名鉄600V線を語ろう part.19at RAIL
名鉄600V線を語ろう part.19 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
08/05/28 21:54:46 SRixu0bv0
名鉄600V専用うpろだ
URLリンク(www.sigeharu.com)

「名鉄600V線を語ろう」過去ログ保管庫
URLリンク(mei2ch.hp.infoseek.co.jp)

3:名無し野電車区
08/05/28 21:55:57 W4N6rJZcO
まだ続いていたのか………。

4:名無し野電車区
08/05/28 22:03:01 5W2ku6kt0
1>乙

5:名無し野電車区
08/05/28 22:23:14 8vZQ937M0
福鉄@経営危機
運転資金ショートによる運行停止(廃業)だけは避けられたか。

とはいえ、↓の状態だからどうなることやら。
URLリンク(www.chunichi.co.jp)


6:名無し野電車区
08/05/29 14:04:24 gabj7jNq0
600V線は、永遠に不滅だ。

7:名無し野電車区
08/05/29 14:42:11 pTw392mZ0
新鵜沼-名鉄岐阜間を600Vに降圧して、ちんちん電車を走らせようぜ

8:名無し野電車区
08/05/29 15:25:15 jQ0r3Cs00



このスレは廃線ですか?

9:名無し野電車区
08/05/29 15:38:12 ZXs3cKSo0
>>6 3年前に滅亡している。

10:名無し野電車区
08/05/29 22:29:01 lwrr1xky0

どうせ過疎ならこちらの過疎スレを使えばイイのに

スレリンク(train板)l50

岐阜はもう終わった町なんだなとシミジミ実感

11:名無し野電車区
08/05/30 01:12:39 wS15vQM30
>>10 死ね

12:名無し野電車区
08/06/01 02:35:25 WfO4/Yao0
>>11 このスレのことか?
   それとも岐阜のことか??
   ならどちらももう終わっているが。。。。。。

13:名無し野電車区
08/06/01 13:19:33 OvNNPi1V0
あげ

14:名無し野電車区
08/06/01 20:50:16 /KC9bUV10
丸窓電車がマイクロバスに変身!? 谷汲山の参道にお目見え
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

マイクロバスの外観は、お馴染みの赤白を基調にして、側面に丸窓を再現。車体上部には
パンタグラフがあり、前面には「谷汲」の目的地プレートや前照灯も。掲げられた製造番号
「514」に合わせて、実際の車のナンバーまで同数字にそろえた。内装は木目調で、木製
の長いすを設置。通常の車のクラクションのほか、スピーカーから電車の警笛音も流れる。

15:名無し野電車区
08/06/01 20:54:36 FvURaxSF0
>>14
過去スレでも話題になってたけど、とうとう運行開始かー。

16:名無し野電車区
08/06/01 21:25:55 7fezZhZQ0
1kmを15分、8往復、平日、往路のみ、マイクロバス(艤装込みか)1575万

突っ込みどころが多過ぎて、もうね・・・

17:名無し野電車区
08/06/01 22:33:21 CdgE0fcX0
>>14
おっ!実現したんだねっ☆
まぁ、復路は下りだし、門前町に金を落とさせなきゃだめだし、
これが限界なのかな~。

このバス借り切って、美濃駅までツアーやりたいね・・・

18:名無し野電車区
08/06/03 02:09:08 cqiX1VNz0
白ナンバーだから、貸し切り無理じゃん。

19:名無し野電車区
08/06/03 02:17:20 7bkzy9No0
自治体のバスだから道路運送法第80条第1項の特例で
白ナンバーでも有償輸送できる場合も多いよ

