08/07/12 08:19:52 3ODTpQ9L0
東海大のゆとり君達は平気で優先席に座り老人や妊婦がきてもしらんぷり。
田舎から出てきて始めて電車に乗るので公共マナーを知らないのだろう。
51:名無し野電車区
08/07/12 09:35:10 hg/om5QuO
だから東海大学の学生なのだwww
一般常識あれば別の大学に行っとるはずだwww
52:あ
08/07/12 10:20:20 lEcG5Av4O
>>47
わかっちゃいました？(^w^)
53:新松田駅ホーム及び周辺の通学路
08/07/12 10:35:40 lEcG5Av4O
☆ネタ枯れの報道関係者のみなさま☆
あからさまに運動部のヘアスタイルした制服姿の♂♀が上手そうにプカプカして偉そうに闊歩してますよぉお！
毎日撮れますよぉ！
頼むから吸い殻捨てんといてくれんかなぁ
校長先生殿、吸い殻だけでも拾いにきて下さい。それ以上は住民だれしも貴校には期待しとらんでの
54:名無し野電車区
08/07/12 11:21:04 J9J5u4ECO
6ドアも要らない。片面1ドアでおＫｗｗｗ
55:名無し野電車区
08/07/12 21:32:37 Hn+zg+uI0
ここで流れをぶった切って
テクノインスペクターの運用とかも
鉄道ダイヤ情報に載っているんですか？
56:名無し野電車区
08/07/13 00:01:05 KkNkM0W70
新百合ヶ丘駅って、自動券売機が１台しかないうえに、
Ｓuicaや定期券、回数券も取り扱っていない。
最悪だよ。
57:名無し野電車区
08/07/13 00:28:46 HbEG0r1sO
>>56
新手の釣りですか？
58:スルー
08/07/13 00:38:01 xeoRLs6fO
スルーでいこや
59:名無し野電車区
08/07/13 01:22:54 qX6ZqtWHO
乗車率の悪い快速急行と多摩急行は廃止でいいよ。
60:名無し野電車区
08/07/13 08:15:43 pwoj1X1O0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:809-811番)
61:名無し野電車区
08/07/13 10:27:29 BQ7/K+sfO
>>53
写真撮って送りつけろよ。
62:名無し野電車区
08/07/13 13:36:34 uszghKX50
>>56
それは、多摩線分岐の為の鉄道都市だからです。
>>59
快速急行は必要。10分ヘッドにしてほしい。
63:名無し野電車区
08/07/13 16:22:02 DKMZVuoL0
>>62
ロマンスカー乗れない貧乏人乙
64:名無し野電車区
08/07/13 18:26:17 M7i97dxn0
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::＼
/::::::::::/ノ::::::::ノ:::ａ:::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ ) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::）
|:/ ノ ヽ ヽ|ヽ
|/ U .⌒ ｀ U ..| |
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ）
（ l l: ）
（ l l: ）
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／ しゅっぱつしんこー
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::: ／
／ ＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）:::::::: ノ
／ ' "'' ､ ＼: _- ,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／
／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、
／ ヽ | ／ ノ
,, ､ / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,／
- '' ヾ （ ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
小田急は次へ
小田急電鉄
65:名無し野電車区
08/07/13 18:44:41 lRf8MV80O
>>63
ほぅ、じゃ貴様は新百合から下北沢行くのに裕福だからってロマを使うのかね？
暑さで頭おかしくなってるの？
あ、元々おかしいのかｗｗｗｗｗ
66:名無し野電車区
08/07/13 19:27:08 gRG1KNOY0
>>65
新百合みたいな中途半端な位置住んでる時点で負け組。多摩急行で本数増えてる分ありがたく思え。成城に住んでる俺の方がまだ上。
下北沢はガキ騙しの町(街じゃない)。井の頭線乗換えなけりゃ停車の必要性ナシ。
67:名無し野電車区
08/07/13 20:03:40 zxSZWCjS0
新百合が列車選択的に勝ち組と思うのは俺だけか
お急ぎ：快速急行
座る：多摩急行
確実に座る：特急
日中だけだけど、こんなに選択肢があるなんて新百合ぐらいだろうと思うよ
68:名無し野電車区
08/07/13 20:07:22 yuwnEw3S0
>>66
テンプレ（テンプレート。>>1のことだよ！）をよくよんでね！
よめないならば、おうちのひとによんでもらおう！
69:名無し野電車区
08/07/13 20:21:57 k66wdTwi0
>>66
ぼく、すごいところにすんでいるんだねえ。
おとなになってもせいじょうにすめるといいね。
70:名無し野電車区
08/07/13 21:09:05 u+SoUR9TO
頑張れ小田急!!!
負けるな小田急!!!
各停増やして準急(区間準急)減らそう!!!
てかいらないよ!!!
各駅停車、急行、快速急行
これで十分さ！
71:名無し野電車区
08/07/13 21:53:25 Bih0lsS0O
いや準急は必要だよ
夕方唯一経堂停まる優等だし
もっと増やして～
72:名無し野電車区
08/07/13 23:54:56 e529yezQO
日中は
各停 ８
急行 ４
多摩 ２
快急 ４
特急 ２
にしてくれ。
73:名無し野電車区
08/07/14 00:10:25 BwEmU4/D0
今年は夏休みの開始が早いんだな
74:名無し野電車区
08/07/14 02:17:15 ftAhTmohO
快速急行廃止は賛成。川向の連中はロマンスカーあるし優遇されてるじゃん。
川向の僻地民をこれ以上優遇する必要なし
75:名無し野電車区
08/07/14 02:33:31 zC/BWrix0
平日の夕方に準急あるじゃん。あれって急行小田原行きでいいよね。特に新宿18時14分発のやつ。
後続の快速急行の混み具合が、新百合ヶ丘～相模大野で並大抵のもんじゃない。
準急は別にいいんだけど、21分の快速急行が相模大野で始発の急行小田原行きに接続するのがまずい。
これのせいで町田から先の小田原線と江ノ島線の全ての客が、快速急行に乗ることになっちゃって。
新宿14分発を急行小田原行き、23分発を準急本厚木行き、みたいに入れ替えられないかね。
76:名無し野電車区
08/07/14 06:16:18 hqc1DP4H0
そうすると３１発の急行小田原が大変なことになるし、
２３が準急だと新百合以遠客はみんな２１の快速急行に乗ることになる。
２３が急行のおかげで「特に急がない厚木方面客」がこちらに廻ってくれている。
だから逆に「最混雑区間を新百合以遠に持っていった」今の序列が一番適切。
77:名無し野電車区
08/07/14 07:38:56 c+KCBbb7O
>>75
新百合～大野間の混雑、むしろこれが狙いかと。
78:名無し野電車区
08/07/14 07:43:46 FFW+0NNX0
>>69
多分8丁目の都営アパートでほざいてるんだろ。成城といっても7～9は負け組
79:名無し野電車区
08/07/14 12:38:03 Kcg7y6SnO
>>66
どうもお前さんは物事を勝手に決付ける悪い癖がお有りになるようですね。
新百合～下北沢利用者は全て新百合民ですかそうですかｗ
80:名無し野電車区
08/07/14 12:45:13 KhKE6UDbO
>>70
各停・準急・急行
でいいよ
昔の種別に
81:名無し野電車区
08/07/14 18:27:47 Pi8yoBGfO
>>80
うん、いいね。
停車駅も創設当時のでね(棒読み)
82:名無し野電車区
08/07/14 18:28:56 eCw6jz0m0
83:あんたいーこと言うねぇ
08/07/14 19:50:07 yFeINZHdO
>>80
そーだね
なにも無い頃は皆、文句とかも言わなかったしねぇ
クーラーと一緒。どこの家庭にも無かったころは扇風機でも動いてりゃ嬉しかっしねぇ（車内のじゃないよ）
84:名無し野電車区
08/07/14 20:47:33 zC/BWrix0
>>76
あれの何が問題かっていうと、混雑もさることながら町田で大混乱になるのよ。
激混みの車内から出る人と乗ろうとする大野以遠の人が入れ替わるわけだけど、
たいてい遅延気味で町田に着いて、着いた瞬間から駅員が煽りまくってるもんだから、
車内がえらいことになる。乗車する人が車内で将棋倒しになることもあった。
つーか結局あの時間に準急は要らないんじゃないかと思ってしまう。
新宿を発車する時点で、他の急行と比べてかなり空いてるもん。
85:早稲田
08/07/14 21:20:50 lqtwbM6d0
小田急の主任車掌って給料どれくらいあるの？
86:名無し野電車区
08/07/14 22:03:57 hqc1DP4H0
>>84
仮に>>75をそのままあてはめると、
先行の各停唐木田を小田原線各停に振り替える必要が出てくる。
・その各停は１４発設定の急行に遊園で追い付くことになる
・同時に快急通過待ちの必要も出てくる
・そのため急行・快急は新百合での緩急結合ができなくなる
逆にその各停を新百合まで引っ張らせた場合、急行・快急のノロノロ運転は必至だろう。
そっちのほうがよほど遅延が増大する気がする（→だから「準急」ということなのだろう）。
また２３発を準急にした場合、快急・準急を見送った客が３１（３８）に集中するので、
理想的ではないが、適度に分散する今の形が一番良いと思うけどな。
一番いいのは、準急も快急も急行にしてしまうことかも知れん。
あの快急の町田到着状況が酷いのは俺もよく知ってはいるけども、
前後の状況を考えると>>75でいいとはちょっと言い切れないかと。
87:名無し野電車区
08/07/14 22:06:11 irqTayxw0
以前に「沼津行き」の列車が小田急線を走っていたのですが、
あれって何ですか？
88:名無し野電車区
08/07/14 22:08:47 1o3BwR0V0
>>87
新幹線が間違えて小田急線に入ってきた
89:名無し野電車区
08/07/14 22:10:05 efXvUFFG0
>>87
小田原経由東海道線直通電車
90:名無し野電車区
08/07/14 22:14:34 +ggB4dZR0
>>87
マジレスすると「あさぎり」
91:名無し野電車区
08/07/14 22:15:54 zC/BWrix0
確かに快速急行も急行と比べて、時間的には大して変わらないんだよな。
それか相模大野始発の急行小田原行きを、何とかして新百合ヶ丘始発にするとか。
準急が新百合ヶ丘1番着→2番から始発の急行小田原行き発車→2番に快速急行藤沢行き着
みたいに。とにかく新百合ヶ丘から相模大野間の輸送量を増やさんことには。
92:名無し野電車区
08/07/14 22:46:29 irqTayxw0
>>90
さんくす
wikipedia見てきた。
そんなものがあったのか。
すっきり。
>>89
小田原とおってなくね？
>>88
最初そう思ったw
93:名無し野電車区
08/07/14 23:22:03 8lNyFoWh0
新宿発の夕方～深夜の急行は、
新宿⇒下北沢⇒新百合ヶ丘⇒町田⇒相模大野⇒本厚木～以西急行停車駅
L⇒大和⇒長後⇒藤沢
としたらだいぶ人減るよ。
94:名無し野電車区
08/07/14 23:50:46 XiqJzenfO
>>86
小田急の場合新宿へorからの需要が多いとはいえ途中駅からの需要も多いから、急行が重要な種別になるのは当然なんだよな。
後、もっと特急と急行の緩急結合を増やして欲しい。定期的にやってるの下りのさがみの本厚木だけだし。
95:名無し野電車区
08/07/14 23:52:58 4hzep+Er0
小田急は人の入れ替わりが激しく、着席チャンスが
頻繁にやってくるからイイ。
96:名無し野電車区
08/07/15 06:39:38 PSHaQGhwO
急行全廃しろ
97:名無し野電車区
08/07/15 07:58:25 IR/5PAMUO
いや、もっと小田急は先にやるべきことがある。
つ電車両数を増やす。
少なくとも将来的には大野まで複々線化しなくちゃならないだろうが、
やはり15両ぐらいに先にしないと。
98:名無し野電車区
08/07/15 08:08:12 PSHaQGhwO
そんなの実現不可能
ロマ・急行を全廃し、各停毎時6本、快急を毎時10本運転せよ！
99:名無し野電車区
08/07/15 08:16:27 IR/5PAMUO
10両以上というと通勤車両ではあまり例がない。
併結・分割する特急だと、昔から”踊り子”があるし、かなり昔には165系の
急行”東海（12両）＋御殿場（4両）”があった。
小田急は10両（小田原線）＋6両（江ノ島線）の16両編成でいくしかないよ。
この両数なら相模大野以西の小田原線や江ノ島線はそのままでいい。
100:名無し野電車区
08/07/15 08:16:54 Zt5/ErYaO
もっと実現不能
101:名無し野電車区
08/07/15 08:18:42 IR/5PAMUO
>>98
急行停車駅だけなら不可能とは言い切れないだろ。
それも相模大野以東の急行停車駅だけでいいんだから。
102:名無し野電車区
08/07/15 08:23:49 IR/5PAMUO
まだ本厚木以西でり6両以上は無理な駅があるなら
6両＋4両（小田原線）＋6両（江ノ島線）でもいい。
