08/05/03 20:54:32 1UH0PTFtO
age緒
3:名無し野電車区
08/05/03 20:54:42 WYMhxq3OO
トローリー オー
4:名無し野電車区
08/05/03 20:56:30 XHmv3MVF0
_＿_ ー ー ''Z_ =|= ‐ヒ、 -‐､ ノ ''Z_ ､ﾆ、
l: : : ｀:¨´;′ └‐ └‐ ´- ' ヾ'ヽ ´ｰ' ー' ヽ ´- ' ｰ'
|: : : : ノ ＿ ＿ ＿＿＿＿ _,:‐ｧ ＿ ＿ __ __ ＿
|: ., ‐'''´ | | ／／ | ┌─┘ i´ １ :| | | | / , ､ ﾞ:. ! ヽ :! |
|く ! ,"、ﾞ:、 | ニニｺ :| | | ﾆニﾆ |: / ---. ﾞ:. | |＼` ! |
| ＼ | | ＼ ＼ | └─┐ | | | | | | / /￣￣ﾞ、ﾞ:、 ! ! ヽ. l
| ＼ ￣ ￣ ￣￣￣￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
| ＼
￣￣￣￣
5:名無し野電車区
08/05/03 20:58:54 XHmv3MVF0
京阪 新ダイヤ 2008/10/19～
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【緊急】京阪特急塗色変更断固阻止【事態】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
08/05/03 21:07:03 oNn8UNqg0
低民度
7:名無し野電車区
08/05/03 21:19:31 WYMhxq3OO
トロリーの辺りが一番危ないな
8:名無し野電車区
08/05/03 21:20:16 9Dn70QqFO
┏━┓
┃区急┃
┗━┛
香 天
里 満
園 橋
9:名無し野電車区
08/05/03 21:38:58 xxpVPENi0
もしかしても、このスレは立てたのって>>1？
だとしたら、激しく乙なんだと思うのだが。ぬるぽの旅て゛すか？゜
10:名無し野電車区
08/05/03 21:53:38 oNn8UNqg0
京阪沿線に住んでるレイプ容認派がニュー速で暴れてるんだけど
11:名無し野電車区
08/05/03 22:07:39 +5tIhwvyO
そんなんどうでもいいから帰れ
12:名無し野電車区
08/05/03 22:14:18 1axtfgCoO
>>1 もつ ω
この人杉田検索!
13:名無し野電車区
08/05/03 22:15:32 Cx+WOEYq0
沿線の話はどうでもいい
14:名無し野電車区
08/05/04 01:35:35 eOwKMvR20
●━●━━━━━━●━━●━━━━●━━━━●━●快速特急
●━●━━━━━━●●━●━●━━━●━━━━●●━●特急
●━●━━━━━━●●━●━●━━●━●━●━●●━●●━●快速急行
●━●●━━━●━━━●●━●━●━━●━●●●●●●●●●●●●●急行
●━●●━━━●━●●●●●●━●●━●●━●●●━●━━━━━━区間急行
●●●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町
15:名無し野電車区
08/05/04 02:18:45 stPDjoaE0
JR風
●●●●━━━━━━━━●━●━━━━━━━●●●●新快速
●●●●━━━●━━━●●━●━●━━●━●━━━●●●●●●快速
●●●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七清祇三神出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡 書桃波染森草稲羽福条五四条丸町
16:名無し野電車区
08/05/04 02:35:16 HUNFLdal0
朝日新聞発表の平日昼ダイヤ
中渡大な淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
之辺江に屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町
＝＝＝＝●●●●━━━━━━━━●━●━━●━●━━━●━●●━●特急
●●●●＝＝●●━━━●━━━●●━●━●━━●━●━━━●━●●━●快急
＝＝＝＝●●●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●＝＝●●━━━●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝区急
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
17:名無し野電車区
08/05/04 03:15:40 qnBC9WhD0
妄想ダンゴ、キモイからやめてくれ
18:名無し野電車区
08/05/04 07:05:25 d2rawh9m0
>>14-16
妄想厨死ね
19:名無し野電車区
08/05/04 10:13:23 ydw47QpwO
まいかたってジョークタウンだよな
20:名無し野電車区
08/05/04 11:11:12 q/yX7pqtO
大阪で事件が起こって、市町村名を見ると大概…
21:名無し野電車区
08/05/04 11:21:27 Ya1Yni7wO
つーか、臨時特急・臨時急行ないの？
22:名無し野電車区
08/05/04 11:31:43 cmYqNOB8O
特急の自動放送復活希望
23:名無し野電車区
08/05/04 11:34:42 cmYqNOB8O
この電車は京都出町柳行き特急です
停車駅は北浜 天満橋 京橋 枚方市 樟葉と
京都の中書島 丹波橋 清水七条 祇園四条 三条 出町柳です
という車内アナウンス復活してくれ
24:名無し野電車区
08/05/04 11:35:15 cmYqNOB8O
えー！Ｋ特急は昼間に走らないの
25:名無し野電車区
08/05/04 12:10:02 eUm+nX7s0
1000 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 12:08:44 ID:G31IqzCr0
1000なら新塗装中止
1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
26:名無し野電車区
08/05/04 12:15:46 FBwZZIH0O
前スレ>>994
俺は20年以上枚方に住んでいるが、枚方では恐喝・盗難などの被害にあったことがないんだが。
>>19-20
見ていて不愉快だし、スレ全体の雰囲気も悪くなるから帰れ。
27:名無し野電車区
08/05/04 12:18:19 0fD6QT1P0
●━●━━●━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●━●快速特急
●━●━━━━━━●●━●━●━━●━●●━━●━●●━●特急
●━●━━━━━●●━●━●━●━●━●━●━●━━━●●━●●快速急行
●━●●━●━●━━━●●━●━●━━●━●●●●━━●●●●●●●急行
●━●●━━━●━●●●●●●━●●━●●━●●●━●━━━●━━━●区間急行
●●●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●●●●●●●●●●●●●●普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町
28:名無し野電車区
08/05/04 12:24:46 sghGK8nc0
978 名無し野電車区 sage 2008/05/03(土) 23:46:14 ID:/yUQW1LBO
>>967
それがわからない奴が暴れてるんだよ。
枚方に嫌な思い出があるか、もしくは精神異常者としか思えない。
994 名無し野電車区 2008/05/04(日) 11:27:22 ID:sghGK8nc0
>>978
＞枚方に嫌な思い出
ある。
自転車を盗まれたり、カネを出せと脅されたり・・・
仕事で関西一円に出かけるのだが、こんな嫌な思いをするのは
他の街では尼崎と東大阪くらい。
やはり、普通の街ではない。
997 名無し野電車区 sage 2008/05/04(日) 12:03:46 ID:5IHh7t2rO
>>994
社会人にもなってカツアゲされる程悲惨なヤツだったんだね…
正直そんなお前がどんな風貌だったのか知りたいw
カツアゲに遭ったのは子供のころ枚方に住んでいたから。
今は当然枚方を離れて暮らしている。
それにしてもカツアゲに遭う理由を、治安の悪さではなく容姿の所為にする時点で腐っている。
こんな奴ばかりだから枚方は嫌なんだ。
鬼女板を見るまでもなく枚方はまっとうな人は避けるんだ。
独身ヲタにはわからないだろうけど、子供を持つと枚方みたいなイメージの悪い所では
とても子育てをする気にはなれない。
枚方の人口の社会減が続いている現実を直視せよ。
枚方を脱出できて本当に良かった。
29:名無し野電車区
08/05/04 12:51:52 XczJ/0uh0
N3000系は、京阪版223系となるのだろうか。
（大量に増備されるという意味で）
30:名無し野電車区
08/05/04 13:22:32 Yg3eW4xY0
先程、1929区急萱島に乗車中
4歳位の男の子が、門真市手前で
「3000系特急に抜かれる」と喜んでました。
31:名無し野電車区
08/05/04 13:46:25 cmYqNOB8O
特急淀屋橋行きというアナウンスださい
なに関東ぶってるの？と思う
京阪阪急南海は近鉄阪神を見習え
32:名無し野電車区
08/05/04 13:49:57 BH5hNYju0
>>22>>23>>24>>31
ま た お ま え か
33:名無し野電車区
08/05/04 13:50:42 cmYqNOB8O
アーバンライナーみたいな車両作って
京阪ノンストップしてほしい
客がノンストップを敬遠してる理由はトイレがないから
乗客はトイレに行きたくてもいけない状態になるのがイヤなんだよ
34:名無し野電車区
08/05/04 13:57:48 XaiBA58D0
淀屋橋と大江橋、北浜となにわ橋ってそれぞれ同一駅扱いなのに…
淀屋橋～大江橋とか北浜～なにわ橋の乗車券や定期券は購入できるんだな。
こんな区間、誰が乗るんやろう笑
35:名無し野電車区
08/05/04 13:59:16 XaiBA58D0
>>23
清水七条って何？
36:名無し野電車区
08/05/04 14:35:44 ksEA3qZt0
淀駅下りの高架化は、安全第一で何とか中之島線開業までに
突貫工事で、高架化が出来ないだろうか。
37:名無し野電車区
08/05/04 14:44:28 ksEA3qZt0
ダイヤに関しては、こちらのスレでどうぞ
京阪 新ダイヤ 2008/10/19～
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38:名無し野電車区
08/05/04 14:45:57 UOQULWUY0
>>35
なんか五条と混じってますな
39:名無し野電車区
08/05/04 15:05:14 2rDCFc8M0
>>37
落ち着け・・・ダイヤの話じゃないだろ
40:名無し野電車区
08/05/04 15:12:55 1bZDgVwP0
停車駅は>>16で確定？
41:名無し野電車区
08/05/04 15:26:29 alvrMcdT0
京都駅から出町柳まで４００円？
42:名無し野電車区
08/05/04 15:48:20 Ya1Yni7wO
>>41
つ京都バス
43:名無し野電車区
08/05/04 15:54:25 C2Fq71rFO
今日は天皇賞だから臨急は走らないのかな?
