08/07/31 19:39:19 9KGTMRPqO
600なら総武本線は成東分断
602:名無し野電車区
08/07/31 19:48:52 RVeCIrfm0
>>601
600じゃなかったから、外川まで直通な。
603:名無し野電車区
08/07/31 22:17:40 VCcE+DMu0
そのままﾊﾜｲまで直通で・・・
604:名無し野電車区
08/08/02 07:51:09 TxzsFdxG0
>>604なら八街廃駅決定！
605:名無し野電車区
08/08/02 15:19:29 fnPJgczJO
ふ～ん
606:名無し野電車区
08/08/03 18:09:18 vtZOf6JG0
おーい２１１系のほうが乗り心地よかったぞ～
607:名無し野電車区
08/08/03 18:20:12 qgVBuMZu0
嘘付け
113系のほうがいいに決まってるだろ
おまえみたいな錯乱情報を流すような奴は処罰されるべきだ
608:名無し野電車区
08/08/03 18:29:00 f4StVUlO0
ド田舎八街ほど国鉄車両が似合う街はない！！
609:名無し野電車区
08/08/03 18:35:43 QBUat0hG0
113系が廃止されると沿線価値が低下する恐れもあるな。
小学校の前の文房具屋を壊してパチンコ屋を建てるようなもんだから。
610:名無し野電車区
08/08/03 20:18:43 Nh5r9bYK0
【総武本線 遅延】>>607-609は、夏休みの影響で大幅に遅れが出ています。
611:名無し野電車区
08/08/04 20:45:19 CIGJVBP40
車 内 で 飲 食 す る 馬 鹿
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
1 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:32:53 ID:+Wqlumhp0
相変わらず銚子発のDQN工房が乗ってる時間帯って必ず食い物の臭いがする
ホームで食えや
今、俺の目の前でDQN工房がメガマック喰ってやがる
コイツをなんとかしてくれ
162 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 16:45:48 ID:7xeCUMCk0
あ～今日も八街-榎戸間で馬鹿親子が駅弁食ってた
まったく俺の目の前で食うんじゃねえよ
164 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:22:45 ID:dQphttDR0
>>162
そんな℃田舎なら問題無いだろう
612:名無し野電車区
08/08/04 22:01:25 fzDrOUd60
タダノ株式会社の寮が気になるｗ
613:名無し野電車区
08/08/09 10:45:13 +PK9lsPc0
age
614:名無し野電車区
08/08/10 23:57:01 eZ3KGRef0
臨しおさいは下りだけが2日と、上りだけが2日だけど、
銚子に留置しておかないで、やっぱり空で回送なのかな?
車両も255／E257／183のどれかもわかんないけど
615:名無し野電車区
08/08/11 01:41:16 ySIgN9vb0
お盆はしおさい満席？
616:名無し野電車区
08/08/11 15:00:54 w2WYWTAk0
>>615
URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)
617:名無し野電車区
08/08/11 21:52:41 ybnVkBN20
>>614
一部指定のグリーン無しだから255では無いみたい
257の５両と思いこんでたけど183の可能性もあるんだ
２編成を銚子に数日寝かすとは考えづらいから回送かな
618:名無し野電車区
08/08/11 22:30:13 YkFTDwdI0
614です。
情報ありがとうございます。
回送だったらもったいないような気がしますけど、乗り手が見込めないんでしょうね
619:名無し野電車区
08/08/12 01:13:04 zx2NnOs90
都賀で千葉方から編成写真撮れますか？
佐倉方なら撮れるけど
620:名無し野電車区
08/08/12 01:46:38 J9npvDxr0
雨ヤバい！！勢いが違う！
この雨は電車止まるね。
（現在の銚子）
621:名無し野電車区
08/08/12 16:39:05 rBxiyfq20
>>619
ゆったりとカーブしている都賀－四街道間と違って
東千葉から都賀までずーっと真っ直ぐだからなあ
角度付けたいんなら近場の陸橋上から撮ったほうがいいんじゃね
622:名無し野電車区
08/08/13 11:02:08 LDGCgdlkO
211系の発車時のあの音はどうにかならないのか？
五月蝿い
623:名無し野電車区
08/08/13 11:30:52 IRCQ8jwW0
仕様です。諦めてください。
[国鉄・千葉]
624:名無し野電車区
08/08/13 16:35:04 nMshlPz30
臨さいはE257でした。
13時過ぎに飯岡2番にいたんで即、回送だったようです
625:名無し野電車区
08/08/14 08:21:19 KGXQNzcKO
総武本線の田舎者さん、おはようございます
今日も千葉以東で頑張って下さい
626:名無し野電車区
08/08/14 10:08:25 lfisa9Pc0
しおさいは銚子発7:39 10:18 16:38 18:40
この4本でいいと思う。
627:名無し野電車区
08/08/14 21:02:10 pmN6ENoCO
>>622
あと2～3年のうちに「代わりの車両」が来るからもう少し我慢汁。
113も211も千葉から居なくなるんだと。
628:名無し野電車区
08/08/14 22:30:36 lfisa9Pc0
千葉の良さがまた一つ消えるのか・・・
成田線スレにもあったがローカル線には4ドアイラネー。
629:名無し野電車区
08/08/14 22:50:04 xClGDw5Q0
>>627
何が来るの？
209？
630:名無し野電車区
08/08/14 23:17:06 lfisa9Pc0
>>629
多分209だね。
631:名無し野電車区
08/08/14 23:41:22 8AjUfc8Y0
もう600Vにして銚子電鉄の電車を運行したら？
632:名無し野電車区
08/08/14 23:45:50 S5lDiLwo0
八街以東はディーゼル単行で十分
633:名無し野電車区
08/08/14 23:47:44 lfisa9Pc0
>>632
八街厨か・・・
くだらん。
634:名無し野電車区
08/08/14 23:49:51 jmNV7GNKO
>>625
プッ
635:名無し野電車区
08/08/15 05:53:04 Qq+pxmf/O
>>629>>630
成田鹿島スレに209転用案についていろいろ書いてあった。
636:名無し野電車区
08/08/15 06:26:32 Sg2KjWQYO
209来るの？じゃ京浜東北線はなんのためにE233にしたんだ
637:名無し野電車区
08/08/15 18:41:57 hGIzjdy4O
209を置き換える為じゃないの？
638:名無し野電車区
08/08/15 22:45:13 A21sdhch0
209来て211置き換えとか最高。
つなぎご苦労さん＜211
臨時しおさい定期列車にしても良いと思うな。
あのスジは生かすべきだろ
639:名無し野電車区
08/08/15 23:37:17 FEbhGy5D0
あのダイヤはいいと思うよ。
是非定期化を！
640:名無し野電車区
08/08/16 00:23:22 yDVCFqyV0
>>635
パッと見て京浜東北線スレかと思ってしまったｗ
ってほど書いてあったな。
641:名無し野電車区
08/08/16 07:10:29 POr2vn3sO
数年後には都心との直通化が待ってるのに本当に209系来るのかな。
642:名無し野電車区
08/08/16 08:05:34 4a1kQfTH0
系統分割してローカル区間は１１３系ワンマンでまだまだ使える。
643:名無し野電車区
08/08/16 09:08:37 NZptEM+yO
>>641
E217系が来ない所の列車を担当するんじゃない？
例えば成東～銚子とか、君津～安房鴨川とか。
644:名無し野電車区
08/08/16 15:25:44 Mzls4iNNO
209が来たら、また『新型車両』とか言い切るんだろうな。
645:名無し野電車区
08/08/16 15:38:48 KoMCSh9n0
211系は「新しい車両」としか言って無かったわけだが。
646:名無し野電車区
08/08/16 15:39:55 4a1kQfTH0
一般人は騙せていた
647:名無し野電車区
08/08/16 16:01:12 mpKqG7VT0
>>646
一般人には113系のS編成も新型車両扱いだったよね
648:名無し野電車区
08/08/16 16:15:42 POr2vn3sO
踏切事故対策はどうすんだろ
前面に分厚い鉄板くっつけるんだろうか
649:名無し野電車区
08/08/16 18:39:25 FAUdAKEJ0
209は踏切事故があったら一番危ない車両じゃね？
650:名無し野電車区
08/08/16 22:46:53 FAUdAKEJ0
現在千葉県海匝地域に大雨洪水警報発令中！
銚子は雨と雷すごい！
651:名無し野電車区
08/08/16 23:41:49 IgwzyAC70
>>648
そこでサンパチ板ですよ。
丁度お払い箱になったようだし
652:名無し野電車区
08/08/17 12:40:08 e/Z9cEaVO
来年予定の松尾以東のスイカ対応だが、
横芝と八日市場は簡易型になるらしい。
横芝のカエル案内の人が先週言ってた。
不正乗車減らすには、自動改札のが効果的だが、安物買いの銭失いに
なりそうだな。
653:名無し野電車区
08/08/17 13:57:58 aNlQajQhO
簡易型って反応悪いよな～
自動改札に付いてるのと同じ感覚でタッチすると高確率でピピピピッって鳴って読み込みエラーになる。
654:名無し野電車区
08/08/17 17:51:15 Gv7hKq2kO
>>653
財布とか定期入れに入れたままでタッチすると、結構な確率でエラーになった。数年前の某駅
Suica剥き出しで横向きに押し付けるのが確実。読み書きしてる間に少しでも動かすとエラーになる。
某駅はそれでもエラーが出やすかったから、電話してメンテ入れさせた。
655:名無し野電車区
08/08/17 18:44:27 lfVNZ7KZ0
>>652
利用見込みが微妙な駅は、はじめはみんな簡易型だよ
利用が多ければ東金や本納みたいに自動改札になる
要は利用者数次第
656:名無し野電車区
08/08/17 19:50:02 MKXd67XvO
>>652
八日市場より乗降客が少ない大原が自動改札機なんだから普通に考えたら
簡易は有り得ないでしょ。
普通に考えたら。
657:名無し野電車区
08/08/17 20:56:03 E/A+tYr30
乗降客数とSuica利用（見込）客数は違うだろｗ
658:名無し野電車区
08/08/17 21:34:40 PwaYEyEz0
>>656
