08/06/14 11:56:52 Z2PPnRiy0
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3:名無し野電車区
08/06/14 11:57:22 Z2PPnRiy0
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4:名無し野電車区
08/06/14 11:57:41 p0bF1Z0m0
女性専用車を廃止しろ
ふざけんな
5:名無し野電車区
08/06/14 11:58:02 Z2PPnRiy0
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6:名無し野電車区
08/06/14 11:58:33 Z2PPnRiy0
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7:名無し野電車区
08/06/14 12:08:11 lRxoxwfs0
乙
8:名無し野電車区
08/06/14 12:12:56 GHbEcIgV0
>>1乙カレー
9:名無し野電車区
08/06/14 12:33:33 HU+GL7hp0
>>4に変なのが紛れ込んだｗｗ
10:名無し野電車区
08/06/14 13:22:14 lkCIL9ty0
>>1乙
黒磯以北の東北本線祭り中
11:名無し野電車区
08/06/14 13:35:39 fnp/HfQ/O
>>1乙
これは>>1お疲れ、じゃなくて>>1がﾘｭｯｸ背負ってる所なんだからね。
勘違いしないでよね！
12:名無し野電車区
08/06/14 21:26:13 y6mqbplt0
今日久しぶりに183系修学旅行列車のタイフォン聞いたぜ
13:名無し野電車区
08/06/14 23:45:46 C8CqJ7Wk0
蓮田～東大宮で人身事故らしいけど、どこ？
14:名無し野電車区
08/06/15 02:47:15 BXSISuVxO
>>13
見沼代用水付近の踏み切り
運転再開まで1時間30分
15:名無し野電車区
08/06/15 07:19:29 jX/29BVB0
またグモか・・・
終電か貨物だな。
16:名無し野電車区
08/06/15 10:47:28 DbqZpZhMO
浦和を通過しろ！
17:名無し野電車区
08/06/15 10:58:28 DbqZpZhMO
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！
18:名無し野電車区
08/06/15 11:02:01 avOm3Mx80
>>16
高崎線のほうともども
いつまでマルチポスト続ける気？
いい加減ウザいよ
19:名無し野電車区
08/06/15 11:02:11 bzbk2ig2O
荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！荒らしを無視しろ！
20:名無し野電車区
08/06/15 11:14:46 Wfbzuu4i0
配線見直して新都心で上野行きと湘新が同一ホーム乗り換えできるようにしてほしい。
浦和は通過で構わないから。
21:名無し野電車区
08/06/15 12:06:15 sPcDhcejO
下りは上野口・湘新全て通過ですね。わかります。
22:名無し野電車区
08/06/15 13:50:01 40AhkSTU0
こんなのもあったんだな
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
23:名無し野電車区
08/06/15 15:02:24 1k06Hgt70
昨夜は高崎線の終電まで迷惑かけたなｗ
大宮止まりからの接続取るためらしいが
24:名無し野電車区
08/06/15 16:20:38 gJVedsGzO
高崎線の能登前の終電は上野発高崎行きだが、
１本前の湘南新宿ラインが籠原行きじゃなくて高崎行きだったら上野発が待ってる必要はなかったな。
湘南新宿ラインは先行の宇都宮線が詰まってるせいで直接的な足止め食ってたみたいだから。
25:名無し野電車区
08/06/16 01:00:20 SytLEw6k0
ていうか、前も昇進は高崎線がグモった時に、11番線が塞がってるからって、赤羽で抑止にされた。今回は、逆だったが。
こういうときのためも含めて、8・9番線の混雑も危険なことだし、欝線・高線を完全分離汁！ 詰まるところ12番線を整備しろ！！
第二の○○が起これば、束も重い腰を上げて整備するだろう。要するに、○動が起こればよい。利用者が大人しすぎるからナメられとる。
特定区間を拒否ってボッたくってるんだから、せめて12番線を整備するのが当然だ。ecuteだけ整備して金儲けだけすんな、氏ね、クソ束。
26:名無し野電車区
08/06/16 01:03:06 SytLEw6k0
一人で過熱しすぎて、肝心の主語が抜けてた上に、ageちまったお・・orz ↑は大宮駅のことね。
27:名無し野電車区
08/06/16 01:42:53 pTtTX1X7O
よみがえれ国鉄！浦和を通過しろ！よみがえれ国鉄！浦和を通過しろ！よみがえれ国鉄！浦和を通過しろ！
28:名無し野電車区
08/06/16 12:36:22 jL7DbJQnO
>>25
>詰まるところ12番線を整備しろ！！
これ同意。
今回だって湘新を大宮で止めてたけど、土呂までは行けたはず。
なのに司令はそれをしないんだから、高崎線にまで影響でないよう、早めに整備すべき。
29:名無し野電車区
08/06/16 14:46:29 P2CAa6jtO
12番線の直流電化は必要だね
複々線化よりコスト少ないはず
線路の枕木変えてホームの高さ揃えて、タバコの吸殻掃除して...
出来ないはずがない
30:名無し野電車区
08/06/16 14:55:50 HzIcy2sU0
浦和ばかりじゃなくて大宮12番も…って大宮人は主張しないのか？
31:名無し野電車区
08/06/16 18:59:26 4A07ALZmO
すみません、本日６月１６日に、大宮発１８時１９分の電車に乗ったのですが、
ちょっとタチの悪いおじさんと乗り合わせてしまいました。
満員だったんですがその人がこちらに移動してきてしまい私の隣に来たんですけど
丁度反対隣に立っていた方が間に入ってくれました。
凄く嬉しかったのでお礼を言いたかったんですがそのおじさんも近くにいたため何も言えずに
その人は目的地で降りてしまいました。
もし、万が一、ここを見ていたら、
本当に有難う御座いました。直接お礼出来ずに、
無視みたいな形になってしまって申し訳なかったです。
32:名無し野電車区
08/06/16 19:13:06 slJfBlgoO
>>28
俺も聞いたんだが、下りは現場近くで一本が機外停車、東大宮に貨物、
土呂に旅客列車が停車してて出せないって言ってたよ。
33:名無し野電車区
08/06/17 01:55:22 0CxtDuOO0
眠いし、スレが下がってるからage
34:名無し野電車区
08/06/17 07:29:49 Eh31hweiO
栗橋7:23発の上野行きいつもは15両なんだけど、今日は10両だった
駅アナウンスも何も無かったけど、何かあったんか？
35:名無し野電車区
08/06/17 10:43:59 WScDAJPYO
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！
36:名無し野電車区
08/06/17 14:06:31 /1JFBpg1O
>>34
東大宮7:48の上野行も15両が10両になってたよ。
こっちはちゃんとアナウンスされてた
37:名無し野電車区
08/06/17 15:49:26 4o+aXVE20
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
38:名無し野電車区
08/06/17 20:25:02 jOlAaocZO
となりの土呂
39:名無し野電車区
08/06/17 22:44:33 WScDAJPYO
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！
40:名無し野電車区
08/06/17 22:54:27 5xn5m3qp0
E231系のアナウンス
"This is the Utsunomiya line train for ～"の
"the"が「ジ」でなく「ザ」と読まれてるのにイライラさせられる毎日
ネイティブにちゃんと喋らせろよ
41:名無し野電車区
08/06/17 23:07:39 /1JFBpg1O
そういや２段LEDの登場当初に a Utsunomiya line ってなってたのが
いつの間にか an になってたな。
42:名無し野電車区
08/06/18 02:20:48 GVgzDVoz0
上野 181,099(+3092)
尾久 7,693(+222)
赤羽 88,632(+1293)
浦和 78,708(+3515)
さ新 38,548(+421)
大宮 239,111(+5392)
土呂 13,042(+282)
東大 30,967(+361)
蓮田 22,069(+343)
白岡 13,570(-142)
新白 6,143(+142)
久喜 37,244(+737)
東鷲 11,486(+10)
栗橋 13,044(+36)
古河 14,362(-81)
野木 5,923(-73)
間々 4,282(+29)
小山 21,440(+114)
小金 4,068(+88)
43:名無し野電車区
08/06/18 02:21:45 GVgzDVoz0
自治 3,883(+109)
石橋 4,914(+59)
雀宮 3,303(+56)
宇都 35,921(+148)
岡本 1,909(+27)
宝積 2,114(+65)
氏家 2,896(+42)
蒲須 336(+5)
片岡 736(+12)
矢板 2,958(-64)
野崎 1,168(-9)
西那 3,565(-9)
那須 4,965(+46)
黒磯 2,513(+16)
44:.
08/06/18 03:07:36 G5ioP6UgO
東鷲宮操車場跡（まだ線路撤去されていない（google衛星写真・Yahoo!地図で確認））を久喜折り返しの留置線に転用希望。
東武から久喜乗り換えで満席状態でサロに座れない事もあるし、普通車も大混雑。
久喜以北（東武）では元々宇都宮線乗り換えで乗客が多く、更に半蔵門線直通での久喜分断で重要ターミナルになってしまった。
東武久喜以北～久喜→湘南新宿ラインか半蔵門線直通のどちらか。
早い宇都宮線経由の利用者が多いと思う。
45:名無し野電車区
08/06/18 03:26:47 Gdrfvs9Q0
日本は昭和21年以来、再度破産しようとしています。
日本の借金は、現在国と地方を合わせた長期債務残高が約700兆円。
さらに、いわゆる隠れ借金の約400兆円の合計は、なんと約1100兆円にもなります。
この借金は国内総生産(GDP)比(700兆円として141%。
隠れ借金を含めた借金1100兆円とすれば220%です)
でも世界最悪です。
しかし、借金に対し平成16年度の税収は42兆円しかありません。
これでは、税収の1割を借金返済に充てても
700兆円を返済するには約170年かかり
隠れ借金を含めた1100兆円を返済するには
約260年もかかります。
46:名無し野電車区
08/06/18 15:18:43 FZac+OFK0
>>44
あれ新幹線の保守基地になってるから、在来線転用不可。
47:名無し野電車区
08/06/18 16:02:34 hy1lYAX10
>>44
留置線というか、引上線だな。カモレの待避線を上り本線に転用して、空いた線路への
下り本線からの進路を確保することで、１線ならば比較的容易に設置できそうな気もするね。
48:名無し野電車区
08/06/18 17:02:25 d9ZqCBOVO
＞東武から久喜乗り換えで満席状態でサロに座れない事もあるし、普通車も大混雑。
朝の話？
なら増発が難しいだろうから無理だ。
増発しないで久喜始発作っても北の方が減便して混雑悪化するだけで意味ないし。
夕方～夜の普通列車増発効果の方がありがたくね？
49:よみがえれ国鉄！
08/06/18 20:05:08 jJKo3PkqO
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ
50:名無し野電車区
08/06/18 20:40:40 u6mHa3er0
【経済】スズキ「スイフト」の世界生産、１００万台突破＝３年８カ月で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
51:名無し野電車区
08/06/18 22:20:41 1M2JZ4s10
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
52:名無し野電車区
08/06/19 08:56:07 1CvIPK/p0
まあ早起きして大宮から京浜東北乗るのが一番ラクだよ。
半直は遅すぎるし
53:名無し野電車区
08/06/19 12:14:48 zrScVfMwO
>>40その車両って座席が青くて堅いほうの車両？
俺はジって聞こえるんだよなあ。というかズィか。
話は変わるが対面座席で座ろうとしたら舌打ちする人はやめてくれ
繊細なマイハートが傷つくから・・・
54:名無し野電車区
08/06/19 12:17:29 zrScVfMwO
>>42古河と栗橋があまり差がないだ・・・と・・・
バカな・・・
55:名無し野電車区
08/06/19 13:56:49 IoIcAFXr0
>>54
栗橋は東武の乗り換え客がいるから多いだけだと思われ
56:名無し野電車区
08/06/19 15:04:01 8q4GcAWm0
それにしたって栗橋と古河は差が小さい。
57:名無し野電車区
08/06/19 15:41:37 0w+pU/sQO
>>55
まぁ半直遅いよね
58:帰京人
08/06/19 18:15:38 XdZdzIgaO
さて、今週末に都心から塩原温泉に行こう思ってるんやが、
①湘新快速と普通の乗り継ぎで那須塩原まで束、そこからバス
②スペーシアで鬼怒川温泉まで東武、そこから野岩、バス
①だと、G車だと走行音が楽しめなく、ボックスだと１時間半耐えられるか分からん
②だと、全電動車だから申し分ないが、上三依からのバスの本数が少なくて不安。
どっちにしたらええんや( -_-)。
アドバイスをください
59:名無し野電車区
08/06/19 18:21:24 vfViz1jDO
>>40
ネタかもしれんが、
This is the 宇都宮
じゃなくて
This is an 宇都宮
って言ってるからだろ？これだと正しい発音になってる
60:名無し野電車区
08/06/19 19:02:12 SuGQDNd60
>>42
白岡 13,570(-142)
新白 6,143(+142)
増減数が面白い･･･
にしても自治医大ってなんでこんなに増えたんでしょうか。
誤差の範囲･･･？
61:名無し野電車区
08/06/19 19:43:54 HgBnH6olO
>>58
つ快速フェアーウェイor新幹線なすの
62:名無し野電車区
08/06/19 20:32:56 +bJmANwUO
なすの1択だと思う。
座席も申し分ないし、ほとんど電動車だし、那須塩原からはバスあるんでしょ。
63:名無し野電車区
08/06/19 22:03:17 hI67+lqgO
>>59
LEDではtheじゃなかった？
64:名無し野電車区
08/06/19 22:13:18 m39cZwGL0
>>58
那須塩原市民がお答えします。
①案なら一つ手前の西那須野で下車すべし。バスの本数は倍以上。
那須塩原発の便も全て西那須野駅経由(これはとんでもない遠回り)。
心配しなくても那須塩原からの乗車はないに等しいので西那須野からでも余裕の着席。
ただし電車もバスも車窓を楽しめるような区間は短い。
②案ならトンネルがやや多くなるものの車窓的にはずっと面白い。
山深い上三依で下車し乗客皆無（？）のバスに乗ればちょっとした「秘境旅」気分。
(たしかに本数は少ないけど大半の電車に接続している)
65:58
08/06/19 22:29:34 XdZdzIgaO
>>61>>62>>64、サンクス。俺は西宮住んでて、大陸的な関東平野が恋しい。>>64の懸念は杞憂。延々と続く田園を231が爆走するのもイイ！
スペーシアも栃木まではそんなもんやろうし、山も楽しめるなら一石二鳥かな。上三依バス接続がええなら東武で行きます。
66:名無し野電車区
08/06/19 22:34:00 IsHC9Hyw0
>>59
ネタとかじゃないし。
LEDは"an"で、自動放送は"the"。
anの方は後から訂正されたけどtheのほうは最初からずっと間違ったまま。
ちなみに、湘南新宿ラインの時のアナウンス（～ via the Utsunomiya line）のときは
ちゃんと「ジ」と正しい発音で言ってる。
67:名無し野電車区
08/06/19 23:41:59 vfViz1jDO
>>66
何で自動放送と車内板を分ける必要がある？
>>ちなみに、湘南新宿ラインの時のアナウンス（～ via the Utsunomiya line）のときはちゃんと「ジ」と正しい発音で言ってる。
路線名と列車名とを一緒くたにされてもねぇ。
68:名無し野電車区
08/06/20 00:24:29 yqUsDGUK0
>>67
>何で自動放送と車内板を分ける必要がある？
それはJRに言ってるのか？ LEDと自動放送は実際違うぞ。
LED：This is an Utsunomiya line train.
