08/06/15 17:02:17 kKqzZ1yi0
>>693
設計の問題もあるんだろうな。京阪のはモロにドアを塞いじゃうし。
いちいち民度につなげんな。
>>694
10本体制の特急を置き換えるなら、12編成は必要だしねぇ。
あくまで特急の半分を置き換えるっていうなら、7編成もあれば十分か。
9300がデビューしてから5年も経ってるし、そろそろ落ち着かないとなぁ。
後者なら、2本h/年で来年度には落ち着くな。
08/06/15 17:02:17 kKqzZ1yi0
>>693
設計の問題もあるんだろうな。京阪のはモロにドアを塞いじゃうし。
いちいち民度につなげんな。
>>694
10本体制の特急を置き換えるなら、12編成は必要だしねぇ。
あくまで特急の半分を置き換えるっていうなら、7編成もあれば十分か。
9300がデビューしてから5年も経ってるし、そろそろ落ち着かないとなぁ。
後者なら、2本h/年で来年度には落ち着くな。