榎戸や日向ですら簡易Suicaなのだから、横芝と八日市場は簡易で当然だろう。
659:名無し野電車区
08/08/17 22:19:47 aNlQajQhO
成東以東の田舎もんにSuicaはまだ早いな
簡易Suicaを導入してくれただけでもありがたく思え
この土着田舎っぺどもが
660:名無し野電車区
08/08/17 23:34:39 nTbIFSY4O
>>659
八街厨乙
661:名無し野電車区
08/08/18 00:38:48 1MLN6oYn0
横芝と妖怪千葉は有人駅なのに
簡易なの？
無人ならわかるが
662:名無し野電車区
08/08/18 01:44:37 LfYTD5LLO
>>661
クオリティーなんでしょうね、死者の
663:名無し野電車区
08/08/18 08:26:20 n8NZLhkg0
晒し者八街厨
>>659 ID:aNlQajQhO
664:名無し野電車区
08/08/18 09:09:31 pcOnGoYc0
自動改札の無い駅にちゃんとしたSuicaが付く訳ないだろう。
665:名無し野電車区
08/08/18 09:15:11 pcOnGoYc0
横芝も八日市場も乗車人数は2000人程度
乗車人数が約3000人弱で高校も隣接し定期利用の多い榎戸駅ですら簡易なんだから
横芝八日市場は簡易で当たり前。これで文句言っているようじゃ育ちを疑うね。
666:名無し野電車区
08/08/18 13:31:52 LfYTD5LLO
>>665
ま、それを言ったら、八日市場より少ない大原に自動改札入れてる
のは？？
667:名無し野電車区
08/08/18 14:17:06 pcOnGoYc0
総武本線内での前例を見れば、八日市場や横芝は簡易で当然。
大原は何か特殊な事情があるのだろう。
近接する駅の乗車人数はどれも100人前後で南酒々井よりも寂れているのに
大原駅だけは2000人近い乗車人数を誇り、尚且ついすみ鉄道との乗り換え駅でもあるからな。
668:名無し野電車区
08/08/18 15:31:24 PFcqachO0
特急停車本数では大原のほうが断然上。理由として充分だろ。
669:名無し野電車区
08/08/18 16:56:12 ix5zcU7FO
成東以東って自動改札のある駅は銚子だけ？？？？？
670:名無し野電車区
08/08/18 17:26:23 SfKM8q0U0
>>669
自動改札は成東止まり。
銚子は駅員が頑張ってます。
671:名無し野電車区
08/08/18 18:59:37 Pis1rJ7l0
>>669
銚子-横芝の自動改札機設置はもうちょっとまて。
672:名無し野電車区
08/08/18 19:13:49 pcOnGoYc0
てか成東以東ってホームの高さ低くないですか？
673:名無し野電車区
08/08/19 01:10:04 6/Lgs50iO
>>672
「以東」だと成東も含むというツッコミは無しにして、
松尾以東では、八日市場と銚子以外はホームが低い。
674:名無し野電車区
08/08/19 01:46:32 ZqhKXSd+0
>>665
榎戸はあれだけ利用者いてあの駅だから
しかたなく簡易タイプなんだと思う。
スペースもないし。
駅建て替えになれば自動になるだろうよ。
675:名無し野電車区
08/08/19 16:07:56 3DBPxCWuO
自動改札とか多分永久に導入されないっしょ
八街市より東の人口減少率はやばい
676:名無し野電車区
08/08/19 17:05:15 5TVIRiBjO
>>675
八街くん、毎度お馴染、工作活動お疲れ様。
きみがいくらこのスレで頑張ったって、八街駅や、八街市が置かれた環境は変わらないよ。
677:名無し野電車区
08/08/19 18:34:14 /ExksCHr0
何が工作なの？
人口も利用者も減り続け高齢化率も半端無い所に
一企業であるJR東日本が投資をすると思うか？
しかも国土軸から外れている上に東京近郊区間外だし。
678:名無し野電車区
08/08/19 19:38:12 0fZR+u0+0
その東京近郊区間も来年の春には（ｒｙ
679:名無し野電車区
08/08/19 20:48:47 oMVQ7UZK0
>>677
八街厨乙
いちばんやばいのは八街市だってことに気づけよな。
680:名無し野電車区
08/08/19 22:15:16 UAAvZDKZ0
緊急会議！
議題:八街のヤヴァさについて
681:名無し野電車区
08/08/20 00:29:41 yUP+UTQv0
yachibokori
682:名無し野電車区
08/08/20 01:06:58 Mqhx9AgL0
八街だけにやっちまった！
としか言いようのない俺ガイル。
683:名無し野電車区
08/08/20 07:56:20 26rquCgx0
千葉-成東間にはE235系が導入されるんじゃね？
山手線のホームドア関連で、開発が急がれているE235系だが、
それを老朽化した総武快速線のE217系の置き換えとして使うとしたら
もちろんその直通先の成東まではE235系になる。
684:名無し野電車区
08/08/20 12:18:06 UyryP5YMO
あー夏休み
685:名無し野電車区
08/08/20 14:36:03 049CN1VJ0
銚子-横芝って無人なんか？まじ過疎だなｗｗ
686:名無し野電車区
08/08/20 15:11:23 26rquCgx0
八街より成東以東の方がヤバイわなｗ
687:名無し野電車区
08/08/20 19:59:38 0TuVMGctO
滞納率全国レベルの八街が一番やばいのは明白だ
688:名無し野電車区
08/08/20 20:13:49 6Q2El8lq0
成東の自動改札と113系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
689:名無し野電車区
08/08/20 20:50:12 NLCKspdJO
東千葉って何両まで止まれる？
690:名無し野電車区
08/08/20 21:38:45 TQyCVBuBO
雨がやばい…千葉駅
691:名無し野電車区
08/08/20 21:42:22 26rquCgx0
所詮ウン千葉駅
692:名無し野電車区
08/08/21 13:13:38 1J43ePAu0
成田→千葉の本数をもっと増やしてくれよ。
なんか佐倉から東になると一気に本数減って不便すぎる。
成田は佐倉よりも乗降客数多いのに。
693:名無し野電車区
08/08/21 16:32:50 vqlE6uyA0
成田新高速への対抗として、
成田空港への快速増発とかはないのかねえ
速さではかなわないから、せめて本数を増やすとか
将来の千葉スルー計画もその一環と思ってたんだが
694:名無し野電車区
08/08/21 17:05:17 aRuHcS1W0
現在銚子は大雨。
695:名無し野電車区
08/08/21 18:10:15 o8Z8s2oq0
新生快速エアポート成田
・総武線特別快速の性質を帯びる
・Nexの減便によって毎時3本(片道)の運行が可能に
・千葉-東京駅間を30分、船橋-東京間を18分で結ぶ
停車駅
品川-東京-錦糸町-船橋-津田沼-千葉-都賀-四街道-佐倉-成田
総武線特別快速
・毎時2本
・千葉県北西部から山手線西側へのアクセスを改善する為の路線
停車駅
中央快速線直通-秋葉原-浅草橋-両国-錦糸町-船橋-津田沼-千葉-都賀-四街道-佐倉-八街-成東
696:名無し野電車区
08/08/21 19:09:19 3yPVDjZTO
>>695
妄想乙と言いたいところだが国分寺まで通う俺は中央線直通は興味あるな、中央快速線と総武快速のアクセスが微妙に悪くて困るし
でも御茶ノ水～錦糸町間を複々線化しなきゃならんだろうし需要もないだろうからまず無理だけどね
697:名無し野電車区
08/08/21 20:53:42 uJndv/BY0
>>689
１０
698:名無し野電車区
08/08/21 21:38:50 B3jiyihH0
>>692
我孫子～成田の列車の一部をそのまま千葉に延長できないかね？
最大10両だから東千葉にも止まれる
699:名無し野電車区
08/08/21 22:31:01 3RNvyyJ9O
>>696
>でも御茶ノ水～錦糸町間を複々線化しなきゃならんだろうし
必要無いよ。御茶ノ水-錦糸町間では中央総武線の線路に総武快速を通すだけ。
中央総武線内ではあくまで各駅停車なんだし
700:名無し野電車区
08/08/22 08:05:30 v/zHLzDb0
>>698
そうするとE231系の数を増やさなきゃならなくなるよ。
701:名無し野電車区
08/08/22 14:03:01 8A+y3ZkDO
>>700
そこで京浜東北の20…ｹﾞﾎﾝｹﾞﾎﾝ
緩行線に233入れて玉突き、とかは無茶かね
ってか直接233を（ｒｙ
702:名無し野電車区
08/08/22 14:10:27 v/zHLzDb0
まあ成田-千葉なんて現状でも過剰でしょう。
増えることは無いと思われる。
703:名無し野電車区
08/08/22 14:15:08 v/zHLzDb0
緩行線にはおそらくE235系が入ると思う。
JRの将来ビジョンなんかを纏めたPDFに
黄色い帯の新型車両っぽいのが描いてあったから
704:名無し野電車区
08/08/22 14:28:34 8A+y3ZkDO
>>702
30分ヘッドなんてアホダイヤだから客増えないんじゃないかね？
705:名無し野電車区
08/08/22 19:11:56 15ScC7ogO
ここの佐倉－成東と、成田線の我孫子－成田は気の毒だ。
反対に、外房線の茂原－大原は過剰気味だな。
706:名無し野電車区
08/08/22 19:43:27 v/zHLzDb0
にしても、しおさい見てるとさ
総武本線の遠距離需要って結構あるよね～
特別快速運行しろよ。糞ウン千葉死者
都心50キロ圏の八街がなぜ都内行くのに特急使わなきゃならんのだ。ゴミめ。
千葉支社の存在が、千葉県中部＆北東部地域の発展を阻害しているのは言うまでもない。
千葉駅を過ぎたら急に田舎臭くなるのも全部千葉支社のせいだろうな。
707:名無し野電車区
08/08/22 21:52:14 sJQfh+fq0
>都心50キロ圏の八街がなぜ都内行くのに特急使わなきゃならんのだ
そう、しおさいは東京 錦糸町 千葉 佐倉 成東 八日市場 旭 銚子だけでいい
あとは各停や快速にうまく接続してくれればOK
そもそも特急なのに単線区間で各停の追い越しがないのは・・・
708:名無し野電車区
08/08/22 22:15:44 sJQfh+fq0
訂正 m(_ _)m
7号は追い越しがあったw
709:名無し野電車区
08/08/22 22:22:37 WfTu2F/o0
A列車でやれよ
東は残念ながら千葉以東には興味ありませんから
710:名無し野電車区
08/08/23 12:24:18 mdI6rfQy0
>>705
一ノ宮は茂原の電留線だからしょうがない
711:名無し野電車区
08/08/23 21:53:14 0TsV8CyHO
>>710
茂原から八積方面への高架下りた付近地点に電留線作れたんだけど、
やはり政治的な力で優遇されてるんだろうな、外房線は。
712:名無し野電車区