103:名無し野電車区
08/07/15 08:28:44 iYs3qUSz0
駅施設ホーム延長などは物理的に難しいべ。
新宿とか町田に16両編成止まれるかい？
>>98
毎時16本って3分45秒ヘッドだぜ。
各停の快急待避も無理だし、終着駅付近付近の数珠繋ぎが目に見えそうだが。
104:名無し野電車区
08/07/15 09:50:11 PSHaQGhwO
各停・快急各6本でも構わん。とにかくロマ・急行を全廃しろ！
105:名無し野電車区
08/07/15 11:49:32 bVqLnd3Q0
>>104
僻地の貧乏人死ね
氏ねじゃなくて飛込み自殺以外で死ね
106:名無し野電車区
08/07/15 13:39:32 xc88FFv+O
3000＋5000の組み合わせの発車時のガックンはどうにもならんの？
107:名無し野電車区
08/07/15 14:12:06 P7yBZY/UO
多摩センターのベネッセ本社前のドトール、来月閉店。小田急商事が経営してたんだね。
108:名無し野電車区
08/07/15 14:42:58 TTsKNesA0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
緊急地震速報を誤発表 首都圏の鉄道で一時運転見合わせ
気象庁が鉄道会社や工場、病院などに向けて発表している「高度利用者向け
緊急地震速報」で１４日夜、誤ったデータが流れ、受信した首都圏の一部の鉄道が
運転を一時見合わせるトラブルがあった。
（中略）
小田急では誤報直後、同社の緊急地震速報受信システムがダウンした。
異常な情報と判断したためとみられる。誤報は列車には伝わらず、運行に影響はなかった。
他社はちゃんと受信できたようだが、小田急大丈夫なのか…？
109:名無し野電車区
08/07/15 14:47:58 jI7UmNzNO
相模大野と中央林間で天気が全然違う
110:名無し野電車区
08/07/15 14:48:57 NGeceFv20
>>108
201X年X月X日
緊急地震速報が発表され、JR・私鉄各線を走行中の車輌は軒並み緊急停止した。
その頃、小田急では異常な情報と判断されたため通常どおり運行していた。
およそ90年ぶりとなる関東大震災の発生が数秒後に迫っていた・・・。
111:名無し野電車区
08/07/15 17:59:40 PsodZg6H0
>>110
IDがNG
話の内容もNG
112:名無し野電車区
08/07/15 18:09:31 05F5nuIq0
誤報を誤報と判断した訳でしょ？
ダウンはしたけど、システムの判断能力はむしろ正しいよな。
113:名無し野電車区
08/07/15 18:29:24 XcSkBFjAO
高度事業者向けの緊急地震速報は一般向けと違って取消し報も流れるけど、小田急のシステムはそれに対応してなかったのかな？
でも今回の場合は第1報で震度5弱以上と発表されたのだから、他社のようにとりあえずは列車を止める方向に動かないとマズイのでは…
114:名無し野電車区
08/07/15 18:33:39 05F5nuIq0
小田急には小田急独自のがあったと思う。
それと緊急地震速報とが一致しなかったから、システムがダウンしたんだろうね。
まあこの一件でエラー修正されれば、かなり信頼性は上がるのではなかろうかと。
115:名無し野電車区
08/07/15 18:39:29 PSHaQGhwO
>>105
お前も廃止しなきゃ駄目ですか？
116:名無し野電車区
08/07/15 18:47:52 0YhqHPO+0
要するに俺様の乗る駅から俺様の降りる駅まで
毎日ノンストップで走る電車を用意しろってことでよろしいでしょうか？
117:名無し野電車区
08/07/15 19:31:23 0jT2xjcc0
15両通勤編成は熱海からあるが・・・
しかも無人駅まで備えている。
118:名無し野電車区
08/07/15 22:57:55 vwTlCpRq0
準急廃止を訴える輩は、快速準急復活を願っているかと思われ。
119:名無し野電車区
08/07/15 23:12:11 umrJsatw0
>>116
そうだね。しかも速度制限いっぱいで、
先行列車は5分だろうが、8分だろうが退避してもらって。
>>118
やっぱり快速準急は必要だ。
新南参八上東下代梅豪経船祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴大秦渋新開栢富蛍足小板風入湯
宿新宮幡原北北田丘徳堂橋師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻根野沢松成山水田柄原橋祭生本
快速準急 ●－－－－－●－－－－－－－－－－●●－－－●－－－●●－－－●－●●●●●●●●－－－－－●●●●●
大東中南鶴大桜高長湘六善本藤本鵠片 新五栗黒は永多唐
野林林林間和丘渋後南会行町沢鵠海島 百月平川る山セ木
快速準急 ●－－●－●－－●－－－－●●●● ＝＝＝＝＝＝＝＝
120:名無し野電車区
08/07/15 23:28:34 4qKZn8qB0
>>110
富士山付近で地震が連続してるな
121:名無し野電車区
08/07/16 00:37:57 D2/gOyOA0
おまいらの夏休み早すぎ
122:名無し野電車区
08/07/17 21:01:32 ep7EtA+k0
おいおい、朝の準急綾瀬行と代々木上原で接続する新宿行混みすぎだろ。
だいたいなんで後ろの準急待つのさ。
123:名無し野電車区
08/07/17 21:11:20 KohN+eud0
>>122
京王線笹塚駅でも、このパターンで激混みします。
(3番線に到着する通勤快速本八幡行きを待ち合わせる
各駅停車京王線新宿行き)
124:名無し野電車区
08/07/18 00:39:31 sMdDy4ew0
>>122
そうなんだよ。
鶴川で抜いて来るのに、
上原で待って、
準急が先に発車していくから意味わからん。
125:尾駄給
08/07/18 00:51:54 6TzXWqBa0
こんなのはどう？
急行小田原・片瀬江ノ島・唐木田行き
6両＋4両＋4両
6両→本線
4両→江ノ島線
4両→多摩線
126:名無し野電車区
08/07/18 01:17:52 u7OxRk1K0
それは夏休みの自由研究ですか
127:名無し野電車区
08/07/18 03:17:52 A29iwPOd0
>>122
新宿方面への乗り換え客と始発待ち客でホーム溢れるから
128:名無し野電車区
08/07/18 08:21:26 zr9nsspAO
>>122>>124
その急行を先に出したとする。準急の新宿客を受け入れる後続の電車は何両？
それが答えであり、小田急の狙いです。
129:名無し野電車区
08/07/18 09:55:22 EjTCmSGS0
小田急界では和泉多摩川で警官に反抗したことで有名になってる方ですか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:850番)
130:名無し野電車区
08/07/18 11:10:15 Kl/oFQc40
ああ、スーパー準急の話か
131:名無し野電車区
08/07/19 10:51:13 /GnKBxeY0
新宿で各停に乗っていくと代々木上原で、後の急行より先に来る多摩急行に乗れることあるんだね。
いつも新宿で何も考えず急行ホームに行ってたよ。
132:名無し野電車区
08/07/19 11:37:01 e38Vmxed0
多摩急行すいてるんだから豆知識披露すんなよ
133:名無し野電車区
08/07/21 07:50:51 exYtIDbfO
今日は、嫌な日だな
134:名無し野電車区
08/07/21 12:16:09 PSKgFdBjO
おばさん４人組がうるさい。箱根にいくならロマンスカーに乗って下さい。
携帯電話のルールよりもうるさいおばさんの注意を。
135:名無し野電車区
08/07/21 22:30:52 o4Sz5PGY0
>>全部快速急行にすれば。
京急みたいに新百合～本厚木折り返し各停を設定すればいいじゃん。
136:名無し野電車区
08/07/21 23:23:40 CBIf3NEO0
>>131
なんのための区間準急かと
137:名無し野電車区
08/07/22 00:06:08 syzmv6S50
>>131,136
しかしその区間準急→多摩急行の乗り継ぎ（下り）は浸透していないということなのかな？
新宿の地上ホームで毎時48,49分頃、３号線には快速急行（59分発）が入線済。
２号線の次発の急行を待つ列が既に出来ている場合もある。
59分の快急は空席がとりあえずチラホラなので、01分の急行の待ち客は快急通過駅利用者が大半だと思われるが。
その時点で地下へ行けば区間準急へは十分間に合うのに・・・。
138:名無し野電車区
08/07/22 00:54:25 tUBVRCBn0
>>137
小田急はねそういう細かな連絡ダイヤを作っても、説明、広報能力が弱すぎる。
区間準急（代々木上原）多摩急行（新百合ヶ丘）藤沢快速急行（相模大野）小田原赤丸急行
と見事な連絡ダイヤを作っているが
その連絡案内が時刻表、発車案内板に這う聞く表示されていない。
新宿の地価ホーム、地上ホーム別の時刻表など工夫改善の余地が多すぎる。
139:名無し野電車区
08/07/22 00:56:27 tUBVRCBn0
>>138 誤字誤変換多すぎ 訂正ヨロ
小田急は、そういう細かな連絡ダイヤを作っても、説明、広報能力が弱すぎる。
区間準急（代々木上原）多摩急行（新百合ヶ丘）藤沢快速急行（相模大野）小田原赤丸急行
と見事な連絡ダイヤを作っているが
その連絡案内が時刻表、発車案内板にうまく表示されていない。
新宿の地下ホーム、地上ホーム別の時刻表など工夫改善の余地が多すぎる。
140:名無し野電車区
08/07/22 01:16:20 wiNMvw+0O
>>139
新宿と喜多見～百合ヶ丘の客に2回も乗り換えを強要するダイヤを組む小田急がバカだろ。
昼間なんか地下ホーム発着でいいので新宿発着の多摩線直通の急行にすりゃいい。
141:名無し野電車区
08/07/22 01:22:22 wiNMvw+0O
あ、喜多見～百合ヶ丘の中で登戸は例外だったな。
142:名無し野電車区
08/07/22 01:57:11 n1ZWJ47c0
２回の乗換えが嫌といって01(31)分発の急行を待ったとしても、
成城又は登戸で乗換える列車は、皮肉にもそれぞれ21(51)分発の区準か23(53)分発の各停。
せいぜい登戸利用者が乗り換えなし、遊園利用者の乗り換え回数が減る利点のみ。
新宿発で百合ヶ丘までの利用者の場合、その時点の先発列車に乗るのが、それがたとえ各駅停車であっても
結果的に一番速く目的地に着く場合がほとんど。（昼間時の特に優等通過駅）
143:名無し野電車区
08/07/22 01:57:46 oWH4F3CH0
またうどんか
144:名無し野電車区
08/07/22 10:26:44 UkBWUwB/O
六会日大前で投石
該当車両は3270F
145:名無し野電車区
08/07/22 10:28:18 0u4LbLIiO
>>144
夏厨のDQNまたでたか
146:名無し野電車区
08/07/22 12:42:04 Bq2xxzkx0
江ノ島線にＭＳＥの4両を走らせろ。
147:名無し野電車区
08/07/22 15:21:17 FkbImfka0
車両が足らないだろ。
148:名無し野電車区
08/07/22 15:37:24 ze+WQj6KO
久々に利用したら火災ですか。そうですか
149:名無し野電車区
08/07/22 15:45:03 xaQ3jCxtO
向ヶ丘遊園近くの家が火事のせいで小田急(^o^)ﾄﾏﾀ
150:名無し野電車区
08/07/22 16:10:51 TuPlO1HyO
急行小田原行き
新宿駅25分遅れ
151:名無し野電車区
08/07/22 16:13:16 FkbImfka0
15時19分頃向ヶ丘遊園～生田駅間沿線火災の影響によりダイヤが乱れております。
15時49分頃に運転再開しました。
小田原線 新宿駅 ～ 小田原駅間
下り小田原（方面）20分～30分程度の遅延・上り新宿（方面）20分～30分程度の遅延
江ノ島線 相模大野駅 ～ 片瀬江ノ島駅間 各駅停車のみの運転
多摩線 新百合ヶ丘駅 ～ 唐木田駅間 各駅停車のみの運転
152:名無し野電車区
08/07/22 19:28:42 kobRrchC0
江ノ島線にメトロ６０００＆０６走らせろ。
153:名無し野電車区
08/07/22 20:55:01 oWH4F3CH0
06はともかく6000は絶対拒否
154:名無し野電車区
08/07/22 21:00:58 Kik1iGNO0
>>146>>152のような基地外が、>>144に書き込みがあった投石
のような事をするんだろうな…？
155:名無し野電車区
08/07/22 21:14:26 Bq2xxzkx0
>>154
8000系更新車なら投石おｋ
156:名無し野電車区
08/07/22 21:28:04 TuPlO1HyO
営団6000系の新宿行きｷﾀｰ
157:名無し野電車区
08/07/22 21:31:40 P+aZks7z0
>>155になら投石おK www
158:名無し野電車区
08/07/22 22:02:27 jOtEzu3yO
こういう時に人身事故が起きて遅延にさらに拍車をかけたりする…
159:名無し野電車区
08/07/22 23:16:57 F0ataCxt0
なんだ、沿線火災って15時の話しかよ。一体いつまで遅れ引きずってんだよ糞指令が。
新宿19時30分発の急行藤沢行き（10分遅発）に乗ってたら、新百合ヶ丘を出たところで
「沿線火災による遅延のため、相模大野止まりになります」とか言われてブチ切れですよ…
俺が新宿で待った20分は何だったの。あと江ノ島線の急行は本数が少ないんだから、運転打ち切りとかマジ簡便。
160:名無し野電車区
08/07/22 23:23:45 xS3tear9O
>>159
便利で快適な湘南新宿ラインを使えばいいのに。
そんなくだらないことより、多摩急行は小田原線内は各駅に停めてくれ。
161:名無し野電車区
08/07/23 08:48:11 Ih7Bu1NiO
今日大和でホーム転落して列車遅らせたバカは女？男？
162:名無し野電車区
08/07/23 11:48:50 1SF+NiDK0
