08/05/31 22:19:42 RyGgdLes0
221系ってほんとアーバンネットワークの癌ですよね。
臭うし、バグるし・・・さっさとどうにかしろよ。
223系1000・2000番台＜お前、いつまでここに張り付いているんだ？
223系6000番台＜お前みたいな臭い奴とどうして連結して走らなきゃいけねえんだよ。
207系・321系＜なんでお前が快速やってるんだよ。俺たちにもやらせろ。
493:名無し野電車区
08/05/31 22:23:43 6kOvqbNq0
>>491
EF65-1059牽引の甲種列車。
494:名無し野電車区
08/05/31 22:25:23 INRnCt+oO
>>493それってどんな列車なんですか？
無知でスマソ
495:名無し野電車区
08/05/31 22:37:56 6kOvqbNq0
>>494
山口県下松にある日立製作所の工場から、つくばエクスプレス用の電車を
東京へ運ぶ列車です。
今日は吹田で寝て、明日早朝に東海道を上がって行きます。
496:名無し野電車区
08/05/31 22:40:22 INRnCt+oO
>>495丁寧にありがとうございます！
497:名無し野電車区
08/05/31 22:43:39 ACgGybQQO
それで今日、東加古川オタが多かったんか…
三脚とかマジでキモいんでやめて頂きたい。
498:名無し野電車区
08/05/31 22:45:41 QpdGms58O
米原ヤード跡の側線での、甲種輸送車両待機は風物詩ですな。
499:名無し野電車区
08/06/01 00:03:00 paAdIUHK0
>>498
ズレてる
500:名無し野電車区
08/06/01 11:40:29 KDNc4yfg0
>>492
＿＿＿ __............ ____...:: --------:::..____
´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ ,.-'''"~..｡--'''"",.: -----'''ｷ＝＝ｷ''---ﾐヽ
X _Vi'二ﾆ!-''''"^ （ ＿＿＿ｷ＿＿ｷ＿＿_ヾl
__=!ﾆ-''" .:=.iﾆ! = -=''i l|~l| ｷ￣￣ｷ ｷ
r::''ﾆ" ｰ....... ..:i:::ｌ:::|| |.|｢|| | l||].| ｷ ｷ ｷ
|rｉ::ll::ｉｉｉｌｌｌ|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:|.| ｷ ｷ ｷ
|l:l.∥|||||||:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:| | ｷ ｷ ｷ
|ljl..ll..ｌｌ!!!!!.||.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| | l||:|..ﾄ──ｷ====ｷｰ─:ｷ
|≡ll≡≡≡lll≡≡≡≡≡|≡|≡|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
ｷ._-＿'''' l.l .......___|. |. |___l_l__:::: [■□]._|＿＿__|_[□■],' お前を許さない
､,|l :」 「「T"''''''''┬-:ﾆ....__└--! :-! ￣__＿＿＿|＿＿__|＿＿_ ,'
"u.l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂~ﾆﾆjl:i:-──i┬' [x;ｺ] |┬┬i'
""''=L_l:::L__|__.llﾋ(ﾛ) ｢|.l. |只ll__H=======├┘|
｀" ｰ__ｌ_=''）. ｌ」. l＿＿＿＿__|:l)二)＿＿_|
~"''''-ｷ,ｰ──┘ └─┘
501:名無し野電車区
08/06/01 12:51:49 JaaepI9y0
221系はオワッテます。
502:名無し野電車区
08/06/01 13:10:28 66Z6HEPz0
221系カワイソス。
503:名無し野電車区
08/06/01 13:44:15 /G1jHcjL0
むしろ２２３系が出て行ってほしいなぁ。
２２１系をリニューアルすればあんないい車両はないわ。
504:名無し野電車区
08/06/01 13:52:58 QVRTb/5VO
頼むから223系6000番台同士で編成組んでる快速はの223系性能に戻して走行してくれ…
505:名無し野電車区
08/06/01 13:56:44 Vw5T8FRJ0
URLﾘﾝｸ(exp.dnsalias.com:680)
506:名無し野電車区
08/06/01 14:25:08 JaaepI9y0
>>505
VIPか らき☆すた
507:名無し野電車区
08/06/01 14:57:58 /G1jHcjL0
>>504
何で？
利用者サイドからすれば関係ないやん。
508:名無し野電車区
08/06/01 15:05:39 JaaepI9y0
減速度にこだわりでもあるんじゃね？
509:名無し野電車区
08/06/01 15:54:54 /G1jHcjL0
>>508
中の人だから言ってるのかぁ？>>504は
ヲタが言ってるのなら、タダのバカなんだけど。
510:名無し野電車区
08/06/01 16:56:27 ugNoIax9O
２２１はラッシュ時でも座席数が多いので好きだ。
511:名無し野電車区
08/06/01 17:08:33 JaaepI9y0
ラッシュ時にクロスシート車は反対！
512:名無し野電車区
08/06/01 19:08:10 JYSqIEepO
石山駅第二場内内側線の速度制限の標識(△４番の前)の下に
｢223系 0・2500代除く｣
｢223系 6000・7000代除く｣
って書いてあるけど7000代ってあるの？
513:名無し野電車区
08/06/01 19:10:33 I/ACwURx0
6000番台といっても2000番台の車番に+4000したもの。
本線の6000番台は初期のスモークガラスで3000番台の電動車がある編成だからその車両は7000番台になる。
514:名無し野電車区
08/06/01 19:56:11 nMpDxY040
その制限が何のためにあるのかご説明キボンヌ。
515:名無し野電車区
08/06/01 20:04:59 JYSqIEepO
>>513 レス㌧
難しいなww何となく言ってる事はわかったわww
516:名無し野電車区
08/06/01 20:20:51 fbwQp4mC0
JR電車編成表'08夏号を見たら、221のCが11本宮原に仮転属（貸し出し），６本が向日町転属で
網干に残るのは４本しかない。
そんでとどめに223のVを４本増やすのまでは確定なんだろうけども
Bの18本をA9本，C9本に組み替えて云々することで６両編成を減らす、なんてのは当然考えられてないんだろうな
517:名無し野電車区
08/06/01 20:35:47 FGRKBHrn0
>>516
223の6連が増えるから一緒だろうなｗ
518:名無し野電車区
08/06/01 21:18:16 Q1l7hSaH0
6両快速はクソだけどそれでも増やそうとするからなあ・・・
519:名無し野電車区
08/06/01 22:42:37 JaaepI9y0
J編成はクソだよな。
ところで２２１の４＋８両編成はもう消えたのか？
520:名無し野電車区
08/06/01 23:12:05 TXtjqrvHO
閑散時や末端輸送を見てたら、個人的には増やしても
良いけどなあ、J編成。
マメな増解結運用をしてもらって
新快速の終日12両編成化とのセットなら完璧。
521:名無し野電車区
08/06/02 01:40:46 vw38+7uc0
もう16両にしろよ
京都～神戸間の住民はもう終日座れん
この不満から、ついにグリーン車導入もくるかな
522:名無し野電車区
08/06/02 01:46:07 6bQnOQ3e0
それって新快速だけじゃね？
快速ならすぐ座れる
523:名無し野電車区
08/06/02 01:49:55 PC4JTzrl0
J編成の快速が来ると座れないわけでして・・・orz
524:名無し野電車区
08/06/02 01:51:12 I4vDu7qI0
快速の座席は須磨垂水舞子ﾕｰｻﾞｰがいただきます。
グリーン車も播州・近江でごっそりいただきます。
525:名無し野電車区
08/06/02 03:11:49 p1DmTdmF0
阪神湾岸線（神戸空港線）JR神戸線バイパス 計画案
新大阪～北方貨物線（梅田）～夢咲線～鳴尾浜～芦屋浜～六甲アイランド～ポートアイランド～
神戸空港～和田岬～高取
貨物や新快速の一部を迂回させてJR神戸線に新快速を増やそう
526:名無し野電車区
08/06/02 03:25:57 p1DmTdmF0
訂正
新大阪～梅田貨物線経由（大阪・梅田）～弁天町～夢咲線経由～ＵＳＪ～鳴尾浜～
西宮浜～芦屋浜～六甲アイ～ポーアイ～和田岬～鷹取
527:名無し野電車区
08/06/02 03:28:36 p1DmTdmF0
弁天町ではなく西九条だった･･･
528:名無し野電車区
08/06/02 03:53:54 X4GMtbAb0
>>520
新快速を京阪神姫12連固定にしてくれたら、
J編成は今まで通りのさばってくれてもいいよな
529:名無し野電車区
08/06/02 06:52:36 cCrK1aPbO
>512 514
制限速度が120km/hを超えるからでは
530:名無し野電車区
08/06/02 10:16:42 mz1YwcMkO
>>512
制限125の標識？
531:名無し野電車区
08/06/02 12:39:39 PZvdzCnQO
姫路駅のえきそば美味い～～。
532:名無し野電車区
08/06/02 13:10:08 gHCRyTy30
>>531
姫路だと最近えきそばよりも御座候の坦々麺のほうが安くてうまいと思うようになったなあ。
533:名無し野電車区
08/06/02 13:22:58 BW2ONVDA0
もし、神戸空港が国際空港だったら 阪神湾岸線案
新大阪～梅田貨物線（梅田）～西九条～夢咲線経由～ＵＳＪ～舞洲～鳴尾浜
～芦屋浜～六甲アイランド～ポートアイランド～神戸空港～和田岬～鷹取
サンダーバード 富山～梅田～神戸空港
はるか 京都～神戸空港～姫路
停車駅 京都、高槻 新大阪 大阪梅田 西九条 神戸空港 明石 西明石
加古川 姫路
空港快速 播州赤穂～敦賀（神戸空港線経由）
姫路 加古川 西明石 明石 神戸空港 ポーアイ 六甲アイ ＵＳＪ
西九条 梅田 新大阪 高槻 京都
空港線普通 京都～西明石
新大阪 梅田 福島 野田 西九条 安治川口 ＵＳＪ 桜島 舞洲 鳴尾
西宮浜 芦屋浜 六甲アイ ポーアイ 神戸空港 和田岬 鷹取
534:512
08/06/02 13:27:01 W0N96KSh0
>>530
そうそう
7000ってなんだろうって気になったんだよｗ
535:名無し野電車区
08/06/02 13:49:34 IXKVzviD0
>>223
551の豚まんは大阪、京都、神戸、奈良、和歌山でしか売られてないのに
一日平均12万個多いときには15万個以上売り上げがあるらしい。
すごすぎｗ
536:名無し野電車区
08/06/02 13:51:51 IXKVzviD0
誤爆しました。
537:名無し野電車区
08/06/02 14:46:46 wAa7mW1R0
>>535
でもリンク先が２２３系 １２両固定がよいと主張している
将来は１５両にしろとのことだｗｗ
538:525
08/06/02 19:52:24 /VDTqgUh0
阪神臨海線の妄想路線図
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
539:525
08/06/02 20:01:54 /VDTqgUh0
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
540:名無し野電車区
08/06/02 20:43:59 u2tQDmwX0
２２３系1000番台と2000番台ではCPの音が違うな。
541:名無し野電車区
08/06/02 22:37:15 PC4JTzrl0
>>539 和田岬線がいらなくなるなｗ
542:名無し野電車区
08/06/03 01:57:32 DyA6OTMsO
姫路⇔舞子 ←学生
舞子⇔灘 灘⇔大阪城公園 ←通勤
これ１枚のICOCAにまとめられる？
無理ならどうやったら１枚にまとめられる？
例)通勤の２区間をやめる などなど
543:名無し野電車区
08/06/03 03:16:54 4rvch6Nc0
>>542
割引体系の違う定期は不可能。
544:名無し野電車区
08/06/03 06:27:15 666Lgds0O
高くなるのを承知で言うと、姫路⇔大阪城公園で纏めるしか無いと思う。
545:名無し野電車区
08/06/03 07:13:13 YfOXXenD0
