08/07/20 16:10:26 ZcFq4tOR0
>>799
確かに俺もそうだけど、内部っていうやつは単に新車を入れたがる厨だと思う。
ステンレス高騰だし、流石に中央東線は211（トタは共通化）だと思うが長野支社全体に211はおかしいと思う。
それなら新潟に5両のまま転用したほうが絶対効率いいが文句あるの？
ハッキリ言うけど211-0とか211-1000とか車暦が明らかに25年何だし
それでも半自動化改造とかVVVFとかはしないんじゃない？東日本なんだから。
特に0番台とか。1000番台は転用できそうだけど、0番台は無理っしょ？