>>161
そいつはＤＱＮ
163:名無し野電車区
08/07/23 13:36:14 9B53cuLM0
ODQN電鉄
164:名無し野電車区
08/07/23 16:35:02 KYz7IsyMO
>>160
昨日は東海道線も17時30分頃事故で打ち切り。むしろ全急行を藤沢行きにすべき。
165:名無し野電車区
08/07/23 19:40:30 N5XotIaZO
いや、むしろぐだぐた吐かす奴は小田急を利用せず人生を終らすべきｗ
166:名無し野電車区
08/07/23 22:41:52 Okmi5j7XO
さっき､車掌が放送の最後に｢ドアから手を放してお待ち下さい。｣と言って噴いたwww
小田急でこの放送を聞いたのは初めてだw
167:名無し野電車区
08/07/23 22:50:59 n9A6dzjY0
昭和38年11月改正の各駅停車優先平行ダイヤいい加減に卒業して。
168:名無し野電車区
08/07/23 23:14:58 ixvjWyWbO
小田急いいよな～、ロマンスカーあるし…
それに比べて我が東上線は…
中途半端な有料特急…
169:名無し野電車区
08/07/23 23:27:04 Fb/lQups0
>>168
最寄り駅に停まらないロマンスカーなんぞ何の価値も無い＠海老名
170:名無し野電車区
08/07/24 01:39:48 fyCImq2K0
>>168>>169
無いよりは全然マシだぞ。
ｂｙ元田都住民
171:名無し野電車区
08/07/24 15:52:23 3UucPpXn0
もう少し喘ぎ声が無難なら天下を取れていたかもしれない・・・
172:名無し野電車区
08/07/24 18:39:19 HBGZzHmE0
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
窓が汚い車両が目立ってきましたな。
窓の外を見るのが楽しみなのでこの汚なさは目につく。
通勤・通学で４０年間小田急を利用しているが、
ここ２，３年で急に汚くなってきた。
小田急さんよ！！ 窓をこまめに掃除しろよな。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
173:名無し野電車区
08/07/24 20:51:17 r7qgRXlD0
さて、小田急とゆーＤＱＮ会社はいつ終わるだろうか。
174:名無し野電車区
08/07/24 22:28:30 Y6DGEfpGO
>>172
おっさん、あんたいくつよ？
175:名無し野電車区
08/07/24 23:10:32 7NmzrNhUO
URLﾘﾝｸ(18ban.jp)
176:節水・節洗剤
08/07/25 17:55:50 ltxYpPK7O
>>172
環境対策は大手事業者に努力・対策を求めています。
そんくらいわかんだろ
177:名無し野電車区
08/07/25 17:56:57 ltxYpPK7O
>>173
お前らが乗らなきゃ無くなるよ
178:留学生
08/07/25 18:13:09 x41TJKnu0
小田急の車掌はよく「右側開く扉にご注意ください」って言うよね
小田急と京王以外は聞いたことない
179:名無し野電車区
08/07/25 20:20:45 hKVjgGIP0
>>178
対向ホームが多くて左開きばっかだから
右開きの駅では注意を促すんじゃね？
180:名無し野電車区
08/07/26 05:38:09 JSLYJEnsO
対向ホームｗ
181:名無し野電車区
08/07/26 05:49:03 MjPmtgEMO
【事件】「水着の締め付け感が嫌だから」中２女子３人、全裸で市民プールで泳ぎ、補導される
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
182:名無し野電車区
08/07/26 12:07:36 GTrZR7HRO
>>176
環境保全のため窓洗う回数減らしてるから汚れてても仕方ない我慢しろってか？
馬鹿かお前？お前みたいに考え方ズレてる奴が環境保全とか吐かすな！
183:馬鹿かお前？
08/07/26 12:47:43 0iX5qPwFO
>>182
お前みたいに考え方ズレてる奴が馬鹿とか吐かすな！
184:名無し野電車区
08/07/26 12:48:22 KVdivRUW0
>>181
いやURLの文字列でバレバレやてw
185:名無し野電車区
08/07/26 14:37:24 d15xxoGZ0
小田原駅の工事がとっくに終わってるのに、
なんで暫定急行がまだ存続してるの？
ついでに愛甲石田、大根、渋沢も通過するようにすれば。
町田～小田原で特急と20分も開きができるのはおかしいじゃん。
186:名無し野電車区
08/07/26 15:08:47 /zlAC3e40
>>172
タバコと安酒の摂り過ぎで、目が濁ってんじゃないの？
187:名無し野電車区
08/07/26 15:10:11 Q7ED+4lQ0
>>179
そういや上りの小田原線は退避がゼロだと登戸以外全部左かな
188:名無し野電車区
08/07/26 15:10:50 Q7ED+4lQ0
あ、上原が右か。
189:名無し野電車区
08/07/26 15:11:40 Q7ED+4lQ0
っていうか急行のことしか考えてなかったや。寝る。
190:援護射撃感謝
08/07/26 15:47:19 0iX5qPwFO
>>186
兵隊一同m(_ _)m
191:名無し野電車区
08/07/26 17:08:53 eZoqFg5AO
>>185
情勢の変化により、この形で「本」急行になりました。
192:名無し野電車区
08/07/27 00:21:32 wHeCOVuRO
>>185
> 町田～小田原で特急と20分も開きができるのはおかしいじゃん。
有料特急と無料急行で5分しか時間違わなかったら、そっちのほうがおかしいだろ。
193:名無し野電車区
08/07/27 00:39:10 o1v6sfCg0
>>192
>>185は津山線沿線出身。
急行料金の必要な急行「つやま」と料金不要の快速が1分しか違わないのは不思議でも何でもないんだろ。
194:名無し野電車区
08/07/27 01:34:31 Y7YYX+9J0
>>185
大根なんて駅無いよ。
195:名無し野電車区
08/07/27 03:20:01 7ReLq0Ph0
大根とか大秦野を知らない年代かな？
新原町田や六会も？
196:名無し野電車区
08/07/27 06:54:40 ZS5AQR8P0
>>185
お前は40年前の感覚のままですか。
197:名無し野電車区
08/07/27 10:05:09 oSjLiUuFO
>>192
2000年ぐらいのダイヤでの実話＠夕方の本厚木にて
「特急ロマンスカーサポート号が参ります。サポート号に
ご乗車になりますと、新宿には、あとの急行より６分早く
到着いたします。新宿まで大急ぎのお客様は、サポート号を
ご利用ください」
198:名無し野電車区
08/07/27 10:09:59 peRLzqmK0
「お急ぎ」じゃなくて、「大急ぎ」なのがワロス
199:名無し野電車区
08/07/27 10:10:04 dE0+3WQXO
電車の中の撮り鉄ヲタが電話ウルセェ。
注意されてもなお話し続ける
200:名無し野電車区
08/07/27 11:18:27 CRHQGh3p0
200
201:名無し野電車区
08/07/27 11:32:11 TKkOjJQ+0
>>197
あとの急行がサポート号の7分後に本厚木を発車するとしたら大笑いな話だな。
本厚木～新宿間で1分余計にかかってるやん、って。
202:名無し野電車区
08/07/27 21:31:15 pxvnuGpe0
>>201
途中駅（海老名か大野か向ケ丘）で特急が急行を抜いて、
急行より６分早く新宿に着くってことじゃない？
203:名無し野電車区
08/07/27 22:03:25 86BRChDw0
「サポート号が参ります」「新宿には、あとの急行より6分早く到着」
急行追い越しはなさげ
204:名無し野電車区
08/07/28 01:12:45 achhpGgdO
求む
ミス車掌
205:名無し野電車区
08/07/28 02:01:54 LQxX6sMZO
>>202
あとの急行より…って書いてあるだろ。。。
ちゃんと読んでから発言しましょうねｗ
206:名無し野電車区
08/07/28 12:02:29 t0sL0JjAO
>>185
ごちゃごちゃ言ってると本厚木から小田原まで各駅に停めるぞ。
そんなに急行速くしたけりゃもっと小田原の乗降客増やせ
by:ヲタ急
207:名無し野電車区
08/07/28 12:06:27 BMkMt9Il0
>>203
よおムショ帰り
208:いっぱいいるけど何か？
08/07/28 15:14:11 uFv8dXTVO
>>204
ミスする車掌なんか
209:名無し野電車区
08/07/28 16:06:03 a/gXmFhBO
俺の携帯、鶴巻～伊勢原のアップダウン(周り田圃)付近で必ず電波が途絶えるんだが…みんなどう？
電波が遮断されるようなところじゃないんだけどなあ
210:経堂は通過します。
08/07/28 17:47:56 4C3OliHBO
８月５日に江の島花火が実施されます。お客様はきっぷをなくさないように注意されたい。また小田急各駅窓口処理機ではモバイルSuicaの処理が出来ないので同じく注意されたい。
odakyu
211:名無し野電車区
08/07/28 20:24:36 LQxX6sMZO
×注意されたい
○注意されたし
212:名無し野電車区
08/07/28 21:47:21 Zg8sGwJo0
>>185
なぜ鶴巻温泉が入っていないんた？
オマエ鶴巻温泉在住クレーマー広告屋のサク●●か？
213:名無し野電車区
08/07/28 22:22:14 RDkd4Ot90
＿
＼|
odakyu
214:名無し野電車区
08/07/28 22:45:28 WLNSa/UF0
>>212
急行登場時の停車駅にしたいということです。
新宿⇒下北沢⇒向ヶ丘遊園⇒新原町田（町田）⇒本厚木⇒伊勢原⇒鶴巻温泉⇒大秦野⇒新松田⇒小田原
215:名無し野電車区
08/07/28 23:30:32 AOrl69CSO
＞209
おれの携帯は厚木駅の直前(相模線の厚木駅上らへん)が電波無くなる。
216:名無し野電車区
08/07/28 23:53:20 ZyyIL4/K0
俺の携帯は多摩川を渡っている途中で一瞬電波が途絶える
217:名無し野電車区
08/07/29 01:34:12 h4HRR/CfO
オレの携帯は新宿特急ホーム1号車から3号車あたりでアンテナなくなる
あと参宮橋～八幡間も
なぁ～んでか？
218:名無し野電車区
08/07/29 02:26:47 PU8kBL9j0
携帯のメーカーを書かないと比べられないだろ？
219:名無し野電車区
08/07/29 04:24:34 o1QC0slb0
あと機種
220:名無し野電車区
08/07/29 05:50:58 vhcjPm1v0
>>214
お前の頭は80年前のままか。
それに急行登場時は鶴巻通過だし、本厚木なんて駅はなかった。
221:名無し野電車区
08/07/29 06:53:21 1vqT/aC40
>>213
何のマーク？
222:名無し野電車区
08/07/29 14:11:07 XG1eL4Rt0
>>211
OERでは 「されたい」 が定位。
223:名無し野電車区
08/07/29 16:00:34 m6UFKQDN0
>>212
呼ばれた気がしたw
URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)
08/07/28 乗車記録
出勤：相模大野
鶴巻温泉→相模大野
４０５５(Ｇ６６)
相模大野→海老名
１０８１
※１０００形だけ冷房が送風に感じるが…
確かにクレームっぽいカキコ多いな
224:名無し野電車区
08/07/29 16:25:39 6TYrlFm5O
>>223
小田原の広告屋 サクライ
225:世田谷代田、せたがやだいたです。
08/07/29 17:39:31 0PvV4IymO
-
| / odakyu
226:名無し野電車区
08/07/29 20:04:51 4Dgzf1U50
∇
227:名無し野電車区
08/07/29 21:25:45 h4HRR/CfO
分割案内板Ａ
228:名無し野電車区
08/07/29 21:44:21 DFaaYMJeO
都内方向凄い雷だけど平気か？
by 田舎者
229:名無し野電車区
08/07/29 23:01:08 GaUiyJF40
山梨に、小田急でとっくの昔に引退した
2300形がまだ存在しているって本当ですか？
230:名無し野電車区
08/07/29 23:30:43 fhIxgGF+0
嘘をつくかも解らない相手に「本当ですか」って訊ねるよりも
もっと簡単かつ確実に答えを得る方法があるのになぁ。
231:名無し野電車区
08/07/30 01:46:06 LLB/ZeY+O
>>230
ヒネクレ者
232:名無し野電車区
08/07/30 02:37:25 Cdovu6Kf0
2300は残って無いけど2200と2220は残ってるが、
両方とも私有化されてるので詳しくは書けないし、
小田急はもちろん富士急でも教えてもらえないです。
233:名無し野電車区
08/07/30 07:52:09 joISqxX70
>>229
御殿場から車で山中湖、河口湖を通り甲府盆地にいたり
甲府駅辺りで車を預けてあずさ（かいじ×）に乗って小淵沢まで出るといいよ
234:名無し野電車区
08/07/30 09:17:03 WUBfcf0I0
2300系って、山梨に残ってなかったっけ？俺の記憶違いか？
2枚窓の車両は小田急にも現存するけど。
5200系まで続く小田急顔のイメージを作った正面貫通型は
もう確かないと思う。
235:名無し野電車区
08/07/30 10:03:14 RBl1uWQR0
鉄道会社や自治体などの公式保存では無いので廃車と記録されてるよ。
236:名無し野電車区
08/07/30 12:27:13 nwGCz7Wc0
>>235
公式保存なるものでも、
届出上は「廃車」だろ
237:名無し野電車区
08/07/30 14:26:20 JCuTlxat0
小田急と新幹線ひかりのアクセスを便利にすべき!!