ICOCAは2区間までなら分割定期にできる。
分割プログラムで試したところ、6ヶ月通勤定期であれば
姫路⇔灘、灘⇔大阪城公園の分割で14350円の差がでた。
1ヶ月と3ヶ月なら分割しても意味がないか、分割した方が高い結果になったけど、
これ↓で出してみただけだから、間違ってたらごめんよ。
URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
後、分割でまとめたいなら通勤一筋じゃないと無理よ。
546:名無し野電車区
08/06/03 07:20:36 DyA6OTMsO
みんなありがとう。
バイト用と通学用なんでバイト用だけ２区間にします。
547:名無し野電車区
08/06/03 12:52:04 RCdSreEyO
天王寺→大国町→USJ→尼崎→湾岸西宮→湾岸芦屋→六甲アイランド→神戸空港→和田岬→垂水→岩屋口→淡路夢舞台→大磯→東浦→仮屋→佐野→津名→津名臨海→洲本→市→福良→淡路南→鳴戸
548:名無し野電車区
08/06/03 13:23:09 ByhuH2FOO
２分割定期と２区間定期って別物だよ。
２分割は通勤定期を２つに分割したもの。（例:舞子ー灘通勤、灘ー大阪城公園通勤）
２区間は通勤定期と割引定期を合わせたもの。（例:姫路ー舞子通学、舞子ー大阪城公園通勤）
それぞれは１枚のICOCA定期券で作れるけど、組み合わせて１枚にまとめられるかはわからないから、窓口の人に聞いてみる価値はあるかも？
549:名無し野電車区
08/06/03 16:59:52 iUBKQshF0
ところでなんで そういう運賃体系なの？
大阪から京都と山科では運賃が雲泥の差
これと一緒？
550:名無し野電車区
08/06/03 17:37:00 OKhDvBRi0
>>549
つ電車特定区間。
551:名無し野電車区
08/06/03 17:40:04 bURpjfX8O
>>549
京都までは電車特定区間内で、なおかつ特定運賃が設定されてるから
552:名無し野電車区
08/06/03 18:45:56 l3Rq/CehO
並行してる私鉄さん、ありがとうってことで。
553:名無し野電車区
08/06/03 19:01:45 MQSB79d00
このスレって運賃に関心がある人多そうだな
554:名無し野電車区
08/06/03 19:32:22 WUtrqZerO
そりゃ、電特かつ特定運賃区間駅からはみ出る区間を持つ路線が範囲のスレだしね。
555:名無し野電車区
08/06/03 21:06:56 0k98jrkJ0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿特例運賃＿＿特定区運賃（参考）
三ノ宮___⇔___京都…1050＿＿＿＿1380
三ノ宮⇔大阪______… 390＿＿＿＿ 540
________大阪⇔京都… 540＿＿＿＿ 690 分割合計：930
三ノ宮～京都では大阪で分割すると安くなる。
（※アンダーバーはズレるのを防ぐ措置だから気にすんな）
556:名無し野電車区
08/06/03 21:14:29 0k98jrkJ0
ズレたね、、、
557:名無し野電車区
08/06/03 22:14:58 G0p2hxC10
乗車駅が三ノ宮以西の場合、神戸～大阪と三ノ宮～大阪の定期代は、同じなので
三ノ宮分割するより神戸で分割するのがもっと安い場合がある罠
事実、漏れは神戸で分割してる件
558:名無し野電車区
08/06/03 22:32:44 4cqZLuNq0
>>557
そんな当たり前のことがわからない奴が多いのか？
転勤のたびにマイテイキで最適な定期を購入するだろ普通。
同運賃ならできるだけ長め、大阪や三ノ宮のような勤務地以外でも良く行くとこなら
行く回数と追加運賃を経済比較して持出しするかどうか決めるだろ。
559:名無し野電車区
08/06/03 22:36:51 YXUd+/mYO
通勤と通学を１枚にまとめるのは可能。福知山線某駅～尼崎～三ノ宮付近の通学と尼崎～大阪の通勤をICOCA１枚で発行してもらったから。発行に10分ほどかかったが４月から全く問題なく使えてる。
560:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/03 22:40:36 RVcvV66Y0
>>558
世間には、「おでかけネット」の存在すら知らない人種も多数いる事を忘れてはいけない……
561:名無し野電車区
08/06/03 22:42:52 G0p2hxC10
>>558
そんなけんか腰でしか話のできないやつなら
面と向かって言われなくても
会社でも嫌われた存在だろなｗ
562:名無し野電車区
08/06/03 22:51:35 sHsPUGXS0
ここでする話じゃないかもしれないけど、
ICOCA通学定期は、卒業の3月を超える定期にうるさいという問題を知ってるのだろうか？
磁気定期なら、期限まで使ってポイで済むけど、
ICOCAなら、チャージやデポジットがあるから、捨てたらロスでるし、
かといって、窓口持って行ったら、4月分の運賃請求されるし。
563:名無し野電車区
08/06/03 22:53:52 l7fRXiQw0
>>562
>かといって、窓口持って行ったら、4月分の運賃請求されるし。
どういう意味？
564:名無し野電車区
08/06/03 22:54:24 EVPdjRnN0
じゃあ10月あたりに更新するとなると大変だ…
565:名無し野電車区
08/06/03 23:00:11 sHsPUGXS0
>>563
更新なら、4/30までの通学定期は証明なしで買えるのだが、
3/31に卒業だった場合、4月にその定期券を「持っている」だけで（乗ったかどうかに関係なく）、
4月の有効期日まであるいは窓口を訪れた日までの「往復運賃」を請求されるらしい。
だから、そのような定期を買った場合は、3/31までに返納しないと大変なことになるとか。
そういうリスクを避けるのなら、期限切れで捨てたらおしまいの磁気定期が無難と言う話、
566:名無し野電車区
08/06/03 23:08:02 4cqZLuNq0
>>560
おでかけねっと知らない奴もいるんだな。
ただ、どこの会社も駅すぱあと、サーバー版置いてるから転勤前になったら最適定期の検索くらいはするだろ。
567:名無し野電車区
08/06/03 23:10:52 G0p2hxC10
>>566
自分の知識＝万人の知識
自分の知らないこと＝万人の知らないことと思ってるらしく
どこまでも自己中なＤＱＮだな。
そもそも転勤なんて、誰もが関係あることじゃねーだろ。
568:名無し野電車区
08/06/03 23:12:00 l7fRXiQw0
>>565
卒業控えてるなら最初から4/30まで有効な定期を最初から発行しなきゃいいのに
569:名無し野電車区
08/06/03 23:12:50 DQN+iGTE0
激しく同意。
570:名無し野電車区
08/06/03 23:14:47 4cqZLuNq0
>>568
3ヶ月＋1ヶ月2枚より半年のほうが安いから普通半年買うだろ。
571:名無し野電車区
08/06/03 23:15:30 4cqZLuNq0
>>567
B/Cがわからん奴は必要ないだろ。
572:名無し野電車区
08/06/03 23:18:08 j6RGjBjG0
まあニートなら通勤定期なんて必要ないんですけどね
573:名無し野電車区
08/06/03 23:19:59 qqZihcT20
>>565
リスクも何も通学定期用は、無印イコやんにしておいて
卒業した後に、チャージ分が余ったら、電子マネーとして使って
卒業後に定期を買う場合は、通学定期とは別に新規にイコやんも
合わせて買うようにすれば、いいだけじゃねーのか。
>>571
やはり自意識過剰杉なやつには、何を言っても無駄だな。
574:名無し野電車区
08/06/03 23:20:03 4cqZLuNq0
>>572
いつも思うけどニートってどうやって生計立ててるの？資産家なのかな。
575:名無し野電車区
08/06/03 23:28:06 W7xt9wKJ0
>>569
DQN乙
576:名無し野電車区
08/06/03 23:54:37 sHsPUGXS0
>>573
リスクは最低限になるけど、それでも通学定期ICOCAのデポジット500円損は避けられない。
577:名無し野電車区
08/06/04 00:38:47 uJZWMjbjO
>>565の文章の卒業日は例えばの03/31？
それとも固定の03/31？
例えば卒業式が２月なら３月から請求対象？
通学定期怖くなった。
ちなみに今の定期は１０月に更新しないといけないんだ。
578:名無し野電車区
08/06/04 00:46:46 R4n9+hJu0
>>577
「卒業」ではなく、在籍が基準だから、ほとんどの場合、3/31まで大丈夫。
もし、怖いのなら、10月に買うときに、磁気定期に替えればよい。
というか、卒業直前の最後の定期だけ磁気定期にすれば、それまでICOCA使ってても何ら問題は発生しない。
579:名無し野電車区
08/06/04 00:49:49 R4n9+hJu0
>>577に補足
しかし、新規購入のときに、3/31を越える定期を売ってくれないことがあるので、
6箇月定期を繰り返し買ってるなら、1回前の最終年次4月から磁気定期に切り替えたほうがいいのかもしれない。
580:名無し野電車区
08/06/04 00:54:47 xtE0YY6l0
9月30日を待たないで定期の期限が切れそうなら回数券等で調整して、
10月1日になったら６ヶ月定期を買う
これでいいんじゃね？ まぁスレ違いなので程ほどに。
JRになってから一番マシになったことでもあげてみるか。
新大阪駅で普通と優等種別の番線を分けたこと。
しばらくは同じ番線からの発着だったから、遅れがひどかったんだけど
それが今は嘘のようだ・・・
581:名無し野電車区
08/06/04 04:48:12 fkb43Qzn0
話ぶったぎるようですまないが、質問させてくれ。
この春の改正まで、大阪1930→長浜2104の新快速は折り返し長浜2124発
網干行き（途中米原2137発）で運転してたんだが、改正で折り返しの分が何故か
客扱いしなくなって、米原始発2137の新快速網干行きだけになったのよ。
前から、近江塩津発米原行きが長浜2119発であったから、無駄を省いたのかもしれんけど、
どうもその長浜止まりの新快速を、米原まで回送して米原2137発の新快速に充ててるっぽい。
どうせ米原まで回送するなら、長浜から客扱いして欲しいんだが、詳しいこと知ってる人いませんかね？
582:名無し野電車区
08/06/04 08:46:58 2Kix1zfA0
今後小浜方面に行く人増えるのかな？
583:名無し野電車区
08/06/04 10:56:40 VMdK0lmNO
アメリカの大統領が誰になろうがそんなの関係ねぇ。
584:名無し野電車区
08/06/04 11:58:47 Hm5MK64H0
>>583
民主ｖｓ共和は民主が優勢らしいけど、
オバマが候補になったら、民主負けそうな気がする。
オバマって貧相な顔してるから勝負弱い気がする。
585:名無し野電車区
08/06/04 12:37:46 MPgBrMvTO
>>582
この前、近江今津からのバスが減便したよ
586:名無し野電車区
08/06/04 15:38:23 ys76bGX6O
>>584
俺はクリントンと太田房江がなんかかぶるわ。二人ともがめついおばさん
大統領の話はこれで終わりにしよう。。
587:名無し野電車区
08/06/04 15:42:00 3mUMVJHnO
吹田に113ｰ3800いるのは既出か？
今敦賀行き乗っていて見つけたんだが。
588:名無し野電車区
08/06/04 16:07:03 dhxs7vRoO
サンパチの体質改善でもするんかな
岡山G編成+サンパチ板みたいな
多分修理かなんかだろうけどな
589:名無し野電車区
08/06/04 16:41:59 Pi+0/JoQO
今凄まじい電車乗ってまつ。
普通、京都行き。
321のガッツン糞ブレーキ×運転ど下手で
ブレーキする度に客が倒れる倒れるｗｗ
｢車内で手すり吊革を必ずお持ちください｣って放送も時間の問題だなｗ
590:名無し野電車区
08/06/04 17:23:23 3mUMVJHnO
>>589大阪何時頃の電車ですか？
591:名無し野電車区
08/06/04 17:54:46 Pi+0/JoQO
>>590
17時ちょうどごろ大阪発の京都行き321系。
俺は座っていたがブレーキかかる度に酷いＧを体感。
ヒール履いた立っていた女の子はあちこちでこけるわ、
吊革に捕まっていた豚婆も２mは確実に吹っ飛んでたｗ
592:名無し野電車区
08/06/04 18:00:24 pPXiLyYr0
>>591
日本語でＯＫ。
593:名無し野電車区
08/06/04 18:30:26 HLRKX7Eh0
>>584 CHAGE! WE CAN BELIEVE IN!
