08/06/07 08:33:54 usCYfM+XO
昨日の試運転
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
502:名無し野電車区
08/06/07 08:53:42 ueAosji20
>>501
エロ画像注意
503:名無し野電車区
08/06/07 11:33:13 Y/JMfwSp0
>>502
しかもおっきしないＷ
504:名無し野電車区
08/06/07 16:50:24 usCYfM+XO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
505:名無し野電車区
08/06/07 17:42:51 UB0jH1ge0
>>497
2行目は違うな。8両共はない。半分だけだ。
506:名無し野電車区
08/06/07 18:18:14 ZKUn0bPN0
>>504
爆音汚物的画像注意
507:名無し野電車区
08/06/07 19:56:44 t+Hvw8/9O
>>495
バカはオドレじゃコラ！さっさとイネや凸
508:名無し野電車区
08/06/07 22:00:00 469hKj6s0
1年ぶりくらいに京都線乗ったら特急停車駅間隔があまりに短くて驚いた。
ノンストップは無理だろうけど、さすがに長岡天神と淡路くらいは外したほうがいいと感じたね。
クロス車も減って大変だね。6300系を休日で河原町から乗ったけど空席が目立ってたよ。
車両で勝る京阪、速達性で勝るJRに比べて中途半端だから仕方ないか。
京阪8000系の後、JR223系の前に6300系に乗ったけど前、横ともに狭いし椅子も悪い、
嫌がらせとしか思えない鎧戸って、阪急はいいとこなしだね。
509:名無し野電車区
08/06/07 22:02:35 usCYfM+XO
7400をついにとらえました！
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
510:名無し野電車区
08/06/07 22:16:11 lVRpeppx0
淡路は平面交差がガンだよな。
いつもあの駅の手前で止まる。
511:名無し野電車区
08/06/07 22:29:31 tDWKCszC0
>>508
停車駅はこれで仕方がないよ。
梅田だけじゃなくて淡路の乗り換えもあるから、完全に遠近分離するわけにはいかない。(乗り換えの回数が増える)
97年のダイヤは供給過剰、01年のダイヤは淡路が不便、よって今のダイヤにたどり着いてる。
512:名無し野電車区
08/06/07 22:33:50 469hKj6s0
>>511
空いてる原因て根本は
高槻、茨木から梅田までJRより遅くて高いことにあるんじゃないの？
定期運賃も普通運賃も、値下げか思い切って高槻、茨木を捨てたほうがいいと思うな。
今のままでは奇特な途中駅利用者と安値でいける直通客しか阪急使わないだろな。
513:名無し野電車区
08/06/07 22:37:32 UvTdEhl80
>>512
コジキ電車阪急ｗｗｗｗｗ
514:名無し野電車区
08/06/07 22:38:41 469hKj6s0
>>513
遅くて高いものにかねだすんだから乞食というより成金じゃない。
515:名無し野電車区
08/06/07 22:39:48 ONHdWQLp0
>>508
JRにない堺筋直通があるから淡路はとめた方が良いんじゃない?
それこそ堺筋連絡だけが阪急の取柄(とりえ)でしょ。
JRは快速が吹田に停まらない、JR吹田からJR京都へ行くには各駅停車しかない。
下新庄、吹田、豊津も発展してるし何より関大前がある。
長岡天神は通過で良い、ほとんど乗降客がいなかった。
正直なんで停めてるの?と思った。
あと茨木市も通過でいいかも、京都から茨木なら高槻市で乗り換えたらいいし、
大阪方面も準急で充分だし特急が茨木市を通過することにより
準急をいかせると思う。
何にせよ、スピードのJR、車両が豪華な京阪特急に対抗するには
JRにない堺筋直通で勝負するべき、だから淡路に特急を停めるべきで
それさえ放棄してしまったら、もはや阪急の魅力はない。
現実を直視し顧客の動向に合うダイヤを組むべきで
そう願わずにいられない。
516:名無し野電車区
08/06/07 22:52:15 lVRpeppx0
特急は、梅田・十三・淡路・高槻市・桂・烏丸・河原町に停車。
準急は、梅田・十三・淡路・南茨木・茨木・高槻市以遠各駅に停車。
準急は高槻市と桂で特急の待ち合わせ。
517:名無し野電車区
08/06/07 22:54:54 tDWKCszC0
京阪がそこまで豪華とは思わんけどなｗ
何が違うかって、雰囲気だろ。京阪はかなり「特急」を意識して運行してるし。
いろんな意味で、神戸線化しちゃったな。
518:名無し野電車区
08/06/07 22:56:52 469hKj6s0
>>516
A特急
梅田・十三・茨木市・桂・烏丸・河原町
B特急
梅田・十三・高槻市・大宮・烏丸・河原町
A急行
梅田・十三・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・大宮・烏丸・河原町
B急行
梅田・十三・淡路・南方・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・大宮・烏丸・河原町
でいいんじゃないの。
519:名無し野電車区
08/06/07 22:59:06 el+Ik7YK0
おけいはんは新線開業後はダイヤがガラっと変わるから比較も難しいな。
520:名無し野電車区
08/06/07 23:06:17 lVRpeppx0
桂に特急が止まれば、西京極・西院・大宮の救済になるし、嵐山線への連絡にもなる。
茨木市・南茨木は準急が担えばいい
521:名無し野電車区
08/06/07 23:51:10 a2IW6C8kO
516に同意です。
準急を各停にして堺筋快速急行まぜるのも面白いかもね♪
522:名無し野電車区
08/06/07 23:51:27 uKoxd+h30
堺筋特急が必要だな
523:名無し野電車区
08/06/07 23:56:23 tDWKCszC0
京阪の新ダイヤに期待してるの？ｗｗ
524:名無し野電車区
08/06/08 00:03:53 lVRpeppx0
南方と上新庄って準急が止まる必要あるの？
525:名無し野電車区
08/06/08 00:08:13 AVvl0t4A0
てか
どうせ、観光で来たときにさ
混んでいるのになぜ、長岡天神に止まる？って
思ったんだろ？
平日に長岡天神を通過にしたら
桂でガラガラになっちゃうんだよ。
休日ダイヤをちゃんと設定できていない
阪急が悪いわけさ。
あと、茨木市を特急通過にしたら
確実にＪＲに客が流れるね。
どうせ、高槻、茨木の乗客なんて
日常大阪方向は梅田にしか行かないしさ。
京阪も、ＪＲも複々線なのに阪急だけ複々線じゃないからさ
緩急分離なんてことは
どだい、阪急には無理な話だよ。
526:名無し野電車区
08/06/08 00:15:07 wG+m8Nd4O
>>512
沿線民でもわからないコロコロ変わる停車駅にも原因があるかも｡
JRのダイヤがあまり変わってないところを見ると､やはり運賃値上げが一番キツかったかも｡
まあでも烏丸/河原町の勢力があるうちは阪急を使ってくれる人も多いだろうけどね｡
京都側もJRと並行してたら本当に阪急は死んでただろうなｗ
>>516
とりあえず茨木市から京都方面への流れは結構ある､と言っとこう｡
大宮のように地位の堕ちた駅という訳ではないからそれこそブーイングが来るんでねえの？
優等⇔普通の乗り換えならまだしも優等⇔優等の乗り換えはあまり褒めれるものではないぞ｡
というか今の阪急を見てると茨木市をどうしたいのかイマイチ見えてこない…
>>521
典型的ビジネス路線に昼間の優等を設定してもあまり意味ないよ？
527:名無し野電車区
08/06/08 00:17:58 HcnVoqxs0
「特急」を捨てればすむ話。
528:名無し野電車区
08/06/08 00:20:09 f+0yVX260
毎度毎度同じ議論ばっかり繰り返してよく飽きないなおまえら。
529:名無し野電車区
08/06/08 00:20:41 1JJ8SS4T0
結局は今の特急に落ち着くんだよ。
ま、準急の天下茶屋－河原町とかはアリだけど。
530:名無し野電車区
08/06/08 00:26:50 INNCxd7+0
京阪は、萱島～天満橋が複々線で、
急行線を特急と急行と区間急行が走っているね。
かつては準急12本・特急6本有った。
高槻市以西が毎時18本がきついのかも。
531:名無し野電車区
08/06/08 00:34:41 1JJ8SS4T0
3.33....分に1本ペース＋淡路だから、どこかで詰まってくるね。
正直12本/hでも十分だと思うけど、18本/hを維持してるし。何か理由があるのかな。
532:名無し野電車区
08/06/08 00:36:42 INNCxd7+0
淡路駅を2層にして、上りと下りで分離できればいいんだけどね。
533:名無し野電車区
08/06/08 00:42:33 1JJ8SS4T0
リニアとどっちが早く完成するか楽しみだｗ
534:名無し野電車区
08/06/08 00:58:33 pBj426Xi0
>>507
その言葉、覚えとけよ
535:名無し野電車区
08/06/08 02:11:05 HcnVoqxs0
淡路＆周辺３駅の高架化はおおさか東線の全面開業に間に合うのだろうか。
南方越えたらすぐJRが上に走ってるし、それ越えたらすぐ騒然寺だし
ものすごい勾配になるんじゃ・・・。
536:名無し野電車区
08/06/08 02:15:06 1JJ8SS4T0
周辺３駅の高架化・・ｗ
あの辺り、阪急のわりに密集しすぎじゃね？
崇禅寺は「崇禅寺柴島」に改称して、柴島は廃止でいいような。
537:名無し野電車区
08/06/08 02:52:51 pBj426Xi0
淡路駅前？で美味いお好み焼き屋があると聞いたが、どこだろう？
西側？
538:名無し野電車区
08/06/08 03:35:13 azAxFN/p0
>>535
崇禅寺のほうを廃止してほしいな
539:名無し野電車区
08/06/08 03:35:34 azAxFN/p0
訂正
>>536
540:名無し野電車区
08/06/08 07:31:48 nsOmTxFkO
崇禅寺はかつての河和線の椋岡駅(現在は廃駅)のように朝夕のラッシュ時のみ普通を停めて閑散時は全列車通過でよい。
541:名無し野電車区
08/06/08 08:32:39 PV0qrD9X0
>>518
何で誰もＢ急行につっこまないのかと小一時間…
542:名無し野電車区
08/06/08 08:41:02 GIFqJvuS0
崇禅寺もそうだが、Ｂ地区最寄り駅はどの駅も乗降客が異様に少ない。
所得が低そうに見えて、高層公営住宅が建ち並び、車保有率が異様に高い。
周辺道路も異様に広く、路上駐車が異様に多い。まさに異様づくしだ。
阪急にどうこうできないのも事実だが、さる団体からの圧力にどう対処しているのか。
543:名無し野電車区
08/06/08 10:38:41 INNCxd7+0
>>542
崇禅寺駅近くに、啓発センターとか、啓発小学校があるね
544:名無し野電車区
08/06/08 11:01:43 f+0yVX260
幹線道路並に車道が広く、車道と完全に分離された歩道など完全に整備されている割には
交通量が極端に少ない、人通りも同じく少ない、住宅密集地で集客が見込めそうなのに
大型店舗の出店がほとんどない、とか。
まぁ、確かに崇禅寺なんかは梅田から10分未満の至近距離にある割に極端に少ない
乗降客数には違和感を感じるな。
545:名無し野電車区
08/06/08 12:09:49 mKPZddym0
>>544 路駐の取締りもほとんどない。そればかりか放置自動車も相当ある。
546:名無し野電車区
08/06/08 15:21:14 JDt247VUO
快速特急
十三・高槻市・大宮・烏丸
特急
十三・高槻市・桂・烏丸
通勤特急
十三・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
快速急行
十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
急行
十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂からの各駅
準急
十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市からの各駅
でどうでしょう？
547:名無し野電車区
08/06/08 15:22:00 1JJ8SS4T0
ややこしい。はい次の方～
548:名無し野電車区
08/06/08 17:42:07 +TSCH/LT0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
549:名無し野電車区
08/06/08 17:57:34 DFihRTA70
梅田17:47発の快速急行に毎日乗ってるヲタク軍団は今もいるの？
その軍団に桂べかこ似のキモイおっさんいたな。京都n高校の制服着てたやつもいたな。
授業終わったら毎日わざわざヲタク集会に参加しに梅田行ってんだなwww
550:次の方
08/06/08 18:01:52 /8ruTBSYO
昼間
特急：烏丸・桂・高槻市・淡路・十三
急行：河原町～高槻市までの各駅・茨木市・淡路・十三
普通：各駅
ラッシュ
通勤特急：烏丸・大宮・西院・桂・高槻市・十三
快速急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三
普通：各駅
551:名無し野電車区
08/06/08 18:34:49 E2Oin+zL0
急行
十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
準急
十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
ラッシュ時は急行、準急に加え
堺筋急行
天六までの各駅・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・烏丸
堺筋準急
天六までの各駅・淡路・上新庄・南茨木・茨木市
552:名無し野電車区
08/06/08 18:58:07 yw7ITk080
何のために専用ｽﾚがあるんだか
●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ8━●●●
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
553:名無し野電車区
08/06/08 19:59:39 +TSCH/LT0
11171．Re: 阪急９３００系第４編成
名前：８２００系 日付：6月8日(日) 19時45分
2chの阪急電鉄スレから来た８２００系です。
9304Fはいつできますか？
今年は6300系が2本9300系になるんですか？
教えてください。
私は阪急電鉄車両スレ１８でつるりん氏がどーの滝野川のチコ氏がどーのってぼろくそ叩かれてるんやけど、どうしたらいいですか？
私と友達になってください。
また9300系の事を教えてください。
ここでは私へのののしりがあったら削除してください
554:名無し野電車区
08/06/08 23:07:14 BwtTal1O0
糞ダイヤが
2007年3月16日までに戻せ
もちろん、ATSを改良したからだが
555:名無し野電車区
08/06/08 23:09:28 8JWPdynj0
/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i >>554
i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ >､ヽi:､|!:|:l
ヽ:!::ﾄヽ￣ l! ` ｀￣´ |::l::|:|j:,!:! 駄目だこいつ
ﾄ､::! u ｊ |::/lj:::!ﾘ
ヾ、 丶 - u ﾘｲ:|ﾘ 早くなんとかしないと……
ﾘヽ ‐､ｰ- ､_ ／ｲ:::i
rｰ'"ﾄ:lﾞ､ ￣ .／ , |::!
