08/08/09 16:20:20 eCx92BU5P
西鉄のことを何も知らんくせに3000形が糞とか軽々しく言ってんじゃねえぞこのボロヲタが。
同じボロヲタでも名鉄パノラマとか西鉄でも2000とか、そんなんならまだわかるが、
こんな奴に言われるとふざけるなと言いたい。
【所属】西鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】この左右非対称（それも地下鉄直通車とかでよく見る扉位置の差ではない、変な窓の形）で、
西武旧2000をさらに出来損ないにしたような狂った前面、おまけに気持ちの悪い蓮画みたいなライト、
さらに側面はアイスグリーンを染めるチョコだかモカだか分からん汚れがついて大変汚い。
その上汚らしい上小さい田窓だし、車内もボロボロで品性の欠片もない。
3000や7000のように新しさが無ければ、8000や2000のような豪華さもなく、6000のように綺麗でもない。
扉に化粧板がなくて、全体的に陰気臭い内装は、更新してもそのまんまで、相変わらずボロ過ぎる。
座席だけ新型の真似したって陰気臭さはぬぐえない。
最近の他所のリニューアル車は大概マシになってんだが、コイツに関しては座席が変わった程度。
こんなクズを平成の世になるまで入れていただなんて悲しくって涙が出る。
しかも、大宰府天満宮輸送の時はホントにコイツばっか特急や連絡列車に入る。
混雑対策？6000に任せてろ。座席数？3000に任せてろ、クズが！
里帰りをするたんびにボロボロになってるコイツを見ると腹が立つ。
対照的に西鉄3000、あれほど西鉄が確変起こした車両はない。
ローレル賞も貰ったし、日本初のレーザー溶接車体の車両だし。
とれあえずこのゴミ車両5000には、天神さまが雷を落としてくれることを切に願う。
もちろん車庫にいる時にな。保険も利くしクズも処分出来て万々歳だ。