20:名無し野電車区
08/06/05 01:54:27 GdW9MaSN0


21:名無し野電車区
08/06/06 00:32:49 DoOxrQfs0


22:名無し野電車区
08/06/06 00:51:13 H6UV/M+N0


23:名無し野電車区
08/06/06 01:27:11 e2itSMKo0












24:名無し野電車区
08/06/06 07:12:22 zkWBNbEA0
揖斐線 あっというまにレールが撤去されてしまった。

工事車両にかかれていた電話番号が北海道だった。
名○鉄道じゃなく、廃線撤去専門業者のようですね。

25:名無し野電車区
08/06/06 21:49:19 w4657CHv0
電車が走る
エコの街から



バス排ガスの
エゴの街へ

26:名無し野電車区
08/06/07 00:28:40 X2NNZkID0
民度の低い都市では、地方鉄道なんか維持できない。
欺腐の場合は、さらに行政の程度の低さによって息の根を止められた。

27:名無し野電車区
08/06/07 02:58:15 4V9YVo/30
福井はどうかな。
沿線住民の存続運動の盛り上がらなさは、岐阜と
似たようなものらしいが。

札幌の生き残りは岐阜の廃線で息の根を止められた。
岐阜の生き残りは、やっぱり福井の廃線で息の根を
止められるのか?豊橋が喜んでもらってくかな。

28:名無し野電車区
08/06/07 16:32:17 qh8U3dzz0
民度厨がこんなとこにまで・・・

29:名無し野電車区
08/06/07 23:50:16 jUUtwonT0
ガソリン高騰の折、電車が存続していたら、今ごろは乗客が増えていたかも知れんな。
ま、民度の低い地域だから、行政も将来のエネルギー資源のことまで頭が回るわけがないし。

30:名無し野電車区
08/06/08 02:06:12 mdxbr8ms0
地球温暖化に多大なる貢献をする岐阜
反面教師でここでサミットすりゃーいいのに

31:名無し野電車区
08/06/09 01:03:05 ybg9RBVj0
今の時代に 「電車なんて邪魔、どんどん車使え」 

32:名無し野電車区
08/06/09 12:02:52 4GGUQUv+0
昭和46年の岐阜市内の交通移動手段の第一位は、徒歩。
ガソリン高騰の折、自転車と徒歩が最強だ。

33:名無し野電車区
08/06/09 14:27:29 uestM7zp0
退化する町 岐阜w

34:名無し野電車区
08/06/09 14:58:34 6/0jWGnlO
公共の交通機関という文化を追放する県

35:名無し野電車区
08/06/09 21:02:18 o4L9MGBz0

市の目論見
 市内線廃止→市内の渋滞が解消し市内に人が沢山くる
 市内線を使って通勤をしていた人は岐阜バスに乗って新岐阜からは名鉄に乗ってくれる

実際
 市内線を使って買い物に来てくれていた人々は郊外ショッピングセンターへ
 市内線を使って通勤をしていた人は西岐阜・穂積などにパーク&ライドしてそのまま名鉄使わずに名古屋へ

通学はノータン生しか使ってなかっただろうから、実害無し。

36:名無し野電車区
08/06/09 23:04:56 gyVtZKG10
精々岐阜市内空洞化してくれ

37:名無し野電車区
08/06/10 23:35:28 c/zOAbCMO
近鉄百貨店が潰れた
名鉄百貨店も潰れた
パルコが潰れた
名鉄バスが逃げた
市バスが潰れた
路面電車が潰れた
21年間赤字が続き1度も黒字にならぬまま3セクが潰れた



さぁ次は何が無くなるでしょう?

38:名無し野電車区
08/06/11 06:41:35 IwKRDiVH0
>>37
A.岐阜市そのものが無くなる(倒産)

39:名無し野電車区
08/06/11 07:42:56 MkkSlvUD0
>>37
ヨハネスブルクのコピペにあてはまりそうだ(苦笑)

40:名無し野電車区
08/06/11 14:02:41 CAu7L/Fx0
>>37
来る物もあるよ

産廃が名古屋から来た

41:名無し野電車区
08/06/11 17:54:42 BxjlO5byO
>>37
ガチでありそうなのは

ロフト撤退
東横イン撤退
岐阜バス減便

42:名無し野電車区
08/06/11 19:54:19 KYTe2ues0
高島屋は?