44:名無し野電車区
08/05/04 16:10:56 XczJ/0uh0
N3000系は最終的にどの旧式車を置き換えるのだろうか。
2000番台はもちろん、1000系の置き換えも視野に入っているのだろうか。
45:名無し野電車区
08/05/04 16:30:17 SAssc/BFO
淀発大阪方面16時台臨急二本のみ
天皇賞春と競馬客をなめてるとしか思えない
ちなみに今特急で大阪方面に移動してるけど乗車率２５０％ぐらいだと思う
46:名無し野電車区
08/05/04 16:32:41 C2Fq71rFO
>>45
㌧クス。
2本とかふざけてるな。
上下併せて8本ぐらい走るかと思ったよ････
47:名無し野電車区
08/05/04 17:03:17 cmYqNOB8O
>>32
だから何だよ！
48:名無し野電車区
08/05/04 17:03:55 cmYqNOB8O
京阪８０００系は日本一
49:名無し野電車区
08/05/04 17:05:15 cmYqNOB8O
中川家れいじは未だに京都出町柳行き急行と言ってる
急行出町柳行きと今はアナウンスしますよー
50:名無し野電車区
08/05/04 17:06:37 ydw47QpwO
大手私鉄路線はだいたい日本を代表する繁華街に乗り入れてるよな
新宿梅田渋谷難波池袋・・・
あれ、京阪は？
51:名無し野電車区
08/05/04 17:07:34 cmYqNOB8O
１０月のダイヤ改正は不便になるだけやろ
結局急行が準急にかわるだけ
52:名無し野電車区
08/05/04 17:08:19 ayQZ9E4eO
さっさと臨時出せよ
ヤバすぎるぞ
53:名無し野電車区
08/05/04 17:08:49 cmYqNOB8O
２０００年から２００３年のダイヤがよかった
54:名無し野電車区
08/05/04 17:26:10 /GJzfYrW0
京橋に京急の広告あるんだな。初めて気づいた・・・。
あと南海の広告もあったけど、路線全く関係ないから別に何ともないのか。
55:名無し野電車区
08/05/04 17:27:50 RpfI4iz10
>>54
気がつかない人も多い。
京急の品川には京阪の広告がある。
南海の広告って枚方市駅（京都方面ホーム、淀屋橋寄り）にもある。
56:名無し野電車区
08/05/04 17:35:47 stPDjoaE0
ラピートの看板ね、
枚方から関空に行く場合はリムジンバスが手っ取り早いと思うけどなぁ
57:名無し野電車区
08/05/04 17:47:15 C2Fq71rFO
>>55
南海の広告なら丹波橋の1･2番線にもあったような
58:名無し野電車区
08/05/04 17:49:37 Ds1UoO+Y0
>>44
とりあえず現時点で計画されているのは1900・2600・2200系まで。
もちろん順番として2400・1000系…と続いていくのだが、
2200系全廃の目処（＝予算）が付きそうになってから、次の中期計画を策定する段階で
新形式にするかどうかなど情勢を見ながら考えていくんじゃないかな。
59:名無し野電車区
08/05/04 17:56:13 G31IqzCr0
新3000系はクロスシートだし中之島線向けの増備なんだから
在来車の置き換えにはならないだろう
60:名無し野電車区
08/05/04 18:09:03 XaiBA58D0
新型車両9200系はいつデビューするのやら。
61:名無し野電車区
08/05/04 18:12:05 EHK2flWY0
>>58
2630は更新せず廃車？
62:名無し野電車区
08/05/04 18:17:00 rbDhOjPV0
おけいはん連れてきてイベントやる気あんのか！？
吊り広告の露出すら少ないしなぁ…
もう三代目くびにして、また伊武雅刀に戻すか？
63:名無し野電車区
08/05/04 18:32:03 Ds1UoO+Y0
>>59
いやいや、今後は3ﾄﾞｱｸﾛｽ車で通勤車を取り替えていくんだよ。過去ﾛｸﾞを嫁。
今回の8R6本は新線開業準備の増備だけどね。この1次車による在来車の影響も若干？
N3000系は阪急9300系みたいなｽﾀﾝｽの車両だから。
中之島線の顔となる存在だが、優等種別を中心として汎用車的に運用されていく。
>>61
検討されているみたいだけど、現時点での処遇は不明。
64:名無し野電車区
08/05/04 18:34:58 eUm+nX7s0
なんか中の人が降臨してるっぽいので・・・
7200系系統の増備ってもうないのかな？
65:名無し野電車区
08/05/04 18:45:43 dNwACk360
もう乗客が増える要素がないからね。
団塊世代がリタイヤ＆少子化が進むので、
通勤通学輸送自体が今後相当様変わりするし。
そうなると行楽輸送を見据えた３扉クロス車を
今後の主力車にと考えたのだろう。
66:名無し野電車区
08/05/04 18:47:09 Ds1UoO+Y0
>>64
中の人って訳じゃないが、同じような、どこかの中にはいるなw
また初めから説明せないかんのか…
7200系は型落ちだよ…10000系が登場した時点で既にね。
設計変更の必要があって10000系になった訳だから。
7200系は再増備できない。同じ仕様で造ることができない。
その辺りを理解できないﾓﾝが多いね、ここ。
67:名無し野電車区
08/05/04 19:04:41 EromiLxXO
「7200系系統」てのは、9000系、10000系まで含むんじゃないかとエスパー
68:名無し野電車区
08/05/04 19:06:55 qnBC9WhD0
>>64
7200系が必要だと思ったら、
9000系ロング化したほうが手っ取り早いんじゃないの？
>>66
2200系なんか、後からセッセと造ってたけどあれは中間車だから出来たの？
69:名無し野電車区
08/05/04 19:09:07 BH5hNYju0
>>68
2380番台は2630番台のやつと同じ仕様だった希ガス
70:名無し野電車区
08/05/04 19:39:36 S/8cwY+TO
宇治線の2600も行楽客のために3000の4連仕様で置き換えてくれないかな・・・。
交野と違って待遇が悪くなるばかりだから、もう10000すら造ってくれない気がしてきた。
71:名無し野電車区
08/05/04 19:41:12 ksEA3qZt0
最近の京阪は、なぜか下りの臨時特急を運転しようとしない。
淀屋橋まで５０分くらいの間、８０００系ですし詰め状態だったら
同じすし詰めでも、大阪までの所要時間が短い、JRの新快速の
ほうがマシだぞ。京阪特急ではなく、JRの新快速に乗って京阪と
ＪＲのどちらにも駅がある、地下鉄御堂筋線・谷町線・JR大阪
環状線に乗客が流出するぞ。
72:名無し野電車区
08/05/04 19:41:59 Ds1UoO+Y0
>>67-68
そういう意味なら…以前は10000系で1900・2600系を取り替えて、と考えてた。
それこそ老朽通勤車の大規模取替は7000系以来の懸案だったしね。
10000系は支線区のﾜﾝﾏﾝ運転を視野に入れた仕様だったけど、実質的な7200系の後継。
中之島新線の施策を進めていく上において、9000系で失敗した中庸なﾎﾟｼﾞｼｮﾝの仕様を
再び練り直すことになったみたい。ｶﾃｺﾞﾘｰは特急車なんだけど
それこそ現状の「特急」に即して、さらに以下の種別でも対応できるような。
今後10000系増備の可能性が全くないかと言われれば確証はないが
当面はN3000系増備だけに注力していくから、ないんだろうね。
10000系で想定されてた組成ﾊﾟﾀｰﾝと違ってN3000系8Rは3M5Tだし、
艤装設計も10000系から結構変わってるんじゃないかな。10000系すら型落ち？
>>68-69
確かに2380形は数年前に2600系30番台新造があったからねぇ…
2600・2200系は主回路・台車を除いて仕様が殆ど同じだから、
T車だと設計変更が大していらなかったし。
73:名無し野電車区
08/05/04 19:55:49 ksEA3qZt0
>>71 追加
一度、京都から大阪まで帰るのに、乗客が京阪ではなくJRの新快速を選択すれば
もう京阪特急に乗ろうとしない人が増えて、結果的に京阪の客離れを引き起こす。
かつての京阪特急は、ロングシート車まで使用して臨時特急の増発をし、座って帰れる
京阪特急のイメージがあったのに、いつからこうなってしまったのだろうか。
74:名無し野電車区
08/05/04 19:59:12 cmYqNOB8O
京橋七条間の特急停車駅は今後増える可能性はありますか？
75:名無し野電車区
08/05/04 20:00:29 eUm+nX7s0
これ以上増やしたら鳩マーク返上だな
76:名無し野電車区
08/05/04 20:02:32 hkwENDw80
今日も東福寺の乗り換えは混雑してたなぁ
何とかして欲しいもんだが
77:店長 ◆FPndUDBtWc
08/05/04 20:05:48 64HrjSZcO
丹波橋駅アンスリーのよこ○にに、商品を放って渡され、お釣りを投げつけられた。
78:名無し野電車区
08/05/04 20:14:57 j7mZFvcW0
>>76
紅葉の時期ではないから、純粋に乗り換え客だけで混雑していたということか？
宣伝効果が上がったということか･･･。
79:名無し野電車区
08/05/04 20:19:08 ksEA3qZt0
７０００系、７２００系、９０００系は、床下機器がほとんど同じで、VVVFもGTOが使用されたが
１００００系は、VVVFがIGBTに替わり、バリアフリーのために車両の床が他の車両より２センチ
低く、安全性確保のため、車両下の絞りが無く直立のままとなった。Ｎ３０００系も車体の下部が
直立状態になっている。車両の床のを低くするために台車で調整せず、車体で調整したのは、
将来的に他の車両との台車交換なども、念頭に入れられているからだと思う。
80:名無し野電車区
08/05/04 20:31:00 H9VLv6WX0
とりあえず、休日午前のダイヤと夕方のダイヤのパターンが同じってのは何か間違ってると思うんだけどなあ
大阪からも京都からも急行が出たら枚方市先着が特急まで13分･･･夕方はそれじゃあいかんだろ常識的に考えて･･･
京阪間先着列車8本運転！ってやりたいだけ違うんかと
まあ快急が出来たらもう少しマシになるかしら
81:名無し野電車区
08/05/04 21:06:36 5IHh7t2rO
>>79
2600系の車体更新に10000系や3000系に準じた車体を造ったりして？
82:名無し野電車区
08/05/04 21:08:45 6lt2Itr8O
>>28
どこに住んでいたの？
83:名無し野電車区
08/05/04 21:56:04 Ds1UoO+Y0
>>79
一応は台車を履かせる車両に合わせて設計するから、特殊な事情がない限り
他車と交換するとか想定してないよ。車内床面を下げるのに車体側で調整したのは
むしろ車両限界の関係じゃないのかな。
>>81
2600系で使える装置って何かあるの？w
近年になって履き替えた台車は2400系とかに流用できるかな。ｵﾘｼﾞﾅﾙは経年が凄いし。
界磁位相制御器・複巻電動機・MGとかは今や製造中止して久しいから予備品でいいだろ。
DC電源のCPは10000系みたいに廃車発生品の再利用もあるか？
ｸｰﾗも更新が必要だし、結局使えるのはﾊﾟﾝﾀぐらい。
こう言えば悪い事例が出てくるので先手を打つと、名鉄の新5000系はﾀﾈ車が'88年製造開始、
京阪2600系を何かのﾀﾈにしようにも主要機器だけが’78年製造開始だから、ﾀﾈの対象になり得ない。
84:名無し野電車区
08/05/04 22:10:40 Yg3eW4xY0
>>73
京都駅に用事があって、
自宅が大阪駅ならJRを利用するよ。
JR京都線と京阪本線が競合するのかな？
85:名無し野電車区
08/05/04 22:15:05 C2Fq71rFO
>>74
鳥羽街道
>>63
スゴいですね
86:名無し野電車区
08/05/04 22:20:01 yh4W0inGO
なんで鳥羽街道ｗ？
87:名無し野電車区
08/05/04 22:25:51 vUrp9RIp0
>>28
痛々しいな。捏造書き込みまでして。
＞枚方の人口の社会減が続いている現実を直視せよ。
２００７年度（2007.4～2008.3）の枚方市の人口の推移
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp)
・自然増加 +856
・社会増加 +138
（参考）
寝屋川市の社会増加 -1042
門 真 市 の社会増加 -1179
高 槻 市 の社会増加 -1048
88:名無し野電車区
08/05/04 22:42:33 /GJzfYrW0
もうさ、枚方市民もアンチ枚方市民も別のところでやってくれないか?
地理お国自慢
URLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
おもえらみたいなアホどもが集ってる板だ。一生ここに引き篭もってろ。
89:名無し野電車区
08/05/04 23:16:50 88R3M1vl0
行楽シーズンは7連区間急行と2扉特急の車両を入れ替えてくれ。
7連だけど絶対に収容量は上。
90:名無し野電車区
08/05/04 23:27:30 C2Fq71rFO
>>86
なんとなく･･･?