自動放送：This is the Utsunomiya line train for (行先).
>路線名と列車名とを一緒くたにされてもねぇ。
どういう意味？俺は「Utsunomiya line」の前に言う「the」を
ちゃんと「ジ」と読めと言ってるだけなのだが。
69:名無し野電車区
08/06/20 00:27:24 yqUsDGUK0
湘南新宿ラインのとき
LED：This is a Shonan-Shinjuku line train via the Utsunomiya line.
自動放送：This is the Shonan-Shinjuku line train for (行先) via the(←これはちゃんと「ジ」と読んでる) Utsunomiya line.
70:名無し野電車区
08/06/20 01:06:50 C2LZg+k60
58 名前：まちこさん[] 投稿日：2008/06/19(木) 14:39:31 ID:/VMAM8M2
↓久喜のバカ者のことを教えて下さい。
URLﾘﾝｸ(kuki-shimin.com)
JR久喜駅乗車人員が昨年度（2007）も大幅に増加
多くの方が東武と同様JRにも久喜行きを作っていただきたいと思っている。我が久喜より北側にある駅は伸びを感じられないので、
もし久喜行きができても不便になるよりも便利になる人の方が遥かに大いに違いない。
そして北側の方には今の本数があるのは我が久喜市やその南側にある地域のおかげであるということを頭に入れていただきたいものである。
71:名無し野電車区
08/06/20 03:36:34 s9AT+eVo0
>>59
俺は>>40ではないが、確かに「ザ」と発音してる。
快速ラビットの放送を聞けばよく分かる。
72:名無し野電車区
08/06/20 06:09:13 gVLoKks+0
1. Please change here for the Utsunomiya line. （路線を指す）
2. This is an Utsunomiya line train for Koganei. （列車を指す）
ラビットでは 1. のような the Utsunomiya line というアナウンスをする箇所がないはず。
73:名無し野電車区
08/06/20 06:30:18 s9AT+eVo0
>>72
This is "the" Utsunomiya line rapid service Rabbit for Utsunomiya.
と言ってる。
74:名無し野電車区
08/06/20 06:46:41 s9AT+eVo0
一応、証拠音声も貼っとく
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
パス：目欄（sageは無視）
75:名無し野電車区
08/06/20 07:32:55 IhQVqIR70
固有名詞の場合やこの世にひとつしか無い場合など、母音の前でも「ザ」の場合がある。
76:名無し野電車区
08/06/20 08:07:11 7iY5P3sgO
>>68
個としての列車の場合
This is ｢an｣ 宇都宮 line train
となり、続けて読むと「ザ(ン)」って発音になる。(まさか説明は要らないよね)
路線名だと固有名詞故
via ｢the｣ 宇都宮 line
となり、発音は「ジ」となる。
77:名無し野電車区
08/06/20 08:45:15 6Yvoi6+t0
>>58
黒磯行きに乗車。
211系のが1本あったはず。後ろ10両小金井止めだが
78:名無し野電車区
08/06/20 09:08:39 +yueNyrZ0
>>76
あれを"is a"が合わさったものとかいうの無理あるだろ。
sとthじゃ発音違うし。
79:名無し野電車区
08/06/20 10:34:36 qzjhzxN0O
このｽﾚはしばらく、英語ｽﾚになりまつ。
kskしたい方は新幹線か、東武の久喜・南栗橋分断ｽﾚをご利用ください。
80:名無し野電車区
08/06/20 17:58:04 ZkkD33Nl0
This is the Utsunomiya line rapid service Rabbit for Utsunomiya.
mp3を聞くと、このアナウンスは”宇都宮”線ということをもっとも主張したい文章だから
定冠詞theとUtsunomiyaの間に間隔がある、しかも「Utsunomiya」にはイントネーションがついているよね。
theをジと発音するのは後ろに来る単語の頭が母音で、かつtheと連続して読む時に
ザと発音すると発音しにくいからジと訛る。
theと後ろの単語との間に間隔がある場合には、別にザと発音してもいいんじゃね？
Ustunomiyaを強調しない文章なら”じうつのみや”
間隔をあけて強調したいから”ざ うつのみや”ということなのでは？
と、英検３級のオレがいっていみる。
81:名無し野電車区
08/06/20 18:51:57 s9AT+eVo0
>>76
明らかに an とは言ってない。
an だったら n の音がはっきり聞こえるはず。
ところで、E231系とE501・E531系では the 、E233系以降では an なんだな。
伊東線も"ザ" Ito line だけど、青梅線は"アン" Ome line と言ってる。
例えば
URLﾘﾝｸ(www.hatsumelo.com) の「次は来宮」
URLﾘﾝｸ(www.hatsumelo.com) の「次は牛浜」
82:名無し野電車区
08/06/20 19:13:44 MDcOEKCNO
どうでもいいから、いい加減うぜぇんだよカスども
机上の空論に無駄レス使うな
83:名無し野電車区
08/06/20 19:14:52 qrV0GS4M0
E231系スレに池
84:名無し野電車区
08/06/20 19:16:19 s9AT+eVo0
>>82
「机上の空論」の意味を理解してから頭を冷やして出直してこい。
我々からすれば、気取った携帯自治厨が一番ウザい。
85:名無し野電車区
08/06/20 19:18:25 s9AT+eVo0
>>83
他人の意見に同意する事しかできないのかｗ
くやしいのうｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
86:名無し野電車区
08/06/20 19:25:12 qrV0GS4M0
ID:s9AT+eVo0
奴をスルーした方が良いぞ。
87:名無し野電車区
08/06/20 19:25:41 qrV0GS4M0
>>85
お前が一番くやしいだろｗ
88:名無し野電車区
08/06/20 19:26:44 1aJCb3BW0
>>47
久喜にそんな待避線ってあった？中線のこと？
89:名無し野電車区
08/06/20 19:32:36 s9AT+eVo0
>>86-87
必死だなあ（笑）
90:名無し野電車区
08/06/20 21:49:53 TS2nsMay0
宇都宮線内でのE231系の120km/h運転マダー？
91:名無し野電車区
08/06/20 22:11:41 yqUsDGUK0
アホなスレの応酬で完全に話が発散しちまった…
毎日宇都宮線に乗る身として結構気になることなんだけどなあ＞自動放送
>>76
今日もアナウンスを聞いたが、
どう考えてもThis is "an" Utsunomiya line～とは言ってないぞ。
「ン」の音が聞こえない。
>>79 >>82 >>83
英語がわかんないからって、僻むな。
92:名無し野電車区
08/06/20 22:24:05 /Peiam0FO
>>82
机上の空論ｗ
93:名無し野電車区
08/06/20 22:27:23 s9AT+eVo0
ひとまず、 This is "an" Utsunomiya line ～ 説を主張する香具師と
管理人気取りしかできない携帯自治厨は、
耳鼻咽喉科と脳神経外科で入院を伴う精密検査を受ける事を強く勧める。
94:名無し野電車区
08/06/20 23:26:10 XgeL3azJ0
このブログをやっている人に聞けばわかる。
URLﾘﾝｸ(ytsn.seesaa.net)
95:名無し野電車区
08/06/21 11:24:09 RYRWP78f0
>>42 >>43
亀レスだが
小山～宇都宮の中間駅だと石橋が一番多いのな
自治医大が一番だと思ったが意外だ
やっぱり隣町の上三川や壬生の客も拾ってるからかな
96:名無し野電車区
08/06/21 12:04:56 /eiUJCiDO
>>95
日産関係者が多いんじゃね？
97:名無し野電車区
08/06/21 14:40:43 /kiHHBuhO
石橋は、駅の近くに石橋高校があるのも大きいぞ。
小山や宇都宮の中流上部層の奴は結構通ってるから。
98:名無し野電車区
08/06/21 14:58:26 lHwdBrtvO
>>81
英検3級って中3～高1レベルじゃないか。
99:名無し野電車区
08/06/21 15:01:56 f6a8GHhu0
>>97
ばーか。
宇都宮の中流上層部が石橋なんて二流高校いかねぇよ。
宇高か宇女高か宇東に行くよ。
100:名無し野電車区
08/06/21 15:11:18 /kiHHBuhO
>>99
はいはい、良かったね。
それで満足かな？
101:名無し野電車区
08/06/21 15:45:51 SStKWMhy0
１０１
102:名無し野電車区
08/06/21 19:33:40 tp+Hb3350
桐生から小山まで帰って来たんだが、小山進入時に高岳専用線の分岐点近くにDE10がいるのが見えた
103:名無し野電車区
08/06/22 00:21:05 +g5oE3nL0
中流上部層w
104:名無し野電車区
08/06/22 01:57:37 vr7JCsPd0
>>95
真岡市民が東京等に出かける時、ほとんどの人は石橋駅（または小金井駅）利用です。
石橋駅東口周辺には真岡市民や上三川町民が利用する、３００円／日の駐車場がたくさんあります。
105:名無し野電車区
08/06/22 02:33:40 lxMMzu+k0
>>104
石橋東口の駐車場はすごいよな
まあ新白岡には劣ると思うけど
あと駐車場の料金は300円だけじゃなくて400円とか500円のもある
4号線がある西口にももうちょっとあれば尚便利なんだが
106:名無し野電車区
08/06/22 16:32:18 Uf93xbDi0
This is the Tohoku line for Koriyama.
The next station is Toyohara.