オバマがとりあえず勝ったね。まぁ、今後党集会でどうなるか分からんが、、、
オバマが、大統領になったら小浜に逝くと言ってたから、そういう機会で小浜が栄えればいいねぇ
594:名無し野電車区
08/06/04 18:31:40 gqpL+8Gl0
>>593
スレチガイ
595:名無し野電車区
08/06/04 19:12:09 3mUMVJHnO
>>591報告乙。
脚色無しでこんな運転なら塚～尼へ土下座して謝らないといかんぞ。
596:権平 ◆T0e.kDbaK2
08/06/04 20:11:15 ulnXUWG40
どういう風貌の運転士だったのか異様に知りたい
597:名無し野電車区
08/06/04 20:45:03 LsIAw9oyO
>>596
お前と似てデブでオタ風だったよ
598:名無し野電車区
08/06/04 21:45:50 5XD7zSPd0
特急列車で見かけた運転士って殆どの人が321系であっても運転操作上手だよね。
599:名無し野電車区
08/06/04 22:00:01 xPJtWEn6O
>>587
今朝団体で運用。
石山駅下り待避線に7時43分頃に入ってきてたよ。
修学旅行なのか校外学習なのか、高校生くらいの学生が乗ってた。
600:名無し野電車区
08/06/04 22:04:31 OKsbvbHA0
団体でｻﾝﾊﾟﾁｗ
601:名無し野電車区
08/06/04 22:14:48 Uzn7BPlF0
そういえば昨日はキハ181の団体列車が夕方ごろにあったような
602:名無し野電車区
08/06/04 22:33:19 oEn7e9AV0
キハ181の団臨良く見ますね
603:名無し野電車区
08/06/04 22:37:55 5XD7zSPd0
>601-602、姫路の小学生だろ。
604:名無し野電車区
08/06/04 22:59:33 Pi+0/JoQO
>>595
特に脚色はしてないよｗ
少なくともこのスレに書き込んだろうと思うぐらいは酷い運転。
>>596
後ろの方の車両だったんだ。
わからなくて須磨祖
それにしても321系は全体的にブレーキかけはじめのＧが大きい気よな。
なんだろう？サスの問題？
ここまで酷いのはもちろん初めてだったが、
よろける人はよくいる。
605:名無し
08/06/04 23:07:49 QBs0uCLWO
垂水で再開発反対派に暴行
そんなことやってたら衰退するわな
606:名無し野電車区
08/06/04 23:15:08 tsYA+H2eO
【神戸】｢ｵﾚは防犯協会の副会長や｣JR垂水駅前高層ﾋﾞﾙ建設反対派男性に暴行 防犯協会副会長(推進派)書類送検 地域の話し合い頓挫
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
607:名無し野電車区
08/06/04 23:26:31 OKsbvbHA0
あのあたりは垂水の恥部だからな…
608:名無し野電車区
08/06/04 23:36:15 ltCWCBNr0
>>600
学生も可愛そうに･･･。
>>604
足回りというか、単にブレーキの効きが悪いから運転士がブレーキ段数を強く込めてしまっている。
私鉄と違ってJRは最初から強めに入れて徐々に緩め調整して停車にもっていくし。
609:名無し野電車区
08/06/05 00:15:45 N2axNbtH0
スーパーはくと１４号が新大阪駅１１番線入線するのを
今頃知った・・
610:名無し野電車区
08/06/05 00:20:34 KXG+X13O0
>>599
俺が8時過ぎの京阪石坂線から見たところ、石山の下り待避線にはサンパチではなく湘南色の4連が停まっていたんだが……
611:名無し野電車区
08/06/05 08:47:50 uRziUzaHO
吹田にいたサンパチは検査明け。昨夜、福知山に帰った。
612:名無し野電車区
08/06/05 18:45:20 Hxe+C50K0
途中で追いつく特急が遅れたら新快速が先行列車。さらにはスーパーはくとや雷鳥、ひだを
平気な顔で追い越していくなんて、それで特急料金返せなんて言われないのが不思議だ。
かつては雷鳥が追い越されて、雷鳥がダサく見えるという理由で発車時刻ずらしたもんな。
最近だってトワイライトエクスプレスを同時発車の新快速に追い越させるなんて、それこそ顰蹙を買って当然だろう。
613:名無し野電車区
08/06/05 19:57:46 i8VKNqzaO
一元さんより常連客を大切にする罠。
614:名無し野電車区
08/06/05 20:10:07 Ya65jpJk0
>>612
並走はトワイライトの名物だろｗ
615:名無し野電車区
08/06/05 20:49:49 mNVdqMdN0
芦屋で新快速が発車してから2分後に普通が発車するのはやめて欲しい。
いつからこうなったんだ？
以前のように同時に発車しろよ。
616:名無し野電車区
08/06/05 21:01:33 Hxe+C50K0
大阪駅の旧11番乗り場には新快速の発着はありますか?
617:名無し野電車区
08/06/05 21:01:58 63MLTA1c0
今朝、遠足の小学生らしき群れが直通快速から新快速に乗り換えてた。
贅沢な遠足だなｗ
618:名無し野電車区
08/06/05 21:08:01 joNygo/TO
>>617
そういえば今朝の茨木でも同じ光景を見かけた｡
大阪方面だからもちろんC電に乗ってたけど｡
吹田あたりで積み残しになってそう…
619:名無し野電車区
08/06/05 21:54:23 wZOxnCy40
営業頻度の少ない新車に高グレードで早い新快速を遠足で使う小学生達。
片や、オンボロ低グレードのサンパチを修学旅行に使う高校生。
620:名無し野電車区
08/06/05 23:14:10 HKgb97FPO
>>612 禿同
特急の名折れやな。たくさん金払ってる人間がバカを見る。
621:名無し野電車区
08/06/05 23:20:08 ixgkySInO
そういうこと。
JR西日本にホイホイ金貢ぐやつがバカ。
622:名無し野電車区
08/06/05 23:45:46 dTuUk2KTO
>>612
特急列車の遅れのために、新快速まで遅らすつもりか？
それにそんな事で、一々目くじらたてるのは、鉄ヲタだけ
一般の人は気にしない
623:名無し野電車区
08/06/05 23:56:44 txrSsqkd0
>622
同意。
特急の多くは遠距離に速く着くための列車。
中距離走行＆一定の距離で停車する快速とは訳が違う。
624:名無し野電車区
08/06/06 00:26:50 +tYJ0Jw20
時々平日朝の10番のりばで、停車中の遅れた新快速のせいで機外停車している特急がいるよ。
625:名無し野電車区
08/06/06 15:30:44 2eoB8Vh3O
新快速、京都で打ち切り。
626:名無し野電車区
08/06/06 15:57:16 v1yj7jGEO
グモ？
627:名無し野電車区
08/06/06 16:01:36 hk+WI+sLO
住吉通過中の下り貨物でグモ。機関車に飛び込んだんじゃなくてコンテナっぽかった。
628:名無し野電車区
08/06/06 16:11:37 2eoB8Vh3O
今快速の車中だが（大阪方面）前が詰まってストップアンドゴーの繰り返しだな。京都15時24分発なのにまだ新大阪手前だ。
629:名無し野電車区
08/06/06 16:15:36 iM1tXP2K0
物好きなマグロさんだなｗｗ
俺なら新快速アーメン号だぜｗ
630:名無し野電車区
08/06/06 16:39:19 R759YnM9O
何が起きてる？＠京都
631:名無し野電車区
08/06/06 16:43:22 XSwYxEg0O
今尼崎だがこのままじゃ名古屋に何時に付くか分からん。
新幹線使おうかな…
632:名無し野電車区
08/06/06 16:54:04 ytPBQDP30
>>631
Welcome♪
倒壊
633:名無し野電車区
08/06/06 17:01:53 Z7N15KbTO
>>630
住吉の人身事故の影響
快速がこないから琵琶湖線内米原までの各駅に臨時停車
あくまでも新快速の臨時停車なんで幕は新快速長浜
1530京都発の新快速のことな
634:名無し野電車区
08/06/06 17:02:54 R759YnM9O
>>633
サンクス
混み具合が半端ない
635:名無し野電車区
08/06/06 17:13:39 R759YnM9O
>>631
もしくはアーバンライナーで
636:名無し野電車区
08/06/06 17:20:25 FYPd8CcNO
新長田→須磨の内側快速、山陽並みに遅い。
鷹取と須磨で新快速に抜かれた。
637:名無し野電車区
08/06/06 18:25:36 5JQE5iG9O
今日はすごいな
運用や両数もやっぱり乱れてる
俺の乗った普通米原行きがさっき普通敦賀行きになった
半端ない乗車率
638:631
08/06/06 19:13:03 XSwYxEg0O
結局は米原経由敦賀から新快速浜松に駆け込みました。
あぶなかった…走り出す人はみんな浜松ゆきを目掛けてましたから。
639:名無し野電車区
08/06/06 19:18:09 p/GrqeKF0
混雑
アーバン区間と米原以遠どっちが混んでますか？
アーバン> 毎時４本 [米原] 毎時２本 <東海方
640:名無し野電車区
08/06/06 19:43:40 XF3/oa7+0
住吉のグモって、この前も貨物だったような…
641:名無し野電車区
08/06/06 21:36:06 RJ1w4J2R0
うう、去年の7月のようなことが起こらんことを･･･
642:名無し野電車区
08/06/06 21:47:51 +VQjXn6V0
>>640
貨物のほうが重量があるから確実だろ。
本当に最近は回復早いな。俺の帰りは何事も無かったよ。
このスレで事故を知った。
643:名無し野電車区
08/06/06 22:53:14 XSwYxEg0O
>>641 なにがあったの？名古屋民のオレに詳細教えてくださいorz
644:名無し野電車区
08/06/06 22:56:33 mCB5WC5rO
>>642
グモから40分くらいで再開したやつだな。
東灘署が優秀なんだろか？
そういえば、東灘署は住吉の駅近くに庁舎構えてるな。仮庁舎だけど。
645:名無し野電車区
08/06/07 01:31:49 ZyVnpErh0
不謹慎な話になるけど。
如何にもゴツくて重量のあるけど遅いカモレと
130や遅くとも110km以上で走るけど軽そうな新快速に突撃するのとどっちが（ｒｙ
646:名無し野電車区
08/06/07 02:07:27 3Tqle4SS0
先日ディズニーランドに行ってスペースマウンテンに乗ったんだが、
並んでいる時にずっと流れている説明のアナウンスが神戸・京都線の英語アナウンスの人と同じで噴いた
ってかあの人日本語喋られるんだな
みんな今度行くことがあったら聞いてみてくれ
647:名無し野電車区
08/06/07 02:09:46 3Tqle4SS0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
動画があった
648:名無し野電車区
08/06/07 06:14:43 g/9NYnITO
それって、クリステル=チアリとは別モノ？
649:名無し野電車区
08/06/07 07:43:50 469hKj6s0
>>645
貨物だな。
特に空荷の貨車なら確実にいけるよ。
650:名無し野電車区
08/06/07 08:49:45 /5cJ/25UO
＠新大阪
入線時に通常と異なる音を検知したため運転見合わせ
651:名無し野電車区
08/06/07 08:52:36 uvAhIne/0
>>650
上り？下り？
652:名無し野電車区
08/06/07 08:53:04 /5cJ/25UO
連投スマソ
08:39に大阪を出発した快速だけ動かないようだ
653:名無し野電車区
08/06/07 08:54:37 /5cJ/25UO
何度も連投スマソ
>>651
京都方面
654:名無し野電車区
08/06/07 11:34:05 MwaJuclg0
落ち着けｗ
酉じゃ日常茶飯だぜ
655:名無し野電車区
08/06/07 11:36:03 eCb0jMIL0
JR琵琶湖・京都・神戸線に簡易委託駅はありますか?
656:名無し野電車区
08/06/07 11:55:34 gjW30X1KO
>>654
異音お客様感知デーだな。
以前山崎～高槻間で異音感知したときは、ちょうどサティの横だったとか。
657:名無し野電車区
08/06/07 11:59:53 vzKsBuJu0
>>656
和音カードで５％ＯＦＦｗ
658:名無し野電車区
08/06/07 12:06:56 8bhTlmtaO
どうして事故のこと「グモ」っていうの？
659:名無し野電車区
08/06/07 12:21:29 ZS3BlF9OO
>>658
つｽﾚﾘﾝｸ(train板:13番)
660:名無し野電車区
08/06/07 12:22:19 eCb0jMIL0
異音って直接事故につながることってあるのか?