/ ﾍ ヾ ヽ､ _,. ' / |:'
556:名無し野電車区
08/06/08 23:14:47 VTKAHtey0
>>554みたいな人ほど、昔は「97年に戻せ」とか言ってたんだろうな。
557:名無し野電車区
08/06/08 23:17:36 oUw4i6BD0
俺は純粋に「京都の大宮までとまりません」が終日、十三で聴けるダイヤに戻して欲しいな。
長岡天神あたりで急行が退避する最高のダイヤ。
ATS改良で最高速あげたらJRに一矢報いることができるかもね。
558:名無し野電車区
08/06/08 23:25:24 rUBiP4Ic0
>>554
日本語でおｋ
559:名無し野電車区
08/06/08 23:29:24 8JWPdynj0
>>557
たぶん最高速を160km/hくらいまで引き上げないとJRに一矢報いることはできないと思うぞ
まったくこれだから阪急原理主義者は困るんだよ
560:名無し野電車区
08/06/08 23:36:01 oUw4i6BD0
>>559
梅田、河原町を30分弱で走るのはそんなに難しいのか？
35分くらいで走ればJRから少しは客戻るかもしれないね。
茨木、高槻は特定運賃か値下げしない限りは無理だけど。
561:名無し野電車区
08/06/08 23:40:12 VTKAHtey0
一時の快速特急が、梅田－西京極(通過)を33分ちょっとで走ってたけど？
梅田－河原町で35分切るのは厳しい。(距離的に)
562:名無し野電車区
08/06/08 23:44:06 oUw4i6BD0
>>561
それなら伝統の停車駅＋相川と落西口に停めて、大阪・京都ノンストップ22分とかいかさまみたいな
ポスター貼ったら客が増えたりしてね。京阪ノンストップとその所要時間に嘘偽りはないからね。
563:名無し野電車区
08/06/08 23:46:08 oUw4i6BD0
>>561
て、新快速みたいに直線130km/h、下位等級の早めの退避、曲線前後での急加減速を行えば
梅田・大宮30分、梅田・河原町35分はいけるんじゃないの。
新快速の運転は多くの人に支持されてるから真似したらいいのに。
564:名無し野電車区
08/06/08 23:57:48 VTKAHtey0
130km/hは車両やカーブ、あと言わずもだが複線だと厳しい。
仮に120km/hにしたところで、全区間通して1分の短縮になるかならないかの程度。
速度は心理的な印象だけで、実際はATSや淡路のほうが大きそう。
関西人は速いのが好きだからな。120km/h，ATS，淡路でかなり快調になりそうだが。
565:名無し野電車区
08/06/09 00:02:32 6AgZdwz+0
>>564
体感速度が結構重要だったりする。
快速の120km/hだとかなり遅く感じるもんな。
所要時間は知れてるけど新快速の体感速度で速く感じるのがうけたんだろね。
566:名無し野電車区
08/06/09 00:45:49 tO/yJzjr0
>>563
力行最大加速度6km/h/s、常用最大減速度8.0km/h/sみたいなハイパワー車両を導入して
曲線部では複線ドリフトがデフォなランカーブを引くんですね
わかります
567:名無し野電車区
08/06/09 00:51:25 TBtT59Xd0
昔は乗車駅で着いたときに車外アナウンスで「京都行き急行、次は桂までとまりません」
今となってはなつかしい。 （京都は河原町のこと）
568:名無し野電車区
08/06/09 01:50:15 ES/7YcE20
>>556
昔は厨房だったんだ、許してくれ
だが、今のゴミダイヤは気に食わんね
569:名無し野電車区
08/06/09 02:23:08 dT/dFAkO0
準急があまりにも使えないのが痛い。
せめて特急の混雑を緩和するために、１０両にするとか対策してほしかったな。
日曜日の特急は終日酷いよ。
570:名無し野電車区
08/06/09 07:37:24 eWS0A3st0
準急のガラガラと特急の激混みを見る度にこのアンバランスなんとか
改善出来ないのかと思うよ。個人的には準急は廃止して特急を数駅ずつ
停車駅を少ないものと多いものに分けて欲しいと思ってる。
571:名無し野電車区
08/06/09 07:40:15 DevQ1Xam0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
572:名無し野電車区
08/06/09 10:47:50 VHk44KsGO
>>570
準急も停まり過ぎなんだよね。淡路にも特急が停まるようになったんだから準急を昔の快速に戻して梅田～高槻市・高槻市～梅田まで逃げ切れるようになればかなり変わってくると思うよ。 そして通勤特急も廃止して最終近くまで１０分毎を守ればｵｹ♪
573:名無し野電車区
08/06/09 12:45:57 6iX6QCmc0
スピードアップできて、直通客を保持できるぐらいならとっくにそうしてるだろ。
それができないから、中間客至上主義のダイヤに改革したんだろうが。
東海道本線大阪口（国鉄が国費で建設した大幹線）の設備から見れば、
明らかに阪急京都線はショボく、そのまま対抗するのは無理というぐらい分かるだろ。
574:名無しでGO! 阪急電鉄編
08/06/09 14:12:56 7rSIo8lJ0
>>569
同意！
休日の特急だけでもいいから10両運転してもらいたいわな。
でもそうなると5300系/7300系あたりに半固定編成がでそうな希ガス。
575:名無し野電車区
08/06/09 18:35:26 aPuiuJS30
>>573
どういう立場の人の書き込みでしょうか？“東海道本線大阪口”なんて表現一般のヲタがするとは思えん。
576:名無し野電車区
08/06/09 19:21:35 FFXQh2900
「～口」と表現するのは普通だろ、ヲタならな
577:名無し野電車区
08/06/09 19:56:27 6AgZdwz+0
久々に乗って気付いたことだけど、6300系て河原町の折返し時間かなり余裕あるのに
一度ドア閉めて椅子戻すのしなくなったね。明らかに京阪の出町柳や淀屋橋より停車時間長いのに
なんかあるのか。単なる嫌がらせかな。そんなことしてるから客に逃がすんだろね。
混雑緩和なら茨木市停車特急と高槻市停車及び両方通過特急を交互に運行しないと難しいんじゃない。
特急は
梅田、十三、大宮、烏丸、河原町
梅田、十三、茨木市、大宮、烏丸、河原町
梅田、十三、高槻市、大宮、烏丸、河原町の3通り
急行は
梅田、十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、大宮、烏丸、河原町
準急は
梅田、十三、南方、上新庄、正雀、南茨木、富田、大山崎、東向日、桂、大宮、烏丸、河原町
で分散させれば機能すると思うな。
578:名無し野電車区
08/06/09 19:59:43 6AgZdwz+0
>>573
それなら、なんで定期運賃値下げと中間駅・梅田の普通運賃をJRより安くしないの？
579:名無し野電車区
08/06/09 20:07:27 72D4QhhZ0
阪急串団子スレでやれ
580:名無し野電車区
08/06/09 20:32:11 VHk44KsGO
>>577
阪急には同じ種別で停まったり通過したりの習慣が無いから ややこしくなって益々客が逃げてしまうで。
581:名無し野電車区
08/06/09 20:36:01 3Ezq2Hps0
>>578
これ以上安くしたら赤字だろ。
JR沿線がここまで発展した今なら、運賃を上げて、定期を下げるってのは有りだな。
てか、8331汚れすぎｗ
どこの線走ってんだよってくらいドロだらけ。
582:名無し野電車区
08/06/09 20:37:38 VHk44KsGO
やはり>>550が言うようなスッキリした方がわかりやすくて利用しやすくていいのではないかな。
583:名無し野電車区
08/06/09 20:38:54 3Ezq2Hps0
停車駅は専用でやれ。
584:名無し野電車区
08/06/09 22:22:25 fcB+GP3N0
緩急接続悪すぎ！
なんとかしてほしい。
下り快速急行が高槻市で準急と接続しても利用するのは南茨木と上新庄の人だけじゃん。
通勤特急が高槻市で準急と接続してくれたほうが便利。通特は十三までとまらないし。
上り特急が茨木市で準急と接続するのもいけてない。
土休の朝に梅田→洛西口行くのに一般人は茨木市で特急から準急に乗り換えるって発想なくない？
585:名無し野電車区
08/06/09 22:25:01 6GGWvqhlO
>>584
うん、そこ改善したら多分結構いいダイヤになると思うわ。
快速急行と準急が接続する意味がわからん…。なんのために通勤特急があるのか
586:名無し野電車区
08/06/09 22:26:53 ndu7XlaR0
もう終日、快速急行と普通の二本立てでええで。
快速急行は南茨木追加停車で。
587:名無し野電車区
08/06/09 22:29:11 D/rxT8kFO
>>577
西院を忘れるな
588:名無し野電車区
08/06/09 22:38:56 3Ezq2Hps0
特急or快速急行をベースに組むのが一番良くなるだろうね。朝ラッシュとか、特に。
どうせ詰まるんだし、首都圏みたいに全部快速急行にして混雑の平均化、とか。
逆に夕方以降は、昼間の10分ダイヤが維持できないのなら、
01年みたいな快速特急・快速急行の15分ダイヤでノンビリ帰れる仕様にするのもありかと。
589:名無し野電車区
08/06/09 22:41:26 fK7nLB9O0
快速特急と快速急行を7.5分ヘッドにして、1時間8本とか出来ないんだろうか
ん？01ダイヤがそれだったのかな？普段高槻市で使ってたから、5分後にきたりとかで
7.5分ヘッドじゃなくて、15分ヘッドでバッティングしてると思い込んでたんだけど。
590:名無し野電車区
08/06/09 22:41:49 VHk44KsGO
>>586南茨木がそんなに需要あるとはイマイチ思えないなと…
591:名無し野電車区
08/06/09 22:57:58 3Ezq2Hps0
>>589
4+4の8本/hだったね。
快速特急の直後に快速急行が発車して、桂あたりで7.5分間隔になるダイヤだったはず。
592:名無し野電車区
08/06/09 23:13:20 NPpeehKB0
通勤特急と準急、快速急行と普通の接続を高槻市に
そして準急が高槻市から梅田まで快速急行から逃げ切り
河原町～西院、桂、長岡天神→茨木市、淡路も10分間隔（快速急行＆通勤特急→準急乗り換え）に
593:名無し野電車区
08/06/09 23:15:01 H5s1BzjsO
>>590
確か乗客数が18,000人ぐらいだったかな…
まぁ長岡天神と同じレベルってとこだな｡
>>591
梅田側で見たら極端に偏ったダイヤだったな｡
個人的には夕方の茨木市先着普通(確か桂or高槻市行き)の存在意義がちょっとわからん｡
このスジを準急にしてもいいような気がする｡
594:名無し野電車区
08/06/10 01:19:30 vhOnEK0W0
>>590
前ダイヤの急行、現ダイヤの準急が停車してるから、
さすがに各駅だけにするのは気が引ける。
モノレール接続もあるし、まぁ停めてもよろしかろう。
ってなとこだろう。
595:名無し野電車区
08/06/10 01:35:48 0v0N1OfBO
そろそろ串団子の方へ・・・
596:名無し野電車区
08/06/10 09:06:37 TxkC6R2vO
１５分毎にしてしまうと河原町～高槻市が当に１５分毎なってしまいますね。そうなるとやはり快速と特急の２本立てで落ち着くような…
597:名無し野電車区
08/06/10 11:00:33 I/FM8v3l0
>折返し時間かなり余裕あるのに一度ドア閉めて椅子戻すのしなくなったね。
>明らかに京阪の出町柳や淀屋橋より停車時間長いのになんかあるのか。単なる嫌がらせかな。
個人的には一度ドア閉めの方が嫌がらせに思える件
598:名無し野電車区
08/06/10 11:25:32 2ATm8G9C0
河原町でも座席転換はすべきだと思うけどね。特に6300だけでも。
6300なら2ドアなんだから乗車列の合間に一旦停止して乗客を降ろせば良い。
乗客がなだれ込んで座席転換バトルになるは見苦しい。
599:名無し野電車区
08/06/10 17:03:39 4LwwVwl8O
乗客が悪い
600:名無し野電車区
08/06/10 17:18:25 rL/0OBgZ0
600
601:名無し野電車区
08/06/10 23:24:20 MZit1q2m0
,-'"ヽ
/ i､ /ﾆＹﾆヽ ＿/＼／＼/＼／|＿
{ ﾉ "' ゝ /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ ＼ ／
／ "' ゝ ／::::⌒｀´⌒::::＼ ＜ ピカチュー！！＞
/ i ,-）＿＿＿（-，| ／ ＼
i ､ |-┬-| / ￣|／＼/＼/＼/￣
/ `ー'´ /.
i' /､ ,i..