107:名無し野電車区
08/06/22 17:02:49 70gf+VkR0
この列車は東北線郡山行です。
次は豊原です。
108:名無し野電車区
08/06/22 18:28:23 40dMM4vzO
Next stop after ××
じゃなかったっけ？
109:名無し野電車区
08/06/22 20:54:05 u1a7tgOb0
宇都宮線内でのE231系の120km/h運転マダー？
110:名無し野電車区
08/06/23 07:43:10 KplSLrLlO
やっぱりラッシュ混むわ；今の時間帯
111:名無し野電車区
08/06/23 15:39:11 Zag6CAbI0
石橋だと300円（1日）があるんだ
新白岡だとどんな安くても400円だったよな
112:名無し野電車区
08/06/23 17:08:27 0HAew7bp0
東京に行くのに
真岡鉄道～常総線～TXと乗り継ぐオレ
異常だったのか
113:名無し野電車区
08/06/23 17:21:25 S+ZHgee50
2009年 新・武蔵小杉駅開業
2010年 東北新幹線完工 成田新高速完工
2011年 九州新幹線完工
2012年 東急東横線地下化
2013年 東北縦貫線完工
2014年 北陸新幹線開業
2015年 北海道新幹線開業 相鉄線JR直通
114:名無し野電車区
08/06/23 17:22:58 DggdxUms0
保安
115:名無し野電車区
08/06/23 17:31:11 Q9HMBdPo0
>>112
あっぱれ。鉄ｦﾀの鏡。褒めて遣わす。
116:名無し野電車区
08/06/23 17:32:42 aGMxYvoO0
>>112
それって下館の乗り換えがキツくない？
下手すりゃ何十分も待つよね。
117:名無し野電車区
08/06/23 18:56:14 uKPJPABR0
>>112
常総の運賃高いだろ…
118:名無し野電車区
08/06/23 20:08:24 t0qVv/6+O
常総・TX往復きっぷがある
119:名無し野電車区
08/06/23 20:27:19 ZDsq/MLY0
>>111
ぐだぐだ言わないっ！ 1日400円なんて夢のような話だぞ。
～12時間600円＋以後1時間100円も取られる氏家駅利用者より
120:名無し野電車区
08/06/23 20:35:33 961MzD3LO
栗橋は300円あるよ
121:名無し野電車区
08/06/23 21:55:05 Dahb3QPf0
石橋の300円駐車場は駅から遠いよ…
122:名無し野電車区
08/06/23 23:51:03 GJM2burTO
小山駅近辺だと一番安いの西口の24h600円か？
123:名無し野電車区
08/06/24 10:59:52 w/vaKIiSO
さっき小金井の手前でE531の10両とスライドしたんだけどなんだろ？
124:名無し野電車区
08/06/24 11:07:25 w/vaKIiSO
ちなみに自分は快速逗子行きに乗車中です
125:名無し野電車区
08/06/24 11:26:49 jUUjlQr+O
スライドって何？
126:名無し野電車区
08/06/24 12:16:12 uAhbyEiZ0
離合って意味じゃね？
普通はこういう意味では使わないけど
127:名無し野電車区
08/06/24 14:59:09 hAbjZd+KO
>>123
KY入場
128:名無し野電車区
08/06/24 18:52:59 0QTnQbYaO
8/9の小山花火臨で宇都宮線関係は、下り小金井行きの宇都宮延長1本と上り小金井発大宮行き臨発1本か。
高崎支社はいつもやる気無いくせに、この時だけは3本も両毛線に臨時出すんだよな…
ちなみに水戸線は勝田行きを1本臨発予定
129:名無し野電車区
08/06/24 19:18:12 s663Q+Yn0
貨物列車にはねられ男性死亡 ＪＲ宇都宮線 (６月２４日 ０８：４４)
２４日午前２時５分ごろ、宇都宮市末広２丁目のＪＲ宇都宮線長島踏切で、千葉県蘇我駅発札幌行きの貨物列車が線路上に座っていた宇都宮市、男性会社員(４６)に衝突、男性が死亡した。
一時上下線とも不通になったが、午前３時までに全線復旧した。宇都宮南署で原因を調べている。
(下野新聞携帯サイト)
130:名無し野電車区
08/06/24 20:51:20 eiAvbax4O
宇都宮線、間々田～小山間で踏切事故が発生。
上野～宇都宮間で運転を見合わせしている模様です。
131:名無し野電車区
08/06/24 20:52:06 K06rzu5D0
宇都宮線E231系の120km/h運転マダー？
132:名無し野電車区
08/06/24 20:55:54 UiQP19CP0
HPより
2008年6月24日20時47分 配信
宇都宮線は、２０時３７分頃 間々田～小山駅間での踏切事故の影響で、上野～宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
133:名無し野電車区
08/06/24 21:02:16 w/vaKIiSO
>>127
郡山入場かぁ。ありがとう。
>>130
これから帰るって時に勘弁してくれって感じだよorz
なんだか最近事故多いね…
134:名無し野電車区
08/06/24 21:04:11 s663Q+Yn0
当該はE231系15連だろうな…
135:名無し野電車区
08/06/24 21:13:31 w/vaKIiSO
上野駅のアナウンスによると乗用車と衝突したらしい。
とりあえず、高崎線で大宮まで行こうと思います。
とりあえず、行けるとこまで行こうかと…
しっかし、一体どこのバカが踏切に突っ込みやがったのやら…
踏切に突っ込んだクソ乗用車に乗ってた奴死ね
136:名無し野電車区
08/06/24 21:15:10 K06rzu5D0
E231系スレに当該の編成はU2と書かれていたのだけど・・・本当だったらU2編成は悲運すぎる。
137:名無し野電車区
08/06/24 21:20:24 s663Q+Yn0
復旧が遅いな…
もう終日運休かも。
138:名無し野電車区
08/06/24 21:22:32 K06rzu5D0
それにしても宇都宮線って踏切事故が多くない？常磐線や高崎線、東海道線より発生率が高いように感じるのだけど。
139:名無し野電車区
08/06/24 21:23:53 s663Q+Yn0
ダンプに衝突したとか。
140:名無し野電車区
08/06/24 21:35:16 6XIuJRwJO
まだ動かず？
141:名無し野電車区
08/06/24 21:37:38 K06rzu5D0
E231系スレに衝突したのはダンプじゃなくて軽自動車だって書いてあった。
自走不可能なんでJR貨物の機関車で救援するとか。
142:名無し野電車区
08/06/24 21:41:45 s663Q+Yn0
当該は湘南新宿ラインだな。
15両だな。
143:名無し野電車区
08/06/24 21:45:38 ppE5IiUwO
結局新幹線で帰ってきたお(´･ω･｀) 乗るはずの電車が小山の手前で事故ったからね。
144:名無し野電車区
08/06/24 21:47:58 Yj4P2vLvO
小山駅で未だに立ち往生
迎え呼んだ方が利口だったな
それより怪我人とか大丈夫だったのだろうか
145:名無し野電車区
08/06/24 21:49:15 fVBkC4Rz0
小山のゴルフ練習場より間々田よりの踏切だってな
146:名無し野電車区
08/06/24 21:50:45 ppE5IiUwO
俺も１時間前までは小山にいたよ。新幹線振替やればｲｲのに。俺は我慢出来ずに新幹線乗ったよ。
147:名無し野電車区
08/06/24 21:52:52 0QTnQbYaO
>>145
ん？するってーと環状線の踏切か？ゴルフ練習場の南は車両通行禁止のだった気が。
そういや一時間くらい前にパトカーやらやたら走ってたのはそれだったか…
148:名無し野電車区
08/06/24 21:54:50 s663Q+Yn0
車特攻で自殺かな。
あの区間は飛ばす区間だし被害は大きいぞ。
149:名無し野電車区
08/06/24 21:57:43 fVBkC4Rz0
>>148
乗ってる親父から電話があったけど、車はグチャグチャだって。
安房神社のあたりなのかな。
150:名無し野電車区
08/06/24 21:59:22 gnk6UHjPO
1日2回？
151:名無し野電車区
08/06/24 22:00:01 Yj4P2vLvO
電車の乗客は無事だったのだろうか
152:名無し野電車区
08/06/24 22:00:07 s663Q+Yn0
復旧予定は22時30分の予定だが全然無理らしい。
車両の損傷も激しく車の奴は死んだらしい。
153:名無し野電車区
08/06/24 22:00:45 ir7HQ6ZRO
1日三回楽勝だよな
154:名無し野電車区
08/06/24 22:01:16 hAbjZd+KO
小山から3キロぐらい離れた所
155:名無し野電車区
08/06/24 22:03:07 xaa6+0SP0
グモスレより
323 ：名無しでGO! ：2008/06/24(火) 21:35:13 ID:Akttlww3O
間々田～小山
第五粟宮踏切
あの辺で車が通れる踏切なら>>147の行ってる小山環状線のところか？
既出ながらウンコスレによると、当該は１７７０Ｅ・湘新下り
156:名無し野電車区
08/06/24 22:04:21 EQU6t7/1O
古河で折り返せば
157:名無し野電車区
08/06/24 22:04:57 dyJkeJQSO
岡本＝結城間を定期で利用してるけど、
宇都宮で振替できるかと改札で聞いたらできないと言われた。
小山で降りるさい、改札でクレームつけたら特急料金取られずにすんだ。
今回のような事故の場合、利用者には落ち度ないんだから、速やかに振替の対応をしてほしい。
158:名無し野電車区
08/06/24 22:06:05 s663Q+Yn0
これから機関車で救援する模様。
昨日丁度人身事故にあった機関車で札幌からの折り返しだとさ…
小山車両センターに回送だな。
159:名無し野電車区
08/06/24 22:08:18 hAbjZd+KO
自力走行可能になった模様
160:名無し野電車区
08/06/24 22:08:39 QJ6Pk3qwO
宇都宮線は大宮22:10発新幹線での振替輸送実施中
161:名無し野電車区
08/06/24 22:12:08 OJr0zdsX0
こういう時って定期以外の普通の切符で乗ってる客も
新幹線で振り替え輸送してくれるの？
162:名無し野電車区
08/06/24 22:20:32 gB4FP4H/O
>>157
かと言ってJRに過失ある訳でもないのが困りどころだよな…
163:名無し野電車区
08/06/24 22:24:48 Yj4P2vLvO
>>162
おまけに列車の損害等もあるしＪＲも気の毒だ
164:名無し野電車区
08/06/24 22:26:43 KXkT6H260
公式の運転再開見込みが出ないね。
165:名無し野電車区
08/06/24 22:27:28 s663Q+Yn0
こりゃ終日だな…
166:名無し野電車区
08/06/24 22:27:51 K06rzu5D0
>>163
自動車を運転していた人の任意保険でちゃんと補償してくれるんだろうか・・・。
167:名無し野電車区
08/06/24 22:28:56 mSufeqYZO
なんで栃木と千葉は年中踏切事故を起こすかね。
168:名無し野電車区
08/06/24 22:30:18 K06rzu5D0
>>167
千葉でも常磐線系統は踏切事故はないよ。
169:名無し野電車区
08/06/24 22:34:01 BvRHHunyO
再度自走不能の悪感。。
170:名無し野電車区
08/06/24 22:35:04 GJVOI6mH0
こういうとき、中線のある駅（蓮田・久喜・栗橋など）でどうにかして折り返しができないものかと考えてしまう。
実際は配線の都合で難しいのだろうが。
171:名無し野電車区
08/06/24 22:35:22 pba8wwid0
ちなみに事故現場から小山駅までどの位ですか？
172:名無し野電車区
08/06/24 22:35:55 s663Q+Yn0
3キロぐらいだろ。
ｶﾜｲｿｽ…
173:名無し野電車区
08/06/24 22:36:05 hAbjZd+KO
運転再開23:00予定
174:名無し野電車区
08/06/24 22:36:59 K06rzu5D0
>>173
JR東日本のHPには、まだ23：00再開予定にはなっていないね。
175:名無し野電車区
08/06/24 22:37:26 fVBkC4Rz0
