キハ搭載のディーゼルエンジンを語るスッレド 4気筒at RAIL
キハ搭載のディーゼルエンジンを語るスッレド 4気筒 - 暇つぶし2ch42:名無し野電車区
08/06/13 15:13:30 mXP8UKgK0
>>40
まー、単純に中間冷却器2つ付けるのが嫌だった、って話なんじゃ
ないかな、要は。

DMF15HZAが中間冷却器の放熱をどう処理してたか知らないので何と
も言えないけど、あれだけ冷却系の騒音と馬力損失嫌って自然通風
にしてたキハ91・181で中間冷却器だけのために床下ファン取り付け
を許容したとは思いがたいし、どうもあの頃の国鉄技術陣は中間冷
却器を出力アップの手段としか見てなかった形跡もあるし。

>>41
こないだのピクの40系特集で九州のは直噴化してないと書いてた
様な。


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