661:名無し野電車区
08/06/07 12:29:36 S1RUllgPO
>>656
島本～高槻にあるのはジャスコやがな｡
R171沿いだから少し距離はあるけど…
マイカル茨木の目の前でイオン感知されたらシャレにならんなｗ
662:名無し野電車区
08/06/07 13:38:47 gjW30X1KO
>>661
ああ、そうだったな。
でも全部異音グループだろ。
663:名無し野電車区
08/06/07 14:25:45 eCb0jMIL0
この前なんて運転士が異音を検知したにもかかわらず、車両点検も無線連絡もせずに
そのまま網干まで運転していたぞ。
664:名無し野電車区
08/06/07 15:39:58 H9OtqoYxO
運転士による、ってやつじゃね？
ちょい前の話だが、某路線でガキの置き石があった。
のぼりのみやこ路快速は破滅音を立てて緊急停車。
しばらく後、くだりの大和路快速も破滅音を立てたが、何事もなかったかのように走り去った。
665:名無し野電車区
08/06/07 17:35:19 jWkELBYRO
どうやら>>664が置き石を楽しんだようです
666:名無し野電車区
08/06/07 19:10:13 8qP5Pc/00
破砕音や破壊音ならいざ知らず
破滅音って・・・おまいの人生を音に例えたのか？ｗｗｗｗｗ
と釣られたかと言ってみるテスト。
667:名無し野電車区
08/06/07 21:21:45 yYt2KSED0
列車往来危険
タイ━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━ホ
668:名無し野電車区
08/06/07 23:30:54 +ySYZHXk0
今朝、改めて思ったこと。尼崎駅の放送って客を馬鹿にしてるな。
遅れの理由は異音感知だってちゃんと言えばいいのに。
最初は信号待ちで、5分くらいしてようやく新大阪で線路点検と言い始めやがる。
俺が普段利用してる某駅の丁寧な放送とは大違い。
669:名無し野電車区
08/06/07 23:36:48 3JHyzT7y0
丁寧な放送といえば神戸駅が思い浮かぶなぁ…。
670:名無し野電車区
08/06/07 23:41:32 469hKj6s0
異音感知って普段から運転してる人間なら、問題ある異音とそうでない異音の区別くらいつくだろ。
異音で停めるのは良くわからんな。とりあえず車庫まで運行すればいいのに。
ドア故障も開かないならまったく問題ないし、開きっぱなしでも客が近づかないことが前提と考えれば
危なくないんだしね。
671:名無し野電車区
08/06/08 00:50:37 Otvc597D0
開きっぱはダメだろ
672:名無し野電車区
08/06/08 01:31:41 bw5WL8wJ0
風圧でガラスが割れるんじゃないの
ガラスって内側からの圧力には弱いから
673:名無し野電車区
08/06/08 01:42:15 Nyyg0X390
後からだったら何とでも言える
674:名無し野電車区
08/06/08 08:36:43 upPjYFvIO
>>670
ねぇ、線路側に問題がある場合は？
675:名無し野電車区
08/06/08 09:46:06 dPYkXrelO
車載機器の蓋が落ちたりとかしてもいいんや。
676:名無し野電車区
08/06/08 10:08:13 AroneBRXO
>>589
それは災難だったねぇ。俺の場合は運転が馬鹿丁寧な(良い意味で)運転士に遭遇したことがある。
同じく321だったけど、加減速時に全く衝撃がなく｢いつの間に動き出したの?(停まったの?)｣と、普段運転のテクニック等に興味を持たない俺が心の中で驚いたほどだ。
新幹線の0系に乗っているような錯覚に陥りそうだった。またそれが小太りの中年の運転士だったけど凄くかっこよく見えた。
｢普通電車なのにサービスしすぎじゃないの｣と思うほど見事だった。この運転士が乗務してる電車ならいくらでも乗りたいなと思ったが、残念ながらそれ以来遭遇することはない。
一年くらい前のことだけど、今もどこかで見事な運転をしているのかしら。
677:名無し野電車区
08/06/08 10:58:48 j6FtnSJn0
>>676
そんだけ丁寧なら今頃特急とか走らせてんじゃね？
678:名無し野電車区
08/06/08 11:32:43 DvPx5xd6O
URLﾘﾝｸ(ramenisno1.web.infoseek.co.jp)
679:名無し野電車区
08/06/08 13:04:06 JS8HbSwN0
播｜網｜姫｜加｜西 ｜ 尼 ｜ 高 ｜京 ｜野｜米｜長｜近｜敦
赤｜干｜路｜古｜明 ｜ 崎 ｜ 槻 ｜都 ｜洲｜原｜浜｜塩｜賀
新快速 ○━━━━━━━━━━○
新快速 ○━━━━━━━━━━○
新快速 ○━━━━━━━○＝＝＝＝＝＝＝━○
新快速 ○━━━━━━━━━━━○
快速 ○━━━━━━━━━○
快速 ○━━━━━━━━○
普通 ○━━━━━○
普通 新三田━━━○
普通 ○━━松井山手
運行系統図
680:名無し野電車区
08/06/08 15:02:18 VssWZ/7UO
下りの大阪発15時15分新快速がV+V+V
681:名無し野電車区
08/06/08 15:41:45 UR0e2Vqi0
>>669
もはやあのチャイムは神戸駅名物ｗ
遅れや事故も何もないのに鳴らしてるのは神戸駅ぐらいじゃない？
682:名無し野電車区
08/06/08 16:46:46 BZ5PLZ+p0
>>680
マジか？
誰か確認できた人いる？？
683:名無し野電車区
08/06/08 17:31:16 2fJQi7Sw0
トイレの数が取り柄だな
684:名無し野電車区
08/06/08 17:35:35 wvaiZ8G20
その新快速はWの代わりに運用していると思う。つまり、本来ならWの運用番号がそのV＋Vni
なっているだけだと思う。
685:名無し野電車区
08/06/08 17:41:01 WviZPcSU0
V×3だと中間の編成に乗務員をのせないといけないんだよな
686:名無し野電車区
08/06/08 18:08:44 wvaiZ8G20
それこそ車掌が「４号車と5号車、また、8号車と9号車の間は通り抜けできません。」
って放送になるぞ。
687:名無し野電車区
08/06/08 19:42:00 qqWDFqE7O
4+4+4の場合、車掌が2人いるのか？
688:名無し野電車区
08/06/08 19:47:30 wvaiZ8G20
最近は検札しなくても、機械が勝手にやってくれるから一人で十分だ。
689:名無し野電車区
08/06/08 19:48:08 214MbIm00
最近２ｃｈ見ていなくてＹｏｕＴｕｂｅの鉄道関係の
動画ばかり見ている。あとタモリ倶楽部ね
鬱があるのであまり２ｃｈ、特に政治関係はダメだ
690:名無し野電車区
08/06/08 20:36:28 Otvc597D0
>>689 等質男でも見て元気になってください
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
691:名無し野電車区
08/06/08 21:03:56 ShdyNApA0
>>679
播州赤穂・上郡～敦賀というのはないんだなｗ
692:名無し野電車区
08/06/08 21:09:58 oUw4i6BD0
>>674
頭悪いだろ。線路側にあっても緊急性が高いかどうかを聞き分ける職人の耳があればいいだろ。
693:名無し野電車区
08/06/08 21:39:35 wvaiZ8G20
3月15日の姫路駅の混雑はすごかったよ。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
694:名無し野電車区
08/06/08 23:38:44 WckkTt8fO
石山駅だが、今、米原方向にキヤが通過して行った。
695:名無し野電車区
08/06/08 23:58:50 OctqDslV0
>>679
かなり不正確な図だな。
「新快速｣ の半分は 「大阪駅 始発or着｣ だろ。
696:名無し野電車区
08/06/08 23:59:04 37BT4khk0 BE:408420083-2BP(0)
こんな深夜にグモかよっっっっっｗwwwww
大阪～京都 運行休止＠んＨＫのテロ
697:名無し野電車区
08/06/09 00:16:11 8M5pg+EeO
高槻駅でグモったようだ。
最終の上り新快速(大阪2320)から影響
698:名無し野電車区
08/06/09 09:10:36 jWGkU7DGO
ｽﾚ違いかも、知れないけど
時の記念日のJｽﾙｰの発売、ありまつか？
ｴﾛｲ人、ﾖﾛｼｸでつ
699:名無し野電車区
08/06/09 09:11:30 A0MZMTYIO
９時８分に新快速西明石って表示で明石から電車出ていったんだが、こんなのあるのか？
700:名無し野電車区
08/06/09 10:07:49 kEVWvCgp0
>>699
新快速西明石行は朝に一本だけある。
わだらん氏のサイトによると、
西明石着後は西明石→大久保→西明石→姫路（この間回送）
姫路→野洲（新快速）という運用らしい。
701:名無し野電車区
08/06/09 11:41:32 8BmTSs850
朝の大津～草津あたりの学生とかでえらいだだ混みなのは何とかならんかな。
たまに押し込むようにしても電車に乗れんときがある。
702:名無し野電車区
08/06/09 12:18:58 H5s1BzjsO
>>701
たしかにあれはねぇ…たぶん221系の草津行きのことを指してるんだろうけど｡
C電もあることはあるが微妙に時間がずれてるのか､あまり混んでないしな｡
野洲行きの新快速を京都から各駅にするという手もあるな｡
703:名無し野電車区
08/06/09 12:22:10 N3E2En2BO
>>699
わだらんが>>700と申しております
704:名無し野電車区
08/06/09 12:29:08 27B+G5st0
なんだ、オメ？
ニセモノのわだちんだろ
705:名無し野電車区
08/06/09 13:33:07 8Vtfj/tG0
>>701
学生がドア付近にかたまって、通路に詰めないのがさらに状況を悪くしてる
社外から見ると、通路奥はまだすこし余裕があるのにねぇ
706:名無し野電車区
08/06/09 16:45:22 Whf7FrRkO
向かい側のJKカワユス
JRと神鉄の違いを友達に説明するJKカワユス
707:名無し野電車区
08/06/09 17:19:02 IPLa75Ni0
本当に朝の新快速は4ドア車で運転すべき。
人が多すぎるよ。とても転クロどころではない。緊急事態!!
708:名無し野電車区
08/06/09 17:27:43 Y11X3JYbO
>>707
4ドアLCを開発するか？
いくらドア数増やしても車内の奥に詰めないのは降車時降りれなくなれば嫌という先読みと防衛本能だろう。
709:名無し野電車区
08/06/09 17:39:34 IPLa75Ni0
>>708
そこまでしなくても。207系や321系を使えばよい。
710:名無し野電車区
08/06/09 18:00:13 pyNQqtsH0
>>707
ちなみにどこの駅の時点で そうなってるの？
711:名無し野電車区
08/06/09 18:00:58 IPLa75Ni0
尼崎から大阪
712:名無し野電車区
08/06/09 18:02:35 Z1e4Y9e8O
>>709
７＋７の１４連なんて出たらすごいな。ホーム長足りんけど。
つかダウングレードによる客ばなれとの相乗効果で混雑状況が劇的に緩和されるかも。
713:名無し野電車区
08/06/09 18:12:42 KuwcWOYi0
>>707
私鉄のれや。
新快速は終日クロスでいい。
714:名無し野電車区
08/06/09 18:13:00 pyNQqtsH0
>>711
大阪で降りるんだったら、所要時間2分しか違わないから、
わざわざ混んでる新快速でなくて、各停使えばいいのでないか？
大阪以遠まで乗り越すなら6分間の辛抱になるけど。
一駅区間だけの為に編成いじる事は難しいと思うよ。
次世代新快速に車端部ロングシート導入を要望するぐらいじゃないかな。
でもそれやっちゃうと6両快速そのまま残りそうで怖いけど。
715:名無し野電車区
08/06/09 18:17:07 IPLa75Ni0
あと、平日下りの大阪駅基準で18時30分から19時15分の8両新快速のオンパレードを何とかして欲しい。
716:名無し野電車区
08/06/09 18:35:23 vOYUNIIL0
その時間帯は増発新快速なかったっけ？
717:名無し野電車区
08/06/09 18:48:59 B72ZWt6N0
>>716
8連の8分サイクルと12連の15分サイクルだと、
前者の方が合計の輸送量は多いが、心理的に
12連の方がラッシュには向いてるような・・・・・？
718:名無し野電車区
08/06/09 19:00:06 Z1e4Y9e8O
>>717
そこで増結部分だけでもロングですよ。
719:名無し野電車区
08/06/09 19:13:29 84p1YumqO
束の2wayシートみたいなんを開発してくれたらええんやけどな
それか阪神みたいに先頭のみロングとか
720:名無し野電車区
08/06/09 19:59:31 ayi433Cf0
今日の15時過ぎ膳所からJRの緊急自動車が1号線を東へ向かって緊急走行してた。
なんかあったのかな?
