08/06/14 20:07:54 K/e1t2SY0
>>388
500系改のV編成は8編成しか出来なかった（W1はそのまま引退）という説ない？
となるとV1は欠番になるか、W9がV1を名乗ることになるかのいずれかだろう｡
>>392
九州用Ｎ700改が先頭も電動車になること、九州用には車体傾斜装置が無いことから、
オリジナルのＮ700は短編成化出来ないことが予想されるから、末路はF編成みたいな感じになるかもね。
Ｎ700の九州用は車体傾斜装置がないなら台車関係は500系方式に戻ったりして？
08/06/14 20:07:54 K/e1t2SY0
>>388
500系改のV編成は8編成しか出来なかった（W1はそのまま引退）という説ない？
となるとV1は欠番になるか、W9がV1を名乗ることになるかのいずれかだろう｡
>>392
九州用Ｎ700改が先頭も電動車になること、九州用には車体傾斜装置が無いことから、
オリジナルのＮ700は短編成化出来ないことが予想されるから、末路はF編成みたいな感じになるかもね。
Ｎ700の九州用は車体傾斜装置がないなら台車関係は500系方式に戻ったりして？