い _／ `-､.,, ､_ i
/' / _/ ＼`i " /ﾞ ./
(,,／ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ ／ ＼ ヽ､ i |
(､,,/ 〉､ ､,} | .i
`` ` ! ､､＼
!､_n_,〉>
602:名無し野電車区
08/06/11 01:32:26 BE67GnNXO
特急
十三、高槻市、烏丸
通勤特急
十三、高槻市、桂、大宮、烏丸
急行
十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸
準急(若しくは快速)
十三、淡路、南茨木、茨木市、高槻市からの各駅
どうでしょう？
603:名無し野電車区
08/06/11 01:45:39 WfwkPYMEO
却下
今の長岡天神の地位からして長岡天神に止まらない特急なんてあり得ない
あと淡路と茨木市は準急で十分
604:名無し野電車区
08/06/11 02:46:15 mDztsTOVO
茨木市と長岡天神では茨木市でしょう。今は特急しか無いから仕方ない停めてるだけ。>>602みたいに特急の停車駅を減らすならば淡路に停めて堺筋を便利にするべし。
605:名無し野電車区
08/06/11 02:46:47 mwxN3Pmc0
だからおまえらいい加減串団子スレでやれっての。
606:団子厨煽り
08/06/11 03:06:58 mDztsTOVO
特急：十三・淡路・高槻市・桂・烏丸
快速急行：十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
急行：天下茶屋～天神橋筋六丁目までの各駅・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
607:名無し野電車区
08/06/11 15:36:47 Xn1MUXGpP
特急だけに集中するのを直せばいいよ
今の準急だと淡路の北千里行きや十三の宝塚、神戸方面への接続が最悪だから
誰も彼もが特急に乗ってしまう状態だからなぁ
一つ前の急行は上手いこと接続してたので
駅で待たされる特急より空いてる急行に乗っていこうという人もいたのに
608:名無し野電車区
08/06/11 18:02:54 +7mvO9mm0
>>607
駅の数が少ないのに住み分けを図るとか無茶な話。
準急≒普通であって、堺筋線との相互乗り入れの影響で走ってるだけだから。
遠近分離は淡路があるから現実味は薄い。(2001年の急行が失敗例)
個人的に、京都線は15分間隔が向いてる気がする。
609:名無し野電車区
08/06/11 20:04:23 8Z+lvb2E0
串団子じゃないもん
駅名かいてるだけやもん
610:名無し野電車区
08/06/11 20:44:18 AeTox3EL0
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
━━━━━━━━━━━━━普通
ごちそうさまでした。
611:名無し野電車区
08/06/11 23:00:00 6KJvbu9Z0
>>609
ダイヤ・停車駅の話題は専用で
612:名無し野電車区
08/06/11 23:50:28 +7mvO9mm0
梅田1600の特急だが、
乗務員4人(運転士1，乗務員室に2，車内に1)、ガラガラなのに座らないスーツ姿の人が6人。
後者はサラリーマンだと思うが、なんか変な光景だったｗ
613:名無し野電車区
08/06/12 00:00:14 ix6G9Pyy0
>>612
>ガラガラなのに座らないスーツ姿の人が6人。
これって阪急の社員なのでは？
614:名無し野電車区
08/06/12 00:05:13 3VfqQ9Yt0
そのスーツ姿の人も、先頭C#6454の前側に5人，後ろ側に2人という配置。(7人だった。訂正。)
その人達がいるから補助椅子は解放されずｗｗ
何か警戒してたのかねぇ？
615:名無し野電車区
08/06/12 02:52:20 YHtf072Y0
つか補助椅子は完全撤廃でいいんじゃないか？
あれ、混雑してる時に使われるとホントに邪魔。
補助椅子使ってる人のヒザとかに自分の足が当たると気を使うし。
616:名無し野電車区
08/06/12 04:40:47 muE8wmzQ0
>>612だいぶ前、特急で高槻市からｶﾒﾗ小僧が十人位乗ってきた事があって(一人ｵﾔｼﾞがいたが)
先頭扉付近でｸﾁｬｸﾁｬ喋りながらそれまで静かだったのに鬱陶しいなぁと思って、長岡に着いたら
"試"の看板つけたのが停まってて扉開いたら、ﾄﾞﾜﾄﾞﾜﾄﾞﾜ～～～って走って6300系と並んでる所を
撮りに行ってたが、一人のﾆｲﾁｬﾝがちょうどその二車の真ん中に入る所の喫煙場所へ行って煙草吸
いにそこに居座ったもんだからそのｶﾒﾗ小僧の皆さんは困ってた。それ見て笑いそうになった。
追っかけも大変だわ。
617:名無し野電車区
08/06/12 05:03:39 SdoZFt1nO
>>614
本社の新入社員の研修とかでは？
618:名無し野電車区
08/06/12 15:43:03 X2fSWAf2O
阪急にはもう複々線化という発想はないのかね
淡路付近高架化は最後のチャンスではないかと思うのだが
619:名無し野電車区
08/06/12 17:00:45 oce2O7qF0
>>618
複々々線があるから、発想だけはあるんじゃないの？
620:名無し野電車区
08/06/12 18:09:57 jroHs+e10
妄想だけど千里線の淀川橋梁から崇禅寺まで線路変更して崇禅寺から淡路まで複々線にしたら
ものすごくダイヤが組みやすくなりそう。ＤＱＮ学校1校の廃校で交通渋滞の緩和、大阪の経済活性化に繋がりそう。
621:名無し野電車区
08/06/12 18:16:58 JFf4OQaO0
崇禅寺がいらん
622:名無し野電車区
08/06/12 18:41:15 jroHs+e10
柴島に改称、崇禅寺は抹消でおｋ！
623:名無し野電車区
08/06/12 20:26:19 pCOpZYJMO
改称なら残るだろーが
624:名無し野電車区
08/06/12 20:37:10 idIbhh/a0
>>610
ワラﾀwｗｗ
625:名無し野電車区
08/06/12 20:41:43 uUh+h/iD0
これは酷い自演だこと
626:名無し野電車区
08/06/12 20:44:01 N7I8t4FV0
「ごちそうさまでした。」は流行る
627:名無し野電車区
08/06/12 21:08:31 RVusQbRP0
>>610
全部食ったのかw
628:名無し野電車区
08/06/12 22:01:28 CuCbW62K0
車両スレみたが6356の解体が始まったそうかな・・・。
629:名無し野電車区
08/06/12 23:45:58 6pic4XXYO
おい！長岡天神ってＪＲ長岡京に抜かれたらしいぞ！
どんだけＪＲの独り勝ちなんだよ！
630:名無し野電車区
08/06/12 23:52:01 vqHi0nS80
金のかけ方が全然違うもんな。長岡京市さん、こっちも頼みますよ。
631:名無し野電車区
08/06/13 00:07:49 VGzuNib30
,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
rﾐﾞ｀｀ ミﾐ､
{i ﾐﾐﾐl
iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､ ﾐミﾐ! ポッ
{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:} ＜べっ、別にパンダなんか貸してもらっても
l//////// :::ン ＜嬉しくなんかないんだからねっ
|/ _;＿_,､ヽ..::/l
ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
_,,.-‐' ｀ー '"::／ / | ￣｀''ｰ-､
r‐''" ./ i＼／ / | / ヽ
/ / | /;;;ヽ､ l ヽ ／ ノ ／}
632:名無し野電車区
08/06/13 00:15:22 RXBg7xSD0
乗り換え駅である十三・淡路は別として、他の特急停車駅に比べて長岡天神の駅や駅前は
明らかに劣ってるよなぁ。 駅前に大規模な商業施設があるわけでもなく、茨木市・高槻市の
ようなバスターミナルがあるわけでもなく。
ホーム大阪方に行けば見えるのは山地と田んぼと民家くらいで、今の時期だと夜中は
カエルの鳴き声がゲコゲコ響き渡るだけ・・・。
633:名無し野電車区
08/06/13 00:33:38 S6SPJgzfO
一言で言えば…
長岡天神→カオス
長岡京→すっきり
長岡天神側を再開発する必要があるかもな｡
634:名無し野電車区
08/06/13 00:37:14 DiHL/uYj0
>>628
なんと・・・。解体する順番間違っている。２３０９か２３１３が先
635:名無し野電車区
08/06/13 00:48:39 RXBg7xSD0
6300系なぁ。
廃車の一番の要因は乗降に手間取る2ドア＆オールクロスシートだろうが、製造から
今まで、運用のほとんどが特急系の固定運用で、走行距離が膨大になっているのも
あるんじゃないかな？
636:名無し野電車区
08/06/13 07:07:29 pYwsl/zfO
>>635
そらそうや、そやから2800系も早かったし短いヤツは製造から１７年で廃車した。
637:名無し野電車区
08/06/13 07:33:00 71F/iuDxO
6300は走行距離が長いんだろうけど
未だ2300系が生き残っつる訳は？？
638:名無し野電車区
08/06/13 07:57:31 exbSHbMS0
ローレル賞？
639:名無し野電車区
08/06/13 09:02:15 S6SPJgzfO
>>637
昭和40年代後半の時点であまり優等運用には就いてなかったようだしねえ｡
その辺に2300が長生きする理由があるんだろうな｡
阪急の懐事情も理由の１つだろうけど｡
640:名無し野電車区
08/06/13 09:10:56 g6AbSFJ6O
宝塚
↑
三宮← 十 →河原町
↓
梅田
641:名無し野電車区
08/06/13 09:39:47 lTyZ3TYX0
>>637
ヒント：チョッパ改造
642:名無し野電車区
08/06/13 13:37:11 ATufyuDT0
その2300も比較的新しい車が多いんでしょ？
某阪和線のクハ103みたいに初期車が集中して残ってるわけじゃないし。
643:名無し野電車区
08/06/13 13:48:34 zsF/2kpC0
阪急に残された道は、十三を再開発して阪急村にすることだな。
644:名無し野電車区
08/06/13 14:48:40 y88gml+J0
>>643
武田を彩都に移転させて跡地を再開発すれば最高だったんだが、
妄想と消えたな。
645:名無し野電車区
08/06/13 15:38:21 td1WZPal0
2300登場～6300登場まで15年くらいだっけ？
現在の阪急の新製投入ペースとは較べものにならないな。
この期間、特に京都線場合は新型が優等に充てられるパターンが多かったから、
比較的車歴の浅い2300は持ちが良いのだろうな。
646:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/13 20:56:53 Uo2KRjQh0
>>643
淡路の土地区画整理事業完了までお待ち下さい
大阪市
647:名無し野電車区
08/06/13 21:52:40 o9LoZUFu0
そういや淡路のドア案内の表記が変わってたな。水曜くらいからかな？
特急という表記が消えて、2ドア，3ドアでハッキリ分けられていて見やすくなってる。
648:名無し野電車区
08/06/13 22:23:48 QdQQlbR/O
淡路なんて爆撃でもしない限り100年経っても高架は無理だろ。
649:名無し野電車区
08/06/13 23:01:13 0yBxf20Z0
そこで上町断層ですよ
650:名無し野電車区
08/06/13 23:42:31 ETC/LB8iO
>>649
こらこらこら!!
