08/07/20 01:24:51 jA0xX9ix0
510 名前： 名無し野電車区 Mail： 投稿日： 08/05/13(火) 00:56:04 ID： WnWCsDrb0
ＤＭＶの開発の時に普通のディーゼルカーの燃費は１．４ｋｍ／Ｌとあった
乗り合いバス(定員11人以上)の燃費は３．３km／Ｌだから
ディーゼルカーはバスの４割ほどの燃費しかない
511 名前： 名無し野電車区 Mail： sage 投稿日： 08/05/13(火) 01:25:26 ID： xL2VuBJ80
>>510
>ＤＭＶの開発の時に普通のディーゼルカーの燃費は１．４ｋｍ／Ｌとあった
俺の知ってるキハ181の燃費と同じだ。すごいねぇ（棒読み）
↓５年前時点で数世代前の車両ばかりだが、DMH17ですでに2km/L近いぞ。
結局同一路線をLRTかBRLか（動力同じとして鉄路かゴムタイヤか）にして
同一定員の箱で比べたら、まったく比較にならんのでは。
ちなみにPE-6Hというのは1980年代真ん中よりちょい前のバスエンジンね。
こんなんでも2.7km/L出せる。
96 名前： 名無し野気動車区 投稿日： 03/05/25 06:00 ID:2VBwRYmn
古い資料でｽﾏｿだが気動車の燃費
小湊ｷﾊ200／DMH17C 0.52L/km
三陸36-100,200/6L13AS 0.47L/km
名鉄ｷﾊ10/PE6H 0.37L/km
由利高原YR-1000/南阿蘇MT-2000/6H13ASもだいたいｷﾊ10と同レベルらすぃ。