歩いて小山駅まで行ったほうが早いんじゃないのか。
旧4号が近いんだから関東バスにでも頼めばいいのに。
176:名無し野電車区
08/06/24 22:38:03 d6smHpP10
昨日宝積寺から上野行きに乗ったら電車の中で心臓麻痺起こした人が出て
10分ぐらい遅れた
177:名無し野電車区
08/06/24 22:39:16 6XIuJRwJO
見てきたけど 自走はできそう……。
178:名無し野電車区
08/06/24 22:41:43 nlKi6KXNO
コツコツにＥ２３３もう１本いれてヤマにＥ２３１をわけてくれ
179:名無し野電車区
08/06/24 22:42:38 Hza37eLBO
今、津田沼だけど武蔵野線経由で新越谷から伊勢崎線使おうかな・・・
180:名無し野電車区
08/06/24 22:42:43 DLpXZXOZO
>>170
久喜と栗橋は配線上、折り返しできないよ
181:名無し野電車区
08/06/24 22:46:15 6XIuJRwJO
お客のせたまんま………。
182:名無し野電車区
08/06/24 22:49:27 s663Q+Yn0
快速だし帰宅客で混んでる時間・・・
冷房の無いなか閉じ込められ…
183:名無し野電車区
08/06/24 22:51:04 pba8wwid0
当該電車自力走行するための修理に手間取ってる様子
その後線路の復旧も必要らしいので運転再開は遅れる様子
やっぱ小山からカマ借りてきたほうが早かったんじゃね。
184:名無し野電車区
08/06/24 22:55:50 0QTnQbYaO
>>175
関東バスは小山地区の路線バスほぼ全廃したような会社だぜ？
185:名無し野電車区
08/06/24 22:59:19 6XIuJRwJO
友井タクシー総動員？
186:名無し野電車区
08/06/24 23:00:32 LadLhwfF0
１１時再開予定っていわれたけど・・・あと一分；
187:名無し野電車区
08/06/24 23:06:19 Hza37eLBO
終日？
188:名無し野電車区
08/06/24 23:07:31 fVBkC4Rz0
ようやく動いたと
189:名無し野電車区
08/06/24 23:09:19 xaa6+0SP0
下野ネット版に記事出とるから貼っとく
小山のＪＲ宇都宮線で電車と軽乗用車衝突 軽乗用車の女性死亡
(6月24日 22:28)
二十四日午後八時三十五分ごろ、小山市粟宮のＪＲ宇都宮線粟宮第五踏切で、上野発宇都宮行きの普通列車と軽乗用車が衝突、軽乗用車の女性が死亡した。小山署は女性の身元を急いでいる。
列車の乗員、乗客約二百五十人にけがはなかった。列車は午後十時二十分現在、上野－宇都宮駅間で上下線とも運転を見合わせている。
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
190:名無し野電車区
08/06/24 23:11:22 K06rzu5D0
やっぱり女性か・・・自動車を運転しての事故率は男性の倍以上だってね。
191:名無し野電車区
08/06/24 23:14:52 gnk6UHjPO
>>180
実際は配線の都合で難しいのだろうが。
実際は配線の都合で難しいのだろうが。
実際は配線の都合で難しいのだろうが。
192:名無し野電車区
08/06/24 23:15:41 Hza37eLBO
混みまくりなんだろうなー・・・
193:名無し野電車区
08/06/24 23:16:07 6XIuJRwJO
下野の記事だが、事故ったのは湘南新宿ではなかったの？
194:名無し野電車区
08/06/24 23:16:37 GC4l9oE6O
新幹線小山から乗れるのか
195:名無し野電車区
08/06/24 23:16:38 4E8VJB1S0
まだ運転見合わせ中。
区間運転しろ馬鹿司令！
196:名無し野電車区
08/06/24 23:18:46 s663Q+Yn0
>>189
ミスだな。
当該は湘南新宿ライン。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
197:名無し野電車区
08/06/24 23:19:15 xaa6+0SP0
まぁ、所詮下野新聞なんで勘弁してやってくださいなｗ
198:名無し野電車区
08/06/24 23:21:43 s663Q+Yn0
当該はU2確定。
U2+U501と珍しい初期車編成。
199:名無し野電車区
08/06/24 23:23:44 GC4l9oE6O
まだ動かないか
200:名無し野電車区
08/06/24 23:24:57 K06rzu5D0
当該列車に乗っている人も疲弊しているだろうな。
201:名無し野電車区
08/06/24 23:25:30 s663Q+Yn0
動いたらしいが大変だな・・・
2003年の事故と状況が似てる…
あの時はスクーターの爺が死亡し終日運休…
202:名無し野電車区
08/06/24 23:28:46 aFe98vflO
もう新幹線終わったよね
それとも臨時出る?
あとは東武頼みか...
ミッドナイトバスか
203:名無し野電車区
08/06/24 23:28:54 mSufeqYZO
U2が来たら極力後ろに乗るしかないな。
何が起こるかわからん。
204:名無し野電車区
08/06/24 23:32:33 gnk6UHjPO
新幹線振替なんて、宇都宮＆小山利用者じゃなければ意味ないじゃん。
205:名無し野電車区
08/06/24 23:33:47 6XIuJRwJO
去年の小山駅信号故障でハマったのを思い出す……。
206:名無し野電車区
08/06/24 23:36:23 s663Q+Yn0
また不死鳥か・・・
207:名無し野電車区
08/06/24 23:36:59 njjRYMTJ0
第五栗宮っていつぞやのカシ釜北斗星３号の場所だ
その時も女性運転の軽自動車・・・
208:名無し野電車区
08/06/24 23:37:01 aFe98vflO
長時間止まったときの振替経路考えとこう
土呂･東大宮:大宮公園、大和田(東武野田線)、加茂宮(ニューシャトル)
蓮田:東岩槻(東武野田線)
白岡:孤立(ミッドナイトアロー久喜まで待つか)
新白岡:久喜(東武伊勢崎線)
東鷲宮:鷲宮(東武伊勢崎線)
古河～間々田:孤立
小山:新幹線
小金井～雀宮:孤立
宇都宮:新幹線
孤立駅は他の駅からタクシー使うか
親か嫁に迎えに来て貰うしかない?
209:名無し野電車区
08/06/24 23:37:33 K06rzu5D0
JR東日本のHPにも運転再開の情報きた。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
210:名無し野電車区
08/06/24 23:39:02 cT9ZIS0F0
ムーンライト黒磯age
野崎からの上りで宇都宮まで来たが、宇都宮の構内入る際に５分程待たされた。
今夜の宇都宮駅は、お泊りの２３１や２１１で空き部屋（留置線）ナシか？
しかし…閉じ込め食らった方々は乙としか言いようがないな＞ω＜；
211:名無し野電車区
08/06/24 23:40:10 s663Q+Yn0
まさに鬱飲み屋線・・・
212:名無し野電車区
08/06/24 23:40:18 Y7udxokAO
またU2かよ
事故る奴はとことん事故るな
EF81-100とか、東横時代の8694Fとか
213:名無し野電車区
08/06/24 23:42:04 s663Q+Yn0
あそこの踏切って名所だな。
これまで寝台特急北斗星、カシオペアもあそこで事故った。
最近は貨物が事故ったな。
214:名無し野電車区
08/06/24 23:42:32 17xgoxck0
今現在、上り線では、栗橋－浦和間で列車の間隔が開いている模様。
215:名無し野電車区
08/06/24 23:45:02 jUUjlQr+O
>>208
今回は無理かもだがバスルートも知っておきたい。
東大宮なら上尾～原市、大和田（まれに宮原～吉野原、七里あたりも？）から
蓮田なら上尾～志久だっけ？、岩槻とかあたりからバスがある。
東大宮～久喜は大宮から終電後に乗れたよね。
誰かテンプレ化してくれないかな
216:名無し野電車区
08/06/24 23:45:29 cT9ZIS0F0
>>212
107-2も追加ヨロ
これまで何台（何人）に特攻されたことか…＞＜；
217:名無し野電車区
08/06/24 23:50:02 s663Q+Yn0
乗務員があの編成は呪われてる…とか言ってたな。
俺はよく乗るけどｗ
218:名無し野電車区
08/06/24 23:52:20 K06rzu5D0
確か201系で、飛び込み自殺が多い車両がお祓いを受けていたよね。
219:名無し野電車区
08/06/24 23:52:52 2oE8W70E0
NEWSZEROだと、男のような名前だった。「博」と・・・？
どっちが正しいのか？女性と報じた地方紙vs男のような名前を公表した日本テレビ
220:名無し野電車区
08/06/24 23:53:17 hUR36wbO0
>>208
古河は東武日光線新古河から徒歩orタクシーもありかと
221:名無し野電車区
08/06/24 23:53:34 uAhbyEiZ0
>>208
古河：新古河 歩40分
222:名無し野電車区
08/06/24 23:53:59 cT9ZIS0F0
数多く特攻されながらも＼何度でも蘇る／107-2に萌え。
…っと、スレチか；
結局当該からのカキコはなし、か。
バスも殆ど終わってるから、駅からの移動がタイヘンそうだ…乙。
223:名無し野電車区
08/06/24 23:56:48 s663Q+Yn0
U2はまた大宮で直すしか無いな、
わざわざ東京まで回送するのは危険だし東京は満杯だし…
224:名無し野電車区
08/06/24 23:57:02 Hza37eLBO
乗務員が到着しないせいで最終が発車できねぇ・・・
225:名無し野電車区
08/06/24 23:58:10 K06rzu5D0
機関車による救援ではなくて、当該列車が自走したのかな。
226:名無し野電車区
08/06/24 23:59:16 xaa6+0SP0
asahi.comにきたぞ
電車内に２時間以上、ＪＲ東北線踏切事故で 栃木・小山
2008年6月24日23時35分
２４日午後８時３５分ごろ、栃木県小山市粟宮のＪＲ東北線第５粟宮踏切で、逗子発宇都宮行きの下り普通電車（１５両編成）と軽自動車が衝突、車を運転していた小山市の男性（５９）が死亡した。
乗客約２５０人にけがはなかったが、ほとんどが２時間以上にわたり車内に閉じこめられたという。ＪＲ東日本によると、ＪＲ東北線は午後１１時２０分まで上野―宇都宮間の上下線で運転を見合わせた。
小山署の調べによると、現場は軽自動車以上の車は進入禁止の踏切だった。
おいおい、地元紙と１８０°違う内容なんだが(；´Д｀)
227:名無し野電車区
08/06/25 00:00:01 dr7Cllun0
自走だな、機関車だと結構時間も掛かるし金も掛かる。
修理費はざっと1億近いかも…
228:名無し野電車区
08/06/25 00:01:00 GqA366Wq0
狭い踏切でトラクターなど小型特殊まで通行可だったんかな？
よくある踏切だ
229:名無し野電車区
08/06/25 00:01:32 tefTZgTKO
俺も最終乗車中！何時になったら帰れることやら･･･
230:名無し野電車区
08/06/25 00:02:48 GqA366Wq0
>>227
手配できる機関車は近くに無いし、
そもそも連結器変換装置があるのかな？
上野方基本編成は無傷だろうから、
そっちのユニットさえ動かせれば問題ないな
231:名無し野電車区
08/06/25 00:05:49 s663Q+Yn0
>>230
以前の事故では動かす為に機関車を借りてきて、
それを無知社員がU4にブッ挿し連結器が故障して被害が拡大したなｗ
232:名無し野電車区
08/06/25 00:06:46 nzk49jIQO
スーパーあずさのS2編成も呪われている。
233:名無し野電車区
08/06/25 00:08:46 NIblZvSIO
>>229
ホント勘弁して欲しいよな
発車予定は45分だったのに
234:名無し野電車区
08/06/25 00:14:31 wLkMQoCHO
地方紙の下野新聞恥ずかしいのー
235:名無し野電車区
08/06/25 00:15:10 SdAWw6wC0
>>225
自走だったて。
でも線路の損傷で点検が長引くって。
236:名無し野電車区
08/06/25 00:20:51 GqA366Wq0
迎えに言った人から電話かかって来た。
4号下りが混んでいて対向車線には在栃タクシーと沢山すれ違った。
