08/07/10 14:55:25 wd+Ickqf0
関連スレ
0系100系300系500系700系N700系新幹線ｽﾚ 3
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東海道・山陽・九州新幹線停車駅議論スレ part2
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3:名無し野電車区
08/07/10 14:57:56 wd+Ickqf0
※注意事項
970ぐらいになったらスレ立てよろしくです。
スレタイは常識の範囲内であればスレ立てする人の独断と偏見で変えてもらっても構いません。
但し、小田原、中間駅のような単語はスレタイに入れないようにしてください。
早漏スレ立ては禁止です(早くても950になってから)。
4:名無し野電車区
08/07/10 15:00:48 cjTPv59JO
関連スレ訂正(dat落ちスレを削除)
0系100系300系500系700系N700系新幹線ｽﾚ 3
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5:名無し野電車区
08/07/10 15:03:20 wd+Ickqf0
◆N700系使用列車◆下り(無印はZ編成)
小 倉0635→博 多0654 こだま751 N
小 倉0759→博 多0816 こだま759 N
名古屋0620→博 多0940 のぞみ57 N
名古屋0650→博 多1010 のぞみ59
新横浜0600→広 島1001 ひかり393
品 川0600→博 多1045 のぞみ99
東 京0600→博 多1050 のぞみ1
東 京0616→博 多1118 のぞみ3
東 京0710→博 多1213 のぞみ7 N
東 京0810→博 多1313 のぞみ11
東 京0910→博 多1413 のぞみ15 N
東 京1010→博 多1513 のぞみ19
東 京1110→博 多1609 のぞみ23
東 京1130→博 多1644 のぞみ25(8/19から)
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1410→博 多1913 のぞみ35 N
東 京1510→博 多2013 のぞみ39 N
東 京1600→新大阪1836 のぞみ127
東 京1610→博 多2113 のぞみ43 N
東 京1640→新大阪1916 のぞみ129(7/29から)
東 京1710→博 多2213 のぞみ47 N
東 京1800→新大阪2036 のぞみ139(7/1から)
東 京1810→博 多2313 のぞみ51
東 京1910→広 島2315 のぞみ85
東 京1930→姫 路2238 のぞみ87(7/28から)
東 京2010→岡 山2336 のぞみ91
東 京2120→新大阪2345 のぞみ161
東 京2200→名古屋2349 ひかり433 N
6:名無し野電車区
08/07/10 15:12:01 ngufIvw9O
後出しで荒らしスレ立て禁止
このスレ終了のお知らせ
7:名無し野電車区
08/07/10 15:28:26 cjTPv59JO
◆N700系使用列車◆上り(無印はZ編成)
新大阪0600→東 京0826 のぞみ100
新大阪0616→東 京0850 のぞみ102
姫 路0600→東 京0906 のぞみ62(7/29から)
岡 山0608→東 京0933 のぞみ64
広 島0628→東 京1033 のぞみ70
博 多0600→東 京1113 のぞみ2(8/20から)
博 多0630→東 京1133 のぞみ4 N
新大阪0907→東 京1143 のぞみ120(7/1から)
博 多0726→小 倉0742 こだま754 N
新大阪0947→東 京1223 のぞみ122(7/28から)
博 多0730→東 京1233 のぞみ8
博 多0830→東 京1333 のぞみ12 N
博 多0930→東 京1433 のぞみ16 N
博 多1030→東 京1533 のぞみ20
博 多1130→東 京1633 のぞみ24 N
広 島1246→東 京1653 のぞみ86
博 多1230→東 京1733 のぞみ28
博 多1300→東 京1813 のぞみ30
博 多1330→東 京1833 のぞみ32
博 多1400→東 京1813 のぞみ34 N
博 多1433→東 京1933 のぞみ36 N
博 多1530→東 京2033 のぞみ40
博 多1630→東 京2133 のぞみ44
博 多1730→東 京2233 のぞみ48
博 多1825→東 京2332 のぞみ52 N
博 多1854→東 京2345 のぞみ54
博 多2000→名古屋2321 のぞみ58
博 多2259→小 倉2318 こだま772 N
8:名無し野電車区
08/07/10 15:29:24 cjTPv59JO
◆700系B編成充当列車◆下り
岡 山0600→広 島0702 こだま621
岡 山0635→広 島0749 こだま625
新下関0814→博 多0845 こだま761
名古屋0700→博 多1107 ひかり391
東 京0900→新大阪1136 のぞみ113
東 京1330→博 多1844 のぞみ33
東 京1350→広 島1756 のぞみ73
東 京1430→博 多1944 のぞみ37
東 京1450→広 島1856 のぞみ75
東 京1630→博 多2144 のぞみ45
東 京1650→広 島2056 のぞみ79
東 京1750→広 島2201 のぞみ81
東 京1830→広 島2242 のぞみ83
東 京1840→新大阪2116 のぞみ145
東 京1850→博 多2357 のぞみ53
東 京1950→広 島2356 のぞみ89
東 京2100→新大阪2333 のぞみ159
尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。
9:名無し野電車区
08/07/10 15:30:15 cjTPv59JO
◆700系B編成充当列車◆上り
名古屋0638→東 京0843 ひかり402
新大阪0727→東 京1003 のぞみ108
広 島0646→東 京1053 のぞみ72
新大阪0847→東 京1123 のぞみ116
広 島0742→東 京1153 のぞみ74
広 島0846→東 京1253 のぞみ78
博 多0800→東 京1313 のぞみ10
広 島0946→東 京1353 のぞみ80
博 多0900→東 京1413 のぞみ14
広 島1046→東 京1453 のぞみ82
広 島1146→東 京1553 のぞみ84
博 多1100→東 京1613 のぞみ22
新大阪1647→東 京1923 のぞみ138
博 多1833→名古屋2236 ひかり390
広 島2019→岡 山2135 こだま672
広 島2124→岡 山2237 こだま676
博 多2111→新大阪2339 のぞみ500
博 多2220→新下関2251 こだま768
尚145A走行後、新大阪→名古屋の回送も走る
尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。
10:名無し野電車区
08/07/10 15:31:12 cjTPv59JO
◆500系使用列車◆下り
東 京0730→博 多1245 のぞみ9
東 京1230→博 多1740 のぞみ29
◆500系使用列車◆下り臨時
岡 山0652→博 多0958 こだま627(7/6,7/20,8/20-21,8/30)
新大阪0932→博 多1231 ひかり345(6/3,6/9-11)
東 京1413→博 多1931 のぞみ187(7/19,7/25,8/7-17,9/12-13)
東 京1613→博 多2131 のぞみ191(8/6,8/18-19)
東 京1713→博 多2231 のぞみ193(7/21,8/1,8/6-13,8/15-18)
◆500系使用列車◆上り
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多1800→東 京2313 のぞみ50
◆500系使用列車◆上り臨時
博 多0712→東 京1230 のぞみ170(8/1,8/6-13,8/15-18)
博 多0812→東 京1330 のぞみ172(7/19,7/25,8/6-18,9/12-13)
博 多0913→東 京1430 のぞみ174(7/21)
博 多1012→東 京1530 のぞみ176(8/19)
博 多1312→新大阪1603 ひかり342(6/6)
博 多2046→岡 山2332 こだま680(7/6,7/20,8/19-20,8/30)
こだま627,680号につきましては所定は300系だが、
編成変更で500系もしくはN700系で運転する日があります。
11:名無し野電車区
08/07/10 15:32:58 cjTPv59JO
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆下り
岡 山0600→広 島0702 こだま621
岡 山0635→広 島0749 こだま625
新下関0814→博 多0845 こだま761
名古屋0700→博 多1107 ひかり391
名古屋0732→広 島1025 ひかり395
東 京0703→岡 山1115 ひかり361
東 京0726→名古屋1016 こだま535
東 京0803→岡 山1215 ひかり363
東 京0956→新大阪1353 こだま545(7/1から)
東 京1003→岡 山1415 ひかり369(9/1から)
東 京1103→岡 山1515 ひかり369
東 京1126→名古屋1416 こだま551
東 京1433→新大阪1730 ひかり417
東 京1456→新大阪1853 こだま565(7/2から)
東 京1503→岡 山1915 ひかり369(7/1から)
東 京1756→名古屋2045 こだま577
東 京1836→三 島1931 こだま703
東 京1856→名古屋2145 こだま581
東 京1903→岡 山2324 ひかり377(7/1から)
東 京2113→静 岡2235 こだま603
東 京2130→名古屋2325 ひかり431
東 京2056→三 島2151 こだま707(9/1から)
12:名無し野電車区
08/07/10 15:52:28 cjTPv59JO
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆上り
三 島0626→東 京0720 こだま700
三 島0700→東 京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東 京0820 ひかり400
静 岡0703→東 京0823 こだま604
三 島0736→東 京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三 島0758→東 京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静 岡0736→東 京0903 こだま608
名古屋0638→東 京0843 ひかり402
名古屋0646→東 京0926 こだま530
新大阪0628→東 京0940 ひかり406
三 島0849→東 京0947 こだま710(9/1から)
岡 山0727→東 京1140 ひかり364(7/2から)
名古屋1127→東 京1417 こだま548
岡 山1029→東 京1440 ひかり370(7/2から)
名古屋1327→東 京1617 こだま556
岡 山1328→東 京1740 ひかり376
新大阪1450→東 京1847 こだま566(7/1から)
岡 山1428→東 京1840 ひかり378
岡 山1628→東 京2040 ひかり382(9/1から)
名古屋1727→東 京2017 こだま572
岡 山1728→東 京2140 ひかり384
新大阪1913→東 京2210 ひかり430
新大阪1950→三 島2244 こだま590(7/2から)
新大阪2040→三 島2322 こだま592
博 多1833→名古屋2236 ひかり390
広 島2019→岡 山2135 こだま672
広 島2124→岡 山2237 こだま676
博 多2220→新下関2251 こだま768
13:名無し野電車区
08/07/10 15:53:27 cjTPv59JO
◆300系F編成充当列車◆下り
岡 山0652→博 多0958 こだま627
東 京0656→新大阪1053 こだま533
東 京0813→博 多1331 のぞみ175(臨時)
東 京0856→新大阪1253 こだま541
東 京1203→岡 山1614 ひかり371
東 京1356→新大阪1753 こだま561
東 京1556→新大阪1953 こだま569
東 京1603→岡 山2015 ひかり379
東 京1803→岡 山2211 ひかり383
◆300系F編成充当列車◆上り
新大阪0750→東 京1147 こだま538
岡 山0926→東 京1340 ひかり368
岡 山1128→東 京1540 ひかり372
新大阪1150→東 京1547 こだま554
新大阪1350→東 京1747 こだま562
博 多1712→東 京2230 のぞみ190(臨時)
岡 山1828→東 京2240 ひかり386
新大阪1850→東 京2247 こだま582
博 多2046→岡 山2332 こだま680
尚他の臨時のぞみにもF編成を充当する場合があります。
14:名無し野電車区
08/07/10 15:54:13 cjTPv59JO
◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博 多1041 こだま629
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909)
◆0系使用列車◆上り
福 山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博 多0724
博多南0817→博 多0827
博 多0919→岡 山1253 こだま638(博多南0907)
博 多1804→小 倉1824 こだま762
博 多1842→新大阪2321 こだま674
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900)
広 島2315→福 山2358 こだま682
15:名無し野電車区
08/07/10 16:01:18 cjTPv59JO
■車両(JR東海)08年7月現在
N700系：Z編成20本(試作編成除く)
700系：C編成60本
300系：J編成50本
【300系離脱状況】
J1・14・2・19・11・4・3・6・8・15・27(11編成)
■車両(JR西日本)08年7月現在
N700系：N編成9本
700系 ：B編成15本・E編成16本
500系 ：W編成6本・V編成2本・改造中1本
300系 ：F編成9本
100系：K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系：R編成(6両)3本
【0系・500系離脱状況】
R62・63・64
W3・5・6(3編成)
16:過去ログ1
08/07/10 16:02:41 cjTPv59JO
東海道・山陽新幹線ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道・山陽新幹線２ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【品川新駅】東海道・山陽新幹線【のぞみ増発】 ３ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道・山陽新幹線【新ダイヤ発表】 ４ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道・山陽新幹線【新ダイヤ発表】 ５ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道・山陽新幹線【動き出す日。】 ６ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【AMBITIOUS】東海道・山陽新幹線スレ７【JAPAN!】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新駅は】東海道・山陽新幹線スレ８【栗東で終り】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ますます】東海道・山陽新幹線スレ９【盛況】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【TOKIO】東海道・山陽新幹線スレ10【鬼束ちひろ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【カード】東海道・山陽新幹線スレ11【使える】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【まだまだ】東海道・山陽新幹線スレ12【AMBITIOUS】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【テロ警戒】東海道・山陽新幹線スレ13【本格的に】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線スレ14【正式決定】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【来春にも】東海道・山陽新幹線スレ15【のぞみ8本】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【目覚し時計】東海道・山陽新幹線スレ16【発売中】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【開業】東海道・山陽新幹線スレ17【40周年】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【のぞみは】東海道・山陽新幹線スレ18【かなわず】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【地震対策】東海道・山陽新幹線スレ19【大丈夫?】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【雪は】東海道・山陽新幹線スレ20【苦手】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17:名無し野電車区
08/07/10 16:17:47 MHdAsPY2O
■東海道・山陽新幹線 今後の予定（公式に発表されているもの）
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→後日さよなら運転（日時未定）
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始（5編成）
2008年度内 山陽九州相互直通運転用量産先行車製作
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春 JR東海博物館（仮称）開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始
2025年 リニア中央新幹線（品川？～名古屋）開業予定
■N700系投入計画
2007年度 海16編成、西8編成
2008年度 海16編成、西1編成
2009年度 海16編成、西5編成
2010年度 海16編成、西2編成
2011年度 海16編成
小計 海80編成、西16編成（合計96編成）
■山陽九州直通車投入計画（N700ベース8連）
2011年までに 西19編成、九州10編成 （2008年度先行試作車1編成を含む）
18:過去ログ2
08/07/10 16:34:34 cjTPv59JO
【博多開業】東海道・山陽新幹線スレ21【30周年】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【万博輸送】東海道・山陽新幹線スレ22【開始】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【追い風】東海道・山陽新幹線スレ23【逆風】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【今こそ】東海道・山陽新幹線スレ24【正念場】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【のぞみで】東海道・山陽新幹線スレ25【西へ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ええじゃん】東海道・山陽新幹線スレ26【広島】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【エクスプレス予約】東海道・山陽新幹線スレ27【新神戸】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【3月18日】東海道・山陽新幹線スレ28【ダイヤ改正】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【速達RS】東海道・山陽新幹線スレ29【姫路のぞみ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新山口】東海道・山陽新幹線スレ30【のぞみ増発】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【博多のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ31【毎時2本】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【博多へは】東海道・山陽新幹線スレ32【新幹線で】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700】東海道・山陽新幹線スレ33【仕様決定】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線スレ34【大量投入】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系の】東海道・山陽新幹線スレ35【処遇は?】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新駅】東海道/山陽新幹線スレ36【建設凍結？】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系】東海道・山陽新幹線スレ37【東海道引退】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線スレ38【試験走行中】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線スレ39【量産開始】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19:名無し野電車区