08/08/23 22:56:00 WQMS2Q6q0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:971番)
971 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/23(土) 15:33:02 ID:B4GEU2IoO
あやめ死ね
713:名無し野電車区
08/08/24 08:13:09 28xLd5/K0
千葉支社を東京支社に統合してもらいたいな～
で、動労勢力は、館山銚子支社っていうの作ってそこに放り込めばおｋ
714:名無し野電車区
08/08/24 09:57:33 ZJYzDfWZ0
新聞のチラシに八街の土地分譲が入ってたんだが、かなり必死だった
・八街から 千葉へ約23分 東京へ約52分（特急しおさい利用・快速もあります）
・千葉県庁まで約18Km（車でわずか30分）
・恵まれた生活環境
小学校まで750M 幼稚園まで２KM 中学校まで2.5KM コンビニまで800M
715:名無し野電車区
08/08/24 10:25:07 wVCS2h7CO
八街のことを一日中意識してる奴が居るね
716:名無し野電車区
08/08/24 13:15:02 640ep6qG0
>>713
逆に東京支社から横浜・八王子・大宮の各支社が分かれたくらいだから無理ぽ
717:名無し野電車区
08/08/24 14:18:08 QyzapYUUO
八街から千葉へ23分で行けるのか？
特急なら行けそうだが。
718:名無し野電車区
08/08/24 14:37:46 28xLd5/K0
>>717
各駅停車なら30分～34分程度。ボッタ栗しおさい号の退避があるともっと伸びるが。
719:名無し野電車区
08/08/24 15:42:08 buwQqo3P0
>>714
その程度のことはどんな不動産広告でも同じだよ
むしろまとも。
羽田空港まで最短○分！
…～都営浅草エア快特～新橋～JR東海道線～品川～京急エア快特～羽田空港（乗り換え時間含まず）
というふざけたのを見たことがある。
乗り換え時間を含まないため、確かに最短のようだが…。
720:名無し野電車区
08/08/24 18:35:35 M5zHclF30
>羽田空港まで最短○分！
昔、このフレーズで北海道千歳市の原野売ろうとした広告があったぞw
721:名無し野電車区
08/08/24 19:32:12 Wkqt38ks0
>>720
バブル時代に原野商法っつーのが問題になったな。
722:名無し野電車区
08/08/24 22:02:39 K+FSJn+yO
特急を毎日使っているやつなど皆無と思われ
723:名無し野電車区
08/08/25 09:09:35 OySGRKZw0
皆無ってのは言いすぎだろうが。
特急通勤なんてある種のステータスだし
724:名無し野電車区
08/08/25 16:10:17 aUbFaXj+0
東京－八街を特急で通勤している人とは
話をしたことがある。
特急料金を会社に出してもらえるように
交渉中とか。難しいようだが。
725:名無し野電車区
08/08/25 16:28:11 OySGRKZw0
榎戸駅が下総八街駅に改名するってマジですか？
726:名無し野電車区
08/08/25 22:57:09 Nn0IdsS00
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:671番)
671 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 07:05:36 ID:ik8LzaCAO
あやめ“死ね”
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:40番)
40 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 12:05:17 ID:zB3HTYBAO
あやめ死ね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:44番)
44 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 17:26:42 ID:zB3HTYBAO
あやめ来いよwww
さっさと死ね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:46番)
46 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 19:19:30 ID:zB3HTYBAO
>>45
いいから死ね
727:名無し野電車区
08/08/25 23:52:03 sr3tsI/R0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
『佐倉以東は超ローカル』
作者はよくわかってらっしゃる
728:名無し野電車区
08/08/26 00:46:11 5I9WSnFu0
>727
作者乙
729:名無し野電車区
08/08/26 08:07:38 QRVanhGF0
『成東以東は過疎地域』
730:名無し野電車区
08/08/26 11:14:20 mdqW7EYd0
銚子電鉄乗るために初めて全線乗ったんだけど、単線部分の線形どうにかならないの？
てか揺れがひどい。車両にガタがきてるのか、あるいは線路が欠陥施工なのか・・・
731:名無し野電車区
08/08/26 14:54:31 76TcDKfn0
今、俺の目の前でDQN工房がメガマック喰ってやがる
コイツをなんとかしてくれ
732:名無し野電車区
08/08/26 15:04:44 3a0lZ8N2O
銚電って単線部分しかないんじゃね？
733:名無し野電車区
08/08/26 15:08:02 3a0lZ8N2O
銚子まで行くのに乗った総武本線のことね。
連投すまそ
734:名無し野電車区
08/08/26 16:01:19 QRVanhGF0
>>730
単線だから、駅に侵入するときにまず揺れる。
東京近郊じゃ車掌が「この先揺れますのでご注意下さい」っていうほど揺れる所が
総武本線内には大量にある。
佐倉以東だとつり革に捕まらずに電車乗るのは結構神経使うね
735:名無し野電車区
08/08/26 20:43:02 d3OqQBqL0
>>730
JRが高速化するつもりがないので、あれであってます。
鳥取島根両県の単線ローカル山陰線のように自治体が本気にならないと
高速化は無理でしょう。
736:名無し野電車区
08/08/26 21:50:00 pxu/wQQU0
>>730
銚子の先に敷設されている軌道に比べれば、
どうってことないw
737:名無し野電車区
08/08/26 22:36:34 6uJkR8Wm0
あそこは道床がどうしようもないからなあ
738:名無し野電車区
08/08/26 23:19:50 8siBrHK+0
>>737
【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・ヽ /・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´
739:名無し野電車区
08/08/26 23:26:46 bOIPy7pM0
総武本線
御＝錦＝＝＝＝＝＝＝千＝＝＝佐―――――――銚
茶 糸＝＝＝＝＝＝＝葉 倉 子
∥
東 凡 ＝ 複々線 ＝ 複線区間
京 例 ＝ 区間 ― 単線区間
740:名無し野電車区
08/08/26 23:30:43 6uJkR8Wm0
>>739
成田線とか外房線とかめんどくさそうだな
741:名無し野電車区
08/08/27 10:30:35 yqPglAhNO
銚子駅に留置されてた編成に思い切り落書きされちゃったらしいね。
落書きが消せなかったせいで当該を使用する列車が運休したとか。
742:名無し野電車区
08/08/27 11:01:23 m1VLj2/tO
>>741
つURLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
いましおさい８号に乗ってるんだが松尾で遅れている特急で交換停車中
743:名無し野電車区
08/08/27 19:04:48 dYUon9xV0
落書きした奴は神
もっと落書きしまくってしおさい＆あやめを減便に追い込め
あんなぼったくり特急、落書きされて当然だろう。これが裁きというものだ
悔しかったら特別快速運行しやがれ
744:名無し野電車区
08/08/27 19:42:20 cKCq2d3i0
>>743
幇助って立派な犯罪なんだぜ？
745:名無し野電車区
08/08/27 19:51:59 /qx69KdEO
>>743
通報しました。明日には逮捕ですね(笑)
746:名無し野電車区
08/08/27 20:33:16 X6WCe28JO
不良が野原を駆け回り、暴走族が密林にエンジン音響かせてるような成東以東で
迂闊に電車止めてりゃそりゃ落書きされて当然だ。考えるまでも無くわかるだろう。
明らかに千葉支社の失態である。解決策は成東分断しかない。
747:名無し野電車区
08/08/27 20:38:01 d8NZB0lQ0
確かに今まで落書きされた電車が留まってた駅周囲はDQNの巣窟だな
佐原
安房ゴミなと
748:名無し野電車区
08/08/27 21:20:15 2N6LM07H0
>>743
そのあなたがいう神はすでに逮捕されてますが何か？
あんたも逮捕されとく？
749:名無し野電車区
08/08/27 21:40:08 X6WCe28JO
このくらいじゃ動かんだろう
通り魔予告じゃあるまいし
750:名無し野電車区
08/08/28 04:36:18 d98YOnrWO
>>711
来春予定の自動改札導入予定駅見ても、勝浦は確定してるようだが、
それより乗降客が多い八日市場や旭は簡易型になりそうだからな。
少ない大原だって自動改札設置されてるし。
不正乗車防止や自動精算機導入を考えたら、自動改札化の方がいいん
だけどな。
751:名無し野電車区
08/08/28 05:48:15 5zAzxBPfO
>>743
犯罪幇助なんで関係各位に電話しときます
752:名無し野電車区
08/08/28 05:58:00 uDRy8MWtO
塩山に留置されてた115も落書きされたっけ
753:名無し野電車区
08/08/28 07:50:56 WCacEBdj0
落書きって総武本線の醍醐味じゃないの？
113系にはボックスシートの出っ張った小さいテーブル部分に
好きな人の名前と自分の名前を書いて、その上に相合傘を模した絵がある落書きとか
○○死ね！とか。落書きだらけじゃん。成東以東なんて駅のホームの待合所にも落書きありまくりじゃん。
754:名無し野電車区
08/08/28 08:12:34 DvPYU/XJ0
一文字駅の夜間留置車があぶない。無防備すぐる。
755:名無し野電車区
08/08/28 09:53:34 f56XC6AVO
成東以東じゃ日常茶飯事
756:名無し野電車区
08/08/28 10:15:08 gDW9V/4h0
成東以東は～とか言ってるやつは大抵八街民かそれに準ずる田舎モノ
目くそ鼻くそを笑ってるようなものじゃないか
傍から見ればどっちも同じぐらい田舎だよ
俺？武蔵野線よりは西に住んでますよｗ
