08/07/08 23:59:17 aJnEjCHU0
>>291
車両側の改造はそんな早くできんわい。
駅の乗車位置看板は今頃は3扉との識別用のデザインでも考えてんじゃね？
>>300
富地鉄の話しはあったな。その後お京阪3000が行ってびっくりした。
やっぱりマジで打診はあったんやと・・
でも部品は各地で活躍？
富山の京阪3000のマスコンはそうちゃうかったかな？
小さいほうのMGは箱根に行ったんやったかいな？ごめん忘れた。
08/07/08 23:59:17 aJnEjCHU0
>>291
車両側の改造はそんな早くできんわい。
駅の乗車位置看板は今頃は3扉との識別用のデザインでも考えてんじゃね？
>>300
富地鉄の話しはあったな。その後お京阪3000が行ってびっくりした。
やっぱりマジで打診はあったんやと・・
でも部品は各地で活躍？
富山の京阪3000のマスコンはそうちゃうかったかな？
小さいほうのMGは箱根に行ったんやったかいな？ごめん忘れた。