小山駅がカオス気味で土浦・つくばナンバーだらけだったそうな。
>>231
いつの話？
宇都宮線の踏切事故だと白岡-蓮田の積水付近の事故しか覚えてない。
中間車下にバイクが入って床下機器を傷つけ非常Bが解除できず…ってやつ。
237:名無し野電車区
08/06/25 00:25:48 gGzu5KAG0
>>208
古河は栗橋から茨急バスが出てるよ
大宮から野田線で春日部、日光線で栗橋まで行けばなんとかなると思う
まぁ…バスがある時間帯(終バス20時7分)だったらの話だが
今日は新古河から歩いた
238:名無し野電車区
08/06/25 00:29:39 +rU6JxPA0
>>228
URLﾘﾝｸ(www.vipper.net)
第五栗宮踏切
URLﾘﾝｸ(www.vipper.net)
道幅はこれくらい
239:名無し野電車区
08/06/25 00:32:19 Rd6SeXjk0
あそこはモロ直線なんだよな･･･
240:208
08/06/25 00:35:31 DwcN+rHw0
ちょいと修正を入れてみよう
土呂：大宮公園、大和田(東武野田線)、加茂宮(ニューシャトル)
東大宮:大和田（東武野田線）、東宮原・今羽（ニューシャトル）
蓮田:丸山(ニューシャトル)
白岡:孤立(ミッドナイトアロー久喜まで待つか)
新白岡:和戸・久喜(東武伊勢崎線)
東鷲宮:鷲宮(東武伊勢崎線)
栗橋：南栗橋・栗橋（東武日光線）
古河：新古河（東武日光線）
野木・間々田：孤立
小山:新幹線、両毛線
小金井・自治医大：壬生（東武宇都宮線；タクシー推奨）
石橋：孤立
雀宮:安塚（東武宇都宮線；タクシー推奨）
宇都宮:新幹線
※バスは考慮外
241:名無し野電車区
08/06/25 00:37:46 Wgzz9Nm00
>>240
石橋は東武線おもちゃのまちからタクシーで行ける。
…呼ばなきゃ来ないけど。
242:名無し野電車区
08/06/25 00:44:24 GmuXH2Kr0
それにしても大宮で駅員に向かって１時間以上叫んでるおやじが煩かった
243:名無し野電車区
08/06/25 00:48:59 8Yf8X4En0
下野新聞 軽自動車は合ってたから許す！
244:名無し野電車区
08/06/25 00:55:20 Rd6SeXjk0
最終は出た？
245:名無し野電車区
08/06/25 00:56:04 d4LbNzBV0
最終はいまどのへん？
246:名無し野電車区
08/06/25 00:57:51 dr7Cllun0
大宮だろ。
247:名無し野電車区
08/06/25 01:19:25 88tnQtebO
最終はよーやく古河に着いた
248:名無し野電車区
08/06/25 01:22:08 4x6aQMKYO
>>227
スカートと連結器は大破してたがあとは大したことなさそうだった。1億はかからないんじゃないか？
249:名無し野電車区
08/06/25 04:08:17 tSOB9alr0
久喜とか栗橋とかで折り返し運転できるようにして！
250:名無し野電車区
08/06/25 06:00:39 8Y2Qz1xl0
>>249
妄想だが…
新白岡止まり⇒久喜まで回送⇒中線で折り返し⇒新白岡発
という、乗客無視な運用なら出来ないことは無い。
251:名無し野電車区
08/06/25 06:38:55 Unvaq+P30
東鷲宮止まり⇒栗橋まで回送⇒スペーシア連絡線で折り返し⇒東鷲宮発
という技も出来ないことは無い？
252:名無し野電車区
08/06/25 07:59:07 rBd6NZ9GO
>>251
どう考えても絶対にそんなに有効長ないだろ
253:名無し野電車区
08/06/25 13:52:31 NNQUtG2O0
昨日は春日部からタクシーで帰ったよ（蓮田）
あとで会社に請求予定ｗ
254:名無し野電車区
08/06/25 19:35:45 sgFkPaO60
>>176 俺も乗っていた
255:名無し野電車区
08/06/25 23:54:08 Q/tTysp0O
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ浦和！浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ浦和を通過しろ
256:名無し野電車区
08/06/26 10:51:45 oxaZBZHPO
むしろ浦和の東北線ホームを廃止してほしい
257:名無し野電車区
08/06/26 11:35:03 2lNp+l8v0
川口に停車しろ！川口に停車しろ！川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ川口に停車しろ
258:名無し野電車区
08/06/26 15:36:09 K3VIqTxg0
グリーン車付で仙台発上野行きをぜひ・・・・・
259:名無し野電車区
08/06/26 15:58:07 H87UqrubO
>>258
E531でも持ってくんのか？
260:名無し野電車区
08/06/26 16:07:05 iSuRXfCE0
>>258
つ スーパーひたち
…651系が常磐から引退したら、東北ｽｼﾞでの在来線長距離に転用して欲しいな。
種別・料金は特急扱い、ｽﾋﾟｰﾄﾞは旧急行並みでいいからさ。ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
261:名無し野電車区
08/06/26 18:31:13 q55ydPrh0
快速は終日、蓮田駅を通過してもいいと思う。
262:名無し野電車区
08/06/26 19:06:49 IdV9hQ3Z0
>>260
マジレスするがそれでは新特急の二の舞 ＞種別・料金は特急扱い、ｽﾋﾟｰﾄﾞは旧急行並
旧あいづと同じく上野―宇都宮は大宮以外ノンストップ、
宇都宮―郡山は氏家・矢板・西那須野・黒磯・黒田原・白河・矢吹・須賀川程度の
停車駅でかつスピードを出せば宇都宮以北⇔東京でそれなりに使えるかもしれないが。
まあ過剰なまでに新幹線誘導＆在来との接続も最低なトコには無理な相談だなｗ
263:名無し野電車区
08/06/26 19:18:41 AeJF6J1h0
E231ばっか事故にあうよな
211の事故って最近あった？駅での人身以外で
264:名無し野電車区
08/06/26 19:20:48 q55ydPrh0
>>263
E231系ばっか、というかU2編成ばかり事故に遭っている。
265:名無し野電車区
08/06/26 19:25:58 4QJ7Lxuh0
>>262 ﾏｼﾞﾚｽ㌧くす。
いや、それとは正反対の発想。「道中」を楽しむクルーズトレイン的な設定で、速達性は
重要じゃない。旧急行停車駅レベルの比較的小都市にも停車するのがミソ。
都市近郊区間内の流動まで吸引しちゃうと破綻するので、上野～宇都宮は大宮のみ
停車でOKかも。接客設備、ｽｼﾞともに鈍行（←死語）以上特急未満、つまり急行。
ただし今やむしろ贅沢なので特急料金徴収、各種割引利用はナシ。
18切符erとフルムーンの中間を狙うまぁ、ニッチ市場だなw
266:名無し野電車区
08/06/26 19:51:19 nXdAiWGW0
盆と正月だけなら小都市に帰省する人を拾う意味でアリかも
267:名無し野電車区
08/06/26 21:10:01 IdV9hQ3Z0
>>265
となると臨時あいづみたいなものを想定してるのか。
新幹線だと那須塩原・新白河の使えなさが半端ではない
（黒磯以南は宇都宮で在来線に乗り換えた方がマシな時間帯さえある）
ものだから速達列車を妄想したまでで。
まあ過日の東北特急と同じく上野―宇都宮1時間10分、黒磯1時間40分、
白河で2時間10分程度の高速を出すのは無謀かつ有り得ないだろうねｗ
268:名無し野電車区
08/06/26 22:41:41 iSuRXfCE0
>>267
臨時「あいづ」は復活して欲しいねぇ。日光がもうすぐN'EX255へ置換されるってｳﾜｻだから
485を戻すことができそう。いなほ置換後の、余剰485-3000でもいいし。
269:268
08/06/26 22:52:33 iSuRXfCE0
おっと、N'EXは253系だった。あれ200番台の座席はともかく、ドア数、窓とか全体的に
ｱｺﾓ改造しないで日光きぬがわに充当できるのか禿しく謎だな。。。
270:名無し野電車区
08/06/27 07:28:47 503EQWJ2O
253のシートって確かリクライニングしなかったよな
座席交換ぐらいするんじゃないの
271:名無し野電車区
08/06/27 11:11:38 KO4vWPAd0
転用するとすれば、鉄道車両としてはまだまだ新しい２００番台だろう。
272:名無し野電車区
08/06/27 14:23:06 LVFy12WI0
クレクレで申し訳ないですが、ホームライナー鴻巣・古河の４８９系充当列車の
上野に向けた上り回送列車の大宮着発時刻をご存知の方いましたら教えて頂けないでしょうか？
273:名無し野電車区
08/06/27 14:39:59 VUqoilvH0
>>272
HL鴻巣・古河行が発車してから1時間で戻ってくるから大宮で待ってろよ。
274:名無し野電車区
08/06/27 15:27:10 W0DtshM50
U2編成とはどんな編成ですか？
275:名無し野電車区
08/06/27 15:41:59 2gut+pRa0
>>272
E231系近郊の子。
276:名無し野電車区
08/06/27 22:26:16 iovzeMd/0
>>274
ミュージシャン
277:名無し野電車区
08/06/28 00:34:37 WAa3p7IU0
>>274
I still haven't found what I'm looking for
終わりなき旅・・・
U2編成の呪いに終わりはないのか！？
278:名無し野電車区
08/06/28 09:26:15 pAXSZBw60
HPより
2008年6月28日8時45分 配信
湘南新宿ラインは、東海道線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。
279:名無し野電車区
08/06/28 16:19:28 idge9WBw0
小山行ったらu2いるかな？
280:名無し野電車区
08/06/28 16:21:05 n65nE5KE0
湘南新宿ラインの快速による蓮田駅通過マダー？
281:名無し野電車区
08/06/29 14:13:46 ck7XaIsHO
宇都宮線上野行き
15両
最後尾クロスシートじゃない・・・
282:名無し野電車区
08/06/29 14:16:13 v2x/aaadO
>>281
211に乗ったから？
283:名無し野電車区
08/06/29 14:41:34 ck7XaIsHO
>>282
E231
284:名無し野電車区
08/06/29 14:42:14 ck7XaIsHO
>>282
E231
9*10号車はクロスシートだったような？
285:名無し野電車区
08/06/29 14:47:34 qqjGKXkD0
>>284
E231でもヤマの初期車は、9・10号車がロング。
後期車はどうだったか忘れた。
286:名無し野電車区
08/06/29 15:03:20 ck7XaIsHO
尾久って全列車停車？
あまり乗客いないような？東京都だから停めなきゃならない？
287:名無し野電車区
08/06/29 15:09:24 M/n/WItD0
>>281 >>283-284
E231系の先頭車はクロスシート車でも運転台寄りのドア間は4人掛けのロングシートだが
つーか、車番プリーズ
>>281 >>283-284 >>285
小山車の9・10号車は後期車もロングシート
288:名無し野電車区
08/06/29 15:17:13 e1NM5BcR0
あ
289:名無し野電車区
08/06/29 16:16:01 qJE68/G60
特急あいづの通年運行希望。
それが無理なら、宇都宮（小山）以北の快速化希望。
290:名無し野電車区
08/06/29 16:17:40 6pvi/5KT0
昔の快速「ラビット」は、黒磯～宇都宮間が各駅停車で、宇都宮～上野間は快速運転だったんだがなぁ。
291:名無し野電車区
08/06/29 18:58:28 ck7XaIsHO
蓮田で湘南新宿ラインが快速ラビットに抜かされました。
292:名無し野電車区
08/06/29 19:37:44 VRJfDwI1O
>>290
なんで小山まで各駅停車になるようになったんだろうね
利用客獲得の為か…
293:名無し野電車区
08/06/29 20:32:43 jzkaxsBv0
>>292
小金井以北の本数が極端に少ないからだよ.