721:名無し野電車区
08/06/09 20:11:46 8M5pg+EeO
>>718
増結部分だけロングだと、クロス強制のちゅるが編成がロングになってしまうな。
現状はムリポ。
L/Cでいいんでねか？
722:名無し野電車区
08/06/09 20:13:53 6AgZdwz+0
今日、大阪19時発の下り新快速に積み残されたけどあの時間て8両だったけ。
仕方無しに快速乗りにホーム変えたら到着が6分も遅くなった悔しいな。
723:名無し野電車区
08/06/09 20:27:51 8M5pg+EeO
>>722
つ>>715
724:名無し野電車区
08/06/09 20:50:17 lZQfdJnW0
>>717
12連にしたところで各車両にまんべんなく乗るわけでなし
（どうせ自分の降車に便利な車両に乗ろうとするだろう）
だったら８連でも本数増やして客をさばいてったほうがいい
725:名無し野電車区
08/06/09 20:55:12 6AgZdwz+0
>>724
一番空いてると思われる桜橋口付近で積み残されたんだけど。
御堂筋口で時間ギリギリなら仕方ないなと思うけど。
桜橋でいっぱいいっぱいなら12連にしないとまずいと思うな。
726:名無し野電車区
08/06/09 21:14:33 Z1e4Y9e8O
>>721
あんなとこ別にロングでえぇがな（嘘
ま、増結だけロングにしても、昼間その車は何するの？って問題があるしな。
727:名無し野電車区
08/06/09 21:17:34 +dcT5ldTO
関西のラッシュは乗れなさそうに見えても押し込めば積み残されないだろ
実際そうやって乗ってたからね
728:名無し野電車区
08/06/09 21:30:10 fQt/2kBO0
>>722
尼崎19：06のやつか？
だったら俺が尼崎から乗ったが、普通に乗れたぞ。
つかなんでわざわざホーム移動して快速乗るんだ？
向かいがわに大阪始発の新快速がすぐあるだろうに。
座りたい客と早く乗りたい客が交錯して
あの時間帯の3,4番ホームがばたばたしてるのは認めるが。
729:名無し野電車区
08/06/09 21:51:18 6AgZdwz+0
>>728
尼崎で降りる奴が多いからだろ。
大阪発車直前はパンパンだったよ。
4番乗場だから無理に乗っても尼崎の降り口逆だし。
3番乗場の7分始発電車は発車直前でパンパンになるの目に見えてるし
今度は押し込まれて尼崎の降り口から遠いところに回される。
何より5分の快速のほうが1分早くつく上に、押されても尼崎の降り口なのと
パンパンじゃないから移動したほうがいいやとならないか。普通の人は。
730:名無し野電車区
08/06/09 22:20:33 fqARG3d20
つまりわざわざロング新車を作らなくても、尼崎を通過すれば問題解決。
731:名無し野電車区
08/06/09 22:34:11 iWpPdNN/0
>>729
新快速に大阪から乗り込んで尼崎で降りる奴（その逆も含む）って何を考えてんだろうな。
東西線対応で停めるのは、対面で乗り換えができる快速だけでよかったものを。
732:名無し野電車区
08/06/09 22:37:46 6AgZdwz+0
>>731
早く移動したいからに決まってるだろ。
新快速5分、快速6分、普通7分かかるだろ。
少なくとも1分先発の普通より先着するから乗るのは当たり前。
あと、立花、甲子園口、塚口方面に乗り遅れた人の救済もあるだろ。
尼崎で余裕に乗換できるから。
733:名無し野電車区
08/06/09 22:38:12 8M5pg+EeO
何かこれって、大阪～新大阪をわざわざ新快速利用する椰子と状況が似てるような…。
734:名無し野電車区
08/06/09 23:21:26 NYDnNq/Y0
尼住民って、昔からじゃないか。
わざわざ福知山線の始発を待ち、座って尼崎で降りる。
もう、アホかと。
上りも、わざわざ福知山線ホームから乗ってるやつたくさんいたし。
735:名無し野電車区
08/06/09 23:24:26 6AgZdwz+0
>>734
それは福知山線が軒並み空いてるからじゃない。
俺は時間みて一番尼崎駅に早く着く電車に乗るだけだけど。
その電車が福知山線快速なら迷わず乗るよ。
ラッシュ時以外なら発車直前でも座れること多いし。
アホじゃなくて効率がいいんだよ。
それにJR尼崎駅は新興住宅地だからそういう利便性を考えて
住んでる人ばかりだよ。生粋の尼人はあまりいない俺もよそ者だし。
736:名無し野電車区
08/06/09 23:25:39 geqsPJgO0
>>734
それを言うなら、三ノ宮から乗ってきて、空いてる窓際の席に座ったばかりなのに
神戸で降りるやつも、元町は通過なんだから座らずにドア付近にでも立ってろと思う罠。
もうね、アフォかとヴァカかと。
737:名無し野電車区
08/06/10 00:05:30 XrJwR8kM0
>>699
敦賀始発だったりする
快速西明石行きと並んである意味有名
738:名無し野電車区
08/06/10 00:12:44 yACDeQacO
>>722スーパーはくとへドゾー
739:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/10 00:20:27 GNeo9dEv0
>>720
817Tが山科で外線を走っているのを見たのだが、何か関係するのだろうか？
6時過ぎ、無線はうるさかったようなのだが．．．
しかし高校・中学の運動会に列車が増発できるなら、毎日増発なり編成増強してほしい、
と思う琵琶湖線朝上り。700Mの6連はやっぱり酷だよなぁ。
>>703 偽物はよくないよ
740:名無し野電車区
08/06/10 00:42:19 96PVJMDj0
混雑の酷い所は酷いが、そうでないところは6両でもいいと思うが。。
741:名無し野電車区
08/06/10 00:42:45 OT0+vDng0
平日の夕方ラッシュど真ん中に大阪に来る6連快速（´ω｀）
742:名無し野電車区
08/06/10 01:38:40 OCSsoYPO0
>>741
それもそうだが休日の6両快速も相変わらず残っていてひどい（大阪発17:38の京都方面快速）。
明らかパンパンになってるしな・・・
743:名無し野電車区
08/06/10 02:07:08 ljTekY1PO
>>733
特に休日は新大阪まで乗る大きいバック持ってる椰子がいるな
平日は発車間際にわざわざ9番乗り場まで駆け込んで新大阪で人込みを割って降りていく椰子がいる
744:名無し野電車区
08/06/10 07:07:12 WQHyHG920
そもそも長距離輸送がメインの新快速が連続停車するのがおかしいんだよな。
登場当時の停車駅に・・・したらダメだよなぁ・・・・・。
745:名無し野電車区
08/06/10 07:28:08 g/uQwa7cO
>>742
それ､平日も6連だからなぁ…
ちょっと前までは18:39発が6連という訳のわからん列車もあったけどな｡
その後が12連の大垣行きだから余計に目立つｗ
746:名無し野電車区
08/06/10 08:36:35 wH66SyOrO
>>745
今は１０連になったんだっけなそれ。
漏れも大垣行きは好んで乗ってた。もちろん前４両にw
747:名無し野電車区
08/06/10 09:57:40 Ng9Otr/D0
とにかく12両の新快速・快速を増やせよ。
沿線開発で利用者も増えてきているんだから。
748:名無し野電車区
08/06/10 11:10:47 I/FM8v3l0
簡単にまとめるとJR利用者は総じて
「せっかち」
ということですな。
ペットは飼い主に似るのと同じだなｗ
749:名無し野電車区
08/06/10 14:07:45 vhOnEK0W0
?
750:名無し野電車区
08/06/10 15:56:20 HLUh4MQu0
何時に６両が来るかわかってるのにわざわざ６両に乗るやつって
マゾなの？
751:名無し野電車区
08/06/10 15:56:40 jtC1r8TG0
?
752:名無し野電車区
08/06/10 16:03:44 Mt2wgKWTO
>>750
大阪12時台の上り快速には乗るなってかｗ
753:名無し野電車区
08/06/10 17:01:43 eDORUwAMO
そもそも何ゆえ223の６ｺﾃを増備したのか、
未だに理解しかねる
754:名無し野電車区
08/06/10 17:24:29 g/uQwa7cO
>>753
J編成がW編成だったら運用が楽になるのにねぇ…
というか高槻派にMAが少なくとも5本疎開留置されてた件｡
夜間留置が13本だから余裕あるんだろうな｡
755:名無し野電車区
08/06/10 19:19:42 fbJG8yVDO
新快速の白稜中学のやつらうざすぎる。
優先座席陣取る。
平気で携帯で「ママー今電車乗ったぁ～」と電話する。
携帯で写真取っただ取ってないだで喧嘩しだす
あげくの果てには２両使って暴れ走りまわる
勉強はできるのかもしれんが、もう少し常識を身につけろ
756:名無し野電車区
08/06/10 19:20:57 eE5f67fP0
と低能が申しております
757:名無し野電車区
08/06/10 19:28:51 Q0Sww5P50
白陵に限ったことじゃない
758:名無し野電車区
08/06/10 19:31:58 2zxts7NE0
今日出張で乗った京葉線の201はきっちゃなかったなぁ、やっぱりJR西は電車は綺麗に
使ってるわ
759:名無し野電車区
08/06/10 20:06:35 6Xl/WEmd0
>>758
京葉に限らず､束の塗装って例えば同じスカイブルーでもあっちは本当に水色という
感じがして、こっちは青色に近い感じがする｡
束のほうが国鉄時代に近い感じ｡酉はスカイブルー→青色､オレンジバーミリオン→柿色､
ウグイス→濃い黄緑､カナリアイエロー→イタリア車に使われる黄色という感じがする｡
760:名無し野電車区
08/06/10 21:30:23 0DKCjIOl0
>>759
？？？？？
バカ？
761:名無し野電車区
08/06/10 23:14:02 XrJwR8kM0
>>758
あそこの２０１は窓ガラスが汚い感じがする。
２０５系も似たようなもん。
762:名無し野電車区
08/06/10 23:23:55 UMiOvjVa0
大阪発１８時３５分発の快速姫路行きは普段は普通に邪魔されて、ノロノロ走るから
甲子園口付近で後続の新快速に抜かされてしまうのだが
今日は５分ほど遅れていたから、１２０キロで飛ばしまくりで最高だった。
これだったら毎日遅れてほしいな。
763:名無し野電車区
08/06/11 00:26:57 AGIrctMZ0
それはない
764:名無し野電車区
08/06/11 00:55:41 je+PZWlZO
>>755
激しく同意。
岡山白稜生の相生での乗り換えなんかも
18ｷｯﾊﾟｰ以上の激しさでﾎﾞｯｸｽ席をとりに行って
携帯ガンガン使うかどこぞのDQN校並みに話し騒ぎ出す。
頼むから金持ちのボンボンは新幹線使ってくれよ…
765:名無し野電車区
08/06/11 08:26:51 gRr7IwSUO
>>755 >>764 そんなんかわいいもんだ。地元のT海中で吊り革にぶら下がって壊してたやついたし。
金持ちってこんなもんか。葛○君たちの中高一貫も知れてきたな。
766:名無し野電車区
08/06/11 14:17:18 spT8AUm40
金持ちなら電車使わへんし。
767:名無し野電車区
08/06/11 16:52:47 j7Kg4OleO
只今[普通][西明石]表示の京都行きに乗車中。
気付けよｗｗ
ただいま住吉。
車内表示板は｢長岡京｣ｗｗ
768:名無し野電車区
08/06/11 19:29:09 j7Kg4OleO
>>758
西は｢見た目は新車中身はボロ車｣の体質改善車だから当然。
769:名無し野電車区
08/06/12 00:39:55 7pktqeHuO
>>768
×中身
〇足回り
770:名無し野電車区
08/06/12 00:47:11 4shLhWOn0
スーパー新快速なんて本当に誕生するの？
771:名無し野電車区
08/06/12 00:59:31 WRTCQT6N0
>>770
ゆとりダイヤになる前に鉄道誌の巻末の各鉄道会社の
今後の展開一言みたいなページで見たけど、だいぶ前の話しだし、
今どうなってるかは分かんない。
772:名無し野電車区
08/06/12 01:20:38 103rrjQDO
>>770
播州赤穂━姫路━明石━三宮━大阪━京都━大垣
位でおk？
773:名無し野電車区
08/06/12 04:39:53 3vTFpde20
>>765
葛○君とこは全寮制だから通学で迷惑はかけんだろw
774:名無し野電車区
08/06/12 16:07:53 OMkKlmYWO
>>770スーパー新快速より特別快速の方がいいな
775:名無し野電車区
08/06/12 16:39:21 UGD6QRrwO
金沢車掌区に馬鹿な車掌いるな。雷鳥乗っていて昼特では乗れないなど言い出した。
昼特は京都－新大阪の新幹線には乗れないが在来線の特急では制限ない。
776:名無し野電車区
08/06/12 18:54:07 AYUpNIwq0
>>775
お前もいちいち乗るな。
777:名無し野電車区
08/06/12 19:47:20 UGD6QRrwO
>>776
京都⇔大阪の自由席特急回数券とペアでいつも使っているんだがな。
いちゃもんつけられたのは初めてだった。
778:名無し野電車区
08/06/12 19:59:48 w5IJ16uk0
>>777
大阪・京都の自由席特急回数券て存在しないだろ。
779:名無し野電車区
08/06/12 21:03:45 abxr2hc30
>>778
びわこ通勤だろ？たぶん。
あれは、京都を設定にしたのが間違い。
「京都」で、なぜ「びわこ」？
780:名無し野電車区
08/06/12 21:28:52 orzu90Wv0
びわこ通勤？なんだそりゃ。
俺も定期と併用で京都から大阪まで自由席特急料金回数券使ってるが、
びわこなんかついてないけど。
781:名無し野電車区
08/06/12 21:33:32 UGD6QRrwO
６枚つづり２７００円の特急回数券だ。別にはるか、びわこＥＸ限定とは書いてないし
Ｓはくと乗ることもある。４５０円でゆったり出来るのはいいな。
782:名無し野電車区
08/06/12 21:37:27 w5IJ16uk0
>>781
おけいはんなら400円でゆったりできるよ。
8000系はJRの特急より座り心地がいい。
大阪と淀屋橋も京都と七条も目と鼻の先だし。
四条、三条の市街地にも直通。
783:名無し野電車区
08/06/12 21:37:50 VlAb4bfgO
>>775
「ワイドビューひだ」に青空フリーパスと米原～京都の回数券と京都～大阪の昼特で乗っても、東海の車掌は昼特で特急乗れるのくらいわかっていたみたいだぞ。
784:780
08/06/12 21:41:11 orzu90Wv0
>>781
6枚つづり2700円ならば俺が普段使ってるのと同じだが、
券面は自由席回数特急券としか書いてないよ。
朝は毎回使ってる。
>>782
京阪だと通勤に時間がかかりすぎて論外。
785:名無し野電車区
08/06/12 21:45:31 w5IJ16uk0
>>784
金持ちだな。普通の人は新快速で移動するよ。
運悪く雷鳥だったら、223系より遥かに座り心地の悪い椅子だし。
786:名無し野電車区
08/06/12 21:45:37 VlAb4bfgO
>>782
真っ昼間でも6000系が走ることがあるらしいし、停車駅が増えてゆったりできなくなったし、ましてや新3000系なんて座席が少なすぎるしメリットは減ったね。
787:名無し野電車区
08/06/12 21:47:51 w5IJ16uk0
>>786
そうか8000系て眠くなくても眠ってしまう最高の乗心地だけどな。
時刻表見て8000系にあわせて乗車してるな。急ぐときに京阪なんて使わんし。
吊広告もなくて旅行気分が格安で味わえるよ。
788:名無し野電車区
08/06/12 21:51:38 RJn4iFJ+O
>>783
今は東海レチの越境乗務はなかったような気がする｡
米原～大阪は西レチの担当だと思う｡
>>784
IDが…orz
789:名無し野電車区
08/06/12 21:52:22 orzu90Wv0
>>787
京阪は最近は朝も七条から座れるのか？
昔は三条でも着席が難しかったからわざわざ出町までバックしてた人もいるのに。
そこまで客が減ったんだったらそれはそれでなんか悲惨だが。
つか運賃は京阪が安いけど定期はJRが逆転してしまうんだよな。
昼間だったら昼特という最強アイテムがあるし。
790:名無し野電車区
08/06/12 21:53:24 orzu90Wv0
なんじゃこのIDは。。。orz
791:名無し野電車区
08/06/12 21:53:39 VlAb4bfgO
>>788
高山線内から乗ったから。
そこで、大阪までの特急券と一緒に提示した。
792:名無し野電車区
08/06/12 22:06:26 2Rj3DrPDO
話を蒸し返すようであれだが、
「昼得」は定期券でも回数券でもない（企画乗車券）から、「びわこ通勤特急回数券」とあわせて特急利用することはできないはずなんだが？
もちろん、通常の特急券を買ったら在来線特急乗れるけど。
793:名無し野電車区
08/06/12 22:09:59 w5IJ16uk0
>>792
そんな規約ないだろ。
企画券と企画券の組み合わせは普通にできるよ。
794:名無し野電車区
08/06/12 22:12:32 orzu90Wv0
>>792
ん？
表紙には
「通勤定期・通学定期・回数券・昼間特割きっぷと組み合わせて利用できます。」
と書いてあるけど？
795:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/12 22:24:57 z9pDediT0
>>793-794
昼特が使える時間帯は？
796:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/12 22:25:43 z9pDediT0
あ、ボケたかも心内
797:名無し野電車区
08/06/12 22:37:45 G3lYt9lU0
新幹線を除けば、京都～新大阪の間は本州で最も特急列車が多い区間になるんだろうか？
日本一多いのはおそらく博多～鳥栖と思われる。
798:名無し野電車区
08/06/12 22:42:13 o2KoXfUd0
>>797
北陸特急と関空/紀勢特急が完全に線路を共用してる区間か。
それがあるから大阪始発の京都方面ゆき新快速を多くは出せないのかね
799:名無し野電車区
08/06/12 22:44:55 4CIFyiwi0
京都16:15発の野洲行き新快速。
石山駅で15分くらい止まっていたけど、何があったの？
800:名無し野電車区
08/06/12 22:50:17 uFdpWaat0
>>797
梅田～十三または高速神戸～新開地 かも
801:名無し野電車区
08/06/12 22:54:01 W6avG8nr0
>>770
読売新聞の近畿エリア版にそれに関する記事が載っていたのを思い出した。
確か、データイムに、スーパー新快速×２本、従来の新快速×３本。
停車駅は載ってなかった。
その記事は１９９５年１月１５日・・・
802:名無し野電車区
08/06/12 23:05:36 RJn4iFJ+O
>>791
あ､そういうことだったか…須磨祖｡
>>798
さらに貨物や回送も加わるからなあ｡
新快速を10分毎に走らすなんて到底無理な話｡
803:名無し野電車区
08/06/12 23:56:42 shyX6/4oO
【京都】盗撮容疑で田代容疑者をを逮捕…京都駅のｴｽｶﾚｰﾀｰで女性のｽｶｰﾄ内を携帯電話のｶﾒﾗで撮影
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
804:名無し野電車区
08/06/13 00:06:47 r/JAD4Qe0
>>801
所要時間そのままで停車駅増やすことができたんだから
わざわざ最優等を新設する必要もなくなったわけで
805:名無し野電車区
08/06/13 00:10:55 9FrAdLSgO
>>797 雷鳥、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、(スーパー)くろしお、オーシャンアロー、スーパーはくと、はるか、ワイドビューしなの、ひだ
こんなもんかな。
806:名無し野電車区
08/06/13 00:36:54 i16cN2wkO
>>805
日本海、富士はやぶさ、トワイライトを忘れては困る。
807:名無し野電車区
08/06/13 00:46:17 XRUsf9310
サンライズを忘れるなんてひどい。・゜・(ノД｀)・゜・。
808:名無し野電車区
08/06/13 01:00:38 u1xHk2SW0
>>803
,,,...､,ｨ-- ､,,,,,___
,,ｨiii;:;:;:;:iii;:;:;:;:i;:i;:;:!;:!;:;:;:l､,,_
r'":;:;:;:;:;:;:;:ヾ;:;: 彡ﾉﾉ'ヾ､;:;:;:i!
