08/07/26 16:05:10 4jMqqcke0
北モノがnimocaを導入しないのは、上り利用客の最終目的地がほとんど小倉都心部で、
西鉄バスとの乗換が思ったほど少ないからじゃないか？
福岡市営地下鉄は大牟田線沿線→薬院乗換バスor天神乗換地下鉄で博多駅という
需要も多いし、あと貝塚線との乗換需要もあるし。
08/07/26 16:05:10 4jMqqcke0
北モノがnimocaを導入しないのは、上り利用客の最終目的地がほとんど小倉都心部で、
西鉄バスとの乗換が思ったほど少ないからじゃないか？
福岡市営地下鉄は大牟田線沿線→薬院乗換バスor天神乗換地下鉄で博多駅という
需要も多いし、あと貝塚線との乗換需要もあるし。