深草がいいかな(笑)
>>89
7連やったら淀でお休みしている6000系を回したらいいのにな。
競馬開催時は難しいが
91:名無し野電車区
08/05/04 23:41:43 Z+66QE7PO
意外と1000系っていい車両だな…久々に乗ったが。
92:出町やな子 ◆QgQwIhNilM
08/05/04 23:49:11 aCUNzNRh0
新色はまだかしら
93:名無し野電車区
08/05/05 00:21:17 Ed2ZB4B10
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| 大阪民国と言われても |
| 悪いのは枚方だけだから！！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿|
） . ｖヽＤ ＼ 丿 ｿ
ヽ ノ＿＿＿＼ . _/___/
ﾉ____ノ∵∴∵ ヽ /：∴/
/∴∵/：(･)∴.(･) ヽ ,/∵：/
/∵∴/∵／ ○＼：ｌ ./：∴/
/∴/：/：./三 | 三|：| /∵：/
/∵/：/∴| ＿_|＿_ |：| /：∴/
/∴/：/ヽ.：| === .|ノ:∵：/
/∵/：く∴:ヽ＼＿＿／∵∴/ ―分かってほしい。
＼∵ ∴∴━（〒）∵∴ / ―みんなの思い。
堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト１市町村は枚方市
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （ムーブ）
94:名無し野電車区
08/05/05 00:32:38 yPNGqp7J0
>>58
>>59
確かにロングシート車をクロスシート車で置き換えるのかという議論はあるな。
そこで噂されるのがN3000系のロングシート版、ということなのか・・・
鉄道ファンとしては新形式を起こしてもらいたいが、
コスト的には派生させた方が有利なんだろうな。
95:名無し野電車区
08/05/05 00:35:29 yPNGqp7J0
>>61
6000系と同じ扱いになるのでは？
走行機器類は6000系と共通だっけ？
車体はアルミだっけ？
96:名無し野電車区
08/05/05 00:40:52 yPNGqp7J0
>>63
てことは今後の京阪線にはN3000系があふれかえる、ということですな。
一次車の評価をふまえての改良をした上で本格増備と言うことかな。。
97:名無し野電車区
08/05/05 00:41:20 yPNGqp7J0
>>70
10000系が今後増備されないとすれば、
宇治線のワンマン化はないと考えて良いのかな？
>>72
N3000系が3M5Tで出てきたと言うことは、
将来的に5連の組成も可能と言うことかな。
10000系での5連組成は考慮してないようだったし。
98:名無し野電車区
08/05/05 00:43:09 yPNGqp7J0
>>76
東福寺が混雑しているというのはありがたいことだね。
京都観光＝京阪というイメージが定着して欲しいもんだ。
東福寺って駅の構造を見直した方が良いんじゃないか？
JR・京阪ともに駅が狭すぎる。
役所は何も言ってこないんだろうか・・
99:名無し野電車区
08/05/05 01:07:19 A34Sqq7W0
>>94-97
2600系30番台は鋼製ﾓﾉｺｯｸ車体。主回路機器は6000系の基本となった。
今後の展開は何とも言えないけど、現時点でN3000系はｸﾛｽｼｰﾄのまま増備していくみたいだね。
最初の仕様で基本的に大量増備されていくと考えてもらえれば。
ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車が必要なら今の段階で話はあるはずだけど、N3000系一本で当面通すようだから。
よく考えると10000系も登場から7年経つし、ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしなくてはならなかった時期。
2次に分けて24両しか造られなかったが実質的な打ち止めですな。
N3000系は優等種別向きにｼﾌﾄしたけど、そういう意味で間接的に10000系の後継も兼ねると。
宇治線ﾜﾝﾏﾝ化も流動的だが、別に10000系でなくとも比較的若い在来車を改造すれば？
N3000系が3M5Tなのと5両編成が組めるかも、という話の繋がりは？
一応10000系は4～8両編成が全て組めるように網羅されていたぞ。
N3000系の詳細な諸元を見ないと、組成ﾊﾟﾀｰﾝ諸々解らんところはある。
100:名無し野電車区
08/05/05 01:17:36 ZsLWM+x80
>>98
京阪＝京都の市内電車 という扱いじゃないの？
京福や叡電と同列とみなされている。
都市間の移動はJRで、市内の移動は地元鉄道で、というふうに。
京阪が大阪から京都まで繋がっていることなど眼中にない。
実際、大阪から阪神春日野道に行くのに、
阪神梅田→御影乗換→春日野道 ではなく、
ＪＲ大阪→ＪＲ三ノ宮→阪神春日野道と辿る人がいた。
阪神は駅数が多すぎて話にならないのだという。
101:名無し野電車区
08/05/05 01:22:44 YRjV1sr50
春日野道からなら三宮で区間特急だろ常識的に考えて…
まあ複々線のJRと競合して本気で勝てると思ってる奴（ex.ノンストップ厨）は馬鹿
102:名無し野電車区
08/05/05 01:24:08 D1BmKdyX0
>>98
だから京阪の東福寺駅を地下化せよと何度言（ry
103:名無し野電車区
08/05/05 01:37:00 ZsLWM+x80
京阪本線で大阪市内から京都市内まで乗りとおすことは、
博多から宮崎までにちりんシーガイアに乗りとおすことに等しい。
博多＝淀屋橋 小倉＝京橋 大分＝枚方市 佐伯＝樟葉
延岡＝中書島 宮崎＝三条 出町柳＝南宮崎 と考えると良い。
大阪から伏見に行くのに、新快速＋近鉄京都線が速いように、
福岡から延岡に行くのに、福岡空港から宮崎空港に行き、そこから
特急「ひゅうが」などで延岡に向かう方が速い。
104:名無し野電車区
08/05/05 01:46:55 QgVRf3kI0
>>103
大阪駅に自宅があって、近鉄京都線伏見駅に用事があれば、
京阪に乗るよりそれの方が早く着くな。
105:名無し野電車区
08/05/05 02:06:44 xwVwtTsaO
社員のワシがひらりと参上ー
106:名無し野電車区
08/05/05 02:17:58 yPNGqp7J0
>>99
＞宇治線ﾜﾝﾏﾝ化も流動的だが、別に10000系でなくとも比較的若い在来車を改造すれば？
という話のつながりで、6000系の短編成化という話が出てくるんだな・・・
107:名無し野電車区
08/05/05 03:53:05 /1HUvcqw0
>>103
例に挙げてる福岡～が、ど田舎＆オタ過ぎてさっぱりわからん。
108:名無し野電車区
08/05/05 05:47:17 8SObMs5fO
昨日は競馬で激混するの分かってるんやから
特急の補助椅子は使用出来へん様にしとけや
まぁあんだけ混んでて座る奴も考えもんやけど
109:名無し野電車区
08/05/05 06:45:06 bvUfaPQV0
誰が買うねん
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
110:名無し野電車区
08/05/05 08:44:51 2bkQQgTeO
東福寺の前後にある、どちらかの踏切で重大事故でも起これば重い腰を上げるんだろうね。
111:名無し野電車区
08/05/05 09:17:52 FK1buivgO
枚方で大震災でも起こればこのスレも平和になるのにね・・
112:名無し野電車区
08/05/05 10:11:55 NedDd/raO
>>111
上新庄と愉快な仲間達がザマァなカキコしまくって荒れるだけ。
2200系の急行に乗ってるが、十年後にはこの緑内装も見れなくなってるんだろうな…
回転グリル車も少なくなるね。
113:名無し野電車区
08/05/05 10:20:14 Z5th0kanO
>>112
2200も京阪の事だからあと10数年ひっぱったりしてｗ
114:名無し野電車区
08/05/05 10:23:00 V6NoL3gL0
阪急5000みたいなリフレッシュ工事をして60年選手に…
115:名無し野電車区
08/05/05 10:29:58 +/EieCfo0
>>98
観光の京阪にするんなら、宇治線の六地蔵から東西線に乗り入れるべきだ！
そしたら、醍醐寺や東山にも行かれるし、山科から琵琶湖方面にも行かれる
116:名無し野電車区
08/05/05 10:49:56 A5BZ3yYXO
>>103
枚方市＝宗太郎
117:名無し野電車区
08/05/05 11:09:49 yPNGqp7J0
>>113
さすがにそこまで引っ張ることはないのでは？？
3000系で旧式車を置き換えるってのが計画に入ってなかったっけ？
118:名無し野電車区
08/05/05 11:14:22 m3yD0s1z0
>>117
3000系での置き換えは2600（0番台）と2200までが確定でしょ。
その置き換えが終わった頃に1000と2400が引退時。
119:名無し野電車区
08/05/05 11:28:31 NedDd/raO
>>118
そうゆう話が度々上がるんで、まぁ、十年後は…
と思ったりもしたが自信無くなってきたかも？w
いや、何せ過去に7000系の大量増備に失敗してるしな…
10000系＆支線ワンマン化も失敗っぽいしな…
3000系の大量増備計画も様子と財布を見ながらだろうから、もしかすると…
120:名無し野電車区
08/05/05 11:32:21 yPNGqp7J0
>>118
2600をすべて置き換えると言うことは、
どれかの形式が短編成化されると言うことだな・・
まさか3000系の4連・5連が出るのか？？
>>119
7000系の大量増備に失敗した理由って、
8000系の増備を優先したから？
121:名無し野電車区
08/05/05 11:39:46 m3yD0s1z0
>>120
現3000系は8000系に編入（京阪のHP）
新3000の２次車以降が７連になるのも、中の人から漏れてるね。（京阪スレ、その他）
京阪は車体流用とか下回り流用が得意なので、だいたい想像できるでしょ。
122:名無し野電車区
08/05/05 11:55:03 PTZSy0rIO
>>120
まさかおりひめひこぼしを3000系に？
123:名無し野電車区
08/05/05 12:11:52 qBEZggCbO
>>111
不謹慎すぎる。
>>116
宗太郎がどんな場所か知ってるのか？
124:名無し野電車区
08/05/05 12:13:26 UPNITTn00
>>123
もちろん知ってて皮肉で言ったんだろ。
125:名無し野電車区
08/05/05 12:17:52 YRjV1sr50
宗太郎1987
URLﾘﾝｸ(express-hyuga2.hp.infoseek.co.jp)
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
126:名無し野電車区
08/05/05 12:30:54 yPNGqp7J0
>>121
え、3000系二次車以降が7連になるのってもう確定してるの？
まあ2200系をすべて置き換えようと思えば7連も必要だわな。
それにしてもクロスシートの7連か・・・
127:名無し野電車区
08/05/05 13:34:40 MtJOhTVq0
【緊急】京阪特急塗色変更断固阻止【事態】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
の>>.326-331に、新カラー案などいろいろありますので
よろしければ遊びに来てください
128:名無し野電車区
08/05/05 14:07:40 l4kIgnJq0
>>112
おまえ騙されてるぞ。「上新庄民」なんて偽りだから。
129:名無し野電車区
08/05/05 14:22:00 kTaWpZL30
新3000系の行き先表示は、LEDになるのかな？それとも従来の幕式のままかな？
ていうか、既存の車両に新しく「快速急行」幕って入れるんだろうか？
130:名無し野電車区
08/05/05 14:33:34 MtJOhTVq0
種別・行先は、多分幕だと思う。京阪にはそれほど多種の行先種別が無いし、
ＬＥＤだといろいろと制約もあり、幕だとどんな文字も、制約無しに表示できるし
（交野線の枚方市⇔私市のような表示はＬＥＤでは難しいと思う）京阪では、
下手にＬＥＤにして見にくくなるより幕で十分だと思う。
京阪８００系はＬＥＤだが、乗り入れ先の地下鉄の車両に合わせたのだろう。
131:名無し野電車区
08/05/05 14:43:27 l4kIgnJq0
>>129
既存車に関して、しばらくは黄色の「快速」で補う予定。
132:名無し野電車区
08/05/05 14:51:08 +8Hl0TPj0
まぁ行先表示は画像見る限りＬＥＤ確定だろうな
133:名無し野電車区
08/05/05 15:17:35 5N1FE0vA0
LEDはフルカラーかな？
普通のLEDって明るい時は非常に見辛いんだよねえ
134:名無し野電車区
08/05/05 15:55:00 4KbnGMWqO
>>133
サイズからいって、側面は京急新1000と同一品と思われ。
135:急行寝屋川市ゆき
08/05/05 16:43:08 qx/PGX8QO
N3000系
5月26日寝屋川車庫に搬入
136:名無し野電車区
08/05/05 17:34:33 l4kIgnJq0
乗者数で見る特急停車駅
淀屋橋 65,900 梅田 75,559
北浜 18,140 十三 13,079
天満橋 28,550 淡路 11,380
京橋 95,031 茨木市 32,149
枚方市 45,564 高槻市 31,743
樟葉 31,189 長岡京市 18,411
中書島 5,159 桂 29,915
丹波橋 28,521 烏丸 41,219
七条 7,153 河原町 37,890
四条 23,501
三条 17,742
出町柳 18,822
七条はいらない
137:名無し野電車区
08/05/05 17:36:29 m3yD0s1z0
>>136
七条がいらないなら中書島もいらないだろ。
138:名無し野電車区
08/05/05 17:39:47 5N1FE0vA0
>>137
つ【宇治線】
139:名無し野電車区
08/05/05 17:43:54 m3yD0s1z0
>>138
宇治線ｲﾗﾈ！
140:名無し野電車区
08/05/05 17:51:12 l4kIgnJq0
七条スルー
URLﾘﾝｸ(railway-concierge.cocolog-nifty.com)
141:名無し野電車区
08/05/05 17:53:32 l4kIgnJq0