757:名無し野電車区
08/08/28 10:53:48 UAYJ9KpL0
>>756
奥多摩の山奥の猿か？
758:名無し野電車区
08/08/28 13:18:51 uDRy8MWtO
>>753
東海道線、高崎線、常磐線でも同じだ
759:名無し野電車区
08/08/28 13:21:57 xeMsYzHoO
>>750
せめてトッキう停車駅は簡易じゃなく自動化しろや
あと屋根もつけれ
760:名無し野電車区
08/08/28 13:55:21 WCacEBdj0
なぜそんなに自動改札にこだわるの？見栄？
761:750
08/08/28 18:15:09 d98YOnrWO
>>760
不正乗車減少の必要性もある。
簡易型だとICカードをかざすふりする奴とか、切符をチラッと
見せて通り抜ける奴がいるからな。
八日市場なんか駅員一人しかいないから、自動改札と自動精算機
入れて、少しでも不正乗降を減らす工夫しないと、真面目に切符
買う奴が馬鹿を見る。
それでも不正乗車は無くならないとは思うが、自動改札と簡易型では
心理面も違うだろう。
「費用対効果」面でも長い目で見たら、自動改札での不正防止と
自動精算機設置による乗客の利便と駅員の作業効率化などメリット
も少なくないだろう。
762:名無し野電車区
08/08/28 20:52:52 Ry9i/eLfO
自動改札導入したら無人駅になっちゃうよｗ
763:名無し野電車区
08/08/28 21:07:14 mAbVAqjrO
>>761
旭なんか駅員３人くらい居るから簡易機でも客は詰まらないだろうけど、八日市場は
ほとんど１人勤務みたいだから、精算機は必須だよね。
つか、何で簡易機駅には精算機付けないんだろうか？
カエルくん駅には絶対にMV併設しないのと同じように、JRの頭の硬さは役所気質が抜けてないよな。
>>762
自動券売機があれば無人になることはないでしょ。
764:名無し野電車区
08/08/28 22:06:49 WCacEBdj0
動労が許さないんじゃないの？
また我々の労働を奪う気か！って。
「自動改札化が進めば、駅舎はどんどん無人化されていく。
このようなJR東日本の過剰な効率主義＆利用者無視の構図を許してはならない！
自動改札の導入には断固反対である！」
765:名無し野電車区
08/08/28 22:15:50 bJsKmi130
いつまで動労は存在し続けるのか？
はやく消えればいいのに
766:名無し野電車区
08/08/28 22:50:12 UDwJgHKj0
>>763
自動券売機がある無人駅は全国にたくさんありますが・・・
767:750
08/08/28 22:57:42 d98YOnrWO
>>764
>>765
駅員にはほとんど組合員はいないんじゃない、動労千葉は？
居ても数人だし、運転や保守と違い、真剣に反対はして来なかった
だろう。
>>766
千葉ではどこの駅があるのか、よかったら教えて下さい。
768:名無し野電車区
08/08/28 23:09:01 MhYtSUqZ0
田舎の駅は簡易SUICAで十分！ 血馬支社
769:名無し野電車区
08/08/28 23:10:16 MhYtSUqZ0
八街より乗降客が少ない駅に自動改札は不要。
770:名無し野電車区
08/08/28 23:34:28 f56XC6AVO
ってか別に自動改札要らなくね？
日向駅使ってる友達が居たんだけど
そいつと一緒に津田沼から帰るとき、
八街で降りる俺は800円近く払って切符買ったんだけど
その友達は140円の切符しか買ってなかった。
それみて正直羨ましいなと思ったもん。まあ工房の時の話だがさ。
771:750
08/08/28 23:50:25 d98YOnrWO
>>770
だから、不正防止のためにも必要だろうね。
772:名無し野電車区
08/08/29 04:49:22 m4ElOpgnO
利用者があーだこーだ言う問題じゃなくね？
そこまで必要なら効率主義のJR東日本はとっくのとうに自動改札を設置しているだろうし。
結局の所、自動改札に憧れてるだけなんだろう。
残念ながら成東以東で自動改札が設置されるのはまだ当分先になるんじゃないか
773:名無し野電車区
08/08/29 07:31:23 ruU/3URKO
>>772
だれも憧れてないのに脳内丸出しだな
夜明け前からｗ
774:名無し野電車区
08/08/29 07:44:47 qHJ22wXJ0
八街市民です。
成東以東が僻地なのは前々から知っていましたが、
まさか自動改札設置駅が一つもないなんて思ってませんでした。
予想を上回るド田舎っぷりに正直びっくりしております。
775:名無し野電車区
08/08/29 08:56:47 qu0+NuAzO
>>774
こうゆうの
もういいよ。
776:名無し野電車区
08/08/29 09:05:10 h1j4vx/RO
>>770
ホントに800円近く払ったのか？八街～津田沼間そんなにしないと思ったが？
確か600円台かと
777:名無し野電車区
08/08/29 09:16:50 f1vo0K7aO
菜種油
778:名無し野電車区
08/08/29 09:45:39 hnaE5DpGO
佐倉～銚子間はE127系の2両でおk
779:名無し野電車区
08/08/29 10:09:32 qHJ22wXJ0
にしても総武本線って無人駅多い割りに検札来ないな。
780:名無し野電車区
08/08/29 11:51:32 101wOumgO
140円の切符なんてあったか？
781:名無し野電車区
08/08/29 13:29:23 m4ElOpgnO
千葉以西って初乗り140円じゃなかったけ
782:名無し野電車区
08/08/29 13:31:00 h1j4vx/RO
津田沼からだと140円の切符はないはず。130円か150円だな
783:名無し野電車区
08/08/29 13:33:27 sL1edml30
>>761
>>772
都内在住者です。
八日市場へは仕事の所用で特急を利用して時々行くことがありますが、
直行の場合、Suicaでチャージが残っていても乗り越し区間の精算を
改札口で待ちながら、しかも現金でしなけりゃならないのは不便ですよ。
JRがやるかどうかは別ですが、自動改札導入で利用者にもメリットは
あると思いますが。
784:名無し野電車区
08/08/29 18:56:27 101wOumgO
自動改札はもちろん歓迎だが、簡易Suicaでもいい。
とりあえず、Suicaを総武本線全区間導入して欲しい。
本当に春に始まるかわからないしな。
785:名無し野電車区
08/08/29 20:55:19 uhX9JLGpO
>>774
対抗してやる
船橋民です
佐倉以東が田舎なのは知っていましたが、まさか単線とは思ってもいませんでした
船橋では複々線なので
786:名無し野電車区
08/08/29 20:58:33 d5/Sfrfe0
銚子市在住者です。
池袋へは私用で普通列車を利用して時々行くことがありますが、
千葉による場合、Suicaが導入されると今まで出来た途中下車が
出来なくなって不便ですよ。
JRがやるかどうかは別ですが、Suicaが導入されないほうが利用
者にもメリットは あると思いますが。
787:名無し野電車区
08/08/29 21:18:49 bZxSJJ17O
>>786
デメリット被る人もいるだろうけど、メリットを享受する人の方がはるかに多いよ。
788:名無し野電車区
08/08/29 21:33:42 qHJ22wXJ0
>>785
騙されると思ってるの？お馬鹿な成東以東民よ。
おまえらが散々田舎だと馬鹿にする八街駅は
自動改札もあればSuicaも使える。成東以東との差は歴然なんだよ。
789:目糞、鼻糞を嗤う
08/08/29 21:52:00 ruU/3URKO
ただし八街には｢NEWDAYS｣はありません。
790:名無し野電車区
08/08/29 22:13:14 yNlzJxPg0
銚子にはNEWDAYSあるぜw
どうした八街ちゃ～んww
791:名無し野電車区
08/08/29 22:36:18 qHJ22wXJ0
八街駅にはキヨスクあるから。NEWDAYS如きで自慢されてもなんとも思わんな
792:名無し野電車区
08/08/29 22:43:06 O49mu3d50
千葉人ならば、ふさおとめの新米を食べよう。 （もうすぐ出荷、現在予約受付中）
URLﾘﾝｸ(www.okomenavi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ja-town.com) （JA農協はちょっと高い）
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
関連スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(mascot板)l50
793:名無し野電車区
08/08/29 23:45:55 kjDBrHg0O
>>788
典型的な八街人だなお前
都合が悪くなったら成東以東ですか
m9(＾Д＾)プギャー田舎根性丸出しWWWWWW
794:名無し野電車区
08/08/29 23:57:24 c2B2iBRN0
>>792
ジャスコにはもう売ってる
795:名無し野電車区
08/08/30 07:12:33 A2fYVTDkO
Suica導入のメリットってほとんど無いだろｗ
796:名無し野電車区
08/08/30 07:19:38 oiTws5//0
>>788
>自動改札もあればSuicaも使える
↑大爆笑
八街さん、アンタ最高！
797:名無し野電車区
08/08/30 08:25:38 1wijqq6+0
面積は二倍なのに、人口は八街より1万人から2万人少なく
電車は毎時一本。ホームの嵩上げも一部を除いて未だにされてない。
自動改札設置駅がゼロで、栃木の北部や新潟でも使えるSuicaが使えないし。
798:名無し野電車区
08/08/30 09:23:54 E10dJMByO
>>795
不正やる奴には確かにないよなｗ
799:名無し野電車区
08/08/30 10:54:58 T7BfdfhB0
【社会】 特急電車に落書きして運休にさせたＤＱＮ男２人逮捕…千葉・銚子
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
800:名無し野電車区
08/08/30 11:51:14 1wijqq6+0
なんで大阪府民が？ｗｗ
801:名無し野電車区
08/08/30 12:45:55 BEpBy5ua0
大学生だからち馬鹿学大生じゃね？
802:名無し野電車区
08/08/30 16:16:50 WWWdkm4FO
ウン千葉大だったら凄いね
803:名無し野電車区
08/08/30 18:13:03 zNtWvCBNO
おそらく科学大学の奴だろうな
804:名無し野電車区
08/08/30 18:25:23 BrsF48iFO
>>797
はいはい、もういいよ八街厨
必死過ぎて、痛杉(>_<)
805:名無し野電車区
08/08/30 18:25:22 VQXDEbNA0
>>803
旧リカちゃん大学ですか？
806:名無し野電車区
08/08/30 19:16:22 1wijqq6+0
>>803
あのFランかｗｗｗ
>>804