43:名無し野電車区
08/06/11 21:24:02 BxjlO5byO
>>42
ばぁーさんが多い岐阜だから大丈夫だと思う

44:名無し野電車区
08/06/11 22:10:23 pamSA4mz0
【明知西濃】岐阜の中小鉄道1【樽見長良川】
スレリンク(rail板)

45:名無し野電車区
08/06/11 22:36:26 IpAkxqBt0
今更だが、岐阜新聞が「鉄」ブログなんてやってんだな
URLリンク(www.gifu-np.co.jp)
内容はよいのだが、今更その企画をすること自体、
「ブームだから飛びつきました」感がありありで見苦しい(苦笑)

46:名無し野電車区
08/06/12 00:27:12 zb3YHd6M0
>>41
岐阜バス廃業。 存続会社は岐阜バスコミとかねぇ。
燃料高騰、周辺人口の減少で経営破たん。
人件費圧縮には賃金ベースの低い子会社はある意味有効。(失敗するケースもある)

松本、福島とそれなりの規模の会社が最近逝っているから


47:名無し野電車区
08/06/12 00:53:32 YqIPPny00
>>45
これ書いてる記者、筋金入りの鉄ヲタバスヲタ兼アニオタw
個人サイト見ると良く分かるw

48:名無し野電車区
08/06/12 02:12:51 frEbKYWlO
最果の地から脱出してきて正解だった

49:名無し野電車区
08/06/13 01:58:57 RcULKz6W0
今の時代に折角あった鉄道を有効利用しないで消してしまうとは
民度の低さに呆れかえる。

50:名無し野電車区
08/06/13 07:17:26 pDBmJEG40
>>49
市役所を郊外へ移転させた上に長良線廃止しちゃってる時点で・・・

51:名無し野電車区
08/06/13 07:32:28 mRcKPDMUO
ライトレールスレで岐阜バス厨が必死に荒らしをやっているんだが、
バス転換やって岐阜の町は生き返ったのかな?
調べる限り定期、定期外料金増、黒字路線との統合、国や市町村からの多額の補助金で何とか成り立っているようなんだけど、
転換後バスも色々と改良しているみたいだけどこれで岐阜は変わったのかな?

52:名無し野電車区
08/06/13 08:32:42 BXr/aYpW0
高度化はこれから着手じゃなかったかな?

どちらにしても一方をこき下ろすような意見は好きじゃない。
あなたも含めて(無意識に出てるよ)

53:名無し野電車区
08/06/13 09:08:34 UsKN6Y1Y0
これだけシャッター通りになれば
町作りが失敗したのは明らかだと思うがな

54:名無し野電車区
08/06/13 09:30:05 mRcKPDMUO
>>52
ライトレールスレに粘着しているバス厨がバス転換の成功例だと言っていたからここでお聞きしただけなんだが、
これまでのスレの流れを見る限りそうは思えないんだけど…、

まあ、これからに期待なら仕方がないか、

55:名無し野電車区
08/06/13 10:23:24 BXr/aYpW0
>>54
ライトレールスレは初めてか?力抜けよ。

最近見なくなったが、あのスレは昔からあんな感じだよ。
いちいちまともにとりあってたら時間の無駄。

56:名無し野電車区
08/06/14 20:08:33 zisUHBjMO
バス転換をしようとした結果…

市バス廃止
谷汲線転換路線廃止

57:名無し野電車区
08/06/15 23:07:31 v3xbm1Fk0
駄目な地方公共団体は何をやっても駄目。

58:名無し野電車区
08/06/15 23:29:38 NgOnHeYLO
岐阜なんて既にシャッター通りじゃん。10時でも柳ヶ瀬は人まばらじゃん。だいたいアーケードの電気消えてるし。