651:名無し野電車区
08/06/14 01:14:20 EbYiSOndO
>>647
多分桂もそんな感じになってたよ
652:名無し野電車区
08/06/14 01:51:59 KkeaWicg0
長岡天神は地下にするとよい。
653:名無し野電車区
08/06/14 11:29:53 5FhzsOlGO
6351がピットに移動して整備中でした。そろそろ正雀へ回送か？
654:名無し野電車区
08/06/14 15:53:55 8XCi4yWw0
>>647
確認しました。
早期に６３００系２扉車を全車廃車し、３扉車に統一して欲しいです。
６３００系は補助イスに座るヤカラがうっとうしい。
655:名無し野電車区
08/06/14 16:15:28 RwDssf0Q0
朝ラッシュの時、補助席が疎らに開いてても奥のクロスシート側へブリブリ詰め入るようにしてる。
補助席使うなって車掌も言ってるし、周りの人間も鬱陶しそうな顔をしてるし。
ラッシュ時に大事なのは情報だね。これは○○高校の制服だから、次で降りるし前で張り込んでおくべきだとか
周りの客の一挙手一投足を把握して、次の駅で降りそうな客を探したり。
ま、関西ならではだな。首都圏に行ったら着席なんて出来る訳無いし。
656:名無し野電車区
08/06/14 16:56:12 jOPh56330
>>655
ドア付近は混むし乗降の邪魔だから奥へ詰めて正解なんだが
657:名無し野電車区
08/06/14 18:37:45 wFHhgJ9J0
余剰6300系は近鉄の「あおぞら号」みたいに団体運用専用で残したらいいのに。。。と思う。
特に６３３０系1編成だけ残して動態保存状態にするのを希望。
658:名無し野電車区
08/06/14 18:40:35 8n945n2U0
>>657
阪急で団臨なんてレールフェスでミステリトレイン走らせるくらいしかないからな。
それも6300の車体じゃ神宝入れんし。
659:名無し野電車区
08/06/14 19:30:22 25Rv3cyE0
6300系は何両か大井川鐵道に譲渡、というわけにはいかないだろうか。
京阪、近鉄の特急型に次いで阪急も、となれば話題づくりになると思うが。
660:名無し野電車区
08/06/14 20:13:03 4uyxd6X8O
>>654
じゃ補助椅子だけ廃止したらいい
661:名無し野電車区
08/06/14 21:00:09 iGfBF0kA0
6300じゃなくても6300のような電車は今のようなダイヤ＆新開地止まりの
神戸線には不向きか？2800の3ドア改造が決まった頃、神戸線への移籍を
望んだヲタも多かったと聞くが。
662:名無し野電車区
08/06/14 21:27:36 TxCMtA3k0
>>659 6330Fの中間T車を客車扱いにして、SLに引っ張らせたら旧客っぽくて面白い。
663:名無し野電車区
08/06/14 22:18:18 b/N2G5Nm0
実際６３００系増備の頃、２８００系を宝塚線へというのを真剣に考えられてたぞ。
664:名無し野電車区
08/06/14 22:37:06 YvWFbqMC0
>>659
薄汚れた車体にひび割れ塗装になってまで走る６３００は見たくない。
665:名無し野電車区
08/06/14 22:37:30 wFHhgJ9J0
>>663 今後の増備状況如何では2300系のステップを外して神宝線へ投入する！？
666:名無し野電車区
08/06/14 22:54:51 3Es0rvhb0
>>651
桂はホームだけ変わってたな。
正面のはまだ「特急 2ドア車両・・」だった。
667:名無し野電車区
08/06/14 22:55:41 b/N2G5Nm0
６３００系は時速１００キロ以上で走ることが出来ない電鉄会社には譲渡いたしません。
狭軌の台車は嫌いとロミオ君が申しております。
生きて虜囚の辱めを受けず、潔く小倉の刃に果てるとも申しております。
668:名無し野電車区
08/06/14 23:00:14 pGyXq/FaO
さちかぜってつるりんと似ていて頭がおかしい。
統合失調症の人？
あずきも変わってる。
669:名無し野電車区
08/06/14 23:04:19 3TMBaZhvO
そういう事書いたらまたつるりんがくるぞ…
甚だ遺憾だ。 って感じでｗ
670:名無し野電車区
08/06/14 23:09:02 b/N2G5Nm0
つるりん、さちかぜ、あずき。いずれも米山板と風邪板に湧く寄生虫だな。
こいつらのお陰で少しまともな椰子が近づこうともしない。
過疎るのはこいつのせい。
誰か薬まいて退治せえ。
671:名無し野電車区
08/06/14 23:09:54 TZ4iQeoC0
なんか書き込み見てると6300系が近々全廃されるような感じだな。
672:名無し野電車区
08/06/14 23:10:38 ZMT6qQKOO
♪つるりん、つるりん、つるりん、ポイッ！
673:名無し野電車区
08/06/14 23:12:00 5170nXp50
>>670
風邪板よりももっとやばい板があるわけで（神経版板）。
みんな妄想しすぎ。
そっちの輩の方が退治されたほうがいいと思う。
674:名無し野電車区
08/06/14 23:13:05 3Es0rvhb0
スレ違い
675:名無し野電車区
08/06/14 23:21:21 hSG56Sge0
>>661
2800の神戸線移籍は実現していたが。
5000・5200系編入。震災後には3000系編入もあった。
676:名無し野電車区
08/06/14 23:24:40 hSG56Sge0
>>671
今年2編成、来年3編成は9300と入れ替わりで廃車されるだろう。
残り3編成と6330もその後3年は生き延びないだろうな。
まあその頃でも3300系は全車健在だろうがw
677:名無し野電車区
08/06/14 23:45:35 IQFRywrrO
>>669
あれってつるりん本人なのか？
西宮の某基地外が扮してるとしか思えんｗ
>>671
30年間ずっと特急で走りっぱなしだし､車体構造に合わないダイヤでだましだまし使ってるから全廃が近いと見てもおかしくない｡
新型ATS稼働､摂津の新駅開業もあるからそこで一気に一掃しそう｡
>>673
複雑な妄想ダイヤを書いてる奴なんてもうアホかと(ry
通勤特急が速達サービスの為に…って､んなわけねえだろと｡
6300が存在するが故に作らざるを得なかった種別なんだし｡
678:名無し野電車区
08/06/15 00:27:48 Y+msM/CzO
今日の正雀行き最終土曜だけど空いてるな。
昨日は高槻市行き最終で帰ったんだけど、
高槻市行きも金曜＞＞土曜なのかな？
679:名無し野電車区
08/06/15 00:28:21 kKqzZ1yi0
あんな妄想ダイヤを本気で書いてるやつはいないよｗ
って思うことにしてる。最近。
680:名無し野電車区
08/06/15 00:53:27 ZgQivwms0
>>676
あと20年たっても千里線を疾走する3300系がいそうな気がする。
681:名無し野電車区
08/06/15 01:02:36 bS4yYocu0
以前、ニコ動かようつべにうｐされていた
淀川鉄橋建設の動画ってもう消されちゃった？
682:名無し野電車区
08/06/15 02:19:27 LuWDSJpXO
>>670
俺はそいつらよりもギヤジローのアホにめちゃムカつく。
ギヤジロー、マジで死ねよ。
ギヤジローって最低の人間のクズだな。
ギヤジローのバカヤロー！
683:名無CCDさん＠画素いっぱい
08/06/15 02:26:03 jJeKG+/50
>>670
あずきはまだ普通だと思うぞ
言動は普通だし、写真も結構上手だし
どこに問題点があるのかな？
684:名無し野電車区
08/06/15 02:55:47 LuWDSJpXO
>>683
うんそうだよね。
あずきさんは普通の人。別におかしい人じゃない。
さちかぜさんもつるりんさんも少し問題あるがギヤジローなんかと比べればまだいい人。
ギヤジロー、マジでくたばれ。
お前がいるから阪急の世界が汚れるんだ。死ねや。
ギヤジローのくそったれ！
ギヤジローのアホ！ノータリン！バカ！
ギヤジローは生きる価値のないクズだ。さっさと死んだ方が世のためだ！
685:名無し野電車区
08/06/15 10:32:36 NT8o6epO0
何この子供の喧嘩みたいなレス。
686:名無し野電車区
08/06/15 10:48:18 kKqzZ1yi0
またいつもの人だろｗ
687:名無し野電車区
08/06/15 11:41:05 gg59ZQBF0
某氏の自作自演だから気にしないように
688:名無し野電車区
08/06/15 12:18:13 lezNnxBjO
最近は平和だと思ってたら…またですかｗ
689:名無し野電車区
08/06/15 12:35:42 Z/pByBzG0
なんか住人全員がもう既知っててﾜﾛﾀwww
690:名無し野電車区
08/06/15 14:32:39 ZgQivwms0
で、8315Fはどうなってるの？
691:名無し野電車区
08/06/15 15:02:47 FauJhljTO
正雀でバラバラになって塗装待ちという感じでした。
692:名無し野電車区
08/06/15 16:34:33 ZgQivwms0
クロスシート仕様になって帰ってきたらすごいね。
693:名無し野電車区
08/06/15 16:48:11 x2VRM3rv0
ホンマ早期に特急をすべて３扉車に統一してほしいね。
阪急で補助イスに座ってるヤツらって駅に到着したら立つくらいの
最低限のマナーすら知らない。
京阪８０００系を乗ってみたらわかるが、駅に到着すると補助イスの
客らはとりあえず立つ。
阪急京都線と京阪沿線の民度の差を感じます。
694:名無し野電車区
08/06/15 16:49:26 Y+msM/CzO
とりあえず年に1編成ずつでいいから9300増備を
695:名無し野電車区
08/06/15 17:01:01 MChiEOvF0
漏れは某氏じゃないがギヤジローは嫌い。
ギヤジローがある阪急系ＨＰの高校生管理人を甘やかしてるのは確か。
ギヤジローって精神科の通院歴もあるらしいな。
大学院出た割りには賢そうに見えない。
696:名無し野電車区
08/06/15 17:02:17 kKqzZ1yi0
>>693
設計の問題もあるんだろうな。京阪のはモロにドアを塞いじゃうし。
いちいち民度につなげんな。
>>694
10本体制の特急を置き換えるなら、12編成は必要だしねぇ。
あくまで特急の半分を置き換えるっていうなら、7編成もあれば十分か。
9300がデビューしてから5年も経ってるし、そろそろ落ち着かないとなぁ。
後者なら、2本h/年で来年度には落ち着くな。
697:名無し野電車区
08/06/15 17:08:14 gS2eXze40
>>696
京阪沿線に住んでるから民度にしか興味がないのだよ
少し前まで相当荒れてたしな
698:名無し野電車区
08/06/15 17:18:37 YnpIilBg0
>>696
民度の違いだと思うけど。
あとの違いといえば
車内アナウンスかな？
阪急って補助いすの利用についての
アナウンスを聞いた覚えがない。
699:名無し野電車区
08/06/15 17:28:25 ZgQivwms0
>>693
２ドアの淘汰を優先して、コストパフォーマンスを重視するなら
やはり8300系の一部編成の内装を9300系準拠にしてセミクロス化するのかな？
700:名無し野電車区
08/06/15 17:29:25 LSvspejI0
700ならダイヤ「改正」
701:名無し野電車区
08/06/15 17:33:46 NT8o6epO0
8315FもLED車内案内表示機がついてるばっかりに、旧8304Fの2両を組み込んだ
中途半端な編成になってるんだよな。
8315FにLED車内案内表示機がなければ、8304Fが登場時の8連に、8315Fも登場時の
6連のままで7326Fと組んでいたかもな。
702:名無し野電車区
08/06/15 18:09:57 Le9hMFsV0
>>701
編成的にはそうなんだろうけど、
大型のLED表示機がついているだけにあの車両が好きな人ってかなりいると思う。
他の系列では他の鉄道会社同様1行型が導入されてしまったからな・・・
あのLED表示機を他の系列にも入れて欲しかった。残念。
703:名無し野電車区
08/06/15 18:44:00 NT8o6epO0
「見えるラジオ」を車内案内表示機で提供、っていうのは、登場当時としては
かなり画期的だったな。
携帯電話など小型情報端末が幅広く普及した現在ではあまり意味を為さないのだろうが。
704:名無し野電車区
08/06/15 20:47:13 ZgQivwms0
見えるラジオの機能はそのまま残るのかな？
705:名無し野電車区
08/06/15 20:57:26 kKqzZ1yi0
某鉄道研究所もダイヤ厨ばっかりだなｗ
快速特急とか、もうネタかとｗｗ
706:名無し野電車区
08/06/15 21:39:46 Le9hMFsV0
>>705
神経版掲示板か。前々からだよ。（これ以上は鉄道総合の阪急系掲示板スレでやったほうがいいと思う）
（↑もちろん伏字）
707:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/15 22:02:39 C+4nNL8g0
♪にまで波及しているぞ〇|￣|＿
708:名無し野電車区
08/06/15 22:35:54 NT8o6epO0
実情を省みない妄想の産物の持論を展開して、さもそれが正しいことであるように
書き立てることほど鬱陶しいものはないな。
ダイヤ・停車駅の論争もそう。 だから専用スレが用意されてるのにね。
709:名無し野電車区
08/06/15 22:58:14 Kzqw8ut60
本日終電後能勢電の入場回送あります。２５時４３分正雀着
710:名無し野電車区
08/06/15 23:07:41 ZgQivwms0
>>709 そういう情報って何処から仕入れてくるの？
711:名無し野電車区
08/06/15 23:12:48 dlQgOoes0