>>138>>139
宇治には京阪の保養所があるからｲﾙ！
142:名無し野電車区
08/05/05 17:55:57 m3yD0s1z0
>>141
中書島に社員専用自転車を置けば無問題。
143:名無し野電車区
08/05/05 17:59:55 9EXVoHtQ0
>>136
長岡京市ｗｗｗ
144:名無し野電車区
08/05/05 18:08:09 NedDd/raO
>>128
そりゃ解っとるよ。
上新庄は豚骨ラーメンの天神旗の最寄り駅なんで上新庄にも恨みはないしな。
>>142
あの、車体側面の乗務員用ドアが激しくキツそうな車掌さんが痩せるなら…
って、停車駅を乗降客数のみで決めるのはナンセンスだわな、散々言われてるけど。
北浜も寂しいモンだが、通過したら冥土喫茶行くヤツが反乱を起こすだろう？
中書島～丹波橋間は何とかして欲しいが、現状ではアレで仕方がない。
七条はよく解らんが、第一旭へ行くには便利な気がするんで、「たかばし七条」に改名してもいいかもしれない。
145:名無し野電車区
08/05/05 18:09:45 9EXVoHtQ0
＞あの、車体側面の乗務員用ドアが激しくキツそうな車掌さん
カバンにSOS団のラバーアクセサリーをつけてる人？
146:名無し野電車区
08/05/05 18:20:02 yPNGqp7J0
3000系って二次車以降は2200系の廃車発生品を利用したりするんだろうか。
でも確かパンタグラフはシングルアームなんだよな？一次車を見る限りは・・・
147:名無し野電車区
08/05/05 18:40:39 A34Sqq7W0
>>117-121
7000系大増備が見送られたのは、急遽決まった8000系増備によるもの。
7200系も100両単位の新造を計画していたが、経営環境の変化から見送り。
10000系新造が遅れたのは、経営幹部による1900系淘汰への反対意見から。
N3000系は本線優等種別での充実をまず予定しているから、8R新造が続く見込み。
世代交代を先送りにしたﾂｹが来ているため2200系までは確実に引退させるだろう。
4・5・7Rが出るとか、今後の展開は何とも言えないけど…
148:名無し野電車区
08/05/05 18:43:27 A34Sqq7W0
あとﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌやATS車上装置程度の廃車発生品流用はあっても、
車体・主回路機器・台車を新型車へ流用するとか、今の技術情勢からありえないので…
それは>>83で言った通り。
149:名無し野電車区
08/05/05 18:50:00 A5BZ3yYXO
京阪8000を大井川鐵道に譲渡して代わりに3000をもらえばいいんじゃない？
150:名無し野電車区
08/05/05 18:55:35 Z5th0kanO
ってか、実際パンタグラフやATS車上装置を流用した時点で１編成あたりどのくらいの経費削減になるの？
ATS装置はまだしも、古いすり減ったボロボロパンタグラフを流用するより
今後もメンテナンスも考えて新しいのを乗せた方が良いんでねーの？
151:名無し野電車区
08/05/05 19:02:33 T9KDzkId0
>>150
パンタグラフのスリ板は10日に１回交換する消耗品です。
152:名無し野電車区
08/05/05 19:04:29 c4d/rTDDO
3000の4連を造らずに6000の一部を4連化したら、余剰になる中間車の使い道が気になるね。
153:名無し野電車区
08/05/05 19:05:28 qmF+Hk4b0
>>152
アルミ車体でも先頭車化改造できるでしょ。
154:名無し野電車区
08/05/05 19:07:44 A34Sqq7W0
>>150
1編成なら数千万円は節減できる。産業用の装置って耐久性を確保してるから高いのよw
155:名無し野電車区
08/05/05 19:19:42 yPNGqp7J0
>>147
7200系って100両単位で増備しようとしてたのか？
驚きだな。
まあ7000系よりもよく練られた車両ではあると思っていたがね。
3000系で2200系の引退を実現してくれればいいんだけど、
実際どのくらいのペースで増備するんだろうね。
中之島線開業に合わせて6編成ってことになってるけど、
これは今年度は6編成という意味ではないのかな？
156:名無し野電車区
08/05/05 19:21:39 yPNGqp7J0
>>153
先頭車化改造って車両を新造するよりも安いの？
6000は本線で使いつぶせばいい気がするなあ。
もしくは、リフレッシュ工事の実施か・・
157:名無し野電車区
08/05/05 19:39:56 2bkQQgTeO
9000をロング化の上で7200に編入すれば当初の目標に近付くよな。
158:名無し野電車区
08/05/05 19:52:46 O/Wb2Jq70
>>147
幹部の意向で数編成（3000系は一編成のみ）だけ残してややこしくないのかねぇ？
現場はどう思ってんだろ…
159:名無し野電車区
08/05/05 20:08:25 A34Sqq7W0
>>153-154
中期計画上でどういう予算配分になっているか判らんから。
N3000系48両は昨年度予算で新年度竣工の気もするが。
今年度中に新規予算で2次車以降が出てくる可能性は何とも。今後のﾍﾟｰｽを考えるとない訳じゃ。
先頭車化は当然新造より廉価だねw よほど技術的困難を伴う工事でなければ。
>>158
8000系列へ編入できるくらい、現3000系は技術的な繋がりが深いからね。
もともと8000系がT車単位で3000系と混結することを見越した設計だし
8003×8以降で3000系廃車発生品の回転機（主電動機・MG・CP）流用とか
3000系車体更新工事では主回路機器のｼｽﾃﾑを8000系と同等品へ変更するなど、
車体関係を除いて、取扱いは実質的に8000系と殆ど等しくなってた訳で。
運輸の現場は運用上全く同じだし、
車両の現場としても車体やMTの組成が違うくらいだけだから良いと。
1900系は一番拘っていた元最高幹部が死去したから、
車両部・現場もやっと引退させられると安心してるんじゃないか？
160:名無し野電車区
08/05/05 20:12:01 1yHdlKIR0
>>159
けど、車内構造などが一部違うので8000系30番台みたいになるのか？
161:名無し野電車区
08/05/05 20:27:12 4KbnGMWqO
>>155
＞ 7200系って100両単位で増備しようとしてたのか？
増備しようと検討を始めた矢先に、経営サイドから「特急にも使える車両を作れ」という話になって、
急遽、必要最小限の設計変更で作られたのが9000系。
今度のロングシート化で、7230番台に改番してもおかしくないw。
162:名無し野電車区
08/05/05 20:37:47 yPNGqp7J0
>>161
ということは特急にも一般運用にも使えるオールマイティーな
車両というのが今後の京阪車の設計思想ということになりそうだね。
それを具現化したのが3000系というわけか。
163:名無し野電車区
08/05/05 20:41:09 yPNGqp7J0
>>159
今後のことを考えると毎年6編成くらいのペースで増備した方が良さそうだね。
まあどうなるかわからないけど。
本線系統の置き換えを重視してるとのことだし、まずは2200系の全廃が目的なのかな？
2600系の置き換えは、4連・5連をどう捻出するかという問題も絡んでくるだろうし、
2600系の全廃には少し時間がかかるのではないか？
164:名無し野電車区
08/05/05 20:56:08 FHNBQwnl0
>>163
2200よりも、2600の車体の方が古いものも多いだけになぁ。
（旧2002号の車体が、未だに現存しているだけに。当然2630は別枠）
4連・5連の置換も、非常に重要な課題であることは確実。
165:名無し野電車区
08/05/05 21:04:04 z5Q1dh7WO
やっぱり1900は愛されるボロやね
166:名無し野電車区
08/05/05 21:44:54 9dYLRFOIO
>>165
ボロじゃなくてネ申です!
167:名無し野電車区
08/05/05 21:56:55 yPNGqp7J0
>>164
2600を全廃してしまうと5連が1900系以外になってしまう。
5連ってマイナーとはいえ、宇治川花火輸送とか交野直通便とかで確実に需要はあるわけで。。
10000系を増備するつもりもなさそうだしなあ。
でも10000系ってIGBTベースだし、増産も不可ではないよね？
168:名無し野電車区
08/05/05 22:05:57 QBrEliNn0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 京都市下京区のＪＲ京都駅で３日、コインロッカー内から発火装置のような
>ものが見つかった事件で、京都、兵庫両府県警などは５日、京都市内の公衆電
>話からＪＲ西日本に現金を要求する脅迫電話をかけたとして、大阪府枚方市の
ま・・・枚（ry
>会社員越智康仁（おち・やすひと）容疑者（４６）を恐喝未遂の疑いで現行犯
>逮捕した。同容疑者は
案の定というかなんというか・・
169:名無し野電車区
08/05/05 22:07:27 WUmA7lf60
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
170:名無し野電車区
08/05/05 22:10:55 QBrEliNn0
京阪沿線民の分際でＪＲを脅迫するとは・・
171:名無し野電車区
08/05/05 22:18:54 /1HUvcqw0
枚方市関連のニュース必死でさがして、コピペのゆとり厨。
172:名無し野電車区
08/05/05 22:22:03 FJMSfhZV0
>>169-171
反応したら思う壺。
スルーしよう
173:名無し野電車区
08/05/05 22:22:30 qmF+Hk4b0
ダイヤ改正後の昼のダイヤは枚方市急行をなくして、
出町柳直通は特急と快速急行と準急と普通になるって報道されたでしょ。
ロングの８連が必要なのは朝の下りの樟葉以西と、夜の上りの樟葉以西だけだよね？
3000系の２次車が８連だとしたら昼寝させるのかな？
174:名無し野電車区
08/05/05 22:27:49 MtJOhTVq0
結局７２００系と同じ顔（鋼体）なのは、７２００系が３編成、９０００系が５編成、１００００系が６編成の、
計１４編成か（床下機器・車体カラーを除く）。
175:名無し野電車区
08/05/05 22:33:14 QBrEliNn0
枚方人ってある意味期待を裏切らないよなｗ
176:名無し野電車区
08/05/05 22:33:59 qmF+Hk4b0
>>175
中宮に池
177:名無し野電車区
08/05/05 22:34:06 MtJOhTVq0
なんともいえないが、Ｎ３０００系が増備される可能性が大きいんじゃない。
わざわざＮ３０００系と違う鋼体を造るようなコストアップになることは、
多分しないだろう。座席はクロスかロングか、わからないが。
178:名無し野電車区
08/05/05 22:36:08 MtJOhTVq0
>>165
１９００系は、水戸黄門みたいな存在です。
179:名無し野電車区
08/05/05 22:38:28 yPNGqp7J0
>>173
準急を京都まで直通させる意味ってあるんかな。
各停が京都まで直通してくれればいいんでないのかな。
準急の存在価値が際だってるのは樟葉までじゃないの？
180:名無し野電車区
08/05/05 22:39:32 yPNGqp7J0
>>177
3000系が今後の京阪の標準形式になるんでないの？
JRでいう223系のように。
181:名無し野電車区
08/05/05 22:47:57 Ed2ZB4B10
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| 大阪民国と言われても |
| 悪いのは枚方だけだから！！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿|
） . ｖヽＤ ＼ 丿 ｿ
ヽ ノ＿＿＿＼ . _/___/
ﾉ____ノ∵∴∵ ヽ /：∴/
/∴∵/：(･)∴.(･) ヽ ,/∵：/
/∵∴/∵／ ○＼：ｌ ./：∴/
/∴/：/：./三 | 三|：| /∵：/
/∵/：/∴| ＿_|＿_ |：| /：∴/
/∴/：/ヽ.：| === .|ノ:∵：/
/∵/：く∴:ヽ＼＿＿／∵∴/ ―分かってほしい。
＼∵ ∴∴━（〒）∵∴ / ―みんなの思い。
【社会】 強姦未遂事件で保釈中の男、強姦容疑で逮捕…大阪･枚方
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
JR京都駅に爆発物を仕掛け、現金6000万を脅し取ろうとした男を逮捕（犯人＝まいかた糞袴民）
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
182:名無し野電車区
08/05/05 22:49:31 qmF+Hk4b0
>>181
東香里に池
183:名無し野電車区
08/05/05 22:49:37 WUmA7lf60
>>181
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
184:名無し野電車区
08/05/05 22:52:04 P3rV3bte0
今日は3000系の運用なかったような。
185:名無し野電車区
08/05/05 22:52:26 QBrEliNn0
なにがスレ違いなんだ？
阪急スレで豊中の話をしたらスレ違いか？
阪神スレで尼崎の話をしたらスレ違いか？
近鉄スレで東大阪の話をしたらスレ違いか？
南海スレで堺の話をしたらスレ違いか？
186:名無し野電車区
08/05/05 22:57:17 ZxZ65p1vO
枚方大人気
187:名無し野電車区
08/05/05 22:58:09 YRjV1sr50
>>185
お国自慢板でやろうね
188:名無し野電車区
08/05/05 23:05:52 bvo3/LV/0
2200、2400や2630を4連化して、暫定的に支線運用に回すとかはできるんだろうか？
189:名無し野電車区
08/05/05 23:09:59 FJMSfhZV0
ID:Ed2ZB4B10
ID:QBrEliNn0
このIDはNG登録でOK
みんな、相手にしないでね
190:名無し野電車区
08/05/05 23:15:41 huGOAGCN0
>>188
2630系は5連で実績あり。
で、2200、2400系を回す意味はないだろう。2600系と大して車齢も変わらんわけだし。
191:名無し野電車区
08/05/05 23:15:59 PY9ingAM0