しょーがい
807:名無し野電車区
08/08/30 20:27:23 +L6EH5h80
市立高校もこんなに少子化が進むまで２校温存してたから、普通科も○業○学科並みの点数で入れたんだって。
808:名無し野電車区
08/08/30 21:18:09 eOgrqczi0
外房スレによると、来年春のダイヤ改定で、京葉快速の1往復が大原まで
増発されるらしい。
自動改札も今の所、八日市場・旭は×の予定で、大原(設置済)・勝浦は○
とのこと。
駅利用者数や自治体人口は、
成東(旧成東町)>上総一ノ宮(一宮町)
八日市場(旧八日市場市)>大原(旧大原町)
旭(旭市)>>勝浦(勝浦市)
銚子(銚子市)>>安房鴨川(鴨川市)
なのに、
電車本数や駅の利便が全く逆とはやはりおかしい。
809:名無し野電車区
08/08/30 21:49:29 1wijqq6+0
千葉支社のお偉いさんが外房出身なんじゃね？ｗ
八街-日向間だって、あそこかねてから大雨に弱いのに
長年にわたり改善するゼロ。つまりはサービスの向上心が無いわけで。
810:名無し野電車区
08/08/30 22:03:42 A2fYVTDkO
これまでの各自治体のお布施額でしょ
811:名無し野電車区
08/08/30 22:09:17 Ju+B/43D0
すべて八街が悪い
812:名無し野電車区
08/08/30 22:27:19 1wijqq6+0
はぁ？？？
てめぇら成東以東がどれも2000人以下のしょぼい駅ばっかだから
八街も迷惑被ってんだよ。ボケェ。
せめて銚子が木更津並の街だったらこんな事にはなってなかった。
813:名無し野電車区
08/08/30 22:28:46 Yn4dQ12O0
いっそ八街が地盤沈下して湖になってしまえばいいのに
814:名無し野電車区
08/08/30 22:36:48 kHG5luQb0
過去形で比較したら逆だな、これだから「八街ゆとり」は
815:名無し野電車区
08/08/30 22:46:47 1wijqq6+0
>>813
海面上昇して真っ先に沈むのは成東以東だよ。
2万年前までは海の底だったっていうし。
八街は標高が高い。
816:名無し野電車区
08/08/30 22:48:55 E10dJMByO
>>808
政治力の差かもね。
乗降客数＆人口と本数等が見事に反比例している現状を考えたら、他に理由は考え難い。
確かに、茂原までの充実はわかるが、以南の上総一ノ宮、大原、勝浦、安房鴨川など各々、
成東、八日市場、(総)旭、銚子よりも客数や人口が少ない上、あの悪名高い「もしもし
券売機kaenu君｣が全く導入されていないことを考えると、やはり支社の恣意的な差別を感じる。
スイカも大原まで導入で、これも県内他線区に比して距離が長いし。
まさか「外房線は動労千葉の勢力が強いから優遇してる」なんて事はないとは思うがｗ
817:名無し野電車区
08/08/30 22:57:19 b3iS9H44O
>>812
816氏の指摘通り､外房は茂原以南は成東以東以下のしょぼい駅
だけど、優遇されてるぞ
818:名無し野電車区
08/08/30 23:58:30 MD/dl7JWO
八日市場や旭、銚子駅で簡易Suicaになったとして端末が一台ずつだったら最悪だな。
819:名無し野電車区
08/08/31 08:01:42 e1Y/8JuK0
>>815
銚子は島になるぜww
銚子で恐竜の化石が見つかったから日本に恐竜が居たことが証明された。
820:名無し野電車区
08/08/31 09:00:16 0kaZLevJO
>>809
以前は外房線も本納の冠水とかあったけど、最近は千葉-大原は
雨では滅多に止まらなくなった。
>>818
銚子は多分自動改札になる（末端駅での簡易Suicaはないから）
八日市場と旭は簡易導入が濃厚だが、入出場で各２台は置くと
思う。
ただ、簡易だと精算機は置かないから客は精算にICｶｰﾄﾞ･ｵﾚｶが
使えず、現金のみになり依然苦情が出そうだな。
特急停車駅でそこそこ利用者があり、駅員が一人の八日市場
だけでなく、横芝も列を作るかも。
簡易でも精算機は併設するのが客と駅員双方にﾒﾘｯﾄがあるのを
支社は認識すべき。
821:名無し野電車区
08/08/31 09:07:31 YcQF2avGO
>>816-817
快速も上総一ノ宮まで行く意味あるのかって感じだね
822:名無し野電車区
08/08/31 09:36:33 62r2f8KWO
>>821
電留線があるから上総一ノ宮まで走らせてるんだろうが、
茂原過ぎたら空気輸送同然なのが現状だもんね。
あの程度の需要でさらに京葉線もあるんだから、明らかに
輸送力過剰じゃないか。
京葉線は勝浦まで設定されているし、来年は大原増発らし
いから明らかに支社による優遇策だろ。
茂原を過ぎてからの乗車率でさらに増発なら、朝夕だけで
も総武本線快速を成東・銚子に増発させなきゃバランス
取れないと思うが。
823:名無し野電車区
08/08/31 09:57:02 jOieWYszO
成東以東民よ
四年後には成東分断になるって動労ホムペに書いてあったけど
ますます不便になるよ
824:名無し野電車区
08/08/31 10:45:31 0kaZLevJO
>>823
「成東分断」をするには、千葉以西からの快速15連化が必須条件だが、
それにはホーム延長が不可欠。
今の所、その工事にかかる予算もないから、無理だろう。
下手すると、佐倉での分断運転も有り得るが、千葉までの
通勤者もかなり多い榎戸以東の利用者は反発するだろうな。
825:名無し野電車区
08/08/31 11:34:06 TShwLSF+0
よく訓練された八街厨だ
826:名無し野電車区
08/08/31 11:40:05 jOieWYszO
房総ローカルの都心直通化は千葉支社だけでなくJR東本体も推し進めてるからな
ホームの延長くらいしてくれるんじゃないか
827:名無し野電車区
08/08/31 11:41:41 UZEpRrAj0
>>824
> 下手すると、佐倉での分断運転も有り得るが、千葉までの
> 通勤者もかなり多い榎戸以東の利用者は反発するだろうな。
何で反発するの？
運転間隔が整って、所要時間が短縮されるなら大歓迎だろ。
828:名無し野電車区
08/08/31 11:44:51 jOieWYszO
所要時間増えるからでしょ。あと乗り換えの手間
829:名無し野電車区
08/08/31 11:50:34 kVbbZWqi0
八街分断ならいいんだけどね。
ホーム延長が榎戸だけで済む。南酒々井は廃駅
830:名無し野電車区
08/08/31 11:56:29 UZEpRrAj0
>>828
榎戸から千葉までスムーズに走れるダイヤ何本ある？
平均すれば所要時間は短縮されるハズ
乗り換えの手間？
同一ホーム乗換えなら誰も気にしないよ。
831:sage
08/08/31 12:11:31 /zvteqw70
>>826
それは期待したいですが、今までの自治体丸投げ体質から考えたら難しい
でしょうね、残念ながら。
>>827
>>830
運転間隔が整うとしても、単線区間は難しいから佐倉以西になるでしょう。
また、物井に停車していて実質「各停」の電車では、千葉までの所要時間
の短縮は期待薄でしょうし、むしろ８２８氏の指摘の通り、乗換え時間を
考えたら、たとえ同一ホーム(その保障もないですが)所要時間増になる
危険性のが大です。
さらに着席確保の点からも「佐倉分断」(恐らく始発は成田空港か成田に
なる)では難しく、千葉駅での乗換えがなくなる津田沼や船橋方面への
千葉以西利用者なら兎も角、千葉までの通勤者にとってのメリットは
ほとんど見当たらないのでは。
それと、榎戸から千葉までスムーズに走れるダイヤが少ないのは、
主に佐倉以東の単線とN'EX退避が主たる要因であって、佐倉分断運転で
これが解消されるわけではないでしょう。
やはり、外房・内房・成田線のように東京から70㌔圏の駅(総武線なら
成東)まで朝晩だけで良いので快速を増発させる方が利用者にとっての
メリットは大きいと思われます。
832:名無し野電車区
08/08/31 12:16:29 kVbbZWqi0
＞榎戸から千葉までスムーズに走れるダイヤ何本ある？
殆どスムーズに走れてる気がするよ。
千葉支社的にも、大雨ですぐに問題を起こす八街-日向間には頭を抱えている筈
八街分断で榎戸駅のホーム延長、南酒々井の廃駅で決着が付くんじゃないか。
833:名無し野電車区
08/08/31 12:19:51 eWU9DhOBO
自治体が本気になって取り組んでこなかった証拠
834:名無し野電車区
08/08/31 12:25:53 7Rw/nLPk0
何かあると二言目には、廃駅(笑)
835:名無し野電車区
08/08/31 12:27:50 0kaZLevJO
外房線は国鉄時代に滑り込みで複線化計画があってやれた。
でもＪＲになってからは、自治体の負担分を増やすように
なったらしい。
836:名無し野電車区
08/08/31 13:06:27 kVbbZWqi0
成田空港の存在も大きいんじゃないか。
個人的には成田を廃止して、羽田に国際線を移してもらいたい。
そうすればNexは大幅減便され、総武本線の利便性は大幅に改善される。
837:名無し野電車区
08/08/31 14:40:04 tgW19sZy0
災害対策で改良をするついでに複線化・15両対応すれば、
県からも災害対策分の費用は出そうな気がする。
一度多少の被害を受けないとダメなのかなあ。
838:名無し野電車区
08/08/31 14:40:08 eWU9DhOBO
はあ？
ますますＪＲに相手にされなくなるだろｗ
839:名無し野電車区
08/08/31 15:07:15 jOieWYszO
総武本線で脱線が起きて数十人規模の犠牲者が出れば
おわびにホームの延長とかしてくれる気がするが。
不謹慎なこといってごめん
840:名無し野電車区
08/08/31 15:16:27 Ls/X6jUOO
>>832
南酒々井は駅舎改修されたから廃止はまずないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
841:名無し野電車区
08/08/31 16:24:48 /cW/d2fjO
>>788
残念だったな
本当の船橋民だ
海老川から近いぞ
最寄駅はもちろん船橋駅
842:841
08/08/31 16:29:02 /cW/d2fjO
最寄駅は船橋より大神宮下の方が近いかもしれん
843:名無し野電車区
08/08/31 18:50:05 kVbbZWqi0
最寄り駅なんて誰も聞いてないが・・
844:市川市民様
08/08/31 19:44:06 bCQfFxG9O
>>788
部落八街厨房乙WWWWWW
845:名無し野電車区
08/08/31 19:44:10 UlDnS8Af0
>>841
豪雨で床上浸水ですね、わかります
846:名無し野電車区
08/08/31 22:02:17 UZEpRrAj0
>>831
すまん、３行にまとめてくれ
847:名無し野電車区
08/08/31 22:11:53 tCpxk4D40
>>809
茂原～一部勝浦までの部分複線化は鴨川出身の水田大蔵大臣の力
848:名無し野電車区
08/09/01 03:02:30 Lh1gzaFeO
中央本線（高尾以西）に比べると冷遇されてるな。