08/07/10 16:35:27 cjTPv59JO
【783-1】東海道・山陽新幹線スレ40【製造中】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【Z01】東海道・山陽新幹線スレ41【遂に落成！】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新幹線で】東海道・山陽新幹線スレ41【Eco出張】(←実質42スレ目)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700】東海道・山陽新幹線スレ43【続々落成】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新！】東海道・山陽新幹線スレ44【試乗会開催】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ダイ改】東海道・山陽新幹線スレ45【直前】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700】東海道･山陽新幹線スレ46【デビュー！】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700】東海道･山陽新幹線スレ47【快走中！】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700】東海道･山陽新幹線スレ48【打倒航空！】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道･山陽新幹線スレ49ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【300系】東海道・山陽新幹線スレ50【廃車開始】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【台風】東海道・山陽新幹線スレ51【秋の臨時列車】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系】東海道・山陽新幹線スレ52【短編成化】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【九州直通】東海道･山陽新幹線ｽﾚ53【正式発表】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系のぞみ】東海道･山陽新幹線ｽﾚ54【撤退開始】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系こだま】東海道･山陽新幹線ｽﾚ55【運転開始】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【0系・100系】東海道･山陽新幹線ｽﾚ56【引退近し】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【衝撃の】東海道･山陽新幹線ｽﾚ57【3月ダイ改】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【500系】東海道･山陽新幹線ｽﾚ58【こだま】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20:名無し野電車区
08/07/10 16:37:27 cjTPv59JO
【さよなら0系】東海道･山陽新幹線ｽﾚ59【秋に引退】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ60【大量増備】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【３.１５】東海道・山陽新幹線ｽﾚ61【新ダイヤ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【いよいよ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ62【ダイヤ改正】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ63【毎時1本】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ64【毎時1本】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【今年度も】東海道・山陽新幹線ｽﾚ65【N700系増備】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ66【毎時1本】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【0系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ67【引退前に原色へ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ68【のぞみ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ69【のぞみ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(←前スレ)
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ70【のぞみ】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(←当スレ)
21:名無し野電車区
08/07/10 16:38:15 cjTPv59JO
■3月15日以降のダイヤパターン(東京→新大阪)
出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
00●●●━━━━━●━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
03●●●━○○━●━●━●━●●03ひかり 岡山
10●●●━━━━━●━●●43のぞみ 博多
13●●●━━━━━●━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
20●●●━━━━━●━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
26●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＿こだま 名古屋(名古屋16分着)
30●●●━━━━━●━●●06のぞみ 博多
33●●●○━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
36○○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＿こだま 三島(三島31分着)
40●●●━━━━━●━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
47●●●━━━━━●━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●━━━━━●━●●26のぞみ 広島
56●●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
■3月15日以降のダイヤパターン(新大阪→博多)
出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
05●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＿ひかり岡山(岡山15分着)
09●●━━●━●━━●━○━━●●44のぞみ博多
19●●━●━●━●━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
29●●━●━●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＿のぞみ広島(広島56分着)
38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿こだま広島・博多
45●●━━●━━━●━○━●●13のぞみ博多(N700)
52●●━━●━━━●━○○━●●31臨時のぞみ博多
59●●━○━●━●━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
＿＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●＿こだま広島・博多
22:名無し野電車区
08/07/10 16:38:39 ckNVyNuj0
>>1乙
23:名無し野電車区
08/07/10 16:38:46 2yzN1ze/0
>>1
乙
24:名無し野電車区
08/07/10 16:38:59 cjTPv59JO
■3月15日以降のダイヤパターン(新大阪→東京)
出新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東到
発大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京着
00●●━●━━━━━●●●33のぞみ 博多(N700)
07●●━●━━━━━●●●43(臨時)のぞみ 新大阪
＿＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○○○○○○07こだま 三島(三島12分発)
13●●●●●━○━━━○●●●10ひかり 新大阪
17●●━●━━━━━●●●53のぞみ 広島
20●●━●━━━━━●●●56(臨時)のぞみ 新大阪
27●●━●━━━━━●●●03(臨時)のぞみ 新大阪
＿＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●17こだま 名古屋(名古屋27分発)
37●●━●━━━━━●●●13のぞみ 博多
40●●━●━●━●━○○━●●●40ひかり 岡山
47●●━●━━━━━●●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●●●●●●●●●●●●●●●47こだま 新大阪
53●●━●━━━━━●●●30(臨時)のぞみ 新大阪
■3月15日以降のダイヤパターン(博多→新大阪)
出博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新到
発多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大着
50○○○○○○○●●●●●●●●●●●●05こだま岡山・広島・博多
＿＝＝＝＝＝＝＝●━━━●━●━●●15のぞみ広島(広島46分発)
39●●○━○○━●━━●━●━●━●●24ひかりRailStar博多
00●●━○○━●━━●━●━━●●35のぞみ博多
＿＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●38ひかり岡山(岡山28分発)
04●●○━○○━●━━●━●━━●●44ひかりRailStar博多
12●●━○○━●━━━●━━●●51臨時のぞみ博多・岡山
20●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＿こだま広島・博多(岡山53分着)
30●●━○━●━━━●━━●●58のぞみ博多(N700)
25:名無し野電車区
08/07/10 17:07:18 cjTPv59JO
627Aの編成変更
500系(,6/24、7/4、16、26、8/21、28、9/10、20)
N700系(6/22、7/2、14、24、8/3、20、26、9/8、18、30)
680Aの編成変更
500系(6/22、7/2、14、24、8/19、26、9/8、18、30)
N700系(,6/24、7/4、16、26、8/3、20、28、9/10、20)
上記、JR時刻表7月号に公式発表あり
26:名無し野電車区
08/07/10 17:11:15 cjTPv59JO
テンプレート
>>3-5>>7-21>>24-25
スレ立てしてくれた>>1さん乙です。
テンプレートの訂正がありましたらよろしくお願いします。
基本的にsage進行でお願いします。
27:名無し野電車区
08/07/10 17:15:11 cjTPv59JO
NGワード奨励
01. 時代の
02. 中間駅
03. 300万人の
04. 終了のお知らせ
05. 要望
06. 流れ
07. 賛同
08. 認めろ
09. 小田原のぞみ
10. 静岡のぞみ
11. 浜松のぞみ
12. 全国民の
13. 必然
14. 重複スレ
15. 趨勢
28:名無し野電車区
08/07/10 17:18:00 BUImYE/Q0
>>27
16. .新横浜通過
17. 品川通過
18. 京都通過
19. 名古屋通過
29:名無し野電車区
08/07/10 17:22:12 cjTPv59JO
妨害工作はお止めください
特定の駅名を入れたり虚偽の内容や煽るような単語がタイトルに入っているスレを立てることも妨害工作に含まれます。
30:名無し野電車区
08/07/10 17:26:51 cjTPv59JO
>>28
通過厨の書き込み対策ですね。
20. 岡山通過
21. 広島通過
31:名無し野電車区
08/07/10 17:29:58 3dPAeM1SO
自演大好き小田原厨
32:名無し野電車区
08/07/10 19:44:35 MHdAsPY2O
>>1乙
テンプレ貼ってる最中に割り込んでしまってスマン…
33:名無し野電車区
08/07/10 21:34:28 PYDz+Mgb0
あげ
34:名無し野電車区
08/07/10 22:01:27 PYDz+Mgb0
あげ
35:名無し野電車区
08/07/10 22:05:14 8tsE8egf0
>>17
2011年 3月 東海道新幹線Ｎ７００系の車内インターネット接続サービス開始
36:35
08/07/10 22:06:08 8tsE8egf0
間違いすまそ
2009年 3月 東海道新幹線Ｎ７００系の車内インターネット接続サービス開始
37:名無し野電車区
08/07/10 22:24:35 1A2C/qy00
>>1 乙
また偽装スレ（単発話題限定のクセに本スレ連番を騙る）が
立ってるんだね。
38:名無し野電車区
08/07/10 22:45:44 CU4AFVUu0
では更新しましょう。
■東海道・山陽新幹線 今後の予定（公式に発表されているもの）
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→後日さよなら運転（日時未定）
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始（5編成）
2008年度内 山陽九州相互直通運転用量産先行車製作
2009年春 東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春 JR東海博物館（仮称）開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ増発？
2025年 リニア中央新幹線（品川？～名古屋）開業予定
■N700系投入計画
2007年度 海16編成、西8編成
2008年度 海16編成、西1編成
2009年度 海16編成、西5編成
2010年度 海16編成、西2編成
2011年度 海16編成
小計 海80編成、西16編成（合計96編成）
■山陽九州直通車投入計画（N700ベース8連）
2011年までに 西19編成、九州10編成 （2008年度先行試作車1編成を含む）
39:名無し野電車区
08/07/10 22:49:07 4coVYLyc0
こだま５６５号がN700で運転って書いてあるけど、東海区間でこだまがN700って初？
40:名無し野電車区
08/07/10 22:53:57 tgDmSCr40
>>17
2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化
41:名無し野電車区
08/07/10 22:55:09 tgDmSCr40
>>39
「JR時刻表」には「7月2日から700系」とあったが・・・
42:名無し野電車区
08/07/10 22:57:06 4coVYLyc0
>>41
これは誤植か…
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
43:名無し野電車区
08/07/10 23:01:18 nzh19eH90
>>40
Wikiにそれっぽいソースが掲載されてた覚えだが、不定期はどうって言及有ったんだっけ？
44:名無し野電車区
08/07/10 23:08:59 ngGZ2DCm0
このスレは荒らしによるスレです
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45:名無し野電車区
08/07/10 23:11:05 qiKzPNd30
先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
46:名無し野電車区
08/07/10 23:14:37 ngGZ2DCm0
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47:名無し野電車区
08/07/10 23:20:15 IIvtP6Wt0
>>44 >>46
どうせ罠だからクリックしない。
当ててみようか。偽装スレへのリンクだろ。
いい加減アク禁にしてくれないかな。前のときは千葉のOCNだっけ、
埋め自爆後本スレに削除依頼出した香具師。
規制解除されたとかなのかな？
48:名無し野電車区
08/07/10 23:23:59 tgDmSCr40
>>43
臨時列車はどうだったかな・・・よく分からんでスマソ。
恐らく臨時列車までは統一されないと思われるが・・・
49:名無し野電車区
08/07/10 23:25:49 c4gE60op0
また今年もＮ７００系車内で騒ぐガキの季節がきましたよ
50:名無し野電車区
08/07/10 23:27:42 WdOEbdNgO
またこの季節か
51:名無し野電車区
08/07/10 23:28:33 VIofet3Y0
少子化なんだから子供は多めに見てやれよ。
52:名無し野電車区
08/07/10 23:31:38 c4gE60op0
子供はまだしも、親までＤＱＮだと多めに見れんな
53:名無し野電車区
08/07/10 23:35:40 ngGZ2DCm0
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54:名無し野電車区
08/07/10 23:36:14 7ff8/fB10
東海道・山陽新幹線の乗車券＋自由席特急券が
オレカで買える新幹線駅
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡新新福三東広新徳新厚新小博博
京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山倉尾山原広島岩山山狭下倉多南
◎◎◎◎◎▲×▲▲▲▲▲▲×▲◎◎×▲◎▲◎▲×▲○×◎×○○▲○○○○・・・乗車券
◎◎◎◎◎××××××××××◎◎××◎×◎■××○×◎×○○■○○○○・・・自由席特急券
凡例
◎・・・東京～博多の区間全線、オレカはじめ・Ｊスルー（酉の駅）・イオカ（束の駅）・スイカ・イコカで購入可
●・・・東京～博多の区間全線、Ｊスルー、スイカ・イコカで購入可（オレンジカード×）
○・・・東京～博多の区間全線、オレカのみ購入可
▲・・・近距離区間のみ、オレンジカードのみ（米原・相生駅ではＪスルーカードも利用可）購入可
△・・・１００㌔を越える一部の区間も購入可、オレカのみ購入可
■・・・隣の駅までの区間のみ、オレカで購入可
×・・・現金のみ購入
55:名無し野電車区
08/07/10 23:36:25 IIvtP6Wt0
>>51-52
なんか通じてるけど、多分「大目」な。
56:名無し野電車区
08/07/10 23:39:08 NmNIYI/70
>>54
凡例の2つ目は何のために書いてあるの?
