08/08/12 15:34:18 REquCNZV0
ちょん切れた0系、しかも山陽こだまなんてわざわざ乗るのも馬鹿馬鹿しいもんなw
本数も少ないし
957:名無し野電車区
08/08/12 17:29:12 jZrHEhbvO
グリーン車の椅子の100系があるからそれでまったり行くべし
ひかり運用があれば便利なんだが
958:日航ジャンボ機墜落から23年
08/08/12 18:57:49 BQipBMGU0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 黙祷!!
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
959:名無し野電車区
08/08/12 19:42:54 g+PSPium0
>>956
金がないからって僻むなよw
960:名無し野電車区
08/08/12 20:12:22 E6He03mN0
>>959
そのうち、0系の所に100系と500系も代入されるんだろうかw
961:名無し野電車区
08/08/12 22:41:11 Mskjl+vz0
今日12:30発のぞみ29号(500系)の自由席乗ったんだが写真撮影で大混雑
それに比べて12:10発のぞみ27号(N700系)は誰も見向きもしていなかった
やっぱ一般人にも500系は人気あるんだな
962:名無し野電車区
08/08/12 22:50:20 k3AUbwEu0
>>961
もうそのコピペ飽きた
963:次スレ
08/08/12 22:59:02 BQipBMGU0
スレリンク(rail板)l50
964:名無し野電車区
08/08/13 01:36:41 bi6NPFQYO
0系500系の話題も良いが、300系はどんどん廃車になってる。今の内に300系生前葬しときな!どうせ近い将来300系運用必死に探して騒ぐ鉄が出没するから。
965:名無し野電車区
08/08/13 01:41:16 ZVmGQEiRO
>>964
岡山以西ではすでに俺がやってる
300系結構好きなんだが あのエレベーターみたいな内装が
966:名無し野電車区
08/08/13 01:42:50 rZ4Ge+s10
>>964
九州に住んでるんだけど、300系って定期1本しかないよね(・ω・`)
967:名無し野電車区
08/08/13 01:48:38 Qc9dkuPiO
博多発東京行き300系のぞみは生き地獄だな………まあ500系・700系世代だからかな
968:名無し野電車区
08/08/13 01:58:59 wNHI8cFl0
のぞみ料金払ってるのに300系来た時の絶望感はすごい。しかも元喫煙席だったら尚更
969:名無し野電車区
08/08/13 02:32:59 1PPPB8VN0
>>968
元喫煙車って何号車なんですか?
970:名無し野電車区
08/08/13 06:55:25 4vcAYdxAO
元喫煙車
4・5・6・9・11・14号車。
971:名無し野電車区
08/08/13 09:48:43 bi6NPFQYO
>>965
>>964
岡山以西300系生前葬お疲れ様!300系は確かにエレベーターみたいな内装ですね。デッキは薄暗いし。
>>965
広島~博多では300系少ないですね。0系はもう引退するから余計レアだけど。
972:名無し野電車区
08/08/13 09:58:59 bi6NPFQYO
>>971
レス番号間違いました。
964は>>965
965は>>966
に訂正します\(__ ) ハンセィ
973:次スレ
08/08/13 12:14:28 3xde2QcR0
0系100系300系500系700系N700系新幹線スレ4
スレリンク(rail板)l50
974:名無し野電車区
08/08/13 12:31:00 zMKyu6UR0
東海道こだま(だけの)駅常連客にとっては300系ばっかりってイメージだな、まだ。
少しづつ700系も入ってるけど
975:名無し野電車区
08/08/13 13:31:36 ZVmGQEiRO
300系の方が700系よりくつろげるんだが 東海の内装って感じがしない 371もそうだけど
976:名無し野電車区
08/08/13 19:25:02 x0MVO9gaO
300系は、試作はかなり特徴があって目立っていたが、あとはあまり外観に差がない
プラグドアの初期車はもうほぼ壊滅だろうし、それ以降のものは特徴に乏しい。
写真を撮る場合、全(要)検から出たてとかが気になるくらい
あと、300系からは前頭部への鳥の衝突が増えた(空力特性向上の副産物で、鳥が列車の接近を感知しづらくなったうえ、速度がそれ以前までの車両に比べて格段に高い)そうで、前面が赤く汚れている車両がかなりあったりする
sage梅!