suicaこそ使えないが上諏訪や岡谷が自動改札だったのには軽いショックを受けた。
なんか新府とか言う待合室すら無い無人駅でも発車メロディ鳴ってたし…
849:名無し野電車区
08/09/01 07:23:37 XmrP8yYPO
>>847
なるほど。
まさに「我田引水」ならぬ「我田引鉄」だったか。
結果的に外房線利用者は恩恵受けてて良かったね。
850:名無し野電車区
08/09/01 07:51:20 4IvwbEzF0
>>848
俺は甲府から東京までSuicaで帰ってこられるというのに驚いた。
851:名無し野電車区
08/09/01 12:21:37 pwTafUJWO
第三者として言わせてもらおう
千葉以東は確かに地方っぽくなるし
佐倉以東はほんと北関東と一緒。
成東以東は山梨の田舎以下
852:名無し野電車区
08/09/01 17:21:12 XmrP8yYPO
と、東北出身の方がおっしゃっておりますｗ
853:名無し野電車区
08/09/01 17:47:49 Lh1gzaFeO
でも>>851の最下部の一文は間違ってないと思う。
つか、総武本線放置され杉www
854:名無し野電車区
08/09/01 18:04:00 4xRfyJHU0
ほんと、「本線」なのにな。
855:名無し野電車区
08/09/01 18:13:32 8WV/d3B/O
なんですか、もう
856:名無し野電車区
08/09/01 18:25:22 oOImNWJF0
>>851
成東以東こそ日本の真の姿。
857:名無し野電車区
08/09/01 18:47:38 ntkJMG2g0
後世に借金を残してでも
佐倉-八街間は複線化・ホーム延長し快速運転対応とすべきだし
数百億程度でできるのにそれをしない関係自治体は
国民の生存権を否定する憲法違反であって
地域住民から訴えられたら間違いなく負ける。
858:名無し野電車区
08/09/01 18:56:03 doVktn0y0
関係自治体 ＝ 八街
859:名無し野電車区
08/09/01 19:48:01 7Rb7YdgM0
>>852
成東以東なんて東北と一緒じゃん。雰囲気が。
これを否定したら現実を見ないで強がってるだけだと思われるよ君。
860:市川市民
08/09/01 20:34:25 J5RITQ2RO
>>859
佐倉以東の間違いだろうWWWWWW
861:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/09/01 21:06:19 QIv7uyQF0
もし総武線が千葉支社管轄じゃなかったら・・・
862:名無し野電車区
08/09/01 21:21:15 V3pFNzLW0
佐倉より東は単線だろ？
同じ本線でも東北本線はほとんど複線だし、その面だけ見ても東北と一緒なんていったら東北に失礼だ
てかなんで八街市民はこんなに痛々しいの？
お前らもJRに見捨てられたんだよ、現実見てないのは八街市民ぐらいだろｗ
それはそうと簡易でもいいからSuica欲しいね
たまにしか利用しないから、磁気券買わずにいつものようにSuicaで入っちゃうことがある
863:名無し野電車区
08/09/01 21:47:42 LZVBsXby0
そもそもどうして今に至るまで単線なんだろ？
五方面と言われる東北本線高崎線・常磐線・中央本線・東海道本線は
東京から２００ｋｍ近く離れた超過疎地帯でも複線化されてるところがあるのに
総武本線の佐倉以東は東京から１００ｋｍと離れておらず人口密度も決して低くはないのに単線。
これは千葉県の力不足と言われても仕方ない
864:名無し野電車区
08/09/01 23:09:26 3ZaCZBhz0
東北本線 起点：東京 終点：青森
常磐線 起点：日暮里 終点：岩沼
中央本線 起点：東京 終点：名古屋
東海道本線 起点：東京 終点：神戸
総武本線 起点：東京 終点：銚子
他の五方面と比べるほうがどうかしてる
865:名無し野電車区
08/09/01 23:27:29 sViRDPCD0
常総新幹線きぼんぬ(太子堂～銚子) おまけ：新利府線(太子堂～新利府 新幹線総合車両センター)
866:名無し野電車区
08/09/01 23:39:46 fc9eKx4G0
>>864
ここはハワイまで延伸するしかないな
867:名無し野電車区
08/09/02 00:09:59 IC9s3UkOO
>>863
何も他県と比較しなくても同じ県内の袋小路の外房線と
比べてもいかに不便かわかる。
勝浦や大原の始発終電は、旭や八日市場よりはるかに便利だし、
上総一ノ宮の利便は八街・成東のそれをはるかに凌ぐ。
868:名無し野電車区
08/09/02 06:51:23 sYnwkxbD0
>>864
千葉県は、半島なので周辺に比べて発展が遅れる傾向にある。
また国土軸からも外れている。
869:名無し野電車区
08/09/02 06:57:51 XoP2LUDs0
成田に空港を作った以上こっちが見捨てられるのも仕方ないのか
870:名無し野電車区
08/09/02 11:59:14 cg3UXKlN0
日本屈指の水産都市であるのに銚子の扱いはひどいな
単線で東京まで最速でも100分以上(ほぼ等距離の水戸は上野まで65分、特急の数は圧倒的)
未だに高速道路も来ない
印旛村にすら来てくれた北総線や京成にも完全に縁がない
何もなかった対岸の神栖市のほうがいつの間にか繁栄
近くて遠い成田空港
銚子商業が甲子園に出ても県内のほとんどの地域では空気扱い
千葉で悲惨なのは銚子・野田・八街がトップ３だな
871:名無し野電車区
08/09/02 12:50:45 qMqgLs+0O
すべて八街が市制施行だけにこだわり無策だったせいです
872:名無し野電車区
08/09/02 14:19:49 ude2KG9oO
>>869
空港建設地に名前が挙がってた八街・富里は拒否したからこの現状だな。
国からも見捨てられてる。
873:名無し野電車区
08/09/02 17:22:24 sYnwkxbD0
＞総武本線の佐倉以東は東京から１００ｋｍと離れておらず人口密度も決して低くはないのに単線。
人口密度は八街市の1010人/km^2を除けば、すべての自治体は1km^2あたりに300人程度しか住んでない。
なので単線で十分かと。
874:sage
08/09/02 18:07:49 IgRv7dXf0
>>873
そんなこと言ったら、外房線の八積以南なんてもっと人口密度も
駅の乗降客数も少ないのに、複線化されている区間はあるし、
本数も多いんだけどねぇ。
875:名無し野電車区
08/09/02 18:34:03 rEPbKD1P0
>>874
そうだよな
外房線も総武本線並みに減便すべきだ
876:名無し野電車区
08/09/02 18:57:15 QxYf3IBlO
外房線の複線化は茂原までで良かった。
総武本線はせめて成東までは複線化して欲しい。
877:名無し野電車区
08/09/02 19:30:57 sYnwkxbD0
本当に可哀想なのは八街駅
6500人近い乗車人数を誇りながら、30分に1本という。
八街よりも利用者が少ない物井駅(4,531人)や、酒々井駅(3,304人)は八街の倍くらい本数ある。
878:名無し野電車区
08/09/02 19:33:23 MKfKwLH10
外房ユーザーだが
まず終点以外に夜間滞泊できる電留線を作ってから物申すんだな
一ノ宮：3本
大原：3本
勝浦：2本×2編成分
と外房ではホーム以外にこんなにあるぞ
まず最初に増発するだけのインフラが必要だぞ
日中に千葉・成東の区間運転があるだけでも有難く思うんだな
あと、将来東京直通が京葉線経由にならないだけでも総武本線は羨ましいぞ
あの京葉東京駅は本当にクソ、鼠園の前を通るのもウザイ
879:名無し野電車区
08/09/02 19:48:28 sYnwkxbD0
外房線の快速は全部京葉線直通でおｋ
総武線快速は総武本線にのみ直通すればいい。
880:名無し野電車区
08/09/02 20:25:16 IC9s3UkOO
佐原なんて始発は早い時間にあるが、終電なんて大原はおろか、
八日市場より早く醜い。
外房（茂原以南）＞＞＞総武（成東以東）＞＞成田（成田以北）かと。
881:名無し野電車区
08/09/02 22:58:31 dkgpJRT+O
Suicaは本当に始まるのか？
始まるとしたら、全駅にSuica対応自販機も設置して欲しい。
882:名無し野電車区
08/09/03 00:16:45 41JSjvuJO
>>879
総武線快速は総武本線～成田線経由成田空港にのみ直通
…だろうなwww
883:名無し野電車区
08/09/03 08:00:52 VNXfPBYnO
今日の下り朝一のしおさい183っぽいよ｡
7:55頃に西船を特急幕で駆け抜けていったw
884:名無し野電車区
08/09/03 08:08:54 v5QXqBtE0
外房スレのぞいてきたが、
京葉快速大原発着の増発の話題なんてあった？
885:名無し野電車区
08/09/03 09:51:58 RDOB3KvdO
>>884
URLﾘﾝｸ(aas.ula.cc)
886:名無し野電車区
08/09/03 18:07:38 Sz3aBVSz0
もう成田空港は廃港してほしいわ。
千葉県以外の首都圏民だけでなく、総武本線民の総意でもある。
887:名無し野電車区
08/09/03 18:11:26 iDAi3zsn0
↑なにこいつｗｗｗ
888:名無し野電車区
08/09/03 20:19:33 uLkN0DsAO
>>886
m9(^д＾)プキャー
889:名無し野電車区
08/09/03 20:42:26 K97vUF8uO
>>886
八街厨、お前シネよ、マジで。
なんでお前の意見が総武本線沿線住民の総意なんだよ。
890:名無し野電車区
08/09/03 21:05:58 tQgoIKsnO
成東～銚子はまだ赤字かな？
891:名無し野電車区
08/09/03 21:08:01 c0TqIwJeO
>>889
お前も死ねよ
なんで根拠も無しに>>886が八街厨とか言っちゃってるの？
頭おかしいの？成東以東民なの？
892:名無し野電車区
08/09/03 21:26:08 uLkN0DsAO
>>891=八街厨WWW
893:名無し野電車区
08/09/03 21:43:45 PBoYRcSc0
もう成田空港は廃港してほしいわ。
千葉県以外の首都圏民だけでなく、総武本線民の総意でもある。
894:名無し野電車区
08/09/03 21:45:09 Z7boaqhc0
八街、大人気だね。
895:名無し野電車区
08/09/03 21:48:51 RDOB3KvdO
釣り師には吊られんように！
896:名無し野電車区
08/09/04 06:33:07 UXJp/Xyb0
>>893
成東以東民なの？？
897:名無し野電車区
08/09/04 06:36:53 889aPAn40
銚子市民の願い
空港なんてどうでもいいから病院を（泣）
898:名無し野電車区
08/09/04 09:31:04 qa7vyfcTO
今日のしおさい６号１８３系の代走か？
899:名無し野電車区
08/09/04 09:44:00 KPL0R64PO
千葉駅の10番線にクモヤE491って機械を沢山積んだ電車止まってる。
ありゃなんだ？
900:名無し野電車区