特急の大増発と特急は一部の座席指定を除いて
無料の普通車も連結すべき。
238:名無し野電車区
08/07/30 14:31:23 yUFmCJWh0
お前らの鉄道に入れ込む熱量にあきれてしまいました
出来ることなら小田急に就職してください
デパートに回されても文句は言わないでね
239:名無し野電車区
08/07/30 16:34:31 pt1AFmoh0
小田原線方面のロマンスカーは新百合ヶ丘で各停唐木田行きに、
町田か相模大野で急行片瀬江ノ島行きに連絡すれば利用者が増えると思う
えのしま号も大和で各停片瀬江ノ島行きに連絡してほしい
240:名無し野電車区
08/07/30 17:58:23 1y2zidMr0
ダイヤグラムって学生の朝だけとかのバイト君にも一応貸してくれるの？
241:名無し野電車区
08/07/30 22:32:58 Fgco5rDb0
>>238
確かに最近妄想を語る基地外が多いよねぇ。本当に就職すればいいのにねぇ。
でもデパートは㈱小田急百貨店っていう別会社ですヨ。
242:名無し野電車区
08/07/30 22:57:16 9vn4wpl6O
新宿の金券ショップで株主優待券が610円で売ってるから秦野ぐらいまで乗るならこれ買った方が安いよな？
243:名無し野電車区
08/07/30 23:40:20 9J9+CeiU0
>>242
安いよ。まとめて20枚とかかっちまえ。
通勤定期所有者なら、全線定期をどこからか手に入れた方が（ｒｙ
244:名無し野電車区
08/07/30 23:58:24 irTzfZ9U0
全線定期(株主優待乗車乗車証)は5月と11月に株主に支給されるから、
5/31と11/30間際になると金券屋に出回ってくるよ。
ちなみに新宿周辺の相場は72000～77000円くらいかな？
245:名無し野電車区
08/07/31 01:51:44 fYam+n8G0
通勤車両の連結面（6両と4両に分割するとこ）が
停車中やたらうるさい。転落防止を喚起したいんだろうが、
だったら10両固定にしろといいたい。弱冠座席が増えるし
分割併合なんて殆ど無くなったんだから。
246:名無し野電車区
08/07/31 05:06:14 cS3jHkTo0
>>245
は？
247:名無し野電車区
08/07/31 08:08:12 gBuHu6KZ0
>>229>>234
中央本線の塩崎→竜王間でそれらしき車両を見かけたが。
248:名無し野電車区
08/07/31 09:59:53 sOSoEmeX0
きのうの夜７時４５分ごろ、相模大野の下り通過線に5000形の４両が試運転表示で停車していて、その後下り方面に出発した。
中に人が何人も乗っていたが、あれはなんだったんだろう。
また、タモリクラブかなんかの撮影だったのか。
249:名無し野電車区
08/07/31 10:10:05 uHx5JqDN0
>>248
しかも5060Ｆだったな。
250:名無し野電車区
08/07/31 13:38:07 AAcw0L+3O
>>248
「試運転」なんだから試運転なんだろ。
人が乗ってたのは試験担当者と思われ。
タモリ倶楽部とかなら「回送」でいいだろ。
251:名無し野電車区
08/07/31 14:15:02 sOSoEmeX0
>>250
しかし、中に乗っていたのは、車両関係の技術員とかじゃなくて、普通の乗客のような一般人だった。
最後尾の車両に、なにやらＡＤや監督のような風情の人たちが立って盛んに打ち合わせのようなことをしていた。
252:名無し野電車区
08/07/31 15:43:52 SsyJeogXO
小田急からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、体を良く冷やし、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
車内温度上昇防止の為。
暑い食べ物をたべないで、冷たい食べ物を、たくさん食べましょう。
253:名無し野電車区
08/07/31 15:49:51 4gdQ9VYzO
>>251 AVの撮影だろ
254:名無し野電車区
08/07/31 15:57:43 TZXFcmA/O
>>251
映画かドラマの撮影じゃないか？
255:いやいや
08/07/31 17:17:22 9AFcozSqO
>>251
ＣＭ撮影じゃね
256:名無し野電車区
08/07/31 17:33:29 AAcw0L+3O
>>251
偉いさんを載せて試運転とか？
257:名無し野電車区
08/07/31 18:11:50 P48O8OqMO
朝乗った2000のドアのステッカーが4000と同タイプのやつに変わってた
258:名無し野電車区
08/07/31 18:30:36 1RWfghorO
各スレにステッカー厨発生ｗ
259:名無し野電車区
08/07/31 21:32:00 sfr3ACl0O
代々木八幡～代々木上原駅間で車両故障(ブレーキ不緩解)のため、新宿～代々木上原駅間で運転見合わせ。
260:名無し野電車区
08/07/31 21:34:24 hdhRGV90O
上原折り返しって設定できるの？
261:名無し野電車区
08/07/31 21:38:00 bEx9yi9g0
>>260
やれなかないが、まあ無理かな。
262:名無し野電車区
08/07/31 21:47:11 HuuAEIFRO
復旧までかなりの時間がかかるとのこと
さらに参宮橋～八幡間に止まっていた急行から乗客が線路に降りたため安全確認にかなり時間がかかるとのこと
事件は会議室で起きてるんじゃない
八幡なんだ！
あとの詳細レポよろ
263:名無し野電車区
08/07/31 21:50:33 3Q0fvE03O
う～ん、今新宿だけど動かんね。地面に座ってビール飲んでる人もいるし。
俺も何か買ってこよかな
264:名無し野電車区
08/07/31 21:55:00 kZgnHH5N0
経堂上り＃３快速急行も客が線路に降りたぞ
265:名無し野電車区
08/07/31 21:55:50 XkJ2YvPPO
狛江の人間だか、この時間でこんなに狛江駅が賑わってるの初めて見たよｗ
早く新宿行かないと夜行バス乗り遅れる…。
266:名無し野電車区
08/07/31 22:00:39 J3YeEs52O
>>265
タクシーで国領または調布京王
または
二子玉川から渋谷経由でいけば？
267:名無し野電車区
08/07/31 22:00:57 1RWfghorO
線路降りた客ってどうやって脱出したの？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 22:03:57 6c+6iBtVO
>>267
ドアコック開放だろJK
269:名無し野電車区
08/07/31 22:07:18 WzC3VWIMO
経堂21:17発予定の多摩急は、うまく避ける形で経堂に数分遅れで到着。
新百合ヶ丘で各停相模大野行に乗れたため、約15分遅れで大野着。しかし、それ以降の下り電車は動いているのか？
江ノ島行きも一向に発車せん。
270:名無し野電車区
08/07/31 22:08:50 bLn6amHmO
京王にエスケープしたら激コミ
271:名無し野電車区
08/07/31 22:11:49 6HC4hbLlO
今狛江だけど緩行線をＥＸＥが通過していった。
初めて見る光景で驚いた。
272:名無し野電車区
08/07/31 22:12:00 5uh5L+iZO
あぶねぇ
帰れないと思ったら臨時各停が来たよ(;_;)
@登戸
273:名無し野電車区
08/07/31 22:12:32 WzC3VWIMO
>>264
その快速急行は21:20頃に経堂に停まった電車と同じかな？
しかし、停まったっていっても、ホームの無い急行線上…
本当に客が降りたのか？自殺行為だ。
274:名無し野電車区
08/07/31 22:21:57 0JNARI3j0
事故車は18両編成で押したらしいな。
すげえ見たかった……くやしいっ！
275:名無し野電車区
08/07/31 22:34:06 gmtdfVeYO
今上り快速急行に乗っているが何故回送２本の通過待ちをしなければならない。
276:名無し野電車区
08/07/31 22:35:01 HuuAEIFRO
ただいま新宿から１０分程かかってホームウェイ八幡通過
どこの踏切も待たされてる歩行者にチャリ多数
ところでメトロホームウェイはどうなった？
277:名無し野電車区
08/07/31 22:37:21 mC2Gk8lm0
そうすると6M12Tか5M13Tってこと？
278:名無し野電車区
08/07/31 22:37:22 J3YeEs52O
そういや最近も、鶴川だか玉学で故障して重連したよね？
たるんでる？国交省指導はいるか？
どうした小田急！しっかりしろ！小田急！悲しいぞ！
279:名無し野電車区
08/07/31 22:40:49 HuuAEIFRO
この前は玉川学園前
でこれくらいの時間に人身事故があったのがランドで同じ木曜日
280:すまん
08/07/31 22:42:27 9AFcozSqO
>>278
人減らしが過ぎて車両検査が完全にできんm(_ _)m
うちらも悲しい…
とにかくスマン
281:名無し野電車区
08/07/31 22:49:23 J3YeEs52O
>>280
マジレスすまん！俺は地元で小田急小僧だった。
かれこれ20数年前新卒で落ちた！
好きなんだ小田急！いまでも！今は他社で乗務員してるがいつも気になるんだ。
内部の方だね、ドコも一緒さ
人減らしだ合理化だと、ここ10数年してきたつけが回ってきたんだね。
ウチも変わりません…
お察しします。
でも頑張れ！好きだぜ小田急！長々スマン。
282:名無し野電車区
08/07/31 22:53:50 hqJ5lGaz0
10時ごろの話だが、町田から乗って鶴川で降りたら、
対面に待っていたのが唐木田行きの各停だった。
（表示は新宿行きだったが）
家は鶴川なんだが、乗ってみたい衝動にかられた・・・
283:名無し野電車区
08/07/31 22:58:25 FheKvABuO
>>280
カタチあるもの必ず壊れるもの。
機械なんてそんなもん。
問題なのはトラブルにどう対応するかなんじゃないの？
この前、半蔵門線で車両故障くらったけど
きつかったよ…
284:申し訳ございませんでした
08/07/31 22:59:33 9AFcozSqO
>>281
とっさに言い訳がましく書いてしまいましたが、プロとして恥ずかしい限りです。
にも関わらず気遣いレスに感謝致しますm(_ _)m
285:名無し野電車区
08/07/31 23:00:16 P48O8OqMO
久々に大規模にとばっちり食らったって友達からメールが来た
286:名無し野電車区
08/07/31 23:04:33 /rYgxJQq0
9時ごろ新宿を出発してすぐ停車しやがって、漸く家に着いた
途中アホほどぎゅうぎゅうになったのは仕方ないといて、周りの迷惑を
顧みずDSやって周りに文句言ってるオッサンをみて、こっちが情けなくなった
287:名無し野電車区
08/07/31 23:17:15 sR6/3tiy0
>>272と同じ臨時の成城発本厚木行き各停で帰宅。 激込みだったが狛江から乗ったので座れたｗ
新百合以西は多摩線から臨時が出ているようで待ち客いなかったな。
288:名無し野電車区
08/07/31 23:19:35 /In+r7rl0
自走不能って車両の設計ミスだろう。
しっかり冗長構成にしておけよ。
289:名無し野電車区
08/07/31 23:23:15 VXvzsrzk0
>>275
その駅って海老名かい？ 海老名だったらその光景にかけた。
回送２本通過して、快急が出た後にさがみ９６号が海老名に臨時停車していた。
客扱いなしだったけど。俺は臨時各駅停車、本厚木行きに乗ったけど、
ロマンスカーが海老名臨時停車してから、本厚木まで、ロマンスカー、各駅
停車、回送、急行、回送、各駅停車、急行と７本もすれ違った。
異様な光景だった。
290:名無し野電車区
08/07/31 23:24:51 LyWnjRZD0
車両トラブルの該当車両に乗ってました。
先頭車両の運転設備が使用不可能になって、
仕方が無いので最後尾車両の運転設備で上原までバック運転。
291:名無し野電車区
08/07/31 23:26:12 +XV7kR1t0
壊れた車の車形は何？
292:290
08/07/31 23:41:42 LyWnjRZD0
>291
多分3000系
新宿20:54発の各停本厚木行き
完全に停車する前から急ブレーキが多かったような気がする
293:名無し野電車区
08/07/31 23:46:38 stxajsbG0
千代田線だけでも動かして多摩急行が出てくれるのを期待した素人でした。。。
千代田線の乗務員が怒っていたよ。
294:名無し野電車区
08/08/01 00:07:24 pCMLygYP0
本日小田急新宿駅で遅延に腹立ってか駅員を突き飛ばした基地街中年サラリーマンがいた。
ピンクのシャツの男。
「何でタクシーで振り替えしないんだ」
と馬鹿でエゴ丸出しの言葉で駅員に当たり散らす。
その後、駅員と改札方面に行ったが、暫くすると警察官がきた。
そしたら、打って変わって手のひら返した態度ｗ
その場の勢いだけで弱い立場の駅員に当たり散らす。
人間として最低だなｗ
295:名無し野電車区
08/08/01 00:48:38 NYmQv2gw0
救援車はEXEって本当？
296:名無し野電車区
08/08/01 00:52:56 zHHIat2c0
まだ遅れてるの？
297:名無し野電車区
08/08/01 01:10:12 azsw1miS0
>>295
直後の後続の急行電車だよ
298:名無し野電車区