57:名無し野電車区
08/07/10 23:41:43 VIofet3Y0
オレンジカードってまだ存在してるの？
58:名無し野電車区
08/07/10 23:48:25 7ff8/fB10
東海道・山陽新幹線の乗車券＋自由席特急券が
オレカで買える新幹線駅
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡新新福三東広新徳新厚新小博博
京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山倉尾山原広島岩山山狭下倉多南
◎◎◎◎◎▲×▲▲▲▲▲▲×▲◎◎×▲◎▲◎▲×▲○×◎×○○▲○○○○・・・乗車券
◎◎◎◎◎××××××××××◎◎××◎×◎■××○×◎×○○■○○○○・・・自由席特急券
凡例
◎・・・東京～博多の区間全線、オレカはじめ・Ｊスルー（酉の駅）・イオカ（束の駅）・スイカ・イコカで購入可
○・・・東京～博多の区間全線、オレカのみ購入可
▲・・・近距離区間のみ、オレンジカードのみ（米原・相生駅ではＪスルーカードも利用可）購入可
△・・・１００㌔を越える一部の区間も購入可、オレカのみ購入可
■・・・隣の駅までの区間のみ、オレカで購入可
×・・・現金のみ購入
59:名無し野電車区
08/07/10 23:48:51 ngGZ2DCm0
ご乗車ありがとうございます。
のぞみ○×号東京行きです。
停車駅は、小田原・新横浜・品川です。
次は小田原・おだわらです。
東海道線と小田急線は乗り換えです。
次の小田原で特急踊り子○×号伊豆急下田行きに接続します。
のぞみの一部を小田原に配分することにより、熱海ひかり廃止が可能。
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60:名無し野電車区
08/07/10 23:54:30 cuqwn3+i0
>>59
偽装スレ立てたのは浜松厨に見せかけた小田原厨だと自供しました。
61:名無し野電車区
08/07/10 23:55:46 ngGZ2DCm0
>>60
???
ここが偽装スレですよ。
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62:名無し野電車区
08/07/10 23:56:52 KyXH75J+0
㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㌦㌫㌻㌍㍑㌶㌃㌧㌘㌢㌔㌦㌍㌻㌣㍑㌔㌦㌍
㍑㌶㌔㍍㌃㌶㌣㌻㌻㌣㌍㌘㌘㌻㍍㍊㌻ID:ngGZ2DCm0㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔㌻㌣㍍㌧
㍉㌣㌦㍑㌃㌧㌘㌶㍗㌣㌫㌔㌘㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㍉㍊㌔㌦㌦㍑
㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍍㌔㌶ ／￣￣￣￣￣￣￣＼㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍍
＼ ㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌍㌻㌶. ｜ うるさい黙れ ! ! ! |㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔㍗㍑ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ (ﾟдﾟ )
＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
／＜_/＿＿＿＿／ < <
63:名無し野電車区
08/07/10 23:59:42 sLWWsf3M0
>>60
浜松市民としては本当に困るんですよ
64:名無し野電車区
08/07/11 00:09:34 8Os7Ku8n0
浜松ひかり増を要望しているが、浜松ひかり廃止に転換すべきかもしれない。
というのも、静岡が島式2面4線となり、のぞみこだま緩急接続が実現すれば、
乗り継ぎの方が便利である。浜松厨が調子に乗るようであればやむを得ない。
65:名無し野電車区
08/07/11 00:28:19 8Wfzwj3v0
>>63
とんだ事に巻き込まれましたね。
自分で何を書いちゃったか分かってないngGZ2DCm0が馬鹿過ぎるというか、
ほんとに哀れ。
66:名無し野電車区
08/07/11 00:35:00 pdRy0K3RO
小田原厨は携帯とパソコンで自演覚えたか
67:名無し野電車区
08/07/11 00:45:34 RjWVllhG0
>>61
四六時中誘導するつもりｗ？
68:名無し野電車区
08/07/11 01:01:57 RjWVllhG0
新横浜から東京駅へ新幹線使うサラリーマン多いな
69:名無し野電車区
08/07/11 01:05:18 UKT1LK6/0
♪ﾋﾞｰｱﾝﾋﾞｼｬｰｽ
本日はのぞみ70号東京行きをご利用頂きまして誠に有難うございます。
間もなく名古屋に到着します。
この列車はのぞみ号です。
名古屋を出ますと、次は新横浜まで停まりません。
お乗り間違えにならないよう御注意願います。
この先名古屋からのそみ号で、
小田原にお越しの方は、
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
静岡にお越しの方は、
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
浜松にお越しの方は、
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
にお乗換ください。
なお、これらの偽スレは重複スレとして削除依頼が出ております。
接続しない場合も御座いますので予めご了承願います。
しかし、偽スレが「本スレ」「正統スレ」を名乗ってるから、
ここのスレは何と表現して良いか迷うなぁ、ったく・・・
70:名無し野電車区
08/07/11 01:10:33 RjWVllhG0
真スレで良いよ。
71:名無し野電車区
08/07/11 01:12:25 YhKNfbLi0
ここがな
72:名無し野電車区
08/07/11 01:15:42 pdRy0K3RO
この小田原厨の荒らしで乗車率減るだろうな、企業も撤退するだろう
73:名無し野電車区
08/07/11 01:16:43 RjWVllhG0
小田原なんてこの俺が３００ｋｍで走り抜けてやるわ
74:名無し野電車区
08/07/11 01:31:50 RjWVllhG0
あげ
75:名無し野電車区
08/07/11 01:32:21 RjWVllhG0
０系乗りに行くか
76:名無し野電車区
08/07/11 01:34:00 8Os7Ku8n0
対航空で圧勝するのはダイヤ次第
ひかり393号
小田原 6:15発
京都 8:02発
小田原-京都 1時間47分
首都圏と関西圏が1時間50分割れ!!
