08/06/21 22:01:05 tTyPr7nq0
>>403
>>408
高速がどんな影響を与えるかは知らんが、
自分が危惧しているのは、JR北海道が赤字になる可能性が増大していること。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
これを読むと、鉄道の赤字322億円を物販・不動産の黒字63億円と
経営安定基金6800億円の利子で穴埋めしている。
今までは「鉄道建設・運輸施設整備支援機構への貸し付け」という安定した
利回りを出してくれる貸付先をあてがってくれていたが、
それがどんどん減っているので自分で貸付先を探さねばならない、
つまり利回りの低下は必死であるということ。
正直自分が経営者だったら、鉄道事業をもっと縮小したい。