08/06/16 23:36:10 E6z2ZU770
インドネシアのような狭軌の会社がわざわざ阪急を使うとは思えないが。
軌間の問題をクリアしても、車体のメンテに手間が掛かるし。
海外譲渡するなら標準軌である北朝鮮とかじゃないの？
後付けした貫通扉上の広告スペースに金親子の写真を飾れるしね。
ちなみに平壌地下鉄（東ドイツの中古）の内装が阪急そっくり。
08/06/16 23:36:10 E6z2ZU770
インドネシアのような狭軌の会社がわざわざ阪急を使うとは思えないが。
軌間の問題をクリアしても、車体のメンテに手間が掛かるし。
海外譲渡するなら標準軌である北朝鮮とかじゃないの？
後付けした貫通扉上の広告スペースに金親子の写真を飾れるしね。
ちなみに平壌地下鉄（東ドイツの中古）の内装が阪急そっくり。