08/08/03 22:56:13 eHeCGlWW0
>>310
あんなど田舎と一緒にされても…ここはどう関西を贔屓目に見ても京都線、神戸線の範囲の話ですから。
まぁあっちは複線化の時期が遅かったせいで高架区間が多くてグモにはなりにくいが。
京浜東北はこんな高頻度運転区間なのに高架区間が少なく城北、神奈川県内には踏切まであるってのはホントすごいと思う。
08/08/03 22:56:13 eHeCGlWW0
>>310
あんなど田舎と一緒にされても…ここはどう関西を贔屓目に見ても京都線、神戸線の範囲の話ですから。
まぁあっちは複線化の時期が遅かったせいで高架区間が多くてグモにはなりにくいが。
京浜東北はこんな高頻度運転区間なのに高架区間が少なく城北、神奈川県内には踏切まであるってのはホントすごいと思う。