をしたことにも驚いたｗ
906:(ry
08/08/08 10:41:20 IQeZg4Jo0
>>900
きょう夕方の名阪で居酒屋しますけど、混んでいたらイヤだなー
>>902
中の人が生身の人間であることを感じるひとときですね。
>>903
京伊でその格差を味わってみたいね。
>>904
それ超わかる！
爆走するULなんぞに乗り換えると「大阪線は優遇されてるなあ～」などと
意味不明な感慨にふけったりするｗ
907:名無し野電車区
08/08/08 12:17:09 /Q4c0vHb0
ＵＳＪほど面白くないところへ行く人の気がしれない。
わざわざ近鉄特急乗ってＵＳＪかよ。
難波でたこ焼き食って帰れば良いのに。
908:(ry
08/08/08 12:38:03 rLfAN0iI0
わざわざ近鉄特急乗って「あつた蓬莱軒」でひつまぶし食べてきます！
（珍しくsage）
909:名無し野電車区
08/08/08 12:46:52 j3vKypQx0
>>907
禿同
昔父に連れられて阪奈で奈良から難波まで出た記憶があるが、難波でマクド食ったことしか記憶にないです。
目的が何だったのか未だに思い出せません。
910:名無し野電車区
08/08/08 13:02:11 Zif2dqSI0
別に人の好みなんて、それぞれじゃん。
USJが好きな人もいれば、近鉄特急が好きな人もいるってだけだし。
>>906
金曜の夜はさらに混んでる気が…。
隣に見知らぬ人がいるときに、酒類飲むのって少し気が引けるよね。まぁ結局飲むんだけどさｗ
>>908
大阪からですか？
911:名無し野電車区
08/08/08 13:08:44 /Q4c0vHb0
難波から大和八木や名張まで通勤してる人多いんだね。
しかも特急で。お金持ちうらやましい。でも大変そう。
この前、駅弁を持って俺の隣に座った人が居た。
きっと駅弁を楽しみにしていたっぽいけど、隣の他人の俺に遠慮していたのか全然食べる気配なし。
別に気にしなくてもいいのに・・って思って寝た振りしたら食べ始めた。
なんだか微笑ましかった・・。
俺も隣に誰か座ってきたら食べるの遠慮するなぁ。みんなは？
この前、ルンルン気分で赤福とお茶を持って近鉄特急乗ったら結構混んでて、
遠慮してしまい、難波到着前に慌てて食べたもん。
青山の緑を見ながら食べたかったのに。
912:名無し野電車区
08/08/08 13:12:45 j3vKypQx0
平日昼間の京都線各停で平気で飲み食いします。
だってあんなのはロングシートをベッド代わりに使ったって迷惑掛からない人数しか乗ってないからw
913:名無し野電車区
08/08/08 16:17:12 LeC6XydK0
京都、9:15発の賢島行特急ってビスタの４両編成？
たまに、×なるときあるけど最悪、階下席向かい合いとかもあり？
八木で連結するの？
914:名無し野電車区
08/08/08 16:47:22 xF/XS/OT0
>>911
車内で一人で弁当食べるなら2610系急行とかの方がいいと思う。
915:(ry
08/08/08 17:21:18 m2ZSILaEO
居酒屋UL09、関屋付近です。
名古屋でのタイムリミットは2時間。
あつた蓬莱軒って矢場町にあるんだよなあ。
まさに西村京太郎的ハイパーハードスケジュール！
916:名無し野電車区
08/08/08 18:01:32 +ZW3E8+t0
>>913
ビスタだったよ その時上スレにありますがウンコ列車になりましあｔ
何か曜日によって違うのかもしれないけど4連の時とACEがくっついて6連になってるときがあるよ
あと八木では名古屋行き特急と連絡するけど連結はないのでは？榛原、伊賀はとまらなかったし
917:(ry
08/08/08 18:15:03 m2ZSILaEO
川合高岡付近どえす。
雲出川の沈下橋を車が渡るのを目撃。
よそ者的にはちとうれしい光景かも。
ちなみに安っぽい扇風機、運転室で確かに確認しました。
918:名無し野電車区
08/08/08 18:29:57 m/0W2dMp0
>>911
難波～八木間の特急利用者は、金持ちというよりも特急に乗って時間短縮を図らないと通勤時間が長くなる(２時間超)からではないか？
例えば難波を越えて神戸方面や大阪南部方面の通勤、またはその逆ルート
919:名無し野電車区
08/08/08 18:36:38 KQIcEXpP0
>>917
労働組合の活動の成果かもな>扇風機
920:名無し野電車区
08/08/08 18:37:30 m2ZSILaEO
>>918
そうとは限らない。
中には遠距離ゆえの利用もあるだろうが、基本はただ楽に座って、タバコ吸って、酒飲みながら帰りたいから特急乗るだけだと思う。
ということで、塩浜通過。
921:名無し野電車区
08/08/08 18:48:58 KQIcEXpP0
酔っぱらいは急行で(・∀・)ｶｴﾚ!!