08/08/01 01:21:24 k74AyUue0
表参道21：09の多摩急行唐木田行きは、
代々木上原から若干の遅れはあったものの、
すいすいと新百合ヶ丘に到着。
普通、後続遅れのときは先行列車をどこかで止めないと、
間があいて混乱するのではとも思ったがお構いなし。
新百合到着時「小田原、江ノ島方面の電車については、
駅の放送にご注意ください。この後の電車は代々木上原に到着しましたが、
点検が続いております」とのこと。
俺は多摩線ユーザーだから足の踏み場もなく混乱した新百合ヶ丘を
さっさと発車した多摩急行に乗って、ノアの方舟で混乱から逃げた気分。
299:名無し野電車区
08/08/01 02:09:31 OdLGz2vK0
>>272
それっぽい臨時各駅停車本厚木行き乗った。3000形初期車の。（側面電光掲示が狭い）
ホーム案内は「成城学園前から臨時の各駅停車を出しております」だったっけ。
いったん遊園で降りて23:30過ぎに下り方向へ行こうとしたら
今度も各停本厚木でした。（こっちは千鳥LCDの3000形8両）
新百合でしばらく停車…も後続来ず発車。町田もそのまま発車。相模大野では大量の小田原方面難民が待ち構えていて
大野から大混雑。
大野の対面にはなぜか快速急行大和行きとか居た。遊園から全く抜かれなかったんだがどこから湧いたんだろうｗ10両だった。
しかしガラガラの各停本厚木で抜かれずにストレート走行してたけど、後続が何も来ないって事は
新宿側はまだ大変だったんだろうな。遊園23:40→相模大野0:15頃の感想。
で、ここからは笑い話だけど、この大野からめっちゃ詰め込んだ各停本厚木のアナウンスが
「急行との接続は分かり次第ご案内します」←これは仕方ないだろう だが
「相武台前での通過待ち、海老名での待ち合わせなどは分かり次第・・・」これを大野発車後にｗ
あれだけ詰め込んでおいてもし相武台前で急行の通過待ちなんかやったら暴動が起きそうだった。
実際その後は知らないけどどうなったんだろう。
以前も読売ランドでの21時過ぎ人身@木曜 で「スーパー各停」レポした者です
300:名無し野電車区
08/08/01 02:58:14 1ifXyi/50
しかし最近の小田急は、事故時の対応がアクロバティックだよな。
今回やこの間の２０両or１８両組成救援といい、いつぞやの藤沢～江ノ島間各停のロマンスカーといい。
時によっては途中での折返しにも柔軟に対応してるし、急行の途中各停扱いも以前に比べて増えた気がする。。
301:名無し野電車区
08/08/01 07:48:12 7Sb4T0+pO
>>299
相模大野始発快急藤沢行きって、
こないだもあったな。
ダイヤ乱れてんだから、優等通過駅救済してやれよｗ
302:名無し野電車区
08/08/01 10:04:16 DJjWoa0f0
>>300
成城始発の各停とか一昔前では考えられんなw
>>301
10両しか出せないとしても急行で良いのにねえ。
303:名無し野電車区
08/08/01 11:22:28 daWSE1SZ0
もし昨日と同じことがＪと東のつく会社の路線で起きたら・・・
下手したら帰れるのが初電になるぞｗｗｗ
304:名無し野電車区
08/08/01 11:25:16 DJjWoa0f0
JR東海ですね、わかります＞＜
305:名無し野電車区
08/08/01 14:26:14 N4Sjmc6LO
昨日、21時半頃に向ヶ丘遊園で小田原方面に折り返してる各停電車を初めて見たよ。
逆走しているから、ビックリした。
あんな運転もするんだね。
自分は結局、電車が全く動かないので、登戸迄5分くらい歩いて南武線で逃走したよ。
306:名無し野電車区
08/08/01 20:50:47 USz7g1Iy0
みんな6000の準急見た？
307:名無し野電車区
08/08/01 21:25:13 njd+mZlo0
見たよ
308:名無し野電車区
08/08/01 22:38:21 7mWtW952O
また小田急遅れてるんだが…
どしたんだ？
309:名無し野電車区
08/08/01 22:41:10 KB7aUJioO
毎日毎日腹たつな
ふざけるな小田急
310:名無し野電車区
08/08/01 23:21:53 dnKg+Q4b0
ノロ急ノロマンスカー
きらい。消えろウザイ。
なんで緊急時にまで優先するんだ。
311:名無し野電車区
08/08/01 23:33:23 Lm2938tZ0
10時頃の代々木上原あたりでの遅延って何だったの？
踏み切り15分以上待たされた
誰か知ってる方ｐｌｚ
312:名無し野電車区
08/08/01 23:49:26 dO/Gr9E30
下北沢で乗客同士のトラブルで客が線路に降りたらしい
313:名無し野電車区
08/08/01 23:55:59 Lm2938tZ0
>>312
thx
代々木上原じゃなくて下北か
やれやれ・・・人身事故かと思ったよ
ああいうときに踏み切り潜るやついるけど、ありゃ越えちゃいかん一線だなと自分に言い聞かせてるｗ
314:名無し野電車区
08/08/02 00:21:22 Y5q38rfa0
疲れている中、すし詰めで相当疲れた。
降りた奴は全裸で謝罪して回れといいたいね。
小田急はよく止まるし、ロマンスカー通過のうっとおしいのなんの。
悪いけどロマンスカーは完全地下にして欲しい。
絶対許さない、車両も見たくない。
315:名無し野電車区
08/08/02 00:25:02 nxUiM0NW0
確かにｗ
あの悠々とした姿が余計腹が立つ
316:名無し野電車区
08/08/02 00:45:38 g6utj8YH0
>>313
踏切なら目視確認で済むんだけど、それ以外の場所だとしっかり点検しなくちゃいけないんだよね・・・
317:名無し野電車区
08/08/02 00:58:40 qYFh0cCx0
小田急線はやたらとツバ吐く輩が多いね
ホームでも車内でも
318:名無し野電車区
08/08/02 01:03:31 PDA2Pfi10
先ほど、代々木上原で乗車率150パーセントで鮨詰めで停車している急行を横目に、
３０秒ほどの運転停車で、乗車率６０パーセントのメトロＨＷ４１号で隣の空き座席にゆったりと自分の荷物を置いて
快適に高速で町田に到着しますた。
昨日は、代々木上原～代々木八幡の車両故障で軒並み各駅で１０分以上停車しながらノロノロ運転をしている各駅停車などを横目に、
３０分遅れで到着した上りはこねのHiSE展望席で、何本も満員の各駅停車を追い越して、定刻より５０分遅れで新宿に到着しますた。
319:名無し野電車区
08/08/02 01:11:57 nyzlSWrd0
月曜も遅れるの？
これじゃあ有楽町新線と同じだね。
2600、9000、吊り掛け4000、1800、2200、
を復活新製したら遅れは5分程度になるんじゃない？。
320:名無し野電車区
08/08/02 01:40:11 RFzBqqdw0
東武線スレから喧嘩売りに来ますた
321:名無し野電車区
08/08/02 01:40:40 xdarNMoU0
今日のはチカンして逃げたんでしょ…
死ね。氏ねじゃなくて死ね。
322:名無し野電車区
08/08/02 03:17:37 IS44rX05O
皆さ～ん
二度あることは…わかりますよね？ｗ
323:名無し野電車区
08/08/02 04:03:51 I46yGozyO
>>314
なんでロマンスカーにキレるの？遅延の原因はみんな特急以外の急行や各停にあるじゃない？
ダイヤが乱れたって、特急はみんな通過するから、ただ流すだけいいし、急行や各停みたいに乗客が集中して、遅延になる事もないし…
324:名無し野電車区
08/08/02 06:49:40 eeSwC9GE0
>>313
まあ、「開かずの踏切」があるから、気持ちはわからんでもない。
と下北に行った時に思った。
325:名無し野電車区
08/08/02 06:50:45 eeSwC9GE0
>>319
> 2600、9000、吊り掛け4000、1800、2200、
> を復活新製したら遅れは5分程度になるんじゃない？。
素でわからんのだが、なんで？
326:名無し野電車区
08/08/02 06:58:28 0hCAWM3F0
どう考えても全体を見渡して情報を伝えていると思えない
車内アナウンスが嫌だな
誰も理解も協力もしてないし
327:名無し野電車区
08/08/02 07:59:09 I46yGozyO
>>324
駅の傍にある踏切でしょう？南北自由通路でも使えば、良いじゃない？
ダイヤを乱して、余計に踏切が開かなくなるよ。
328:名無し野電車区
08/08/02 08:09:30 z9Yoz6dcO
今日も朝から遅れスパイラル
新宿～南新宿で線路内侵入
329:名無し野電車区
08/08/02 10:22:58 5GRE0vCU0
3日連続だっけ？
侵入する奴が悪いのだが、いい加減腹が立つな。
330:名無し野電車区
08/08/02 12:23:40 TjdtbV25O
>>327
それはくぐった奴に言ってくれ。
おれは律儀に待つ。
下北ごちゃごちゃしてて、駅の入り口がわかりづらい、ってのもある。
あんまり行かないから道覚えないし。
331:名無し野電車区
08/08/02 12:51:39 r5yKHu+9O
諸悪の根源である2000形を全廃して、ガラガラの小田原線各停を減便すべき。
廃車にした分、ロマンスカーを新造すべき。
332:名無し野電車区
08/08/02 13:31:30 klPphl660
新松田～小田原間は4連各停1時間3本で十分だよ。
333:名無し野電車区
08/08/02 14:31:43 nyzlSWrd0
>>332
急行、快速急行は6+4にして
前4両箱根湯本、後ろ6両片瀬江ノ島にする。
新宿発毎時
00 特急
01 快速急行
02 各停
05 区間準急
10 特急
11 快速急行
12 各停
15 区間準急
20 急行
22 各停
25 区間準急
30 特急
31 快速急行
32 各停
35 区間準急
40 特急
41 快速急行
42 各停
45 区間準急
50 急行
52 各停
55 区間準急
334:名無し野電車区
08/08/02 14:38:01 +lzMSfJ80
複々線工事が終わるのいつなんだよ・・・
ほんと最低な路線だ
335:名無し野電車区
08/08/02 15:24:57 46xxiJbzO
文句ばっかだな。
見たらくだらないことばっか。
器の小さい奴らばかりだ。
336:名無し野電車区
08/08/02 16:32:09 d7xMHzdS0
登戸～向ヶ丘遊園間はまだ土地買収も出来てません。
337:名無し野電車区
08/08/02 16:48:26 WsnOKhup0
>>333
下り列車で４連先頭の４+６は出来ません。
もう６連で小田原方電気連結器が付いている編成が少ないので．．．
和泉多摩川～向ヶ丘遊園間は今年度に完成するはずです。
338:名無し野電車区
08/08/02 16:54:04 wiBJea0y0
ゆうべの遅延の原因は痴漢だってよー
339:名無し野電車区
08/08/02 16:56:26 nyzlSWrd0
各停が前に詰まって、閉塞信号にＹＧ現示。運転手は50キロくらいまで減速。
そしてＹ現示。運転手は更に減速して30キロくらいになる。
ＹＧは75キロじゃないの？
ＯＭ-ＡＴＳなんだから信号現示いっぱいで閉塞区間にはいってよ。
340:名無し野電車区
08/08/02 17:08:42 nyzlSWrd0
新百合の多摩線ガードをくぐる手前に3灯式信号機があり。
朝の上り急行（鶴川で各停を抜くヤツ）は快調にとばし90キロくらいで
多摩線ガードをくぐる手前に3灯式信号機までやってくるが、
先行列車が詰まってるので黄色現示。運転手は常用最大制動をするが、
合わず信号機を通過。ＯＭ-ＡＴＳが作動する。
そしていつものノロノロ運転で新宿まで。
朝の上り準急き経堂停車にして、急行は成城学園通過し経堂で先行準急を抜く。
相模大野-町田-新百合ヶ丘-登戸-下北沢-新宿にして千代田線軍団を一掃する。
341:名無し野電車区
08/08/02 17:13:54 nyzlSWrd0
>>337
電気連結器なくても昔の大野みたいに3分停車して
ジャンパー栓を繋げばいいじゃん。
その間に通過線を利用して特急が通過する。
これで大野を2面6線にした意味が発揮される。
今の大野の使い方では通過線は不要とおもう。
342:名無し野電車区
08/08/02 17:27:48 Mj39QiiI0
>>341
日中の急行の下りはこね待避も停車駅の関係上、
大野ではなく遊園にしたほうがいいとオモ。
343:名無し野電車区
08/08/02 17:36:41 YkCTLx5h0
結局信号現示がYGだろうがYだろうが
情報が手前で出ているから無駄な速度低下をしなきゃならん
大野構内見てみろ！セクション越えてから何秒後に信号変わるか？
短絡感度悪過ぎwwここはローカル線かいってレベル
344:名無し野電車区
08/08/02 17:41:21 xT7vqNrm0
OM-ATSは旧世代だからなぁ・・・D-ATS-Pに期待。
345:名無し野電車区
08/08/02 17:43:51 BUNyQALaO
>>333
海老名と本厚木の間で慢性的混雑とそれに伴う乗降時間増加
結果常時5分以上遅延ですね、わかります
346:名無し野電車区
08/08/02 20:16:38 wiBJea0y0
Yン時はP3から出んだよｯ
347:名無し野電車区
08/08/02 21:22:04 Ielqc2ME0
７月３１日木曜日２１時過ぎ、小田急新宿駅で遅延に腹立ってか駅員を突き飛ばした基地街中年サラリーマンがいた。
ピンクのシャツの男。
「何でタクシーで振り替えしないんだ」
と馬鹿でエゴ丸出しの言葉で駅員に当たり散らす。