294:名無し野電車区
08/06/29 20:41:22 mC8nIO7S0
>>292
快速運転しても速達効果は余り無いからだよ。
列車頻度＞＞＞＞速達効果と考えられたのだろう。
295:名無し野電車区
08/06/29 21:44:18 BpjVecjnO
ただの新幹線誘導（強制）だろ
296:名無し野電車区
08/06/29 22:01:20 qUHr0Or/0
>>295
石橋のみ停車と各駅停車の場合でも差はせいぜい10分未満。
そんなのが新幹線誘導になるか？
297:名無し野電車区
08/06/29 22:04:17 i1uhOayX0
>287
上野寄りの１号車もロングシートだった、イレギュラー編成があった気がする。
事故のせいだっけ？
298:名無し野電車区
08/06/29 22:05:54 6pvi/5KT0
>>297
グリーン車から上野より3両を付属編成の車両と付け替えた奴だね。
299:名無し野電車区
08/06/29 22:31:20 e1NM5BcR0
┌─┐
｜快.｜
｜速 |
│ラ・│
│ビ│
│ッ .|
│ト .|
ﾊﾞｶ ｺﾞﾙｧ │ !!.│
└─┤ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ (`Д´)ﾉ （ `Д）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ◎－>┘◎
←上野 →宇都宮
300:名無し野電車区
08/06/29 22:35:57 ck7XaIsHO
東海道線は1*2*9*10*14*15号以外にもボックス席があったような？気のせいかな？
301:名無し野電車区
08/06/29 22:38:16 6pvi/5KT0
>>300
気のせい。ちなみに常磐線のE531系は13号車もセミクロスシート車だよ。
302:名無し野電車区
08/06/30 07:15:13 Iv+WVYjkO
急病人看護で遅延
303:名無し野電車区
08/06/30 07:27:21 Sj4Jr3Yv0
>>301
さらに9号車はセミクロスだったりロングだったり。
304:名無し野電車区
08/06/30 11:23:06 dUkqB2zp0
常磐線E531はグリーン車のせいで9号車が編成によってバラバラ
305:名無し野電車区
08/06/30 12:45:58 64Q2v/b70
しかし、中央線から言わせて貰うと、セミクロスだとかグリーンとかトイレ付いてるとか
他の路線は恵まれてるな。そもそも、中央線に中距離がないもんな。
306:名無し野電車区
08/06/30 16:01:56 iqjz1+fDO
快速ラビットは蓮田停車で通勤快速は蓮田通過？
307:名無し野電車区
08/06/30 16:10:35 QLKjUMre0
保守。
308:名無し野電車区
08/06/30 16:26:00 tyUXhaZT0
2009年 新・武蔵小杉駅開業
2010年 東北新幹線完工 成田新高速完工
2011年 九州新幹線完工
2012年 東急東横線地下化
2013年 東北縦貫線完工
2014年 北陸新幹線開業
2015年 北海道新幹線開業 相鉄線JR直通
309:名無し野電車区
08/06/30 16:35:23 QLKjUMre0
何というマルチｗ
310:名無し野電車区
08/07/01 07:33:07 aKdcBU3UO
マルチ＆マルチ♪
311:名無し野電車区
08/07/01 12:35:11 XicW1qrY0
中央本線高尾発着でG車つけたらどうなるかな？ｗ
312:名無し野電車区
08/07/01 22:07:28 1PrJsKLt0
小金井って、高崎線の籠原みたいに発展したりしてなくて
下野市役所もある土地柄のくせにむしろ寂れてるよね
始発着列車多数って時点で自治医大より発展できる要素あると思うんだけどな
313:名無し野電車区
08/07/01 23:26:21 zzD9PC5+0
>>312
お前他のスレで誤爆してたろ。ｗ
314:名無し野電車区
08/07/01 23:32:52 1PrJsKLt0
>>313
JRじゃなくて東武のほうにしたよｗ
315:名無し野電車区
08/07/01 23:45:11 u1gEoNM/0
>>311
6両編成で2両グリーンにしたら暴動が起きるなｗ
316:名無し野電車区
08/07/02 00:07:13 L3OPG3/c0
>>312
でも利用者数は小山宇都宮間なら石橋に次いで多いよ
やっぱり駐車場産業が発展してるからか？
317:名無し野電車区
08/07/02 01:18:45 WGcTAzFY0
高崎線は群馬の太田～伊勢崎の交通難民が押し寄せてくるから、数字が押し上げられて
いるんだよ。深谷とか本庄などがね。
318:名無し野電車区
08/07/02 11:38:54 ETy1Q11jO
首都圏JR在来線限定で宇都宮線の強さは山手線、東海道線に次いで3番目くらい？
319:名無し野電車区
08/07/02 12:20:55 2/rhfGPr0
>>318
強さってどういう意味？ ともかく、
山手・京浜東北・埼京・横須賀のような近距離系と
東海道・宇都宮・高崎・常磐のような中距離系を
一緒くたにして比較するのは間違ってると思う
320:名無し野電車区
08/07/02 19:02:25 rCM1qvssO
東北本線として高崎線直通やあるいは京浜東北線とかも含めればそこそこ強そう（？）だが
単に宇都宮線ってだけじゃあまり強い（？）方じゃない気がするよ。
321:名無し野電車区
08/07/02 19:45:36 awhDnT7F0
確かに山手線、東海道線は1,2トップってわかる。
宇都宮線はやはり3番目だと思う。少なくとも横須賀線よりは強い（？）。
322:名無し野電車区
08/07/02 21:00:23 zS3kIU5L0
>>321
全線が「電車区間」のｽｶ線よりも上位ということは考えられないな。
正直、乗客の目線で宇都宮線単独で優位なのは路線距離くらいじゃないか？
323:名無し野電車区
08/07/02 21:53:02 rCM1qvssO
E231系の比率とか？
山手線＞宇都宮線＞総武線＞高崎線＞東海道線＞常磐線＞横須賀線 かなぁ？
途中がどっか逆かな？
詳しくないからわからんが
324:名無し野電車区
08/07/02 23:11:54 XyJTTDl40
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
325:名無し野電車区
08/07/02 23:14:14 L3OPG3/c0
川口に停車しろ
川口に停車しろ
川口に停車しろ
川口に停車しろ
川口に停車しろ
川口に停車しろ
326:名無し野電車区
08/07/02 23:18:54 vKVysIOvO
宇都宮線廃止
東北本線復活
327:名無し野電車区
08/07/02 23:19:53 qV/g60NJ0
今でも、ｳﾃｼ用時刻表には川口の通貨時刻が書いてあるよね
中電としては永遠に停車しなくていいけどw
328:名無し野電車区
08/07/02 23:30:25 GLmHS32x0
えきから時刻表でも宇都宮線・高崎線の路線時刻表を見ると
わざわざ川口が書いてあって通過扱いになってるんだよな
>>327
俺も昔見たことがある気がする。今どうなのかは知らないけど。
でも、どうせ通過時刻を設定するなら赤羽の隣の川口じゃなくて
蕨あたりのほうがいいんじゃないかと思うのは俺だけか？
329:名無し野電車区
08/07/02 23:39:16 msdBibbf0
一部の長距離列車が電車線（京浜東北）を走ってた時代の名残でしょ。 ＞川口の表示
わずかながら川口停車の列車が東北・高崎共にあったというし。
330:名無し野電車区
08/07/03 00:10:10 eMaLiyJV0
渡り線があるからｼﾞｬﾏｲｶ＞川口通過時刻
今でもたまに使うしw
331:名無し野電車区
08/07/03 00:32:03 TxgBmDQi0
ちなみに俺は高崎市民だが、211系の運転台の右側に掛ける
時刻が載った板みたいなものに川口の通過時刻が書かれてた。
だからかな？
332:名無し野電車区
08/07/03 01:15:17 iBNA7U6+0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
333:名無し野電車区
08/07/03 08:08:00 SZ7iHw670
俺たち極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
334:名無し野電車区
08/07/03 10:36:58 fp0N/SGLO
これまた懐かしいAAだなw
335:名無し野電車区
08/07/03 11:20:24 YQMmSJuQ0
>>322
逗子～久里浜も見捨てられてるが一応電車区間なんだよなぁ・・・
昼間の編成両数は宇都宮～黒磯以下なのにｗ
336:名無し野電車区
08/07/03 12:47:00 /WVQWyWt0
横須賀線は官営だぞ、比較にならんだろう。東北線は準官営。総武は私鉄。
337:名無し野電車区
08/07/03 13:23:26 U8t8JMq/0
>>335
しかもそこ単線だし。初めて乗った時ビックリしたわ。
338:名無し野電車区
08/07/03 13:30:53 bUA7GH9AO
湘南新宿の池袋手前も昔単線だったんよね
あそこで列車交換にかなり待たされた記憶ありｗ
339:名無し野電車区
08/07/03 14:11:43 r8lGtBnJO
横須賀線ってJRの中では優遇されている路線だなと感じる。
横須賀線だけならグリーン車・便所なしの10両編成の通勤型で事足りると思う。
逗子以南も本数には恵まれているからズルいな
まあでも宇都宮～黒磯間もなかなか本数多いか
340:名無し野電車区
08/07/03 15:55:10 B50lwKuMO
久々に郡山から黒磯間を乗車
ここは東北本線なんだな～
341:名無し野電車区
08/07/03 16:30:32 B50lwKuMO
あのぅ…黒磯駅一番ホームにはグリーン券売機ないのかな？
久々に通勤快速乗車～
342:名無し野電車区
08/07/03 16:37:42 /q7SalG3O
>>341
黒磯に限らず宇都宮以北の駅にはホーム上にG券売機が無い（あったとしてもその意義が微妙）
343:名無し野電車区
08/07/03 17:04:57 WrkCzyem0
宇都宮以北は日中はグリーン車がない5両編成しか走らないからね
344:名無し野電車区
08/07/03 17:06:08 Xplu8lsx0
横須賀線で解体現場が崩壊。
遅延だな。
345:名無し野電車区
08/07/03 17:06:47 B50lwKuMO
黒磯→宇都宮間のグリーン車にはアシスタント？の姉さん乗ってるんだっけ？
346:名無し野電車区
08/07/03 20:04:17 bUA7GH9AO
日中、有人改札寄ったんだけど、
簡易委託されるようになったんだね
前は日中も社員がやってたのに
それともたまたま?
因みに土呂でつ
347:名無し野電車区
08/07/03 20:14:31 9LfhvAWw0
新白岡～白岡で、上り乗ってて右側に見える小さい神社知ってる人いるか？？
小さな踏切があって、そこを渡るとミニ社があるやつ。
348:名無し野電車区
08/07/03 20:15:20 b6BOGKoj0
>>346
みどりの窓口が閉鎖されたと思ったら簡易委託化かorz
まるでJRが「土呂駅は使わないでください」って言ってるかのような処遇だ。
349:名無し野電車区
08/07/03 20:37:42 Xplu8lsx0
>>347
あるなｗ
350:名無し野電車区
08/07/03 20:39:54 U1gRRyyD0
>>306
これからは湘南新宿ラインの快速も、ラビットも、蓮田駅通過でいいと思うんだ。
351:名無し野電車区
08/07/03 20:44:44 B50lwKuMO
蓮田通過になると浦和に停車？
352:名無し野電車区
08/07/03 21:37:49 YQMmSJuQ0
通勤快速は久喜も通過でいいがラビット（と昇進の快速）は今の停車駅のままにしてほしいわ
353:名無し野電車区
08/07/03 21:43:32 U1gRRyyD0
久喜は必要、蓮田は不要。
354:名無し野電車区
08/07/03 21:54:04 RDoHILf2O
土呂はかなり前から委託だった気が…
前までは制服が同じだったけど、
宇都宮企画の独自制服が導入されたから変わったように感じるだけでは？
ちなみに土呂は朝の立番は大宮駅から束の社員が来てやってるよ
355:名無し野電車区
08/07/04 08:29:32 t8Y/KJyk0
>>346
大宮管内に簡易委託駅は無い。
>>354
ここ1～2年で束の制服から独自制服に切り替えた委託会社の制服に切り替えた
支社が何箇所かあるな。
356:名無し野電車区
08/07/04 12:39:25 Zcz4nXkU0
簡易委託ではなくて業務委託のようですね。
大宮駅管理の土呂、(川)日進、指扇の3駅が3月からJUPDへの委託になりました。
当初は制服が間に合わないためJRの制服で続行していたようです。
357:名無し野電車区
08/07/04 13:24:03 oTCaVNAA0
>>347
ちょっと前まで第四種踏切だった所か
358:名無し野電車区
08/07/04 18:01:52 gG77gi24O
今、栗橋～鷲宮の間でカメラ構えてた奴が居たけど、なにか来るの？
359:名無し野電車区
08/07/04 19:00:42 kaX/1ZAh0
栗橋～鷲宮の間?