これってそろそろ運営に通報しても良いんじゃないのか？
論争繰り広げてるんじゃなくて、一方的に流れを断ち切る火種を投下しているだけだろう？
スルーじゃなくて徹底排除に動いたほうが良いと思う。
完全にスレッドが機能を失ってた数年前の過去に今更戻りたくはない。
192:名無し野電車区
08/05/05 23:21:26 QBrEliNn0
>>191
805 名前： 名無しの報告 投稿日： 05/01/11 15:57:42 ID:WdV7/XqT
京阪電車スッレド「ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)」
内で，枚方市を煽る人がいます。
「まいかた・まけかた・敗方」などと呼び，
枚方で起きた事件・ニュースなどは速攻コピペでこのスレッドに貼り付け。
部落地帯・枚方＝朝鮮国。などといつも書いている人がいて
とても心が痛いです・・・。はやくなんとか書き込みができないように
してください。
806 名前： 吉田文人 ◆eYarkeGhDg 投稿日： 05/01/11 18:07:09 ID:SAVhC6/7
>>805
ここで物言っても無駄だと思います
807 名前： 名無しの報告 投稿日： 05/01/12 03:14:14 ID:Z5Hj+SoX
＞＞806どこでいえば無駄でないですか？
808 名前： Ｄ員 ◆ze124km/Mc 投稿日： 05/01/12 10:51:54 ID:CrI2xQmH
ここでそういうことは俺の担当なので、代わりに回答します
>>805
どこに言っても無駄です それが２ｃｈの仕様です
俺がいつも言ってる通りで、所詮名無しは下等です
下等行為の為に名無しが存在し、２ｃｈとはそういう場所です
２ｃｈでやっていく以上、そういう者を受け入れる姿勢、覚悟が必須です
耐えられない人は２ｃｈに来るべきではないでしょう
それでも相手を敵、荒らしとして徹底抗戦するなら、それはそれで構いませんが、
その場合、本来のスレ内容は崩壊します
スレを維持するか？
荒らしと闘うか？
まずはどちらか選んでください
193:名無し野電車区
08/05/05 23:29:41 grjaSnTQ0
「心が痛い」とか何とか書くから突っぱねられるんだろ
「正常なスレ運営を阻害している」とか書けば動いてくれるんじゃね？
194:名無し野電車区
08/05/05 23:29:41 FK1buivgO
枚方の治安がいいというデータもあるぞ
ただそのデータによると同じく京阪沿線の門真守口が大阪市を除くと治安ワースト１とワースト２なんだよな
つまりどっちにしろ京阪沿線の治安が悪いってことだよ
195:名無し野電車区
08/05/05 23:35:53 A34Sqq7W0
>>167
まず10000系で問題なのはDC電源のCP。2001年の時点で
ﾒｰｶがAC電源のCPしか造ってなかったから、これまでの6編成は廃車発生品から流用している。
電気車用の主電動機でも今や三相交流ﾓｰﾀしか造られてないように、
鉄道車両用CPの世界でもDCﾓｰﾀは無くなっている。
10000系は汎用通勤車ながら、支線区の運用に重点が置かれたため
4両編成時などの保安度が熟慮された。つまり、4Rのときは編成にSIVが1基であり
SIVによってDC1500V→三相AC（220V等）を得る訳だが、
AC電源のCPだとSIVがﾀﾞｳﾝしたときCPも使えなくなる。
電車線からのDC1500Vで直接動くCPがあれば、最寄りの駅まではSIV無しでも
惰性＋最低限のﾌﾞﾚｰｷｽﾃｯﾌﾟだけを使って辿り着くことができる。
南海2300系も同じ理由＋ｺｽﾄﾀﾞｳﾝでDC電源の廃車発生品CPを採用した。
これからはSIV自体が、待機二重系など自身でﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟ機能を持つ形式が主流になるから
短い編成長でも中古のDC電源CPを使い回しする必要はなくなる。
N3000系のSIVも多分東洋製だから、そういう仕組みになってるはずだよ。
そういうことを考えても、もはや10000系の設計すら古くなってるのかもしれないね…
196:名無し野電車区
08/05/05 23:41:10 A34Sqq7W0
>>188
2200・2400系が4両を組んで単純に走ることはできても
支線で使うための条件が悪すぎる。すなわち1C8Mだったり、CPが2基確保できなかったり。
2600系30番台なら当然2600系と同じだし、保安面でも十分な仕様だな。
それは>>195でも少し触れたが…
197:名無し野電車区
08/05/05 23:46:45 qzmrgHhc0
>>190
5連も良いけど、4連+3連の分割併合を可能にして昼間は3連でも良い様な気がするなぁ
京阪は分割併合が嫌いなのは承知してるけどJRの様に貫通路を使わない分割併合で
良いと思うんだが
198:名無し野電車区
08/05/05 23:52:22 Ed2ZB4B10
枚方人必死の工作も無駄にｗ ワースト１の住民に言われても痛くも痒くもないがｗ
【大阪】 高槻市の魅力とは？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
54 名前： 瑠那(樺太) 投稿日：2008/05/05(月) 03:34:15.11 ID:JX/PmGJhO
枚方市より田舎のイメージ
159 名前： 心愛ちゃん(4才) 投稿日：2008/05/05(月) 16:37:49.95 ID:ifyZz5x60
高槻は北摂にしては治安が悪いイメージ
俺はまいかたなんだがな・・・
221 名前： 珊珊♂ 投稿日：2008/05/05(月) 19:59:45.67 ID:k48/E+kC0
>>159
犯罪統計によると大阪府内の「市」（町村を除く）で最も犯罪発生率が低いのが高槻市
199:名無し野電車区
08/05/05 23:55:01 7t06ZztA0
新塗装の車両ﾏﾀﾞｰ?
200:名無し野電車区
08/05/05 23:55:21 WUmA7lf60
>>185
民度云々は>>187の通り
駅としての話題ならお前の言う通りってこった
枚方を語るなとは言っていないが、枚方を叩いて京阪電車スレを消費するなら消えろって言ってんの。
これだけ詳しく説明してもまだわからないかな？
>>198
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
201:名無し野電車区
08/05/06 00:01:34 qzmrgHhc0
>>177
ただ、何両くらい同じ車両を量産すればコストダウンできるんでしょうねぇ、むしろ川重製
の他社線車両との部品の共通化を行った方が効果が高そうな気もするが
202:名無し野電車区
08/05/06 00:06:15 58mhOXf3O
>>178
確かに1本は水戸黄門カラーだな。
>>197
分割併合はどうしても人力が必要＝人件費発生＝コスト増大、ってことじゃない？
203:名無し野電車区
08/05/06 00:09:21 6FD5JkPv0
>>195
教えて欲しいんですけど、
＞支線区の運用に重点が置かれたため
4両編成時などの保安度が熟慮された。つまり、4Rのときは編成にSIVが1基であり
４Rの時にSIVが1基でないといけない理由ってあるんですか？
単純に４RにSIVを2基以上搭載するのは過剰と言うことですか？
無知なもんですんません。。
204:名無し野電車区
08/05/06 00:16:56 eZcgiJsPO
特急は枚方市樟葉に停車して大正解
205:名無し野電車区
08/05/06 00:26:13 6liW+l8R0
>>240
経費節約、効率化だろな。学研都市線との競争もあるし。
206:名無し野電車区
08/05/06 00:27:08 6liW+l8R0
×>>240
○>>204
207:名無し野電車区
08/05/06 00:27:09 melq3u3r0
ニュー速で枚方がボロクソに言われてる件
208:名無し野電車区
08/05/06 00:28:07 wAwDXQt80
>>207
どういわれていようが京阪スレには関係ないし一々報告しなくていいよ
209:名無し野電車区
08/05/06 00:29:53 CJdFxkj50
>>192
こんな3年も前のコピペを貯蔵してるって、お前以前からこのスレ荒らしてたお前だろ、お前。
210:名無し野電車区
08/05/06 00:30:58 6liW+l8R0
いつも思うけど、本線枚方市折り返しを５番線に入れたら交野線との乗り継ぎが
楽なのにな。
211:名無し野電車区
08/05/06 00:32:38 melq3u3r0
>>208
でもヨソの連中に枚方を悪く言われるのは許せないよ
門真や守口の貧民街なんかより治安もいいのに
212:名無し野電車区
08/05/06 00:34:58 melq3u3r0
枚方が治安悪いとか言ってる奴
枚方は大阪の中でも治安がいいぞ
治安が最悪なのは門真守口
あいつらが京阪沿線のイメージを下げてるんだよ
213:名無し野電車区
08/05/06 00:41:19 wAwDXQt80
>>211-212
うん、気持ちはわかるよ
でもここは京 阪 電 車 の ス レ だ
わかるかな？「民度・治安」云々の話はそもそもスレ違いだってことが
214:名無し野電車区
08/05/06 00:42:56 IX01uzHu0
門真・守口・枚方 何でもいいからよそでやれ、ウザイ。
215:名無し野電車区
08/05/06 00:51:32 CJdFxkj50
>>211
お前、同じIDで枚方市民じゃないってバレバレじゃないか。
そうまでしてお前は荒らしたいか？
そうまでして誰かに構って欲しいのか？？
悪ふざけもいい加減にしておけよ？？？
216:名無し野電車区
08/05/06 00:54:49 ipkeJdtC0
もう民度・治安どうこう言うやつは全員あいりん地区にでも引っ越せ。
都道府県同士ならともかく、狭い大阪府内の市同士で文句言い合うとかアホらしいわ。
217:名無し野電車区
08/05/06 00:55:40 RZOoG9950
>>210
でもそれをすると下り主本線を跨ぐから、あまり望ましくないし、
今の枚方急行はダイヤ上、上りが到着するとすぐに一本前の下りが発車するから厳しいな。
そもそも駅自体を本線上下線が交野線を抱きかかえるような配線（今の阪神尼崎みたいな）にすればよかった希ガスるけど、
線形上無理だったのかもなあ。
218:名無し野電車区
08/05/06 01:02:04 kK6A37fT0
>>210あ～俺も
>>167とか見てて思った
5番線うまく使えば
ひこぼしを
7,8連の枚方どまりから私市行きに乗り換え
てことも出来そうな気がするんだが
219:名無し野電車区
08/05/06 01:02:55 0LSkF1m6O
枚方の奴って門真守口を悪く言う奴多いよな
そんなんだから同じ京阪沿線の人間にも嫌われるんだよ
所詮京阪沿線なのになにハイソぶってんのw
他所からみたらたいして変わらんよw
220:名無し野電車区
08/05/06 01:06:58 Lk+vVmoZ0
>>217
用地の制約や費用の面もあったのかもしれませんな
221:名無し野電車区
08/05/06 01:13:53 0LSkF1m6O
枚方人は京阪スレに来ないでください
枚方人のために僕らの京阪スレが荒らされるのはもうたくさんです
222:名無し野電車区
08/05/06 01:19:53 dgp3Yr1W0
今回のＮ３０００系が４８両だから、こまめに発注するよりも
一度に４～５０両どーんと発注したら、いいんじゃない。
223:名無し野電車区
08/05/06 01:33:46 snIrKH9W0
>>222
一番いいのは、発注は大規模一括でも、納品はさみだれ式、できることなら新津でやっているように
月産N両とか計画的に同じペースで納品できることなんだけどね…。
まとめて必要とか言い出すと、今回のN3000みたいに納品がぎりぎりになるとか、ロクなことはない。
224:名無し野電車区
08/05/06 01:44:09 7T86LuoA0
>>203
MGやSIVなどの補助電源は編成内で2基確保した方が良い。
南海だと入出場回送などを除いて極力、補助電源・CPは編成に2基ずつとしている。
10000系の場合はｺｽﾄﾀﾞｳﾝで割り切っちゃったのかもな。
そういう意味で中途半端な設計だったのかもしれない。
5Rで2M3Tとか、1C2M2群による効果を狙ったﾌｼもあるし。
2600系はMG・CPが2基ずつになるんだけどね。
225:名無し野電車区
08/05/06 01:52:26 IX01uzHu0
そういや６０００系納入の時はすごかったんじゃないの？
226:名無し野電車区
08/05/06 02:00:43 sDfLsI4F0
>>221
お前らのやってる事はもはや犯罪だな
訴えられたら勝ち目はないぞ
227:名無し野電車区
08/05/06 04:24:17 45QrsX6R0
枚方市民は有無を言わず、参加してくれ！！
掲示板で荒らすのはよくないし、ぜひ団結して欲しい！！
URLﾘﾝｸ(groups.yahoo.co.jp)
228:名無し野電車区
08/05/06 04:28:02 bHC4c2JpO
とりあえず京阪電車に関係ない、民度だのの話は余所でやってくれ。
たのむから。
もう醜い論争にはうんざりだ。
229:名無し野電車区
08/05/06 06:27:25 riOlkHV40
香里園は昔、社長の家があった。
230:名無し野電車区
08/05/06 06:36:25 /NiBgZGT0
>>221
京阪電車の本店が枚方市な件に関して
231:名無し野電車区
08/05/06 07:49:46 Lk+vVmoZ0
>>225
7200系も海上輸送だったらしいねぇ、別の意味で大変だったみたい
232:名無し野電車区
08/05/06 08:20:26 58mhOXf3O
>>223
とは言え、3000系は意欲作なんで、あまり先に大量発注してしまうと後で悲惨な状況になりかねんしな…
2次車までは発注できても、それ以降は評価が定まってからにしたいんじゃない？
3次車ぐらいになると、アルカンタラは消えてしまうのかな？
233:名無し野電車区
08/05/06 08:23:37 4fpT9qan0
>109
新車購入価格ｗ
234:名無し野電車区
08/05/06 08:24:32 bktAS6R50
6000系は確か4連5編成20両が昇圧前にデビューし、
年末の昇圧時に7連11編成77両を揃え、本格的に動き始めたはず。
なので一気に57両増ということか。淀車庫に綺麗に並べてあった記憶がある。
その後、淀車庫のそのスペースは600や1700たちの解体場所となっていた。
そして2200系8連5編成の昼寝場所となってたかな。
235:名無し野電車区
08/05/06 08:59:08 Sfk1QF5J0
>>179