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
77:名無し野電車区
08/07/11 01:36:50 8Os7Ku8n0
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
お疲れ様でした
78:名無し野電車区
08/07/11 01:37:18 pdRy0K3RO
相変わらず一人で頑張るね、けど停まらない列車は停まらない。
いい加減大人なら社会の現実を見よう
どうしても停めたいなら東海道輸送量パンクを止めるんだな、一人で。
79:名無し野電車区
08/07/11 01:39:53 pdRy0K3RO
134:名無し野電車区 :2008/07/11(金) 01:31:18 ID:8Os7Ku8n0
最悪こういう手もある。
のぞみ大増発
臨時のスジを定期便とする。
臨時のぞみスジを小田原停車
そして、臨時スジは品川始発として機動力をつける。
名古屋から小田原・新横浜に停車して品川終着
ｗｗｗｗｗｗｗｗ自演乙
80:名無し野電車区
08/07/11 01:42:14 RjWVllhG0
なんだあれだ精神分裂だ
81:名無し野電車区
08/07/11 03:31:58 RjWVllhG0
あ
82:名無し野電車区
08/07/11 04:39:57 8Os7Ku8n0
認めません小田原に対する不適切発言
認めよう東海道中間駅重視施策
尚、
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
83:名無し野電車区
08/07/11 05:45:32 QCv1c6YY0
>>15訂正（300系J編成離脱分1本追加）
■車両(JR東海)08年7月現在
N700系：Z編成20本(試作編成除く)
700系：C編成60本
300系：J編成49本
【300系離脱状況】
J1・14・2・19・11・4・3・6・8・15・7・27(12編成)
■車両(JR西日本)08年7月現在
N700系：N編成9本
700系 ：B編成15本・E編成16本
500系 ：W編成6本・V編成2本・改造中1本
300系 ：F編成9本
100系：K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系：R編成(6両)3本
【0系・500系離脱状況】
R62・63・64
W3・5・6(3編成)
84:名無し野電車区
08/07/11 08:22:09 CxnzMsQbO
小田原は田舎なので、こだまで充分。中間駅はあと100年軽視されます。
85:名無し野電車区
08/07/11 08:26:36 XH/4bETkO
荒らし発言については、後ほど削除依頼しますので
完全スルーでよろしくお願いします。
86:名無し野電車区
08/07/11 08:36:02 gD7hZdkLO
日本語が間違ってる奴がいるがチョンか？
のぞみが小田原に停車とか言っている奴がいるらしいが。
87:名無し野電車区
08/07/11 08:43:15 +ZXf4unrO
リニアができれば停車駅が見直されるんだから、
それまで大人しく待ってればいいのに小田原厨や静岡県厨ときたら・・・
88:名無し野電車区
08/07/11 09:28:40 3UM8G8SS0
謎のサイン音
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
東海道新幹線のホームでたまに聞くんだけど。
89:名無し野電車区
08/07/11 09:38:07 xdmZHe9t0
一つは、途中始発駅で編成が逆進してくる時の警報だと思うが。
90:名無し野電車区
08/07/11 09:40:43 a4udj8agO
岐阜羽島のひかり停車はマジでいらん。山陽区間を含めてひかり停車駅の中で断トツで乗降客が少ないじゃね？
91:名無し野電車区
08/07/11 09:47:55 8g9VmgCOO
東京⇔新大阪のこだまが一時間に一本しかないからな
92:名無し野電車区
08/07/11 09:55:41 XH/4bETkO
>>90
あれは、東京～名古屋間のひかりと、名古屋～岡山のこだまが
合体していると考えるべきでしょう。「区間ひかり」みたいな。
93:名無し野電車区
08/07/11 10:30:10 KbjQcrYZ0
名古屋～博多に比べて新大阪～博多は高いな。
名古屋から往復新幹線＋ホテル（2人1部屋）で22800円の物件あるのに
新大阪からは同様物件で23800円から
どう考えてもおかしいよ。
ＪＲ西日本は東海道から山陽直通運賃を激安に設定している反動で
自社線の運賃が高いのか？
そりゃ新大阪～博多の客より東京～広島・岡山、名古屋～博多の客の方が
今後の伸びが期待できるから仕方がないのかな。
ちなみに名古屋発着22800円は限定のぞみ利用（名古屋7時30分以前3本、博多19時以降2本）
94:名無し野電車区
08/07/11 11:27:47 p5V0KsuN0
>>92
ひだま？
95:名無し野電車区
08/07/11 12:03:06 6kfXsyi1O
岐阜羽島は１時間に１本のこだま停車で十分だろ。安いツアー客の団体もこだま利用だし。
岐阜羽島って微妙過ぎる政治家駅。
96:名無し野電車区
08/07/11 12:20:37 KRMOVhXX0
>>90
あれは実質新大阪～名古屋間のこだま＋名古屋～新横浜・品川東京間のぞみと考えるべきでしょう
なくしたら1時間に2本確保できなくなる
97:名無し野電車区
08/07/11 12:59:30 ebDddMGrO
岐阜羽島優遇を是正して、小田原に振り分けた方が無難
98:名無し野電車区
08/07/11 13:32:04 Fx4sAIlUO
まぁ、あれだ、
みんな上手く乗ってくれ
99:名無し野電車区
08/07/11 14:54:59 zBhFAwDu0
東海道・山陽新幹線の乗車券＋自由席特急券が
オレカで買える新幹線駅
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡新新福三東広新徳新厚新小博博
京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山倉尾山原広島岩山山狭下倉多南
◎◎◎◎◎▲×▲▲▲▲▲▲×▲◎◎×▲◎▲◎▲×▲○×◎×○○▲○○○○・・・乗車券
◎◎◎◎◎××××××××××◎◎××◎×◎■××○×◎×○○■○○○○・・・自由席特急券
凡例
◎・・・東京～博多の区間全線、オレカはじめ・Ｊスルー（酉の駅）・イオカ（束の駅）・スイカ・イコカで購入可
○・・・東京～博多の区間全線、オレカのみ購入可
▲・・・近距離区間のみ、オレンジカードのみ（米原・相生駅ではＪスルーカードも利用可）購入可
△・・・１００㌔を越える一部の区間も購入可、オレカのみ購入可
■・・・隣の駅までの区間のみ、オレカで購入可
×・・・現金のみ購入
100:名無し野電車区
08/07/11 15:25:45 W7uhnTKM0
>>99
福山と新尾道が逆だ。
凡例の4つ目はどこで使われてるの?
101:名無し野電車区
08/07/11 16:08:50 ebDddMGrO
決起しよう
静岡、小田原にのぞみを！
102:名無し野電車区
08/07/11 17:58:55 ARoIMrOF0
信心もイワシの頭から、がんばろう。
103:名無し野電車区
08/07/11 20:23:01 x4cj0YKEO
ちょいと教えてください。
上りが新大阪に到着する際に｢今日も新幹線をご利用いただき～｣と言う時と｢今日もJR西日本をご利用いただき～｣と言う時がありますが、あの違いって何なんでしょうか。
単に山陽新幹線完結の場合だけ後者？
104:名無し野電車区
08/07/11 20:25:10 TKm7We7m0
>>103
その通り
山陽完結なら東海車でもJR西日本を～と流れる
105:名無し野電車区
08/07/11 20:51:32 LM7FX8EE0
>>93
ﾋﾝﾄ 山陽区間の航空は大幅減。
106:名無し野電車区
08/07/11 20:54:49 x4cj0YKEO
>>104
レスありがとうございます。
西日本車でも東海道直通なら｢新幹線を～｣なんですね！
107:名無し野電車区
08/07/11 21:23:46 RCw8CPLX0
名古屋～博多からJAL撤退。
108:名無し野電車区
08/07/11 21:54:54 lYR3bYPGO
今日の9191ＡはＷ編成。番号までは見てない。
109:名無し野電車区
08/07/11 22:03:00 XH/4bETkO
>>107
違う違う、中部～福岡だよ。JALは小牧～福岡に集中。
110:名無し野電車区
08/07/11 22:31:24 PLRBnAPZ0
東京発18:03のひかり（静岡県内の停車駅：熱海・静岡・浜松）や
東京発19:03のひかり（静岡県内の停車駅：三島・静岡・浜松）は
平日・休日関わらずいつでも指定席×、自由席は年末年始のピーク時
のような混雑なのですか？
東京発17:33のひかり（小田原停車）、東京発18:33のひかり（豊橋停車）
と比べてどうなのでしょうか？
111:名無し野電車区
08/07/11 22:34:20 eJvNtbN80
>>110
そこに書いたひかりは全部混む。
112:名無し野電車区
08/07/11 22:34:59 PLRBnAPZ0
>>110
補足。東京から名古屋まで乗る場合です。
113:名無し野電車区
08/07/11 22:36:59 teogE9syO
>>110
土曜日以外は混む。
平日：帰宅ラッシュ
日曜・休日：行楽帰り
114:名無し野電車区
08/07/11 22:39:06 TKm7We7m0
東京～名古屋ならひかりでなくてもいい気がするが
のぞみでも値段はほとんど変わらんし、エクスプレス予約なら同額だし
115:名無し野電車区
08/07/11 22:40:00 PLRBnAPZ0
>>114
ひかり早得きっぷを考えています。
116:名無し野電車区
08/07/11 22:47:20 Cy/OWIwAO
JALとかもCM討てばよかったのに。
JR東海提供の番組は山ほどあるが、航空会社は名古屋を捨ててる感じ。
「博多に行くなら新幹線」の唄が頭に響いて離れない名古屋人も多いと思う。
117:名無し野電車区
08/07/11 22:47:36 qJhq28MB0
先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
118:名無し野電車区
08/07/11 23:22:56 8Os7Ku8n0
つまり、ひかりの需要が増大しているということだ。
まずは小田原と静岡に関してはひかり全停車から実行すべきだ。
そして乗車人員が急増したところでのぞみの実現となる。
119:名無し野電車区
08/07/11 23:54:01 nuDJk84x0
リニア完成前に小田原のぞみを実現させたいなら、
下記の方法しかない。
小田原駅の上り下り各停車線に、廃車の300系１編成ずつを置いて、
「のぞみ」と表示させる。
これで、小田原には１日中「のぞみ」が停車していることになる。
小田原の停車線はふさがることになるので、
本物の営業列車はすべて小田原通過。
名づけて「小田原"静態保存300系"のぞみ」！！！
「小田原"静態保存300系"のぞみ」は時代の流れ！！！
120:名無し野電車区
08/07/11 23:54:39 8Os7Ku8n0
ID:nuDJk84x0
議論するに値しない輩
121:名無し野電車区
08/07/11 23:55:31 nuDJk84x0
>>120
その言葉、そっくりお返しする。
122:名無し野電車区
08/07/11 23:55:59 khl0fgoJ0
小田原厨は精神分裂症でリアルで怖いな
123:名無し野電車区
08/07/11 23:56:59 8Os7Ku8n0
>>121
>>122
生駒厨こそ去れ
124:名無し野電車区
08/07/11 23:58:03 uxOzPZWr0
>>117ってコピペなのにな。
125:名無し野電車区
08/07/11 23:58:05 khl0fgoJ0
なんで俺まで？
126:名無し野電車区
08/07/12 00:04:23 GG4hPah90
こいつついに重複スレ立て自己宣言しやがった・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:307番)
127:名無し野電車区
08/07/12 01:06:44 dqCcjebd0
今後、このスレは、
新しい東海道・山陽新幹線を議論するスレとする。
本スレは生駒厨により炎上しているので、やむを得ない措置である。
東海道四天王(重点的に停車すべき主要駅)
小田原・静岡・浜松・豊橋
山陽四天王(重点的に停車すべき主要駅)
西明石・新倉敷・三原・新下関
128:名無し野電車区
08/07/12 01:15:47 KZQTtR5h0
ひかり３９０を新横浜まで延長してくれないかな。
岐阜羽島通過、浜松＆静岡停車で。２３時５５分位には新横浜到着可能かと。
７００系でも大丈夫だと思われる。駄目なら静岡停車のみでもいい。
129:名無し野電車区
08/07/12 01:20:02 dqCcjebd0
>>128
賛同する。
130:名無し野電車区
08/07/12 01:21:20 dqCcjebd0
可能なら浜松より需要の大きい小田原に停車したらなお良い。
131:名無し野電車区
08/07/12 01:51:19 eG7/umiwO
１日に何度も連投する基地外は自分の巣に帰れ！
マジレスすれば23:30過ぎに小田原で上りから降車する客などはほとんどいない。それよりも今の時間で上りの駅構内を閉める方が効率的。
それとも自宅警備員のNEETのお前が無償で毎日23:30過ぎまで仕事をするというのなら少しは考える余地はあろうが。
小田原停車する暇があったら23:59迄に品川到着出来ないかを考えるだろう。
まあ基地外を相手にしても無駄なだけだが。
132:名無し野電車区
08/07/12 02:10:30 0gc4f4z10
小田原なんて(笑)
133:名無し野電車区
08/07/12 02:12:01 rnFfu9/HO
偽スレ2つのうち1つ破壊しました。
【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ70【浜松停車へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
513835KB/512000KB 100.36% 334レス
新しい東海道・山陽新幹線について議論するスレ2
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
206765KB/512000KB 40.38% 106レス
下段の埋め立て作業のお手伝いお願い致します。
134:名無し野電車区
08/07/12 03:05:54 Qllj8SNo0
>>127
新山口を省くな
135:名無し野電車区
08/07/12 03:13:55 U6Tk04i80
ひかり393の乗車率がそれ程良くないなら浜松にも停めて欲しい・・・
って思ったら名古屋で続行ののぞみと3分しか違わないのな
136:名無し野電車区
08/07/12 03:21:38 npZv6VAYO
そのくせ、名古屋6時発ののぞみ東京行きが欲しいと書くと、需要がない叩かれる。
137:名無し野電車区
08/07/12 03:30:05 pawUPhKI0
ひかり400より早く着くのぞみがあればといつも思う・・・
138:名無し野電車区
08/07/12 03:40:01 npZv6VAYO
霞ヶ関とか8時からの会合って、結構あるんだよな
139:名無し野電車区
08/07/12 07:40:17 zetaBJJU0
>>128
ひかり391号、390号は静岡発着にして欲しい。
途中停車駅は 浜松・豊橋
140:名無し野電車区
08/07/12 09:25:03 DrYAIHqHO
博多のぞみと広島のぞみの停車駅(姫路と福山)を入れ替えたらどうだろうか？
141:名無し野電車区
08/07/12 09:35:48 ED3/zvAX0
>>136
時折話題になるけど名古屋周辺の在来線等の始発を繰り上げないといけないとか
言われてなかった。
まあ自由が丘（地下鉄名城線）から名駅まで自転車で来るような人には関係ないだろうけど
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:168番)
142:名無し野電車区
08/07/12 10:26:11 dqCcjebd0
荒らしテロ行為は許されません
143:名無し野電車区
08/07/12 11:12:44 O9UvqFGk0
新幹線でERO出張でもしてろ
144:名無し野電車区
08/07/12 11:30:24 CLOEZE+f0
>>138
名古屋6:00→東京7:36だとして、
これで霞ヶ関8時スタートの会合に間に合うという考え方が甘すぎる。
145:名無し野電車区
08/07/12 12:23:42 3jrsHMwP0
７：３６に東京!?