59:名無し野電車区
08/06/16 20:12:43 uk8CB9e7O
この市は公共の交通機関という文化を嫌い
市民は自分の市を帰って寝るだけの場所と捉えているのだろう。
だからライトレールを断ってまでも路面電車は無くなり、バスも無くなり、百貨店も潰れるばかり。空きビルも増えるばかり。
で、市民は自家用車で市外のショッピングセンターで生活用品や食料品を買い、名古屋へ働きに行く。

もっとも帰って寝るだけの場所なんて岐阜市内じゃなくても構わないわけだがな。

せいぜい愛着のある老人が居座り続けるくらい。だから高島屋だけが生き残る。名古屋の植民地と言われるのも無理は無い。


60:名無し野電車区
08/06/17 10:34:38 20K+UQq/0
>名古屋へ働きに行く。

岐阜市民のうち、名古屋へ働きに出てる人数は全労働人口のたった数パーセント

>名古屋の植民地と言われるのも無理は無い。

よって植民地呼ばわりは全くの事実無根

61:名無し野電車区
08/06/18 00:22:31 4qHsdClM0
ま、日用品以外で何か買うには、名古屋に出ざるを得んしな。

59の言っていることで、現実的には相違ないわな。

62:名無し野電車区
08/06/18 00:37:25 Xy2x8h/I0
>>61の言う日用品以外というのがどういうものなのかよう分からん

ぶっちゃけおしゃれなブランド服買いたいとか、その道にこだわる人が満足できるレベルの専門店に行きたいとかじゃなければ
別に岐阜で買えるもんばっかじゃないのさ
>>59>>61も必要以上に名古屋を持ち上げようという意図ばっか見えて胡散臭い

63:名無し野電車区
08/06/18 00:39:46 bZwsuYXlO
植民地だろーがなかろーが岐阜はもう終わった。

これ以上の発展はない。

64:名無し野電車区
08/06/18 00:52:36 Kgek0O0D0
岐阜だけで間に合うなんて、よほど文化的に低レベルな生活をしていると見える。

65:名無し野電車区
08/06/18 01:01:12 Xy2x8h/I0
>>64にとっては田舎暮らしを営む夫婦なんかは文化的に低レベルらしい

とてもじゃないが文化的に高レベルな人が言う類の内容じゃあないな

66:名無し野電車区
08/06/18 01:11:08 AV+2hUY30
文化的催しなどは名古屋には回ってきても、岐阜なんぞにはまず来ない。
文化施設の種類も規模も名古屋の足元にも及ばない。
文化、学術的買い物も、岐阜では話にならない。

つまりは普通に名古屋に行けばいいから、岐阜には必要がないってことだ。
名古屋に行くことが想定されているから、岐阜には何もない。
(もっとも名古屋でもどうにもならないことも多い。結局は東京に行く羽目になる。)


岐阜だけで間に合うような生活は、間違いなく文化的に低レベルだ。

67:名無し野電車区
08/06/18 01:32:59 Xy2x8h/I0
このIDコロコロ君の貧しい価値観にこれ以上付き合うのもアホらしくなってきた
こういう半端に都会かぶれしたような馬鹿ってほんと見るに耐えない
田舎で悠々自適に生活する家族より
都会の安アパートでせせこましく暮らしてる独男の生活のほうが文化的に高レベルなんだってさ
笑える以前に寒い
八王子の山の中に暮らしてる北島三郎もこいつの価値観じゃ低レベルか

ま、君が信奉してやまない名古屋でどうぞ”文化的な暮らし”とやらをせいぜい営んでくださいな

68:名無し野電車区
08/06/18 01:43:38 AV+2hUY30
行動範囲が近場だけ(しかも岐阜と言う何もない場所)で、何の刺激もない生活をしているなんて
文化的に低レベルであるとしか言いようがない。
若年、壮年が、そんな非文化的な地方に篭っているとしたら、人生終わっている。