360:名無し野電車区
08/07/04 22:46:41 Vb/kvM/w0
>>357
いつごろ警報機ついたか詳細を。
361:名無し野電車区
08/07/05 03:38:23 u4Y8Orzz0
>>360
宮道踏切のことだよね？
確か新白岡～久喜にある谷田袋踏切(第四種踏切)が廃止されたのより前のはずだから
2006年～2007年の間くらいだと思う
362:名無し野電車区
08/07/05 09:28:10 ou5jMZ5RO
通勤快速黒磯行き
グリーンアテンダントは宇都宮で下車で宇都宮～黒磯間は車内不在？
363:名無し野電車区
08/07/05 19:59:44 mRUtGcOaO
1人いるはず
364:名無し野電車区
08/07/05 22:41:25 C7S5a7R2O
まさか川崎と同じ悲劇が！？
365:名無し野電車区
08/07/05 22:52:43 j0Iris4I0
>>358
E655系だろ。
日光線初入線で途中通るから。
366:名無し野電車区
08/07/06 00:28:40 /vMOVaos0
宇都宮線は欝だ
367:名無し野電車区
08/07/06 00:47:46 83Gjst75O
>>362
土曜て通勤快速走ってたっけ
368:名無し野電車区
08/07/06 02:39:53 zvWRYKwHO
>>367
『通勤』だから土曜に走ってるわけがない
っていっても昔は土曜日も平日ダイヤだったんだよね、確か
>>362は金曜夜に乗った時、またはふと土曜朝に気になったんだろう
369:名無し野電車区
08/07/06 09:48:19 4XyZOrsUO
大宮駅にE531留まってない？どこに行く？
370:367
08/07/06 11:24:49 83Gjst75O
>>368
なるほど、>>362の書かれた時間見れば確かにそうかもしれんな･･･
371:名無し野電車区
08/07/06 15:04:06 n3CIePCP0
>>369
郡山にでも行くのかな？ふつうは水戸線経由だけど。
372:名無し野電車区
08/07/06 16:23:05 TWCArqKSO
既にE531系10両・5両が各1編成ずつKYに入場してるから今日のはKY入場じゃない
団臨かなんかだと思う
373:名無し野電車区
08/07/06 16:55:08 oE12qJIXO
落雷で遅れだそうですね。
374:名無し野電車区
08/07/06 17:40:01 E4ExhwxfO
>>369
団臨
375:名無し野電車区
08/07/06 17:46:03 6rDvO+KY0
HPより
2008年7月6日16時27分 配信
宇都宮線は、落雷の影響で、宇都宮～黒磯駅間の上下線に遅れがでています。
376:名無し野電車区
08/07/06 20:16:29 XnRtvXv80
亀レスすまない。
>>361
結構前なんだ。
あそこ1回行ってみたいな･･･
377:名無し野電車区
08/07/06 22:06:35 n3CIePCP0
なぜ湘南新宿ラインの快速は「ラビット」を名乗らないのだろうか・・・いい愛称なのに。
378:名無し野電車区
08/07/06 22:25:10 hjl1zfhX0
快速うさぎ・・・・
勿体無いｗ
379:名無し野電車区
08/07/06 23:13:51 4YiT/QTd0
>>377
それは高崎線も同じだ。
380:名無し野電車区
08/07/07 13:41:47 0lZkz1Rx0
>>377
まあ新宿境に「ラビット」or「アーバン」←→「アクティ」にしてもいいが面倒臭いなｗ
381:名無し野電車区
08/07/07 14:06:17 2/HDqgXW0
>>380
面倒というか分かりにくいな。
ただでさえ新宿前後で種別が変わったりして（普通→快速とか）
混乱する要素があるというのに。
382:名無し野電車区
08/07/07 16:39:05 V4/KgOHhO
仙台シティラビットみたいにラビットの前に何かつける、とか
ただ、どっちみち横須賀線側で各駅になるから、湘南新宿ライン
宇都宮線直通
快速ラビット
でいいとは思うが
383:名無し野電車区
08/07/07 18:03:11 npMsw3quO
東京駅直通したらさらにややこしく？？？
384:名無し野電車区
08/07/08 03:53:53 Dyb8FZEh0
逆にあちこち直通するようになったから、線区別の愛称での等級分けを徹底した方が良いと思う。
湘新だと新宿以北以南で異なる停車別の設定がそっちの方がやりやすいのでは？
愛称廃止するんじゃなく、逆に湘新経由の各停に愛称付ければ分かりやすいと思う。
東北系統の以北快速は「ラビット」、以北各停は「タウン」。
高崎系統の以北快速(以南特快)は「アーバン」、以北各停(以南快速)は「スイフト」で。
これだと特定の運行系統を格上げしたり格下げするのに便利な気がするんだが。
正直いずれ湘新増便の暁には東北系統の湘新快速を以南快速にして欲しい。
385:名無し野電車区
08/07/08 04:59:58 tFjRUaZ3O
話は変わるが宇都宮線の主力の特急て新幹線除くとスペーシアくらいなんだな
386:名無し野電車区
08/07/08 06:16:30 xaNwSxoN0
>>384
それ逆に難解
387:名無し野電車区
08/07/08 09:35:45 Zwimzq7tO
>>385
⊃485使用の東武直通特急
388:名無し野電車区
08/07/08 10:20:53 RHNblori0
>>385
てか、東北特急が全部新幹線にシフトしたからこそ
「宇都宮線」という中距離列車中心の運行体系が作れたわけで。
今宇都宮線を走る特急なんて主力どころかおまけみたいなもん。
389:名無し野電車区
08/07/08 11:52:46 4GRoMrOq0
>>385
主力って何？
390:名無し野電車区
08/07/08 16:34:50 QTV6cxvt0
主力=「おはようとちぎ」のことかと。
湘新よりトロい特急っていったい・・・
391:名無し野電車区
08/07/08 21:04:28 tFjRUaZ3O
>>388なるほど…
特急が新幹線にシフトしたおかげで特急待ちが減って宇都宮へスムーズにいけるもんな。
4ドア車両も新型なだけあって速いし
392:名無し野電車区
08/07/08 21:09:06 6OY+EKUi0
>>388 >>391
逆に言えば宇都宮から北を見捨てた産物でもあるがな。
新幹線、在来線どちらも役立たずな宇都宮―黒磯（＋黒田原・白河）間。。
393:名無し野電車区
08/07/08 21:48:28 tJdQKGhw0
下り黒磯方面にホリ快とかあればいいのにな
あと午前中の上り黒磯発の快速を設定してくれよ大宮支社
ところで黒磯駅の喜多そばのうどんは結構うまいな
うどんしか食わないけど
394:名無し野電車区
08/07/08 22:39:51 lHtiAtIN0
特急をやるなら、京急並にやるべき。
でもＡＴＯＳ世代の大卒ポテ指令じゃ、
普段はともかく、
混乱時の逝っとけダイヤは捌けないだろうなｗ
395:名無し野電車区
08/07/08 22:45:27 JqeWZXby0
今の宇都宮線の主力特急は通勤快速のグリーン車（違）
396:名無し野電車区
08/07/08 23:07:58 tFjRUaZ3O
>>393黒磯の喜多そばか…小山の立ち食いもうまいらしいから休日にでも立ち食いめぐりしてくるかな
快速と言えば途中駅で快速待ちしてた湘新に後で浦和あたりで抜かれたことがあったな…
ダイア改正とかで浦和で上野族と湘新がこんにちわすることはなくなったが…
397:名無し野電車区
08/07/08 23:12:06 k2+ULTIhO
21:20上野発の通勤快速・宇都宮行き、
①尾久到着の際に、５号車グリーン車で、非常ドアコックが使われ、安全確認のため
8分遅れ
②赤羽で、同じく5号車グリーン車の非常ボタンが押され、確認のため
トータル１４分遅れ。
イタズラと思われるため、赤羽から駅員が乗車し、グリーン車の警戒実施。
おい、コラ～、犯人出て来いヤ～！！
398:名無し野電車区
08/07/08 23:53:44 tJdQKGhw0
>>396
座って食えますよ。
特につゆが美味しくて他の立ち食いよりワンランク上の様に感じます。
お店も小奇麗だしおばちゃんも愛想いいですよ。
399:名無し野電車区
08/07/09 09:48:53 uXlWXTglO
小山って栃木県第二の都市？
400:名無し野電車区
08/07/09 10:16:52 XGBLDiWW0
新特急なすのは9往復設定もすぐに削減されちゃったな。
今ではとちぎ系統が1往復だけだ
401:名無し野電車区
08/07/09 10:59:07 bTJUTUZ80
高崎方面と比べたらあまりに寂しい
せめて快速増やせよ
402:名無し野電車区
08/07/09 11:11:16 NSSQsCkhO
>>400
何しろ改正前の急行まつしまより遅かった特急だからな…
それでいて自由席特急料金が当時のあいづ・つばさと同じ、しかも黒磯より先に行かない列車では（ry
403:名無し野電車区
08/07/09 12:32:50 XGBLDiWW0
東北線上野口の455系の急行って（つくばね除き）全体的に速かったね。
404:名無し野電車区
08/07/09 16:56:47 zJoqCs7T0
>>399
Yes,I am.
405:名無し野電車区
08/07/09 23:19:41 kWNUwmyO0
>>404は小山市本人だそうですｗ
406:名無し野電車区
08/07/10 00:09:58 VIY+quEo0
>>404
中学１年からやり直せ。ｗ
407:名無し野電車区
08/07/10 00:19:56 E+Y/hHxhO
今日上野行きの最前列の車両に乗ったら運転室？の上あたりに
キハ○○○(数字やローマ字)2006年と書いてあったのですが
この車両は2006年から走っているということですか？
408:名無し野電車区
08/07/10 00:25:51 nPNJ7+Y70
>>407
キハじゃねーだろｗ
製造年だ
409:名無し野電車区
08/07/10 00:31:15 E+Y/hHxhO
>>408すいませんカタカナは適当ですｗあと東海道線？と書いてあったような気がします
というかその場でレスすればよかったです。
2006年に造られてもうあんなに汚れているんですね。
利用者がめちゃくちゃ多いんですね・・・いやあ二年間という月日は短いのか長いのか
410:名無し野電車区
08/07/10 00:44:32 SYFs3aeO0
確か小山は足利を抜いたんじゃ無かったっけ？>>市人口
対東京・宇都宮のアクセスに差があり過ぎて、小山の増、足利の減は誰の目にも明らかだけどね。
411:名無し野電車区
08/07/10 01:08:55 suueC6nK0
>>409
× 東海道線
○ 東急車輌
412:名無し野電車区
08/07/10 02:13:37 V9Jvsqsn0
>>410
いや。ここ10年抜きつ抜かれつが続いてる＞小山と足利。
どっちも16万人強で足踏みしてる。
>>396
小山駅のそばは決してうまくはない。
ただ北関東の立食いそばとして極めて正しい仕上がりになってる。
ご当地そばを味わうつもりで行くのがいいかと。
ただ小山の駅のホームは北関東風そばを食うには最高のｼﾁｭｴｰｼｮﾝなんで、
体感的にうまいのは事実なんだよなぁ。
たぶんこのそばを東京で食ったらマズイんだろなと頭で理解していても止められない。
特濃ツユとコシ無し太麺に安心感を覚えたら北関東民かもｗ。
413:名無し野電車区
08/07/10 03:22:40 0PxpeGdlO
>>398>>412レストンクス。小山は環境がスパイスって感じなのかな
まあ栃木は東武線に任せよう
そういや両毛線で小山→高崎いくより小山→大宮→高崎て行った方が速いときがある
414:名無し野電車区
08/07/10 08:01:39 4D6OQlwzO
>>413
どう考えても宇都宮線と高崎線使ったほうが快適だしなｗ
415:名無し野電車区
08/07/10 08:09:55 QuoSdTUmO
小山駅のうどんって
細くて短くてコシがない？
上野駅と池袋駅のうどんは太くて長くてコシある！
416:名無し野電車区
08/07/10 08:22:44 VIY+quEo0
>>407,409
頭大丈夫か？
417:名無し野電車区
08/07/10 10:49:42 CGzRWVUC0
>>412
あまり書くとスレチになるが小山16万、足利15万だよ。
抜きつ抜かれつでは無かったはず。小山は毎月+100人ペースだし。
by 小山市民
418:名無し野電車区
08/07/10 11:30:45 qNjviNUO0
足利だとみんな高崎線沿線に車で出るのかな
りょうもう使う人そう多いとは思えん
419:名無し野電車区
08/07/10 14:26:21 Q53EzjYX0
東京からあふれ出た低所得者
生活サービス過少かつ劣悪な社会インフラ
地方の田舎よりも不便を強いられる田舎
それが宇都宮線
420:名無し野電車区
08/07/10 14:39:33 v3iv78NTO
>>419
グリーン定期券利用者を踏みにじらないで下さい
421:名無し野電車区
08/07/10 20:14:09 88nQMiki0
小山は派遣奴隷会社が沢山あるよね
ハロワでみたことがある
422:名無し野電車区