922:名無し野電車区
08/08/08 18:50:42 9b3y4Z8o0
喫煙車両と喫煙コーナー全廃ｷﾎﾞﾝﾇ
923:名無し野電車区
08/08/08 18:57:04 /Q4c0vHb0
特急停車駅 都会ランキング
俺の見解
１位 難波
２位 名古屋
３位 四日市
４位 八木
５位 宇治山田
924:(ry
08/08/08 19:02:43 m2ZSILaEO
いや、酔っ払いは特急に隔離してもらわないと(藁
ということで、まもなく「この道」ミュージックオン！
925:名無し野電車区
08/08/08 19:03:07 j3vKypQx0
>>922
禿同
喫煙車など、ホームに入線しただけで臭杉ﾜﾛﾀ
926:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/08 19:06:35 whbG2wPq0
>> (ry 氏
おっと楽しそうですね
明日合流するので待ってて…なんてねw
湯の山特急フィナーレ参加してきます
927:名無し野電車区
08/08/08 19:39:13 xBKFIgBv0
喫煙車両は完全密閉して車内の空気が外に漏れないようにすべきだよな
928:名無し野電車区
08/08/08 19:49:55 LeC6XydK0
年末とか、伊勢志摩方面への近鉄特急の利用度ヤバイ？
最近になって、近鉄特急に興味持ち出したからさ。
１ヶ月前の予約でも、即埋まってしまう感じなのかな？
929:(ry
08/08/08 19:54:37 m2ZSILaEO
やばい。矢場とんの比じゃないぞ、この待ち時間は。
またUL乙に変更の悪寒。
930:名無し野電車区
08/08/08 19:56:20 zv2DpNtz0
>>917
三重県民ですが、その沈下橋って狭いガードレールのない奴かな？
それだったら、よく通るけど軽四だったら余裕？で、普通車ではビビリまくりです。
その橋の大阪側にある大きな2200系の時代からある木のところで通過する
電車を眺めてます
あと中村川の堤防と滝谷川（垣内の谷）でも眺め鉄してます。
931:名無し野電車区
08/08/08 20:53:53 m2ZSILaEO
レスくれた人ありがとう。まだ矢場町にいたりします藁
932:名無し野電車区
08/08/08 21:09:59 zv2DpNtz0
>>931
乙に乗り遅れたら泊めてあげるから賢島まで来て下さい。
でも、こっちの方が終電が早い・・・・・・失礼しました。
933:(ry
08/08/08 21:32:02 m2ZSILaEO
>>932
ありがとう！
いつかお邪魔したいね(藁
おかげさまでドーナツの波を聞けてます。
無事出発です。
934:名無し野電車区
08/08/08 21:43:19 m2ZSILaEO
UL11どえす。
修行僧はんも乙かれです。
>>930
まさにその沈下橋だと思います。渡ってたのは軽四でしたね。
フツーだと思うのですが、俺的にはびっくり！
数年前、このへんの橋から車転落する事故がアフーニュースになってましたよね。
長島です。なんじゃこの爆走ぶりは！
935:名無し野電車区
08/08/08 21:51:53 Zif2dqSI0
>>934
石橋駅近くのあれ？
>>923
鶴橋、上本町、大阪阿部野橋、布施、京都etcが宇治山田より田舎か…。
936:名無し野電車区
08/08/08 22:05:23 /Q4c0vHb0
特急停車駅のみでのランキングです。
京都はＪＲなのでランキングに入れてません
937:名無し野電車区
08/08/08 22:06:26 1ahnSeLA0
>>936
？？？
938:名無し野電車区
08/08/08 22:29:45 Duq4mRkb0
夏だねえ
939:名無し野電車区
08/08/08 23:04:22 Zif2dqSI0
なんだ、おかしなヤツだと思ったら、定期的に名古屋線スレに沸いてる蟹江通過厨か。
意味不明なこと言ってないで、少し近鉄について勉強してから来い。
940:名無し野電車区
08/08/09 01:07:50 DjJ8jQ5v0
>>935
鶴橋は出口付近が割とカオス。
941:名無し野電車区
08/08/09 01:10:49 DjJ8jQ5v0
>>940
だがそこがいい。
自己レスｽﾏｿ
942:(ry
08/08/09 01:12:16 1w3UIZdf0
エスカで買った御福餅を食べながら総括
