南海8000系を語るスレ 4両目at RAIL
南海8000系を語るスレ 4両目 - 暇つぶし2ch528:名無し野電車区
08/07/20 01:51:34 i5d3V5fU0
複数ホスト使用でIDを変えながら、南海以外の他の民鉄の
スレにおいても自作自演を繰り返している某京成ファン。

この京成ファンの行為を図星で厳しく非難するレスが書き込まれると、
しばらくの間はこのスレのレス数が激減し、スレがかなり低い位置に
まで下がるという現象に気付けば、このスレの書き込みの大部分が
この某京成ファンによるものだと察しがつく。

いまや南海関連スレに頻繁に中傷目的の書き込みを繰り返している者の
筆頭は、珍作なる人物や岐阜なる人物ではなく、この某京成ファンだと
考えてよい。

529:名無し野電車区
08/07/20 02:02:25 rYyqGiOg0
>>528
京成はお前らの信奉する南海と遠い親戚だろ

530:名無し野電車区
08/07/20 02:12:19 zuzuKx4O0
>529
どこが?

531:名無し野電車区
08/07/20 07:13:12 QTQEywUn0
もはや8000の事なんてどうでもいいスレだなw

532:名無し野電車区
08/07/20 07:58:22 i1V8IkQF0
>>529
南海の親戚と言えば東武に決まってんだろjk

沿線の民度
乗務員の執務態度
他社が積極的に車両代替を進めているにもかかわらず原設計が昭和30年代の車両を大事に使い続ける

しかも根津が南海の経営に関与していた時期もある

533:名無し野電車区
08/07/20 13:54:57 ScbUxG230
>プラスチックみたいな内装、寒々しいデコラ

まさに南海8000に当てはまる内容だな

534:名無し野電車区
08/07/20 17:37:29 5CW481Ru0
名無し野電車区 sage :2008/07/07(月) 18:19:38 ID:9B4AM1z30
だいたいなんで関西の人はE233を叩くのかな?
E233に欠点なんかあるか?

座席自体もクッション材にSバネの入った柔らかいものだし
つり革は握りやすいタイプだし
空気洗浄機も付いてるし
座席間の握り棒もあるから混雑時に快適だし
優先席付近は色分けしてあるからお年寄りの方に分かりやすいし
ドア付近は黄色の点字ブロックがあるから障害者にやさしいし
ドアに化粧板が付いて高級感が増したし
ドアのガラスは複層になったから結露しにくいし
ドア上にはLCDの案内があるから外国人の人にも安心だし
衝撃吸収構造だから踏切事故対策もばっちりだし
二重化設計だから故障しても安心だし
軸バネオイルダンパを装備して縦方向の揺れであるピッチングを緩衝しているし
3000番台はヨーダンパ装備だから乗り心地は最高だし
それでいて価格は安いし

欠点なんか何一つないんだよ
みんな妬んでるんでしょ。E233があまりにも素晴らしいから

535:名無し野電車区
08/07/20 22:16:31 kETIXmA1O
>>534

史上最大の欠点。

①カーテンが無い。
②川重製はすでにベコベコw

536:名無し野電車区
08/07/22 09:24:30 UGEmP52nO


537:名無し野電車区
08/07/22 18:18:31 NGgIPINl0
いくら何でも南海の乗務員の執務態度は東武までは堕ちてないだろw
運転中にマスコン、ブレーキ両方から手を離して足を組んでふんぞりかえっている
もしここまで逝ってれば東武と同等レベルだが。


538:名無し野電車区
08/07/23 22:47:19 4iS1ubPTO
 

539:名無し野電車区
08/07/24 22:39:40 rjGeMv2Y0
  :. ,'./       i  ヽ:.   ヽ:.:.. ヽ.ヽ
      ,'/    / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ :.
     :. |i .i i  .i /  ヽ ト 、 \、:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
       |i .i l  :N_, -弋 \弌弋ナ:}:.:}
    :. |i∧ ', :{ ,ィjモト \  イjミトイイV :.  ご‥ごめんなさい
       .|  :メヽ.', `ozZ}      izN。ハ::{     南海電車の中で
      :. |  :ヾ_! ゝ "゙゙    '  `゙ ハ.:', :.  チマチョゴリの女の子を引っ掛けてる
      |  :.:_イ .:.ヽ.   (二フ , イ :.:.:!:.ヽ     知性の低い南海ヲタとは
   :.  / rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、\:.     つきあいたくないの
      / ∧l;l ! :.:.:.://{二 ̄ .} ..:..::リ//ハ.:\    
 :.  / .{. ',ヾ、ヽi .:.:.{ /(^`  |.:.:.:.//: : :.}: . ヽ.:.
   / /  ) ヽ ヾ、ヽ:.ハ ヤ{   ∧/.-‐'": : |:.:. i ',
  ./ .,イ .:..} : :\ヾレ'ハ ∧__ノノハヾ、  : : : l:.:.: .ハ ',
  { /| .:.:ハ : : :i Y {ヾ`Yヽニン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
  V | .:.:/:.:|_,ィ' ̄  ヽ三{ `ー-ノ : イ : : :/:.:i.:{  リ
    ヽ:.:{、.:.V     : : ヘ     : : {: : :/:.::∧|

