08/05/02 18:32:55 u7XZrzsM0
201系の更新も完了と共に、配属編成も確定。
運転開始から2年経過するも、未だ水色塗装のまま活躍中の編成も存在。
103系では世代交代が進み高運転台クハが大増殖。
毎日が激動続きの大阪環状線について、サクサク～っと書き連ねていきましょう。
※運用に関連しての入出場・転配属等の車両動向についても、こちらで取り扱います。
※荒らし・煽り・ガセネタ・ヲタ叩き・本題から逸脱した話題は徹底Ｊスルーで。
※気のきいた隠語の使用に関しては禁止とはせず、各自のセンスに任せます。
※列番は「駅から時刻表」URLﾘﾝｸ(eki.joy.ne.jp)に有
※周回電車だったら芋蔓式に運用が解析可能。
※編成表と運用表（ほぼ完成）は「Kishuji-Rapid-Serviceのホームページ」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)へ。
※運用状況や、（大和路線関連含む）奈良区転出編成の目撃情報は
「Railway Enjoy Net」URLﾘﾝｸ(www.railway-enjoy.net)
「Osaka Loop Line Net（安全側線）」URLﾘﾝｸ(www4.kcn.ne.jp)
「雑感 103系バカ一代（有茶亭yuusatei）」URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
へ。
(重要)当スレではｍｐ３の貼り付けは禁止です
前スレ
【水色201】大阪環状線運用状況 M09【直通快速】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)