08/05/20 10:01:58 3+XB2/MF0
車両というより運用予想なんだが
九州直通後は、「のぞみ」１本格上げ（東海道「ひかり」置き換え）で
① 「のぞみ」東京～博多１時間２本、東京～広島１時間２本
※ 東京～広島「のぞみ」は現行「ひかりレールスター」の置き換え
その代わり、東海道「ひかり」の実質「こだま」化を進めて
② 東海道「ひかり」東京～岡山１時間２本（名古屋～岡山各駅停車）
③ 東海道「こだま」東京～名古屋１時間２本
山陽、九州については
④ 「のぞみ」型九州直通新設列車 新大阪～鹿児島中央１時間２本
※ 東京～広島「のぞみ」に続行・接続
⑤ 山陽「こだま」岡山～博多１時間２本
一応、名古屋、大阪、岡山の「車両基地」入庫を考えた案