>>710
中の人が書き込み
712:名無し野電車区
08/06/15 23:33:03 lezNnxBjO
どうしても以前の快速特急みたいな種別を設定したくて仕方ない奴がいるなぁ…＞某板
お隣の新快速も停車駅を減らしたくて仕方ない奴がいるけど､本当に乗車してるのか？って首を傾げたくなるなあ｡
そりゃあヲタの集まりだから少しは妄想に走ってしまうけどさぁ…
>>707
茨木市での9300と3300の並びのスレか｡
713:名無し野電車区
08/06/15 23:39:17 RXunrR3R0
>>698
混雑した車内での補助イスの利用は御遠慮ください
というアナウンスが通勤特急では流れるよ
だれも耳を傾けないがな
714:名無し野電車区
08/06/15 23:44:27 lukZ5QSU0
>>710
自称正雀住人のよ●やま
715:名無し野電車区
08/06/16 00:02:41 bMcl+3V30
HAGE
716:名無し野電車区
08/06/16 00:03:34 3OT7AKJu0
>>709
すごい時間だなｗ
>>713
あのアナウンスの無意味さは酷い。
ってか6330でもロックしてないから、ほぼ黙認なのかな。
717:名無し野電車区
08/06/16 00:31:18 hLXBN1+80
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
718:名無し野電車区
08/06/16 09:42:45 xOgRCXvp0
とりあえず６３００系をまだ走らせるなら補助イスの撤廃を
お願いしたい。現状のダイヤでは不用。というより邪魔。
719:名無し野電車区
08/06/16 10:17:13 R6vQrFBE0
>>712
「優等は限りなく停車駅が少なく速達でなければいけない」
みたいな考え方のｦﾀも多いからな・・・。
720:名無し野電車区
08/06/16 10:37:38 rsSVTVwoO
9303F試運転正雀発車
721:名無し野電車区
08/06/16 15:23:06 pyxlNscu0
>>716
ロックしていないのじゃなくて
できないんじゃないの？
722:名無し野電車区
08/06/16 15:54:39 +vEzY8kuO
>>621
おそらくロックできるのが6330Fだけだからロックしないに統一してるんだろうな｡
ロックしてる6330Fに当たったら苦情がくるのは目に見えてるし｡
全編成がロック可能ならこんなややこしいことにはならんのだけどねぇ｡
723:名無しでＧＯ！阪急電鉄編
08/06/16 15:54:48 0tujj74B0
>>720
9303Fの試運転なんだけど千里線への入線はまだなのかな？
>>708>>712
ダイヤ停車駅スレね。
だってこの香具師らは、"僕は毎回乗車レポートしているんだ。だから現状は僕が一番知っているんだ"と思っているのだから。
何を言ったってダメポ。
724:名無し野電車区
08/06/16 17:55:16 xTGSunkBO
２chでなにを熱く語ってるんだか… 大人気ないなぁ～
725:名無し野電車区
08/06/16 18:00:18 r1gEPPBv0
携帯から乙
726:名無し野電車区
08/06/16 18:00:18 2uolwimg0
>>725
じゃあどこで語れば大人気ある？
まさかこの大人気は「おとなげ」だろうなぁ。「だいにんき」ではないだろ？
727:名無し野電車区
08/06/16 19:07:12 R6vQrFBE0
しかし試運転追いかけてるメンツはほぼ毎回来ているようだが、学生かニートか？
どこから情報仕入れているのかわからんが。
学生班が追っかけやってるのだろうか。
728:名無し野電車区
08/06/16 19:32:25 dE11Xy99O
9303の千里線試運転は行いません。予定もありません。
729:名無し野電車区
08/06/16 19:48:52 em5oJj7r0
>>727
さちかぜ、つるりん、ギヤジローの三大バカ殿様は毎日暇を持て余してます
730:名無し野電車区
08/06/16 19:51:06 Wj5+tn7CO
>>729
よねやまも含みます
731:名無し野電車区
08/06/16 19:57:34 OGBpY+uIO
そんなに撮影したかったら自分で行け！ひがみにしかとれん！文句あるならここに書かずに直接本人にメールするなり電話もしくわオフ会参加して聞け。ようせえへんおまえこそ小心者以下。文句あんなら実行してみろ！
732:名無し野電車区
08/06/16 20:08:58 8/9oRADP0
>>729
最近くまねこは来ていないのかな？
ついに阪急ファンも世代交代の波が…
733:名無し野電車区
08/06/16 20:27:01 I1yXJ5870
URLﾘﾝｸ(www.occn.zaq.ne.jp)
734:名無し野電車区
08/06/16 21:15:35 Wj5+tn7CO
>>732
くまねこはよねやまと違って勤労者です
735:名無しでＧＯ！阪急電鉄編
08/06/16 21:43:48 +wSrx2qM0
>>728
あんがとサンクス。
736:名無し野電車区
08/06/16 21:49:33 m6LhOYvZ0
米山は今日岸辺駅の下りホーム京都方でカメラ構えてました。
737:名無し野電車区
08/06/17 11:11:34 CSLeHjJXO
今、桂で9303初めて見た
何時から運用ですか？
738:名無し野電車区
08/06/17 11:42:00 kgHLGkUM0
今度の土曜日からデビューださうです。
739:名無し野電車区
08/06/17 13:36:41 eKYzsbPRO
ソースはー？
ちょっと早くね？まぁ早く運用着くなら嬉しいけどさ。
通勤特急を9300で統一してみるとかどうなんだろう。快急、準急、普通は3300～8300で。
あと2編成必要？
740:名無し野電車区
08/06/17 13:39:30 xiduHG9e0
>>739
通勤特急は6300があるがための種別だから、9300に置き換えられると快速急行になる。
741:名無し野電車区
08/06/17 14:04:20 ZURGi/wtO
6300を2ドア長椅子にしないのはなぜだろう。
ドア増設より簡単だし数年で引退のこの子には向いてる気がするが
742:名無し野電車区
08/06/17 14:12:03 IHDyPZ9vO
姫新線のキハ２８・５８みたいだな、２扉ロングとか。
743:名無し野電車区
08/06/17 14:32:10 eKYzsbPRO
隙間空け癖のせいで、3人分くらいくらいの空白ができそう
744:名無し野電車区
08/06/17 16:35:14 UT8ECGrKO
>>741
ドア付近はロングシート。クロスシートは9300系タイプのものに交換、京阪みたいな2＋1列のクロスシートになる
改造は6351～53の三編成
745:名無し野電車区
08/06/17 18:36:26 QgTK4hjaO
>>744
内部の人？契約社員か？
746:名無し野電車区
08/06/17 18:40:41 Fjt+0/zO0
>>744
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
747:名無し野電車区
08/06/17 18:49:31 UKHUZ2rGO
通勤特急を利用する皆さん、梅田－高槻市は補助椅子を利用せず、立ちましょう。定時運転にご協力ください。
748:名無し野電車区
08/06/17 19:28:12 CPN/wvGS0
>>744
ウソかホントか分からない情報だが、ホントのことなら社外秘の情報はやめといた方がいいぜ。
最悪発信元辿られて告発される恐れもある。
749:名無し野電車区
08/06/17 19:30:51 Fjt+0/zO0
>>748
今更シート改造なんて手間かけるわけないからウソに決まってるだろ常考。
まだ7320Fクロス化の方がウソながらもっともらしい。
750:名無し野電車区
08/06/17 20:12:46 CPN/wvGS0
茨木市と高槻市っていつになったら行先案内がLEDになるんだろう・・・。
751:名無し野電車区
08/06/17 21:15:44 C4dlS2Wi0
>>744
ガセだと思いながらも釣られよう。
運用はどうすんの？
これで嵐山線専用だったらものすごく笑えるんだけど。
>>749
7320Fはどうなるだろうね。
改造と言いながらあぼーんされたりして。
752:名無し野電車区
08/06/17 21:28:37 qguKkalI0
>>750 パタパタの行き先案内まだ使ってるのは京都線でいえば茨木や高槻市ぐらいだけど
神戸線や宝塚線でまだパタパタの駅あるの。
753:名無し野電車区
08/06/17 21:37:02 lSlNVAAg0
>>752
川西能勢口や池田や石橋もパタパタですが・・・何か不満？
754:名無し野電車区
08/06/17 21:38:36 lSlNVAAg0
>>752
淡路もパタパタ。
755:名無し野電車区
08/06/17 21:46:17 kXd8AoF20
>>752
塚口もパタパタ。
塚口特急停車の際に取り換えられると聞いた。
756:名無し野電車区
08/06/17 21:46:19 BL8dhzTn0
視認性を考えればパタパタが一番。
メンテだけで客のことを考えないのが電光掲示。
757:名無し野電車区
08/06/17 22:24:39 ukkyDJ3m0
>>754
あなたは何年前の人間ですか？
758:名無し野電車区
08/06/17 22:30:50 Q6rCMQNc0
京都線でパタパタ使ってる駅
桂 高槻市 富田 総持寺 茨木市 正雀 相川
759:名無し野電車区
08/06/17 22:33:28 RQUJIf7U0
西院・大宮は無視かﾌｫﾙｧ!!
760:名無し野電車区
08/06/17 22:34:32 K0v5BgaU0
正雀はもうパタパタじゃないぞ
761:名無し野電車区
08/06/17 22:35:56 KILsLgf90
パタパタすらない駅もありますが。
762:名無し野電車区
08/06/17 22:40:02 Wgc0Lsh50
>>758訂正
京都線でパタパタ使ってる駅
大宮(下りのみ) 西院(下りのみ) 桂(上りのみ) 高槻市 富田(下りのみ) 総持寺(下りのみ) 茨木市
763:名無し野電車区
08/06/17 22:50:47 ukkyDJ3m0
懐古厨というか何というか・・・
もう昔の阪急とは違うんだぞ・・・
昔の記憶だけに頼ってカキコしてるやつは現実を受け止めろ。
（どうせ最近阪急乗ってないな・・・でも昔乗ってたしな・・・って思ってるんだろ）
764:名無し野電車区
08/06/17 22:52:29 M22LtiKx0
千里線・・・
765:名無し野電車区
08/06/18 00:18:37 wxpDPqYZO
とりあえず7320が気になる
766:名無し野電車区
08/06/18 01:30:39 0JYY5cCm0
準急梅田行 茨木市から十三間、ちんちん電車並の速度。
とはいっても通勤特急乗車しても三宮方面、乗換え不便。
新開地行の特急乗り遅れ。
767:名無し野電車区
08/06/18 04:02:15 uJPvo0Vf0
じゃあ一本はやいのに乗ればよくね？
768:名無し野電車区
08/06/18 06:55:21 wxpDPqYZO
十三いくなら快速急行か通勤特急使いなさい
769:名無し野電車区
08/06/18 16:08:42 HzESN2BxO
6354系の先頭車両と２両目間の連結部で脱糞してる人が…
770:名無し野電車区
08/06/18 16:14:33 AIH7Q55C0
>>754
務所帰り乙
771:名無し野電車区
08/06/18 16:38:37 H4twmVsV0
>>749
6300系の処遇に関しては、組合から資料が回っているので
ある程度のことは確定している。
これが正しいかどうかについては言わないが。
772:名無し野電車区
08/06/18 16:39:09 ln5ODyBi0
通勤などでいつも電車に乗ってる人間なら、乗り換えの電車に間に合うか
間に合わないか微妙な電車には乗らないよね。
773:名無し野電車区
08/06/18 16:41:47 P5BN2jtj0
嵐山線に入ったら入ったで、"顔"には相応しい車両だけどな。
7分半にクロス車が必要か、と問われたら知らんがｗ
774:名無し野電車区
08/06/18 21:59:55 gjW8VSsG0
隣の駅同士、梅田行くまで運賃が同じなのに定期の値段は微妙に変わるのはなぜ？
775:名無し野電車区
08/06/18 22:03:50 /ChPr7GJO
さっきよねやま板見たがつるりん、さちかぜ、Σがくだらん喧嘩してるな。
管理人が痛い奴だと来る奴もアホばかりになるんやな。
776:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/18 22:18:37 o6qlPEwf0
>>774
っ「対距離制」
777:名無し野電車区
08/06/18 22:45:31 ZAmj8tVW0
∑がアホだし、さちかぜが本気でおちょくるから話がややこしくなるんだろ。
さすがのつるりんもお手上げだな。
778:名無し野電車区
08/06/18 22:56:31 ZAmj8tVW0
鶏隠しって山電の車掌だろ
779:名無し野電車区
08/06/18 23:05:28 iqwaYW8kO
苦言！
もう「つるりん」とのカキコはやめてくれ！
780:名無し野電車区
08/06/18 23:33:39 c+2wASfWO
上新庄も去年まではパタパタだったなぁ。
南方も変わったんだっけ？
781:名無し野電車区
08/06/18 23:51:52 j1HWLCgjO
>>780
南方はパタパタすらなかった｡
そういえば京都線って次発表示ができるLED(西宮北口や三宮のようなやつ)の設置駅ってないよな…
十三や淡路､烏丸あたりにはあってもよさそうだけどねぇ｡
先発しか表示されないから結構不便なんだよな｡
782:名無し野電車区