08/09/04 17:40:51 Cl4hxxjJO
千葉支社がなんか企んでるんだろう
901:名無し野電車区
08/09/04 18:47:55 UXJp/Xyb0
路線の維持管理をするための電車だよ。
902:名無し野電車区
08/09/04 18:57:08 Ef9wY9e4O
イースト菌
903:名無し野電車区
08/09/04 19:05:03 ScFhaJbZ0
銚子ってガソリンスタンドの新規出店を撤回させるくらい
保守的で排他的な街なんだろ？
かってに滅びればよろし
904:名無し野電車区
08/09/04 19:06:26 UXJp/Xyb0
土着民が多い所はどこも排他的だわな。
外部からの流入民が多い千葉-八街はそうでもないけど。
905:名無し野電車区
08/09/04 19:25:37 uFnfoPj9O
今横芝駅で基地外サラリーマン（50代が）
「じゃまだうぇおぇおわー！」と叫んで降りていった・・・
七時二十二分の出来事
明日も会えるかも
906:名無し野電車区
08/09/04 19:43:58 S4WKqR9SO
>>904
逆に、例えば裏日本とか白河以北の田舎(除･札幌、仙台)出身者は
関東の田舎を軽蔑する。
これはコンプレックスの見事な裏返しな訳で、実に判りやすい。
907:名無し野電車区
08/09/04 20:09:23 UXJp/Xyb0
ってか東北とかじゃなくても
地方から上京してきた人ってたいてい千葉県民とか埼玉県民の事を馬鹿にしてくるよ。
あと山手線西側に異様にこだわる奴もたいていは地方民
まあこんな事いって田舎はあーだこーだ言ってる俺らも地方民の典型だがなｗ
908:名無し野電車区
08/09/04 20:21:17 nvMpDL8Z0
現在の千葉県民と埼玉県民の殆どは戦後に地方から移住してきた人間だと思うが…
909:名無し野電車区
08/09/04 20:51:29 bdLsk91y0
ま、移住云々関係無しに総武本線単線区間は終わってるけどな
910:名無し野電車区
08/09/04 20:57:12 S4WKqR9SO
>>909
911:名無し野電車区
08/09/04 21:57:01 J0p7DUWh0
>>906
関東東北分断工作乙
埼玉千葉の田舎を東北と一緒くたに馬鹿にして喜んでいるのは西日本の田舎者だろ
912:名無し野電車区
08/09/04 22:10:44 UXJp/Xyb0
総武本線沿線ランク
SS：東京-新日本橋 ←やはり都心部
S:新日本橋-錦糸町 ←錦糸町は副都心
A:錦糸町-小岩 ←腐っても都内
A-:小岩-船橋 ←マンション多し
B+:船橋-津田沼 ←景観は多少落ち着くもののマンション多し
＝都心通勤圏の壁＝
B-:津田沼-千葉 ←ここらへんまで下ると一戸建てが多くなる、畑が一瞬見える
C+:なし
＝以下千葉ローカル＝
C-:千葉-四街道 ←畑と市街地が交互にくる景観。
D:榎戸-八街 ←意外に宅地化されている。
E:四街道-佐倉 ←四街道の市街地抜けるとそこは原野
F:佐倉-南酒々井、八街-成東 ←景観は哀愁漂うさびしいものに
G:南酒々井-榎戸 ←基本的に原野
913:名無し野電車区
08/09/04 22:27:11 uDebljSM0
>>912
こんなのにﾚｽするのもﾅﾝだけど、
都内でも亀戸あたりに壁があるように感じる
ﾋﾞﾙが立ち並ぶ風景って亀戸あたりまでだよね
そこから東側の沿線は低層の戸建が目立つようになる
駅前は亀戸～船橋あたりまで（下総中山を除き）大差ないように感じる
914:名無し野電車区
08/09/05 10:29:21 BnB3t0maO
>>808
千葉18時19分発の375Mは、八日市場へ19時29分に
着くんだが、この時間帯は駅員不在で改札窓口が
カーテンで閉められている。
夕方東京・千葉方面から帰って来る人間が多い
というのに、果たして定期以外の利用者のどれ
だけがフリーパスで通過しているんだろうか？
「キセルされるより人件費かけない方がマシ」
等と支社が半ば黙認しているようなら、真面目
に切符買う客を馬鹿にしているとしか思えない。
やはり自動改札機を入れて客から平等に金を取
るのがまともな企業のやり方じゃないのか？
915:名無し野電車区
08/09/05 10:45:23 32JsialB0
八日市場（笑）
916:名無し野電車区
08/09/05 11:47:10 HsYDAzSPO
>>914
隣の飯倉とか干潟も夜フリーパス状態だし
ちゃんと金取れＪＲ
917:名無し野電車区
08/09/05 16:02:39 kqy0AkzR0
千葉支社からのサービスと考えるんだ
918:名無し野電車区
08/09/05 17:29:52 pDVGaL3i0
なんか凄い程度の低い話題だな。
自動改札設置しろだのSuica導入マダー？？だのキセルだの
八街駅じゃ当たり前にあるものが成東以東には無いんだね。
919:名無し野電車区
08/09/05 17:32:13 pDVGaL3i0
千葉支社のキセル黙認は所得の低い成東以東民への配慮だろう。
なのに文句言うとか最悪だね。恩を仇で返すとはこういう事だな。
920:名無し野電車区
08/09/05 18:48:53 Nt/72rQUO
八街晒しage
921:名無し野電車区
08/09/05 19:04:01 iQP/Gqea0
本日の恥さらし
ID:pDVGaL3i0
俺も八街晒しage
922:名無し野電車区
08/09/05 19:35:34 yrEtSrHr0
東金線の千葉-成東直通普通を現状の外房線経由から
総武本線経由に変更することを提案したい。
空いた千葉-大網までのスジに外房方面への快速を増発すれば、
輸送力向上にもなるし喜ばれるだろう。
ただこれによって東金線沿線住民の反発も予想される。
それには総武本線経由（大網-千葉）の新設をすればよかろう。
そうすれば八街駅利用者の利便性も向上する。
923:名無し野電車区
08/09/05 20:20:48 pDVGaL3i0
いくらキセルをするといっても
どこかに出かける時、行き先が自動改札のある駅なら片道運賃くらいは払うだろうし
帰りの切符も初乗り運賃くらいは払うだろう。
ここで総武本線の全駅に自動改札を設置してしまえば
所得の低い成東以東民は鉄道を利用しなくなる。
そうすると今挙げた片道運賃や初乗り運賃の儲けが無くなってしまう。
千葉支社が恐れているのはこれ。
924:名無し野電車区
08/09/05 20:39:22 cG5uiVWY0
ばっかじゃねーの？
普通は係員不在でもキセルをしない。
係員不在ならキセル黙認と言い出すのが総武本線沿線ｗ
さっさと２両運転で詰め込んでワンマン運転にしたほうがいいんじゃねーの？
もちろんダイヤはのろくして、前乗り前降りなｗ
925:名無し野電車区
08/09/05 20:40:59 ckNmShWE0
榎戸とかひどいよね
電車の交換中に降りてきて改札で乗車証明出してまた電車に乗ってくのが多いこと
926:名無し野電車区
08/09/05 20:53:21 pDVGaL3i0
>>924
そうだったなｗ
成東以東民がギャーギャー騒ぐから勘違いしてたが
決して千葉支社はキセルを黙認してた訳じゃないしなｗ
自動改札設置なし＆駅員不在でキセル黙認とか言い出すし
成東以東民にはほとほと困ったものだ。
927:名無し野電車区
08/09/05 21:00:42 Bw7y8/GT0
>>924
>もちろんダイヤはのろくして、前乗り前降りな
それなんて千葉交通？
928:名無し野電車区
08/09/06 00:51:14 oeFmqodQ0
>>926
いいからお前は黙ってろ。
八街駅前のピーナッツモニュメントでも見ながらオナってろよ、カス。
929:名無し野電車区
08/09/06 07:18:32 0zgKBuJu0
↑(笑)
930:名無し野電車区
08/09/06 09:39:00 BCZKP1Kb0
不正乗車が横行する八日市場は廃止でいいだろ。
931:名無し野電車区
08/09/06 11:25:19 NFwRIwXWO
>>930
束厨乙
932:名無し野電車区
08/09/06 13:45:26 FouZM8czO
八街厨って、ホントに『成東以東』って言葉が好きだよな。
都心へのコンプレックス丸出しで、見てて笑えるwwwwwwwwww。
933:名無し野電車区
08/09/06 14:22:16 GtKlkiBO0
３０年前はちゃんと切符買うほうが珍しかった。
おかげで国鉄は国家予算の半分、３０兆円もの借金を残して破綻。
もちろんその返済は後世に。
団塊ってホント屑だよな。
934:名無し野電車区
08/09/06 21:07:49 /tMAHpXu0
東京80キロ以遠で比べると、
一ノ宮・大原・勝浦・鴨川に電留線を持つ
外房線には遠く及ばないが、
内房線よりは総武本線の方が設備的に恵まれているところもある。
総武本線は佐倉－銚子間の途中駅に電留線は無いが、
八街・成東・横芝・旭は2面3線かそれ以上あり、
始発着列車の設定がしやすくはなっている。
一方、内房線は君津－館山間の途中駅が全て2面しかない。
上総湊発着列車をよく設定していると思うよ。
すぐに折り返さないといけない関係からか、
国鉄末期～JR初期の頃は大貫発着や佐貫町発着もあった。
総武本線の弱点は、やはり複線が東京55キロの佐倉で終わっていることかな。
内・外房で言うと、五井・誉田あたりで複線が終わってるレベル。
あと、旅客流動を考えると八街発着が1日数本あってもいいはず。
935:名無し野電車区
08/09/06 21:57:39 E90LhWdL0
南酒々井の存在がｶﾞﾝなんだろうなあ
総武本線でも下から2番目くらいでそ？＞乗車人員
936:名無し野電車区
08/09/06 22:19:41 04ibgQVB0
南酒々井って開業当時は貨物の取り扱いがあったんでしょ？
937:名無し野電車区
08/09/06 22:38:13 x/q/Jf6b0
乗車人員の少なさで言ったら
物井も長年ひどかった。
今でこそ、成東・八日市場・旭・銚子といった主要駅をも
はるかにしのぐようになったが、
JR移行当時は、ぎりぎり有人駅の
松尾・干潟・飯岡・松岸より少ない乗車人員だった。
ただ増えたとは言っても周辺駅の都賀・四街道・佐倉
と比べると、まだまだずっと少ないが。
外房線で同じような立地の鎌取もひどかったが
こちらは周辺駅の誉田・土気・大網より
はるかに少なかった乗車人員が
逆に、はるかにしのぐにまで増えた。
938:名無し野電車区
08/09/06 22:41:34 aLN1XYbA0
金も出さずに要望ばかりだから、束も相手にしないんだろｗ
939:名無し野電車区
08/09/06 22:57:22 p4W8/RfEO
>>938
今はね、自治体が資金出してもJRはやらないんだよ。
いくらゆとり世代でも知らない癖に書き込みするのは恥
かしいよね。
君みたいのが、小泉とか竹中のようなペテン師に騙され
て、結局は後で泣きを見るんだろうね。
940:名無し野電車区
08/09/06 23:34:25 5SkonPnF0
高速道路も見事に八街を避けるように建設されていますね
幹線道路は市の中心部に放射状に集中して渋滞必至な形にｗ
昔、八街は何かヤッチマッターのですか？
941:名無し野電車区
08/09/06 23:43:42 XO+/mwYE0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:798番)
