08/06/22 08:16:44 HrKtUpyP0
首都圏をみてもわかるように、普通列車はロングが
基本形なんです。
そのあたりを分かっていない人が多いですね。
大垣の普通、快速系が転クロなのは併走私鉄との
競争があるからです。名鉄は特別料金不要の特急を
転クロで運行している。その対抗策です。
関西圏も同じ。
静岡は倒壊独占なのでロングがあたりまえ。
転クロを導入したければ、滋賀県、福井県のように
自治体が購入するしかない。
静岡県は公共交通関連予算を静岡空港に重点的に投入
しているので鉄道車両購入など考えられないわけです。