|:;:;:;､ゞゞゞ'7''"~ `l;:;:;i!
l:;:;l ヽ、 l;:;:;:ﾐ
l;:;:| ,,....、 __,;;;;;;;,,,,,ヾ;:;-､
ヾl,r"‐''''―､,-r'",.．,､ i!`T"）|
l^ｰi '"' ’'` ﾉ ヽ､,,,...-‐' j! |
i! :; `''ー'''';:',, ,,, ) : |ｰ'"
ヽ-l ,,.;:;::;;;;:,,,,, |
ヽ i '"ｰ''''"~~`' / ,,.!､_
`ヽ､ "" ''' ,,.:'"／' :ヽ
j^'ー--‐''".ィ'ﾝ" `ー-､
r''"~~￣￣￣￣i＼___,..-'" ／ /
| /`ヽ ／
ヽ :;: ^|ヾ,r`' ,. ,,.r'
ﾐヽ ヾ ::;;: | ／ ,.ｨ"
809:名無し野電車区
08/06/13 02:59:49 zMPkMjJU0
>>797 片道だけだけど調べてみた
新大阪→京都 片道計72本
びわこエクスプレス×1 サンダーバード×１５ 雷鳥×８
オーシャンアロー×３ スーパーくろしお×２ はるか×３０ スーパーはくと×７
しなの×１ ひだ×１ 日本海×１ トワイライトエクスプレス×１
サンライズ瀬戸・出雲×1 はやぶさ・富士×１
札幌→白石 片道計66本
スーパーカムイ×２８ オホーツク×４ スーパー宗谷×２ サロベツ×１
スーパーおおぞら×７ スーパーとかち×３ とかち×２
スーパー北斗×７ 北斗×４ すずらん×５ トワイライトエクスプレス×１ カシオペア×１ 北斗星×１
博多→鳥栖 片道計89本
リレーつばめ×３１ 有明×１５
かもめ×２８ かもめ・ハウステンボス×１ みどり・ハウステンボス×３ みどり×４
ゆふＤＸ×３ ゆふ（もしくはゆふいんの森）×３ はやぶさ×１
参考：大和八木→名張 片道計73本
名阪甲×１５ 名阪乙×１６
阪伊甲×１ 阪伊乙×２７ 京伊×６ 阪伊乙・京伊×５ 名張×３
810:名無し野電車区
08/06/13 03:09:14 Y6N02bWZ0
>>809淀川の鉄橋が最強かも。そこにくろしお・北近畿・タンゴ～が加わる。
はまかぜが回送なのが惜しいな。
811:名無し野電車区
08/06/13 12:48:09 A6hlku8sO
はまかぜを宮原じゃなくて向日町回送にすれば新大阪発着になるけど、
そこまでやるメリットないのかな。それともスジがいっぱいで物理的に不可能？
812:名無し野電車区
08/06/13 13:05:30 J8Uz2dn60
はまかぜって向日町回送じゃなかったっけ？
キト車だし、時間がないとき以外は向日町回送だった気がするが。
813:名無し野電車区
08/06/13 14:04:50 PTft4tI80
京都１６：２３発の草津方面行きは、元新快速車両ですか？
814:名無し野電車区
08/06/13 14:44:48 i2CZI7JdO
はまかぜ編成が宮原に出入りするのはよく見かける
815:名無し野電車区
08/06/13 15:20:53 us/7WrzK0
山崎でも、はまかぜを見かけるな
ホントのところ、どーなってんだ？
816:名無し野電車区
08/06/13 15:46:13 bSII/PmU0
>>814-815
京都総合車両所→大阪→1D→浜坂→4D→大阪→宮原操車場→大阪→5D→鳥取
鳥取→2D→大阪→宮原操車場→大阪→3D→香住(浜坂に延長運転あり)→6D→大阪→京都総合車両所
817:名無し野電車区
08/06/13 17:57:33 i2CZI7JdO
ちなみに>>811の問いに対しては、新大阪からなら北近畿でいいということになるのかな？
神戸方面～北近畿を結ぶ特急という意味合いが強いイメージ
818:名無し野電車区
08/06/13 19:08:08 lMaFOzsx0
>>813
知らないねん
819:名無し野電車区
08/06/13 21:00:09 xSoEIz9o0
>>813
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
820:名無し野電車区
08/06/13 21:54:48 W1IuOgKsO
>>819
わ○らん氏のページに草津線の運用載ってたけ？
821:名無し野電車区
08/06/13 22:21:21 lMaFOzsx0
>>813
1623発柘植行き？
113系４両だよ
822:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/13 23:20:04 LYonYIy40
>>820
今のところ113系、117系運用は載せていないのだが、
もう少し情報が集められたらupしようか、とは思っています。
また宣伝か、と怒られそうですが情報あれば教えてくださいね。
ところで、どうもこのところ夜の上り新快速が守山0閉の停止現示を
よく見るようになった気がする。T電が遅くなったとは思えないのだが、
なんでだろう？
823:８１３ ◆1e61wUKJAM
08/06/13 23:57:16 PTft4tI80
サンクス。
京都０番のりばから普通に乗るのは違和感ありました。
米原行きのあとの続行なのに、乗車率高ス
824:名無し野電車区
08/06/14 03:12:11 iALDlxLCO
>>823
以前は117系だったがここ最近は113系
あの時間帯からやってくる117系は好きだったんだが…
825:名無し野電車区
08/06/14 04:35:04 zpokB6ZfO
この時間、関西テレビの映像は大阪駅なん？
826:名無し野電車区
08/06/14 07:52:37 llbbqvKV0
梅田（貨物）駅じゃないのか
827:名無し野電車区
08/06/14 10:00:42 80a0GvSyO
草津線直通は昔は客車列車だったなぁ。５０系レッドトレインとか
１２系セミクロスとか。その頃からの名残で０番線始発の列車線走行。
山陰線から客車消えてずいぶん経つよな。
828:名無し野電車区
08/06/14 10:05:18 Rxu+wnPG0
>>827
懐かしいなぁｗ 昔は草津線直通はDD51の重連だったよな。めっちゃ萌えたわ
829:名無し野電車区
08/06/14 10:07:31 Kv71c8ur0
新快速乗車中に大地震が来たら･･･想像するだけでｵｿﾛｼｽ((((((；ﾟДﾟ))))))
830:名無し野電車区
08/06/14 10:33:57 DzWu1V9z0
>>827
12系セミクロスなんて走ってた時期あったっけ？
12系は関西では大阪口、福知山線電化後は豊岡以西しか記憶にないが。
草津線で記憶にあるのは50系しかないなあ。（旧客は嵯峨野線しか記憶にない。）
加太越する50系に乗車して感激してた。
831:名無し野電車区
08/06/14 12:21:56 QCLYKcrAO
>>425
日によって変わる。
大阪駅を映してる日には、ぎりぎり4:58発の京都行きが発車するとこを見れたりする。
832:831
08/06/14 15:17:22 QCLYKcrAO
×>>425
○>>825
スマソm(__)m
833:名無し野電車区
08/06/15 01:25:18 LSvspejI0
長岡京に新快速を止めなさい
834:名無し野電車区
08/06/15 01:29:18 qUTMP9qs0
～しなさい(笑)
835:名無し野電車区
08/06/15 01:59:11 gX5lqZOk0
鉄拳制裁ヨロ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-789番)
836:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/15 08:29:17 X+W/gj7I0
>827
いささかスレ違いではあるが、草津線には12系客車は入っていないよ。
電化後も3本の客車列車が残って、のち50系に置き換え。
50系は亀山車2本と向日町車1本だったねぇ。
837:名無し野電車区
08/06/15 17:20:47 +W1AYCAU0
>>833
お前はだまってウンコ食ってなさい
838:名無し野電車区
08/06/15 19:28:58 qe5yelE60
今日大回り乗車をしてきたわけだが、本線の快速の223系と221系の比率って今どれくらいですか？
839:名無し野電車区
08/06/15 20:17:48 gQT4Q3Lp0
>>838
それよりも12両の新快速・快速が増えればいいと思います。
840:名無し野電車区
08/06/15 20:53:32 bGc36yj/O
>>
若干223のほうが多い
841:名無し野電車区
08/06/15 21:01:47 STf262WRO
>>836
朝晩の草津線直通ﾚｯﾄﾞﾄﾚｲﾝﾅﾂｶｼｽ。
スレチですみませんが、
50系何両繋いでいたか、教えて頂けないでしょうか？
842:名無し野電車区
08/06/15 21:05:44 N075gjfn0
>>837
オマエガナ(笑)
843:名無し野電車区
08/06/15 21:07:49 qDq1yQJm0
>>841
10両
844:名無し野電車区
08/06/15 21:09:04 ZEnAuGYAO
草津線客車は瀬田に止まらなかったようで。
大津に止まれたと言うことは停留所であることが要因でもないんだよな…。
845:名無し野電車区
08/06/15 21:13:30 STf262WRO
>>843
エェそんなに長いのか!?