三河安城からだと９：１０到着の今に比べるとうらやましい限りです。
始発のムーンライトで名古屋に戻れば・・・あ、６時に名古屋に着かない。
146:名無し野電車区
08/07/12 12:32:56 gxAYFfnGO
>>145
仮にひかりだったら豊橋で乗り換え可能では…
147:名無し野電車区
08/07/12 12:41:54 jCv/c0VKO
小倉からだと何処までシェア奪える？やっぱ博多と同じ名古屋まで？
148:名無し野電車区
08/07/12 12:48:43 6EyPcsIB0
>>147
名古屋が限界
149:名無し野電車区
08/07/12 12:50:21 dqCcjebd0
静岡にのぞみを停車させることにより
静岡地区からも拾えます
150:名無し野電車区
08/07/12 13:07:58 3jrsHMwP0
>>146
在来線で豊橋に行くと、豊橋到着が７時前。
うーんやっぱり乗れない。
151:名無し野電車区
08/07/12 13:10:47 QxPoQabZ0
月曜日にのぞみ５０号乗ったけど、グリーンで前後席が空席のまま。
ビジネスの人はやっぱりN700を選ぶんだな。
152:名無し野電車区
08/07/12 13:16:09 jCv/c0VKO
観光需要→のぞみ6A・50A・29A・9A
153:名無し野電車区
08/07/12 16:58:53 eG7/umiwO
最終の上り東京行のぞみを新大阪発9:30に繰り下げて貰うと助かるのだが。
同じく下りのぞみも東京発9:30にすればわかりやすいのだが。
154:名無し野電車区
08/07/12 17:13:37 dqCcjebd0
最終列車に関しては妙案がある。
新大阪発 21:18ひかり○×号品川行 京都・名古屋・静岡・小田原・新横浜
新大阪発 21:30のぞみ○×号東京行 京都・名古屋・品川
待避駅・小田原
155:名無し野電車区
08/07/12 17:37:55 Qllj8SNo0
>>109
せっかく中部（セントレア）が開港したのに、小牧（名古屋空港）が残っているのはとんでもない。
小牧と伊丹を一緒にしたら困る
156:名無し野電車区
08/07/12 17:41:21 Qllj8SNo0
お盆まで１ヶ月ちょっとを切ったな。
いつになったら日中に品川始発と品川終着が設定されるのだろうか？
157:名無し野電車区
08/07/12 17:52:10 eG7/umiwO
新横浜を通過するのぞみは設定されません。また新大阪21:30なら３００系でも23:59迄には通常ののぞみ停車駅で東京駅に到着可能です。前を邪魔するひかりやこだまがなければ可能です。
小田原はどうでも良い駅です。小田急に頼んでみなさい。
しＲ倒壊
158:名無し野電車区
08/07/12 17:54:12 2y9DQN3NO
>>156
つぎに増発があるのは新大阪27番線運用開始時。
159:名無し野電車区
08/07/12 18:02:38 rnFfu9/HO
熱海がネックだな
160:名無し野電車区
08/07/12 18:14:06 /mGk3zkt0
>>158
27番線よりも、引き上げ線拡張される時じゃない？
161:名無し野電車区
08/07/12 18:18:49 Gv+GL5nd0
また、変なやつが湧き出すかもしれないが、
ひかりのうち１本を熱海停車に、で、こだまの１本を熱海通過すれば、
ダイヤを組みやすくなると思う。
162:名無し野電車区
08/07/12 18:25:06 DrYAIHqHO
>>160
27番線新設と引き上げ線増設はセットじゃないか？
163:名無し野電車区
08/07/12 18:44:26 kiC27Rar0
>>93
岡山～東京と新大阪～東京の関係と一緒だと思うが....
むしろ岡山からはのぞみ料金下がる前から早得きっぷの設定あった
現状大阪起点だとエクスプレス早得が唯一の選択肢じゃないか
164:名無し野電車区
08/07/12 19:29:43 rnFfu9/HO
認めへん
偽スレを立てることを
認めまっせ
オダーラ全通過
165:名無し野電車区
08/07/12 19:39:29 QnmMunmV0
今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
166:名無し野電車区
08/07/12 20:06:31 wMRjJ7ZEO
1230なら昼飯食べてさぁ乗ろうって時間なのかね
食堂車もないし弁当車内で食べるのもなんだかなぁだし
167:名無し野電車区
08/07/12 20:07:20 2y9DQN3NO
>>159
熱海問題は、デジタルATCとN700の加速をフル活用して
解決できる見通しが立っているのでしょう。
>>161
確かにその通りなんだけど、逆にひかりの弾力性を失わせることになるし、
こだまが判りにくくなるのがデメリットだから実現性は極めて薄いと思う。
168:名無し野電車区
08/07/12 20:29:55 dqCcjebd0
小田原駅は小田原市民だけのものではありません。
立ち上がれ湘南300万!! のぞみ停車のその日まで
169:名無し野電車区
08/07/12 20:48:59 vy4GEzcR0
>>168
ばかばかしい。
そう、熱くなるな。お茶置いておくよ。
旦~~
170:名無し野電車区
08/07/12 20:58:06 2y9DQN3NO
>>169
荒らしにレスをしてはいけない。
「のぞみ」の心で、270km/hで華麗にスルーするんだ。
171:名無し野電車区
08/07/12 21:06:10 X4jVPAxr0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これの東海編はないの?
172:名無し野電車区
08/07/12 23:06:03 cjsofAGy0
>>147
神奈川県西部からだと羽田への移動時間等を加味すれば、所要時間が意外と変らなかったりする。
それに北九州は福岡とは違って市内から遠い。
小田原～小倉をえきねっとで検索すると新幹線が第一候補
博多へは所要時間がイーブン。
藤沢、平塚辺りなら小倉だとイーブン、博多へは新幹線より一時間早い。
横浜以東だとどちらも航空のほうが早い。
173:名無し野電車区
08/07/12 23:09:29 dqCcjebd0
つまり、
小田原と静岡にのぞみは必要という結論に達した。
174:名無し野電車区
08/07/12 23:17:07 T6V+qxp70
ニコ動の鉄道関係の動画はウザいのが多すぎる。
175:名無し野電車区
08/07/12 23:17:22 rnFfu9/HO
偽スレその2(/train/1215701988)埋め立て状況2008/07/12 23:02:13現在
452462KB/512000KB 88.37%
176:名無し野電車区
08/07/12 23:24:29 rnFfu9/HO
偽スレその2のｸﾝスレランク：Ｂ
177:名無し野電車区
08/07/13 00:01:22 zXdR89u40
静岡のぞみは時代の要望
178:名無し野電車区
08/07/13 00:37:08 t8ySOqPYO
なんかもー疲れた
停車駅なんか増えないから
179:名無し野電車区
08/07/13 00:50:03 DYoZhM0s0
４０年も前の設計になるからどうしようもないのだが、
退避設備のない熱海は最大のネックだ。
前を走るこだまを通過出来ないで、熱海駅の手前で停まったのぞみに乗った事がある。
熱海が東海道のぞみの支障となっているのは明らか。
無理矢理でも退避設備作っておいて欲しかった。
新横浜は先見の明があっただけに残念だ。
180:名無し野電車区
08/07/13 01:02:47 h9D1Pi4g0
>>179
なんで熱海みたいなところに駅を作ったのかが不明
もっと山奥を直線でぶち抜いた方がよかったのに
181:名無し野電車区
08/07/13 01:08:59 t8ySOqPYO
なんせ世界初の高速鉄道ですからね
今にしてみれば変な点は多々ありますよ
182:名無し野電車区
08/07/13 01:55:08 6SvFeWYZ0
浜工の横を通ったら300Xが見える位置に出てましたYO
183:名無し野電車区
08/07/13 02:07:57 qlBytTUx0
>>180
東海道新幹線が出来た頃の熱海は今なんて比較にならないほど観光需要が旺盛だった
184:名無し野電車区
08/07/13 04:41:34 iy3wpV7wO
で、500系の東京乗り入れはいつ終了なんだ？9月までは走ると考えていいのか？
185:名無し野電車区
08/07/13 05:41:07 6gLSBTUF0
熱海に観光なんて、笑っちゃうね
186:名無し野電車区
08/07/13 08:18:25 aW/K90sa0
>>185
そう思うだろ、今は。
だけど、本当に新幹線開通時は大人気観光地だった。
新婚旅行で熱海なんてお約束だったんだぞ。
という漏れは、熱海は素通りしたことしかない。
今の熱海には活気もなく、立ち寄りたいとも思えない。
関係ないけど、ＥＣＯ出張のＣＭの女の子、かわいいな。
187:名無し野電車区
08/07/13 08:31:12 FIfzau+h0
>>186
海外旅行なんて高嶺の花で、自由化したのも1964年なのもある。
航空機も今に比べて安全ではなかったし。
三島開業前は熱海発着のこだまがあった。
188:名無し野電車区
08/07/13 09:40:35 Fir7FBHx0
>>184
2009年度末までの予定じゃなかったっけ？
189:名無し野電車区
08/07/13 10:29:09 YsRHZU7g0
>>185
俺の親も新婚旅行は熱海・箱根だったよ。
昭和30年代にはすでに関東地方からの新婚旅行や社員旅行のメッカだった熱海に、
新幹線が通ったおかげで昭和40年代には関西からも客が押し寄せるようになり、
大観光ブームが起こったんだ。ホテルがボコボコ建ってリゾート開発もすごかった。
190:名無し野電車区
08/07/13 10:42:29 eTGlz8BQ0
新神戸駅は別の位置に建てたら客数が増えてたのに
191:名無し野電車区
08/07/13 10:48:50 6leNRRxTO
>>182
26日･27日のイベントの準備かも。
192:名無し野電車区
08/07/13 11:33:52 h9D1Pi4g0
>>183-189
そうだったんだ
時代は変わったんだな
193:名無し野電車区
08/07/13 11:53:18 LXT9NMNSO
>>192
時代が変わったと言えば、それまでだが
熱海に限らず、昔からの有名温泉地は寂れて行ってるのも事実
今や新幹線熱海駅は癌
194:名無し野電車区
08/07/13 11:53:45 DYoZhM0s0
熱海の凋落ぶりは物凄い。社員旅行も減ったし。
熱海はＳＶＯに任せておけば良くないか？
そういえば熱海に泊まった事は１回しかない。関東からいくと小田急で箱根か
ＳＶＯで伊東以南になってしまう。
熱海は規模を大きくし過ぎたせいで泉質が良くない。循環ろ過式の温泉が多い。
４０年たつと全く環境変わるな。
全く関係ないがリニアを東京～名古屋で直線で結ぼうと東海が計画したら、長野県がおもいっきり計画線をループさせていた。
政治家と役人の節操のなさにワロタ。相変わらずだな。
静岡県が口を出すのならまだしも、長野県とはｗｗｗ
東名速達ってことが全くわからない奴らなんだな。
195:名無し野電車区
08/07/13 12:07:38 zpQ+uVFjO
熱海は会社の社員旅行のイメージが強くって、休みにプライベートでって、感じがしないな。
196:名無し野電車区
08/07/13 12:15:54 jiv2Hsp+0
今度、東京から博多まで乗ろうと思ってるんだけど、
景色がいいのは、北側？それとも南側？
197:名無し野電車区
08/07/13 12:20:34 HZE2C4RI0
富士山があるから北側
198:名無し野電車区
08/07/13 12:48:58 KAZq4oii0
>>196
やっぱり海側でしょう。明石海峡大橋とかね。海は何回見えるだろうか。
199:名無し野電車区
08/07/13 14:07:07 AE4J393YO
東京‐名古屋なら、どっちも変化があって楽しいね。
名古屋‐博多は、海側（３人席側）のほうがいいんじゃないか？
山側はひたすら山だし。
200:名無し野電車区
08/07/13 14:10:33 oudglXqNO
今週361Aで関西出張するが、相変わらず混雑しているな。
東海も最繁忙期以外はジパングなどにのぞみ開放すればいいのに。但し切符の予約は２週間前からとかにすればいい。
ひかりが混む原因なんだよな。
201:名無し野電車区
08/07/13 14:17:00 AE4J393YO
>>200
N700のぞみに乗ればいいじゃん。
202:名無し野電車区
08/07/13 14:26:46 ljjCu7Sj0
南側はあちーので北側がｲｲﾝｼﾞｬね?
