08/08/02 16:04:42 /W59Uh/60
>>897
ANAやJALに儲けさせるよりは、JRに儲けさせたほうが地方にとっていいに決まってる
東海は不採算の高山本線を60億出して補修したし、JR西は赤字の中国地方や北陸の路線を維持してくれている
それもこれも、新幹線の利益があるからこそ可能なこと
赤字伊丹空港で税金を投入してANAやJALを儲けさせても得なことは何もない
08/08/02 16:04:42 /W59Uh/60
>>897
ANAやJALに儲けさせるよりは、JRに儲けさせたほうが地方にとっていいに決まってる
東海は不採算の高山本線を60億出して補修したし、JR西は赤字の中国地方や北陸の路線を維持してくれている
それもこれも、新幹線の利益があるからこそ可能なこと
赤字伊丹空港で税金を投入してANAやJALを儲けさせても得なことは何もない