JR東日本車両更新予想スレッド Part34 at RAIL
JR東日本車両更新予想スレッド Part34 - 暇つぶし2ch687:名無し野電車区
08/06/09 00:53:57 Opb/hWjs0
>>678
2M1Tはオーバースペックというより、コストが無駄に掛かって消費電力が多いのかな?
E233系なんて6M4Tな上にMT75の高出力モーターだぞ
それでも回生効率がアップしているんだし

加速度は抑えればいいんだし、消費電力はそれほど問題にはならないだろう
あるいは逆に加速度アップで所要時間短縮もできるんだし。
故障時の予備動力(冗長性確保)などのためにT車(サハ)抜きだけで投入する可能性も高いよ。


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