203:名無し野電車区
08/07/13 14:27:06 zQE5fUnR0
＞＞１３９
ひかり３９１・３９０の静岡延長は賛成。
新横浜まで延長して小田原なんぞに停車させる必要は全くナッシング。
204:名無し野電車区
08/07/13 14:33:49 oudglXqNO
>>201
貧乏出張なんだよ。
390Aが静岡停車の新横浜行になると有り難い。もちろん品川行でもいい。
205:名無し野電車区
08/07/13 15:03:05 f2Zp6pKLO
より多く、より遠く
今年のキーワードだ。
小田原の最終ひかり大幅延長は急務
206:名無し野電車区
08/07/13 15:04:26 f2Zp6pKLO
小田原ひかりを全停車させて利用が激増した段階でのぞみ停車だ！
207:名無し野電車区
08/07/13 15:06:08 f2Zp6pKLO
山陽改革も実施すべき
西明石、新倉敷、三原、新下関にのぞみ設定を
208:名無し野電車区
08/07/13 15:06:33 6leNRRxTO
>>204
米原・岐阜羽島を通過しないと難しいんじゃないか？(見返りは新大阪発名古屋行こだまで)
209:名無し野電車区
08/07/13 15:08:22 kPuj7f7q0
山陽まで巻き込み始めたのか
全部ひかり停車駅じゃねーか
210:名無し野電車区
08/07/13 15:09:05 umgebHWVO
モバイルSuicaはこんな便利だとは思わなかったよ
家にエクスプレスカード忘れたけどIC予約でスンナリ乗れたわ
211:名無し野電車区
08/07/13 15:09:16 f2Zp6pKLO
小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに逆らうことはお勧め出来ない
212:名無し野電車区
08/07/13 15:24:53 6N4XI1jG0
小田原厨の脳内時代ですた
213:名無し野電車区
08/07/13 15:35:54 TKMc8mW70
>>204
>>208
390Aは静岡ゆきで、名古屋以東では豊橋、浜松と停車するのが現実的。
214:名無し野電車区
08/07/13 16:06:54 kPuj7f7q0
停車駅議論スレ落ちてたのか
今のとこ必要ないから別にいいが
215:名無し野電車区
08/07/13 17:42:01 ppFUJI+p0
小田原・熱海・三島は距離短すぎだろ。新横浜の次に海老名駅作るようなもん。
216:名無し野電車区
08/07/13 17:51:16 tpP8NsrwO
東海道・山陽新幹線駅削減案
東京-品川-新横浜-三島-静岡-浜松-豊橋-名古屋-米原-京都-新大阪-新神戸-西明石-姫路-岡山-福山-三原-広島-徳山-新山口-新下関-小倉-博多
217:名無し野電車区
08/07/13 18:22:40 v7nXK9C40
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>200
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 今は現役バリバリのサラリーマンもいつかは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ジパング倶楽部のお世話になる日が来るのだから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もっとのぞみのジパング解放を主張しようじゃないか！
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
218:名無し野電車区
08/07/13 18:24:53 PS6rEMiIO
>>216
お疲れさん
んじゃ次
219:名無し野電車区
08/07/13 18:27:42 x2YAIaDX0
>>217
現役サラリーマン世代がジパング年齢に達した時、
ジパング倶楽部が存続しているかどうかわかりません。
220:名無し野電車区
08/07/13 18:32:09 tpP8NsrwO
東海道四大停車厨房ＯＳＨＴ
小田原厨、静岡厨、浜松厨、豊橋厨
山陽四大停車厨房ＡＫＭＳ
西明石厨、新倉敷厨、三原厨、新下関厨
東海道四大通過厨房ＳＹＮＫ
品川厨、新横浜厨、名古屋厨、京都厨
山陽四大通過厨房ＫＨＦＹ
新神戸厨、姫路厨、福山厨、新山口厨
上記の野郎共は書き込み禁止です。
221:名無し野電車区
08/07/13 18:33:23 RqcU4UYO0
きのう12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
222:名無し野電車区
08/07/13 18:34:50 tpP8NsrwO
小田原停車を０ベースで削減しよう
小田原停車は橋下式削減が必要
223:名無し野電車区
08/07/13 18:40:07 tpP8NsrwO
10-1-2ダイヤを提案する。
のぞみ停車駅は現状維持
ひかりはのぞみ停車駅＋静岡、岐阜羽島、米原
こだまは東京-名古屋と東京-三島
224:名無し野電車区
08/07/13 18:46:19 PPkB3u3NO
静岡は通過でオッケー
225:名無し野電車区
08/07/13 18:49:04 v7nXK9C40
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>219
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 君ら現役世代が、のぞみのジパング解放に大きな声をあげてくれれば、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕もジパングの維持に向けて、著作の中で精一杯世に訴えていくから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 存続を前提に考えてもらっていい由。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
226:名無し野電車区
08/07/13 21:20:07 kstOMqN00
>>194
踊り子号も、修善寺行はかなり厳しい状況にあるそうだ
227:名無し野電車区
08/07/13 22:08:08 zXdR89u40
小田原のぞみを実現させよう
まずはひかり全停車
228:名無し野電車区
08/07/13 22:08:39 zXdR89u40
静岡も空港対策待ったなし
のぞみの一部停車、英断が迫られる
229:名無し野電車区
08/07/13 22:09:35 zXdR89u40
山陽区間、乗客掘り起こし待ったなし
西明石 2時間に1本のぞみ停車すべき
三原 始発のぞみ設定など一日数本実現を
230:名無し野電車区
08/07/13 22:10:31 zXdR89u40
のぞみ通過駅が連携して一部列車の停車を要望すべき
231:名無し野電車区
08/07/13 22:19:11 q8fBPDxGO
東海道区間では東京 品川 新横浜 名古屋 京都 新大阪のみに止まる列車がのぞみ
と公式発表されてるから小田藁静岡浜松などに止まったら必然的にひかりになるな
せいぜいひかりの停車増加でも要望しとけば
232:名無し野電車区
08/07/13 22:24:41 RjwRotSU0
要請しても平社員が書類放棄しますのでご安心をｗ
233:名無し野電車区
08/07/13 22:29:54 mh9jozeY0
浜松のぞみは時代の趨勢
234:名無し野電車区
08/07/13 22:34:08 zXdR89u40
西明石に続け!!
新倉敷発のぞみ
三原発のぞみ
新下関発のぞみ
ガチで実現できそう
235:名無し野電車区
08/07/13 22:35:08 zXdR89u40
静岡始発のぞみ設定と
新横浜始発は静岡通過、小田原継続停車でのぞみに名称変更を!!
カモーン
236:名無し野電車区
08/07/13 22:36:19 zXdR89u40
西明石に関しては片道1本のぞみとは鬼すぎる。
周辺都市規模を考慮すれば大幅増発が必要。
姫路停車の一部を西明石に変更という手がある。
237:名無し野電車区
08/07/13 22:37:18 zXdR89u40
東海道停車駅再編成は時代の要望
238:名無し野電車区
08/07/13 22:49:36 RjwRotSU0
４連続連打で書き込みできなくなってるのｗダサｗ
239:名無し野電車区
08/07/13 22:51:57 zXdR89u40
ID:RjwRotSU0
真剣な議論をしない人は外野でロムすべきと考えます
240:名無し野電車区
08/07/13 22:54:52 RjwRotSU0
良かったねｗ時間がたって規制が解けて良かったねｗこれでまた意味不明なレスの連打ができるねｗ
241:名無し野電車区
08/07/13 23:03:34 zXdR89u40
ID:RjwRotSU0
NG決定
242:名無し野電車区
08/07/13 23:05:39 zXdR89u40
熱海駅の改良を提案する。
制限なく通過出来るように線形改良と島式2面4線化。
静岡駅に関しても同様の工事を提案したい。
小田原駅に関しては現状でものぞみ停車は可能だろう。
243:名無し野電車区
08/07/13 23:15:49 kstOMqN00
熱海を島式二面四線化するってことは内側の２線にも列車を停めるという事だよな
中央の通過線に列車を停めるなら停車時の乗降のし易さを考量しなきゃならないから
現状のカント量しか取れず今と何にも変わらないんだよ
244:名無し野電車区
08/07/13 23:16:00 mh9jozeY0
浜松のぞみは静岡県民400万人の総意
245:名無し野電車区
08/07/13 23:22:38 zXdR89u40
>>243
単純に二面四線化ではなく、前後から完全造り直しを提案する。
1000億クラスの工事になる恐れがあるが、東海が輸送力を強化
するなら実施しなければならないだろう。
>>244
それは違う
246:名無し野電車区
08/07/13 23:25:46 mh9jozeY0
ほんの軽いジョークっすよｗｗｗ
247:名無し野電車区
08/07/13 23:27:34 LSWy5evJ0
熱海の下り・側線の建設はそんなに難工事でもなさそうだが。
それだけで、十分、効果がある。
248:名無し野電車区
08/07/13 23:31:35 mh9jozeY0
てかそんな用地熱海にあったっけ？
249:名無し野電車区
08/07/13 23:32:49 zXdR89u40
>>248
作るのです。
250:名無し野電車区
08/07/13 23:33:48 mh9jozeY0
簡単にどいてくれればいいが
251:名無し野電車区
08/07/13 23:36:52 tpP8NsrwO
そろそろ規制議論板に『東海道・山陽新幹線スレ「小田原」荒らし報告スレ』を作った方がいいかな？
252:名無し野電車区
08/07/13 23:38:00 h9D1Pi4g0
通過線は熱海を通らずに新線をトンネルでぶち抜いてもらった方がありがたい
253:名無し野電車区
08/07/13 23:38:03 mh9jozeY0
その前に鉄ヲタ批判スレをどうにかしてよ
254:名無し野電車区
08/07/13 23:38:32 zXdR89u40
>>251
誤解を招く発言はやめよう。
むしろ、本スレ荒らしの根源の生駒厨荒らし報告スレなら分かるが。
255:名無し野電車区
08/07/13 23:39:33 zXdR89u40
>>252
その方が安上がりかもしれないな。
256:名無し野電車区
08/07/13 23:43:33 tpP8NsrwO
荒らし抽出(本日分)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:177番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:227番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:228番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:229番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:230番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:234番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:235番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:236番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:237番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:239番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:241番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:242番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:245番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:249番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:254番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:255番)
257:名無し野電車区
08/07/13 23:43:57 kstOMqN00
熱海を拡張するとしたら現東海道本線の上に新幹線駅施設を造るしか無いと思う
そうなると最低でも下り側はトンネルから掘り直さないといけなくなるだろうから
結局新線建設と変わらなくなるんじゃないだろうか
258:名無し野電車区
08/07/13 23:49:12 tpP8NsrwO
荒らし抽出(本日分その２)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:205番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:206番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:207番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:211番)
259:名無し野電車区
08/07/13 23:52:46 tpP8NsrwO