798 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/06(土) 21:48:14 ID:4XB88o7VO
あやめ死ね
942:名無し野電車区
08/09/06 23:48:47 aLN1XYbA0
>>939
では資金を出してもやっていない例を出してくれよボクちゃんｗｗ
943:名無し野電車区
08/09/06 23:59:40 +LTTg29i0
総武本線が、資金を出すに値しないほど糞だから、出す気になれないだけ。
出して欲しければ、出したくなるような魅力をもう少し発揮すべき。
944:ゆとりですが
08/09/07 01:03:04 RJWcR6nf0
>３０年前はちゃんと切符買うほうが珍しかった。
>おかげで国鉄は国家予算の半分、３０兆円もの借金を残して破綻。
>もちろんその返済は後世に。
>団塊ってホント屑だよな。
団塊死ねに同意
945:名無し野電車区
08/09/07 01:45:08 HbjOBcwL0
>>914
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:918番)
946:名無し野電車区
08/09/07 07:39:30 tVAb8uWK0
魅力なんか無いよ。
ローカル線区の廃止は今も続いている。
総武本線成東以東がいつその標的になるかもわからんってのに
947:名無し野電車区
08/09/07 08:22:21 x409HtU/0
しかも、外房線でそれなりに資金投入してみたけど、
結局全く効果がなかったってのがわかってるしな。
ますます資金は出ないよ。
資金マダーっていくらJRがねだったってもう無駄。
948:名無し野電車区
08/09/07 08:53:10 lUfRUuFLO
昨夜、千葉駅構内で電車止めて工事をやったが、
早速、今朝ポインと故障で遅延。
949:名無し野電車区
08/09/07 09:14:52 tVAb8uWK0
千葉駅周辺は商業施設をもっと駅前に集めるべき。
パルコとかなんであんなに駅から離れてるんですか。
きぼ～るとかも駅前に作れよと・・
950:名無し野電車区
08/09/07 09:33:21 p/zPjnU80
>>949
昔は一番の繁華街が駅前じゃなかったから・・・
千葉駅ビルが近々建て替えらしいから、そこに期待
951:名無し野電車区
08/09/07 09:49:54 Sk3so1a3O
立て替えついでに快速折り返し専用のホーム作ってくれないかな。
ダイヤが乱れた時に右往左往させられる。
952:名無し野電車区
08/09/07 10:39:27 sjWajexC0
>>951
総武本線普通を佐倉分断にすれば、
7,8番線を千葉折り返し快速専用にできる。
また混乱時の満線が緩和されダイヤの回復も早くなる。
953:名無し野電車区
08/09/07 12:05:36 Dq9nHaQ60
>>952
佐倉分断にするとなれば、今の佐倉駅の構造では無理だろう。
いくら分断厨のオツムが空だからといって、物知らずにも程が
あるね。
954:名無し野電車区
08/09/07 12:34:55 sjWajexC0
4両なら構造的に可能だろ？
たまには外にでて駅に行ってみろ
無職引き篭りクン
955:名無し野電車区
08/09/07 12:43:09 Dq9nHaQ60
>>954
通勤で毎日利用しているけど、何か。
４両だったら、佐倉以東でも朝夕はパンクするだろ?
それとNE'X待避はどうするの？
世間知らずの脳内クンに尋ねるだけ無駄かW
956:名無し野電車区
08/09/07 12:47:06 tVAb8uWK0
総武本線内じゃ退避できる場所が佐倉しかないからな。佐倉分断をするとなれば結構キツキツになる。
4両で平気とか言ってる奴は、榎戸-佐倉間の混雑を知らないのかね。
隣の成田線の空き具合が羨ましく思うほどさ。
957:名無し野電車区
08/09/07 12:52:25 lUfRUuFLO
>>954
佐倉駅に、東京方か銚子方に８連留められる退避線を作るか、
さもなくば、Ｎ’ＥＸ専用通過線を設けないと無理だろうね。
958:名無し野電車区
08/09/07 15:01:59 sYnDta2N0
裏を返せば、日中は4両で佐倉分断でも大丈夫だと言うことだな。
959:名無し野電車区
08/09/07 15:55:43 yXp7GSi60
八街厨涙目でっす
960:名無し野電車区
08/09/07 16:23:28 arlRUd420
いっそ千葉で折り返さないでそのまま成田なり成東まで直通していただきたい
961:名無し野電車区
08/09/07 16:49:33 6MLysESi0
東千葉駅っていらなくね？
962:名無し野電車区
08/09/07 17:07:01 oRcVpjWA0
∩
| |＾l＾l＾lヽ
| u'u'Uu |
,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､ ｒ─、_ / ﾉ
rﾐﾞ｀｀ ミﾐ､ ^ヽ /
{i ﾐﾐﾐl |￣￣￣~|| 私は自分を
iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､ ﾐミﾐ! | | 客観的に見ることが
{_(°)}-{_(°)｀}ﾚｩ:} | | できるんです！
l￣,,,,_,ﾞ￣｀ :::ン | ..ヽ|
|/ _;＿_,､ヽ..::/l | | 八街厨とは違うんです！
ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼へ＿＿_＿,r^ |
_,,.-‐' ｀ー '"::／ / |､ / ;;:: /
r‐''" ./ i＼／ / | /:::: /
/ / | /;;;ヽ､ l ヽ ／ ﾉ ノ
ﾉ | ＞ |' }::｛ ﾉ ＼ i ::: ／
{ ヽ | { | l:::l / ｏ / ::::ゝ／
/ ヽ| l |ﾉ:::::{ （^ヽ/ ／::::/
/ { | ヽ |::::::l ＼＼.::'':: ﾉ
{ ヽ､ ﾐ| ﾞ､ |:::::l / ヽ ヽl |
ﾉ ｰﾆ:| ヽ |:::l / } }:::|
/,:::;;;;;;;:, | ヽ |:/ / | |::|
ﾉ ﾆ- ::| ヽ ﾚ / | |::|
{ ﾉ ____ヽ）:::. __ヽ_,,.= | |::|
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963:名無し野電車区
08/09/07 17:16:57 J5drZuL90
成東まで15両が入れるようにした方が運用的には相当楽だな。
暴論だが、成東に電留線建設+銚子方から他の2方向へスルー運行出来るように駅移転・配線変更をし、快速を成東行き、普通は大網-成東-旭-銚子の運行にしてしまうとか。
964:名無し野電車区
08/09/07 17:24:37 /BDFHfBV0
どっからそんな金出てくんだ？
キセルを正当化するような佐倉以東民に鉄道は不要
ましてや需要もない
965:秋厨
08/09/07 19:21:41 6HVACn1EO
>>964
オラッもっと暴れろ八街ピーナッツ厨
966:名無し野電車区
08/09/07 19:30:05 tVAb8uWK0
>>964
八街駅利用者はキセルなんてしてないぞ。
967:名無し野電車区
08/09/07 20:37:12 6HVACn1EO
>>966
DQN八街厨もっとやれ
968:名無し野電車区
08/09/07 20:47:24 0t9zxldp0
>>961
八街駅よりは必要不可欠だろｗ
969:名無し野電車区
08/09/07 21:05:38 tVAb8uWK0
利用客数が八街駅の三分の一以下なのに？
あと「～よりは必要不可欠」って日本語おかしくない？
970:名無し野電車区
08/09/07 22:09:33 rpnIHvFj0
>>969
利用者数多＝必要
ではないと思うよ八街ちゃんww
971:名無し野電車区
08/09/08 00:28:02 YWsGIWvv0
はいはい
子供のけんかはやめようね～
成東電留線の話は本当にあるよ
972:名無し野電車区
08/09/08 00:40:59 gEKCzUZT0
そういえば、昼間の255のしおさいって9両編成に見合うような客いるの？
空気運んでるんだったら昼間5両でいつも満員らしいわかしおに回すなり波動用にして183Cを置き換えるなりにしたほうがいいと思うんだが。
973:名無し野電車区
08/09/08 01:43:49 Lw14pWLF0
次スレ
【佐倉】総武本線スレ Part20【銚子】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
974:名無し野電車区
08/09/08 11:35:36 NpEPyKbz0
>>953 IDがﾄﾞｷｭｿ
975:名無し野電車区
08/09/08 19:35:57 2BMkC0bi0
なんで佐倉-銚子にしたんだろうね。
たまたま最近八街厨と成東以東民が騒いでいただけで
千葉駅の話題とかもするだろう。
976:名無し野電車区
08/09/08 19:51:47 Wh8Y8KAN0
佐倉以西の話題はこちらでお願いします。
【千葉】 総 武 本 線 1 【佐倉】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
977:名無し野電車区
08/09/08 22:12:38 2BMkC0bi0
総武本線スレは一つで十分です。
佐倉で区切るのは不適切です。よって従来どおりのスレを建てました。
【千葉】総武本線スレ Part20【銚子】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
978:名無し野電車区
08/09/08 22:13:44 2BMkC0bi0
総武本線スレは一つで十分です。
佐倉で区切るのは不適切です。よって従来どおりのスレを建てました。
【千葉】総武本線スレ Part20【銚子】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
979:名無し野電車区
08/09/08 22:21:47 2BMkC0bi0
連投すみません・・
980:名無し野電車区
08/09/08 22:29:31 jjv4ffJV0
>>978
スレ乱立させんなよ
削除依頼だしとけ
981:名無し野電車区
08/09/08 22:54:14 HpMsh+Y3O
そのうち
【成東】総武線スレpart21【銚子】
が出来たりしてｗ
982:名無し野電車区
08/09/08 23:22:20 wcpkl8Me0
割れたのは八街厨が原因だろ？
誰か八街厨用に隔離スレ立てろよ。
983:名無し野電車区
08/09/09 00:01:37 652ywdcD0
お国自慢でいいか？
984:名無し野電車区
08/09/09 00:38:37 Ec1gAZJW0
とりあえず>>977が正当な次スレってことでいいよな？
985:名無し野電車区
08/09/09 03:19:27 aXwfmUJx0
前にもなかった？この展開。
で偽スレ主が本スレ荒らすの。