その後、駅員と改札方面に行ったが、暫くすると警察官がきた。
そしたら、打って変わって手のひら返した態度ｗ
その場の勢いだけで弱い立場の駅員に当たり散らす。
人間として最低だなｗ
348:名無し野電車区
08/08/02 21:27:30 PFETqPhE0
あれだ、通常通り動いていれば、YGが見えたら50キロくらいまで減速するのは良いと思うわけ。
その分信号が回復したら素早く通過できるから。
ただ異常時にギチギチに運転間隔が詰まっている時は、YGなら70キロ、Yなら40キロぎりぎりで通過したほうが、
運転は荒くなる分回復し易いと思うんだけど、どうか。
まぁOM-ATSじゃ駅進入時にそんな努力も水の泡だけど。
349:名無し野電車区
08/08/02 21:56:14 Mj39QiiI0
1号線型のようにATS確認押して即座に現示うｐできないからな＞OM-ATS
350:名無し野電車区
08/08/02 22:05:40 2sXPfrQH0
>>341
小田急がわざわざ切り離しをやめた意味をよく考えてみよ。
351:名無し野電車区
08/08/02 22:20:43 1m0gLyTP0
>>333
一体何本箱根湯本行きがあるんだよｗ多分登山線内パンクするぞ。
まあ、確かに島線優等は昼間毎時4/hぐらいはあってもよさそうな感じがするが
352:名無し野電車区
08/08/02 23:29:11 cIB77Ua20
>>351
そこで万難を廃して登山線内を大改良してして8両同士が行き違えるようにする
そんでもって急行は開成～足柄も停車。快急は通過
小田原で急行で来た列車と快急で来た列車を連結して登山線内は8両運転
353:名無し野電車区
08/08/02 23:46:16 gi8XwZagO
>>352
小田原がパンクするぞ。
しかも、11番線を造った意味が全く無くなる。
354:名無し野電車区
08/08/02 23:52:16 2sXPfrQH0
>>352
連結にこだわる理由がわからん。
ヲタと厨房だけが喜びそうなダイヤだな。
355:名無し野電車区
08/08/03 00:06:37 w2Xp8/ds0
平日の島線優等を快急と急行で約20分間隔にしてほしい。
新宿発だと18（快急）、31（急行）、58（快急）という感じで、小田原快急は28発スジに振り替え。
356:名無し野電車区
08/08/03 00:09:22 SofOHOcw0
ち ゃ ん と 理 由 が あ る じ ゃ な い ！
357:名無し野電車区
08/08/03 00:13:33 oXqDhHYg0
>>262 超遅レスだけど…www
その電車に乗ってました。そっかー、誰か降りちゃったのか。そういや、外を懐中電灯持った職員がチェックしてたけど。
非常識っちゃ非常識だけど、あの電車ってば、半端な場所で停まったきり、５０分も動かなくて、車内は冷房ガンガンで寒いのに混んでて移動もできなくて、お腹冷えてトイレに行きたくなって、マジで窓から降りてやろうかと思った。
すんでのとこで動いたんで、上原でトイレにダッシュしたけどさー。
その人も多分、切羽詰まってたんだな…
358:名無し野電車区
08/08/03 00:13:55 9tYWQ2is0
>>352
登山線の急曲線を緩和しEF63を買ってきて湯本で連結。強羅まで乗り入れする。
359:名無し野電車区
08/08/03 00:18:40 tplR8fuPO
線路ボロボロ
橋は崩落
あんな重い釜入れたら・・・・
360:名無し野電車区
08/08/03 00:24:50 9tYWQ2is0
>>359
西武と箱根戦争で勝ったんだから、碓氷峠みたいに新線を建設して対応…。
361:名無し野電車区
08/08/03 07:17:32 zcZP3XRO0
>>344
しかし、ATSという時点で信号配置がアフォだったら延々と
70km/hないし45km/hで走り続けなければならないというオチ。
東急のように移動閉塞風ATCにしてくれれば完璧なんだけどなぁ。
>>352
こう、厨のダイヤ案って、どこかの区間の理想を追い求めた結果、
別の大部分の区間で無理が生じるよな。
362:名無し野電車区
08/08/03 08:40:25 17FvZ7M30
登山線内８両化は無理です。６両ですら無理ですから．．．
あと、今の小田急だと、途中駅での切り離し運転をなるべくしないようにしていますから、
無理だと思います。
363:名無し野電車区
08/08/03 09:32:46 BDZrqnlUO
急行って全車10両になったんじゃないの？大野で乗り換えたら6両で大混雑 この会社は決めた事も守れないんだな
364:名無し野電車区
08/08/03 10:15:34 nLhupVg70
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
＞一部の列車を除き、新宿～小田原間の急行を１０両編成で運転します。
365:名無し野電車区
08/08/03 10:35:09 JQZ5h4qK0
>>363
便利で快適な特急ロマンスカーをご利用ください
小田急電鉄
366:名無し野電車区
08/08/03 11:03:11 tplR8fuPO
不便でトロいロマンスカーだろ。
ただ金出せば座れるってだけの。
六連の事も、混雑するのは事実だし。
367:名無し野電車区
08/08/03 11:36:41 KUwxrdHDO
>>366
そんなに混んでないだろう。田園都市線より空いているね。
368:名無し野電車区
08/08/03 11:53:59 T2oRk8S5O
>>363
町田・相模大野発着の急行は大部分が6両。特に開成～足柄間停車の小田原行急行は全て。
369:名無し野電車区
08/08/03 12:02:09 QtugDaGD0
ノロ急ノロマンスカー
きらい。消えろウザイ。
なんで緊急時にまで優先するんだ。
370:名無し野電車区
08/08/03 12:13:10 tplR8fuPO
東京から30キロも離れた位置からさらに西側でだぞ。
中央林間止まりの田都と比べるのは無理がある。
向こうは青葉すぎたらガラガラ
371:名無し野電車区
08/08/03 12:13:54 9nCgvSpt0
常磐線なんかも特急最優先だぜ
372:名無し野電車区
08/08/03 12:47:06 7tj0E8XMO
代々木上原グモキター
373:名無し野電車区
08/08/03 13:08:19 x7JBh2cL0
>>363
大野－小田原間の区間赤丸急行は６両のまま残っています。
時刻表をよく読んで乗るときには気をつけましょう。
374:ε=┏(;￣▽￣)┛
08/08/03 14:08:06 a9CrevDOO
本日 町田で 乗るＶＳＥが 相武台で 町田で連絡予定の各停を 抜こうとしたので
臨停中のＶＳＥの 車掌に 文句を 言ったら
各停の発車順番が 変わって 町田で 乗れた
言ってみるもんだ♪
375:名無し野電車区
08/08/03 15:28:49 9tYWQ2is0
このところ毎日事故で遅れてるね。
いつになったらいつも（5分送れ）の遅れに戻るの。
376:名無し野電車区
08/08/03 15:40:31 F/8rxJWB0
>>375
通報しますた
377:名無し野電車区
08/08/03 18:42:03 BDZrqnlUO
人身起きたの昼だよね？いつまで遅れてるわけ 小田原の駅員もなんで案内一つ出来ないわけ
378:ε=┏(;￣▽￣)┛
08/08/03 18:46:14 a9CrevDOO
>>377 これが 小田急クオリティ♪
379:いきがるなクレーマー
08/08/03 19:24:30 KY+MyvGEO
>>374
明日からタクシー乗れ
380:たしかに
08/08/03 20:30:42 KY+MyvGEO
>>378
それは否定しない
381:名無し野電車区
08/08/03 21:38:59 pVGInM0sO
何でまだ遅れているの？ まだ２１時発のホームウェイ発車してない
382:名無し野電車区
08/08/03 21:45:45 tplR8fuPO
座間７号公衆立ち入り
383:名無し野電車区
08/08/03 21:46:15 zHEjj9qf0
小田急はいつもいつも回復が遅すぎる。
さっさと逝っとけダイヤにしちゃって、運用調整なんて次の日に何とかすればいいんだよ。
何のための増解結のほぼ全廃だと思ってんだよ。
ただ、時々逝っとけダイヤにしているのに収集が半日以上収まらないことがあるけど、
リアルで指令がダメダメなんだろうなぁ。はあ。
384:名無し野電車区
08/08/03 22:02:21 9tYWQ2is0
うーんOM-ATSのせいだろ。
385:名無し野電車区
08/08/03 22:39:26 /ZKPqZqT0
小田急線混雑率‥１９２％
386:名無し野電車区
08/08/03 23:46:05 xF+2xib10
今日新宿で飲んで22時のケータイ特急券買ったんだけど
「まあいくらなんでも回復してるだろう」と思ったら、まだ遅れてたのに吹いた
ロマは40分遅れだって言うから払い戻して急行で帰ってきたよ・・・
387:名無し野電車区
08/08/03 23:48:55 xF+2xib10
もう一言いわせてくれ
休日ダイヤだってのに何やってんの小田急は？
つか回復とかする気ないだろ
388:名無し野電車区
08/08/03 23:57:10 vvVajaSl0
イタリアみたいやな
389:名無し野電車区
08/08/04 00:04:02 BEU+Lehf0
というか回復とかいう前に通常ダイヤでさえシビアすぎだろ。
2004.12大改悪前はN6以外はほぼ定時運行できてたし、時刻表と時計見てもきちんと一致してた。
大改悪以降、上り多摩急行が新百合手前停止で必然的に停止するし、
下手するとまだ前の快速急行が入線中なんてことも。結果ＪＲまで遅れ持ち込む。
390:名無し野電車区
08/08/04 00:09:50 X0Na8/7U0
>>389
多摩急行は多摩線ホームに発着させたほうがいいんじゃないかな？
391:名無し野電車区
08/08/04 00:13:23 X0Na8/7U0
ちなみに上り江の島線快速急行が遅れる理由は、
1.大和退避する各停の藤沢発車時の駆け込み
2.各停回復できず桜ヶ丘付近で詰まる
3.快速急行大和着遅れ
って感じ
江の島線のダイヤが問題になってんのかな、やっぱり
とすると3000を江の島線各停に優先充当させるか、発車時刻を早めるしか無いかと。
392:名無し野電車区
08/08/04 00:15:49 VSbXx9Tq0
よく昼間上り快急＆多摩急タイム使うから見てるけど、
いつも快急が2分くらい遅れてるから、多摩急が新百合の坂下りてくる所でとまってるよね。
小田急は一本消滅してごまかすことをやらない（元々の電車は遅れ気味でも全部さばこうとする）から
回復が遅くなってしまうみたいね。
地上10両固定運用とか、オタ以外はほとんど気にしないだろうしとりあえずごちゃ混ぜにしてしまって
後で回送一回で引っ張ってくるとかじゃダメなのかね。
江ノ島各停は6両以下、開成～足柄は6両以下 って縛りはあるだろうけど・・
10連くらいは逝っとけでも良さそうな気がする。
393:名無し野電車区
08/08/04 00:38:11 A1khA6S80
さっきホームウェイが二本連続で下って行ってワロたと同時に殺意が芽生えた
394:名無し野電車区
08/08/04 00:42:41 Xlf+0dJN0
>>391
別スレに藤沢の平面交差部分のダイヤに無理があると書いてあったが、どう思う？
出発列車と到着列車が平面交差するケースでも、発着時刻が同じとか1分差だとか
395:名無し野電車区
08/08/04 01:03:17 /m7sH6um0
複々線になったんだから回復早そうなのに。
急行を経堂に止めるなら急行を快速準急に格下げしたら。
多摩急行は新宿発にし日中の千代田線直通は止める。
昔のダイヤに戻す。
夕方の新宿発は
00 ホームウェイ
01 快速急行 箱根湯本/片瀬江ノ島
02 各停 本厚木
05 暫定準急 向ヶ丘遊園
09 快速急行 箱根湯本/片瀬江ノ島
11 快速準急 相模大野/唐木田
12 各停 本厚木
14 暫定準急 向ヶ丘遊園
17 快速急行 小田原（後4両各停藤沢）
18 各停 本厚木
21 暫定準急 向ヶ丘遊園
24 快速急行 片瀬江ノ島
25 各停 本厚木
30 ホームウェイ
31 快速急行 箱根湯本/片瀬江ノ島
32 各停 本厚木
35 暫定準急 向ヶ丘遊園
39 快速急行 箱根湯本/片瀬江ノ島
41 快速準急 相模大野/唐木田
42 各停 本厚木
44 暫定準急 向ヶ丘遊園
47 快速急行 小田原（後4両各停藤沢）
48 各停 本厚木
51 暫定準急 向ヶ丘遊園
54 快速急行 片瀬江ノ島
55 各停 本厚木
396:名無し野電車区
08/08/04 01:03:34 UeCKG+Y10
とりあえず代々木八幡で飛び込み自殺したアフォは影響を受けた人全員にあの世でわび続けろ
397:名無し野電車区
08/08/04 01:28:51 YpWxsVTT0
指令が調整しない問題が遅れダイヤを引きずってる。
藤沢の場合、
下り優等が遅れ接続下り各停も遅れて出発する。
これはしょうがないが下り各停の1分後に出発する上り各停も遅れる。
指令が信号とポイント操作をすれば上り各停は定時に出発出来る。
1分以上確実に下りが遅れる場合上り各停を先発すれば少しでも影響が無くなる。
398:名無し野電車区
08/08/04 01:38:26 aOU4Xf9h0
>>397
他社はそうしているところがほとんどなんだけどね。
どうしてもダイヤと同じ順番にこだわるんだよな。
指令がダメというよりは、出発順序の変更とかの権限が指令にないのか?