08/06/19 00:01:50 Uj2ygnDs0
車両スレで閉め出されたから今度はここで叩いているのか。
783:名無し野電車区
08/06/19 00:06:06 I1LFn+rN0
>>781
個人的にはあれで十分だと思うが、どこが不便なんでしょうか？
784:名無し野電車区
08/06/19 00:12:31 oAkIm/ek0
>>781
ないから不便ってこともないが、あるとプラスにはなるね。
JRを見てるとそう思っちゃうのがつらいが(´･ω･`)
そういや洛西口付近にできる駅は、「桂川」だとさ。
どうしても"桂"を使いたかったのか、もしくは"久世"を使いたくなかったのかは謎だが。
ま、引っかかる点もあるが、モロにかぶることは避けられてよかった。
785:名無し野電車区
08/06/19 00:46:49 jgJgZJf50
久世なんて地元周辺の人しか知らないような地名だからね。
まあ「桂」じゃなくてよかった。
786:名無し野電車区
08/06/19 00:53:17 YBDnTo9g0
桂川からは離れてるのに「桂川」ねぇ。
787:名無し野電車区
08/06/19 00:55:13 jgJgZJf50
そんなに離れてないよ？
久世橋まで800mぐらいかな
788:名無し野電車区
08/06/19 01:17:32 YBDnTo9g0
>>787
京都市左京区と向日市の境界に位置し地域に親しまれている河川名「桂川（かつらがわ）」を駅名に採用しました。
ってゆう後付けの理由が気になっただけ。
「川」を使うなら武庫川駅や芦屋川駅くらいの気合が欲しかった。
つーか「左京区と向日市」ってｗ
789:関西おでかけパススレの１ ◆4OMtX3DjNI
08/06/19 01:30:10 8SOvlAlPO
「桂川」駅はすでに筑豊本線にありますが何か？
790:名無し野電車区
08/06/19 01:57:06 Zh4RZTGO0
>>789
読みがちがうからいいんじゃね？
791:名無し野電車区
08/06/19 02:07:58 Nf0uJIYz0
函館本線の駅なら読みまで同じだぜ！
792:名無し野電車区
08/06/19 08:01:18 nmKo1kYHO
むしろ西京極のほうが桂川に近いな…
>>783>>784
わざわざ次発の列車を時刻表のところまで見に行くのもめんどくさいだろ？
いつもはJRユーザーだからどうしてもそう思ってしまうなぁ｡
793:名無し野電車区
08/06/19 10:20:56 7N051V2+O
次の特急が2ドアか3ドアか、前の電車が出るまではっきりしないのは困る。
794:名無し野電車区
08/06/19 10:32:47 bLXoZXDb0
>>793
誰一人いない中央扉の乗車位置に自信満々で立ち3ドアに賭けるのが漢！
795:名無し野電車区
08/06/19 10:50:57 I1LFn+rN0
>>793
時刻表見れば解決かと
796:名無し野電車区
08/06/19 10:55:51 I1LFn+rN0
>>795
追加で、>>792が時刻表をわざわざ見に行くのがめんどいだろ？と書いてあったけど
俺の場合、目が悪いから種別は色でわかっても文字が読めないんで
ある程度近くまで寄るんだけど、寄ってる内に時刻表の前を通ることが
多いから、なんか時刻表見ちゃうね
797:名無し野電車区
08/06/19 11:12:22 RwWCB32w0
>>793
禿同。
ついでに言わせてもらうと準急・普通の７連か８連か表示してほすいね。
京阪は昔から編成の表示しとるぞ！
ただでさえ十三で乗る位置変わるのやからの～。
798:名無し野電車区
08/06/19 11:14:49 O9iI7F6g0
そこで△１～８とか◎１～７とか
799:名無し野電車区
08/06/19 13:22:25 AaGxRa5UO
編成、乗車位置案内＝必要
ホーム時刻表の設置位置変更＝必要 淡路は無理か。
次発案内＝十三、淡路、烏丸、河原町だけでいい。
コンコース列車案内＝梅田、河原町だけでいい。
発メロ＝河原町を変えてくれ。梅田は現状のままでいい。他はいらん。
800:名無し野電車区
08/06/19 14:34:08 2GqpAWYN0
よねやまってちゃんと働いてる熊猫と違って毎日撮り鉄やる時間あるんだなｗ
嫁さんに仕事させて自分は遊んでるってわけかｗ
いいご身分だなｗ
801:名無し野電車区
08/06/19 14:47:23 vBAh5/4g0
種馬ですよ。もとい種豚ですよ。
802:名無し野電車区
08/06/19 15:26:30 Qv711ntlO
行き先表示だけで場所取りすぎじゃね？とは思うな LEDの案内
803:名無し野電車区
08/06/19 15:52:18 dOocywkUO
古川宣行
804:名無し野電車区
08/06/19 16:12:10 B7zXkMoCO
>>800
今日もいたよ。いない日がない、必ずいる。なんでも最近正雀近くに引越したそうだ。近くのファミマで毎晩弁当買ってるの見かける。盗撮しようとしたら睨まれたから逃げたよ。
805:名無し野電車区
08/06/19 17:07:19 ZnO+BIVf0
>>804
ストーカー乙
806:名無し野電車区
08/06/19 17:17:18 F4nwMQkd0
正雀に新駅できるって聞いたけど，いつから？
807:名無し野電車区
08/06/19 17:28:30 Qv711ntlO
LEDでG8の案内なんてするだな
808:名無し野電車区
08/06/19 17:38:50 B7zXkMoCO
>>805様
おお！我が同士よ、今夜はコインランドリーで狙うよ。成功したら釣るし上げ！洗濯は毎日しているようだ。だから来る率高し。誰もこの予告スレをやつにいうなよw逃げられるからな。
809:名無し野電車区
08/06/19 17:51:26 fZfJ8d4I0
>>797
つか十三の上りってなんで7連が8連と同じ前詰めの停車位置で止まるのかな？
京都方に階段無いんだから、後詰めで止まった方がいいと思うんだが・・・。
810:名無し野電車区
08/06/19 18:01:20 ZVUsBfI4O
一番後ろの車両は混雑するからだろうと。
京都線の一番後ろは十三で降りる客も多いから７両編成だけでも行列と下車客
分けたいんじゃないか？
811:名無し野電車区
08/06/19 18:23:57 e/7jFYRO0
>>802
案内しようと思えば、いくらでもできるスペースだよな。
一番下の段とか、有効活用したらいいのに。
812:名無し野電車区
08/06/19 18:24:38 n9pPTaIzO
熊猫を見てると米山が最低の人間に見えて来る。
熊猫は家族を大切にしてるというのに米山と来たら家族よりも趣味が大事なのかよ。
だから米山板にもさちかぜとかΣとかレベルの低い奴しか集まらないんだよ。
813:名無し野電車区
08/06/19 18:37:42 fZfJ8d4I0
そういやよねやまは結婚した相手が金持ちのいいところのお嬢さんだから、働かずに
毎日日中に試運転とか追っかけていても余裕で暮らせる、って書き込みがあったが
本当なのだろうか？ まぁでも家庭持ちなら夜勤か余程嫁さん側が金持ちで無い限り
日中に鉄道の追っかけなんて出来ないわなぁ。
814:名無し野電車区
08/06/19 20:34:17 B7zXkMoCO
うらやましかったらおまえもそうなれ。
815:名無し野電車区
08/06/19 20:40:28 O7qTzVWl0
おまえもなにも、全員が同一人物でしょ
816:名無し野電車区
08/06/19 20:43:26 e/7jFYRO0
常に誰か叩いてるよな。
817:名無し野電車区
08/06/19 20:44:34 EvM9a4Xp0
>>813
どこの鉄道会社とは言わんが、
無能な娘婿が経営に首をつっこんで会社をガタガタにしてしまうことを考えたら、
電車の追っかけでもして遊んでいてくれたほうが良い。
818:名無し野電車区
08/06/19 21:10:08 wM9XesilO
公平はまだ生きてるんか？
819:名無し野電車区
08/06/19 21:22:58 pXkOtfDKO
さちかぜってどんな奴？
いらん事を書いてる感じはする。
820:名無し野電車区
08/06/19 21:35:55 e/7jFYRO0
感じだけじゃね。
821:名無し野電車区
08/06/19 21:36:24 TFx/yk3K0
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
822:名無し野電車区
08/06/20 08:17:31 4PGvvcKY0
で、9303F明日から運用入りとか言ってたけどどうなるの
823:名無し野電車区
08/06/20 10:28:14 +zMzunn20
>>822
ネタをネタとry
824:名無し野電車区
08/06/20 12:16:15 Adzy4t5yO
河原町パターンATSになってました。
前は15キロ→10キロ→停止でしたが
15キロから停止になってました。気持ち早くなったような…
825:名無し野電車区
08/06/20 12:27:32 hPeaFxgm0
くまねこはｍｉｘｉなどで本名を堂々と公開してるがあれは自分に自信があるからこそできるものなのだろう。
それにひきかえ米山は社会に対して自信を持つことが出来ない生活をしてるからくまねこのように本名も名乗れないのだろう。
「よねやま」というネームも本当に米山からなのかどうなのかは分からんし。
くまねこはやましいところもないから正々堂々としている。ああいった人間がかっこいいと思うよ。
826:名無し野電車区
08/06/20 13:04:06 6WVm3dDo0
今まで「熊猫は身障者差別主義」とか抜かしていたのとはえらい違いだなw
827:名無し野電車区
08/06/20 14:21:21 xZuwzfsV0
>>824
運転係長も視察にきてました
828:名無し野電車区
08/06/20 16:15:17 LejmAtqwO
>>825
まぁくまねこ氏は自分に自信を持っている立派な人間だからな。
いっつあんとはえらい違いやな。
そういや「Ｆｅ」である人が某雑誌に自分の写真が掲載されて本名も公開していたな。
その人、実はいっつあんのマイフレなんだよな。
他人の個人情報に関しては人一倍執着するいっつあんのことだから悪用されないか心配や。
829:名無し野電車区
08/06/20 16:20:15 SV6Wzx3a0
質問です
昨日京都線の特急に乗ったのですが、3000番台の車両でこれは珍しいのでしょうか？
しょっちゅう阪急に乗ってるわけではないですが、今までで初めて乗ったので。
830:名無し野電車区
08/06/20 16:59:38 SvWcPJs/0
いいえ
831:名無し野電車区
08/06/20 17:26:59 WsUnIPNX0
いつもの良い歳した馬鹿が例の単語を言いたくて強引な
ネタ振りをしとるんやろ。氏ね。
832:名無し野電車区
08/06/20 20:16:21 S/RlM8720
>>829
JRの103系快速だと思えばよい
833:名無し野電車区
08/06/20 20:36:56 QKkzmCYp0
>>829
車齢40年近い老体にムチ打って爆走する３３００系特急。それが阪急クオリティ。
834:名無し野電車区
08/06/20 20:37:00 dpkwWe9W0
>>829
漢字と仮名の使い方で誰だか分かっちゃうあら不思議ｗ
835:名無し野電車区
08/06/20 20:40:10 0nYSU+EG0
車両スレにも書きましたが、
さっき桂の6351Fのパンタがこんな時間なのに上がってました。
近々廃車回送されるのでしょうか･････？
836:名無し野電車区
08/06/20 21:34:53 GindoroF0
>>835
先週の金曜は構内で走ってたみたい。
朝に定位置にいなくて夕方にはいたから。
ということで金曜は6351の定期点検日？？
837:名無し野電車区
08/06/20 21:52:38 UWHjJOC10
種豚自体が真性ドＭのストーカーだからな
838:名無し野電車区
08/06/20 21:54:35 SvWcPJs/0
┌─────────┐
｜ |
│ _ ∩ |
│ ( ﾟ∀ﾟ)彡 えーりん! .|
│ ( ⊂彡 えーりん! |
│ | | ｜
│ し ⌒Ｊ |
│ |
│ Now ERINNNNG! ..... |
│ |
│ そのままえーりんをお楽しみください。 |
｜ |
└─────────┘
839:名無し野電車区
08/06/20 21:57:04 dHVVW8//0
なんかmixiの日記によると大河阪急こと新道卓也が間もなく自殺をすると
アーアー騒いでるようです。
そっと背中を押してあげましょう。
840:名無し野電車区
08/06/20 22:10:09 LejmAtqwO
いっつあん。念のために言っとくが、環状特快の本名を言い触らしたり悪用したりするなよ？
841:名無し野電車区
08/06/20 22:19:31 bLyMcpqb0
>>836
近いうち桂のピットで月検査でもやりそうなヨカン
842:名無し野電車区
08/06/20 22:46:21 FvKkBy+e0
>>835
漏れも見た。21時半くらいだが。
ずっと上げて何やってるんだろうね。
843:名無し野電車区
08/06/20 22:51:23 pveiIhdD0
烏丸の列車接近時放送が「白線の内側にお下がりください」から「黄色い線
の内側にお下がりください」に変更されてたな。ほかの駅でも変更された
んだろうか。
844:名無し野電車区
08/06/20 23:10:19 GindoroF0
>>843
何ヶ月か前から順次変わってるみたい。
3月に水無瀬か大山崎あたりで変わってて驚いた記憶がある。
845:名無し野電車区
08/06/21 00:36:21 +SqYl1kH0
3ドア車にも女性専用車両が設定されるのが近いかもしれないね。
ニコニコ動画にパタパタの動画があって、
「この電車は３ドア車です」「５号車は女性専用車両です」という表示があった。
ということは6300も・・・。
