08/05/11 16:55:23 EeW9FN+L0
101系の置き換えなら、20000系で十分。
新車を作る必要なし。
スマイルトレインなんてメトロに乗り入れできないし、全然使えないｗ
それよりもメトロ・レッドアローの方がよっぽどインパクトがあったのに・・
小田急は2005年の時点で発表しているんだから、社内ではもっと早く知っていたはず。
とくに、千代田線から有楽町線の渡り線を使うなんて、流石だよ。
もっとも、こういう努力をしていたら、不祥事なんてなかっただろうけどね
08/05/11 16:55:23 EeW9FN+L0
101系の置き換えなら、20000系で十分。
新車を作る必要なし。
スマイルトレインなんてメトロに乗り入れできないし、全然使えないｗ
それよりもメトロ・レッドアローの方がよっぽどインパクトがあったのに・・
小田急は2005年の時点で発表しているんだから、社内ではもっと早く知っていたはず。
とくに、千代田線から有楽町線の渡り線を使うなんて、流石だよ。
もっとも、こういう努力をしていたら、不祥事なんてなかっただろうけどね