08/07/22 01:19:20 +wMSfwk60
それより651系のほうが心配じゃね？
自走より救援条件に引っかかるから
Ｑ、651系や185系などは東北縦貫線の33‰を上れないんじゃね？
Ａ、185系はライナーで東京トンネルに乗り入れているし、ほぼ同一足回りの113系は国鉄時代～ＪＲ初期までE217系の先代として総武線快速・横須賀線で東京トンネルに定期列車として走っていたから救援条件も問題なし
651系については、羽越本線いなほ置き換え絡みで開業までにE653系とセットでE655系の量産型か後継のE657系（仮称）に置き換えられるという意見が多数を占めている。