846:名無し野電車区
08/06/21 00:54:41 pgbEBCjEO
スレチと思うけど 淡路の高架化の話しは進んでるだろうか? 最近その話しを聞かないんで
847:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/21 06:20:18 gVgHGJoe0
>>846
目下、用地取得に全力を傾けています
二ヶ月くらい前に淡路通ったら、空地が虫食い状態で広がっていたなぁ……
>>845
というか、何故に京都本線だけなんだろ＞女性専用車
848:名無し野電車区
08/06/21 06:28:53 SWmZ6tck0
>>847
> というか、何故に京都本線だけなんだろ＞女性専用車
全ては6300のせい。あのクロスシートが痴漢の温床なんだとか。
（以前に女性専用車のモニターとして、座談会を受けた際に聞いた
阪急側の見解）
849:名無し野電車区
08/06/21 06:43:33 gKvLCyhf0
国土交通省が出した、女性専用車両導入に関する報告書
ここに阪急と京阪の女専車導入のいきさつが書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
850:名無し野電車区
08/06/21 06:53:23 gKvLCyhf0
これも追加
｢女性専用車両 路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
851:名無し野電車区
08/06/21 09:10:10 ioBtveNx0
地下鉄御堂筋線並みの混雑なら、ロング車でも女性専用車両が導入される
可能性はあるのだろうけどね。
今の京都線のラッシュ時の混み具合なんか昔に比べれば屁みたいなもの。
昔のラッシュ時の6連なんか強烈だったぜ。
852:848
08/06/21 09:15:32 SWmZ6tck0
>>849-850
早速、当該ページを拝見した。
ページが多く、全ては読んでいないが、私が最初に指摘した部分（クロスシートが
痴漢発生の元凶となっている件）はしっかり記されていたね。多謝。
もともと関東出身で、関西勤務となる前に愛用していた京王を引き合いに出し、
HPのアンケートに回答したら、なぜか（幸運にも？）インタビューを受けることになった。
私自身は♂だが、当時の現状でも女性専用車を容認せざるをえないスタンスで
回答していた記憶がある。
実施から5年以上経ち、女性専用車を入れざるを得ない問題が改善していれば
良いのだけど…これ以上はスレ違いになりそうなので、コメントを控えるが。
この資料に画像が出ていた6300の京都・大阪ラッピング車両も、非常に懐かしいなぁ。
853:名無し野電車区
08/06/21 09:18:16 pm0RjB4V0
>>851
同感。特に90年前後は十三や淡路の手前では
6連の普通はもちろん、6300の通勤特急や10連の急行も
客を満載して信号待ちしていたなあ。神戸線や宝塚線も
十三や梅田に着くとどっと人を吐き出し、それにより起こる
車体の揺れが深呼吸のように見えた。。
854:名無し野電車区
08/06/21 09:46:09 S4RfGUJb0
>>853
＞車体の揺れが深呼吸のように見えた。。
で梅田では「パシャーーーン！！」と。
あの音が懐かしい。
855:名無し野電車区
08/06/21 10:34:11 ioBtveNx0
>で梅田では「パシャーーーン！！」と。
そうそう。 到着して一気に非常ブレーキを入れた瞬間のあの音で、「あぁ、終点だな」って
感じがした。 今は軒並み非常ブレーキが改造されてあの音もほとんど聞けなくなったけどね。
856:名無し野電車区
08/06/21 13:35:49 DX+IkF7k0
あの音俺も好きｗｗ
結構かっこよかったりするんだよな。あの音。
857:名無し野電車区
08/06/21 13:38:14 ChnU6Gu60
>>845
オワタ
もうこの路線最悪だ
858:名無し野電車区
08/06/21 13:48:10 J+eXTGkr0
>>851
同意。
朝のラッシュもあんまり混んでないように見えるしな･･･。
ちなみに夕方のラッシュはかなりマシになっている実感がする。
京都方面行き、クソダイヤのおかげで先行普通から降りた客が3本分ぐらいまとめて淡路から快急に乗ってくるけど、そんなに混まないもんなぁ。
10年ぐらい前なら考えられない。
859:名無し野電車区
08/06/21 14:13:05 pzEOYSPH0
>>855
嵐山線の車両は非常ブレーキ改造受けてないから、「パシャーーーン」があります。
860:名無し野電車区
08/06/21 14:16:38 c27obkaU0
女性専用車両、別にそこまで批判することでもないと思うけど。
安心して乗ってもらえることって必要なんでないの？
>>858
18時～19時の淡路→茨木市はけっこう乗ってるが。
861:名無し野電車区
08/06/21 14:44:02 S6Vx5q370
つい1年くらい前までは、"男性"が"携帯電話を使える車両"が5両しか無かった件。こじつけに近いけど。
862:名無し野電車区
08/06/21 14:44:45 GevKoR+C0
朝ラッシュもダイヤ改正された後のここ数年はかなり混んでる。
10連快速急行が8連化されたのもあるし茨木・高槻付近のマンション数
大幅増で単純に利用者も増えているんでしょう。
新聞を４分の１にコンパクトに折りたたんでも車内で読むことができなく
なりました。
863:名無し野電車区
08/06/21 14:47:25 xIQlAzuJ0
ただし
混むのは高槻まで。
864:名無し野電車区
08/06/21 15:20:35 ChnU6Gu60
>>860
完全に痴漢を排除するなら男女別車両を作るべき
今のただ「男の人の隣には座りたくない」という女のエゴ丸出し、まさに男性差別
865:名無し野電車区
08/06/21 15:42:58 BrL5HWyn0
>>864
触るスケベがいてるから
杉本彩もモデル時代京都から阪急で大阪に通ってる時触られた事があるとなんかの
インタビューでのってた。
866:名無し野電車区
08/06/21 15:50:37 ChnU6Gu60
>>865
だからそれなら男女別専用車両使うか、女は1両の専用車に全員はいればいい話
そこに入らないならば痴漢を受けてもやむをえない。
867:名無し野電車区
08/06/21 15:51:19 ChnU6Gu60
とにかく、少数の変態のせいで男性全員を犯罪者予備軍とするのは異常
男性差別
868:名無し野電車区
08/06/21 16:06:10 fIdGVkzg0
てゆうかさー6300系を女性専用編成にして、キャリアウーマンを対象にして、
指定席化し朝6時台と夜9時以降に運行して見ろよ。
定期指定席料金取って、立ち席も女性専用にしてやればスゲー儲かるぜ。
869:名無し野電車区
08/06/21 16:37:07 c27obkaU0
>>867
その少数の変態のせいだから。
あと女にカメラ向けてるどうしようもないやつもいるわけで。
男全員が犯罪予備軍なんて誰が言った？
要するに、女性専用車両は「変態を避けるための車両」なわけ。
だから俺は仕方ないと思ってる。
870:名無し野電車区
08/06/21 16:51:46 gKvLCyhf0
変態も変態で専用車内や専用車に向けて開陳する変態もいるらしいからなあ
871:名無し野電車区
08/06/21 17:55:49 ChnU6Gu60
>>869
じゃあ実際マンコ車両によって痴漢・変態行為が減ったというデータを見せて欲しいね
それがないと結局は女のエゴ以外に見えない
何があろうと性差別は認められない
872:名無し野電車区
08/06/21 17:57:38 ChnU6Gu60
そもそもそれならば女は全員雌車に乗ればいいわけで
それでも乗らないのなら「私は痴漢を受けてもしかたないと思っています」とみなされて当然
873:名無し野電車区
08/06/21 18:26:50 c27obkaU0
必死すぎｗｗ
874:名無し野電車区
08/06/21 18:29:19 CpOHChfUO
>>845
不謹慎厨死ね
875:名無し野電車区
08/06/21 18:36:20 ChnU6Gu60
>>873
必死です
こんな不当な差別黙って見過ごしてられませんから。
876:名無し野電車区
08/06/21 18:46:25 NSZFFqo70
>>872
何言ってんだか…
男専用車両があったとして、お前はそれ意外に乗るなって言われたら理不尽だろ？
彼女の意見では、女性専用車ってのはなかなか乗りにくいモンらしいし
結局あれは一部のフェミ団体がどこかの聴覚障害者みたいにアーアー騒いで導入されただけだろ
877:名無し野電車区
08/06/21 18:47:28 NSZFFqo70
>>875
そこまで必死なら2chでアーアー騒いでないで何か行動でも起こせよｗ
878:名無し野電車区
08/06/21 18:50:12 8Fn2ZwsC0
これだけは言える
草加シネ
879:名無し野電車区
08/06/21 18:56:45 ChnU6Gu60
>>876
これは極端に言っただけ
もちろん女専用車両なんてないにこしたことはない。
フェミ豚は死ねばいいのに。
>>877
まぁ反対サイトの署名なんなりしてるんだけどね
>>878
あれが癌だよな
880:名無し野電車区
08/06/21 20:27:37 ILZeDSwt0
正雀工場のJR側に、5000系リニューアル車のような顔つきの車両が置いてありましたが、
あれって７３２０Fでしょうか？９３００Fではなかったと思います。
881:名無し野電車区
08/06/21 20:29:21 vureI1AI0
9303F今日から本当に走ってるの。以前から土曜日から走ると言うスレが多いけど。
初のLCD液晶とフルカラー行き先表示機。
882:名無し野電車区
08/06/21 21:25:13 o0GJTL+U0
>>881
今日は正雀車庫の奥でお休みしていたぞ。
6351Ｆ、もうすぐ桂出庫。
883:名無し野電車区
08/06/21 22:06:44 2GAQC3NJO
今日の昼間も6351Fはいつもの位置にいなかった。
検修庫に6300系が１本いるのが見えたが、それが6351Fだったの加茂。
もうすぐ正雀へ廃車回送するための準備かな？
884:名無し野電車区
08/06/21 22:13:27 ChnU6Gu60
7320Fが最近空気すぎるだろ・・・
885:名無し野電車区
08/06/21 22:25:06 MGuxDPp90
仮に女性専用車両が河原町寄り先頭車だったなら阪急原理主義者によるテロ（つうか子供じみた嫌がらせ）が
多発していたであろう事は想像に難くないなｗ
886:名無し野電車区
08/06/21 22:38:48 iM8Py148O
>>880
7320の前面窓は5112みたいに拡大してないのか？
5000系みたいな顔？
887:880
08/06/21 23:54:50 ILZeDSwt0
>886
すみません。JRの快速電車の中から一瞬見ただけなので詳しくはわかりません。
ただ、標識灯の上に手すりみたいなのがあったような気がします。
あと、扉間の窓の数が３枚でリニューアルと言えば、７３２０Fかなと思いました。
塗装はパテ塗りの段階でした。
もし勘違いだったらごめんなさい。
888:名無し野電車区
08/06/22 00:58:36 PsSPXXDHO
既出だと思うが…、
優等列車停車駅から普通停車駅に引っ越してきて、
電車入線時に鳴る「カンコンコンジャリジャリジャリジャン♪
ジャリジャリジャリジャン♪」というのになあんか違和感を感じるんだよな。
第一、何で優等列車停車駅では鳴らなくて、普通停車駅では鳴るの？
コマルなら、全駅で入線時に「カコカコン♪カコカコン♪」で鳴るのが好きなんだが。
889:888
08/06/22 01:00:43 PsSPXXDHO
おっと、長堀線は違ったな。失礼。
890:名無し野電車区
08/06/22 01:24:30 A8G1nV1o0
糞ダイヤなぁ。
わざとかな。客減らして廃線するのが目的か？
891:名無し野電車区
08/06/22 01:47:18 M8LizbS50
また串団子スレでやれ的な展開になるかもしれないのに、なぜダイヤの話に振る。
892:名無し野電車区
08/06/22 02:20:54 1kNZ6QpMO
>>888
烏丸でも鳴るぜよ
893:名無し野電車区
08/06/22 03:18:28 Wd8E/4mqO
>>888
あれは不気味だな
三宮でも発車するときに降車用の2か3号線のどっちかが鳴るよ
894:名無し野電車区
08/06/22 11:49:41 HSFrj/Qa0
>>888
あれって通過列車への警告が目的じゃないの？
895:名無し野電車区
08/06/22 11:58:39 M8LizbS50
おけいはんの１・４番線もそうだな。
４番線に列車到着時と発車時に１番線では通過案内放送が流れる。
896:888
08/06/22 15:32:29 PsSPXXDHO
>>894
停車時にも鳴るよ。
897:名無し野電車区
08/06/22 17:16:40 z7J6mjqO0
>>892
河原町行きだけなのはなぜ？
898:名無し野電車区
08/06/22 18:35:39 v44/J/oJ0
細菌、終夜君が湧いてこないな。
899:名無し野電車区
08/06/22 18:46:14 7BMSQi230
>細菌、終夜君
座布団！好きなだけやる！
でも最近
女子小中高生の鉄道マニア、集まれ～
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
で「こんにちわ」の書き出しと似たような文体の香具師が一人涌いているがなｗ
900:名無し野電車区
08/06/22 18:52:57 7kIzFpxnO
>>888
あれ、サウンドとして変だよな。
通過警告なら大阪環状線のが好きだ。
901:名無し野電車区
08/06/22 21:10:59 ZHht4yvZ0