荒らし抽出(昨日分)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:127番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:129番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:130番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:142番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:149番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:154番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:168番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:173番)
260:名無し野電車区
08/07/13 23:58:31 Eps2eNymO
熱海を制限なく通過できるようにするとしたら、
駅位置ごと移動しないと難しいんジャマイカ
261:名無し野電車区
08/07/13 23:59:25 RjwRotSU0
小田原～三島は間はこだま専用線にして、のぞみ・ひかりは新たに新設線で山貫いて時間短縮と
262:名無し野電車区
08/07/14 00:03:16 kstOMqN00
>>261
そうすると熱海停車のひかりの扱いが難しくなるんだよなぁ
263:名無し野電車区
08/07/14 00:04:01 NCMSOfT2O
荒らし抽出
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:6番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:44番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:46番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:53番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:59番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:61番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:64番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:76番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:77番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:82番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:101番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:118番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:120番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:123番)
当スレ分は以上かな？
264:名無し野電車区
08/07/14 00:05:31 1VEjwP390
>>262
まあ、冗談で書いたんだがなｗ
265:名無し野電車区
08/07/14 00:14:13 LEBxQ6ju0
>>264
熱海がこだまのみになるならマジで有りな考えだと思うよ
266:名無し野電車区
08/07/14 00:15:44 gslpLJ4D0
須田氏の本に、小田原・三島短絡線のことが書いてあったが、
箱根の湯源に影響があるとの理由で断念したとのこと。
267:名無し野電車区
08/07/14 00:19:02 r7cihjxX0
２３：１０頃新神戸にV編成が停まってたって目撃談を見たんだが
上りか、下りかは不明
情報知ってるのいるかな？
268:名無し野電車区
08/07/14 00:29:29 1VEjwP390
>>265
>>266
やはりそういう考えの持ち主結構いるんだな。
269:名無し野電車区
08/07/14 00:42:44 LEBxQ6ju0
>>268
熱海がボトルネックになるのは素人でも解るからね
270:名無し野電車区
08/07/14 00:47:17 NCMSOfT2O
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド119【全板共通】
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:323-329番)
271:名無し野電車区
08/07/14 00:53:23 2rfTtXXfO
姫路ってのぞみ停まるから本数多いのかと思ったら、レールスターで通過する列車もあるんで意外と不便なんだね・・・。
272:名無し野電車区
08/07/14 08:42:53 3zhKSgLKO
>>271
通過してる線路星は、続行ののぞみに煽られてるからね。
姫路に停めると追いつかれる。
一時間に三本停車はいいんだけど、その三本が固まりすぎてるよね。バラけてくれると使いやすいのに…
273:名無し野電車区
08/07/14 09:00:41 2rfTtXXfO
時間帯によっては45分空いてから5～10分おきに3本来るんだもんなあ。ちょっと極端・・・。
274:名無し野電車区
08/07/14 09:00:44 6oThs//H0
謎のサイン音
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
東海道新幹線のホームでたまに聞くんだけど。
275:名無し野電車区
08/07/14 10:15:28 3Ye4aMrtO
車両運用について質問なんですが、幹トニと幹オサのN700(Z編成)って共通に使用されているのでしょうか？
276:名無し野電車区
08/07/14 12:01:03 aeD9huX50
1時間に1本東京行きのぞみが停まればそれでいいでしょ。＞姫路
277:名無し野電車区
08/07/14 12:20:18 3zhKSgLKO
>>276
まぁねw
大阪へは新快速があるから、東へは東京行きののぞみ、西へは博多への線路星。これで十分。
278:名無し野電車区
08/07/14 12:42:05 GwvTqME3O
>>276
毎日姫路駅を利用してないやつに十分とか決められる筋合いはない
279:名無し野電車区
08/07/14 12:47:52 O0GIUfTJ0
地方都市民の分際で、新幹線駅にブラリと行って列車をとっ捕まえようなんて、
おかごましい。そういうことが許されるのは東名阪の民（と、それらの付随都市）だけで充分。
280:名無し野電車区
08/07/14 13:08:57 GwvTqME3O
東京の付随都市小田原の代表駅小田原駅にのぞみ停車は必然
281:名無し野電車区
08/07/14 13:20:24 ya3StidGO
博多駅と小倉駅は九州新幹線全通しても毎時のぞみ2本～3本ひかり2本～3本なんだろうか
282:名無し野電車区
08/07/14 14:13:53 gQFEfVdR0
姫路に必要な列車は
新幹線ではなく新快速だと思う。
283:名無し野電車区
08/07/14 14:14:03 DnonLi+7O
>>280
あちゃー。自分で付随都市って言っちゃったよ。
ねえねえ、>>279は東京の付随都市の民は、東京からのぞみに乗れって書いてあるんだけどw
残念ながら付随都市にはのぞみは停まりません～。
284:名無し野電車区
08/07/14 15:08:57 wOK/0ZDnO
いい加減にしようか
小田原のぞみは時代の流れ
285:名無し野電車区
08/07/14 15:10:03 wOK/0ZDnO
のぞみ改革
小田原、静岡にのぞみを！
286:名無し野電車区
08/07/14 15:10:57 wOK/0ZDnO
小田原のぞみは新横浜と同額でもok
287:名無し野電車区
08/07/14 15:13:22 wOK/0ZDnO
283は時代遅れ
東京集中では勝てない
品川、新横浜、小田原で集客するのが新しい考え方
288:名無し野電車区
08/07/14 15:34:32 ya3StidGO
で、東海は大赤字ですね、わかります
289:名無し野電車区
08/07/14 16:09:12 gKrAS6QkO
停車駅が増えたら誰も乗らなくなるだろ
290:名無し野電車区
08/07/14 16:30:37 NCMSOfT2O
荒らし抽出
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:278番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:280番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:284番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:285番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:286番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:287番)
291:名無し野電車区
08/07/14 16:42:47 NCMSOfT2O
あくまでも『のぞみ』の停車駅は現在のが最適解なのだよ
まあ新山口の1往復停車増による完全毎時1本化は分かりやすさやパターンダイヤ化の為にあり得ると思うが
292:名無し野電車区
08/07/14 16:47:05 GwvTqME3O
決して認めません 小田原のぞみ停車
293:名無し野電車区
08/07/14 16:50:37 r7cihjxX0
>>280
>>292
とめなくていいってさ
294:名無し野電車区
08/07/14 16:51:59 NCMSOfT2O
>>292
賛成
295:名無し野電車区
08/07/14 16:56:00 wOK/0ZDnO
反対
ただし、ひかり毎時4本化して山陽直通ならば、ひかり全停車でok
296:名無し野電車区
08/07/14 17:03:58 DnonLi+7O
>>269
下り線だけなら、今のホームの海側（東海道線の直上）に線路を引けなくはないと思うんだけどね。
上り線は山を削ることになるから危険すぎると思うけど・・・。
297:名無し野電車区
08/07/14 17:04:26 ya3StidGO
ひかり全停車を望め馬鹿
298:名無し野電車区
08/07/14 17:18:02 0Cm1DU1c0
284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:08:57 ID:wOK/0ZDnO
いい加減にしようか
小田原のぞみは時代の流れ
285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:10:03 ID:wOK/0ZDnO
のぞみ改革
小田原、静岡にのぞみを！
286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:10:57 ID:wOK/0ZDnO
小田原のぞみは新横浜と同額でもok
287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:13:22 ID:wOK/0ZDnO
283は時代遅れ
東京集中では勝てない
品川、新横浜、小田原で集客するのが新しい考え方
小田原厨は連打好きだなｗリアルで精神病だな
299:名無し野電車区
08/07/14 17:20:32 NCMSOfT2O
名案がある
のぞみ99を廃止して、
ひかり393の運転区間と停車駅を以下のように変更
品川-新横浜-静岡-名古屋-米原(のぞみ1待避)京都-新大阪-新神戸-西明石-姫路-岡山-福山-広島-徳山-新山口-小倉-博多
300:名無し野電車区
08/07/14 19:26:59 DnonLi+7O
米原で1Aを退避するなら、品川・新横浜～京都以遠の客は
1Aに乗ればいいんだから存在意味なくない？
301:名無し野電車区
08/07/14 19:42:41 yfKBXoYdO
新大阪から新横浜までグリーン車に乗ってるんだけど、何だか知らないけど、隣に車椅子で来たらしいじいさんが座ってるよ。
パーサーも何も言わないし、だめだこりゃ。新横浜まで座ったまま動けない羽目になった。
302:名無し野電車区
08/07/14 19:51:38 NCMSOfT2O
一つ疑問に思ったんだけど
「待避」と「退避」ってどっちが適切なの？
意味の違いは？
303:名無し野電車区
08/07/14 20:00:40 5BSN7IPZ0
もしも、東海道新幹線がJR東日本の運営だったら、今頃どうなっていただろうか？
山陽新幹線はJR西日本であると仮定する。
304:名無し野電車区
08/07/14 20:09:26 DnonLi+7O
>>302
待避が正解。いやすまん。
305:名無し野電車区
08/07/14 20:11:33 jzRYUVTA0
>>303
今以上のﾎﾞｯﾀｸﾘ経営w
306:名無し野電車区
08/07/14 20:14:57 XMelg0a80
>>303
輸送力が飽和している事を言い訳にして、
ロングシート＆吊り革を導入すると思う。
307:名無し野電車区
08/07/14 20:16:39 5BSN7IPZ0
>>306
それはさすがにｗ
Maxひかり・こだまが走ってた可能性はあるが
308:名無し野電車区
08/07/14 20:21:00 r7cihjxX0
のぞみが誕生せず
１～２駅通過のひかりが誕生してた
309:名無し野電車区
08/07/14 20:21:20 DQdoablC0
>>307
> Maxひかり・こだまが走ってた可能性はあるが
ないよ。
多分束が運営しても今の倒壊とやり方は変わらないと思う。
東北上越は首都圏通勤客を取り込まないと不安があるからああいうスタイルになってるだけ。
東海道は東名阪の輸送だけで成り立ってしまうし、通勤客を取り込むのはのぞみのダイヤにとってかえって邪魔なだけ。
310:名無し野電車区
08/07/14 20:24:16 7jD5nfcMO
浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・徳山・新下関・小倉
にはのぞみを止めるべきだね
特に蒲郡・若松やってるときには止めないといけない
311:名無し野電車区