ありがとう。
846:名無し野電車区
08/06/15 21:43:35 qDq1yQJm0
>>845
昔の客車はそんなもん。
1980～1985年ごろの嵯峨野線の客車も旧客や50系の10両とか普通だったし。
今のワンマン2両とかと比べるとかなり違うが。
847:名無し野電車区
08/06/15 22:21:35 +z4T88ZA0
守山-草津のIC定期を持ってるんだが、守山から大阪まで行くときに
草津-京都と京都-大阪の安売りチケットを買って
大阪の自動精算機でIC定期+切符2枚の精算はできたっけ？
IC定期+切符1枚はよくやるからわかるんだが、2枚は初めてなもんで･･･
848:名無し野電車区
08/06/15 22:32:11 L/z5kPbt0
神戸 507
･2-22
車種は分からなかったが、プレートは光ってた。車の色は黒に乗ってる奴は池沼
849:名無し野電車区
08/06/15 22:40:55 GWk6G9Qf0
いい加減、回数券投入後にイコカタッチで区間外利用ができるようにしてくれんものかね。
近鉄がイコカ対応する前、近鉄乗車券入れてイコカタッチの改札が鶴橋あったのに。
850:名無し野電車区
08/06/15 22:48:29 NRb1iZmMO
回数券２枚は精算機対応出来なかったのでは。まあ、わからない時は係員へ。
851:名無し野電車区
08/06/15 23:11:53 0yKPD5ZQ0
>>842
ちんかすw
852:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/15 23:32:27 X+W/gj7I0
>>845-846
1985年の配置表を出してきて見たところ、亀山は50系客車が28両配置されている。
20両使用なので、ずいぶんと贅沢なものだ。
ちなみに>>827が見た12系は福知山線か紀勢線はやたまあたりかな？
割と12系使用の普通列車は短編成であった気がする。おそらく乗務員室数の関係かと思うが、
4両単位あたりの運用が多かったように記憶している。
それでももちろん今よりずっと長編成だったのだが。
>>849
いや、>>847の場合はICOCAの定期区間外使用ははなから考えていないわけで。
853:名無し野電車区
08/06/15 23:37:25 lezNnxBjO
>>844
確か駅長がおるかおらんか…の差だったようなとWikipediaに書いてたような気がする｡
ソースがあれだから確証はないがｗ
854:名無し野電車区
08/06/15 23:38:48 GWk6G9Qf0
>>852
イコカ区間外使用って日常茶飯事じゃない。
イコカ定期＋昼特または回数券で良く使うことだと。
大阪・尼崎の定期があれば尼崎・三ノ宮と大阪・京都の昼特は持ってる人多いと思います。
清算機で同様の生産してる人多いし。
855:名無し野電車区
08/06/16 00:03:07 GyhtW6Ck0
>>852
12系は紀勢線も福知山線も6両がベース。
末期の福知山～米子の旧客も6両が基本。
近畿で最後まで客車で残ってた豊岡～米子の521レも6両だった。
856:名無し野電車区
08/06/16 08:26:52 NJQhKjd70
レッドトレインって１０両もあったっけ？
５両位のイメージだったんだけど・・・
857:名無し野電車区
08/06/16 08:32:35 zuVf5HWgO
今大阪～新大阪間だが
岸辺～千里丘間で踏切と自動車が接触した模様
858:名無し野電車区
08/06/16 08:36:10 zuVf5HWgO
連投スマン
踏切ではなく橋梁だ
859:名無し野電車区
08/06/16 08:37:28 61O84ZHY0
またぶつかったんか
860:名無し野電車区
08/06/16 11:09:30 r1gEPPBv0
ところで、青い照明がついた富田村踏切は、
照明設置後は何事も起こっていないんですかね？
861:妄想快速
08/06/16 14:08:18 GRShw6qF0
琵琶湖線新快速が空く時間帯を利用して、1時間に一本
丹波路快速～大阪・新大阪・茨木・高槻・にゃが岡京・京都～新快速停車駅＋瀬田・南草津～草津～草津線
の系統を新設する。
車両は増備で余剰になってきた221系を使用。
862:名無し野電車区
08/06/16 16:24:20 Nx4wfyBF0
昨日の姫路14:30発網干行き快速電車のLEDがずっと「六甲道」って表示だったんだが。
863:名無し野電車区
08/06/16 19:11:15 5+vnqee5O
>>862
世界の道は六甲へ通ず。
864:名無し野電車区
08/06/16 20:35:20 Js6qi/7G0
>>847
精算機は3枚以上のきっぷ類は受け付けなかったような・・・。
>>852&854
ICOCA定期券＋回数券類の利用は確かに多い。
回数券類で入場→回数券＋定期で出場の場合は有人改札で回数券類と
定期券を見せてさくっと通ることもできるけど逆はできないからねぇ。
あと弊社のJR関西圏交通費は原則Jスルーカード使用。
となると、定期＋Jスルーカードってことがしょっちゅう発生する・・・。
定期で入場→着駅でJスルーカードで定期区間外を精算、って処理ができない
らしく、いつもこのパターンは有人改札で定期区間外を引き落として貰ってます。
逆パターンは乗車券購入→有人改札で乗車券＋定期を見せるのが一番楽。
（ちなみにこっちのパターンは自動改札使用可能ですが、何故か精算機で精算
終わってるのにJスルーカードに入場記録以降が印字されず現在残高が分からなく
なってしまった・・・。）
865:名無し野電車区
08/06/16 20:45:59 OWjRLYjiO
>>862六甲道って神戸大の最寄り駅やったっけ？
866:名無し野電車区
08/06/16 21:19:17 8Sdy5Rsa0
>>864
俺は最近、定期→回数券で行く場合
入場するときに自動改札は通らずに
駅員に定期と回数券見せて通ってる。
とめられたことは無いな。
ただ、慌ててるときは定期で入ってしまうが・・・
867:名無し野電車区
08/06/16 21:35:40 b14BClQZ0
>>865
JRでは六甲道、阪急では御影。
それらの周辺に下宿している神大生も多い。
868:名無し野電車区
08/06/16 21:36:12 b14BClQZ0
おっと、御影じゃなくて六甲だった
869:名無し野電車区
08/06/16 23:39:20 zIpLdFhn0
六甲も昔は学生街として賑わいを見せていたんだがな
870:名無し野電車区
08/06/16 23:58:32 grQ01mwv0
山陽から直接行けなくなったからなぁ…
871:名無し野電車区
08/06/17 00:13:50 +HT0PNrI0
六甲といえば
阪急六甲：山陽電鉄回送列車と阪急電車の衝突事故
ＪＲ六甲道：阪神大震災で一番被害が大きかったところ
ってイメージが・・・
872:名無し野電車区
08/06/17 00:47:15 V4dKvEJP0
>>861
山科より下に、空く時間帯なんて存在しませんが？
873:名無し野電車区
08/06/17 01:57:31 7dK76ZRh0
>>862
ま た 2 2 1 か
874:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/17 03:50:20 9fe5+fBE0
>>855
そうでしたか、ご教示ありがとうございます。
短編成は末期の東北とごっちゃになっているかもしれませんね。
875:名無し野電車区
08/06/17 09:28:41 UgdB1fhM0
>>855
福知山線も山陰線京都口も晩年の521･522レも12系は5両でつよ。
山陰線京都口に関しては、基本編成だけで運行されてたのは1往復だけだったけど。
876:名無し野電車区
08/06/17 12:58:48 dXUFun120
隣同士だというのに野洲駅と篠原駅の格差がでかすぎる
篠原駅に新快速を停められんのか
877:名無し野電車区
08/06/17 13:06:16 ENDZuMdbO
それをやると特別快速をつくる必要が出てきそうだな…
878:名無し野電車区
08/06/17 13:20:42 FiqFNQu3O
>>876
隣同士だというのに加古川駅と宝殿駅の格差がでかすぎる
宝殿駅に新快速を停められんのか
と言ってる事が一緒。
挙げ出したらきりがない。
879:名無し野電車区
08/06/17 13:40:04 qfAYckpxO
隣同士だというのに新大阪駅と東淀川駅の格差が酷すぎる。
東淀川駅に新幹線を止められないか。
880:名無し野電車区
08/06/17 13:47:32 dXUFun120
しかし普通の駅でここまで酷いのはないだろ
881:名無し野電車区
08/06/17 13:53:20 dXUFun120
篠原駅
URLﾘﾝｸ(transfer.www.infoseek.co.jp)
野洲駅
URLﾘﾝｸ(transfer.www.infoseek.co.jp)
この格差は酷い
篠原駅周辺も住宅密集地だから需要はあるはずだ
882:名無し野電車区
08/06/17 14:04:10 7rSXpTcvO
>>877作った方がよくない？？
883:名無し野電車区
08/06/17 14:06:07 IHDyPZ9vO
近江八幡市に文句言え。
あの馬鹿どもが車庫建設に反対したから野洲に車庫作ることになった。
で今になって本数増やせとは笑止千万ｗｗｗ
複々線の用地提供と工事費用、税の減免などお布施でもすれば近江八幡折り返しにしてもらえるだろう。
884:名無し野電車区
08/06/17 14:25:27 wZH1y7xd0
野洲を過ぎるとほんと何もなくなるよな
滋賀県って車窓が北海道に似てる
885:名無し野電車区
08/06/17 14:33:20 88cXjj2t0
阪急の高槻と上牧や阪神の西宮と香櫨園とかもすごい部類に入るのな
886:名無し野電車区
08/06/17 14:42:20 d8msohBs0
篠原を野洲市にｒｙ
887:名無し野電車区
08/06/17 15:05:03 FiqFNQu3O
篠原って、駅から5分も歩いたら野洲市な件。
888:名無し野電車区
08/06/17 17:55:38 s4dSevDEO
網干と竜野や西明石と大久保､新三田と広野に比べたら篠原はまだマシな部類でしょ｡
だいたい車窓が変わるポイントと本数が減る駅は一致するわけだし｡
でも大久保はその先から周りが開けてくるだけに割りを食ってるなぁ…
889:名無し野電車区
08/06/17 21:04:06 ff2+nJRv0
>>885
阪神香櫨園には西宮に停まらない特急が停まるんやで
890:名無し野電車区
08/06/17 21:34:34 +OMHCaln0
>>862
何系乗ってるかすぐわかるなｗ
891:名無し野電車区
08/06/17 21:35:14 x+nvBqCr0
4方向平面交差、尼崎と小竹向原だったら、どっちが複雑？
892:名無し野電車区
08/06/17 21:36:27 +OMHCaln0
>>891
大和西大寺
893:名無し野電車区
08/06/17 21:36:37 A20KU8y70
宝殿は終日15分ダイヤにする方が先だろう。
現実的だし。
894:名無し野電車区
08/06/17 21:41:29 dY3RXKic0
宝殿だとわかりにくいから、西加古川にせい
895:名無し野電車区
08/06/17 21:45:00 BL8dhzTn0
>>894
宝殿は高砂市だよ。
896:名無し野電車区
08/06/17 21:56:11 ff2+nJRv0
高砂のような田舎は山陽電車（笑）で充分
897:名無し野電車区
08/06/17 21:57:48 QtHq1BTl0
>>895
確かに高砂市なんだが、加古川市をかすってないこともない。
米田とか北高砂とかにしたら？
898:名無し野電車区
08/06/17 22:13:39 Wgc0Lsh50
長岡京に新快速を停めるべきです
899:名無し野電車区
08/06/17 23:15:10 6i7ZbIHd0
>>887
そもそも「篠原」って地名自体が野洲市内の地名な件。
しかし篠原はまだしも宝殿なんか乗降客2万人越えでデータイム2本/hはひどすぎる。
900:名無し野電車区
08/06/17 23:29:21 qKiwRF9/0
>>898
企業的恩恵が少ないだろあの駅は
901:名無し野電車区
08/06/17 23:30:25 kFmYBqYx0
なら、宝殿は廃止でいい
駅をなくして、全列車通過にしたらスッキリするしな
902:名無し野電車区
08/06/17 23:46:07 s4dSevDEO
こりゃ明日の運用は滅茶苦茶だろうな…
>>899
曽根､別所､御着があの状況だしなぁ｡
というか､朝と昼の本数の差が凄すぎるｗ
903:名無し野電車区
08/06/17 23:55:40 gVhqtABG0
野洲駅で１時間待ちました。
人身事故の原因になったやつはマジで死ね！
904:名無し野電車区
08/06/18 00:15:37 ADDFg+6E0
人身事故は仕方ないとしても、その後の仕切りが最悪。
大阪駅にて「京都方面、普通電車のみ運転」のアナウンス。
しかし、すし詰め状態の高槻行きが21:10頃に出発したあと、
大垣行き快速が出て、その後７番線に近江舞子行き普通が入線するも
ドアすら開かずに長時間放置プレー。
なぜか後から８番線に入線した米原行き快速が先発する。
米原行き快速が出発したあとようやく近江舞子行き普通のドアが開いたが
その後に８番線に入線してきた野洲行き快速がまたもや先発する。
結局、近江舞子行き普通が出発したのは21:45頃となった。
阪急では代替できない千里丘住民を30分以上待たせた挙げ句
殺人的なすし詰め状態に追い込むというのは不当な弾圧と言わざるを得ない。
905:名無し野電車区
08/06/18 00:29:13 38xyPLFh0
事故が起きた時、別会社の阪神阪急地下鉄が代替輸送やってんのに、
なぜ同じJRグループは新幹線で代替しないんだ？？？
