08/07/10 01:47:13 w6BMIND+O
下り副本線は早朝深夜は車庫として使ってる。朝見ると、文庫～川崎ローカル運用車が寝てるよ。
要は、日中の一番線浦賀行分割の時、浦賀と逗子が同発であることと一番ガンなのは八景下り逗子は２番からしか出れないこと。八景２番は通過テコをとるから浦賀は八景１番で逗子は２番快特通過後に入るわけ。
下り副本線を使わないとするなら順番で快特→浦賀→逗子と出すと追いかけてくる下り普通が文庫場内待ちになっちまう。そうすると副本線使ってとっとと出さないと！
08/07/10 01:47:13 w6BMIND+O
下り副本線は早朝深夜は車庫として使ってる。朝見ると、文庫～川崎ローカル運用車が寝てるよ。
要は、日中の一番線浦賀行分割の時、浦賀と逗子が同発であることと一番ガンなのは八景下り逗子は２番からしか出れないこと。八景２番は通過テコをとるから浦賀は八景１番で逗子は２番快特通過後に入るわけ。
下り副本線を使わないとするなら順番で快特→浦賀→逗子と出すと追いかけてくる下り普通が文庫場内待ちになっちまう。そうすると副本線使ってとっとと出さないと！