08/06/22 11:49:41 jYwEMkyL0
一般的に台車は頑丈なので台車流用による車体新造は、特に過去にはよく見られた。
また昭和20年代以前の車体は台枠は、構造上の違いから今より頑丈だったので再利用もあった。
5200系のときは台車は13両分再利用されたものの、制御器を始め床下機器は
ほとんど再利用orストックされる事なく破壊されてしまったな。
それと例の掲示板の写真を見たが、台車から部品が取られているね。
08/06/22 11:49:41 jYwEMkyL0
一般的に台車は頑丈なので台車流用による車体新造は、特に過去にはよく見られた。
また昭和20年代以前の車体は台枠は、構造上の違いから今より頑丈だったので再利用もあった。
5200系のときは台車は13両分再利用されたものの、制御器を始め床下機器は
ほとんど再利用orストックされる事なく破壊されてしまったな。
それと例の掲示板の写真を見たが、台車から部品が取られているね。