08/07/10 21:27:47 EXT4xQdF0
湘南新宿ラインの快速は蓮田駅を通過でいいと思います。
423:名無し野電車区
08/07/10 21:40:53 qNjviNUO0
かんぴょう乙
424:名無し野電車区
08/07/11 01:29:01 ALebxvd30
>>422
湘新スレでやれよ小心者
425:名無し野電車区
08/07/11 03:37:19 oHvvOiSPO
新幹線乗せるために熱海～浜松間、快速作らない東海より少数とはいえ快速走らせる宇都宮はかなり良心的
426:名無し野電車区
08/07/11 11:18:07 43lK44/5O
新幹線の駅でいうと
東京→東京
品川→上野
新横浜→大宮
小田原→小山
熱海→宇都宮
静岡→郡山
浜松→福島
名古屋→仙台
が対応してるようなイメージだな。
快速列車の分布的には別にJR東海より東北本線が良心的だとは特に思えないのだが
427:名無し野電車区
08/07/11 11:36:50 A2JEloZq0
>>426
新幹線駅を順番どおり並べ立てただけじゃん。
新横浜が大宮？ 小田原が小山？ 熱海が宇都宮？？
全然対応してないよ。
428:名無し野電車区
08/07/11 16:34:57 43lK44/5O
何を持って対応してないと思ったのかよくわからんが
横浜も大宮も東京から約30km
小田原と小山は約80km
熱海と宇都宮は約100kmのとこにある。
そこから先、東京から250キロ強の浜松や福島まで快速がないって話ならどっちも同じじゃない？
429:名無し野電車区
08/07/11 17:04:27 A2JEloZq0
起点からの距離なんかだけで列車の設定云々を論じないでほしい。
都市の規模とか利用者数とか乗り換え需要とか考慮すべき要素は多々ある。
新横浜（横浜ではない）と大宮なんて距離が同じってだけで都市としてはまるで別物じゃん。
430:名無し野電車区
08/07/11 19:11:54 JTbKVDkQO
東大宮から通勤してる者ですが、
スペーシアって乗ってる人みないんだけどいらない思うのは私だけですか？
431:名無し野電車区
08/07/11 19:41:30 1yHM6sbC0
スペーシアの乗車率は結構少ないのよ…
432:名無し野電車区
08/07/11 21:35:51 JTbKVDkQO
>>431さん
やはりそうですよね。
わざわざ東武日光や鬼怒川温泉まで営業やビジネス行かれます？
433:名無し野電車区
08/07/11 21:58:26 KxoflQtD0
そもそもビジネスで行くような場所じゃないだろ(接待除く)
434:名無し野電車区
08/07/11 22:31:46 6mertRUh0
あれをビジネス基準で考えるのは大間違い。
一応、東武線内停車駅の栃木・新鹿沼・下今市からの利用が考えられるが
本数もダイヤも微妙なので、日常的に使うのは無理。
土曜休日の観光用と割り切るべし。
435:名無し野電車区
08/07/11 22:42:32 OQvhSvUZO
あの列車で仕事の話しちゃだめだよね？
436:名無し野電車区
08/07/11 22:59:03 +wMgMNuG0
スレ違いであれだが東武もＪＲなんかに乗り入れるよりも
北千住からＴＸ経由でアキバに乗り入れたほうが運賃が
安くなる分需要が増えるんでねいの。
437:名無し野電車区
08/07/12 01:03:06 /SqNor3mO
>>436
便利で快適な日比谷線直通を(ry
438:名無し野電車区
08/07/12 01:04:04 nqibf0Zy0
>>436
半蔵門線直通でおｋ
439:名無し野電車区
08/07/12 04:46:39 CyDV2mEWO
宇都宮線もスペーシアの通過待ちとかしないからあれは空気
せめて久喜とめりゃ…あの神社いく連中が伊勢崎線乗り変えしやすくなってそれなりに乗ってくれんじゃん
440:名無し野電車区
08/07/12 08:46:46 yqi9J3eE0
>>439
近場なんだから、わざわざ金払って特急に乗ってはくれないだろ。
最低限必要なものと趣味のもの以外はとことんケチるからｗ
441:名無し野電車区
08/07/12 12:45:21 nhw/XhzV0
>>440
いっそのこと、自由席５００円にしてしまえばｗ
グリーン車より安ければ乗るだろ。
442:名無し野電車区
08/07/12 13:03:18 dwPBii8t0
>>441
それを狙ってるのが納豆支sh(ry
443:名無し野電車区
08/07/12 13:44:50 nhw/XhzV0
>>442
今気づいたorz
444:名無し野電車区
08/07/12 14:12:24 TAO6UvHT0
>>439
久喜停車は賛成だな。
伊勢崎線と接続してる訳だし、いろいろメリットあるんじゃないかと。
445:名無し野電車区
08/07/12 17:00:16 CyDV2mEWO
黒磯の喜多そば美味しかったぜ！
次は小山だ！
しかし宇都宮～黒磯間ボックスシートないのつらいんだが…ロングシート疲れる…
446:名無し野電車区
08/07/12 17:04:37 CyDV2mEWO
と、思ったらボックスシートの車両来たぜ、やった！
447:名無し野電車区
08/07/12 18:40:28 CyDV2mEWO
宇都宮線の特急て寝台除くとほんとに新幹線しかないんだな…
ライナーは特急であって特急じゃないしな
久喜停車でスペーシアを上手く使えば新宿→大宮→久喜(宇都宮方面・伊勢崎線乗換え)→栃木(両毛線乗換え→足利とか)になれば
宇都宮線=グリーン車座れない線の汚名を返上できてハッピー！
448:名無し野電車区
08/07/12 19:02:00 pqk15URX0
>>447
新幹線≠宇都宮線
449:名無し野電車区
08/07/12 19:12:41 yqi9J3eE0
>>447
日本語でおｋ
450:名無し野電車区
08/07/12 19:13:20 2K71DkBi0
宇都宮線が「グリーン車座れない線」なんて初耳なんだが
451:名無し野電車区
08/07/12 19:16:23 RS2H0nc90
湘新以外ではグリーンは貸切状態だぞｗ
452:名無し野電車区
08/07/12 22:20:10 t2LeHes40
湘南新宿ラインの快速と、快速ラビットの所要時間短縮の為の蓮田駅通過希望。
453:名無し野電車区
08/07/12 22:22:54 RS2H0nc90
快速うさぎは本数が少ない
454:名無し野電車区
08/07/12 22:28:52 t2LeHes40
ぶっちゃけ、毎時1本普通列車を減らして快速ラビットにしてしまえばいいんじゃネ？
455:名無し野電車区
08/07/12 22:40:15 txLzxU7a0
>>452
今の快速ラビットと通勤快速も上野～宇都宮の所要時間がほぼ同じなんだけど
知らないの？
456:名無し野電車区
08/07/12 22:46:31 T9ULsGTh0
快速になっても普通電車並の所要時間かかってるようじゃイヤン。
普通電車がたまに20分空くのもイヤン。
普通＋昇進普通毎時5本(12分間隔)、快速毎時2本(縦貫1、昇進1)とかよく妄想してた。
実質増発になるから今の編成数では無理…。
457:名無し野電車区
08/07/12 22:52:14 yqi9J3eE0
>>456
日中は増発できそうな気がする。
458:名無し野電車区
08/07/12 22:55:26 y3lYgDuV0
>>452
蓮田を通過したって所要時間はほとんど変わらない。
駅の所要時間表とか見たことないらしいね。
通勤快速が蓮田通過なのは所要時間短縮じゃなくて遠近分離のため。
つまりの君の提案はナンセンス。
459:名無し野電車区
08/07/13 00:58:02 vZ+/bkvM0
>>452
いい加減こういった通過厨はウザイだけwww
460:名無し野電車区
08/07/13 05:10:17 sd2VwLHEO
浦和も不要だね^^
461:名無し野電車区
08/07/13 06:44:30 fihrnEKJO
ああ。
ラビット様が浦和停車中に各駅の湘新が追い抜いていく光景は見たくないしな
462:名無し野電車区
08/07/13 08:53:55 62/9cIUbO
快速は赤羽～大宮～久喜～小山～宇都宮で～
463:名無し野電車区
08/07/13 09:27:50 F3xKI3BWO
>>461
もうすぐ湘南新宿ラインも浦和に停車します
464:名無し野電車区
08/07/13 09:37:44 E9ADdToKO
間々田は快速を通過しろ
465:名無し野電車区
08/07/13 09:38:37 8nrgpXesO
はぁ？
466:名無し野電車区
08/07/13 12:28:36 neZdHJ2z0
別に湘南新宿ラインは浦和を通過したくてしてるわけじゃない
ホームがないから仕方なく通過して結果宇都宮・高崎線より早くなってるだけ
467:名無し野電車区
08/07/13 12:54:53 Qn5pDL8ZO
快速厨いい加減うざい。
新幹線使え。
468:名無し野電車区
08/07/13 13:02:02 Mi21TIwCO
同じことを新幹線スレで言ってこい。
469:名無し野電車区
08/07/13 13:30:25 SaLBcEsF0
>>312
自治医大はもともと何もなかった場所だから計画的な街づくりができたけど
小金井は古い街だからね
470:名無し野電車区
08/07/13 18:12:01 Nu+8VfDQO
湘南新宿ラインができるって時は、快速ラビットはそのままで湘新快速が増発されて快速は毎時２本体制になればいいなぁなんてと思っていたが、まぁ脳内妄想で終わったな。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
471:名無し野電車区
08/07/13 18:24:51 TcVt85H70
自治医大駅はよく人身事故が多発するな…
病院から近いから自殺者がよく飛び込み轢き殺されるな…
472:名無し野電車区
08/07/13 19:27:18 K9Q9f3d70
>>470
それでバランスが良い位 ＞毎時２本体制
小山以南は適当な所で新幹線と棲み分ける必要もあるし
473:名無し野電車区
08/07/13 21:33:15 sd2VwLHEO
>>466
仕方がない割には赤羽駅の壁に貼ってある案内では
浦和に止まらないことによる速達性をウリにしてるよなｗ
474:名無し野電車区
08/07/13 22:52:45 EZzBWuyh0
>>473
3・4番線に集中しそうな赤羽駅の混雑を5・6番線に分散するための束の策略と見たｗ
どーせ浦和の工事が終わったら浦和→さいたま新都に書き換わるよ
475:名無し野電車区
08/07/13 23:30:11 kdKr6nmm0
自分鉄道素人ですが言わせてもらいます
今日宇都宮に行こうと思って上野から「宇都宮線」に乗ったわけですが、
宇都宮まで行かず途中の小金井駅で「終点～」って言われて飲んでたウーロン茶噴出しそうになりますた
看板に偽りあり。素人は勘違いするわ、あれ
476:名無し野電車区
08/07/13 23:51:08 wIwYgIiE0
浦和、蓮田よりも川崎の方がよっぽど不要
477:名無し野電車区
08/07/13 23:53:52 EZzBWuyh0
>>475
行先も調べないで乗るなんて素人とかの問題じゃねーだろ
鉄道素人なんて表現でごまかして己の失敗を正当化しようとするんじゃねえよ
478:名無し野電車区
08/07/13 23:54:09 TnhtTllA0
>>475
今日東北に行こうと思って東京から「東北新幹線」に乗ったわけですが、
東北まで行かず途中の那須塩原駅で「終点～」って言われて飲んでたウーロン茶噴出しそうになりますた
看板に偽りあり。素人は勘違いするわ、あれ
こうですね、わかります
479:名無し野電車区
08/07/14 00:16:03 LIVnlmnbO
>>475
今日高崎に行こうと思って上野から｢高崎線｣に乗ったわけですが､
高崎まで行かず途中の籠原駅で｢終点～｣って言われて飲んでたｳｰﾛﾝ茶噴出しそうになりますた
看板に偽りあり｡素人は勘違いするわ､あれ
こうですね､わかります
480:475
08/07/14 00:20:53 mE4tK9+u0
まぁそんなカッカしないでくださいよｗ
ただの参考意見ということで
スレ汚しどうもｽﾏｿ
481:名無し野電車区
08/07/14 00:27:49 MUvcJCEx0
>>475
武蔵小金井と勘違いしたに葉っぱのお札100枚
しかし、小金井止まりの上り列車って意味あるのか？
変なところで寸止めしないで行く所まで行けばいいのにと素人ながらに思う。
482:名無し野電車区
08/07/14 00:34:45 MV/JSUlV0
>>475
今日水戸に行こうと思って小山から｢水戸線｣に乗ったわけですが､
水戸まで行かず途中の友部駅で｢終点～｣って言われて飲んでたウーロン茶噴出しそうになりますた
看板に偽りあり｡素人は勘違いするわ､あれ
こうですね､わかります
483:名無し野電車区
08/07/14 00:41:12 udktsVnd0
儚い望み
・快速を毎時２本にしてほしい
・通勤快速を上下で常時運行して特別快速(高崎線湘新と紛らわしいが)がほしい
・快速と各停の間に準急みたいなのがほしい
このうちどれか１つでも実現すれば・・・