08/07/10 03:16:41 jUncj0450
>>186
上回りはまだ元気だし好評なので機器更新の上使うと思われ＞719系。
機器的にはもう寿命なんで今後10年の内に交流モーター＋IGBTに更新か。
併せてE721と安定して併結運転できるよう制御関係も揃えるかもね。
そうすればあと20年は走れる車ですよありゃ。
ただバリアフリーをどう対応するかが問題だけど。
関東鉄道のキハ30系のように、ステップを強引にスロープ化した上で車椅子便所設置が賢明かも。
08/07/10 03:16:41 jUncj0450
>>186
上回りはまだ元気だし好評なので機器更新の上使うと思われ＞719系。
機器的にはもう寿命なんで今後10年の内に交流モーター＋IGBTに更新か。
併せてE721と安定して併結運転できるよう制御関係も揃えるかもね。
そうすればあと20年は走れる車ですよありゃ。
ただバリアフリーをどう対応するかが問題だけど。
関東鉄道のキハ30系のように、ステップを強引にスロープ化した上で車椅子便所設置が賢明かも。