風邪板の画像が6351Fに変わってるな。やっぱ廃車が近いんだろう。
902:名無し野電車区
08/06/22 21:57:01 dRUKFlGr0
>>901
スレ違いだが、肝心の中身はさらに妄想が激しくなってﾏﾀｰﾘじゃなくなったな。
昔は1週間読まなくても過去に入ることなどなかったのに、
今や数日見なかっただけで2ページ目に行くからなあ。
903:名無し野電車区
08/06/22 22:02:51 IXO4D4f30
>>902
つるりんが仕切り出してからなｗ
まだ２ｃｈの方がましに思えて来るｗｗ
904:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/06/22 22:05:20 uXjlhA56O
こんばんは。お久し振りです。
>>898
すみません。最近、忙しくて…。
先週の金曜日の夕方、梅田駅の京都線ホームの上にある喫茶店で友達と一緒にお茶してました。
そのとき、気が付いたんですが、夕ラッシュのときは駅の助役さんが列車の降車側のドアを閉めるんですね。
折り返し時間がかなり短いからですね。
運転士さんも車掌さんも慌ただしそうに行動していました。
通勤特急、一度でいいから乗ってみたいです。
905:名無し野電車区
08/06/22 22:06:37 dRUKFlGr0
>>903
神経版と間違えた。逝ってくるorz
906:名無し野電車区
08/06/22 22:11:45 /ORwnn6l0
アレが鳴るのって速度制限がないホームだけとか？？>>888
烏丸上りとか正雀・相川あたりはものすごいスピードで入ってくるし。
淡路は鳴らないしね。
907:名無し野電車区
08/06/22 22:24:34 v44/J/oJ0
終夜君のほうが神宝線運用スレッドに時々湧く８２００系よりちょっぴりマシ。
908:名無し野電車区
08/06/22 22:34:59 1s0D7AWJ0
>>900
ホームにいるお客さんへ注意を促すために、わざと耳障りな不協和音にしてる
んだが・・・
909:名無し野電車区
08/06/22 22:38:47 M8LizbS50
普通列車のみの停車駅の通過警告放送などはバリアフリー対策の一環でもある。
通過時に接近警告放送がなるのは目が不自由な人のため、LED表示機で接近・
通過警告表示が出るのは耳が不自由な人のためでもある。
エレベータが追加されてバリアフリー化工事された駅は一緒に放送が変わったり
LEDの広告/接近・通過警告表示機が追加されてたりするでしょ？
910:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/06/22 23:20:10 uXjlhA56O
>>909
確かに耳の不自由な方は列車が通過する音が聞き取りにくいですからね。
とでも危ないですものね。
僕ら健常者でも周りがうるさいと聞こえないこともありますしね。
最近はバリアフリーが進んでいいなぁと思います。
京阪の淀屋橋と違って河原町の１号線の東側は出口が閉鎖されているので、誰もいませんから
通過案内を流す必要はないですね。
それじゃ、明日から学校なのでもう寝ます。お休みなさい。
911:名無し野電車区
08/06/22 23:23:31 DDh0Q7Q1O
>>906
確かに基準がよくわからんなぁ｡
フルスピードと言うなら京都線のほとんどの駅が当てはまる訳だし…
見通しの悪いカーブ上の駅だとなぜ正雀？となるし…
912:名無し野電車区
08/06/23 00:04:50 sefrUEWBO
>>887
返事ありがとう！
次のスレでは7320を語ることにしたいね。
913:名無し野電車区
08/06/23 01:12:56 o4gel7Y00
>>911
正雀は京都寄りが階段だから、下りホームを電車が通過する時は見通しが悪いから
結構怖いぜ。
あと、ホームの屋根の支柱のせいで見通しが悪い駅もあるな。
914:名無し野電車区
08/06/23 06:55:08 cPbvziVk0
池沼よねやま
915:名無し野電車区
08/06/23 08:05:55 +IWOOY5fO
>>913
なるほどねぇ｡そういう事情もあるのね｡
そういう意味では､地下とはいえ西院や大宮も結構見通しが悪いな｡
ところで､水無瀬某と某板の某市民の文体が似てる件について｡
6300系マンセーなところも似てるし…
916:名無し野電車区
08/06/23 12:18:56 L1LKmmHN0
専用スレを立てますた
阪急６３００系スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
917:名無し野電車区
08/06/23 14:39:18 4tcOdGdU0
>>916
いきなり荒れてるじゃないかw
918:名無し野電車区
08/06/23 15:55:16 IoPfW/Fs0
>>904
おーしゅーや君本当に久し振りだな。
そうか忙しかったんか。まー無理しない程度にまた顔を見せてくれ。
梅田の３階サービスセンター東の上の喫茶店はいいよな。
電車が見渡せるし俺も時々利用してるよ。
夕ラッシュ時は北千里行きの普通が１号線に入ってすぐに発車するなど
忙しそうだからな。通勤特急は20分ヘッドになるしさ。
ところで>>910の
＞河原町の１号線の東側は出口が閉鎖
は西側の間違いだよね。ちょっとしたミスを指摘してすまないけどさ。
ところでしゅーや君は手話できる？
919:名無し野電車区
08/06/23 17:39:30 KmcIo1Q00
喫茶店の名前を両者とも知らないところが、いかにも同一人物（ｗ
920:名無し野電車区
08/06/23 18:05:19 fNmovU2b0
梅田で「御堂筋最終→正雀行き」の接続は出来るのか？
当方南方利用したて
921:名無し野電車区
08/06/23 21:02:20 JvmqmhXm0
9300系を全席転換可能にせよ！
ボックス席は不快で仕方がない
922:名無し野電車区
08/06/23 21:24:18 9OvLY1F30
>>920 最終梅田行きが２０分着で最終正雀行きは２５分発、何とか走ってガンガレ。
923:名無し野電車区
08/06/23 21:29:34 UJtiCneD0
ボックス席はビールが飲み辛いな俺はいつも9300系ボックスじゃない席に座るよ
座れない時は次の6300系を待つし
924:名無し野電車区
08/06/23 21:37:57 3LmDBDeg0
昨日夕方河原町から帰る時、8300系で缶ﾁｭｰﾊｲ飲んでるｵｯｻﾝがいて酒臭かった。
925:名無し野電車区
08/06/23 21:57:01 qWHRxHyv0
6351F復活→9303F本線デビュー→6353F廃車
926:名無し野電車区
08/06/23 22:00:13 seNEIkAa0
車内で酒飲むとかどんだけ低学歴なんだよ・・・
家まで我慢できないのかよクズが
927:名無し野電車区
08/06/23 22:03:34 4DEDcpAU0
>>926
よう家からメッタに出歩かない自宅警備員
928:名無し野電車区
08/06/23 22:13:51 UDNCbSZE0
>>927
車内でマクドナルド食べるのでも許せるん？
929:名無し野電車区
08/06/23 22:14:53 uqye8y0OO
全席転換にしろとか言ってる奴って、ただの対人恐怖症なだけだろｗ
向かい合わせが嫌なら座るなよ
930:名無し野電車区
08/06/23 22:18:39 4DEDcpAU0
全席転換クロスシート車がいいのなら京阪特急に乗ればいいじゃない（マリーアントワネット風に
931:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/06/23 22:20:23 PtztA9LIO
こんばんは。今日も忙しくて遅くなりました。
>>918
そうですね。これからは無理のない程度に顔を出しますね。
あの梅田駅の喫茶店はお気に入りなんです。よく友達と一緒に入ります。
河原町駅の方向間違い、失礼しました。寝ぼけていたからなのかも知れません。
手話はあいにく出来ないんです。すみません。
僕の身近に耳の不自由な方がいませんので。
>>919
普通、入った喫茶店の名前なんていちいち覚えていないと思いますよ。
932:名無し野電車区
08/06/23 22:35:45 bb/K3FEw0
>>927
阪和線ﾕｰｻﾞorz
933:名無し野電車区
08/06/23 23:27:47 4tcOdGdU0
水無瀬氏へ
>普通、入った喫茶店の名前なんていちいち覚えていないと思いますよ。
あんな分かりやすい名前なのにねぇ…
それはいいとして…>>918氏よ、以前水無瀬氏は「障害者に接したことがない」と言ってた筈だが？
934:名無し野電車区
08/06/23 23:28:26 JvmqmhXm0
>929
女性の盗撮目当て乙
935:名無し野電車区
08/06/23 23:34:09 +fcxmGHPO
チェーン店なのに名前を知らない？ありえなーい！
936:名無し野電車区
08/06/23 23:39:00 rVin2HTJ0
鉄道に興味ある人なら
あの喫茶店の屋号は絶対記憶に残るハズだが？
まして阪急ファンやってて知らないなんてもぐりもいいとこｗ
一般人なら特に残らないだろうけど
937:名無し野電車区
08/06/23 23:42:20 d9NQKVZSO
梅田駅利用７年目にして一度も入ったことない上に名前も知らない俺って・・・orz
938:名無し野電車区
08/06/24 00:08:32 fgC6hBjQO
>>936
喫茶店に行かない人なら別に記憶に残らなくても不思議ではないかな｡
時々行くのなら普通の人でもある程度は｢普通は｣記憶に残るものだけどねぇ…
>>937
そういうこともあるんじゃね？
茶屋町の改札を使ったり､1号線の前を通らなかったら目に入ることはあまりない訳だしねぇ
939:名無し野電車区
08/06/24 00:09:39 AC0Vhe1v0
>>936
だよな、列車名だもんな
940:名無し野電車区
08/06/24 00:25:07 1hsmprJd0
水無瀬君の話うざい。
他のスレでやれ。
水無瀬ももう出てくるな。
お前ウザイだけ。
941:名無し野電車区
08/06/24 00:32:15 LIgqAeUxO
>>940
水無瀬は嘘つき。もちろん喫茶店には行っていない。
942:名無し野電車区
08/06/24 00:36:52 uHO/0klh0
で、梅田17時47分発の快速急行のヲタク軍団は？
943:937
08/06/24 00:47:08 gVMKIkCuO
>>938
毎日目の前通ってるぜ
はははははorz
944:名無し野電車区
08/06/24 00:52:05 17d6b0MY0
>>942
何両目？ｗ
ちょっと見てみたい。
945:名無し野電車区
08/06/24 00:58:39 fgC6hBjQO
>>943
んまぁ…そういうこともあるさ…ｗ
俺も♪でうｐされてるのを見て初めて知ったぐらいだし｡
ちなみにJRユーザーだから店名も知らないｗ
946:名無し野電車区
08/06/24 10:40:27 VSGZWrs7O
6351運用復帰age
947:名無し野電車区
08/06/24 15:49:21 TMKAWg4oO
特急で走ってるな。
948:名無し野電車区
08/06/24 16:17:30 TMKAWg4oO
ヲタ多すぎｗｗ
949:名無し野電車区
08/06/24 16:29:38 k8jYlwmdO
特に急がない
950:名無し野電車区
08/06/24 16:49:57 EDg3rIGd0
茨木市1，長岡天神1，桂1
951:名無し野電車区
08/06/24 18:52:00 61QwzawoO
名前 : 佐野
E-mail: rvc-masaharu@k8.dion.ne.jp
URL :
内容 :
６３５１Ｆは来年３月ごろ、約３３年間に経過してから老朽化ため、９３００系９３０４Ｆの代替新造を行う予定であります。
来年２月度は９３０４Ｆ８両が阪急正省へ入る予定であります。
６３５１Ｆは今日から来年３月度までの暫く間に営業運転する予定であります。
最低の６３５０Ｆは約３４～３５年間に経過してから老朽化ため、９３００系へ代替する予定であります。
952:名無し野電車区
08/06/24 19:03:41 InomCt7o0
どこの翻訳サイト通してきたんだ？
953:名無し野電車区
08/06/24 20:05:13 fOSCHBsW0
>>931
水無瀬君、お疲れ様。
あの喫茶店はね『ライラック』っていうんだよ。
北海道でかつて走っていたＬ特急の名称なんだけど知ってる？
今日の6351Fは見に行ったのかな？
954:名無し野電車区
08/06/24 20:07:41 j5zYJ4LI0
>>952
佐野氏は障害者という噂が…
（本人が自ら明かした気がする）
955:名無し野電車区
08/06/24 20:23:44 7RGhCBi20
２chで本名名乗るとは、玉井を思い出してしまったよ（笑）。
956:名無し野電車区
08/06/24 20:36:43 vrTAWYoMO
>>952
たしかに翻訳サイト使ったらこんな感じになるな笑
957:名無し野電車区
08/06/24 20:38:21 95T8x3mwO
藤爆さんと騙ろう
958:名無し野電車区
08/06/24 20:45:57 IHdZIPh90
明日は、阪急阪神ホールディングスの株主総会が午前１０時から始まるが、
６３００系の今後の動向と９３００系の増備について語られるのだろうか？
959:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/06/24 21:10:12 9WOQMGYDO
こんばんは。
>>953
そうなんですか。ご親切に教えて頂きありがとうございます。
僕は「ライラック」というと花のライラックの方をイメージしてしまいます。
関西の鉄道以外は詳しくないので…。
6351Fは見ていないです。
今日は学校が遅くまでありましたから。
それにしてもあの車両が復活するとは意外でしたね。