08/06/13 22:59:25 kRz+1JIj0
鉄道しか見てない視野の狭いヲタには分からんだろうけど（同意しないだろうし）
百貨店や不動産など阪急グループは、一部を除いて高級イメージで商売してるんだよね。
だから、他社とは違うクオリティを見せるためマルーン路線は変えないと思うわ。
それが戦略なんでしょうな。
能勢電も色々テストしてたけど結局マルーンに戻ってしまったし。
無塗装車原理主義ヲタに聞きたいんだが
「特急に塗装車を入れてるJR東日本は、JR北海道やJR四国のように無塗装特急車を入れるべき！」
とは言わないの？