08/06/01 01:49:55 6CEelp6H0
>>79
浜松に停まる「ひかり」は、静岡「ひかり」だから、浜松から新大阪へ行くなら
「ひかり」を狙うのは、極めて普通だと思うが。
>>85
何度も既出だが、豊橋停車＆小田原通過の米原「ひかり」（新大阪止まり）の
問題点は、米原以西が空気輸送に近い状況に陥りやすいこと。
やはり小田原と豊橋の両方に毎時停車できるように知恵を捻り出したい。
08/06/01 01:49:55 6CEelp6H0
>>79
浜松に停まる「ひかり」は、静岡「ひかり」だから、浜松から新大阪へ行くなら
「ひかり」を狙うのは、極めて普通だと思うが。
>>85
何度も既出だが、豊橋停車＆小田原通過の米原「ひかり」（新大阪止まり）の
問題点は、米原以西が空気輸送に近い状況に陥りやすいこと。
やはり小田原と豊橋の両方に毎時停車できるように知恵を捻り出したい。