・なにげにありがたい21:30の名阪乙。
・なにげにありがたい携帯チケットレスサービス。
・西村京太郎は想定外のハプニングに弱い。
蓬莱軒のひつまぶしは高い分、かなり良かったです。
大阪で仕事終えたワイシャツ＆ネクタイの姿のまま、異国の地下鉄を
ウロウロするエキゾチックな味わいが良かった。
やっぱり、名駅にこもらず、少しでもウロウロしたほうが楽しいですね。
>>935
あれです。
943:名無し野電車区
08/08/09 02:13:38 myZZRxC30
>>942
無事帰れたようですね！お疲れさまです。
大阪で住んでた頃は名阪特急にも、お世話になったんですが
志摩人なんで全く機会がなくなりました。
賢島へは名古屋駅最終21：02です、難波行きのほうが遅いのに驚き！
アーバンライナーと蓬莱軒のひつまぶしが、うらやまし～
寂しく、即席カップ伊勢うどん 128円也を食べて寝ます。
944:名無し野電車区
08/08/09 05:19:45 H4eYmfHc0
ソフトバンクのiphoneでチケットレス購入してるしと居る？
機種変更してどこにつなげばいいのかわからなくなったよ
945:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/09 07:56:05 w6igFG8rO
>>944
URLﾘﾝｸ(mobile.kintetsu.co.jp)
ここからたどって会員番号入力画面をブックマークすればおｋ
ただいま清水区通過
946:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/09 09:13:24 w6igFG8rO
＠富吉
富吉準急美味しい列車ですなぁ
ただいま湯の山特急出庫待ち
今日は1号車が12232の編成でふ
947:名無し野電車区
08/08/09 09:48:59 FD6RyYYV0
ULって、DXから売れていくんだ。
やっぱ、みんな乗りたいんだね。
948:名無し野電車区
08/08/09 10:14:31 H4eYmfHc0
>>945
今日も出動なさるんですね。うらやましい・・・
チケットレスサービスですが
そのリンク先から予約・購入ページへ行くと「携帯電話以外からはアクセスできません」ってなるんですよね。
難しいことはわかりませんが、まだiphoneはソフトバンクのキャリアとは認識できてないようです。
ソフトバンクが３G化した際も、当初は対応できていなかったと記憶しています。
こんなところで書き込んでも対応してくれませんよね。
949:名無し野電車区
08/08/09 10:18:30 FD6RyYYV0
車販、土日稼ぎ時やね！
950:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/09 10:20:35 w6igFG8rO
桑名から乗車
6分遅延、空席ボチボチ…
>>948
ダメでしたか…
あいぼんはPCとして認識されるのでしょうね。
PCからだどログイン後はポップアップなので対応してない→残念ながらチケレスさようならに(ρ.-)
951:名無し野電車区
08/08/09 10:25:25 H4eYmfHc0
＞残念ながらチケレスさようならに(ρ.-)
それは困ります。通勤利用ですが自称ヘビーユーザーです。
いまさら窓口に並んで「え～っと、2号車の1,3,5,7あたりで隣席埋まってないところ」
っていちいちリクエストしてられません(+_+)
952:名無し野電車区
08/08/09 10:36:23 FD6RyYYV0
10:45西大寺発、賢島行きISL 見事に全×になりましたー！！
953:名無し野電車区
08/08/09 10:45:37 H4eYmfHc0
>>952
明日の同列車のサロンとツインは既に×ですね
954:名無し野電車区
08/08/09 11:18:35 lRurZl8y0
>>942
なんで大阪に住んでて名古屋へ遊びに行ったの？
大阪のほうが色々あるし楽しいと思うけど。
特急代の無駄だったんじゃない？
名古屋なんて何もない田舎町だよ。ビルなんて何も無いし凄く田舎。
大阪は高層ビル群も凄いし神戸や京都もすぐだし、
難波も凄いし。わざわざ名古屋に遊びに行くなんて変なの。そんな人居ないと思うよ。
955:名無し野電車区
08/08/09 11:20:51 lRurZl8y0
名古屋って仙台や広島や福岡や秋田より田舎なんだよ。