08/07/14 20:53:48 ya3StidGO
>>303
お前馬鹿だろ？何処の会社が東海道を経営しようが今と変わらない、輸送量パンクしてるからな
どうしてこういう馬鹿なスイーツが沸くのかね、ああもうすぐ夏休みだからか
312:名無し野電車区
08/07/14 21:14:03 aoMNtwbl0
壊が存在せず、
名古屋を境に束と酉に分かれていたらどうなってるかと考えたことはある。
313:名無し野電車区
08/07/14 21:17:23 DnonLi+7O
しょせん、妄想と妄想のぶつかり合いに過ぎない。
無意味だ。
314:名無し野電車区
08/07/14 22:07:49 QuriSkSDO
小田急のぞみでＥＧＯ出張ｗ
315:名無し野電車区
08/07/14 22:09:29 r7cihjxX0
>>310
ほとんどが新幹線代払えない状態になってるだろ
316:スマソ
08/07/14 22:09:45 QuriSkSDO
小田原のぞみでＥＧＯ出張ｗ
317:名無し野電車区
08/07/14 22:15:19 vxUOubiM0
ID:QuriSkSDO
謝罪を要求する。
318:名無し野電車区
08/07/14 22:16:48 vxUOubiM0
ちなみに、8月の博多行きは予算不足で往復ムーンライト九州に計画変更。
小田原にのぞみが停車すれば話は別だが・・・。
319:名無し野電車区
08/07/14 22:18:02 vxUOubiM0
キーワードは山陽直通
首都圏・静岡圏・中京圏からの山陽客をごっそりもってくには
のぞみ停車が必要
静岡のぞみは時代の要望
320:名無し野電車区
08/07/14 22:22:09 ya3StidGO
N700系でようやく東京ー新大阪間の所要時間を短縮出来たのに静岡・小田原に停車したら更に所要時間は増え乗客は航空機へ
静岡・小田原のぞみは時代の流れ＝時代は航空機へ
って言ってるようなもんだ
321:名無し野電車区
08/07/14 22:30:01 9EEJTnu80
新幹線乗ったこともない奴には好きな様にさせておけばいい。
こんな精神のおかしい奴は飛行機にでも乗ってくれ。
３９３Ａが静岡と小田藁に停車したのでいい気になっているお子様だから。
現行の東海のダイヤがベストだろう。山陽はわからんが。
322:名無し野電車区
08/07/14 22:36:17 vxUOubiM0
新幹線乗りすぎて金が無くなってきたぜ。
>>321
去れ
何度も言わせるな。
ベストプラン
スーパーのぞみ30分サイクル
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・(新山口)・小倉・博多
のぞみ30分サイクル
東京・品川・新横浜・(小田原)・(静岡)・名古屋・京都・新大阪・新神戸・(西明石)・(姫路)・岡山・(新倉敷)・(福山)・広島
323:名無し野電車区
08/07/14 22:41:09 OnImrtMq0
しかし、のぞみも本数が限られている時代ならともかく、8-2-3になってからは、やや過剰気味なんだよな。
臨時便を主体とした新大阪止まりは、空席が多いし、のぞみの停車駅だけでは限界も…
これが10-2-3なんかになったらさらにその傾向が顕著になるわけで。
そろそろ運賃体系の見直しも含めた対応を始めてもよいころかも試練。
俺はのぞみ料金分の値上げでもかまわんと思うが。
静岡問題とかだけでなく、のぞみとひかりの区別がなくなれば、
新大阪以西岡山まで各駅停車とか、岡山以西広島まで各駅停車も設定できて、
山陽新幹線対策にもなるんだが。
324:名無し野電車区
08/07/14 22:42:25 3zhKSgLKO
西明石や新倉敷ってw
基地害がさらに悪化してるなw
325:名無し野電車区
08/07/14 22:51:47 QuriSkSDO
何回も新幹線乗っているなら、
乗った編成の報告して貰いたい
不毛な停車駅の書き込みするより…
また停車駅に文句があるなら、新幹線乗車の度に車掌や駅員に要望した方が早い
326:名無し野電車区
08/07/14 22:56:51 DoMIpOjWO
>>323
静岡問題なんてねえよ。
バカが騒いでるだけ。
327:名無し野電車区
08/07/14 22:59:38 vxUOubiM0
とりあえず、300系は音がうるさい。
シートも古くさいし・・・。
はやくN700にしよーぜ
今月利用の実感
328:名無し野電車区
08/07/14 23:04:03 GtUpFK3Z0
浜松のぞみは時代の趨勢
329:名無し野電車区
08/07/14 23:12:54 ya3StidGO
>>322
働いてるなら金無くならねーよｗ余程の事が無い限りｗ
どうせ親から貰ってるんだろ
330:名無し野電車区
08/07/14 23:13:00 5XTZm2T00
先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
331:名無し野電車区
08/07/14 23:32:51 3eVpm2QP0
東京－名古屋間だけでも複々線にしたら輸送力は相当上がるし
こだまの退避待ちも無くなる
332:名無し野電車区
08/07/14 23:48:48 OnImrtMq0
>>326
のぞみ料金が足かせにならない様に改定されたとしたら、
ひとつの列車（ひかり）で三島、静岡、浜松と止まるよりも、
三島、静岡、浜松と分散して停車して、速達タイプとして従来のひかり分＋1本が、
戦力として加わるほうが、均等乗車につながってよくないか？
N700なら、せいぜい1駅で4分遅くなるだけだし。
それよりもある程度均等に座席供給量が多いほうが魅力かと。
むしろ、山陽区間でこだまを削減して、
１．新大阪以西岡山まで各駅停車
２．岡山以西広島まで各駅停車
３．広島以西博多まで各駅停車
の設定ができるようになるほうが、東海にとってうまみが大きい気がするが。
333:３０１
08/07/15 00:06:01 oWKel3nm0
名古屋で降りて行った
やれやれ
334:名無し野電車区
08/07/15 01:02:01 3AdWFY2yO
小田原のぞみでＥＧＯ出張ｗ
335:名無し野電車区
08/07/15 01:03:57 XPPPWwX2O
そもそも出張しないのが、
環境に一番やさしい
336:名無し野電車区
08/07/15 01:09:04 cEPMVSYn0
ID:3AdWFY2yO
一発NG決定
問答無用
337:名無し野電車区
08/07/15 01:09:50 cEPMVSYn0
小田原のぞみは時代の流れ
338:名無し野電車区
08/07/15 01:11:56 cEPMVSYn0
東海道新幹線停車駅再編は急務
339:名無し野電車区
08/07/15 01:13:33 Sn/gYv+B0
>>332
確かに100系が残っていた時代のひかりとのぞみの関係が、東海やヲタの思考に色濃く残っている気がするよな。
1駅停車で4分程度の所要時間増加なら、今の時代本数が多くて均等乗車の方を優先する気がする。
今のダイヤだと、ひかりは余裕のある場合以外は実質戦力外だから…
新大阪～岡山間各駅停車の列車も、のぞみに変更できれば、
姫路、西明石の神戸空港対策にもなるし、姫路に広島のぞみを止め続けるとしても、
実質的に東京方面速達タイプ列車を+1～2本（新大阪～岡山間のこだまをすべてのぞみ新大阪～岡山間各駅停車にした場合）
にできて、何かと好都合な面が出てくる。
となれば、広島のぞみや博多のぞみを、姫路に止める必要はなく、遠近分離ができるし、
わざわざ乗換えが必要で、利用客の獲得が困難な山陽こだまを減らすことも可能になる。
同じことは、福山や徳山、新山口にも言える。
ま、米原ひかりはなくせないだろうけどね。
340:名無し野電車区
08/07/15 01:13:54 cEPMVSYn0
山陽新幹線需要拡大路線は緊急課題
西明石に2時間毎にのぞみを!!
新倉敷に一日数本のぞみを!!
三原に一日数本のぞみを!!
新下関始発のぞみの設定を!!
341:名無し野電車区
08/07/15 01:15:59 mL/6j7s40
Ａ席に座ってブラインドを上げると恥ずかしい
342:名無し野電車区
08/07/15 01:18:12 3AdWFY2yO
新倉敷？
ないない
343:名無し野電車区
08/07/15 01:24:57 ksBsvET4O
こりゃもうのぞみ廃止だな
344:名無し野電車区
08/07/15 01:32:23 DFgqSWplO
あまりにウザいので荒らし報告してきた
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:323-329番)
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:454-456番)
345:名無し野電車区
08/07/15 01:43:05 3AdWFY2yO
少し前の話だが、ここの過去スレの書き込みを真にうけて
静岡にのぞみが停車すると信じていた人がいた
悪質なデマを流すのはシャレにならんぞ
346:名無し野電車区
08/07/15 02:07:37 oWKel3nm0
青木君、新幹線を止めるんだ
347:名無し野電車区
08/07/15 02:27:11 ksBsvET4O
やりすぎると逮捕もありえるな、せいぜい頑張ってください小田原厨
348:名無し野電車区
08/07/15 04:47:18 tiyAeEVeO
小田原にはこだまが似合う。
349:名無し野電車区
08/07/15 07:30:48 zCT+/hgmO
361Aはやはり指定席完売。観光客が多い感じ。先行の103Aはビジネスマンが多かった様だが。
103AはＣ38、361AはＣ25だった気がする。小田原厨逮捕かどうか知らんが、今日も岡山ひかりは小田原を通過します。
副本線にのぞみが入線し、本線にホームドアのついた本線にこだま入線ってのは複雑だ。
350:名無し野電車区
08/07/15 07:50:08 BhKTCGBx0
真夜中に荒らすしか能が無いのが出張（笑）
351:名無し野電車区
08/07/15 07:56:16 zCT+/hgmO
361A乗車中だが、三島(熱海)停車しないと随分ゆっくり走行する。
小田原でこだま通過したと思ったら、熱海～新富士辺りをゆっくり走行。早めに静岡に着いて、静岡停車時間延ばしても良いのにと思った。
352:名無し野電車区
08/07/15 08:14:06 BvZJJ1puO
新倉敷？三原？新下関？
基地害も末期症状か…
353:名無し野電車区
08/07/15 10:13:23 zCT+/hgmO
９ＡはＷ９でした
京都観光のおばはん連中は騒音だけまき散しながら、シートそのままで降りていった
354:名無し野電車区
08/07/15 10:19:25 cEPMVSYn0
毎時1本速達ひかりを提案する(N700)
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・西明石・姫路・岡山・新倉敷・福山・三原・広島
355:名無し野電車区
08/07/15 11:00:50 AmimGRQzO
F編成、B編成、N編成が国鉄色なのは東海の指示？
理由は？
356:名無し野電車区
08/07/15 11:50:08 y8yge7wkO
小田原のぞみに賛成
357:名無し野電車区
08/07/15 11:55:20 LBzGVcvc0
相当逮捕されたいらしいな小田原厨
358:名無し野電車区
08/07/15 12:05:17 I6aEwB+k0
東品新名京新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博
京川横古都大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●●●●●━━●━━━●━━━●● のぞみ
●●●●●●●━━●━━━●○●●○●●● のぞみ
●●●●●●●━━●○●○●○●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●●●●●●●●●○●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
＝＝＝＝＝●●━●━●━●━━●━━━●● RS
＝＝＝＝＝●●━━●━━━●━━━●● 九州直通
○は2時間に1本
岡山ひかりと山陽こだまは廃止で。
359:名無し野電車区
08/07/15 12:59:53 3AdWFY2yO
小田原にのぞみを停車させてくれと個人の願望を書いているうちはまだ良いが
（それはそれで十分ウザイが…）
スレッドのタイトルがヤバいの沢山あったよな
何をやったのかぐらいは自覚しておけよ
360:名無し野電車区
08/07/15 14:17:50 EwhBdYJm0
>>359
で、決まって、厨の言い訳として「まさか、こうなるとは・・・」。
361:名無し野電車区
08/07/15 14:39:38 ksBsvET4O
殺人予告でなくとも逮捕される今のご時世、小田原厨御愁傷様です。
もう出張出来なくなるね、一生監獄生活だね。
362:名無し野電車区
08/07/15 16:13:48 y8yge7wkO
361を侮辱罪で通報します
363:名無し野電車区
08/07/15 16:15:00 y8yge7wkO
湘南300万人が待望の小田原のぞみ
実現しよう
364: ◆TAKB48BF8Q
08/07/15 16:27:02 DFgqSWplO
>>362-363
名前欄に『#(任意の文字列)』を入れましょう
365:名無し野電車区
08/07/15 16:43:19 DFgqSWplO
>>363
小田原に『のぞみ』が停まるようになるおまじないを教えよう
名前欄に『大山崎渉子』(おおやまざき・しょうこ)と入れて100回書き込めばｵｹ
366:名無し野電車区
08/07/15 16:43:20 ksBsvET4O
業務妨害で捕まるのも時間の問題だなｗまあせいぜい頑張ってくれ
367:名無し野電車区
08/07/15 16:49:51 y8yge7wkO
西明石のぞみが少なすぎ
これは問題だ
368:名無し野電車区
08/07/15 17:03:12 9KXFhlYIO
8月25日にのぞみ乗る予定なんだがまだ旅行客とかで混んでるかな？もう夏休みも終わりだろうから、空いてそうな気がするんだけど。。どうだろう？
369:名無し野電車区
08/07/15 17:18:16 Fa8OBKtl0
盆期間と週末を外せばおおむね空いてる。
370:名無し野電車区
08/07/15 17:31:07 9KXFhlYIO
>>369
サンクス！
371:名無し野電車区
08/07/15 17:51:12 fQDc6pZAO
小田原・小田原というが
小田原って競輪しか無いじゃん
(´・ω・`）
372:名無し野電車区
08/07/15 18:34:28 BhjdTQgD0
っていうか、小田原ってどこよ？
373:名無し野電車区
08/07/15 18:38:00 DFgqSWplO
>>372
内モンゴル自治区じゃない？