おまけにICOCAは新幹線の乗車券としては効力無し。
特急券は自腹切るって言っても通用しない。
おかしくね？？？
906:名無し野電車区
08/06/18 00:31:53 CetvD4eh0
これをやると東海道新幹線がカオスになっちまう件
907:名無し野電車区
08/06/18 00:50:58 wqL6tlTq0
>>905
おかしい？全然。
908:名無し野電車区
08/06/18 01:00:14 xpdnyBka0
ＪＲ東海道線で人身事故 ９万５０００人に影響 神戸
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
１７日午後７時５０分ごろ、神戸市東灘区弓木町のＪＲ東海道線六甲道－住吉間で、西明石発
京都行き普通電車（７両編成）が走行中、線路に男性が立っているのを運転手（２７）が発見。
急ブレーキをかけたが間に合わず、男性は即死した。灘署は自殺とみて身元を調べている。
乗客４００人にけがはなかった。
線路が高架上だったため事故処理に時間がかかり、当該列車は乗客を乗せたままその場に
約１時間２０分停車。ＪＲ西日本によると、同線や福知山線などの計３４本が運休、
計１４８本に遅れが出て、約９万５０００人が影響を受けた。
909:名無し野電車区
08/06/18 01:05:25 ELxblFJc0
1時間20分いうたらちょうど新快速で大阪-米原くらいか・・・。
910:名無し野電車区
08/06/18 01:09:55 qJbUVsR00
>>904
代替なしとは言うが、あるのとないのとでは違う。
どうせ今日も京都線だけ代替輸送なしだろ。
911:名無し野電車区
08/06/18 01:29:16 B/ooji4A0
京都線は代替輸送していたよ
912:名無し野電車区
08/06/18 01:37:54 9oDZKxn60
高架線路にどうやって侵入したんだ
913:名無し野電車区
08/06/18 02:34:12 zsF/vn0h0
六甲～住吉というとスラブ区間だな
バラスト敷きの高架よりは歩きやすそうだから駅から歩いたのか…
最寄りの某駅で電車がドア開けたままずーっと止まってたが
最近は以前のようにとりあえず赤信号出るまで進んでっていうのは止めて
駅で抑止がかかるようになったの？
914:名無し野電車区
08/06/18 05:42:43 OhoYXF/gO
JRの味方するわけではないが…ここぞとばかりに駅員に苦情ゆう馬鹿がいるが…あれは警察に徹底的に掃除してもらえ。改札でやられると邪魔だし見苦しい。そいつだけが気が済むだけなんだよな。駅員の情報量も少ないんだし。まぁJR対応の下手くそ加減も治らないんだろうけど
915:名無し野電車区
08/06/18 06:24:18 jXad0MQW0
唐突で悪いんだが、東京から来て新大阪から神戸市内へ行こうとした時にふと感じたんだが、
駅の時刻表見て一時間に新快速４本と快速４本がそれぞれ１５分間隔で利用できることは解ったんだが、
一時間８本て阪神間の大動脈にしてちょっと物足りない気がするんだけど、どうでしょ？
しかも京都方面は快速は途中で必ず新快速に抜かれるから実質的に４本しかないのも同然だし。
こちらも大阪～神戸に次ぐメイン路線だろうにわずか４本じゃ明らかにまずいんじゃ？８本と考えても十分じゃないし。
こんなんで間に合ってんのかな？普段の様子がわからないだけにいらぬ心配かも知れないけど、どんな
もんなんでしょ。
で実際の折れは一時間８本しかないなら着席は厳しいな、って覚悟してたけど長い快速が来てゆっくり座れたからまあ
よかったよ。
916:名無し野電車区
08/06/18 07:34:28 j1HWLCgjO
>>913
中途半端に駅間で止められるよりははるかにマシかと｡
昨日も西宮で抑止されてた新快速がドアを開けてたようだし｡
>>914
大抵は団塊世代だな｡
ゆとりよりもタチが悪いような…
>>915
阪神間はこれでもJRが一番本数が多かったりする｡
京阪間は敢えて快速を狙ってマターリ座っていくという選択肢もありだな｡
6連でない限りは大概座れるしね｡
917:名無し野電車区
08/06/18 07:38:51 MwgDk+HS0
>>915
では、東京～横浜と対比させてみましょうか。
東京～横浜東海道線が６本/ｈ・京浜東北線や
横須賀線が補完してくれて、他にも京急や東急が
周辺輸送を支えているよね。
関西の東海道山陽線は、新快速が４本/ｈで、
快速や各停が補完していて、阪急・阪神・京阪が
周辺輸送を支えている。
東京と大阪のスケールの違いを考えれば、
こんなところかな、という感じがするけどなぁ。
918:名無し野電車区
08/06/18 08:31:26 JuuiknOVO
>>908
ん？弓木町は灘区だぞ？
現場は灘警察の管内なんかな。
しかしまぁ、おおかたホーム上から侵入したんでね？
隊員：隊長！ゴジラが出ました！
隊長：場所は？
隊員：国会議事堂です！
みたいな話だな。東京湾から国会議事堂まで何してたんだと。
919:名無し野電車区
08/06/18 08:33:35 z7JHRZeG0
山電の振替輸送、駅員いないんだから、振替乗車券なしでＪＲの定期券で
そのまま乗車できるようにすべき。
920:名無し野電車区
08/06/18 08:33:36 jMOqIKOIO
いつもの米原逝き快速がやたら混雑してるのだが、何かあるのか？
921:名無し野電車区
08/06/18 08:35:30 JuuiknOVO
>>920
確認：両数はいつも通りか？
922:名無し野電車区
08/06/18 08:43:00 JuuiknOVO
>>918
自己レス。
紙製の神戸新聞では現場は灘区弓木町。灘署の調べになってるな。
923:名無し野電車区
08/06/18 08:55:02 jMOqIKOIO
>>920
いつもの通り↑の1～12
オバチャンが多い。
924:名無し野電車区
08/06/18 09:22:30 eyibmXLA0
>>910
>>904は「千里丘駅近くには阪急の駅がないために代替できない」と言っているのだと思うが
925:名無し野電車区
08/06/18 10:21:50 3Ttkp22U0
昨日、運転席の後ろに立って前面展望を楽しもうと思ったら、運転士が黙っていきなり
幕を下ろしやがった。
日暮れ時だったから幕を下ろすのは仕方ないにしても、一言断ってからにするのが
最低限のマナーだと思うけどね。
926:名無し野電車区
08/06/18 10:27:32 CDu4EZsy0
まぁ普通だと思う
927:名無し野電車区
08/06/18 11:19:05 P8TCCZSpO
来年の改正でオレンジ会社さんの車両がアーバンさんに入るようですなー
928:名無し野電車区
08/06/18 11:42:36 JuuiknOVO
>>923
某カルト教団の集会とかかもな。
929:名無し野電車区
08/06/18 14:54:04 TjX6/AMw0
>>927
383系？ キハ85？とかボケてみるｗ
930:名無し野電車区
08/06/18 16:07:18 /ZMtOAT0O
>>925
ｷﾓｦﾀのお前に断る必要などない。
向こうは業務だ。
下らんことでギャーギャー言うお前の方がマナーがない。
931:名無し野電車区
08/06/18 18:15:42 H3sDm6uU0
地元のニュース番組で向日町～西大路間にある新駅が１０月頃に開業すると放送していた。
駅名が「桂川」で紹介されていた。
注意深く見ていなかったので勘違いしたかも
932:名無し野電車区
08/06/18 18:19:50 JuuiknOVO
六甲道～住吉間、上下線の真ん中にブルーシートの固まりが昨日の現場でつかね。
保線用の階段から上がった説が濃厚。そりゃそうだろな。
８１２Ｔ、１０連だけど先頭の車の空調があぼーんしてるので注意。
乗った人は窓あけてね。
933:名無し野電車区
08/06/18 18:44:58 rv02UNKfO
>>927
201系復活？それとも阪神9300系か？
姫新線のキハが本線はしるのか？
934:名無し野電車区
08/06/18 18:57:34 3DmahbIoO
>>931
KBS？犬H系京都？
935:名無し野電車区
08/06/18 19:50:51 AQYCxINz0
>>931
ＪＲ九州にも同じ駅名があるね。
一工夫入れるかも。
936:名無し野電車区
08/06/18 19:55:48 lqyK5L+J0
「かつら川」
937:名無し野電車区
08/06/18 19:58:13 bt0nhUPk0
普通に「JR桂川」。面白みナッシング
938:名無し野電車区
08/06/18 20:09:45 xiuc9/N3O
>>927 逆に223が大垣以東に入るより非現実的だなぁ
939:名無し野電車区
08/06/18 20:45:30 qlRSqy220
>>84
> 最強はおけいはん3000系階下やろjk
そして、通学途中の女子校生のスカートの中を覗く。
940:名無し野電車区
08/06/18 21:10:56 JuuiknOVO
>>939
どうせ短パンやがなw
941:931
08/06/18 21:31:37 I43Jp/r30
ソースです。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
>>934
ＫＢＳで知りました。
942:名無しさん？
08/06/18 22:04:25 Ig9f9Wbm0
桂川 20.10.18開業
公式に出てる。
社長の会見。
943:名無し野電車区
08/06/18 22:14:15 ELxblFJc0
ＪＲ新駅「桂川駅」に 東海道線 10月18日開業
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
ＪＲ西日本（本社：大阪市北区）は１８日、京都市南区久世のＪＲ東海道線西大路－向日町駅間に建設中の新駅の名称を「桂川駅」とし、１０月１８日に開業する、と発表した。
新駅は、西京区と向日市の境界にある南区久世高田町に開設。
西大路駅から２・８キロ、向日町駅から１・１キロに位置する。１２両列車対応の島式ホーム一面を設置。
エレベーターとエスカレーターを１基ずつ備え、駅舎は緩やかにカーブした階段形状で桂川の流れをイメージしている。総工事費は１９億円。
駅名は近くを流れ、地域で広く親しまれている桂川にちなんだ。１日平均の乗降客は約８４００人を見込む。
ＪＲ東海道線では３月に島本駅（大阪府島本町）が開業しており、桂川駅が完成すると京都－高槻駅間は６駅になる。
944:名無し野電車区
08/06/18 22:22:48 jXKi3Hxk0
向日町～桂川は1.1kmあるのか。1kmもないと思ってた。
945:名無し野電車区
08/06/18 22:38:54 IaL3N3ba0
JRがつかなかったし、阪急桂と至近という誤解もおきなさそうだし、ひらがな駅名にもならなかったし、
仮称「JR桂」よりはだいぶマシかな。
946:名無し野電車区
08/06/18 22:59:14 q/rTw4gK0
篠栗線ユーザが「けいせん」と読みそうだ。
北九州からの旅客が、JR小倉を「じぇいあーるこくら」と読んでしまうかは知らないが。
947:名無し野電車区
08/06/18 23:03:50 3DmahbIoO
ぎりぎり市内制度適用かな？
市内制度適用外の乗車券は(東)桂川になると言うことですな。
948:名無し野電車区
08/06/18 23:31:26 Tmranosa0
(西)だろ？
949:名無し野電車区
08/06/18 23:48:31 OzqVireZ0
>>919
だったら、事故でも何もなくてもＪＲの定期券があれば山陽にのれるってことになるだろ
>>948
（東）桂川
（ ）内は正式路線名の頭文字
950:名無し野電車区
08/06/18 23:57:23 3DmahbIoO
このスレの範囲駅でも、結構JRの他線と被ってるよな…。
(東)瀬田、(東)山崎、(東)住吉、(陽)大久保とか。
951:名無し野電車区
08/06/19 00:07:50 Uj2ygnDs0
>>947
思いっきり市内なので多分適応されると予想。
向日町はギリギリで市内から外れているけど。
（確かホームの一部が京都市南区に入っていたはず）
952:名無し野電車区
08/06/19 00:10:51 ZsNzDw5k0
『物集女駅』にして欲しかった…
953:名無し野電車区
08/06/19 00:17:06 A2e5n/NvO
「JR洛西口」にするかと思ってた漏れ。
954:名無し野電車区
08/06/19 00:17:19 ddGx+pda0
社長会見をもう一度読んでみたけど、
「京都市左京区と向日市の境界に位置し地域に親しまれている河川名～」
って、左京区（概ね鴨川以東・三条通り以北）と桂川って何の関係もない。
もっと細かく言えば、向日市も桂川に接してない。
広報の人（？）、もう少しよく調べて原稿書いてよ･･･
955:名無し野電車区
08/06/19 00:20:00 jgJgZJf50
>>954
漏れもここに突っ込もうと思ったら先に書かれたw
桂川は右京区と西京区の境界だよね
956:名無し野電車区
08/06/19 00:22:28 nMjsaT/J0
「西京区」のミスだな。
957:名無し野電車区
08/06/19 00:22:54 4scaZJRB0
何処にワープしているんだw
まさか「西京区」と書こうとしたのかな？
958:名無し野電車区
08/06/19 03:29:44 +Pd2a1xD0
これで「桂川駅から桂川駅に行きたいのですが」ってスレがたつ予感
959:名無し野電車区
08/06/19 03:32:58 +Pd2a1xD0
>>945
激しく同意
960:名無し野電車区
08/06/19 03:49:59 PR2hg3WxO
ひらがな「かつらがわ」にしてよ！
961:名無し野電車区
08/06/19 04:12:37 b2DeZEhz0
「ヅラ川」でいいじゃん
列車到着時のメロディはアデランスのCM曲でok!