各地方出身者が言ってた。
島根より田舎らしい。
「名古屋は田舎やなぁ」って。島根ってもっと都会なの？
956:名無し野電車区
08/08/09 11:21:31 1sZf7M9t0
名古屋に比べたらね
957:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/09 11:29:40 w6igFG8rO
湯の山特急復路
禁煙席半分 喫煙席ガラガラいつも通りの按配
ホームからグリーンホテルが見えたので俯瞰狙おうと山歩きしたが樹木ばかりで撃沈orz
>>951
ご愁傷様以外の言葉が見つからない…
あとは副回線でもう一台持つしか手がない鴨
>>952-953
名古屋口も混雑してまつ
958:(ry
08/08/09 11:33:04 ljTXnzJt0
週末フリー、今日はお休みしますが、明日は賢島→西大寺で
ISLを満喫したいと思います。
>>943
すごいね、即席の伊勢うどん。明日探そうかな。
>>946
湯の山おつかれさまです。
>>949
土日しか稼働していないという罠
>>954
名古屋へ遊びに行ったのではありません。アーバンライナーに乗って、
ついでに、向かった先で晩ごはんを食べただけです。
959:名無し野電車区
08/08/09 11:40:13 h/oov2Zm0
質問です。
ビスタカーﾄﾞプラス、マンスリービスタ14の有効期限は、引き換え日のことでしょうか？それとも乗車日のことでしょうか？
HP読んでも良く分からないので。
チケットレスも良いのですが、パケット通信料の関係で使いにくい感じです。
960:名無し野電車区
08/08/09 11:46:03 1XsuObVi0
>951
i-phone に限らず、Xシリーズ（Windows Mobileモデル）もアウトです。
Willcomのアドエスとかもダメですね。
発売前のニュースで２台目のケータイとしておすすめって書いてあってのはそういうことですね。
残念ですが、もう１台フツーのケータイ買ってください。
961:名無し野電車区
08/08/09 11:49:44 lRurZl8y0
近鉄特急って略なんだよ。
本当は
近畿日本鉄道特別急行←だよ。知ってた？
962:(ry
08/08/09 11:55:23 Uoo3tqQU0
>>959
引換日の期限です。マンスリービスタの14回というのも一見手ごわそうで、
実はちょっと工夫すればあっさり使えたりしますね。
あと、通信料の問題はありますけど、昨日の俺みたいな体験を
すると、携帯チケットレス様さまという感じですね。
俺自身改めて思いましたよ。
963:名無し野電車区
08/08/09 11:58:44 lRurZl8y0
>>961
知らなかったー！近鉄博士尊敬します！
964:(ry
08/08/09 12:06:32 Uoo3tqQU0
>>911
亀レスだが、ちょっとワロタ。
俺相当数特急利用してるけど、朝ラッシュ時や完売御礼必至な列車を
除いて、通路側に人が来ること滅多にない。
別に俺が変な電波を発しているからとかではないはずだがｗ、
ちょっと工夫して座席をピンポイントで指名取りすれば、意外と
簡単に可能。
965:名無し野電車区
08/08/09 12:13:30 h/oov2Zm0
>>962
ありがとうございます。
マンスリービスタも工夫すれば2ヶ月使える訳ですか。
週3回程度の利用でも問題無さそうですね。
一応チケットレスも登録しておきます。
ありがとうございました。
966:名無し野電車区
08/08/09 12:21:27 GAKo48Sx0
こう毎日暑いと「夏だなあ」と実感する
967:修行僧 ◆5ABUolQ8ns
08/08/09 12:34:52 w6igFG8rO
名古屋でぴたぱ30秒着乗→急行宇治山田→蟹江→富吉に到着
これから湯の山特急回送車庫入り待ちします
猛暑でクタクタ…
968:キター？
08/08/09 15:36:07 PYee0Uou0
467 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:08:34 ID:dpEpZyJ70
近畿車輛に謎の特急系車両の構体が置いてあったが何か分かる奴いる？
俺には283系にも見えたし、近鉄21020系にも見えた。
（略）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:467番)