一応淀や八幡から大阪まで乗り換えなしで行けて、枚方で乗り換えた場合との差が10分以内だから、意味がないとはいえない。
ただ、普通にすると京都府内から門真市とかが乗り換えなしで行けるようになるので、
大きい荷物を持って空港へ行くときに重宝する。
236:名無し野電車区
08/05/06 09:12:24 8hK+FLXwO
>>229
おれも東香里だが
元社長が住んでたのは知らんかったよ
237:名無し野電車区
08/05/06 09:16:19 Iu79vPB6O
門真・守口を批判しても黙認なのに枚方を批判したら即擁護ｗ
枚方死民の多さに泣いた
238:名無し野電車区
08/05/06 10:10:44 58mhOXf3O
>>236
香里園駅の金木犀だかの立て札にも書いてなかったかな？
菊人形も元々は香里園だったよな、確か。
>>237
すまん…俺も糞袴だわ…
239:名無し野電車区
08/05/06 11:15:53 n6jWnktBO
鶏飯厭戦の埋潟屍民必死だな。
おまえら埋潟と我々ハイソとの決定的な違いは民度だよ。
240:名無し野電車区
08/05/06 11:20:58 9LGHs3mT0
まあ今日一日辛抱すれば、ガキ共は学校が始まる。
あ、ひきこもりには関係ないか。
241:あか
08/05/06 11:35:11 S7DvErTAO
そんなあほな(笑)
早く新社、恋～～～！！
242:名無し野電車区
08/05/06 11:37:51 dgp3Yr1W0
>>222-223
ＪＲ３２１系は、確かに1年ほど時間をかけて車体を順番に新造して、青い２０１系を
リニューアル工事をした後、大阪環状線などに転属させた。
>>231
７２００系は、第一編成の京都側４両を寝屋川車庫に搬入したところで阪神大震災に
見舞われ、陸路による搬入経路が寸断されてしまった。そこで残る４両は艀（はしけ）で
神戸から泉大津港まで航行し、陸揚げしたあと寝屋川工場まで陸送した。
参考：カラーブックス日本の私鉄 京 阪
>>234
６０００系は、６００１Ｆ～６００５Ｆが４両の複電圧車で、昇圧前に４連５編成が
使用。ＭｃＭＭＭ'cだがモーターを半分カットして運用。
その他の単電圧車５７両が、昇圧後まで淀車庫に留置。その間バッテリーの
消耗防止は、車体の汚れを取るのになどの手間がかかったという。
参考：鉄道ジャーナル2008年2月号
243:ひきこもりまっしぐら(笑)
08/05/06 11:39:39 S7DvErTAO
ひきこもりを悪く言うな！
好きでひきこもりしてるわけちゃうぞ！
舐めんなや！！！！
244:名無し野電車区
08/05/06 12:28:28 RZOoG9950
N3000系を増備する場合、もちろん増備車も一次車同様に紺色なんだろうけど、
一応紺色は「３ドア・セミクロスシートの中之島直通優等車両」というコンセプトになっている。
でも増備されるとなると、中之島快急以外にも頻繁に入るわけだから、
そうなると単にセミクロスのカラーということになるな。
245:名無し野電車区
08/05/06 14:04:06 ArHEBWD70
京阪乗る人まけいはん
246:名無し野電車区
08/05/06 14:12:19 ISPTSJmA0
新色7201Fはまだお目見えしないのだろうか？
何気に期待してるんだけどなぁ。
247:名無し野電車区
08/05/06 14:26:41 PVLPrfdxO
そういえば新マーク、9000系を含む特急車全車についたけどそれ以外はつかないな。
6000・7000・7200・10000系→その他の順でつくかと思ってたんだが。
大津線系統は付け替えが早いみたいだけど。
248:名無し野電車区
08/05/06 15:17:22 6FD5JkPv0
>>225
6000系って海上輸送で搬入されたのか？
>>232
なんらかのコストダウンを図ってくる可能性はあるね。
液晶モニタは不必要、などという結論にならないよう期待したい。
急遽4M4Tに変更とかないんだろうか。
>>235
なるほど、淀・八幡からの大阪直通のことを考えると意味があるのか。
現在は快速急行がないから淀・八幡に停まる列車が多くても困らないけど、
快急が走るようになれば、前を詰まらせる要因になる気がするんよね。
まあそんな風に前が詰まることを想定しての所要時間なのかも知れないけどさ・・
249:名無し野電車区
08/05/06 15:43:46 Oh/1MTIqO
>>225 >>248
つーか、C#6112が搬送中に府道大阪中央環状線の豊中付近でトレーラの連結器が外れ、
まるまる１日放置プレーで中環大渋滞って事件があったよね。
250:名無し野電車区
08/05/06 16:19:33 dgp3Yr1W0
>>248
７０００系と７２００系（７２０３Ｆ）は、７連だけど３Ｍ４Ｔだし、
Ｎ３０００系は３Ｍ５Ｔでも問題ないだろう、対岸の阪急９３００系も
３Ｍ５Ｔで特に問題も無いようだから、大丈夫だろう。
251:名無し野電車区
08/05/06 16:24:06 58mhOXf3O
>>249
想定外の4連デビュー事件だっけ？
252:名無し野電車区
08/05/06 16:25:08 kK6A37fT0
>>249そんなことがあったのかｗ
それより今後の増備は本当に大量投入できるのだろうか
万系のときも
2600,1900を置き換えることを目指してたらしいが
2600は今現在も大量にあるし
253:名無し野電車区
08/05/06 16:30:37 A74unig00
とりあえず6編成投入して様子見る、って感じになりそうな予感
計画がコロコロ変わる方がいろんな電車が出てきてファン的には嬉しいんだがな
254:名無し野電車区
08/05/06 18:03:46 PTKGSNUB0
>>249
それは知らんかった
255:名無し野電車区
08/05/06 18:04:03 RZOoG9950
酉の計画より信憑性がないからな>京阪の増備計画
256:名無し野電車区
08/05/06 18:10:30 hiSMOnWj0
>>249
確かモノレール柴原駅の真下でしたね
当時モノレールはまだありませんでしたが
257:名無し野電車区
08/05/06 18:13:13 6FD5JkPv0
ていうか3000系って、HIDライトじゃなかったのな・・・
258:名無し野電車区
08/05/06 18:18:49 ffruZSX6O
枚方市寝屋川市より膳所の混雑てか積み残し問題を解決しろ
259:名無し野電車区
08/05/06 18:24:25 PTKGSNUB0
>>258
小型車２両なのが駄目だよな
そういやこのスレでは大津線の話題がほとんどないな
260:名無し野電車区
08/05/06 18:25:35 0LSkF1m6O
>>245
おいおい
関西の恥部の枚方と一緒にするなよ
寝屋川はまともだぞ
261:名無し野電車区
08/05/06 18:25:52 02D0y0U40
>>259
別にスレがあるんだよ
262:名無し野電車区
08/05/06 18:27:14 0LSkF1m6O
枚方に住む害基地のことを関西では「ひらパー」といいます
263:名無し野電車区
08/05/06 18:28:44 Lk+vVmoZ0
>>259
京津線については嵐電・叡電・京津線他って感じのスレがあるが、確かに大津線の
スレは無さそうだな
264:名無し野電車区
08/05/06 18:34:22 02D0y0U40
>>263
そのスレには石山坂本線も含まれてるぞ
265:名無し野電車区
08/05/06 18:35:43 Lk+vVmoZ0
>>264
石坂線で検索すれば良かったか、大津線で探してた；
266:名無し野電車区
08/05/06 19:32:43 YIJ37hRH0
中川家礼二の笑う鉄道の表紙は6000系。
267:名無し野電車区
08/05/06 19:57:52 ffruZSX6O
>>263
なぜか烏丸線は入ってないんだよねw
268:名無し野電車区
08/05/06 20:06:49 W/A36GyRO
>>267
地下鉄か？
それなら近鉄線スレと一緒
269:名無し野電車区
08/05/06 20:20:16 8hK+FLXwO
寝屋川＞枚方は妄想
嘘だと思ったら街角の100人に聞け
270:名無し野電車区
08/05/06 20:27:46 wAwDXQt80
>>269
「どっちでもいい」が大半。
271:名無し野電車区
08/05/06 20:51:08 ArHEBWD70
まあその程度のレベルだってことだろ。
まだ己のみを弁えた寝屋川のほうが良いレベル。
272:名無し野電車区
08/05/06 21:02:53 t3Dj/M6r0
>>270
まさに、目糞鼻糞糞袴
273:名無し野電車区
08/05/06 21:03:52 x1bI87G90
鉄ヲタ必見！恥を知れ！
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
274:名無し野電車区
08/05/06 21:07:04 Lk+vVmoZ0
>>268
近鉄は営業距離が長いだけあって総合スレと路線別スレがあるんだなぁ、京阪は宇治線
交野線スレはないんだ
275:名無し野電車区
08/05/06 21:15:49 7cqE+Di40
恥を知れ？
276:名無し野電車区
08/05/06 21:21:41 CRv5EfvbO
枚方市民…京阪ボーイ、というイメージ
寝屋川市民…河内のオッサン、というイメージ
277:名無し野電車区
08/05/06 21:38:53 3m+Z3XsQO
京阪坊や
278:名無し野電車区
08/05/06 21:39:16 nZFcRnoV0
>>273
恥を知れ？はっ？別に知ってることやん。
279:名無し野電車区
08/05/06 21:41:04 zvEbbdMD0
京阪線スレ
大津線＋子会社＋東西線スレな感じだな。
280:名無し野電車区
08/05/06 21:41:44 58mhOXf3O
>>276
俺、河内のオッサンの方がいいよ…
京阪ボーイって京阪バーガーぐらい田舎臭い…いや、まぁ、枚方は田舎臭いけどな。
新色、まだみたいやね。乾かしてるのか？
281:名無し野電車区
08/05/06 21:46:15 dgp3Yr1W0
近鉄桃山御陵前に設置された、行先表示器 （おんぷちゃんねるより発見）
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
プラズマ製のようで、景色が写りこんでしまっているが、
京阪の京都市内の主要駅に設置された、ＬＥＤ式行先表示器より見やすいと思う。
果たして値段はどちらが安いのだろうか？
282:名無し野電車区
08/05/06 21:58:10 t3Dj/M6r0
>>281
あれって、珍しいモノだったんだ…。
設置されたのが丹波橋とほぼ同時だったんで、京阪完敗を確信したものだが。
正直、プラズマの方がもの凄く見やすいです。
283:名無し野電車区
08/05/06 22:01:15 Lk+vVmoZ0
>>281
プラズマかぁ、経時劣化はLEDとどっちが早いのかな
284:名無し野電車区
08/05/06 22:11:30 2Ry/92nd0
四条のコンコースのLEDところに「これは京都市の助成があったからついでに付けてやったんだぜ」って書いてあったわ
道理でケチケチなはず。
頼むから樟葉枚方香里園はまともなのつけてくれよ･･･ついでに八幡も
285:名無し野電車区
08/05/06 22:16:35 0LSkF1m6O
>>276
枚方人死ねよ
なにがボーイだよw
286:名無し野電車区
08/05/06 22:19:31 02D0y0U40
>>281
桃山御陵前ってコンコースにももう10年以上前からLEDの表示器が設置されてるよな
他の駅は未だにパタパタのままなのに
287:名無し野電車区
08/05/06 22:26:31 ppKQK2ld0
>>285
しつこいねお前も
余程ヒマでつまんない人生なんだなｗ
288:名無し野電車区
08/05/06 22:38:23 45QrsX6R0
>>285
京阪関連の書き込みを一切しない単なる最低な荒らしは消えろ。
289:名無し野電車区
08/05/06 22:44:10 Lk+vVmoZ0
>>284
枚方のLEDは早く設置して欲しいな、特急に乗り換えるときに2扉か3扉か迷うし。
まぁ時刻表を見て確認しろって事でしょうが
290:名無し野電車区
08/05/06 22:48:35 wAwDXQt80
>>285
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
確かに京阪ボーイとか訳わからん事ほざいてる奴もどうかと思うが
291:名無し野電車区
08/05/06 22:48:36 2Ry/92nd0
>>281
流行のテカテカ液晶じゃないの？
表示なんてほとんど変わらないんだからプラズマだと焼き付きおこしそうだけど
システム全体の値段なんて知りようもないけれども、例えば民生用の32型のディスプレイなんかは15万もあれば買える。
それが2面ついただけなんだから表示部の値段なんて高がしれてると思うんだけどねえ。
292:名無し野電車区
08/05/06 23:07:28 dgp3Yr1W0
近鉄布施駅に設置された、行先表示器 上記の桃山御陵前と同一だが、
多種の種別の写真があります （おんぷちゃんねるより発見）
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
ついでに、おまけ。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
293:名無し野電車区
08/05/06 23:12:30 dgp3Yr1W0
>>291
液晶だと、行先表示器にそんなにはっきりとした風景は写りこまない。
液晶の上にガラスをはめ込んでる可能性も無くはないが、
そんな手間なことはしないだろう。
294:名無し野電車区
08/05/06 23:23:22 dgp3Yr1W0
行先表示器の微調整（特に行先部分と停車駅が表示される部分）が
どこまで可能か分からないが、自分なら、京阪の京都市内の主要駅に
設置されたＬＥＤ式行先表示器でも、もっと見やすくする自信がある。
295:名無し野電車区
08/05/06 23:29:20 A74unig00
>>291
そんなでかいグレアパネルあったっけ？
296:名無し野電車区
08/05/06 23:35:14 t3Dj/M6r0
>>293
画面保護の為か、ガラスをはめ込んでいます。
排熱のため、表裏の間の空間で常時ファンが廻ってたりします。
プラズマじゃなくて、液晶じゃないかなぁ。
297:名無し野電車区
08/05/06 23:49:27 6FD5JkPv0
>>281,282
沿線にプラズマを推す企業があるんだから、京阪もプラズマにした方がよかった!?
