08/07/27 20:29:00 R0uab1YK0
>>416
大垣と静岡にバランスよくクロスシートとロングシートを配分すれば何の問題も
なかったはず。大垣の快適性と増車を優先するがために静岡が犠牲になって
いるのは、JR東海の静岡冷遇体質ゆえでしょう。
08/07/27 20:29:00 R0uab1YK0
>>416
大垣と静岡にバランスよくクロスシートとロングシートを配分すれば何の問題も
なかったはず。大垣の快適性と増車を優先するがために静岡が犠牲になって
いるのは、JR東海の静岡冷遇体質ゆえでしょう。