まさかそんなことはないと思うんだが。
399:名無し野電車区
08/08/04 01:41:42 4kT7CdlbO
>>394
新宿付近の方は事情がわからないだろうが、小田急の遅延発生の最大原因は藤沢のスイッチバックにあるんですよ。
新宿駅の三分の一の乗降客数を誇る駅がこんな貧弱な施設ではどうしょうも有りません。
藤沢駅の改良をしない以上、小田急の遅延が解消するはずも有りません。
400:原因はそれ
08/08/04 01:50:02 ucia7x7XO
>>396
原因はそれ
401:名無し野電車区
08/08/04 02:23:52 ViAiQ6Tg0
>>400
人身事故なんて一定に確率で起きるのだから、シュミレーションして対処できない方が悪い
災害の時の予行訓練とかちゃんとやってるのか？この会社は
402:名無し野電車区
08/08/04 02:49:30 12acO1jC0
細かい話しで悪い。
俺いつも江ノ島8時9分発町田行きに乗って、藤沢17分始発の快速急行に乗ってるんだけどさ。
この町田行き、ダイヤ上だと藤沢15分着で、藤沢8時13分発の下りの江ノ島行きが
藤沢を発車した後に藤沢に入線するんだけど、この下り江ノ島行きが必ず1分くらい遅れて藤沢を出るわけよ。
だから、俺の乗る町田行きも当然藤沢着くのが1分くらい遅れる。そうすると乗り換え時間は1分。
使った人ならわかるけど、朝の藤沢駅って人だらけで全然進めないじゃん？
その中を一体どうやって1分で階段登って隣のホームに行けと？
だから乗り換える人は当然ドア前に陣取って、ドア開いたら走れるとこは全力でダッシュよ。
それでも階段が混んでて間に合わず、結局先着５～６人しか乗り換えに成功しないってことが毎日。
それを横目に「1番ホームから快速急行発車しま～す」「駆け込み危険です～階段走らないで～」とかマジ殺意が沸く。
時刻表に「接続します」ってあるから乗ってんのに、駅のアナウンスでは「乗り換えるな」ってか。
ちなみに、この件で駅員に文句いった人が他にもやっぱりいて、先日かなりモメてたみたい。
朝の藤沢駅はマジ限界だよ。ダイヤも設備も、もう案内誘導とかっていうレベルじゃねーよ。
403:名無し野電車区
08/08/04 06:00:18 VSbXx9Tq0
15分着で17分発で、階段乗り換えだったら接続保証って言えるのかなぁ
多摩線の各停新百合ヶ丘行き。着いたら隣のホームから急行新宿行き行っちゃった！ってのと同じに感じるが
終電なら確かに最終連絡列車表示あるけど。
それとも車掌アナウンスが「藤沢駅で快速急行にお乗換えができます」とか言ってるの？
もし言ってるならやめるべきだとは思うけどね。人で埋まってて階段乗換えでダイヤ上2分を接続保証してたら
新宿までの本線に影響出すぎだからやめるべきだろうと
相模大野で本線の急行相模大野止まりが着いて対面の快速急行新宿行きに接続するのとでは訳が違う気が・・・
404:名無し野電車区
08/08/04 06:34:36 j8R1F51l0
>>395
どさくさに紛れて否定されたダイヤ案を出すなよ。夏厨
405:名無し野電車区
08/08/04 07:49:02 pkVQJuRbO
きのうの夕方４時
遊園で急行新宿行きがロマンスカー２本通過待ち
殺意を覚えた
406:391
08/08/04 08:26:58 X0Na8/7U0
>>394
確かに藤沢駅のダイヤに無理があると思うよ。
もう少し細かく書くと、こういう遅れ方をしている
1.下り快速急行藤沢到着が遅れる(所定23分が25分に)
2.下り各停片瀬江ノ島行き発車が遅れる(25分が26分に)
3.上り大和退避する各停の発車が遅れる(26分が28分に)
4.上り快速急行が定時で藤沢発車
5.桜ヶ丘付近で快速急行と大和退避の各停が詰まる～
6.上り快速急行大和到着が遅延
こんなことがよく起きています。
>>397
数分程度の遅れなら面倒で出発順序の変更したくないんだろうなぁ
>>402
面倒だろうが改札口付近を回ってくれorz
ただでさえJR乗り換え客で新宿とか問題じゃないぐらいのカオスなのに…
407:名無し野電車区
08/08/04 08:39:10 EFWqyHzlO
>>395
複々線と言っても、まだ完成してないからね。ダイヤ乱れると、線路が減る梅ヶ丘辺りで詰まるよね？
408:名無し野電車区
08/08/04 08:51:57 EFWqyHzlO
>>405
それだけで？
急行はもう最速の通勤電車ではないんですけど…
通過2本待ちは複々線化前の各停では当たり前に行われていたよ。
409:名無し野電車区
08/08/04 09:09:23 y2gT+UK/0
>>403
接続指定になってます。
410:は？
08/08/04 09:44:38 ucia7x7XO
>>405
おまえ犯罪予備軍かよ？
411:名無し野電車区
08/08/04 11:17:51 VCcnpJaAO
同じ2本待ちならまだ通過のほうがマシだと。新百合の快急&多摩急2本接続待ちは最低7分は待つからそっちのほうがウザいなぁ。
412:名無し野電車区
08/08/04 12:27:56 EY1W0CXPP
藤沢－江ノ島6連を4本ぐらい閉じ込めてシャトルにしてしまえ。
階段混雑はどうにもならんが。
413:名無し野電車区
08/08/04 12:53:54 O2Ae3uDq0
むう、そんなに朝の藤沢はカオスなのか。
あの平面交差はなんとかならんかねとは思うね。
>>397
信号とか連動とかあるんじゃないかと推察。
オレ信号関係のことはよくわからんが、昔鶴川で事故があり、
乗っていた上り急行が鶴川打ち切りになったとき、
後続の準急を3番線に入れるため、
ポイントを手動で動かし、通過の青の信号を赤に戻すのに
かなり手間取っていた。それでもそういうことをしていた時代だったが、
今は人為ミスを防ぐために運行管理システムが、
発車順序変更を簡単に出来ないみたいなことがあるのかな？
414:名無し野電車区
08/08/04 13:21:40 VCcnpJaAO
うるせぇハエ共だなｗ
415:名無し野電車区
08/08/04 13:58:09 yyQ/yzS50
小田急厨レベル低ええええええええええええ
416:名無し野電車区
08/08/04 14:24:25 BEU+Lehf0
>>406
改良案としては、
1.下り快速急行藤沢到着時刻を遅らせる。(25分)
2.上記と接続する江ノ島ゆきも連動するように遅らせる。(27分)
3.上り大和待避各停を2の江ノ島ゆきより先に出す。(25分)
4.快速急行新宿発車 5.大和到着まで場内除きＹ現示を維持
5.大和定時到着。
2.の発車が遅れるのに伴い江ノ島の乗務員段落としは廃止して以前のように1本常時在線させる。
あと平日限定で藤沢～大野で江ノ島線内優等を20分程度おきに運転し、
現状の急行の江ノ島～藤沢の疎開兼営業運転のような空気輸送運用を廃止させ合理化を図る。
417:名無し野電車区
08/08/04 14:25:12 BEU+Lehf0
>>416
訂正：4.快速急行新宿発車 5.大和到着まで場内除きＧ現示を維持
418:名無し野電車区
08/08/04 16:04:59 m0/PJb6eO
16:00頃、伊勢原からのってきた変なオサーンにからまれた
意味不明な言葉ベラベラしゃべられた、コワイヨー
419:名無し野電車区
08/08/04 20:17:23 wIeT1dGG0
>>412
最近まで鵠沼海岸住人だったが、地元じゃ藤沢１番が１０両化された頃から「正月と夏のかき入れ時以外はワンマンのピストン運行になる」と言われ続けて十数年経つのよ。
本鵠沼が東口設置時に時限無人化されたときにも、湘南新宿ラインや湘南急行が出て、直通急行が無くなったときにもね。
あの辺の住人なんか、藤沢でほぼみんなJRに乗り換えちゃってその先に行かないんだし、小田急使うにも藤沢で急行系に乗り換えちゃうんだから。
藤沢からのグリーン定期券持ってる人間は、殆どが鵠沼海岸駅北側の住宅地から小田急に乗ってくると言われる位だし、そのために金持ちがゴネて連絡階段のJR側があの位置にあるって話だし。
住人的にも、鵠沼は時間５本で構わないから、その分藤沢以北の本数を増やしたりして、利便図ってもらった方が便利になるって話をしてたよ。それでも一向にそんな話は現れない。
420:名無し野電車区
08/08/04 20:39:33 X0Na8/7U0
いっそ、日中の特急以外は
藤沢3番線～片瀬江ノ島（各停）
藤沢2番線～大野・町田（各停）
藤沢1番線～大野・新宿（急行系、特急）
こうしちゃうのが平面交差解消にも役立つかな
421:名無し野電車区
08/08/04 21:40:54 4kT7CdlbO
>>419
本鵠沼鵠沼海岸は急行停車運動のノボリが立っている。
藤沢本町や善行あたりより新参者の鵠沼地域が威張りちらしているのが藤沢の悪弊だよ。
422:名無し野電車区
08/08/04 22:32:57 wIeT1dGG0
>>421
それは最近の傾向かな？ここ５年で人口が爆発的に増えてるんだよね。鵠沼って。小田急の線路よりも海側で激しい。
軒並みマンションが建ったり、別荘とかで広い土地持ってた旧家が土地を切り売りし始めたりしたお陰で、小学校を増築せざるを得なくなるほどの人口増加を見せてる。と同時に、駅で怒鳴りつけたりしてるDQNも増えてる。
今まで静かな豪邸の金持ちか安いマンション・アパート住みの一般人かの二極化で、海水浴客の多い場所だけどどこか牧歌的な雰囲気の漂う町並みだったのに、人口構成が壊れ始めてるよ。
といっても小田急の線路よりも内陸側は、依然としてヒエラルキーで相当上の位置にいるけどね。人間の入れ替わりも微々たる物で。
423:名無し野電車区
08/08/04 22:43:07 qxz4HgVDO
>>421
善行の方が歴史浅くね？藤沢本町は仕方ないだろうけど。
424:名無し野電車区
08/08/04 22:49:43 ZKTcPZkr0
>>420
上りホームを統一出来るので君の案は数年前湘南急行登場後に、
小田急に提案したが却下されてしまった。
425:名無し野電車区
08/08/04 23:24:59 12acO1jC0
>>416
快速急行は、先のダイヤ改正でこれでも所要時間が全体的に1～2分遅くなった。
でも実際にはかえって遅れることが多くなったように思うから不思議。
426:名無し野電車区
08/08/04 23:31:31 tYNzUyOA0
ち ゃ ん と 理 由 が あ る じ ゃ な い ！
427:名無し野電車区
08/08/05 00:21:28 +58gURzz0
先行各停を大和退避にするから遅れるんじゃん。
従来通り長後退避にすれば遅れないで済むのに。
快速急行は大野、長後、藤沢、片瀬江ノ島。
藤沢で分割し後ろ4両は各停片瀬江ノ島。
6連の小田原方に電気連結器を復活させて6+4の逆編成にする。
428:名無し野電車区
08/08/05 01:06:13 5L2F1YDK0
>>426
同時出発より各停同士の同時到着を重視したらしい。
429:名無し野電車区
08/08/05 01:14:44 Ph2LVJVEO
>>423
平成の始めまで、藤沢駅藤沢本町駅善行駅はいずれも住所が藤沢市藤沢で、全く同じ地区内だった。江戸時代には善行寺が有ったらしく、藤沢宿の一部と認識されていたらしい。明治の始めには高座郡藤沢大坂町の一部になってた由緒正しい地域。
一方、江ノ電開業の頃まで存在した鵠沼村は、東海道線以北は古くから集落が有ったようだが、今の本鵠沼駅鵠沼海岸駅のあたりは荒れ地で、江ノ電開業以降に開けた地域。
貧乏村だった鵠沼村が頭を下げて藤沢町に合併させてあげたのが真相。
まあ善行は駅が遅れて開設されたんで新しい地域のイメージがあるが。
430:名無し野電車区
08/08/05 01:19:55 wblr1v880
島線なんてどうでもいいよ。
座 間 ３ 駅 に 愛 を
431:名無し野電車区
08/08/05 01:23:03 5L2F1YDK0
座間より足柄平野の方が悲惨では？
432:名無し野電車区
08/08/05 01:33:18 0t4OJNls0
自分の地元以外は、郷土史とか街の由緒ってまったく興味がもてない話題なんだね
433:mixiから
08/08/05 03:41:12 dg6ZKL9B0
今更ながら…悪改だと思いませんか？
特に、開成・栢山・富水・螢田・足柄の皆さん。
不便で仕方ないです。
上り電車では、地元の栢山駅から席に座れても新松田で乗り換えだから意味がない。
栢山から新宿に行きたいのに、新松田で乗り換え（急行相模大野行き）…更に相模大野で急行新宿行きに乗り換えなきゃいけない場合もある。
何の為に新松田で乗り換えたんだ？と。
下り電車では、たとえ隣の開成でも特定の電車を除き、ほぼ必ず新松田で各停に乗り換え。