540:名無し野電車区
08/07/24 22:41:37 cx+tuOpT0
>539
それは千日前線です

541:名無し野電車区
08/07/24 22:49:49 G2+Zn+y00
>>539

358 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 10:47:59 ID:gE+fHOCwO
>>344
西新井病院は朝鮮総連傘下の病院で、ここの保養所が日本人拉致事件で工作活動の拠点だった
あと、北朝鮮に送る医薬品の調達の拠点も足立区にあった


359 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 10:51:33 ID:OQDXOnXI0
足立区には特別養護老人ホーム、特養ホームが林立した。
まさに姥捨て山の感がある。

>>358
ちなみに西新井病院傘下にも特養ホームがある。
その名も、

むくげの家

むくげとは、どこの国の国花かw

542:名無し野電車区
08/07/24 23:11:14 p91Dv8h10
Q.南海8000の来年の状況は?
       /      \
.      /   \    /\    A.増備 B.現状維持 C.和歌山電鉄 D.廃車
    /  し (●)  (●)\
    | ∪    (__人__)   | < 50:50を・・・
     \  u   ` ⌒´   /
    ノ            \


       /::::::::::::::::\
      /::::::─三三─\
    /:::::::: ( ○)三(○)\                 C.和歌山電鉄 D.廃車
    |::::::::::::::::::::(__人__)::::  |
     \:::::::::   |r┬-|   ,/
    ノ::::::::::::  `ー'´   \


543:名無し野電車区
08/07/25 22:19:32 +OyVf0sN0
>>542
ワロタw

544:名無し野電車区
08/07/25 23:25:50 wL/+vcSo0
ねーよwwww

545:名無し野電車区
08/07/26 22:34:34 J/Jvef450
   (  人__南__,,)               \ 見ちゃいけません! /
    |ミ/  ー◎-◎-)                   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
   (6     (_ _) )<やぁ。ようこそ難波へ         ∧_∧
   ノ|/ ∴ ノ  3 ノ、このケジラミはサービスだから    " ,  、 ミ
 /   \_____.ノ  ヽまずもらって痒がって欲しい     ゝД く
/   ,ィ -っ、        ヽうん、まだニート、なんだ    ∧_∧  |    ________
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  iすまない。親父の怒りも3度   (´∀` とノ  /              
|    /        ̄ |  |.でも、このスレを見たとき  ⊂(   ⊂ ) | < あ、アホのナムへヲタだー
 ̄T ̄      x   9  / 君は、きっと言葉では言い   (  ( ( .|   \             
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ ボリボリ  表せないry       (_(__)_)     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |     (U)    |

546:名無し野電車区
08/07/26 23:34:59 Sz925oyI0
463 :名無しさん@八周年 :2008/03/30(日) 12:20:59 ID:igEsDDmuO
足立区の連中は子供の頃から金が無ければある奴から取ればいいという発想。
小遣いがなくなるとすぐ車上荒らしにカツアゲ。

547:名無し野電車区
08/07/27 15:45:14 yLlcUqc90
守口惨ネット虚塵、勢いねーぞ!AAやめたのか!
もっと笑わせろやネット弁慶

548:名無し野電車区
08/07/27 20:29:17 15bDoXFU0
今日の朝か夕方かは忘れたが、8001Fを和歌山で見たような…

549:名無し野電車区
08/07/28 22:58:29 //IgUQbN0
       _____
     ...|南海電鉄|\
     ...|ロロロロロロロ|  |
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
      |ロロロロロロロ|  |゙  
     .|ロロロロロロロ|; .|
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒~|ロロロロロロロ|~⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;~⌒);;~⌒) ̄ ̄

550:名無し野電車区
08/07/28 23:11:15 rpzvkmOE0
   (  人_>>546__,,)               \ 見ちゃいけません! /
    |ミ/  ー◎-◎-)                   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
   (6     (_ _) )<やぁ。ようこそ萩之茶屋へ     ∧_∧
   ノ|/ ∴ ノ  3 ノ、このケジラミはサービスだから    " ,  、 ミ
 /   \_____.ノ  ヽまずもらって痒がって欲しい     ゝД く
/   ,ィ -っ、        ヽうん、8000系はホームが    ∧_∧  |    ________
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  iないから停まれないんだ。   (´∀` とノ  /              
|    /        ̄ |  |.でも、足立区はこの西成の ⊂(   ⊂ ) | < あ、アホのナムへヲタだー
 ̄T ̄      x   9  / 姉妹都市だから、きっと     (  ( ( .|   \             
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ  言葉では言い表せないry    (_(__)_)     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |     (U)    |