近鉄のは松下製？
>>283
プラズマって画面の焼き付きは大丈夫なの？
>>284
あれ、京都市の助成なの？
そろそろ更新すべき時期だったんじゃないのかな？
298:名無し野電車区
08/05/06 23:51:21 6FD5JkPv0
>>294
確かに京阪のはちょっと表示が荒いよね・・
輝度は十分だけど。
299:名無し野電車区
08/05/06 23:53:46 6+UUw+Zg0
>>293
実物を見れば、明らかにガラスが入っていることがわかるよ
300:名無し野電車区
08/05/06 23:54:46 dgp3Yr1W0
>>293で、「液晶の上にガラスをはめ込んでる可能性も…手間なことは
しないだろう」と書いたが、>>281の行先表示器の表示部分の左上をよく見ると、
ガラスの下に幅１～２cmの黒い縁があり、さらにその下に表示部分があるから
>>296 さんの言うとおり、液晶の可能性もある。
301:名無し野電車区
08/05/06 23:56:14 45QrsX6R0
>>297
２年以内に更新するって言ってたもんね。
残るパタパタ
出町柳・丸太町・五条・淀・樟葉・枚方市・香里園
302:名無し野電車区
08/05/07 00:00:37 fn8SxZejO
枚方ってやっぱり気違い多いね。気違いの脳内イメージを、あちこちに書き込んでいるあたり痛々しい。
303:名無し野電車区
08/05/07 00:05:05 wAwDXQt80
>>302
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
304:名無し野電車区
08/05/07 00:06:13 YPtg62dZ0
>>302-303
２人で手を繋いで中宮に池。
305:名無し野電車区
08/05/07 00:07:39 PVLPrfdxO
相手にするなと言いたいが、枚方をまいかた呼ばわりするお前も消えろ。
306:名無し野電車区
08/05/07 00:08:04 7cqE+Di40
中宮病院ってまだ診療してるのか？
廃墟にしかみえないんだが・・・・
307:名無し野電車区
08/05/07 00:10:47 ZJ89Lpyk0
>>306
今は大阪府立精神医療センター（旧 中宮病院）
URLﾘﾝｸ(www.opho.jp)
308:名無し野電車区
08/05/07 00:20:26 VL+MZeP/O
宮崎のマクドナルドに車で突っ込んだ奴は寝屋川人だってよ
自分のとこで暴れるのならいいが他所様に迷惑かけるなよ京阪沿線民
309:名無し野電車区
08/05/07 00:53:38 KlOR9oaWO
ここに言われても困るよ
つかそれキリがないだろｗ
310:名無し野電車区
08/05/07 00:57:40 UF0XFGXg0
ああ、キリがないから無視しろ
311:名無し野電車区
08/05/07 00:59:08 UED5lKTc0
香里園っていつまでパタパタなんだろう・・・。
個人的にはおもしろいから別にいいんだけど。
312:名無し野電車区
08/05/07 01:02:40 jR/ZOQff0
京橋に行ったら京阪百貨店につながる改札機が日本信号製になってた
たのむから東芝の改札機を減らさないでくれ
切符がぬるっと入っていく感じが個人的に最高なのに
313:名無し野電車区
08/05/07 01:03:46 z3wT2D8OO
桃山御陵前のは液晶みたい
でも、あれは日差しの強い昼間では映り込みと輝度の関係で非常に見にくい
その点では京阪のLEDのがまだ見やすい
でも、夜になると落ち着いた表示とかで液晶のが見やすい
ってか、京都市内の駅のLEDは助成金出たんだな
だから一斉に付いたのか
と言うことは出町とかもそろそろか・・・
その他の樟葉とかは別の型の奴が付くのかな？
原寸サイズLED表示のプレートで位置合わせとかもやったみたいだから、そろそろだろうけど
でも、まだ配線とかはしてないみたいなんだよなぁ
314:名無し野電車区
08/05/07 01:23:01 sDt78ikmO
>>219
まったくその通りｗ
315:名無し野電車区
08/05/07 01:30:15 Ft0/Exaa0
枚方市・守口市駅周辺は経年劣化で印象悪いな
寝屋川は見た目は綺麗。治安は知らん。
316:名無し野電車区
08/05/07 01:38:49 ZEXgmEJn0
寝屋川は何も無いからね。
317:名無し野電車区
08/05/07 01:41:14 TnGIc2VF0
>>301
そういや京都地下線の五条、丸太町、特に出町柳はなんでLEDにならないのかな？？
五条丸太はまだわかるけど、始発駅の出町柳くらい早くLED化したらいいのに。
318:名無し野電車区
08/05/07 05:22:11 p8CfaPQX0
>>316
何もないのにすごい豪華だな。
それに比べると、まいかた村駅の貧相なこと。
319:名無し野電車区
08/05/07 07:18:09 AGcDXE0FO
枚方公園の事か？
320:名無し野電車区
08/05/07 07:26:21 kTwp5miyO
流石京阪、ラッシュ無視の空気読めなさ
Ｋ特急はガラガラと聞いたが・・・満員じゃないか！有料化か廃止して快速急行増発にしてもらいたいね
もしくは中書島・丹波橋を通過する代わりに30分ヘッドにして空いた２本を急行or快速急行にするとか
321:名無し野電車区
08/05/07 07:54:13 kTwp5miyO
ってか中書島→丹波橋にＫ特急を使う奴って一体なんなの？
新大阪→新神戸に新幹線を使う人以下の考えだな
後、痴漢冤罪多すぎ
322:名無し野電車区
08/05/07 07:59:29 dUkRyD8v0
>>320
満員なのに廃止？
>>321
その理由は今までに何回か出てる
323:名無し野電車区
08/05/07 08:18:09 kTwp5miyO
>>322
理由って何？わざわざ前の急行や普通をスルーする理由もあるのか？
宇治線到着時間がＫ特急と重なるとか？
324:名無し野電車区
08/05/07 09:54:05 OgdfWTu70
しかしＫ特急を廃止するとなると夕ラッシュの特急の混雑が酷くなるんじゃないか？
とても8000系では無理だろ。新3000を使うのか？
325:名無し野電車区
08/05/07 11:15:18 OBYZe5+MO
>>320
朝はそれなりに混むぞ。上りはいまいちだが、下りは枚方市停車の影響もあり、かなり混雑している。
それに、枚方市からの乗客のせいで混雑するという意見が以前からあったが、意外に枚方市までの利用も多い。
大体朝の下りは七条の時点で座れない。丹波橋・中書島で少し減るから、そこで座れるかどうかってところかな。
326:名無し野電車区
08/05/07 12:04:49 VL+MZeP/O
「まいかた」と「まいたけ」って似てるよな
327:名無し野電車区
08/05/07 12:46:54 kTwp5miyO
>>325
しかし、上り急行だと寝屋川市→香里園→枚方市で人がかなり減ってきて意外と快適
下り急行も丹波橋でＫ特急に乗り換える客が多数で、多いといっても乗ってくるのは枚方市と寝屋川市の客のぐらいなので普通に座れる
328:名無し野電車区
08/05/07 12:54:46 JOgHNv4I0
阪神１０００系はＬＥＤの種別行先表示機を搭載してるな
京阪３０００系はＬＥＤではないの？
しかしＬＥＤってカメラで撮ってもうまく写らないな
329:名無し野電車区
08/05/07 12:57:42 ziFvJrx5O
>>325
ロングだと三条でも座れねえよ
330:名無し野電車区
08/05/07 13:05:41 gc3+s4RM0
>>313
樟葉・枚方市は、守口市・萱島に設置のものと、
同じタイプのものを設置してほしい。
331:名無し野電車区
08/05/07 13:10:10 gc3+s4RM0
>>328
個人的には、幕のほうが好きだ。
京阪神のＪＲの最新のステンレス車両だって
種別の部分は今でも幕式を採用している。
332:名無し野電車区
08/05/07 16:43:57 UQJnvjHoO
>>321
各停に間に合わなかった宇治線利用客がほとんど。
333:名無し野電車区
08/05/07 17:43:17 LqJFzQGo0
>>327
> 下り急行も丹波橋でＫ特急に乗り換える客が多数で
そんな奴おらへんやろ～
334:名無し野電車区
08/05/07 17:57:45 UF0XFGXg0
たった2分早く京橋に着くために、わざわざ枚方3番から5番おりひめ乗り換えにダッシュする人なんかがいっぱい居るんだよ。
リーマンのラッシュにかける意気込みを舐めてもらったら困る。
335:名無し野電車区
08/05/07 18:05:28 KlOR9oaWO
朝の２分は大切だろ
336:名無し野電車区
08/05/07 18:06:17 Ft0/Exaa0
>>335
環状線の列車一本は結構デカいんだぜ
337:名無し野電車区
08/05/07 20:57:47 gc3+s4RM0
>>313
さっき病院へ行って、帰りのＪＲ某駅のコンコースに天井から巨大な１６：９の
テレビモニターが取り付けてあって、モニター下部には「Ｐａｎａｓｏｎｉｃ」の表示があった。
パナソニックで巨大画面といえば、プラズマしかないだろう。
なので>>281 >>292にある近鉄の行先表示器は、プラズマの可能性も捨てきれない。
338:名無し野電車区
08/05/07 21:26:37 WTEHRGIB0
>>334
おりひめは枚方を通過するのが良いと思う。
339:名無し野電車区
08/05/07 21:45:01 UF0XFGXg0
>>337
いくら流行が2階建てだからってテレビカーを忘れてもらっちゃ困る
アレはパナソニックの32型液晶だよ
340:名無し野電車区
08/05/07 21:53:14 1g2EYvxo0
>>334
2分どうのこうのより香里園、寝屋川で何度もすし詰めにされる
準急より一度ドア閉まれば次は京橋のK特の方が楽なんです
341:名無し野電車区
08/05/07 22:01:02 ek0fH4NF0
３２型以下のプラズマって今は無いだろ？
342:名無し野電車区
08/05/07 22:20:40 3QtUgakc0
前、ここであれは液晶ディスプレイだって見た様な気がする
343:名無し野電車区
08/05/07 22:28:23 ziFvJrx5O
>>340
香里園やけど、準急のると萱島の入れ替わりが嫌なんで急行乗るようなもんか
344:名無し野電車区
08/05/07 23:15:05 gc3+s4RM0
>>337 の補足
行先表示器ではなく、ＩＣＯＣＡやＪＲの旅行の宣伝だったり、電車の不通区間などを
表示する、駅コンコースにある、５０インチか、５８インチくらい（あるいはそれ以上）の
巨大なパナソニックのプラズマ画面のモニターです。
345:名無し野電車区
08/05/07 23:35:14 VL+MZeP/O
京阪沿線民に人気の高い巨人が負けちゃったね・・
346:名無し野電車区
08/05/07 23:55:33 9ihzSazZ0
308 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/07(水) 00:20:26 ID:VL+MZeP/O
宮崎のマクドナルドに車で突っ込んだ奴は寝屋川人だってよ
自分のとこで暴れるのならいいが他所様に迷惑かけるなよ京阪沿線民
326 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/07(水) 12:04:49 ID:VL+MZeP/O
「まいかた」と「まいたけ」って似てるよな
345 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/07(水) 23:35:14 ID:VL+MZeP/O
京阪沿線民に人気の高い巨人が負けちゃったね・・
朝から晩までいったい何してんの？
347:名無し野電車区
08/05/08 00:00:47 i7Y6s/uk0
>>273
ちょww 大江橋ww
348:名無し野電車区
