08/07/29 22:28:04 exPAABov0
>>835
東京－金沢の客だけで十分埋まるだろう。
鉄道なんて末端に行けば行くほど客が減る方がセオリーなんだから、逆側からのニーズがあるという状況の方が特殊。
それに富山行き特急の存置はあくまでも過渡的な措置で、金沢以西に延伸し、最終的に大阪まで（まあルートはどれでもいいけど）つながったときにはサンダバも新幹線に移るんだから別にいいではないか。
08/07/29 22:28:04 exPAABov0
>>835
東京－金沢の客だけで十分埋まるだろう。
鉄道なんて末端に行けば行くほど客が減る方がセオリーなんだから、逆側からのニーズがあるという状況の方が特殊。
それに富山行き特急の存置はあくまでも過渡的な措置で、金沢以西に延伸し、最終的に大阪まで（まあルートはどれでもいいけど）つながったときにはサンダバも新幹線に移るんだから別にいいではないか。