08/06/27 12:54:17 NTiDuJcu0
>>526
へぇ、下松→西小倉なんて近距離でもレールの上を直行させるより
大型クレーン２台×２ヶ所手配して不安定な海上曳航で関門海峡通過して
日明～金田の道路使用許可とって交通規制かけて特殊車両で陸送した方が安いんだぁ（棒読み）
08/06/27 12:54:17 NTiDuJcu0
>>526
へぇ、下松→西小倉なんて近距離でもレールの上を直行させるより
大型クレーン２台×２ヶ所手配して不安定な海上曳航で関門海峡通過して
日明～金田の道路使用許可とって交通規制かけて特殊車両で陸送した方が安いんだぁ（棒読み）