08/07/10 20:29:59 GGB9Zqbk0
もし有線12本/h化したら
西武直通が増えない限り
和光・小竹間の総本数がさらに増えて
gdgdのリスクが高くなってしまうか、
それを避けるには
池袋・新木場折返を2本/h足すだけになって、
要町以西の現在の問題は放置になるか
のどちらかくらいしか考えられない。
副線の本数との兼ね合いの部分もあるが、
gdgdリスクを減らすには
優等を廃止なり減らすなりして
小竹をはじめとするインフラがさばけるキャパ
に余裕が出る程度の毎時総運転本数にするほうが
優先すべき考えと思うがどうか。