08/05/08 00:05:19 KlOR9oaWO
>>346
枚方叩きを生きがいにしておられるようだ
349:名無し野電車区
08/05/08 00:59:32 VfFyPcta0
URLﾘﾝｸ(www.kodomo-h.com)
350:名無し野電車区
08/05/08 01:00:45 VfFyPcta0
ごめん、マジで誤爆OTL
351:名無し野電車区
08/05/08 03:22:10 qkYDzxYZ0
鉄オタでエロゲオタ・・・くさっとる
352:名無し野電車区
08/05/08 07:20:54 rgNIXsxhO
京橋って特急の乗車位置が黄○になってたんだな
353:名無し野電車区
08/05/08 08:04:47 0vUO9cDIO
>>352
下りだけな
どうせ、全種別各駅なんだから
354:名無し野電車区
08/05/08 08:09:22 oAAoMqNAQ
>>351
それは俺の事を言っているのか？
355:名無し野電車区
08/05/08 08:27:22 qU24APvY0
>>351
某有名（原作はエロゲ）なゲームの背景は守口市駅周辺がモデルな訳だが…
356:名無し野電車区
08/05/08 09:23:38 3ncjmmMhO
>>355
kwsk
357:名無し野電車区
08/05/08 10:21:21 cexUtbmiO
寝屋川市民を馬鹿にするまいかた死民は今すぐ死ね
358:名無し野電車区
08/05/08 11:07:17 UcJRV/ryO
いきなりどうした？ｗ
359:名無し野電車区
08/05/08 11:40:46 e38yP5KYO
>>357
枚方市民の俺がレス
俺は寝屋川を馬鹿になどしていない。
なんでもかんでも枚方のせいにするなよ。最近スレを荒らす馬鹿共に汚染されてるんじゃないか？
360:名無し野電車区
08/05/08 12:17:17 p7i7KWBBO
>>359
2200系余剰車並みに不憫なヤツは放っとけよ…
四条って名前変わるのに新型駅標なんだな。糞袴にも回して欲しい…
確かにミニ日本庭園とのマッチングはグーッ！なんだが。
361:名無し野電車区
08/05/08 12:53:45 8gdSRvF60
オレが気になるのは１９００系がどうなるかだが
中之島線開通後も生き残れるんだろうか？
中之島線の急勾配に対応出来ず廃止では？と言う
書き込みが以前このスレであったが
362:名無し野電車区
08/05/08 13:05:51 7H6Uhh5D0
淀屋橋行きで使う
既存のルートが廃止されるんじゃないから、
全車両が中之島に乗り入れねばならない訳ではない
363:355
08/05/08 14:02:43 qU24APvY0
>>356
URLﾘﾝｸ(www.rinku.zaq.ne.jp)
これはアニメバージョン
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
の一番上がゲームのショットと同じアングル
ただ、設定地は北海道になっているし、アニメの第一話冒頭はＪＲ北海道の車両が出ますけどw
364:名無し野電車区
08/05/08 14:45:09 HF6/9aCyO
>>357
はぁ？
なんで寝屋川人ごときにまいかた呼ばわりされなけりゃいけないんだよ
京阪沿線のヒエラルキは圧倒的に枚方＞＞交野＞＞その他なんだよ
身分をわきまえろよカスが
365:名無し野電車区
08/05/08 14:48:46 HF6/9aCyO
京阪沿線とひとくくりにバカにされるがそれは門真守口寝屋川人のせいだ
枚方はまともだよ
京阪沿線の富裕層は枚方に集中しているという厳然事情w
366:名無し野電車区
08/05/08 14:51:52 HF6/9aCyO
枚方は有名人が多く住んでいる
門真守口寝屋川にはいないだろw
豊中池田箕面枚方は高級住宅街として有名である！
367:名無し野電車区
08/05/08 14:53:43 HF6/9aCyO
枚方は北河内だが北摂の一部と考えてもらってもかまわない
門真守口寝屋川の貧民窟とは違うのである
368:名無し野電車区
08/05/08 14:55:52 HF6/9aCyO
枚方をまいかたまいかた言ってバカにしてる奴は部落民にレイプされて自殺しろよw
お前らの住む地域は部落民が多いだろうからな
部落民は枚方に来るんじゃねーぞ！臭いからな
369:名無し野電車区
08/05/08 14:59:44 ZD8kSMz2O
>>361
中之島線の線路開通後、勾配起動試験等の結果次第では中書島に配置換えもある。
370:名無し野電車区
08/05/08 15:04:34 slt7RAqV0
>>363
ビジュアルアーツって大阪の会社だったんだな、それで身近な駅を使ったのかなぁ
371:名無し野電車区
08/05/08 15:04:45 xj8FJH7g0
枚方市民（ID:HF6/9aCyO）が、お騒がせいました。
私（枚方市民）が代わりに、ご迷惑をおかけしましたこと、お詫び致します。
372:名無し野電車区
08/05/08 15:25:32 qlcZGpa20
俺はやったことも見たこともないが
ななついろドロップスの舞台は
舞方市の星ヶ丘という所だそうだｗ
これは恐らく名前だけだが
373:名無し野電車区
08/05/08 16:08:42 e38yP5KYO
>>371
俺にも謝らせてくれ。
基地害とはいえ同じ枚方市民が迷惑をかけてしまって申し訳ない。
叩かれすぎて頭がおかしくなってしまったんだろうな。
374:名無し野電車区
08/05/08 16:13:50 UcJRV/ryO
つか、叩きも養護も謝罪もスレ違いだから、そろそろやめようよこの流れ。
375:名無し野電車区
08/05/08 16:16:41 b7gmM8Qn0
荒らしに反応しているうちに荒らしになってしまった典型例です。
そうならないためにも徹底無視。
>>371>>373お前らのことな。
376:名無し野電車区
08/05/08 16:33:58 Pj0ITyIb0
て、言うか枚方市民を装って落書きしてるような気もするが、知らんけど
377:名無し野電車区
08/05/08 16:53:11 oAAoMqNAQ
NG推奨:まいかた 枚方市民 民度 寝屋川市民 部落
378:名無し野電車区
08/05/08 17:18:34 rgNIXsxhO
枚方市及び枚方市駅の話題は一切禁止にすべきだな
379:名無し野電車区
08/05/08 18:11:09 3ncjmmMhO
>>363
丁寧にありがとう
そういや新色車両はまだお見えにならないの？
380:名無し野電車区
08/05/08 18:14:10 VfFyPcta0
京阪電車といえば京アニ
381:名無し野電車区
08/05/08 18:37:08 lwsVoH300
寝屋川には摂南大学という大学があるから攝津になるのだろうか？
382:名無し野電車区
08/05/08 18:50:44 CJEU7Ag4O
京アニがビジュアルアーツのアニメ化するのは、
両方京阪沿線だからか
理解した
383:名無し野電車区
08/05/08 21:00:58 HF6/9aCyO
枚方を「まいかた」と呼ぶ言語障害者は死ね！
漢字も読めねぇのかカスが！
枚方舐めんじゃねぇぞボケ！
384:名無し野電車区
08/05/08 21:01:21 zEW1DWBW0
京アニと言えば・・・中書島に広告があったぞｗ
385:名無し野電車区
08/05/08 21:03:32 wY59Pfis0
>>384
中書島と言えば「生長の家」の広告もあったぞｗ
カルトの広告はやめてほしい。
386:名無し野電車区
08/05/08 21:05:49 wY59Pfis0
宇治線を中之島線開業にあわせて中書島線に変えてみてはどうだろう。
と思ったりもしたけど中之島と中書島、１字違いで大違いだな。
387:名無し野電車区
08/05/08 21:18:39 VfFyPcta0
>>384
ｋｗｓｋ
388:名無し野電車区
08/05/08 21:25:57 9chmUWYE0
>>384
どんな広告だよ
気になるじゃないか
389:名無し野電車区
08/05/08 21:33:26 eHOxhuia0
「あったぞ」と言う事は過去形なのかなぁ
390:名無し野電車区
08/05/08 21:34:33 XTcOEpXL0
>>385
カルト広告なら阪急の車内にたくさん吊られてるだろ。
391:名無し野電車区
08/05/08 21:40:11 wY59Pfis0
>>390
そうか。
392:名無し野電車区
08/05/08 21:40:16 eHOxhuia0
京阪もグラフSGIとか多いですな
393:名無し野電車区
08/05/08 22:25:29 oAAoMqNAQ
中書島ではなく木幡ならSDの奥にあったぞ
前の携帯で撮ったやつだから
画質とサイズは勘弁してくれ
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
394:名無し野電車区
08/05/08 22:33:37 eHOxhuia0
>>393
うひょー、木幡は出張で良く使うがマジで気が付かなかったｗ
395:名無し野電車区
08/05/08 22:58:49 9chmUWYE0
>>393
この広告見て入社する人、いたりするんだろうか
396:名無し野電車区
08/05/08 22:58:55 DvOuOxyl0
>>393
京兄が作成した某アニメでこの駅が出てましたなw
前スレか前々スレでそのキャプチャー画面が出ていたような気がする。
ところでこの木幡だけど、市販されている京都の地図で調べると地名が「こばた」になっている。
だとすると同じ漢字の地名・京阪・ＪＲで読み方が違うということに？
397:名無し野電車区
08/05/08 23:15:57 HF6/9aCyO
枚方って東京でいうと吉祥寺だよな
若者が多く商業が発達していてほどよく高級感もあって文化レベルも高い
某ウンコ色の電車の人達ほどハイソぶってるわけでもないしなw
池田とか箕面とかただの田舎だしw
398:名無し野電車区
08/05/08 23:22:26 9chmUWYE0
また来たのか
399:名無し野電車区
08/05/08 23:29:03 HF6/9aCyO
枚方をまいかたとか言ってるクズは自殺するべきなのであるw
400:名無し野電車区
08/05/08 23:30:56 mT1T7RwQ0
無くなることが決まった、今の京阪色ってダサくない？６０年も続けると
やっぱり古くさい。それがいいという人もいるけど。
それと、ターコスグリーンって寿命短かかったね。
新色っていつ登場するの？
401:名無し野電車区
08/05/08 23:35:37 eHOxhuia0
>>400
今日もまだ寝屋川車庫の見える範囲にはいなかった
402:名無し野電車区
08/05/08 23:44:28 S7CKqGjB0
>>399
敗方 まゐかた
403:名無し野電車区
08/05/08 23:44:41 mzMD5kSOO
>>397
氏ねこのウンコが
404:名無し野電車区
08/05/08 23:48:03 VILawC1T0
なんていうか、タコグリーンってまいかた色だったね。
405:名無し野電車区
08/05/08 23:49:57 cy8A8Hq40
今朝車両故障によりは、萱島発も区間急行が１本で8000系にらった件に着いてる。
406:名無し野電車区
08/05/08 23:52:11 Kx+9VxGt0
>>397
くらわんか舟から入水自殺しろ
407:名無し野電車区
08/05/08 23:53:39 0bXW65KX0
レスが連続して消えてますな
408:名無し野電車区
08/05/09 00:05:17 xchF4RhbO
吉祥寺に失礼だろ・・
やっぱりまいかた人って痛いな
だからまいかたは日本中の人からバカにされるんだよw
409:名無し野電車区
08/05/09 00:08:26 S7CKqGjB0
>>408
当然なｗ 最早痛すぎてほめ殺しの工作員とさえ思えてくるよｗ
410:名無し野電車区
08/05/09 00:12:35 r1DTqP890
>>405
日本語で