69:名無し野電車区
08/06/18 01:52:24 +7wx5AXv0
>>66>>68
文化、学術をロクに知らない厨房が岐阜煽るために必死こいて考えましたって感じの文章。
自然の中にも文化や学術があることすら知らないお子様らしい、とてもお粗末な駄文ですね。

ここは都会であることを競う板じゃないので、そういうことを自慢するのが好きならお国自慢板へ。
二度は同じこと言いませんよ。

70:名無し野電車区
08/06/18 02:08:40 AV+2hUY30
その「自然」すらも大して無い岐阜市なんぞに篭って、どんな「文化的生活」を
送っているか知りたいもんだ。

71:名無し野電車区
08/06/18 07:19:23 DbU6lIQ0O
岐阜の春は何もない春です
公共の交通機関という文化を追放し
デパートを潰し続け空きビルを増やし続ける過疎地域

72:名無し野電車区
08/06/18 08:12:12 kMH03ih/0
知らなかったがJRやバスは公共の交通機関じゃ無かったのか

73:名無し野電車区
08/06/18 12:55:58 gzCRYlFZO
AV+2hUY30は名古屋人か
えらい必死やな

74:名無し野電車区
08/06/19 15:32:59 zf6fLH4V0


75:名無し野電車区
08/06/20 13:51:34 XWV0GNEu0
あげ

76:名無し野電車区
08/06/21 12:56:04 xczzGSMf0


77:名無し野電車区
08/06/22 14:31:39 B8Pp0dz0O
>>41
>>37
遠い未来に
樽見鉄道部分廃止
長良川鉄道部分廃止


78:名無し野電車区
08/06/22 20:08:44 /qyGJ6/O0
部分廃止で済めばいいけどナー
思えば思うほど、ほんの数年前まで美濃平野部の鉄道密度って高い方だった

79:名無し野電車区
08/06/23 02:19:21 tXCkTgpZ0
>>41
>>37
遠くない未来に
長良川鉄道全線廃止
樽見鉄道全線廃止
明知鉄道全線廃止
養老鉄道養老線多度以北廃止

名鉄竹鼻線廃止
名鉄羽島線廃止
名鉄各務原線廃止
名鉄広見線善師野以遠廃止
名鉄犬山線犬山遊園以遠廃止
名鉄名古屋本線木曽川堤以北廃止

高山本線猪谷以南廃止
太多線廃止
中央本線田立以西廃止
東海道本線岐阜~関ヶ原駅廃止
東海道新幹線岐阜羽島駅廃止

80:名無し野電車区
08/06/23 08:17:39 UwwNVrRtO
とりあえず岐阜羽島廃止ってのはよかろう

81:名無し野電車区
08/06/23 11:43:33 0a5sq8200
>>79
広見線廃止はねーよ。
そんな事やったら東濃地方の市町村が全部長野県か愛知県になるぞ。

82:名無し野電車区
08/06/23 19:17:51 4HP9PWGf0
岐阜市の都市計画はこれを見ればいいと思うよ

岐阜市中心市街地活性化基本計画
URLリンク(www.city.gifu.lg.jp)

大まかな内容は、柳ヶ瀬地区と岐阜駅周辺地区を重点的に開発して、
居住人口を増やそうということです。pp48-76
公共交通に関しても言及されていて、(pp11-12,pp29-30,pp41-42,pp105-110)
バスを基幹交通として、バスレーンやPTPSの導入などが検討されているみたいですね。

全国の中心市街地活性化基本計画
URLリンク(www.kantei.go.jp)
地域活性化統合本部会合
URLリンク(www.kantei.go.jp)

読むと結構面白い。やはりコンパクトシティ化が流行っていて、どの都市でもその方向で
再開発を進めようとしていますね。

83:森田一義(芸能界の鉄道・船舶博士)
08/06/24 18:50:26 O/tHlgOZ0
ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがタモリ倶楽部の中でで考案しました。
7000系の発車音・走行音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。