結局は、小田原と新松田の利用者しか優遇されてない！便利になってない！と思うんです。
余計に時間がかかるようになったし。
それに、下り電車に乗っていて思うのは、新松田で乗り換える人数の多い事！
急行で小田原に行く人数よりも多いんじゃ…ってくらいに。
余談ですが…下り電車が遅延の時に、厚木駅には臨時で停まるのに、何故新松田から先の各停区間には停まらないの？
迷惑被ってるのは、厚木駅利用者だけじゃないんだけど！とも思う訳です。
何が言いたいの？というと、つまりは…
ダイヤを元に戻せー！！直通運転をしろー！！って事です。
開成・栢山・富水・螢田・足柄の皆さん、愚痴りませんか？
434:名無し野電車区
08/08/05 03:52:04 zX20+WFpO
厚木は10両が停まれる
435:名無し野電車区
08/08/05 03:54:21 z7UCuVXB0
停車して欲しければ手前らの金でホーム延長させれ
できないんなら現状で我慢汁
436:名無し野電車区
08/08/05 04:04:25 zMSVY+dc0
まあ、小田急の開成マンション買った人は同情する。
買った当初は直通だったし。
毎朝見ているよ、座席争奪戦。
わしは下りだけど。
437:名無し野電車区
08/08/05 06:47:51 s+i3eDmK0
>>431 >>433
廃止されてもおかしくないほどの乗降客数なのに偉そうなこと言うなよ…。
文句言うならもっと乗って乗降客数増やしてやれ。
438:名無し野電車区
08/08/05 07:12:11 oX7noVmg0
ち ゃ ん と 理 由 が あ る じ ゃ な い ！
439:名無し野電車区
08/08/05 08:09:11 LI9shode0
夏休みの日記帳 8月4日月曜日
新宿2047発の、各駅停車の8号車で、大きなお友達が3人、つり革で遊んでました。
とてもイタかったです。
440:名無し野電車区
08/08/05 13:15:10 DKs0XDul0
>>433
そのmixi にこうレスしてやれ。↓
小田急線各駅の平均乗降人員は、2007年度で以下の通り。
開成 10,047 人（70駅中60位）
栢山 9,518 人（70駅中61位）
富水 6,840 人（70駅中66位）
螢田 5,691 人（70駅中67位）
足柄 3,022 人（70駅中70位）
今まで律儀に止まってた方が奇跡だとしか思えない。
残りの平均乗降人員が４ケタの駅は下記の通り
南新宿 4124 人
東北沢 7,580 人
世田谷代田8,853 人
五月台 9,015 人
黒川 7,761 人
はるひ野 4,589 人
こういうデータを列挙すると、
「都心寄りは本数も多いし座らなくても平気だろう」って言うに違いないけど、
その差が「家賃」というものに比例しているという現実を、受け止めてから語って頂きたい。
別に誰かに無理矢理不便な駅周辺に住めと命令されている訳じゃあるまい。
441:名無し野電車区
08/08/05 13:32:16 85GnHP8PO
川崎３駅も酷いよ
新宿に行くときは経堂まで各駅停車
新宿から帰る時は永久各駅停車で帰る事とかあるからね
あの間に急行は相模大野あたりまで行っちゃうでしょ
準急を増やして欲しい、または遊園か成城学園前で急行と接続するようにしてほしい
442:名無し野電車区
08/08/05 16:04:11 YzWObvgx0
不満がこれだけ多く出るようになったのは2004年12月改正からだよな。
やはりあれは改悪だったのではないか？
快速急行を作るのは時期が早すぎたと思う。
複々線化が完成してから純増発で走らせるべきだったんじゃないだろうか。
443:名無し野電車区
08/08/05 16:41:03 d9bKCVNy0
複々線が完成したら10連の千代田線直通は相模大野・本厚木発着に戻して
多摩線は新宿発着の8連準急（区準格上げ）にすればいいんじゃないかな
千代田線直通は旧スキップ準急を快速として復活したものを本厚木行き、
各停の相模大野行きを毎時2本ずつで
川崎3駅の救済は多摩線発着の8連準急でおｋ
444:名無し野電車区
08/08/05 16:55:06 z8jNzmfJ0
>>436
本厚木方面から新松田折り返しの列車を開成まで延長すればいいのにね
開成にはミニ車庫があるんだし丁度いい。
445:名無し野電車区
08/08/05 17:29:36 Ph2LVJVEO
>>442
とんでもない。小田原線は歴史上混雑が存在しない路線。
東海道線より空いている事に顰蹙をかっていた。
快速急行が昔から走っていれば、近郊区間の連中は混雑に慣れて文句は言わなかっただろう。
446:名無し野電車区
08/08/05 18:01:42 psW8lvuyO
>>444
つ開成電留線は小田原寄りからしか入れない
447:名無し野電車区
08/08/05 19:58:15 zMSVY+dc0
つ足柄
448:名無し野電車区
08/08/05 21:49:01 Z9acjG/H0
>>413
列車の順序を変えるのを嫌がっているのかと思えば
遅れているとロマンスカーの待避駅を変更したり・・というのは良くある。
下りで所定新松田待避を秦野待避にしたり、上りで所定相武台前待避を海老名にしたり
>>446
信号なり配線をいじればよい
下り線の外側にホームを作って始発終着列車用や待避に使えば尚良しだが
449:名無し野電車区
08/08/05 22:11:08 icLbJ97g0
意外に今日の大雨で遅れなかったよう棚。
たまにはやるじゃないか。
ま、相変わらずロマンスカーは大杉だと思うけどな。
減らして、準急とかを増やして欲しい。
毎日利用している客を大事にしろと言いたい。
450:名無し野電車区
08/08/05 22:12:07 icLbJ97g0
ロマンスカーは今の５分の１で十分だと思うぜよ。
451:名無し野電車区
08/08/05 22:30:30 7H+XHl4uO
そして急行はいまの1/10でいい。
即刻快急&準急主体のダイヤにするべき！
452:名無し野電車区
08/08/05 22:53:54 vV1jCXoK0
なんか、みんなバカなこといってますね。
藤沢で「駆け込みおやめ下さい」っていう放送で
殺意が湧くとか、あり得ないね。
大体、接続がどうとかいうなら一本前の電車を使えば良いじゃん。
馬鹿を相手してる小田急って可愛そう。
大体、電車があることに対するありがたみが欠けてるね。
本当のゆとり教育は、このスレでくだらない意見を並べてる
連中だと思う。
ロマンスカーにしたって売れるから出してるんであって
売れなければ出さない。
悔しかったらロマンスカーも止まる駅周辺に住めば良い。
住む所を決める時点で周辺の駅の情報を
把握してない時点で負け組みだね。
453:名無し野電車区
08/08/05 22:55:40 IQE+zZU80
小田急いらね。
正直、邪魔な鉄道。
糞電鉄に災厄を。
454:名無し野電車区
08/08/05 22:56:49 IQE+zZU80
>>452
小田急沿線なんかに住んでる時点でお前が負け組みｗ
455:国営じゃないんだよ
08/08/05 22:57:27 BqxHBl0AO
>>449
民間は利益だすためにやっている、いやなら乗らない！民主経済の基本だろ
ゆとり君かお前
456:名無し野電車区
08/08/05 23:14:54 dVEGGYP90
民間でも「公共」という事で金が出ている所が問題
457:名無し野電車区
08/08/06 00:53:35 QMAYxs+E0
>>452や>>455みたいのが典型的なゆとりの中二だよなぁ
しかも自分が正しいと思っているんだから手が付けられないｗ
458:名無し野電車区
08/08/06 01:03:57 se+73fVl0
という意見に対し、>>459さんの意見はどうでしょうか？
459:名無し野電車区
08/08/06 01:26:56 QFj+wnu20
座 間 ３ 駅 に 愛 を
460:じゃおまえ
08/08/06 01:45:14 R2gS/ZBaO
>>457
ゆとり中一か
461:名無し野電車区
08/08/06 01:57:20 YOtZD0sQ0
つーか、名前欄がダサｋ……まあいいけどさ。
462:名無し野電車区
08/08/06 06:26:19 vENPWW1n0
>>448
投資に見合うほどの利用客がいません。そういうことを言うならもっと利用してやれ。
伊勢原なんか6両×毎時4本の時代で4万人以上の利用客がいたからな。
463:名無し野電車区
08/08/06 08:18:30 isvhTeEAO
>>452
おおっ、素晴らしい！そうそう鉄道がある事に感謝しなくちゃね。
鉄道がない地域なんか最悪だよ。住んでる人は解らないみたいだけど…
464:名無し野電車区
08/08/06 08:24:41 BF3U71YN0
公的な独占事業だから、料金も認可制だったよな
運行されてるのがしょうもないノロノロロマンスカーばかりで、他は乗り通すに耐えられない退避待ちばかりの列車なら、実質的な料金値上げで認可料金制度のなし崩しになったりしないのか？
465:名無し野電車区
08/08/06 08:31:43 BF3U71YN0
小田急関連スレだけだよな
>>452
のような公務員以上に勘違いした傲慢な書き込みが出現するのって。
沿線住民ではないのは確かだが、どういう人が書くんだろうね
466:名無し野電車区
08/08/06 11:01:23 KEH2cnub0
>>440
松田町民乙
だったら、乗降客の少ない新松田から小田原へ行く列車ももっと減らさないとね。
まあ、結局のところ、これまで急行がたくさん停まってたのは別に各停を走らせるのが面倒臭かっただけだろ？
今の本厚木～新松田と同じで。
467:名無し野電車区
08/08/06 18:31:28 FHl39sPl0
夏休み特有の匂いがして参りました。
468:名無し野電車区
08/08/06 21:06:40 Z/86C4dKO
＞松田町民乙
久しぶりに見たｗｗｗｗｗ
469:名無し野電車区
08/08/06 21:11:22 YAb/Ryl10
鶴川に急行を止めろ。それでいい。
470:名無し野電車区
08/08/06 22:08:36 mbMXGGjW0
>>469
急行停車は却下。
そうでなくても停車駅が大増大してるんだから、朝夕は通勤急行、通勤準急にする。
開通当時の停車駅に戻してほしい。
それより快速準急を復活してもらったほうがいいよ。
471:名無し野電車区
08/08/06 22:18:38 ikcWP/6z0
>>466
面倒くさかったのかねぇ？
単に10年くらいまえの形に戻っただけと思うが･･･
(急行松～小通過＆区間各停)
まあ昔は６両メイン、今は10両と時代は変わったが。
472:名無し野電車区
08/08/06 22:28:37 +b3h4Flo0
URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)
派遣な広告屋のブログ
運用も書かれるし電鉄への不満もあるので面白い
473:名無し野電車区
08/08/06 22:36:50 GpnpGVIh0
>>472
そりゃ面白いわな。精神異常者が書き込んでるんだから…。
474:名無し野電車区
08/08/06 23:18:54 mbMXGGjW0
>>471
同意。
小田原駅改修で使用線路が制限された為の暫定処置なので、元にもどっただけ。
上原～梅ヶ丘の複々線化工事の暫定処置で出来た区間準急も同じ運命。
475:名無し野電車区
08/08/06 23:23:59 KgwnxCYR0
ち ゃ ん と 理 由 が あ る じ ゃ な い ！
476:名無し野電車区
08/08/06 23:32:40 KEH2cnub0
>>474
むしろあれは分割廃止の為だろ。
その証拠に、6連急行は赤丸のままだ。
477:名無し野電車区
08/08/07 00:23:24 aMOeFBc60
>>476
赤丸急行を区別する為に
時刻表、ホーム列車案内版で赤丸急行の表示及び
車内放送で『赤丸急行小田原行です。
10分後の急行より4分早く小田原に着きます。
イライラしたくない方は次の急行をご利用下さい』って
言ってもらいたい。
478:名無し野電車区
08/08/07 01:01:57 aMOeFBc60
列車種別を変える。
快速急行⇒快速急行
急行⇒急行
赤丸急行⇒区間急行
経堂停車の急行⇒快速準急
大野から各停になる急行⇒準急
多摩急行⇒快速
準急⇒区間快速
区間準急⇒普通または暫定快速
各停⇒各停
と言う具合に停車パターンで列車種別を変えると解りやすくなる。
479:名無し野電車区
08/08/07 01:27:27 pAMKozKg0
>>477
赤丸急行がイライラする真の区間は海老名～秦野。
足柄5駅に停車することよりも、相模人や東海大の猿で混んでるほうがよっぽどウザい。