551:名無し野電車区
08/08/02 23:23:25 7K9ewNP50
一応

552:名無し野電車区
08/08/06 12:40:08 z0L+aCgBO
保守

553:名無し野電車区
08/08/09 01:29:03 IpCQzG8n0
8000系って現場にとっては至れり尽せりの贅沢車両だな。
Mc-T-T-Mcの編成ってユニット組むのが基本のE233やE231と別物じゃないか。
運転台も1000系と全く同じ南海特注のものを使っているし。
おまけに両パンじゃないのに運転台真上にシングルアームってVVVFではこいつぐらいじゃないのか。
小田急の4000形並のコピー車両かと思っていたが、同じなのは車体と座席とポールと仕切ぐらいだな。
南海に設計する能力はないと言っていた奴もいるが、かなり好き勝手にカスタマイズしているぞこの車両。
これでE231系と同じ価格ってあり得ないだろ。そこそこするんじゃない?
にしても削ったのは接客設備だけか。客に不自由させる前に中の人間が我慢しろよ

554:名無し野電車区
08/08/09 02:18:56 4ZhbkvgN0
>>553
故障ばかりでまともに走らんのが現実だが 
足回り節約したんじゃね?

555:名無し野電車区
08/08/09 03:43:12 T7ROeGFg0
過去1051Fも導入後1年くらい故障に悩まされたのではないのか?


556:名無し野電車区
08/08/09 13:12:38 SGFzT+nQ0
>>554
ケチったかは知らないが、初期不良が多いという事はある程度自分好みに設計している証拠だろう。
E231ベースの足回りならある程度完成されているはずだから乗務員が慣れるのに時間がかかる程度で、
走行不調で長期間運用制限することは無いと思う。

557:名無し野電車区
08/08/09 20:35:51 29Jbt+Vq0
age

558:名無し野電車区
08/08/09 22:46:00 8x5TcAO20
>>556
>初期不良が多いという事はある程度自分好みに設計している証拠だろう

メーカーの設計者が自分の好みを全面に打ち出して設計してたら
車体に組み込んでも起動すらできないだろう
元々南海は日立の実験線みたいなことやってるから今回も機器代金を
値引きする条件で色々実験させてるんじゃないか?

559:名無し野電車区
08/08/10 22:28:09 O/QOYgrd0
カスタマイズも何も、殆ど1000系6次車やんけ…機器に関してE231・E233系とは全く無縁。

560:名無し野電車区
08/08/11 17:32:43 kTvABcOEO
×…E23X系を基本に1000系の要素を取り入れた車両
○…1000系を基本にE23X系の要素を取り入れた車両

561:名無し野電車区
08/08/11 18:50:46 Gsn9/Yvf0
>>560
×…1000系を基本にE23X系の要素を取り入れた車両
○…1000系を基本にE23X系の悪いところだけを取り入れた車両

562:名無し野電車区
08/08/11 20:32:29 Cc0MZqJE0
>>559
1000系6次車の進化系やんけ…車体はE231・E233系をフル活用。
 
>>561
×…1000系を基本にE23X系の悪いところだけを取り入れた車両
○…1000系を基本にE23X系の良いところだけを取り入れた車両



563:名無し野電車区
08/08/11 20:54:15 s8XMnggo0
>>562
×…1000系を基本にE23X系の良いところだけを取り入れた車両
○…1000系を基本にもはやどうでも良い感じに変わった車両

564:名無し野電車区
08/08/11 21:18:36 S0BCTUihP
>>562
>E231・E233系をフル活用。
あの手の接合方法の始祖は209系から始まってるし、窓はKQに似た独自タイプ。
E231から流用したのはせいぜい拡幅技術(これも始祖は209系950番台)だけ。

つーか、E233に至ってはそもそもどこに面影があるのか…。

565:名無し野電車区
08/08/12 23:00:52 6dBjWk2+0
>元々南海は日立の実験線みたいなことやってる

東急車輛のSUS車体開発で協力はしてきたが、日立水戸プラントの電気品関係で
というのは1051×4の全電気ブレーキが初めて。あとの日立製主制御器は標準的な物だし。

566:名無し野電車区
08/08/14 15:29:05 pPW3+nZL0
8000系は、2連口が出るとすれば、8900-8300かな?

567:名無し野電車区
08/08/17 00:37:05 Rz08XPdSO
さあ?

568:名無し野電車区
08/08/17 01:25:12 quxi/vt90
>>566
1000系に倣って8701-8031じゃね?

569:名無し野電車区
08/08/17 01:50:02 1N0CH4q00
>568

8200で使ってる

570:名無し野電車区
08/08/17 18:06:30 Rz08XPdSO
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