84:名無し野電車区
08/06/24 22:29:35 aS62nv0c0
>>82
前にも書いたが、岐阜中心部は路面電車が無くなった時点で
終わった街なのよ。買い物客は郊外の大型店に流れてるし。
だからいくらどんな事やっても無理。


85:名無し野電車区
08/06/25 00:26:15 l/O3PIc20
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
情けない、世界へ恥を売りに逝っている。 世界遺産へ落書きなんて論外。

こいつらには、社会奉仕「岐阜駅前清掃200時間」位の罰を与える必要があるぞ。


86:名無し野電車区
08/06/25 00:26:50 iq8AYZhu0
まあそう悲観的にならずにw
岐阜市も現状が良いとは考えてないようですから。

でも路面電車をもう一度導入するというのは、考えてないみたいですね。
復活はなかなか難しいでしょうし、路面電車を中心とした都市計画が今後
立てれなくなったというのは、岐阜市にとって不幸なことかもしれないですね。

87:86
08/06/25 00:29:02 iq8AYZhu0
84さんへでした。

88:名無し野電車区
08/06/25 07:14:35 X/0em1eL0
揖斐線、レールはほぼ撤去。

ところどころで枕木が集められて高く積み上げられている。
あのまま放置かなあ。


89:はい消えた
08/06/25 13:25:55 zQ5DkWCp0
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。


90:名無し野電車区
08/06/25 16:36:21 T+EvTd2G0
岐阜市の不思議

91:名無し野電車区
08/06/25 16:49:59 nhHe+1rJ0
先々週に糸貫ショッピングセンターのところの築堤のレールを使って
何か工事をしていたが何だったんだろう・・・?

92:名無し野電車区
08/06/25 21:44:48 FEXWbhnj0
>>91
糸貫川に架かる橋を撤去してます。

が、ほんとに大掛かりですねえ。

あそこは、
昭和40年代に台風か何かで橋が流失したことがあって、
かなりしっかりしたコンクリート橋になっていました。
だから撤去が大変なんだと思われます。

93:名無し野電車区
08/06/25 21:46:59 nbSn8PJj0
h URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

>欧米諸国では、それまでのクルマ一辺倒を見直して、路面電車を進化させた
>LRT(次世代型路面電車システム)の開通が相次いでいる。
>日本では路面電車としては約50年ぶりに開業した富山市の例があるが、
>既存路線を廃止した地域もある。「環境」と「高齢化」への配慮を重視する
>世界の潮流に必ずしも乗り切れていない。

>ただ、明るいニュースばかりではない。富山ライトレール開通の前年には、
>明治からの歴史があった岐阜の路面電車が赤字を抱えて廃止された。



世界への恥さらしw

94:名無し野電車区
08/06/25 23:51:35 6wT11N1W0
せっかくだから、半年は残るizaのソースを貼ろうよ
URLリンク(www.iza.ne.jp)

95:エビフリャー
08/06/26 13:44:15 LjjAniS20
タモリ鉄道博物館
 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
タモリ空耳アワー
 ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
 ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。


96:名無し野電車区
08/06/26 20:38:11 RK2isaRaO
>>93
世界にまで笑われる退化し続ける空気都市

岐阜

97:名無し野電車区
08/06/26 20:52:31 xFqKRwvP0
>>92
あのゴツいコンクリート橋も撤去するのか・・・
縦貫道と樽鉄跨いでるガーター橋も時間の問題なんだね

98:エビフリャー
08/06/28 15:29:49 2AVgn1Dd0
タモリ鉄道博物館
 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
 ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
 ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。


99:↑ ↑ ↑
08/06/29 01:40:59 2A1I61av0
アイシンってお前のようなバカばっかり・・・。

100:名無し野電車区
08/06/30 00:56:23 KxiCTBlk0
恥さらし都市を保守


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